0001忍者
2018/07/07(土) 00:40:59.37ID:1VWfW0gK0Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)
探検
ドイツ車に完全敗北したレクサス 16
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 10:45:25.79ID:dkxaeN4d00852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 11:26:14.30ID:4jxxLA+T0×見習うべきはアウディ
〇見習うべきはアウディ？
”？”一字の有無で、大違いｗ
わざわざ削除する所に、レクサス叩きに対するオタクの粘着度が表れてるんだよなー(爆)
首になったトヨタに対する怨みや、レクサスに対する嫉妬のなせる業
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 11:27:31.75ID:4jxxLA+T0そろそろループネタ止めたら？ｗ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 11:59:15.67ID:KYhX1Zm90やめてほしいw
都合悪いよねw
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:02:23.35ID:KYhX1Zm90日本車との根本的な違いとは
https://www.webcartop.jp/2018/04/229524
クルマの好き嫌いは人によってさまざまである。
しかし、趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると、圧倒的にドイツ車の評価が高い。
まず、根本的にクルマ作りの考え方が違う。
日本車はユーザーニーズやライバルを意識しすぎるのに対して、ドイツ車はこれらを意識しつつも、まずは「自分たちが何を作りたいのか」といった点を重要視している点である。
メルセデス・ベンツのエンジニアに同じドイツ勢となるBMWについて聞いてみたことがあるが、「まったく気にしていない。BMWのようなクルマが欲しければBMWを買えばいいのでは？」と笑われたことがある。
また、BMWのエンジニアに「トヨタについてどう思う？」と聞いてみると、「乗ったことがないので知らない」と（笑）
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:09:23.79ID:U1M0usjD0つまんなくないなら、やれば？ｗ
まー他にやる事ない馬鹿って見られるだけだけどｗ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:09:39.98ID:U1M0usjD0軽板覗けば、気づく事
優位なポジションから煽ってる馬鹿に、逆ねじ食わすのがオモロイからやってるだけｗ
ミニバンで軽を煽ってる馬鹿には、軽の方が小回り良い現実や”車の金額／平均乗車人数”がミニバン乗り家族より独身軽乗りの方が高い現実を突きつける
御三家でレクサスを煽る馬鹿には、アウディが日本で評価されてない現実やルマンでトヨタに惨敗した現実を突きつける
といった具合ｗ
優位なポジションから煽るだけみたいな”中二でも出来るしょーもない遊び”は俺の趣味じゃないからｗ
まー馬鹿が居なくなると俺も遊びが減るんで、いつまでも成長も学習も出来ない馬鹿のまま居てくれやｗ
犯罪者が居てこその警官の仕事、馬鹿が居てこその馬鹿弄りｗ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:15:17.10ID:rJnj/r+V0レクサス乗りと認める事すら恥ずかしいよねw
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:37:20.16ID:hrBqlrHl0それもワンパターンｗ
馬鹿にされてるだけってなるとスレの体裁を維持できなくなるから、何がなんでもレクサス乗りって事にするんやろ？
でも軽板覗けば、はっきりするんだけどｗ
そりゃ認めたくはない現実やろなー、”ただ馬鹿にされてるだけ”なんてｗ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:42:15.94ID:rJnj/r+V0レクサス乗ってるとは思われたくないw
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:45:14.36ID:hrBqlrHl0馬鹿ってオモロイｗ
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:47:11.46ID:KvOp/hV70アロンソを含めた他のドライバーが「トヨタは尋常じゃない速さだった」「おかしい!!」
でバレましたｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタの言い訳が「ルールの見解の違い」だそうだｗｗｗｗｗｗｗｗＷ
一体何度目の不正ですか？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:48:59.68ID:hrBqlrHl0と逆ねじ打って、昼飯に行くｗ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 12:57:26.11ID:KvOp/hV70その結果が267億円の制裁金とレース競技からの締め出し
全く汚い会社だなトヨタはさぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 14:12:46.16ID:0WnDpJME0しかもそのために、締め出す余地もなくルマン撤退に追い込まれたんじゃなかったっけ？ｗ
ん？
その前にトヨタに惨敗したのも有ったか？(爆)
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 14:15:07.51ID:0WnDpJME0凄いなー、社長逮捕ってｗ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 14:16:39.07ID:sBh2OWgG0整備不良と認識してされたんだろ
情報を歪曲して解釈するのはあの国の傾向
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 14:26:52.43ID:sjJmnj5J0車の性能とは、なんの関係もないしな
それに、燃費とか環境性能とか、どうでもいいだろ
魅力のある車を作る事が一番だね
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 14:31:50.28ID:0WnDpJME0さすが犯罪者は言う事が違うなーｗ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 14:34:01.87ID:0WnDpJME0もうこのスレ、来ないかも
後はループネタでも何でも頑張ってくれや、犯罪者レベルのＤＱＮｗ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 14:35:49.67ID:0WnDpJME0ごくたまに犯罪者ーーーとか犯罪予備軍−−−−って、言いにだけ来るかもｗ
そんじゃｗ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 17:37:00.75ID:pZc1QCGi0トヨタ重役がセクハラで訴えられた件は無視ですかww
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 19:44:20.93ID:R0bvM9Cy0267億円の制裁金？
そんなものないけど（笑）
作り話と嘘よ虚言 ドイツ車乗りの得意技
三バカトリオだから仕方ない
あほ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 19:50:31.05ID:JCsUytCM0社長が逮捕されたくらい、なんだっての
車の性能とは、なんの関係もないしな
それに、燃費とか環境性能とか、どうでもいいだろ
魅力のある車を作る事が一番だね
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 19:51:53.11ID:JCsUytCM00876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 19:55:13.14ID:JCsUytCM0https://pbs.twimg.com/profile_images/780939408/pugyatter.jpg
http://e-village.main.jp/gazou/image_gazou/gazou_0428.jpg
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:04:50.43ID:R0bvM9Cy0独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は25日、排ガス不正を巡る米国での顧客補償や環境当局との民事上の和解について、
原告団との仲裁役だったカリフォルニア州の地裁から最終承認を得たと発表した。昨年９月に発覚した排ガス不正は
米国だけで総額147億ドル（約１兆5000億円）という巨額の制裁金支払いで、米国における訴訟の主要部分が決着した。
自動車メーカーに対する米国での制裁金としては過去最大規模となる。
ただ、今回正式に決まった支払いに加え、排気量３リットルの車についても集団訴訟が続いている。
さらに米司法省が刑事訴追を視野に調査を進めている。韓国など米国以外でも司法当局がＶＷに厳しい姿勢を
とっている国があり、不正にまつわる費用は今後も膨らむ可能性がある。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM26H28_W6A021C1EAF000/
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
まだ間続くドイツ車への制裁金（笑）
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:04:55.23ID:KvOp/hV70他誌及び各メディアも一切報道なし
相変わらず隠蔽隠蔽隠蔽隠蔽隠蔽隠蔽隠蔽隠蔽の汚い会社だな
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:05:52.61ID:R0bvM9Cy0赤字２０００億円…不正対策２兆円計上
ディーゼルエンジン車の排ガス不正問題を起こした独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は２２日、
２０１５年１２月期決算の最終（当期）損益が、１５億８２００万ユーロ（約２０００億円）の赤字に転落したと発表した。
独ＤＰＡ通信によると、赤字額は過去最大。不正対応費用として、１６２億ユーロ（約２兆円）を計上したことが響いた。
https://mainichi.jp/articles/20160423/k00/00m/020/060000c
もう2000億の赤字
これがドイツ車の実態（笑）
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:12:29.96ID:R0bvM9Cy0日経新聞
10兆円超の制裁金も ＶＷ不正事件は環境訴訟の先例
米司法省は独フォルクスワーゲン（VW）に対する法的責任の追及を強めている。
故意に環境を汚染させたことが、制裁金を膨らませる可能性がある。
VWは、2015年に発覚したディーゼル車の排ガス不正の対応に2016年も悩まされている。
2016年1月4日、米司法省は大気浄化法違反などの理由から、VWを民事提訴した。米メディアは、
制裁金は最大で900億ドル（約10兆8000億円）に上ると報じた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO97140020Q6A210C1000000/
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
故意に環境を汚染させたことが、制裁金を膨らませる
故意に環境を汚染させたことが、制裁金を膨らませる
故意に環境を汚染させたことが、制裁金を膨らませる
その額10兆円 10兆ってｗｗｗｗｗｗ
これが実現したら、VWどころかドイツ経済が破綻ｗ
中国に身売りするドイツ（笑）
これが、犯罪を犯す ということだ。
法治国家にとって違法行為 犯罪は死に値する。
そんなことも知らず、ドイツ車乗りは、そのくらいの犯罪たいした事ではない どうでもいい
あげくは犯罪肯定 犯罪を良し！ とするのがドイツ車乗り
だから三バカトリオと呼ばれる
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:16:58.19ID:KvOp/hV70不正がバレて
267億円の制裁金
失格&資格剥奪も視野の重罰を検討中
役員二人が懲戒解雇
相変わらず隠蔽隠蔽隠蔽隠蔽隠蔽汚い会社だな
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:16:58.30ID:R0bvM9Cy01兆5000億はらっって、2兆円の不正対策費を計上したが
2兆円使って 出来上がった技術は
前代未聞の超技術
不正プログラムってｗｗｗｗｗｗ
そして 2000億もの赤字
詐欺で会長逮捕
ほんと 凄いよ ドイツ車って
不正と違法行為の塊だな（笑）
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:18:23.25ID:R0bvM9Cy0作り話でしか、対抗できない ドイツ車
嘘でしか対抗できない（笑）
どうすんだよ
10兆ってｗｗｗｗｗｗ
トヨタでも無理じゃねーの？
てくらい凄い学なんだがｗ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:22:34.21ID:KvOp/hV70汚いインチキ仕様で優勝したことが全世界にバレてしまいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何度目ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
インチキしないと勝てないと全世界のモータースポーツファンにわらわれてます
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:23:03.63ID:R0bvM9Cy0トヨタの18年３月期純利益、36％増の２兆4939億円 過去最高
トヨタ自動車が９日発表した2018年３月期連結決算（米国会計基準）は、
純利益が前の期比36％増の２兆4939億円となり、過去最高を更新した。
販売台数が伸びたことに加え、米国の税制改革の影響で税負担が減った。
https://clicccar.com/2018/02/08/557103/
純利益が２兆4939億円
最高益決算により、取引時間中に発表で株価も急騰
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:26:15.10ID:R0bvM9Cy0でもね
これが現実
トヨタ 純利益が２兆4939億円 株価急騰
ドイツ車
１兆5000億円払って、2000億赤字
株価損失も2兆円
しかもまだまだ続く制裁金は 10兆ｗｗｗｗｗｗ
まぁガンバレ 不正悪徳会社 ドイツ車企業（笑）
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:37:32.27ID:R0bvM9Cy0ゼネラル・モーターズ。ここはキーがちょっとした弾みでACC位置に動いてエンジン停止となり、
ブレーキもアクセルもエアバッグも作動しなくなるシボレー・コバルトの不具合で、
死者150人重傷700人という大事故
しかも問題があることを2001年の開発段階で知っておきながら、2013年までそれを隠していた。
カナダCBC放送の報道番組では、技術部門トップが「地獄のスイッチ」と呼んでいる社内メモ、リコールする
より遺族の訴訟費用が経済的に安いという悪魔の計算を行った社内文書も紹介。
これだけのことをして米司法省に払った和解金は9億ドル（約1000億円）
150人死んだGMが9億ドル（約1000億円）
ひとりも死んでないフォルクスワーゲンは 1兆5000億円
というのは吊り合わないように見えるが、これが不正の代償というもの
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 20:41:29.52ID:KvOp/hV70インチキ優勝のトヨタ
全世界にバレましたｗｗｗｗ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 22:03:35.43ID:R0bvM9Cy0＞社長が逮捕されたくらい、なんだっての
企業による組織犯罪であり、顧客を騙して販売した詐欺なんだけど
それはたいしたことではないと？
犯罪を行ってでも、魅力ある車をつくれ？
犯罪を行って作った車のどこに魅力があるのか
世界中の大気汚染を引き起こし1200人を死に
追いやる車をつくって魅力ある車とはね
車の性能とは、なんの関係もない？ってあほですか
今 車に一番重要な性能が燃費性能
ℓ辺り1ｍでも伸ばすためにどこの企業も
莫大な研究費をかけて開発をしている。
その技術を持ち合わせない、未熟な技術しか持ち合わせないから
ドイツ車は不正による、違法行為に走り、会長が豚箱に叩き込まれた
ってわけだけど。
世界中の環境を破壊して、死者を増やす車が魅力だ
というのが、三バカトリオの意見だね
ナチス崇拝者かい？三バカトリオのってのは
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 23:34:50.63ID:I92qLQKT0ＶＷ 制裁金 10兆円
アウディ会長 詐欺により逮捕
ベンツ77万台リコール
ＢＭＷ炎上事件
等々、悪質な行為による事件で、世界中の環境破壊 大気汚染を実施しているドイツ車だが
なぜ、ドイツ人はこんな悪どい行為を、世界中で行ってしまったのだろうか？
小さな犯罪が 大きな犯罪へと変遷してゆくプロセスが
ノーベル経済学賞を受賞した心理学者のダニエル・カーネマン氏によって解き明かされている。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 23:36:35.89ID:I92qLQKT0事件の影響については、VW倒産説から賠償額、CEOは刑事責任を問われるか、等々が報じられるが、原因に
ついては、誰しもが「なぜ、自らの首を絞めるような大規模不正をVWが行ったのか」を皆、「謎」としている。
そのうえで、欧州における排ガス規制のダブルスタンダード（試験走行と現実の走行との隔たり）や、
EU内でのチェックの厳しさ等を主な理由に挙げている。
現時点ではBMWの1車種のみの不正疑惑が報じられただけで、VWのような大規模不正の証拠は見つかっていない。
とすると、VWだけが持っていた不正の「病巣」がどこかにあるはずだ。
今回、VWの不正について、わずか数人だけが知っていたというCEOの「言い訳」は
、にわかには信じられないだろう。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼CEOも、「あれだけの規模の不正を個人ではできない」と話している。
VWはハイブリッドではトヨタをはじめとする日本メーカーに後れを取っていた。
トヨタらに勝つためには、クリーンディーゼルは最後の切り札といってよかったのだろう。
こういった状況では、いくら不正だとわかっていても、自らVWが負けるような選択をする社員はいないだろう。
ライバルとの激しい競争が生んだ集団主義がVWを狂わせたといっていい。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/22(水) 23:38:04.09ID:I92qLQKT0通常、企業やグループはそういった集団主義に基づく「集団のプレッシャー」の
罠から逃れるように、さまざまな工夫をしているからだ。
例えば、今回の事件を受けて「VWの苦境に乗じて火事場泥棒をするな」と言明した
豊田章男・トヨタ自動車社長の言葉は、集団主義の暴走を抑える役目を果たすだろう。
VWが不正に手を染めることになった2つめの理由は、「少しならば基準値を超えても問題なし」という
考えから、徐々にエスカレートしてしまったことにある。
ノーベル経済学賞を受賞した心理学者のダニエル・カーネマンが提唱した「フレーミング」という現象だ。
レベル1の違反を行ってうまくいくと、そのレベル1が「当たり前」になり、いつしか「レベル0」だと思い込む。
そうすると「レベル2」の違反を行っても、本人はまだ「レベル1」の違反しか、主観的にはしていないことなる。
VWの場合、これほどの大事だということに、当事者たちは発覚して初めて気づいたと思われる。
当事者の「犯罪意識の欠落」は、もともとモラルが低いから起こるのではない。
こういった小さなプロセスの積み重ねで起こるのである。
https://diamond.jp/articles/-/79178
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 00:12:49.48ID:pxC5ewXN0↓
豊田章男社長「レクサスを熱いブランドにする。もう退屈とは言わせない」
http://president.jp/articles/-/17782?page=2
トヨタがレクサス改革を目指す目的は、レクサスをアメリカのブランドからグローバルブランドへと飛躍させることだ。
今日のレクサスの世界販売を見ると、依然としてアメリカが約6割を占めている。
2015年の世界販売は65万台と、俗に“ドイツプレミアム御三家”などと呼ばれるメルセデス・ベンツ、BMW、アウディの3分の1にとどまり、イギリスのジャガー・ランドローバーやスウェーデンのボルボ・カーズなどと同様、第2グループに甘んじている。
レクサスをアメリカブランドから脱皮させるためには、プレミアムセグメントの本拠地であるヨーロッパ市場で成功を収められるようなクルマづくりに変わっていかなければならないのだ。
レクサス・インターナショナル代表
福市得雄 談
「クルマを発明したメルセデス・ベンツをはじめ、ジャーマンスリー（ドイツプレミアム御三家）が地元にある欧州市場の顧客にあえてレクサスを選んでいただけるようなクルマづくりは、もとより困難な道で、普通のことをやっていても勝てない。
その壁を突破する鍵となるのはまず、彼らと違う、他にないクルマづくりをすること。性能や品質ももちろん大事ですが、それと並んで重要視しているのは、レクサスならではのファッション性を出すことです」
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 08:55:37.03ID:EMEVfLsw0社長が逮捕されたくらい、なんだっての
車の性能とは、なんの関係もないしな
それに、燃費とか環境性能とか、どうでもいいだろ
魅力のある車を作る事が一番だね
( *´艸｀)ｸｽｸｽｸｽｸｽ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ﾟДﾟ)ァﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
。゜( ゜＾∀＾゜)゜。アーッハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 08:56:20.72ID:EMEVfLsw0ｍ９(Ｔ〇Ｔ)あははははははは
ｍ９(Ｔ〇Ｔ)あははははははは
ｍ９(Ｔ〇Ｔ)あははははははは 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 12:27:27.02ID:unn6YKs+0レクサスはアメリカンブランド。
日本にも浸透させた方が良いなw
アメフェスとかコストコとかで展示した方が良いなw
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 13:30:45.43ID:ORY2BCyM0社長が逮捕されたくらい、なんだっての
車の性能とは、なんの関係もないしな
それに、燃費とか環境性能とか、どうでもいいだろ
魅力のある車を作る事が一番だね
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/b37f33f11e71ef8808c597f74d1938c3_600.jpg
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1801/26/qk_bakusyo-1.jpg
http://twdoga.net/wp/wp-content/themes/twdoga/thumbnail/130201-0006.jpg
http://tani-channel.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/05/2018-099-00.jpg
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 13:32:25.00ID:ORY2BCyM0https://cdn.amanaimages.com/preview640/11004090857.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CwaBOmvUQAAkbPs.jpg
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 13:37:33.55ID:ORY2BCyM0https://matometeok.com/matomewp/wp-content/uploads/2016/10/055413.jpg
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/030/684/71/N000/000/002/144007872483030925180_CIMG2715_20150820225205.jpg
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 13:37:51.99ID:xG8F4FO30何にもないじゃんかよ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 21:31:29.17ID:HwLNR4Ie0中国自動車市場で吉利汽車が日本勢３社を抜き、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）と米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に次ぐ３位のメーカーに浮上した。
若年層に吉利車の人気が広がったことが寄与した。
吉利が22日の届け出で公表した今年１−６月の純利益は前年同期比54％増。
今年の販売台数は目標の158万台を上回るとの見通しを示した。
2017年の販売台数は125万台だった。
中国本土市場での吉利のシェアは１−６月に6.4％と、17年の５％から上昇。
１−６月の販売台数は76万6730台と、日産自動車の72万447台を上回った。
ホンダとトヨタ自動車も追い抜いた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-22/PDVQ9P6TTDS001
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 21:33:23.72ID:HwLNR4Ie0内装が貧相
先進技術の欠片もない
欧州と同評価だとさｗｗｗｗ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 21:36:45.32ID:No3sNWFE0ユーザーから見たら、他にも何かやってるんじゃないかと思うよね。
三菱はそれで衰退したでしょ。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/23(木) 22:36:07.53ID:S4YHr3530いまの豊田章男社長が走り屋なもんだから、ヨーロッパ車追随を進めてきた。
かつては「フニャフニャな足回り」と言われたトヨタ車はガチガチの足回りになってきた。
欧州車を追ったつもりが日本車としての、トヨタ車としての個性を失った。
だったら章男社長が追い求めているはずの欧州車そのものを買ったほうが早いんじゃない？ってことになる。
だから巷にアウディーが溢れてるんだよwwwwwww
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 08:12:18.22ID:59pDGn3Y0トヨタも同じくナックルアームのリコールもみ消してた癖に咎められてのは三菱だけだからなww
トヨタがまともな製品作ってるような印象操作と隠蔽体質ハンパないw
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 10:49:06.98ID:0hn0pjP30ユーザーは気に入った車買うからね
レクサスに魅力的な車があれば買うけど、現時点では無理
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 12:25:19.07ID:3djnfy+b0こんな所で工作するよりも他にやる事がある筈。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 13:45:02.80ID:ngIDMPXQ0社長が逮捕されたくらい、なんだっての
車の性能とは、なんの関係もないしな
それに、燃費とか環境性能とか、どうでもいいだろ
魅力のある車を作る事が一番だね
犯罪者やその予備軍は、恥や倫理と無縁ってことかｗｗｗｗ
「犯罪を恐れず魅力有る車を作りましょう」ってか？ｗｗｗｗｗｗｗ
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 13:45:30.33ID:ngIDMPXQ00910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 13:46:50.28ID:ngIDMPXQ00911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 14:18:56.35ID:24n98Tv70ヨーロッパは死刑を廃止してるけど、あれは争いの種になるとか犯罪者にも人間の尊厳が有るとかいう甘ったれた認識でやってるだけ
冤罪のリスクをゼロにするためなんて口実も有るみたいだけど、なら冤罪の可能性がどう見てもゼロの場合だけでもやれば良いだけだし
廃止してからまだ歴史も浅いし、政治家主導で廃止しただけで世論では反対も多かったとか
政治家なんて犯罪予備軍ばっかだから、予防線張ってるだけだろｗｗ
あるいは犯罪者でも経済にさえ貢献すりゃ良いってのが、ヨーロッパの今の認識なのかも
何が大きな問題が起きればすぐ、昔の血みどろヨーロッパに逆戻りだろうな
むしろどこよりも侵略や戦争やって来たのがヨーロッパなんだし
ここの馬鹿なんて、魅力有る車や魅力有る女手に入れるためなら逮捕されても良いって言って犯罪やりそうだしｗｗ
地上を汚すだけの人間なんて、どんどん始末すりゃ良いんだよ
それで成立しない社会なら、丸ごと滅んじまえってｗｗ
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 14:41:20.30ID:UrWiRD6900913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 14:50:02.55ID:SZQYLMr900914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 14:51:36.67ID:SZQYLMr90ごめんな、偶然邪魔する形になっちゃってｗｗ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 14:56:48.90ID:SZQYLMr90カリカリすんなってｗｗ
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 17:51:07.66ID:jVOgCqXU0トヨタの就業時間外にQC活動させるほうが問題だなw
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 18:23:06.94ID:SNs50Tot0魅力的なクルマだから、みんな買う
魅力的なクルマだから、人気がある
魅力的なクルマだから指示される
指示されるから、自然と売り上げも利益も大きくなる
信用の無い車が儲けようと、さらに不正をするからどえらい目に合う。
騙されるのは一部のあほな 消費者だけだけどね
いい気味だ（笑）
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 18:28:23.97ID:SNs50Tot0トヨタ車としての個性とか（笑）
いったどこのあほ評論家だよ
トヨタの自負は、
誰でも買える安さに、すぐに壊れない高い信頼性と高い技術力による燃費性能
万人受けするデザイン、安心して買える、乗れる高いサービス
三バカトリオには、一生真似のできない事ばかりだ
安い車作らせたら軽自動車以下の品質
高い車作らせたら、無駄に高いだけで、オイル漏れやガソリン漏れ
そして燃えたる。
ドイツ車崇拝はただのあほ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 18:44:19.00ID:SNs50Tot0昔の昭和時代のデザインままの古臭い ベンツやＢＭＷのデザインのどこがいいんだか（笑）
＞内装が貧相
ドイツ車は日本の軽自動車以下のインテリア
ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
ＢＭＷ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg
ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/interior/img/img02.jpg
＞先進技術の欠片もない
先進技術どころか、従来の技術すらまともに使いこなせないポンコツドイツ車が笑わせるなよ
日本のハイブリット技術に太刀打ちできず、不正がばれて逮捕されたドイツ車くせに
しかもアフリカや中国製がベンツやＢＭＷｗｗｗｗｗ
軽自動車以下のクオリティｗｗｗｗｗ
それが三バカ嘘つきトリオ（笑）
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 20:48:59.03ID:aTO20luz0それは、トヨタに限らず労働法違反を放置してる政治家や役人に言えよ
て言うか、労働法令そのものが欠陥だらけ
トヨタがやってる事もマズイ事は有るだろうが、取り締まるべき奴等が放置してるんだから
どうせ税金やらＧＤＰの方が優先なんだろ
犯罪や交通違反の取り締まりだって、表面的なデータでばかり評価してる
政治家や役人が数字しか見ないと、どうあがいても見えない不正や犯罪は減る事はない
誰か”労働は悪”ぐらいの事言えば良いんだがな
労働しなくても呪文で商品やサービスが作れるんなら、労働はただのコストだから悪でしかない
”労働しないと社会が回らない”という逃れられない現実の呪縛に支配されてるから、必要悪になってるだけ
働く喜びとか社会貢献とか眠たい事言ってないで、とっとと労働時間も労働量も減らす努力しろって言いたい
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 21:04:28.50ID:Kr+XeLb20販売台数6月→7月
ベンツ 6126→4669(24%減)
BMW 5387→3752(30%減)
アウディ3154→1503(52%減)
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 21:15:53.42ID:aTO20luz0Ａ４と比べると、サイド下部やリアはちょい負けだがフロントは圧勝に近いかも
先代アスリートは雑過ぎた
ただ面白味に欠けるから、面白味重視ならＩＳ
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 21:33:48.15ID:T7YVPtSb0http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532489666/
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 22:07:54.09ID:PW/exUkN0フロントはクラウンもレクサスも無理
日本のナンバー自体がダサすぎてインしたら
無視出来ないやろ
まともに見れるのは200系まで
もうここが許容出来ないから
ベンツかBMWになる
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 22:42:15.32ID:PW/exUkN0指で隠せばマトモなのに非常に残念
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 22:56:20.35ID:3djnfy+b00927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 22:56:41.01ID:7Jj1GHHV0そこそこ良い、Ａ４よりは良いって言っただけ
細かい所まで見出したらキリがない
それと、静止画像止めろ
車は動く物だし、あくまでも動的に見ないと大した意義はない
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 23:01:28.96ID:7Jj1GHHV0土台あんな開き直ったデザインじゃ、行き詰まるの見えてた
長い目で見たら、売上の先食いしただけで終わる
まー馬鹿釣って得た金で投資して、どっかのタイミングで大幅に方向転換すれば別だが
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 23:02:34.97ID:HagayEJd0ひどいねー
ベンツと光岡ヒミコを合体させると、こんな感じ？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 23:34:33.91ID:s6919oEo0車は欧州の方が上手に作る。
トヨタの車は輸入車と比較しても高くなり過ぎた。
トヨタは３０年良い時代が続いたから道を誤ったと思う。
今後トヨタはダメになっていくだろう。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 23:39:43.33ID:Q698jjlr0ホントかよ
嘘つけジジィ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 23:50:38.93ID:tXMrCaWI00933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/24(金) 23:52:32.53ID:eW3bWa7D0本当に酷い顔だよね。
具足虫かダウン症の顔に見えて不愉快。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 00:54:28.92ID:J0LcmVGE0独身者だろうけど今後も結婚出来るタイプじゃなさそうだから言っておくが
車の事より先ずは自分を見直せ！
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 11:37:05.07ID:krHjGhDo0クルマの話で反論できなくて人格攻撃にすり替えか。
トヨタ工作員の常套手段だな。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 12:08:33.48ID:rLNdrVa300937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 13:24:25.59ID:xVrgkfuB0で結婚して家庭があるのか？
どうせ独身だろ？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 14:28:37.12ID:gzvlaIdO00939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 14:59:05.88ID:oHE3+o0E0売れてないのもわかる。ドライバーズカーならAMG GTなりポルシェ、フェラーリ買うよ。家族載せるならアルベルだろ。
過去2台ドイツ車乗ったけど故障なんかしないぞ。
ただ修理代は国産と比べたら高いが、昔と違ってレクサスも修理代高い。
トヨペットも修理代上がってる。今は国産も外車も同じ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 16:11:28.22ID:krHjGhDo0カムリも国内じゃハイブリッドしか展開してないしなw
北米じゃ2万ドルのクルマの癖にww
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 20:11:42.39ID:Vtz1Y45b0LS500？
嘘くさいな
恐らく妄想オーナーだろうけど
車検証見て車体ナンバー何桁か言ってみろよ
そして始まりの上3桁言ってみ
嘘が直ぐにバレるから
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 20:32:27.79ID:a+FPOWnl0国内では１ヵ月で受注３万台で目標の７倍
既に４万台を越え、５万台も濃厚と言われてますが？
ん？
ん？
３万台って、アウディジャパンのここ３年の年間合計販売台数越えてるやんｗ
アウディ、もうちょっと頑張らないとなー(爆)
ＩＳと戦う前に、クラウンに惨敗したらあかんやろｗ
何か日本で嫌われる訳でも有るんかなー？ｗ
中国では物凄ーーーく売れてるのになーｗ
俺にはその訳が、見当もつかないなーｗ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 21:06:44.37ID:krHjGhDo0クラウンはレクサスじゃねぇだろw
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 21:08:50.71ID:B0GEZ/ec0レクサスでもない大衆車に惨敗したらあかんやろって、言った訳
それぐらい読み取れｗ
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 21:30:52.04ID:rfD6ogqv07月(car&driver)
メルセデス6700台
レクサス3600台
レクサス惨敗じゃねーかよｗ
L新型S好調じゃなかったのか？
メルセデスはAクラスはFMC前で販売しておらず新型GとCLSが1/3でこの数字だとさ
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 21:45:19.43ID:hn7rpLSS0いや、本気で取り組んだ結果がBMWのハイブリッド中古価格。
だからディーゼルに無理矢理こだわるしかなかったのでは？
どうしようもないから電動にシフトしてるんでは？
その前に電動トランスミッション作れるのかと。
プリウスレベルですら危うい。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 21:57:43.50ID:B0GEZ/ec00948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 22:05:21.70ID:aJRhzyCf0オマエの目と脳みそが腐ってるだけだわ馬鹿猿ww
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 22:20:59.10ID:jcd9SjF/0クラウンスレではマンゲグリルと言われてるw
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 22:27:04.17ID:3vR2efsx0でエアーLS君は車体ナンバーはどうなった？
真髄をつかれてエアーがバレたかw
それとあともう一点
『 社用車で車両をLSに入れ替えたけど』って会社の代表みたいな言い方してるけど
どうせエアー社長だろwww
本当はお前は派遣社員でそこの会社の社長の車を言ってんだろなwwwwww
派遣社員が輸入車だなんて偉そうに…笑える
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/08/25(土) 22:46:33.62ID:CCqndcgp0ドイ厨って、こんなクソばっかりだな
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