【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part51【GF-EK9】
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メーカーFactbook
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/
サウンド・オブ・Honda
ttp://www.honda.co.jp/hondafan/SoundofHonda/engine/4R02/typer.html
前スレ
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part49【GF-EK9】 (c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480581841/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part50【GF-EK9】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504231921/ どちらも90年代のスポーツカーにとっていい時代の漫画だったな 以前書いた気もするがカブに乗った見知らぬ爺ちゃんにかっこいい車だと褒められた事も S1世代のエリーゼにZCかB16A乗せてドライブしたい・・・。 ZCの低速トルクはちょっとズルいかもな ホンダ1600DOHCの中じゃダントツトルクあるね
（ホンダ歴EF7→EF8→EK9） しかしZCはあのタペット音がなぁ、トルク特性は文句無しだが 健康のためにクロスバイク購入。
さてこちらEKに載せられるのかしらん・・・
お試しになったオーナーさんおられます？ >>375
うおマジですか？実はそれのR3なる入門用を買ったのです
荷台は荷物だらけだけど、載るなら取っ払って旅のお供にしたいなあ
積載用の器具付けたり、自転車のホイール外したりしてます？ リアシート倒して自転車横倒しのまま突っ込んでるだけやでスマンな >>377
とりあえず載るとわかっただけでも収穫ですよええ（・∀・）
固定は頑張らないと内張りボロボロになりそうだけど・・・
もうちょっとで10ﾏｿｷﾛのウチのEKちゃんには
まだまだ未踏の地を踏んでもらうのだ(鼻息) 要らない毛布とかビニールシート的なものをあてがっておいたほうがええやろね リアタワーバー邪魔だが前輪外して運転席シートに後輪くっつける感じて積んでる
500mmのロードだけど みんなわりかしチャリダーだったのね・・
>>381
スレの多くの住人さんと違って、
ウチのは赤エンブレムの鬼のように速いEKじゃないけどまだまだ頑張るZE
スレ汚し失礼致しました ﾉｼ このスレも次はEFやEG、EK統合スレになる予定だから、気にせず書き込むと良いで スピンしてフロントパンパーぶっこわれた
オクとか見ても正気じゃない値段だな oh... まあ、オレも他人事じゃないし
社外のバンパーで今でも新品作ってるとこ、どこかにないのかな？ H4のLEDバルブ最近結構安くて気になるな
誰か入れてる人いないかな？
どうなのか気になる >>392
フィリップス H4 H/L 6200K ブライトホワイト 12953BWX2
を入れてる。
ピークの明るさは社外HID(55W)とそんなに変わらないが、立ち上がりの光量はバツグンにいいね。
構造もHIDよりシンプルで壊れにくそうだし。
ただLoビームはいいんだが、Hiになるとプロジェクターとの相性が悪いのか
光のムラが激しい。少なくてもHIDよりは見えにくくなった。
まぁ普段はLoしか使わないからいいんだけどね。 LEDヘッドライトあこがれるわ
付け替えは自分で出来るんだけど、店でやってもらった方が、光軸調整してもらえるんですか？ EK9が新車で買えた頃は本当にいい時代だった。
今やテンロクのミッション車は絶滅してしまった… 阪奈280ｋｍの人もしかしてEK9も持ってるんか? >>396
近い将来
「ガソリン車が公道を走れるいい時代だった・・・」
になるでｗ 「昔のクルマが楽しかった…」ではなく「その時の自分が楽しかった」だと思いますよ
クルマは変わらず楽しいと思います いつの時代にも旧式デバイスへの熱きノスタルジーを捨てきれない輩がいる、ってことさ >>399
ホント、アンタのゆーとーりだヨ
でも自分が変わったとは認めたくないモンだ
今、自分は楽しめてないってコトを… >>398
まさかホントにEV社会になるとか思ってんのか
スーパーバッテリーでも出来ない限り、うちらが生きてる間は変わらんよ 10年以内に全固体電池が実用化されて，20年後には全然変わってるよ 各デバイスの省電力＆効率化は今でも凄まじいからねぇ。 やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ フラップターが発売されたらZOOMERから乗り換える パワステ異音。オイルにじみ。リアの熱線壊れた。そもそも事故車で車高がバラバラだけど、それでも走ってて楽しい。次の車検までは乗るか・・・というのを何回くりかえしたんだろう。 >>411
パワステポンプの異音はパワステオイルを交換したら直ったよ >>416
ぐっちゃぐちゃだけど運転席周りには生存空間残ってそうなのにね…
痛ましいけど、この壊れっぷりは相当飛ばしてたんだろうなあ Option編集のマサ・サイトーもEK9で逝ったからな crxでひっくり返った事あるけどここまでグチャグチャにはならなかったぞ
相当ヤバイ事故だったんだろ >>418
フルバケに4点ハーネスっぽいのも付いてる
ハーネス付けて走ってたかはわからんけど、下手に付けて事故ると首伸びて死ぬよね
最初知らずにぐちゃぐちゃになったガードレール見た時はダンプでも突っ込んだのかと思った EK9やで
谷田部でdaiがトップフューエルシビックターボで300キロ出したやろ
その直後ドライバーチェンジして帰ってこなかったんや 前面より側面の衝突が致命傷になってそうだな、電柱あたりに逝ったか >>416
なんだこれ、
相当スピード出してたな…
側面衝突は死ぬ サイド、フロントのエアバックは必要だな…
おれ軽さを求めたレースベースだけど。 エアバッグで防げるならメーカーは衝突安全性能に金なんか掛けてないぞ 車のシートベルトは忘れても 心のシートベルトは忘れるな 母ちゃんを病院に乗せて行く時、乗り降りしづらくて苦労している。腰も痛いみたいだしフィットかN-WGNにしようかな・・・。 >>431
俺も親父を乗せる事が多いけど同じく。
しまいには代車のフィットで行った時に「こっちが断然良いな」呼ばわりされちまった。
でもよ。3年前まであんたが乗り回してたAP1はどうなんだい 俺は知り合いの中古車屋に頼んで、手出しなしで乗り換えられるEP3探し中
機械式のデフと車高調あれば他は何でも良いんだけど、なかなか見つからない >>433
代車でフィットなんかが来ると便利すぎて陥落しそうになるよね。こうなったら助手席だけシート交換しようかなー。 EP3いいよね
うまくいけばEKとずり替えできる価格帯だし弄らなくてもそれなりに速いし。
見た目も出たての頃はブサイクだと思ったけど一周回って可愛く見えてきた フィットはAピラーが視界を塞いでくるのがどうしてもアカン パーツって海外取寄せになるのかな
だとしたら相当面倒くさいだろ ホンダもポルシェみたいに3Dプリンター使って純正パーツ作ってくれないかな エンジンとショックのOH時期＆車検も来るから、まじで現行ジムニーに乗り換え検討中
エンジンは17万キロいってるから、これからも長く乗るなら遅かれ早かれOHだったんだけど
ここまで時期が被ると心折れるわ笑
車屋にボディの程度めちゃくちゃ良いから降りるの勿体ないよって言われたけどなぁ…
やっぱ20年落ちにもなれば金かかるよね エンジンOHなんてサーキット走行やってない限り20万kmでもしなくていいと思うけど >>444
エンジンオーバーホールって、まだ部品出るの？ オーバーホールついでに1800
定番だしかなり強烈だからオススメ B16BとB18CRのインジェクター噴射量教えてください B18Cへの換装は、ハンドリングがな〜
あんま重量増やしたくないよ >>444
もし乗り替えるなら譲ってほしい。
下取りより高く買うよ。 B16Bの1.8化とB18Cじゃ全然違くないか
なんで載せ替えの話になってんだ 444だけど、確かにOHに必要なパーツまだ揃うのかな？笑
ショップのコンプエンジン買った方が早そう笑
街乗りオンリーならとりあえず騙し騙し乗れるくらいのオイル滲みみたいだけど、
年に数回でもジムカーナやるから長くはないって言われたわ
乗り換えるなら下取りいくらくらい付くんだろ笑 ディーラーは基本0円で買い替え下取りなら値引き分として数万円て感じかね
個人売買のがええんやろな ジムカーナやるならOHは視野に入るね
この前ミッションOHしたけどパーツは全部あったから、エンジン回りも大丈夫でないかな
下取りだと知ったもんだけど、個人売買なら50はつくよ オーバーサイズピストンは廃盤と見た記憶が
ホンダツインカムで在庫あるよみたいな記事だったような 普通のOHとOH+1800化って費用どれくらい違うもんなの？
1800化した時のコンピューターとか吸排気の見直しも金掛かりそうだしなぁ… B16改の1800ならノーマルコンピューターでも良いらしいけどね 基本業者は予算に合わせてやってくれる
組む部品によっちゃピンキリだし
わざわざエンジン開けるのに何もしないってケースはあんまり無いんじゃないか b18cのクランク、コンロッド、ピストン関係あたりを新品で揃えてそれプラスOH部品で部品代は40いかなかったと思う。
5年くらい前の金額だから今だと2割くらいは高くなるのかな 多少なりとも競技かじってると、エンジンをただOHするだけってあんまりないみたいだね
ちょっと上乗せすれば1800化も出来るし、純正品で組めば耐久性も問題ないみたいだし 走れなくはないけど、直したいところいっぱい。スイフトスポーツでも買った方がいいのかもなあ・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
