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【TOYOTA】トヨタ　Tjクルーザー Part4 【TJ】
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0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 19:39:29.75ID:laHx6qHX0
車中泊したい
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 20:17:56.28ID:y8Z6cWu50
でかいイグニスみたいの希望
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 06:50:48.59ID:zM6cPh9G0
あえてLED使わないでほしいわ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 21:50:58.42ID:Cwbsy5SK0
>>856
アゴ下の乾燥した感じは嫌いじゃないが色がありきたり
遊びがない
全体的に緑系の蛍光グラデ入ってないとな
眼球も十字でないし不合格
まあtjの発売をカメレオンの動きごとく待つよ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 11:48:19.69ID:Wi3TsbHM0
Additional vehicles on display include the 2019 Avalon Hybrid, 2020 Corolla
and Corolla Hybrid and the TJ Cruiser, a new crossover concept vehicle
that combines the roominess of a cargo van with the functionality of an SUV to seamlessly integrate work with life.

ディスプレイにおける追加の車は、2019アヴァロンハイブリッド、2020カローラと
カローラハイブリッドとTJ巡洋艦、仕事をライフとシームレスに統合するために
貨物バンの広さをSUVの機能と結合する新しいクロスオーバー概念車を含む。
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この調子なら今年の東京モーターショーで市販モデルお披露目くらいはありそうだな
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 12:22:06.14ID:O32qS5V60
いよいよですか？.ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 14:40:26.22ID:4ZnE4JL70
>>858
エイゴワカリマセーン
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 16:56:20.24ID:DGms0Gh90
このぐらい読めるだろ

で、コンセプトって立ち位置は変わらないにしても、これだけあちこちで展示するって事はやっぱり反応いいって話なんだろうね。
ジムニーがヒットしてるから、同じ路線のカクカクSUVを出そうとなるのは自然だろうし。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 19:11:24.57ID:AWyhX4670
そりゃデトロイトの時点でアメリカ持っていってるんだから方々出典するんだろうがちょっと期待するな
米終わったら欧州まで巡るんだろうか
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 20:09:56.79ID:ETgAVNhD0
そりゃそっちの方が難しいだろが
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 23:09:38.32ID:ETgAVNhD0
>>869
え？もう生産してるの？じゃ現行欲しけりゃ迷ってる暇ないなぁ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 23:11:59.34ID:Wi3TsbHM0
>>869
これホントに新型ハイエースだとしたら
なんつーかノアの顔をハイエースにくっつけた感じだな

新型ライトエースだと言われても信じちゃいそう
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 23:16:33.13ID:Wi3TsbHM0
ハイエースは300系が出ても200系は当分は併売という
話は聞き及んでるから、300系が出てから200系最終型狙いでもいいとは思う

ただし、納期が死ぬほど飛ぶだろうからそういう意味では
決断は早めが良さそうではある
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 23:33:51.46ID:slkyaXPc0
正直タウンエース復帰で前よりもうちょっと乗用車よりになるだけでもうれしい。
ノアボクほど乗用車に寄らなくてもいいが、
ｽﾏｯﾄｷｰやら電動スライドドアやら二列目のパワーウインドウは欲しい。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 07:43:26.50ID:a+RA3oJF0
機能の割には高いからな
現場車だから高いんだけど
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 16:11:42.09ID:Ffh142ZN0
ホリデーオート見たぞ

要点

・2019年10月東京モーターショーでプロトタイプ発売し2019年10月発売予定。

・コンセプトモデルほぼそのままで発売、イラストはかなりコンセプトモデルに近い。イラストはルーフとその他のツートンカラー

・プリウスα、エスティマ、アイシスの後継

・プラットフォームは前半分が現行プリウス、後ろ半分は新たなミニバン用のフルフラットプラットフォーム

・TJクルーザーの車名に（仮称）となっている。

・シートは3列、通常は2列で3列目は奇想天外な収納方法とのこと。
（シート3列の部分はもちろん3列と自信持って書いてる。）
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 16:49:33.77ID:FhrFwJKs0
TJクルーザーのほぼ実車のコンセプトって
全長4300だぞ
3列なんて不可能だろw
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 18:25:37.11ID:Ffh142ZN0
ホリデーオート一部引用

"コンセプトカーは2列シートだったが、市販車はもちろん3列、ただしその収納方法は奇想天外なアイディアとの事で楽しみにしておいて下さい"

との事

上の書き方からすると、それなりの部署の然るべき人から何らかの情報仕入れてるんじゃないか、それか下請けの部品メーカーとか。

この情報が本当なら、それこそ3列目は普段は本当に邪魔にならない収納方法なんじゃないか、それこそフラットフロアと一体化してるような。


ちなみにイラストはかなり格好いい、マガジンXより良い、個人的にはコンセプトカーより良い印象受けた。

コンセプトカーはある意味丸目4灯だったが、完全に2灯になってる
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 18:30:32.04ID:F4GfkO7h0
これは盛り上がって良いの？
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 18:50:23.02ID:Ffh142ZN0
これは個人の勝手な想像だけど、底床を活かして、3列目は上手に床下に収納する感じじゃないのか？

もしかして電動で収納できるとか、とにかくホリデーオートには"奇想天外なアイディア"と書かれてる。

どちらにしても3列目はエマージェンシーだろう。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 19:31:46.31ID:5tfUE9ME0
>>888
ホリデーオート情報では2019年10月、東京モーターショーのプロトタイプ発表と発売時期が同じだった。

マガジンXだと21年以降となってたけど。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 21:30:58.63ID:XnMnzBdp0
是非とも新型E-Fourで！
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 08:49:36.46ID:2ZVLH2rr0
ホリデーオート立ち読みしてきたがスライドじゃなくなってた…

好きなデザインだったが
信頼性はベストカーだね
どっちもどっちだが
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 09:56:26.50ID:c8XLlqQP0
新しいことがなんにもわかってない予想記事ってことだな。

とはいえ、こういう記事が出てくるってことは一年前よりはだいぶ良い状況ってことだ。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 10:18:49.27ID:Fb1YzrOF0
スライドドアは中高年層上層部が頑なに嫌うからね。三列の情報つかんだ上でヒンジなら信憑性あるかも…
スライドじゃ無きゃどんなに良くてもうちはパスだな
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 12:34:37.93ID:NUaAt7ke0
なんでFJは観音開にしたのかな
あの構造は実質二人乗りだよね
荷台も狭いし後方見にくいし
ホントデザインだけの車
TJは最高の道具として使える車になって欲しいわ
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 13:05:49.04ID:4ghLvPxR0
TJ熱再燃！
いい傾向ですね。本当に出してもらえれば即買います
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 13:34:11.01ID:bNdhfJmw0
>>899
ホリデーオートでもTJクルーザーの名前が（仮称）となってたのは気になる。

確かにトヨタ伝統のブランド"クルーザー"の名前が相応しいかは疑問、実際問題オフロード性能はほぼゼロだろう。

ただカローラファミリーはやめてほしい、名前にカローラつけたら駄目！
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 13:38:42.69ID:6pzpGWol0
え？オフ性能ないの？じゃだめやん
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 13:39:24.13ID:6pzpGWol0
パオとかと同じパイクカーってこと？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 13:58:59.44ID:OdksfSL/0
オフコースは無理だろうけど
未舗装路奥地の自然豊かなキャンプ場的な所や普通の林道なら行けるでしょ。アプローチアングルや地上高も流行りの流線型SUV()よりはありそうだし
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 15:05:49.81ID:pXKV690K
>>915
フィールダーにsuvチックなの無かったっけ
偽のフェンダーで武装したヤツｗ
TJはルミオンのそれではないかと

プリウスベースにしてもchrもあるしそんな近いラインナップはやらないと思われ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 18:26:26.86ID:MciR4XSY0
ユーザーが求めているのは、まずラダーフレームとマニュアル。
そのうえで、スライドドアで３列シート。

ハイブリッドはどうでもいいな。
ガソリンにして、価格を３００万以内におさえてほしい。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 18:42:09.80ID:nL0lg5p90
生産終了したbB、ルミオン、イストみたいな若者向けの車って位置付けになるのかな？
Tj待ちだけど、この車の立ち位置がよく分からない….
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 18:59:43.29ID:dRipyqV70
>>930
個人的な予測

トヨタ的にはアクティブな若者がターゲットらしい、これは開発者が言ってたYouTubeにも乗ってる。

ただ現実問題日本だと、若者は新車買えないし、40代以降がメイン購入層だろうね。

ただエスティマやアイシスの後継はどうなんだろう、エスティマやアイシスは幸せな家庭築いた層が購入するイメージだけど、このスレには居ないんじゃない。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 19:18:15.80ID:QTnxsrS00
シエンタでいいやん
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 20:43:43.22ID:dRipyqV70
結論から言うと

残念ながら日本じゃ売れない。

ターゲット層もクソもない、日本市場より北米や東南アジアで売れるかどうか、これが現実、日本じゃ軽自動車位しか売れないのよ。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 21:48:16.86ID:fmYqkQt/0
ニコイチ的に切って継ぎ足しする訳じゃないんだから大丈夫だろww
ホリデーオート見てきたけどスライドじゃないとか何処にも書いてなかった。予想CGも悪くないけどコンセプトの方がより直線基調で好きだな。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 22:32:06.65ID:yAicWUC30
嫁車に欲しいんだけどもう車検近いからヴォクシーとかになりそうでTJ出るなら待つのに分からないし悩む
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況