【三菱】新型デリカ7台目
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上記の概算見積もりから 値引きが30万もあったとして（絶対にない。あって10万位？）も
460万になります。
こうなると正直予算オーバーになられるお方も見えるのでは？
なんとか交渉したいものです・・・ あとディーラーの人とタブレット見ながらお話している時に
ひっきりなしに実物はもっといいですを強調なさってました。
これ言うように言われてるのか思うくらいに言われて見えるので
逆に心配にｗ 最後に、上記の仮見積もりをされてその場で現行の見積もりにチェンジされる人もいますっｗって言われてみえた店員さんが可愛かったです♡ （店員さん男じゃないですよ！女性ですｗ） 乗り出しは500万だな
あのダサイ、テールランプに500万も出すのか？
馬鹿らしい
プラド買うわ >>142
ミニバン嫌いだけどデリカなら許せるって三菱でも買うなら解るけど、三菱車が好きだからデリカを買うってのはなかなか珍しいなw 流石に一般市民は500万だしで買えたとしても、アウトドアや旅行なんかに行く高速代とか遊びに回す金が無くなる プラドのテールランプも大概だろw
10年前のトヨタ車の尻だわ
まぁそもそもそのくらい古い >>141
ディーラー行ってみてこいよ ってか今更だなぁ 俺はガソリン車を買うよ
値引き40くらいあるんだよね >>162
早く行っておいで遅れるほど値引き無くなるよ！ 完全新作なら我慢できるんだけど
旧型のボディーに顔けつを付け直したニコイチの新型に乗り出し500万はどう考えても辛いよね >>163
来年も同じもの併売するなら急ぐ必要なくない？ オフでも、多少の擦り傷入っても気にならなかったぐらい道具感あって良かったのに
高級感はいらねーつーの >>165
mグレード併売みたいだけど、新型出てからは併売のガソリンも今みたいにはできないって、となりの商談ブースでお客様に言ってたよ >>171
お前も仲間なのに気がつけよ
怒涛の連投 >>174
2回も言わんでいいよw
ほんまのメンヘラか？www >>90
クロカン四駆が買えないから仕方なくミニバンてか？
んなわけねーだろ
何でそこでSUVでなくミニバンになんだよ？
そんな奇特なのお前だけだからｗ >>176
もうその話は不毛だからやめよう
スライドドアのSUVだからと乗ってる人もいる
走破性は別に要らない、他のミニバンは所帯じみすぎてるから一番武骨なデリカに乗ってるという人もいる
ただいじりたい(アフターパーツがありえんほど多いので)、自分だけの1台が欲しいという人もいる
俺は積めるSUVとして乗ってる
唯一無二というは正に文字通りで、○○の代わりにってのは無い 別の見方をすれば、○○の代わりに〜の○○に入るボディタイプや車種は無限にある デリカの魅力は無骨な道具感なのにノアボクシーの様な中途半端な高級感に走ってどうする。 >>105
日産でnv350エンブレム買ってきて貼り、
新型キャラバンですと言う。 リーク画像何度も見てたらなんだかものすごくカッコよく思えてきた。 現行ヴェルオーナーだけど、新型デリカがサイズアップしてライバルになると聞いて来たんだが、
まず最初に言っとくが眼中にねぇから。
車格、足廻り以前に軽油の時点で同じ土俵に立ってねーから笑
エクステリアは頑張ってるが、幅も180ないんじゃ話にならないんじゃないの？ まあメーカーはこうすればもっと売れる(売れて欲しい)と本気で思ってるからこうなったのだろうけど。 三菱の偉い人がノーセンスで、ヲタの売れてるアルベルみたいな顔にすればもっと売れる！と指示して現場の意見無視した結果の産物なんジャマイカ
三菱は昔も今もユーザーを見てないんだよ。販社の人は気の毒だけどね 三菱はデリカのキャンプイベントや、ドレスアップの本出してるのに
現オーナーが、使い方や、どんなのが好みか調べたりしてないのか？ 企業としては正しい選択だな
マイノリティのアウトドア派は切り捨てて当然 >>183
眼中にないのにわざわざレスしてくれてありがとな！ >>193
日本国内での割合から似非アウトドアとノンアウトドア派を算出するとおのずと答えは導き出される。
今までの路線では販路を拡大できないと踏んだわけ。
似非アウトドア派はどうせアスファルト上でしか走らない。
家族が一緒に乗って荒れた道走る人はごくわずか。
そんな人は他の車に行ってくれても構わない。
他の車に走る人がいても、今回の路線変更で大きな収穫があると踏んだ。
そう！アルヴェルノアボクエルグラユーザーの獲得。
そのキャパの大きさたるや現デリカユーザーを軽く上回る。
そんな美味しい客層を逃すわけがない。
もう現行デリカ信者は切り捨てされたわけだよ。
でもやさしい三菱さんは違うね。
ちゃんと現行の最安値グレードを継続販売することも考慮してくださった。
そうお前ら似非アウトドアユーザーのためだけに。
感謝するべきじゃね。？？ 新型の価格帯の設定もなかなか考えられてる。
３５０万ラインに上級グレードをならべると、そんな安っぽい車じゃ恥ずかしいと思う層も結構いる。
車とは所有欲と主張欲の塊なんだよ。
俺はこんな高級車にのってんだよと主張したい。
いままでのデリカではそれは無理。
いくら一番高いアクティブギヤにのっても、所詮は安い車の仲間。
言ってノアボク程度。
それでは本当に金をもっていて値引きなどきにしない上お得意様は買ってくれないんだよ。
見た目高級も大切、それに価格も大切なんだよ。
乗り出し４５０万というところが考えられてる。
この価格帯になると中流以下の家庭からの購入は激減する。
いままでいちゃもんつけてきたうざい客層も減る。
そのかわりに値引きなどどうでもいい上お得意様が激増する。
そしてその上お得意様がさらに三菱を気に入ってくださりたの三菱カーも購入してくださる。
いままでの購入層の皆様ありがとう。
これからも応援よろしくお願いいたします。 三菱グループの人はデリカもやっぱり2割引くらいで買えるのかね？あとディーラーの人とか
でもランダーphevはそんなに安くならんて言ってたな >>197
２割はすこしきびしいのでは？５０万なら余裕かとおもいます。
新型デリカは当分の間、一般庶民は定価のまま購入となるのでしょう。
それは仕方のないことです。
ディーラー様はどれだけ定価で買わせたかが勝負ですので。
値引きで店中に聞こえる声で騒ぎだすようなうざい客はいらない。
レクサスのような定価販売を目指しております。 ただディーラーさんの中には今回の価格上昇を危惧されてみえるお方もおみえになります。
デリカを代々乗り継いでくださるお客様から高すぎて新型Dへ乗り換えできないという声だって多くでてきてもおかしくありません。
しかし今回は断腸の思いで英断された梶なのでしょう。
よりよい上顧客とつながるための。 >>196
>>そのかわりに値引きなどどうでもいい上お得意様が激増する。
んなわけない。高級感求めるなら他を選択する。
そこで勝負するならＭＣのデリカじゃ勝負にならんだろ 値上げとクラスアップはフルモデルチェンジでしろよな〜 ちなみに競合社であるプラドは大体このくらいかかります。
一応、シートヒーターにベンチレーターまである快適装備付きの
上級グレードであるTXL７人乗りを選択。
TX Lパッケージ 7人乗り ４２０万
ナビ９インチ ２５万
オプション １５万
税金諸費用 ３０万
合計で、４９０万
ここから値引きが３０万〜３５万
よって購入価格は、４５５万〜４６０万になります。 >>203
すみませんが下取りは地元買取店３社から相見積もりを取ってください。
その中に三菱ディーラーもいれてください。程度だと思います。 >>202
色々悩んでいたけど、昨日同じ程度の
プラドに決めました。
デリカが値上げになり、払えない額じゃないが
プラドもそこそこのが変えるんじゃないかと
思い見積依頼をしたら、
ほぼおっしゃる感じの値段ですね。 >>205さん
プラドの選択間違いないと思います。
私は今だに悩んでいます。
プラドのフロントをコンビニとかで拝見すると見ほれてしまうんですよね。
あれはいい車です。
あの革張りのシートもすごく高級感があってシートベンチレーターが羨ますぎます。
新型のデリカでは標準で革張り採用しなかったですからね。シートベンチレーターも。
早くお車が納車されるといいですよね。
誠に、おめでとうございます。 >>202
ちなみに新型デリカはこんな感じです。
後退検知センサーも標準で装備されたお得感の高い上級グレードＰをチョイス。
グレードP ４２０万
ナビ１０．１インチ ２８万
オプション １５万
税金諸費用 １５万
合計で、約４８０万
ここから値引きが、０万〜１０万程度と予想。
よって購入価格は、４７０万〜４８０万になります。 少しでもオプションを増やしてしまうと、簡単に５００万円を超過するお車になられました。
マットとかにこだわりがなければ、ネット購入もありだと思います。
現行のマットがそのまま使用できると思いますので。 >>195
三菱ブランドがトヨタや日産、ホンダと同じ人気ならそれは間違いではない。
しかし、三菱自動車はマイノリティだよ。世間では三菱買う？アホか、リコール隠しでタイヤ飛んでくぞ！これが現実。普通の人は三菱なんて眼中にないわけ。
同じ価格帯、似たデザイン、同じ装備ならトヨタ日産ホンダになる。
パジェロやデリカユーザーは三菱だから選んだのではない。パジェロやデリカだから選んだ。車の個性で選ばれたんだよ。
それを他社の売れてるパッケージに寄せたらどうなるか。 >>207
さらに今後の競合車であられるアルファード四駆の見積もりです。
ハイブリッドで四駆という高級グレードであるグレードX７人乗りをチョイス。
スライドドアで四駆（ハイブリッド）というグレードになります。
ハイブリッドX ４４０万
ナビ９インチ ２５万
オプション １５万
税金諸費用 １５万
合計で、約４９５万
ここから値引きが、約３０万前後。
よって購入価格は、約４６５万になります。 >>210
で、おまえの立ち位置はなんなんだよw
なんなのこいつwww ここまで見積もりを比較してきて、アルファードの優位性が極めて目立ちます。
購入価格予想もデリカと同等か安い。
奥様も喜び組に入りそうなハイブリッド。
お父さんも喜ぶ四駆。
お子さんが喜ぶスライドドア。
かなり強靭な布陣をふんでいるとみました。
またプラドは、率直にいってかっこいい。
夏場の快適装備シートベンチレーターも標準。そして革張りの高級感。
これはお父さんが一番喜びそうです。
奥さんは。。。。ですねw
どうデリカが崩せるのもかみものでワクワクします。 >>211
あとこうして見積もり額などを残しておくと、他車との比較で悩んでみられるおかたの助けにならないかなと。 毎日張り付いてる赤字をngにいれたらスレがスッキリした >>214
cx8やCR-V あとセレナのePowsr辺りも競合するだろ >>216
本当はそれについても当方のメモに記述済みです。
しかしここにお見えになられるお方が連投をこのまれないとしった以上、
もうここには書き込みできないことをお許しください。 >>206
シートベンチレーターは快適ですね。
一度、長時間付いている車に乗りましたが
よかったです。
また３列目を電動で床下に収納できるのは
いいですよ >>217
書き込みの内容みても別に荒らしてる訳じゃなさげだし良いんでないかい？ アイサイトみたいな白線感知ツーリングアシストはついてるのかな？ 中立の立場からするとプラドいくならラングラーいくわ。トヨタの売り込み凄まじいな。
トヨタってこういうステマ活動しないと売れないのか？
ほんと残念でどうしようもないメーカーだわ…
さて、次の車どうしよっかな。
デリカかラングラーか非常に悩ましい…
安く抑えるならCX-8もありなんだよな。 三菱自動車の主要なお客様は自社社員並びにそのご親族w >>221
箱バンじゃなくてよくて、予算が500万ならいくらでも選択肢あるよな
デリカなんか絶対選ばんわ
ラングラーは新型でかなり値上がりしたけど、追従クルコンすらついてない贅沢な車だよね、趣味車 >>223
まぁ、ある中で選んだ車がその二台だが？ ガソリンプラドと比較するなら税金と補助金、燃費も考えろよな てか、お前らガキがまだ小さいのか？
ミニバンひ良きパパの子育て世代の車だろ
所帯染みてダサイわ！
ジープコンパスや、ラングラー、カングーなんかの方がオシャレだろ アルファード、ベルファイアと比較するのは販社の人かな？中の人の感覚はわからないね。ラグジュアリーミニバン嗜好の人は三菱なんて眼中にないのに よく見ろよ。
プラドそんなカッコよくないと思うんだが。
cx358も、タイヤのトコのプラスチック感がなぁ。
あれなければ形かっこよいのに。
あの樹脂系流行りなのかな。 >>228
そうそう。
それなのに今回のMCは三菱さんアルベル
意識したものっぽいですよ。
正気？って感じです 内装が安っぽいっていう声があったからインパネ周りにテコ入れしたんだろうけど
ギア感を残したまま対応してもらいたかったな。
PHEV乗ってるがもっと荷室容量が欲しいので悩んでる。
新型にPHEV追加されれば細かいとこ抜きにして即決なんだが >>217
CX8や、フォレスターeボクサーとなら、どんな感じかわかりましか？ >>217
書き込み出来ないことを許すつもりは無いから書き込みするが良い
見たくない人はNGなり勝手にするだろうから気にしなくていいと思うんだ http://creative311.com/?p=48865
すげぇな、もう見積りとってんじゃん。
価格もグレードもはっきりしてるし、最低地上高も210mmなのなｗ ナビつけて、やっぱ500万だな〜
無理だな
残クレでもキツイわ https://i.imgur.com/hRKVXgJ.jpg
車高は現行と変わらんのか そしてアーバンでも同じなら顔と内装はアーバンのが好きだからアーバン買いたい
だがしかし、お値段高い 10年乗るとしても500万近く行くのは中々だわ 全長も10mmしか伸びず、地上高も変わら無い？
画像でみるともっと低く長くなってるように見えるがそうでもない？ >>238
たぶんアプローチアングルは違うけどいいの？ もう、ミニバン卒業するわ
ミニバンなんて子育て世代の良きパパさんみたいだからダサイ 地上高は変わらないってここで教えておいたんですが、今だにいたんですね？w
測定方法変わったからってのも言っておいたはずなんですが。 少し高いのが気になるが、次のFMC（？）でエリカになることを考えると、今回のデリカがデリカの最終系なんだろうか。 レクサスRX３００現行型の走行３５０km新古車で手数料混み４９８万のをみたときにはデリカやめてこれいいんじゃないのかな？って思ってしまいました。
５００万近い金額をだすっていうのは、他の色々な良い車がデリカの購入を邪魔しますよねw >>247
そんなの無くない？
ディーラーじゃないなら安くもないよね >>249
そんなの無くない_？ってどこをみられて言われてるんですか？
私の目が節穴さんなんでしょうかねw
ディーラーではなく、外車専門店の一角に目玉のようにおいてありました。
保証とかはレクサスディーラーで受けられるので問題なしかと。
３５０km走行新古車でこの価格ならかなりの破格値ですよ。 で、お前ら500万現金あるのか？
ローンか？残クレか？ 下取り車が200万くらいだから追い金300万かな(^o^) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
