【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】
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>>523
JL新車に手が出ないとこまでは分かるが、なんでその層がJKの中古になるの?JK新車買えるならそっち買うだろ。
別にJL出てもまだJKがディスコンになったわけじゃないんだから。 >>530
えっJKとJL併売するんだ?それは良いこと知った。 >>528
ソースは発表会の時にFCAの社長が明確に話してましたよ〜
動画探すとあるかまされませんね! へグストロム社長「新型安く設定し過ぎちゃったわーw」 今年のSEMASHOWで出てるJLがまた派手派手でアメリカっぽいなー JEEP初めてだから、さすがに現物見ないで予約は出来ないな
どっかで2〜3日でも展示してくれないかな >>541
去年のコンパスの時は横浜レンガ館でイベントやってたよね。
確か発売前だったような、発売後だったかな >>537
来年春ごろに納車で良ければ問題ないんじゃないですかね?
南東北住みだけど年内とか来年1月納車なら10月予約しろと言われたよ… MCしたチェロキーと一緒でしょ
uコネ使いづらいから好きじゃないなあ >>533
もうJKはメーカー在庫終了ですよ。あとはディーラー在庫ですが、
かなり減ってる模様。まー単純にラングラー乗りたいだけなら
100マン乗っける意味がないしなー。 ルビコンはやっぱ3.6で来るんだろか
2.0Tできてくれたらすごく嬉しいんだが >>549
ルビコンは3.6Lのみで価格はサハラローンチEDの30万アップ。黒屋根、黒フェンダーで革シートを含めた装備はローンチEDと同一だそうです。 2.0はタウンユースだろ。ルビコンで出たら幻滅するわ。 タウンユースならスポーツじゃなくてサハラに搭載すべきでは
春にサハラ2.0出ないかな? >>553
まぁ出ない訳ないから、気長に待とうや。 >>553
しょっぱなローンチのお得感出すため苦渋の策。
エンジン単体のコストは2.0が高いから。 各店舗、初回入庫台数分が売り切れたら次は2019モデルで来春発売みたいだから早くJL乗りたい人は先行予約するしかないね 10万円高くなっていいからローンチ2.0が欲しかった https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1151090.html
最後に、来春発売予定のルビコンでオフロードコースを試乗。
ルビコンはよりオフロード性能を追求していて、さらにローギヤードな
4L(4WDローギヤモード)でのスウェイバー(スタビライザー)の
切り離し機能によるホイールストロークアップなどを採用。 もう注文した人、値引きありました?
あとオプションももう出てますか? >>560
値引きは20万ほどでした
オプションはキャリアとマットくらいしかまだわかりませんでした
リモコンエンジンスターター欲しいんですけど… >>563
パンプキンメタリックにしよう。可愛さで押しきれる。 シンプルな2ドアスポーツのMTが導入されたら即決なんだけどな〜〜 >>563
パンプキンが走っている動画を見せ続けな
さい。あとタバコもやめると言ってみては 2ドアのルビコンで2.0ターボのMT
変態御用達として末永く高値で推移するだろうな >>567
残念ながら2.0Lターボで6MTは選べない
どのグレードも3.6Lのみ 岩場斜面でMTとか、乗りこなせられればドヤれるけど、無駄なリスクテイクだわ。 ロッククローリングでタイヤを少しずつ小刻みにガッガッガッガッてやるテクニック見たことあるんだけどあれってMTの技? >>569
やっぱそーかなー。売れまくってまさかの、とか無いかな〜〜… まあでもルビコンだとATでも減速比77.5あるからね。JKルビコンのMTより低い。
面白さを別とすれば、クローリング性能はMTを凌ぐのではないかな。 もうちょっと都心にディーラー作ってくれんかな
杉並とか世田谷遠すぎてめんどくさい >>575
そんな都心に住んでるヤツはこんな車乗らねぇだろ かっこいいね
お金貯めて新型ラングレー買えるように頑張ろっ♪ >>563
ローンチ白を予約したオレとしてのアドバイスはキャンプやインスタ映えをしてるとこを見せることだと思うよ!
速ければ11月中納車も視野に入ってるからぶっちゃけ楽しみ!
お互い頑張ろうぜ! >>581
目黒に出来るんだ!
ナイス情報ありがとう スゲェなジープノリノリだな。
マイチェンでレーダークルコン付いたら欲しいな ジョニー?とか動画アップしてるホストみたいな店にウンザリ。他県のディーラーに鞍替え。 >>579
車体が高いからきっと利息も高くてもったいないから一括で買おうとお金貯めてたけど、巷ではローン組んだ方が値引きしてくれるって言うけどどうなんだろ?
予約した諸先輩方たちは一括?ローン? デラ行く予定の人2ドアの納期も聞いといてください、 デラの担当のねーちゃんがランチエディションとか言うから昼に食べたうどんが出そう PHVラングラーとか噂聞いたけど
モーターって大トルクとかで悪路にも適してるのか?
何にせよ環境性能=燃費上がると更に日本で人気出そうだな >>591
本国ではマイルドハイブリッドとか普通ですし 出ないでしよw
型式認定取って回収出来るほど売れるとは
とても思えない。 型式指定取らずに持ち込み登録してる限定車なんて一杯あるぞ イギリスかオーストラリアで売れば可能性はあるかも
北米のみで終わりそうだけど >>597
サーフは国内販売したね。
サイズ的にタンドラは現実的じゃないよ。
ラングラーのピックアップならもしかしたらもしかするかもしれないような気がしないでもない サーフ売ってないよ
再導入されたのはピックアップだけ グランドチェロキーはエコカー減税対象車だけどJLはどうなんだろ? 値下げって何ヶ月?何年?後位からしだすものなの?発売直後の車なんて買ったことないから分からない。 >>603
値下げなんてしないだろ。
販売店が値引きはするかもしれないが。 ローンチ予約済みの人は、値引きとかOPサービスとかあったの? >>607
円安になれば値上げするが、円高になっても値下げしないのが商売 JKからの代替だからかそれなり厚遇はしてくれた
元々下取りが高いからほんと気楽に乗り換えられていいよ まあ輸入車ディーラーの上品な営業さんはこういう言い方しないかもねw そりゃ追い金とか、面と向かって言ってくる営業は居ないだろねw
でもジープやってるデラで上品とかなくね?
大衆輸入車のデラって、国産よりユルいとこが多いよね。 名古屋のわー、で並行新車、試乗してきた、jkと比べてレベルが上がった仕上がりと思った。
心配はアフターだけど、どうだろ? >>622 想像力がありますね、その通りです。
ロペライオのEGS保証、というのが、
気になります。 >>623
試乗どのへんがレベル上がった感じでしたか?
ハンドリングとか段差とかどうでした? ちょっと検索すれば散々悪評も出てくる保証()やん
中古車屋のやってる保証は押し並べてあかんよ >>624 70km弱までしか出せなかったのですが、エンジンはjkと比べて吹き上がりが軽いと思いました。暫くして、一緒に行った友人と運転を交代したのですが、彼は以外とボディ剛性高いと言ってました。ちなみにその友人は、ゲレンデに乗っています。
段差等は試乗したルートにそれらしいのが無かったので、分かりません。 >>625 やっぱりそうでしたか。保証は最悪あてに出来ない前提ですね、でもワーの担当は、知識も豊富だったし、良さそうな気がしたのだけどね。 >>626
ありがとうございます。ちなみにエンジンは3.6ですか? >>628
3.6サハラです。結構な人が試乗やってましたよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています