【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 50

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 20:18:39.60ID:c9MBSorL0

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 20:35:10.84ID:G28MYDO+0
>>1乙。つうかよ。
一つ使い切ってから立てたらどうだい?
えぇ、アルベーくんよぉ。
まぁとにかく、アルベー、スケベー、アッカンベーのNo.50
発信!

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 21:29:26.72ID:8Mg4Cdut0
>>1

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 22:03:05.92ID:dQ/MGE2z0
8人乗りモデルの車中泊用になにか良いマットレスってありませんか?

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 22:21:14.09ID:MpC2lCHu0
シートの凸凹がうまく吸収できるマットレス、私も探しています

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 00:03:59.33ID:Yho2ZqVN0
交差点のインテリジェントて
偽装信号送られたら身元特定し難い殺人が出来ますが…
どうやって防ぐんですかね

スタンドアローンで動かない以上これと同じ事になる悪寒…
https://gigazine.net/news/20160803-worse-jeep-hacking/

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 00:25:18.85ID:bJGBTFuH0
分厚いマットレスでも下の凹凸は完全には解消できないかな

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 05:15:29.92ID:H7xpqBTI0
コールマンとかにある、15から20cm位の厚みのエアーベットで無理?こっちはscでそれを使用してるけど、肘掛けとかも気にならないけどな

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 22:37:43.31ID:5JatDqkx0
>>8
それだけ厚みがあると、天井までの高さが低くなりすぎない?

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 22:58:33.31ID:KsN8YjL/0
なかなかちょうど良いものが無いんですよね

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 00:20:28.10ID:LPytHNuC0
うまく埋められないからな
車体側でなにか工夫していれば良かったんだが

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 00:58:43.54ID:NevZF6Cc0
シート形状を変形させるアイデアは前スレで出てたな

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 14:58:53.11ID:6duLM3e40
三眼するのにナビ必須なの?
ふざけてるね
回避できないの?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 15:15:48.46ID:CHmmJihu0
>>9
ある程度圧迫感あるけど、快適にねれるよ?子供凄く喜んでたしな。嫁さんも寝てたし、便利ですよ?

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 16:50:21.90ID:u6Mwxog30
>>13
三眼とナビ関係なくね?
三眼とシーケンシャルならわかるが

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 16:56:00.74ID:TgRaDXIj0
>>14
なるほど
空気を入れたり抜いたりするのは面倒そうだけど、抜けばコンパクトに置いておけそうだし良いかも

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 17:29:58.10ID:XhAVexSQ0
でも天井までの高さが低くなりすぎて圧迫感がありそう

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 17:45:13.53ID:mKX0ough0
寝かせたシートの上をスライドレールで天板囲いできれば一番良いんだけどな

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 18:09:52.32ID:AZlbWK350
ナイスアイデア

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 18:25:43.79ID:lU7wewMk0
それなら割と簡単に実装できそう

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 19:48:01.36ID:CHmmJihu0
>>16
とりあえず寝るだけなんだから、圧迫感あっても良くない?それ以上求めるならホテル泊まればいいじゃん。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 19:52:16.20ID:N35neDdv0
>>21
それは全く的外れ

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 20:31:45.72ID:lU7wewMk0
ですよね

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 20:58:29.96ID:XjtQ+70i0
純正でなにか出してくれれば

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 21:26:58.61ID:ENTAulxy0
それは期待薄

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 22:35:18.73ID:jV/gU3sj0
バスの運転手から解放さしてくれ!
6人家族だから仕方ない。
子供は広くて伸び伸びTVなり好きなの見てて良いんですけど早くアルファードから卒業したい。
アルファードは家族の移動手段としては最高です。
楽しくはありませんバスの運転手の様で。
ミニバンだから言っても始まりませんがm(_ _)m

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 22:55:22.38ID:x8BRpYgl0
>>26
エルかオデ、cx-8とかをなぜ買わなかった

アルベルは一番運転がつまらない車だぞ
その分のってる方は一番快適

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 23:02:55.46ID:qUSJUnDB0
同乗者を快適にするための運転には技量が必要だが
運転していて一番楽なのがアルファード
トラックでもなんでも車は大きい程運転しやすくなる

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 00:02:46.28ID:DEOXk0Ei0
昔仕事で4tのロング運転してたけど、運転めっちゃ楽だったな
アルファードはそれ程では無いけど、普通車の中では断トツに運転が楽

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 01:33:19.39ID:txxfnE5E0
見晴らしが良いと車幅感覚つかみやすいし、大きいと操作に対しての挙動もわかりやすくなる

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 05:02:51.03ID:HjeJgicf0
アルファードは本当運転しやすい
人気が最高なのもよくわかる

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 06:31:11.55ID:k3L6FO4O0
私は左ミラーを最初から下げぎみにして、左の死角を補ってます。
アルファードのBピラー?はカッコ良いけど、IRフィルムしてると猛スピード左から突然出てくるチャリンコが多いから
ゆっくり安全確認、左折してます。
車高高くてプリウスより運転しやすいですね。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 06:39:35.00ID:b0mqkuGd0
>>32
結局、運転しにくいって言ってるように聞こえるがw

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 08:59:52.45ID:k3L6FO4O0
>>33
いや、狭い道など普通に走る分には楽ですよ。
右左折のときの視界についてだけ、ミドルクラスミニバンと比べると
フロント、リア以外の窓が小さめなので、
死角は大きいから注意ください。ということ。あと車に関わらず目視は当然として。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 21:15:05.97ID:hUvvFKgU0
実際アルファードは運転が楽しい

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 21:41:21.63ID:R4RqcuxF0
運転してて楽しくないクルマは乗りたくない
その点でアルファードは最高に快適

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 21:58:15.18ID:P23X+ugX0
バスの運転が楽しいってよほど楽しい運転をしてこなかったんだな

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 22:34:04.95ID:sNQRGZC00
所詮、ミニバン
何が楽しいのか理解できない

子供がいなかったら、もっと運転性能、静粛性、燃費、の良い車選んでるわ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 23:04:05.69ID:zlBhiC1i0
>>38
でもお前アルファード乗ってないし子供どころか彼女すら居ない童貞じゃん

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 01:28:10.22ID:MSQOQ3JZ0
B4→S4→M3→C63

子供生まれてアルハイELS乗り出し810万を追加、快適ですよ

Vクラより乗り心地はよかったですね

ちなみに品川ナンバー地区です

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 01:30:30.92ID:diCKg/iE0
>40
で?

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 01:37:24.52ID:8EynTYBI0
>>37
本物のバスは運転したら楽しいよ。
ただアルベルよりは大きさ、幅、フロント、リアのオーバーハング等、一般車には無い特有の注意は必要。

特にバスは運転席の後ろにフロントタイヤだからね。マイクロバス等中型以上侵入禁止の道は多いし。

やはりフロントガラス広くて大きい
アルベルやバス?等、背の高く見晴らし良い車は、
ゆったり前方の景色を見下ろし気分で運転するのが楽しい私です。

まあ、背の高い車で見下ろすようにオラオラ運転するバカも多いから、そこは残念。
ハイエースは乗り心地とフロントガラス小さいから解放感少ない。

地べたを這うようなコーナーリングにレスポンスの良い加速、ハンドリングの良い車だけが運転の楽しい車とは言わない。と思う。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 01:42:49.86ID:6rtXgxHG0
>>36
結局そこは車格で決まるんだよな
アルファードが人気が出るわけだわ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 01:53:17.33ID:8EynTYBI0
>>38
具体的にどんな車?静粛性能、運転性能、燃費の良さを全て兼ね備えた車って。。
年齢的に今のアルファードではラブホがわりにしてないけど、
前にボンゴフレンディ乗ってたときは長距離高速でSA休憩では、
ベッドモード、電動カーテンで即時簡易ラブホになるしキャンピング着けなかったから、

車重1600キロボディサイズは5ナンバーと軽量、扱いやすいボディ仕様。2500v6FRという仕様で広くて静かで快速ミニバン。
2000年に入ってから車でモテるとしてもイケメンか金持ちか、音楽とかカッコいい特技ないと素人童貞のままかも。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 02:31:55.83ID:amVciiF/0
>>4
車中泊専門の良さそうなマットレスが楽天で売ってましたよ
1枚だと16000円、2枚だと30000円です

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 06:33:57.03ID:zcZ/9P970
>>45
エアーを使ってはいますが単純なエアーベッドでは無いので
なかなか良さそうですね

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 06:51:22.69ID:bdEPXQDM0
厚手のウレタンフォームか
丸めるとコンパクトになるし、空気を入れたり抜いたりするポンプも不要だし
たしかに良さそう

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 08:29:31.99ID:ZWPYqsO10
運転が楽しいって言ってるヤツはみんな3.5乗りなのか?

3.5はエンジンの即応性もあるし、低回転からの加速もあるから楽しいだろうけど、大半の2.5乗りで楽しいって言ってるのはどこの場面だろう?周りよりも視点が高くオラつけるからか?

オレは2.5を試乗したけど、視点が高いだけで死角も多く、この重量を引っ張るパワーのないドン亀でストレスしかたまらなかったけどな

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 08:57:38.87ID:/55WTH3p0
>>48
そう思って3.5にしたんだが8ATが燃費重視のセッティングなのか扱いにくい。どんどんシフトアップしてくから必要なときにさっとトルクを引き出せない感じ。坂道とかで困ってちょっと踏み込むと変なタイミングで急にシフトダウンするし。

CVTは嫌いだけど2.5乗ったときはそういうストレスなく乗れて楽だったなぁ。

機敏に動かす車じゃないと言い聞かせて結局ゆっくり走ってますわ。。。

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 13:01:10.33ID:rRvXTPDb0
運転楽しいというよりイラつかせる他車が少ないので気分よく運転できる。
これに乗り換えて幼児も喜んでチャイルドシートに乗ってくれるし、家族サービスしたいパパにとってはいい車だと思うわ

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 13:31:41.94ID:1vsZBqfB0
>>39
>>44
キーとIDと結婚してるの証明すればいいの?
土下座でもしてくれる?
それとも、慰謝料で10万円くらいくれる?
断定したんだから当然できるよね。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 14:44:42.37ID:wwoVcT450
【モ娘。】吉澤ひとみ容疑者をひき逃げなどの罪で起訴。今後は公開の法廷で裁判へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537931124/

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 15:52:37.95ID:nxIhcTfR0
>>51
土下座して10万くれてやるよ
お前からとかしょうもない事言うなよ?
はよしろ、逃げるなよ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:05:10.52ID:gcm1o3pm0
アルファードで快適に運転するためにはそれなりの運転技量は必要だよ
これでストレス溜まるのは、単に技量不足
雑な運転しかしていないとそうなりがち

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:19:41.37ID:o3NA0GNK0
精密な運転ができないとアルファードではストレス溜まるんだろうな

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:38:14.90ID:1vsZBqfB0
>>53
どうやって10万円くれるんだ?
その確証は?
仕事中なのにはよしろはないわ

絶対逃げるなよ!

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:42:01.59ID:HcNBLjNe0
>>55
エルグランドでも言われていたけど、アルファードも旅客機みたいな
運転ができる人が理想的と言われている

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:51:08.76ID:z/elgSZP0
アルファードだと子供はゲロってしまうの?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 19:47:22.64ID:39PQqhZv0
>>57
まさにそれ
そういう高度な運転が出来る人って本当に稀

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 20:34:12.27ID:pwpLZyBz0
運転のプロだよな

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 21:52:39.00ID:lal4dR7I0
>>53
早くしろよ!
どうやって10万円くれんだよ?
アマゾンギフト券でいいぞ

逃げるなよ!

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 22:02:18.22ID:1vsZBqfB0
>>39
>>44
>>53
http://imgur.com/gallery/Bg3wS6b

早く土下座しろ!
そして10万円よこせ!

アルファードごときで、優越感に浸ってんじゃねーよ!馬鹿が!

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:17:11.23ID:7fmSaH120
>>60
それだけ高度な運転ができるということだから

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:24:47.66ID:65yWnrU30
まさしくパイロットですね

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:43:24.28ID:4l9h8jvl0
アルファードの2列目の設計思想も航空機のファーストクラスを
イメージしたものですしね

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:55:29.99ID:+gMYhFi90
イメージと現実って、乖離するものだよなw

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:57:41.73ID:65yWnrU30
>>65
実際には飛行機のファーストクラスよりも豪華で快適ですしね

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 01:49:41.35ID:4ru4KMlv0
快適性を保つためには運転手にそれなりの技量が要求される
運転でストレスを溜めるような技量の低い者には絶対無理

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 09:25:01.50ID:IDPDC65z0
キモいレスばっかやな

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 16:32:03.53ID:X+AiaKe30
なんでアルファード乗ってるやつは基地外ばっかり

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 17:22:27.93ID:dkPO7J480
>>70
どうした?何かあったのか!?

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 19:40:20.39ID:TCjJNsgD0
>>68
それはわかりますね
アクセルやブレーキの踏み方が下手な人って絶対的にセンスが足りてないと思います

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 20:32:13.94ID:4WtxCifo0
繊細なコントロールができないんだろうな

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 22:25:00.08ID:RNxREyVF0
>>49
エスティマV6乗ってるが たしかにDレンジで走行してると直ぐトップギヤまで変速するね
加速が必要な時にアクセルペダルを踏み増せばキックダウンするけど 一度ゆるめて踏めばもっと早く反応するし問題無い感じかなぁ
もっとも排気量的にトルク感は充分なレベルだけどね

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 02:10:07.72ID:ljqbLhDl0
オートマはシフトを上手く使いない人が多いね

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 05:27:14.04ID:zpS3aj8H0
車に合わせて運転出来ないヤツ程車に文句を言う

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 14:36:56.24ID:jfJHH+F20
3.5ってパワーモードとかオーバードライブとか
付いてないの?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 16:09:44.46ID:3BNeUAaL0
ついてるのはecoモードだ
ODはシフトマチックだわな

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 16:56:40.43ID:aVkOxKUT0
次モデルからは全シートを電動化して、シートアレンジもフルオートにして欲しい

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 18:18:18.72ID:7omI6Tc60
いいね、特に3列目収納が自動化してくれたらすごく楽だわ

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 21:14:24.34ID:B51/OXc60
地味に面倒だったしな
それが実現したらありがたい

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 21:27:58.82ID:k1WJ81Df0
便利になりますね

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 21:32:33.71ID:AGjYJcxQ0
エルグランドの前期は一番良いグレードは3列目が電動格納だったな

ただあんな前に倒すだけのヤツより、アルベルのクソめんどくさい跳ね上げ式にこそ電動がふさわしいな

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 23:34:04.08ID:qjWZj74Y0
技術的には可能だから、あとは商品企画部のやる気次第

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 23:40:18.65ID:4ONeW6VQ0
手をつけなければいけないところがまだまだ多く残っていますね

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 00:59:53.22ID:rp0iDfOe0
え?俺?
なら、アルファード買ったよ。
俺殺し。

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 07:21:28.89ID:GCVLf4MN0
三列目の電動格納(エスティマG風)とかSWやレバーのイルミ化に
電動ステアリング調整やアンビエント等などレクサス移行時に装備
されるんだろうね。もちろんGASのワンプッシュ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 09:36:30.33ID:OGqOGeu60
クルマを旅客機のように運転する。
何だか妙なたとえが賞賛されているが、
これは必ずしも上手い運転とは言えないと思う。
アルベロ乗りの低知能が顕在化しているなw

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 09:55:08.54ID:x4eNt/+p0
可及的に直線で減速し、コーナリングはアクセルで調整。
むかしあったFFホットハッチの限界が低くなってロングになったと思って
乗っていれば間違いないんじゃないか?

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 10:05:58.12ID:OGqOGeu60
ここで可及的にと用いて違和感を覚えない時点で、
やはり低知能が顕在化していると、
そう言わざるを得ないなw

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 11:59:05.31ID:RB70cL5+0
>>48
試乗のときは視点高い、遅いと思ったけど3.5は予算オーバーなので2.5買って乗ってたら慣れちゃった
嫁からはパパ運転がおとなしくなったねと言われた

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 16:09:57.48ID:OGoNNDF90
>>85
車両高断熱化や空調改善もこれからです

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 20:47:58.16ID:zcfouPjN0
ですね
ミラーから全方位カメラへの変更も今後対応していくでしょうし

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 21:10:34.43ID:dKqVcfXM0
全周囲ミラーの実現化は既に時間の問題です

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 21:50:28.56ID:Cylv0R1g0
高性能なカメラが安くなったし、画像処理も進化したから
実装が容易になってきたね

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 22:17:57.71ID:oBArp3Ft0
そういう安全に貢献する技術は本当に助かる

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 22:38:42.34ID:nCTHA9m70
あとは認識能のあがったML技術が搭載されるようになれば鬼に金棒

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 23:04:10.52ID:LDlE9Mon0
オートパイロットの要にもなる要素ですしね

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 23:14:48.78ID:qQbjK+Tz0
神経科学の発達で更なるパラダイムシフトも期待できる

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 23:46:07.04ID:CIdQUn400
7nmプロセスが軌道に乗れば相当使えるものになるだろうね

新着レスの表示
レスを投稿する