The Beetle ザ・ビートル(ワッチョイ) その2

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f36-kklT [126.109.209.70])2018/08/31(金) 22:21:22.92ID:deLpWgh50

一度は乗ってみたい、それが、ビートル




立てたぞ、後はよろしく。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d36-kklT [126.109.209.70])2018/08/31(金) 22:29:11.57ID:deLpWgh50
前スレhttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502570871/l50
公式HPhttps://www.volkswagen.co.jp/ja/models/thebeetle.html

おつ

4 ◆PKp8pI412Q (ワッチョイW fa41-Oaw6 [125.0.206.61])2018/09/01(土) 06:30:33.61ID:IOroOmbx0
おつ…

5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM35-Mz3p [110.165.206.104])2018/09/01(土) 12:31:05.83ID:m7kvD/bTM
>>1
おっつー

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sae2-Mz3p [119.104.120.33])2018/09/01(土) 21:03:09.15ID:VuEjMPH/a
サイドブレーキ引いてるとアームレストが下がりきらないのは設計ミスだろ(;´Д`)
ドイツ人の考えることはようわからん

頑張ってダイヤル回さないと寝られないとかな(´・ω・`)

8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d603-N4Ao [153.136.146.16])2018/09/01(土) 23:21:13.84ID:r5LMOncF0
サイドブレーキは本来なら運転席寄りのはずが、本国仕様そのままの助手席側なんだよな

9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM35-Mz3p [110.165.134.22])2018/09/03(月) 21:17:25.60ID:qALaQz01M
サングラス入れの使いづらさは異常
何入れてる?

10名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d603-N4Ao [153.136.146.16])2018/09/03(月) 22:44:13.76ID:jRFvrxSC0
スマホ入れてるわ

期間工の基地外が荒らしたから
また過疎になってしまったよ

12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM35-Mz3p [110.165.176.182])2018/09/05(水) 13:20:47.38ID:Yz6fBpemM
皆様、台風の被害は大丈夫ですか?

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0618-zgsb [113.154.126.149])2018/09/06(木) 01:46:58.83ID:tl6QqsKA0
2.0R-lineいいわぁー。
ただ、走るそれだけの車。

ぜんぜん、ピュアスポーツとかじゃないし、たいして速くもないけど、、、、
今時、電子制御がんじがらめじゃなくて、
ただ走ってて気持ちいい、そんな車。

楽しさ優先すればもっと良い車もあるけど、
なんか、ふるさを感じる走りがいいんだよね

14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMb7-8w2G [110.165.185.81])2018/09/06(木) 22:27:25.64ID:cwo0FXbOM
>>13
燃費はどんなもんですか?

ビートルはワイドで短くてタイヤでかいから特殊な乗り味だね

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdf2-zmX4 [49.98.77.32])2018/09/07(金) 12:21:08.92ID:Pa5gMPMOd
>>14

13じゃないけど、2.0R乗りとして大都市での通勤や買い物使いならこの夏の猛暑で8前後くらい
春の遠乗りで13〜15くらいかなぁ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd12-xyBK [1.75.199.91])2018/09/07(金) 12:28:57.12ID:xn7G8dsfd
結局エアコン次第なんだよな
ACスイッチ切ると2〜3km/lは伸びる。下り坂でアクセル離してる時のスピードが全然違う

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMb7-8w2G [110.165.185.81])2018/09/07(金) 20:06:03.80ID:8cZ02FTXM
>>16
やっぱり2Lターボな燃費だね
それでもニュービートルよりは確実に良くなってるんだろうけど

19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5603-xXY9 [153.136.138.245])2018/09/07(金) 20:07:21.92ID:Qkw+MesM0
1.2乗りだけど、伸びる時はリッター19キロとかいくよ

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdf2-zmX4 [49.98.77.32])2018/09/07(金) 21:41:06.77ID:Pa5gMPMOd
2.0と1.2で約1.6倍だから燃料も1.6倍食うって単純な話しなんかな?
素人感覚にはパワーは倍出てるからむしろお得なんかなとか(笑)

とは2.0も高速を法定速度内で淡々と定速で走ればかなり伸びるだろうけども、やったことないわ(笑)
今度やってみようかな

ちなみに我が家のゴルフR君は通勤は余裕で7切るよ

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e2f-Ok55 [119.172.190.114])2018/09/07(金) 22:27:13.63ID:o9D261/X0
リコール来たけど、スタートボタンで怪我をするとかりかいできん
ecuの書き換えが目的なんかなあ

>>21
スターターボタンで怪我しそうだと言う話は
数年前からあるね

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMb7-8w2G [110.165.185.81])2018/09/07(金) 23:28:14.90ID:8cZ02FTXM
>>21
え、リコール出てるのか、知らなかった

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMb7-8w2G [110.165.204.166])2018/09/09(日) 08:28:06.91ID:LSr6VghZM
収納スペース無さすぎワロエナイww
車検証ケースもまともに入らなくて驚愕

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュW 7f36-bKDI [60.76.247.216])2018/09/09(日) 11:53:29.08ID:qrk3IfUA00909
>>24
車検証ケース、ウチのは普通に収納できるが...
車種違いますかね?
まぁミニバンとか最近の軽とかと比べりゃそう感じるのかも。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ MMb7-8w2G [110.165.204.166])2018/09/09(日) 13:22:19.95ID:LSr6VghZM0909
>>25
グローブボックスに取り付ける小物入れトレーを外してなんとか入る感じかな
車検証の合皮のケースと説明書の入った合皮のケースを入れてギリギリでラッチに干渉するかしないか
ケースの形状が違うんでないかい

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュW 7f36-bKDI [60.76.247.216])2018/09/09(日) 13:42:15.54ID:qrk3IfUA00909
>>26
あ〜っ!納得。小物入れトレー忘れてました。ウチのは外したあとどこにしまったっけか(ー ー;)
車検証や取説ケースが無駄に(笑)豪華?(皮?合皮?)なのもスペースとりますよね。(^^;

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 832c-WrRQ [122.223.212.100])2018/09/10(月) 16:26:40.78ID:2dCp1a8L0
マイスターまだ発表になってないけど、今日1.4R-Lineの白を予約入れてきた。
今なら今月内納車間に合うかもしれないらしい。
スペックはだいたい聞いてるから楽しみだ。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saaa-8w2G [119.104.134.67])2018/09/10(月) 21:35:57.69ID:hsbQ13cja
同じ速度においてDレンジとSレンジで同じギアの段でもエンジン回転数が異なるのはどういう構造と制御によるんだろうか
デュアルクラッチのMTと考えるとSレンジで積極的に高回転を使う制御になるのは理解できるけど、同じ段のギアで回転数が変わるのはどうなってるんだろう
それとも、気のせい?

あと、1.4なんだけど、割とドッカンターボ気味というか唐突にブーストが立ち上がる気がする
アクセルワークにまだ慣れないな

同じ速度同じギアの段で回転数が違うって

ありえないだろw

>>29
シフトアップポイントの回転数が違うだけだよ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdf2-zmX4 [49.98.63.40])2018/09/11(火) 10:12:36.23ID:Vu2cZkTUd
>>31
同じ速度でって書いてあるよ?

>>29正確に60キロ3速で何回転と何回転とかって教えて欲しいわ
昔の(今もかな?)ホンダのオートマでキックダウンと手動で1段落とした時に回転数が違うなんて制御はあったよね
2.0だけど俺も後でやってみるわ
それと心配するな2.0もたいがいにはドッカンだからな

>>32
システム的にクラッチで繋ぐミッションで
ATトルクコンバータとかCVTじゃ無いんだから
スポーツモードでもドライブモードでも同じギア
同じスピードなら回転数同じですよね
違うとするとクラッチ滑らせてるの?

34名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdf2-zmX4 [49.98.63.40])2018/09/11(火) 18:25:28.29ID:Vu2cZkTUd
>>33

>>32だけど、俺も同じ回転数だと思うよ
んで、さっきやってみようとしたけど渋滞ひどくて無理だったごめんw

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp59-ubjx [126.199.154.8])2018/09/13(木) 10:32:28.71ID:OOKXTtsjp
>>28
おめでとうございます。

ビートル2.0
3速50km/h
DモードでもSモードでも回転数同じだったよ

ウインカーが3回光っちゃうアレって解除できないの?
デラでやってくれないかな

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Zlpr [49.98.51.160])2018/09/15(土) 13:38:37.08ID:E/VofOsTd
イージーウィンカー(←コンフォートウィンカーだっけ?)は車種によってMFIで変えられる機種もあったんだっけか確か?
手元で変えられなければコーディングいじらないとダメだと思うからデラではやってくれないんじゃないか?
ヨタの絡んでないゆるいデラならやってくれるかも知れんが(笑)
ちなみにコーディングでオフにすると言うよりかは、標準で3回の回数を1〜10回で選べて、1回を選べば事実上のオフって感じ

3929 (ラクッペ MMb9-Jnas [110.165.142.91])2018/09/16(日) 22:27:28.64ID:Vc3ZP+G8M
力行中に試したらDとSで同じ速度で同じギアでした
お騒がせしますた

40名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa93-Jnas [119.104.132.142])2018/09/17(月) 22:56:06.05ID:RRMcKL3qa
コースティングはオンにしてますか?
エンブレがゼロになるのには若干の違和感もありますが、燃費は良くなるのでしょうね

>>40
今の燃料マネージメントはエンブレ時は燃料カット
だから、積極的にエンブレ使った方が燃費良くなると
思うけど

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9d36-nprU [220.7.14.50])2018/09/18(火) 07:56:00.93ID:SZ7ehAts0
オカ○ヨシさん、ディーラーをまるで私有地、我が家の様に使ってるけど何か違和感ない?

あの人お金持ちだよね

ディーラーの駐車場でワックスかけてる奴?
金持ちがイベント景品もらいに行くか?

youtuber専業の人なの?

1.2Lはエンジンブレーキきかないんだよな…

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMb9-Jnas [110.165.204.120])2018/09/19(水) 00:35:07.67ID:04uGXYZ+M
>>41
燃料カットはされないけどその分惰性走行の距離が伸びるから燃費が良くなるとの情報も
ただ、駆動力のかかってない状態での走行は違和感あるな
ニュートラルにして惰性走行してるようなもんだから、これまでやってはならないと言われてきたことを積極的にやりないとはなかなか思えないわ

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45f0-obVF [114.69.145.163])2018/09/20(木) 19:45:32.66ID:0cxjXGPm0
オカツヨシさんはアパレル店員兼ユーチューバーだよ

ワーゲンはビートルで4台目

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c38d-IkCx [101.142.198.112])2018/09/20(木) 20:19:58.25ID:9MOZAsW70
2011年の採用時の時点で完全に陳腐化してたPQ35シャシーにTSI初期のギリギリ設計EA111型CBZエンジン
よくもまあこんなあちこち流用パーツ寄せ集め車を8年も作ってたもんだと逆に感心するぜ
先代のニューは98年当時最新のPQ34シャシーだったし
モデル末期でもアウディ80以来40年使った最後のEA827型エンジン搭載車って価値があったが
こいつは本当にただのちょい古設計部品の再利用寄せ集めカーでしかないし…
4代目出るなら今度は本当に古プラットフォームとエンジンの再利用車じゃなくて
最新プラットフォームに新型エンジンにしてくれよ…
てかEVなら後輪駆動に戻ってもいいんだからさ

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd2f-Ve5l [116.64.14.62])2018/09/20(木) 20:46:53.63ID:WNlmsLyG0
ザビカブはニコニコ現金払い←無理だろ(失笑)車の支払いごときで見栄張って頭と生活大丈夫か?
年齢30代←大嘘(バレた)
所帯年収1000万← 大嘘(バレた)
嫁美人 子供2人(私立の中高生)←お前ごときの不細工なカミさんは量産型のデブスゴミババァだろうがw
地方に一戸建て3千万親に融資してもらい3千万ローン←大嘘。実際は賃貸のボロアパートと重ねて自己紹介
立坪60坪(6LDK) ガレージ付きの庭100坪←大嘘(以下略)
まぁ一流企業ではないが夫婦、子供含め今日は休み←ボーナス60の底辺零細です本当にありがとうございましたw
マジレスするとこんなもん←あっそwつかおっさんいつも顔真っ赤にしてマジレス(キリッしてんじゃんw

金持ちでもないし貧乏でもない←誰が見ても貧乏人です本当にありがとうございましたw
メルセデスもポルシェも持ってない←持ってないじゃなくて一生買えないんだろw
腕時計は庶民の高級時計ロレックス含め何本か持ってる程度←母国韓国で買ったパチモンをな^^
至って普通の日本人の俺にどこの嫉妬すんの?←普通の(大嘘)日本人(大嘘)

これらの画像も他人の車の盗撮疑惑あり↓
http://i.imgur.com/jiaRK6O.jpg
http://i.imgur.com/jPaFMe6.jpg
http://i.imgur.com/EW5uD3W.jpg
http://i.imgur.com/D3HL4RY.jpg

何が悔しいのか分からないが
粘着質の基地外行為は気持ち悪いから
やめてほしいね

52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMc9-vwf2 [110.165.135.115])2018/09/21(金) 22:34:55.85ID:MLzLltmsM
隔離スレでやってくれ(;´Д`)

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-IEmG [49.106.211.153])2018/09/22(土) 18:52:26.74ID:gB8oFnl3d
>>49
だから肩の力を抜けってあれほど言ったのに
見た目がすべてのクルマで、ターボのタの字も知らないねーちゃんだって山ほど乗ってるんだ
まったり行こうや
こういうクルマはどれだけ優れているかよりもどれだけ愛されているかが勝負なわけで、ゴルフ4は今年入って見てないけどニュービーはまだまだ普通に見かけるもんな
売れた台数は月とスッポンだろうに

年明けくらいに一番安いBASEで購入検討中
キセノンライトがすごく高いので
後でバルブだけLEDに変えたいのですが
交換できた人いるでしょうか。
ネットで情報見つかりませんでした。
他にナビがほしいんですが
BASEだとオプション設定も無いようで
思案中です。

マジレスすると、キセノンでも暗い。なので、みんなキセノンのバルブを交換してるほど。
LEDに交換した人は見たことがないし、やるにしてもキセノンより高くなるでしょ。

56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab67-jvVP [153.203.22.16])2018/09/23(日) 15:01:27.70ID:XhKCvG0Y0
それなら中古のいいヤツ買った方がいいと思う

ハロゲンでもキセノンでも暗いなんて思ったこと無いわ

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-IEmG [49.98.162.186])2018/09/23(日) 15:33:51.61ID:uY36Hmkod
明るいと思うか暗いと思うかは個人差なので良いとして、ビートルの純正HIDは25W仕様なので世間の35Wと比べると暗いよ

59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab03-kK51 [153.136.138.245])2018/09/23(日) 16:03:04.00ID:HRFXv0Yf0
暗くてもいい
ビートルだもの

必要以上に眩しい車は迷惑

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45f0-obVF [114.69.145.163])2018/09/23(日) 19:05:04.82ID:oap4bWYm0
お前らちゃんとオカツヨシの動画観てやれよ

で、ファイナルエディションは出るの?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab67-jvVP [153.203.22.16])2018/09/23(日) 20:11:32.57ID:XhKCvG0Y0
>>58
ヘッドライトウォッシャーの装着義務回避のためだっけ?
まあ暗いなんて感じたことはないけど
視界確保だけがヘッドライトの役割じゃないし
特に不満に感じたことはないな

今日も重厚で滑らかなDSGだった…
走り始めて1時間くらい乗り慣れてくると最高に気持ちがホンワカしてくる

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-WirJ [49.98.152.136])2018/09/23(日) 21:48:02.36ID:lu895mfpd
オカツヨシさん、顔が俺には無理

しゃべり方も

ヒョロイよね

68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab03-kK51 [153.136.138.245])2018/09/24(月) 07:34:03.67ID:nxVF7DKr0
DSG壊れやすいと聞いたけど、実際どうなの?

69名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-IEmG [49.98.162.186])2018/09/24(月) 09:34:25.10ID:KNfIepYGd
>>63
らしいね
アウディTTもらしいよ

>>68
2013年式は2万キロで壊れたって言った人に会ったことはある
それ以外はネットの噂でしか聞いたことない
あとは3万キロノートラブルですとか、そんなんばっか

>>68
乾式は壊れるリスクあり。
湿式は壊れた話を聞かない。

5年は保障してくれるんならいいんじゃね〜の

73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd2f-Ve5l [116.64.14.62])2018/09/24(月) 19:55:05.49ID:n0D/uMen0
標準のショボいホイール履いてるからじゃないの?

この車の標準サイズは最低18インチからだと思うわ
diskホイール履かせてるけどこのデザインとの親和性高すぎて周りからの羨望の眼差しがヤバいw

ホイールは人間で言う下半身だからな
したがって車のデザインのかっこいいカッコ悪いの50%はホイールで決まると俺は思うわけよ

巨乳巨尻のグラビアアイドル体型のデザインに車格に合わないあのショボい16インチじゃ何も知らない人がパッと見た感じニュービが無駄に肥大化しただけのモッサリとした車という印象しか残らないだろうな。

ターボだけど、17インチの方が性能出せると思ってるよ。
18からは、ファッションかなーと。
確かに18の方がカッコいい。

>>73
写真うp

76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c38d-IkCx [101.142.198.112])2018/09/25(火) 17:51:46.52ID:WOjs/3Kl0
>>68
乾式はちょっとでもストップアンドゴーが多いとか坂が多くて発進時負荷かかるとかだと即クラッチ偏摩耗でジャダー起こしてイカれる
運転の仕方にもよるがぶっちゃけモノ自体が日本の道路環境に向いてないガラクタ
壊したくなけりゃ後ろの車に迷惑でも発進ゆっくり繋いで軽四並みの出足に留めとくことだ
急発進なんか厳禁

77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab03-kK51 [153.136.138.245])2018/09/25(火) 17:59:42.49ID:os1dbFSr0
ザビは乾式なんかな

5年近く乗ってて幸いまだ壊れてはいないけど、
急発進なんてほとんどしないから、あと5年もってもらいたいな

先代のアイシン6ATもバルブボディよく詰まる欠陥品だわ
2世代続けてこの車トランスミッションゴミなんだよな…
呪いか何かかよ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c38d-IkCx [101.142.198.112])2018/09/25(火) 18:18:42.09ID:WOjs/3Kl0
>>77
1200tと1400tRラインはシェフラー製乾式のDQ200型7速
2000tRラインはボルグワーナー製湿式のDQ250型6速
グレードによって違う
とりあえず今イカれてないならDSGフルードはそろそろ換えとけ
要するに高駆動力かかってる状態で半クラ時間が長いとか蓄積するとゲームオーバーなので
油換えてアクチュエータ滑らかにギアも軽くに越したことないし
 
>>78
そいつはMINIでもプジョーでも猛威を振るった
ワーゲンの09G型もMINIの6F21WAも全部同じアイシンTF60SNって糞欠陥品
メイドインジャパンの恥だあのATは
これの悪成績のせいでDSG採用になって余計悪くなったんだから

MTで乗りたかったわ

81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab03-kK51 [153.136.138.245])2018/09/25(火) 19:12:30.04ID:os1dbFSr0
>>79
なるほど

ところでパドルシフトほとんど使わないけど、
それで壊れにくいとかあるのかな?

中古の2016年式デューンを買おうと思ってるんだけど、これは一応MC後のRライン1.4Lよりちょっと背が高いヤツって認識で合ってるのかな?

そんなもん

DSGは乾式7速と湿式6速(最近7速もある)があって
仕様書見ればわかるけど、インプットパワーの限界
がそれぞれ違い、乾式7速は低パワーエンジンに対応
してる。限界は廃止された1.4ツインチャージャーが
ギリギリだった。現在はクラッチも対策品で、1L.1.2L
モデルに関しては、外れか使い方が悪くない限り
トラブルは聞かない。
6速湿式は高パワー対応品でトラブルは聞かない
共にクラッチに高負荷がかかるローンチコントロール
スタートできないようになっている

85名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-wO6E [49.106.202.121])2018/09/27(木) 13:47:29.28ID:fKxdNfyhd
湿式のそれって要はトラブるってことじゃんかw
トラブらんかったやつがアタリでトラブったらハズレだってなんでもそうだぜ
知ってるやつは知っている理論

それじゃ、買わなければ良いだろ。
面倒なやつ。

>>85
地雷は乾式な
でも最近はジャダーがでると言う話は聞かないな
対策品になったし、制御かヌルい方になってるからね

88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb03-QI7c [153.136.138.245])2018/09/27(木) 20:26:30.28ID:g2OVJjUB0
乾式で5年経つけど今のところ無問題

これから出てくるかもだけど

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 212f-Lwfw [116.64.14.62])2018/09/27(木) 22:23:34.63ID:OOzkIkNR0
乗ってたときは気にも留めなかったが
なんでこの車って

なんで天井のコンソールがゴルフ5の流用なの?つーか今どき照明が電球wとかどう考えても萎えるだろw
もしかして劣化して天井が垂れてくるのもゴルフ5からの流用ですか?www
あー早く降りてよかった(^o^)v

なんで内装が全部ハードプラなの?www
せめてダッシュボードくらいソフトパッド使おうよf(^_^;
曲がりなりにも200マン以上するBセグ以上C未満の大衆車でしょf(^_^;
商用車や軽自動車じゃないんだからさ┐(´д`)┌

その他にも目に見える部分で手抜きやら他からの流用部品多すぎw

質感低すぎだろ、この車www

開発者にはミニの内装見て1から作り直せと言いたい。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 212f-Lwfw [116.64.14.62])2018/09/27(木) 22:25:13.01ID:OOzkIkNR0
ゴルフのイメージは「走る毒ガス室」って感じだけど、
ビートルは「ユダヤ人の皮で作ったシェードランプ」ってイメージ。
ビートル乗りのイメージは教祖を必死であがめてるオウム信者。
正直、気持ち悪い。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-0YaK [126.233.78.77])2018/09/27(木) 22:27:44.95ID:7RudAUPKp
>>89
スッキリした?

92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-0YaK [126.233.78.77])2018/09/27(木) 22:40:02.65ID:7RudAUPKp
>>90
あんたの方が、余程気持ち悪いんだがw
虚しくならないか?相手にしない方が良いんだろうが
なんか、可哀想なんだよなぁ。

>>89
当たり前だろ、もともとベースがゴルフ5だから
ビートルターボの足がゴルフ6ベースになり
現行モデルは全モデル足がゴルフ6ベースになり
内装と合わせてゴルフ5.5ぐらいの車だよ

94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1371-wO6E [123.226.243.208])2018/09/28(金) 04:55:09.04ID:IDTqC9/30
2.0R乗りだが、
ステアリングとメーターくらいは専用品にして欲しかったなー
メーターは赤っぽくてスポーティなやつか、専用品が無理ならせめてレタリングくらいは入れて欲しかったなー
ステアリングはもう少し握りが太くて径の小っちゃいやつ
慣れたけど男には細いわ

で、結局R60の中古車購入
お金無くてメンテパック入らず維持不能
スイスポ乗り換えの人

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM3d-uZyL [110.165.205.239])2018/09/28(金) 11:10:38.62ID:m0iHS9FVM
そろそろスタッドレス準備

>>89
ザビも天井垂れんの?ニュービの時は垂れてきたけど。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 212f-Lwfw [116.64.14.62])2018/09/28(金) 15:18:16.85ID:528SfRiG0
俺もターボ海苔だがそう言えば横に乗せた女が指で意味もなくビートルボックスの蓋触りやがってぶん殴ってやったことあるわw

あれ以外では一度もパネル手で触ったことないな
それくらい気遣ってるわ

99名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 212f-Lwfw [116.64.14.62])2018/09/28(金) 15:19:29.13ID:528SfRiG0
マジで貧乏臭い話題しか出ねぇよなw

今時ステアリングスイッチもない車とか商用車ですか?


そんなもん後付けしたいとか往生際悪すぎだろwww諦めろ^^
いつまで乗ってんだよwww
モデルチェンジしようもんなら発狂モンですな〜m9( ´,_ゝ`)プッ

VWが一番調子こいてた時期に今後の展開見越してわざと装備出し惜しみして簡略化されたノーマル貧乏仕様高値で掴まされてリセール暴落して御愁傷様w
これからデニム、デューンなどさらに涙目な限定車出して大幅値引きでテコ入れしてくるぞ〜(*^^*)

猿でも分かる単純な理屈なのに
買い換えるなんて神業できないんだろうね

貧乏って嫌だね・・・


そういや俺生まれてこの方パドルもステアリングスイッチも付いてる車しか所有したことないやw普通だけどwどう?羨ましい?w^^

100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 212f-Lwfw [116.64.14.62])2018/09/28(金) 15:21:42.39ID:528SfRiG0
まぁ乗ってた時は気に入ってたんだけどね(^_^)

現車乗り換えて初めて気付いたけどあまりの装備のショボさと設計の粗さ、古さに既に飽きてたw
毒ガス騒動で世間のイメージもリセールもガタ堕ちww
ポンコツと呼ぶ他ないだろwww

これ言うと嫉妬に狂ってノートノートオマエハノートダー!!発狂するオッサンがいて面白いから何度でも言うけど↓
「実際に乗ってて乗り捨てたから分かるんすわ(^_^)ドヤ顔」

デザだけは気に入ってて乗り捨てる時その点だけはかなり心残りだったがそんなことで悩んでたのがアホらしくなるレベルに今の車乗ってしまうと全ての面で劣っててもうこのポンコツには戻れないわw

運転しててつまんねぇんだもん、この車w
長距離とかマジだりぃww

つーか、これよりも新しい、若しくは高い車に乗り換えたリアル元オーナーなら皆口を揃えて同じこと言うと思うぞ^^

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