【Jeep】RENEGADE【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.11
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◆公式サイト（日本）
http://www.jeep-japan.com/renegade/
◆前スレ
【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527827011/
【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】◯|||||||◯ No.10（即死DAT落ち）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533538529/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺は、見た目のかっこよさだけのために
リミテッドに、BFグッドリッチのオールテレーンをはかそうかなと思ってるんだけど
燃費と乗り心地と静音性を犠牲にしてまでやめといたほうがいいかなあ？ 燃費なんて誤差の範囲
そもそも燃費気にする車じゃないじゃん >>850
ホントにオールシーズンで済むならスタッドレスは売れんわ ルーフラックって、高くてもやっぱ純正がかっこいいですか？
それとも、社外でオススメありますか？ >>854
ハイハイ。
続きをやりたいなら、オールシーズンスレでどうぞ。 まだ続いてたのかよ！ みんカラでディーラー批判の書き込み！
糞ディーラーはやめて、他県のディーラーにしろよ！ 糞ディーラーは、何年経っても糞だろ！
早く気付け！石川のディーラーにしとけ！ jeepと関係ないがヤナセも石川がいいぜ！ リミ購入検討してます。
自動ブレーキとACCの性能が気になります。
特に自動ブレーキは完全停止できるようになったのか気になります。
わかる方いればおしえてください。 >>857
みんカラの話はみんカラでお願いします。
ここは関係ないんで。 オールシーズンほんとよく出来てるね。
東京住みで長野にスキーやキャンプ行くくらいだけど雪道ならこれで全く問題なしだった。 ドラレコとETCって
ディーラーのオプションじゃなくて
そのへんのオートバックスとかで好きなのつけたほうがいいの？
純正オプションのやつって性能よくないの？ >>844
なんで、そんなにトレホを目の敵にしてるんだ？
自分の好みで、いいと思うグレード買えばいいと思うけど。
お前が金だしてくれるなら、グレード選ばさせてやるけど >>863
トレホとリミの優劣の話なんて不毛で意味ないことみなわかってる。
さわいでるのは一人だけ。
みんな無視してるから構わないで〜。
レスついたら大喜びでまた書き込んでくるから。 >>852
リミのケツに4WDと貼るようなもんじゃね >>862
ETCはどこでもいっしょ
ドラレコは社外品のほうが選択肢も多いから、社外品がいいんじゃないかな >>862
最初の純正ドラレコ(迷彩のやつ)は後付けナビとの相性が悪かったし、そもそも不具合多かったみたい。
今は両方とも絶版だから簡潔ないけど。
純正ETCは電源切ったときにピロピロ言ってガンダムみたいでカッコいい。
2.0はどうなるか知らない。 ETCは何でも良いからといっら
たまたま、純正を付けてくれた。
ドラレコはミラー一体を付けてる。
中華品を色々買って付けてる。
まぁ、純正は電源ラインがスッキリする
くらいやな ETCって純正とかある？
パナソニックとかデンソーのにjeepロゴ入ってるとか？ 電源ラインも純正も何も同じでしょ。
ただの配線の取り回し方次第なだけ。 8.4インチのユーコネナビが付いてる車は、ETC最初から付いてるぞ
コンパスもグラチェロもJLサハラもな ドラレコつけてる方、フロントガラスのどこら辺に取り付けてますか？ >>850
オールシーズンタイヤはノーマルタイヤにスプレーチェーンをつけた程度の性能だよ
布チェーンよりも劣る
JAFが検証してくれてる
https://youtu.be/eUt-gFHu1Mo １月末納車予定なんですが、皆さんカーコーティングとかしてますか？ >>877
ハイハイ。
オールシーズンスレでどうぞ。 >>878
1月末に納車なのに新型にしなかったの？ >>876
自動防眩の電源をミラータイプのドラレコの電源に流用可能ですか？ >>881
やろうと思ったことないや
5V2A取れればできるんじゃないかな？
ただ、リアカメラの配線はいずれにせよ必要だよ レネゲードのデフオイルは走行距離何キロで交換した方がいいですか？？
知っていれば教えてください！😊 >>887
それラングラーやん
レネゲードとなんの関係もない
レネゲードはJeepブランドの皮をかぶった欧州車だから
作ってる国自体違うし、基本的に他のJeep車とは何もかも違うぞ >>887
フリーダムスターキーリング
の意味はこっちだったかw >887
レネゲードは高速道路で球突き起こしてもフロント部分以外潰れただけで運転手問題なかったぞ。
ソースは俺ね。 >>890
フロント以外が潰れるって大惨事じゃねーか
成仏してください >>890
玉突き程度の軽い事故なのに
そこまで潰れたの？ >>893
玉突きが軽い事故とかいうやばいやつを相手にしちゃいけない >>894
わざわざワッチョイ消して
自演バレバレなんだけどw 価格以前の問題で
日本仕様の情報はまだ何一つ入ってきてない ロンジとリミが2月で、トレホは春先発売らしいね。
エンジンは日本は1.3のみ。
安全装備は現行モデルを踏襲。
ヘッドライトだけどうなるのか謎だね。
リミとトレホがLEDなのかリミだけなのか？
価格は現行モデル＋5万〜10万ってとこか。 >>902
どこのガセ情報信じてんるんですか？
1.3のみなわけがないw
ロンジとリミが1.3なんて仕様的にありえない
普通に考えたらわかるだろうに…
ダウンサイジングターボなんだから、1.3だと2.4に匹敵するんですよ
1.3はトレホの仕様で
ロンジとリミは1.0のダウンサイジングターボに決まってる >>903
まぁ何言っても自由だけど、発表後にちゃんと謝ってね。 >>904
ダウンサイジングターボの1.3は
NAの2.4相当ってこと
>>905
あのさあ
ロンジとリミがダウンサイジングの1.3(2.4)なわけないだろ
そんなエンジンないからw
日本用にだけわざわざ作ったの？w
ダウンサイジングの1.3はトレホ用のエンジンのことだっつうのw
なにが謝ってねだよw
もう馬鹿すぎて笑けてくるわw このスレは根拠のない話ほど自信満々に語られる傾向あるね。 >>906
笑けてくるのは良いけど、返事ないの？
アホなの？ 恥ずかしい>>906が居ると聞いて飛んできました。 >>913
来月だよ。
リンク貼ってくれた記事には2020って書いてあるけど。 新型の内装って
現行の最新版の内装と同じに見えるんだが
実際のところどうなんでしょかね？ >>915
UKのやつは、トレホもレザーシートになってるやつあったよ うちのディーラーはフェイスリフト後のエンジンは1.3のみ、2月発表で3月中には展示されるって言ってた。
値段はそんな変わんないんじゃね？って言ってた、顔以外大して変わってないから。 >>917
以外って、エンジンが丸々かわってるじゃん
1.3のダウンサイジングターボって、無駄に馬力ありすぎて、無駄に燃費も悪くなるから
1.0も出してほしいわ
ロンジとリミに2.4並みのエンジンなんて必要ないのに…
トレホだけでいいのに…
ロンジとリミは1.6並みで十分なのに… ダウンサイジングターボの1.3と1.0じゃ
燃費はリッター5ぐらいかわるんじゃないの？ まあ1.3なんだったら
せめて9ATだといいんだけど
欧州の1.3はどうなんだろ？
見方わからないから仕様がわからないんだけど…
サイトには、1.3のトランスミッションのところに
Jeep DDCTとしか記載されていない 燃費
1.0 17.24L/km
1.3 16.12L/km
1.6 20.83L/km(ディーゼル)
ヨーロッパ基準の計測だから日本のカタログ値だとどうなるかね。
あと、1.0も1.3もヨーロッパだとレギュラー扱いだと思うけど、日本になるとおそらくハイオクのはず。
1.6のディーゼルは日本には入らない。(ジープ製のディーゼルの仕様が日本の基準に適合してないとか) 燃費そんな程度しかかわらないんだ！
それなら1.3は大歓迎だわ！
ハイオクじゃなくてレギュラーならいいのになあ ググってみたら
ヨーロッパ基準は、カタログ値と実燃費がほぼ同じで
カタログ値よりも悪くなることはないけど、カタログ値よりも実燃費のほうがいいという現象はしょっちゅうあるみたい
ダウンサイジングターボになることで、燃費かなりよくなってるな 変更点といえば
新型はホイールが19インチになってるな ロンジとリミのエンジンが1.3L(2.4L相当)になってて
ホイールも19インチになってて
それで5〜10万円しか値段上がってないなら
かなり得だな
まあ得というか、車のスペックから考えても、もともとの値段が高過ぎなだけだけどさ >>921
現行のレネゲードのヨーロッパ基準の燃費の数字は
どんな感じだったの？ リミテッドでサンルーフつけた人にお聞きしたいのですが
レネゲードのサンルーフってどんな感じですか？
つけてよかったですか？ リミですが、夏場はめちゃくちゃ熱いです。遮熱フィルム貼りました（笑）
で フィルム貼ってるけど空が見えるのは開放感あって良かですよ。 >>931
やっぱそんなに暑くなるんですね…
エアコンきかないの？ ていうか、サンシェードもついてるのに
そんなに暑くなるのですか？ あと、サンルーフは30kgぐらい重くなるから燃費が悪くなると聞いたことあるのですが
レネゲードのサンルーフもそんなにも重くなって燃費悪くなるんですか？
質問ばかりですみません。 >>872
燃費気にするなら窓は開けないほうがいいよ Cd値悪化するから
あとできるだけ一人で乗ったほうがいいし何も荷物は積まないほうが良い あと乗る前には絶対にうんちしてから空白にして乗った方が良いよね サンシェードはメッシュになっているから暑いね。
ロール式で巻き取るためにメッシュになっているんだろうけど。 リミもトレホもエンジン同じになるってことは
トレホの大きな利点がひとつなくなってしまうな >>942
情報なんてある程度でてきてるじゃん
2月にリミでトレホは4月か5月
エンジンは、リミもトレホもダウンサイジングターボの1.3のみ
価格は5〜10万円アップ
内装の仕様に関しては、日本がどうなるかはまだ未定だけど
現行の物と同じパターンになりそう
日本のトレホはレザーシートになる可能性は低いとのこと LEDは？JLみたいにデイライトが車検通らないから使えない？ どうせ日本ではリミが一番売れるんだからって事でトレイルは後回しなんだろうな、他国に供給するから レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
