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ドイツ車に完全敗北したレクサス 16
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0001忍者
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2018/07/07(土) 00:40:59.37ID:1VWfW0gK0
別に負けてねーし 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 08:42:02.74ID:l3M+aXlo0
>>33
海外メーカーだって電動化は研究してるだろうにw
戦時中の人間ですか？w
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 10:21:41.23ID:OHOMqN0i0
>>33
もちろん日本製品は売れて欲しいけど、自分は国産車には魅力を感じません
壊れない家電製品のようなものでいいって思うあなたは豊田車で満足しててください
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 11:03:39.21ID:IdkceGbY0
◯故障率の話

これはドイツ車と日本車の違いなだけで
ベンツvsレクサス、 BMWvsレクサス、アウディvsレクサス じゃなくて
ベンツvsカローラ、 BMW vsプリウス、アウディvsヴィッツ でも別にいい話

日本車は
正確で安価なクオーツ時計や見栄えは悪いが丈夫な素材のナイロン製品のようなもので壊れにくく費用のかからない車

ドイツ車は
オーバーホールをしながら長く使う機械式時計や美しいが手入れが必要な革製品のようなものでメンテナンスしながら丁寧に使う車

車という工業製品に対する作り手の考え方や文化の違いなどからくる話でもあるが
使い手側は、コストや安心感を取るなら日本車、商品価値やステータス取るならドイツ車というような選択をしているだけの話
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 12:05:37.17ID:dogRyTR40
>>38
ドイツ車を長く使おうとするともの凄くコストが
掛かる。だから中古車価格はレクサスよりも安く
なる。中古のドイツ車の商品価値は高くないよ。
すてーたすはあるかな。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 12:24:21.10ID:9eSDDvl/0
>>38
値落ち考えたらステータスなんてないだろw
ドイツ車は中古で乗ろうと思ったら安月給のリーマンでも乗れる。
だってYellow Hatで買えるんだぞ新車のＥクラス
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 12:54:21.35ID:M88cGLAh0
ベンツは型落ちでもベンツだよ。
型落ちレクサスはただのトヨタ車。
同じようにいうならば型落ちマイバッハはただのベンツ、だ。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 21:28:45.19ID:KQcUk2V30
あれだけカッコ良くて高級感のあった先代LSがモデルチェンジした途端に貧乏丸出し感が出るのはホワイ？
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:13:40.10ID:SNuQ8wlQ0
L
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:20:53.52ID:SNuQ8wlQ0
>>38
修理って窓落ちたベンツのレギュレータ変えたり
壊れたミッション乗せ換えたり、すぐに使い物にならなくなるブレーキローター・パッド交換したり
雨漏り修理で数十万取られたり、挙句の果てには
不正プログラム搭載車でしたっておちかい（笑）
しかも、ウィンドウウォッシャー液すら数千円もする純正液買わないと壊れるってｗ
どれだけポンコツなのかと。

新車価格がレクサスと同じとしても　そこから100万値引きでドイツ車の方が
お得だ　とかセコイ外車乗りが笑わせる。

2〜3年でゴミ箱行きの車を50万〜100万引いてもらったところで、
ポンコツに金を払うイカレタ神経に、笑いしか出ない。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:25:36.02ID:SNuQ8wlQ0
ガンバレ　ベンツにVW　中国製がお似合いの犯罪企業　不正プログラム搭載車（笑）



ベンツも中国でEV生産。このままだと中国はEV生産大国になり世界中に輸出か

メルセデス・ベンツが中国における合弁相手、北京汽車（BAIC）とEVを製造することで合意、との報道。
現在のBAICとの合弁会社であるBBAC=Beijing Benz Automotive Co., Ltd.の工場を拡大することでこれに対応するようですが、
メルセデス・ベンツはBAICの関連会社、BJEV=Beijing Electric Vehicle Co., Ltd.の株式を取得するなど関係性を強めるようですね。

現在VWはやはり中国のJAC（江淮汽車）と組んでEV生産を行う見込みですが、このままゆくと中国は「EV生産大国」となり、
中国産EVが世界中に大量に出回ることになるのかもしれません。

メルセデスではおおよそ400万円程度のEVを販売したいとのことで、主要モデルのCクラスなどにEVを設定したい、と報じられています。

メルセデス・ベンツがGLAを中国生産。5月に中国市場へ投入

メルセデス・ベンツが中国でGLAの生産を開始。
中国市場向けのものですが、5月には市場投入を行うそうです。
http://intensive911.com/?p=97133
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:28:38.32ID:SNuQ8wlQ0
>>49
第一次世界大戦時代から対して進化してないドイツとドイツ車だもんな（笑）

100年以上頑張ってきたのに、12年で抜かれるドイツ車って（笑）
所詮、日本の技術前では、ドイツなど赤子同然。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:34:27.68ID:SNuQ8wlQ0
>>46
そうそう　ベンツは型落ちでもベンツ

新車でも中古でも同じように壊れる（笑）
新車でも、中古同様価値がないのは同じ
修理費が3年無料というだけ。
所詮、中国製だしな
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:37:22.97ID:ts+m8wXT0
中古の値崩れが酷いよね。
北九州のヤンキーが好んで乗る車になっちゃって、
ブランドイメージが最悪。
北九州は中古のレクサスばっか走ってるから、
金持ちがみんな外車に逃げちゃった。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:41:21.80ID:SNuQ8wlQ0
>>44
中国製品にステータスを感じる神経も狂ってるが
それ以前に、犯罪企業の違法車両にステータスってｗｗｗ

どこぞのマフィアにでもなったおつもり？
ベンツやBMWにまともな神経の持ち主はいそうにないだろうけど（笑）
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:47:19.88ID:B3yjndGD0
クラウンで良いしｗ
新型クラウンでも、Ａ３やＡ４の合計売上に金額ベースで勝てそうｗ
新型クラウン、地味にまとめて来た
Ａ３やＡ４の前のめり臭がダサイｗ
何よりダサイのは、’前のめり臭’
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:49:28.81ID:SNuQ8wlQ0
>>38
どうみても、ポンコツベンツなんかより

圧倒的にレクサスの方がデザインは良いけどね。

そこは、レトロなデザインやイカツさを求めるか、
先進的デザインを求めるか　の差。
それ以前に、ボンネットやライト　ドア等の左右の隙間や高さのずれ
まともに組み立てもできない不正ドイツ車ってデザイン以前の問題。
レクサスとまではいわんけど、ダイハツやスズキレベルの組み立て技術くらい習得してくれ
組立も下手くそ過ぎる（笑）
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:52:32.78ID:SNuQ8wlQ0
不正ドイツ車って日本車のレベルから言わせてもらえば、新車から事故車？ってくらい酷いからな。
下取りに出す時、査定係に、無事故でも事故車かと思われます（笑）
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:57:52.72ID:SNuQ8wlQ0
>>57
君、凄い超能力の持ち主だね。
走ってる車が中古か新車で買ったものか解るんだ（笑）

金持ちが中国製の外車に走ったってかい

不正ドイツ車信者ってこんなのばっか（笑）
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 23:19:50.45ID:SNuQ8wlQ0
メルセデスの中国北京工場、累計生産100万台…11年で達成

メルセデスベンツを擁するダイムラーは、北京汽車との間で、乗用車の中国合弁会社、北京ベンツを設立。
2005年からメルセデスベンツ『Eクラス』を、2008年から『Cクラス』を現地生産している。
さらに2015年4月からは『GLA』、同年11月からは、GLK後継車の『GLC』の現地生産を開始した。
https://response.jp/article/2016/11/29/286117.html

ベンツって

犯罪企業
中国生産車
不正プログラム搭載車

ステータス　ね（笑）
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 23:26:27.14ID:ylz5n7U+0
新車しか買ったこと無いから知らないんだ、教えてくれ。
そもそも中古車って、どうやって買うの？
中古なんて考えたこともなかったけど、そんなにお得なら考えるわ。

そのへんの道ばたの中古車屋で大丈夫なの？
展示車がその店で買える全てなの？
現金一括じゃなくても買えるの？
値切り交渉はできるの？
買った後は買った店でメンテナンスしてくれるの？
今乗ってる新車の寺に持ち込んでもいいの？
車検切れの案内ハガキとか届くの？
買う時点で車検が切れてる車は店で車検通してくれるの？
試乗とか試運転とかできるの？
店員はDQNばっかりだったりしない？

疑問がありすぎてとても買えない。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 23:55:00.59ID:SNuQ8wlQ0
>>66
売れる　売れないなら　トヨタが世界一だろ

カローラの世界販売台数は桁違いで　世界一

レクサスはベンツやBMW　カローラのような大衆車ではない　ということ。

比べる次元が違う



カローラから比べたらベンツやBMWの販売台数なんてゴミみたいなもの。

そんな大衆車じゃなく
高級車レクサスと比べるなら、ロールロイスやベントレー、キャデラックやジャガー辺りと比べるんだな（笑）

格が違うから
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 23:58:58.41ID:SNuQ8wlQ0
中国製のBMWも頑張ってるぞ（笑）

長城汽車、ＢＭＷと合弁会社　中国でＥＶ年16万台生産

中国自動車大手、長城汽車（河北省）は10日、独ＢＭＷと合弁会社を設立すると発表した。新会社では電気自動車（ＥＶ）を
中心とする新エネルギー車（ＮＥＶ、新エネ車）などの研究開発と生産を手がける。

世界最大のＥＶ市場である中国で販売増を目指すほか、環境規制への対応も進めていく。

新会社の名称は「光束汽車」で江蘇省に設立する。資本金は17億元（約280億円）で長城汽車とＢＭＷで折半出資する。
両社合わせた総投資額は51億元となる見通し。
新会社ではＢＭＷの小型車ブランド「ミニ」のＥＶを中心に年間で16万台生産する計画だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32837680Q8A710C1FFE000/
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:02:50.71ID:Z+AEncNx0
BMWが中国工場でさらに増産。エンジンについて欧州以外で生産するのは中国のみ

BMWが中国・瀋陽の工場における生産を増加させ、現在では本国工場における生産の倍にまで達している、とのこと。
BMWの中国におけるパートナーは中国自動車業界第7位の華晨中国汽車（ブリリアンス）で、合弁会社は華晨宝馬汽車（華晨BMW）。
瀋陽の工場は「中国2番目」で2004年から稼働しており、2016年には前年比11％の伸びを記録して51万台を生産しています。
http://intensive911.com/?p=95188


中国で増産増産　大気汚染　クソ安い上に、大幅値引きのベンツやBMWは良く売れる　たたき売り（笑）
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:05:54.80ID:Z+AEncNx0
そのうちベンツやBMWなんて、アマゾンで売るかもな

お急ぎ便に対応したりして（笑）


そして評価に　

壊れました。

所詮中華の安かろう悪かろうです。

☆一つとか　なったりな（笑）
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:05:59.31ID:1Qpa6j6U0
レクサスは国内生産を止めタイ産とインド産だったな
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:14:48.02ID:Z+AEncNx0
>>66
登録だけした、新車価格が200万円引きには驚いた（笑）
これだけ安売りしたら、低所得者でも、20代でもローンを組んで買えるだろう
大安売りで売って売って売りまくる大衆車ＢＭＷ（笑）


BMWもまさかの激安ぶり！ なぜ今“新古車”が安いのか

筆頭のBMWは200万円安の新古車も！

字通りディーラーが登録だけ済ませた車両で、走行距離は僅か数十km程度。
それでいて価格は新車と比べて100万円以上安いといった新古車が今、急増している。
特にBMWなどは過去に例を見ないほど買い得な新古車が多い。

買い得な登録済未使用車大量発生の理由

　なぜ、登録済未使用車が出回るのかを考えると、多くの車には日本車なら工場の稼働率確保や部品調達の関係、
輸入車なら本国本社と日本のインポーターとの契約のような意味で、販売目標台数というものがある。

　ディーラーにとって販売目標台数は、(今では少なくなっているようだが)目標達成のご褒美となるインセンティブ(販売報奨金)を得るためなどに是が非でも達成したい目標だ。

　車が売れるというのは「登録が済む」という意味なので、目標が達成できていない時に新車を買いに行くと目標達成のため大幅な値引きに
当たることもよくある。

　それでも在庫車が残ってしまい目標が達成できない場合には、在庫車を登録し“とりあえず売れた”ことにし、目標を達成する。

　そういった経緯で中古車市場に出てくるのが登録済未使用車である。つまり「残り物には福がある」ということだ。
https://bestcarweb.jp/usedcar/2676


所詮中国製品
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:19:17.80ID:Z+AEncNx0
>>71
？無知（笑）

それとも、虚偽？

現在販売されているレクサスは全て日本生産

値引きはゼロ　お得感やセール品が好きならベンツやBMWだろ（笑）

タイで販売するにあたり、関税が高いからタイで販売する分にはタイで生産するかもしれない
という話はあるけどな。

ドイツ車企業に自分が騙されたからといって、他人を騙さない様にな。
それがドイツ犯罪企業の中国製不正プログラム搭載車乗りの得意技だろうけど（笑）
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:20:01.96ID:1Qpa6j6U0
また今年も負けるのかレクサスは
平成は負けっぱなしで終わりだったな
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:23:12.93ID:1Qpa6j6U0
インドやタイの土人が米から運ばれて来た部品を組み立てし生産して日本に輸入する
現実を認めないといけないもんな
レクサスはタイ産とインド産
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:28:30.75ID:Z+AEncNx0
>>75

日本製品が羨ましいのは、在日でも同じってかい（笑）
Made in Japan からしたら　ドイツ製も中国製も似たようなものだけどな。

そんな君は中国製品がお似合いだ（笑）

あっ　憧れのドイツ企業だったね。
違法行為で逮捕され不正プログラム搭載車を販売している中国製品だけど（笑）
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:30:44.89ID:Z+AEncNx0
>>74
今年もドイツ車企業は犯罪と逮捕　大気汚染で
世界中から非難の的だったな。

仕方ない、悪人が好む車を中国で大量生産　大安売りしているのだから（笑）
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:33:53.86ID:Z+AEncNx0
>>75
アフリカの土人に車を作って貰って、それを購入しているベンツ乗りが何をいってるのかと思えば（笑）
嘘を書き込んで、営業妨害で通報されないようにな。
ドイツ車乗りは平気で犯罪を犯すから
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:36:13.31ID:j69tPKh/0
ダサイ、キモイ、暑苦しい
それが‘前のめり‘ｗ
コピペ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:36:42.36ID:Z+AEncNx0
>>74
よかったじゃん

ベンツやBMW大安売り　大幅値引きの格安車が大量に売れて。
これからは、高級車市場から離れて　大衆車メーカーとし頑張ってくださいね（笑）
それでもトヨタの足元にも及ばない現実
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:44:40.65ID:Z+AEncNx0
>>66
でも　値引きゼロでも3000台以上売れるのか・・・


ベンツやBMWみたいな大衆車に成り下がるくらいならな。
高級車としては月1000台以下で充分なんだがな。

販売台数はトヨタが世界一だし。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:48:33.42ID:j69tPKh/0
驚きの発見ｗ
アルファードもＡ４も、ＦＦがメインという共通点が有った
高級車でもＦＦメインの‘前のめり‘だから、デザインも‘前のめり‘な糞ダサイデザインって事
あまりにも出来過ぎてて、爆笑
http://beauty-box123.cocolog-nifty.com/blog/user_images/20140324/18/beauty-box123/5b/1e/j/o0249019212885682967.jpg
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 02:07:59.06ID:8tT6aFjQ0
三バカ連呼君って、レクサスが市場におけるドイツ車のポジションの横取りを完了したような口ぶりだなw
レクサスは活動の中心を横取りからクルマ作りにシフトしたほうが評価は上がると思うね。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 03:20:45.37ID:ho+EE/kT0
日本で売ってるベンツに中国産はないよ。
将来は知らんが。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 08:28:14.47ID:6MWPPsKr0
レクサスかぁ
なんとか踏ん張って頑張って欲しいよね
もう過去の栄光の国産信仰ってのにいつまでもしがみついてないで世界の技術を真似した方が良いよ
高度成長期の昔の日本みたいにさ
現実を受け入れてね
0089朝鮮人に大人気だとよ
垢版 |
2018/07/27(金) 09:28:14.98ID:1Qpa6j6U0
韓国でトヨタ車が好調な理由
＜2017年、韓国でトヨタが年間売り上げ１兆ウォンの大台を初めて突破。主な要因は２つあると思われる
韓国でトヨタの年間売上げが１兆ウォン（約999億円）を突破した。韓国トヨタ自動車が金融監督院に提出した2017会計年度（2017年4月?2018年3月）
の監査報告書によると、売上高は前年会計年度比22.5％増の1兆491億ウォン（約1048億円）で、営業利益も前年比34.8％増の608億ウォンだった（聯合ニュース）。
販売台数はトヨタ車が1万3012台、レクサス車が1万3347台の計2万6359台に達している。
2014年の販売台数は約1万3304台で売上げは5387億ウォン、15年も1万5781台、5969億ウォンだった韓国トヨタは、販売数、売上とも短期間で大幅な増加率を記録した（韓国輸入自動車協会）。
ステータスを誇示する意味が強い韓国の輸入車
韓国における国産自動車の販売台数は2016年の158万8572台に対して、17年は155万80台とわずかながら減少したが、輸入車は22万5279台から23万3088台へと増加している。
韓国では国産車と輸入車に乗っている人への対応の差が大きく、2012年に輸入車のシェアが10％を超えて以降拡大を続けている。
ある企業が経費削減で社用車のランクを落としたら、いつも利用していたホテルの対応が変わったという話があるなど輸入車はステータスを誇示する意味合いが強い。
輸入車全体の2017年の売上高は12兆2766億ウォンに達し、国内２位の起亜自動車の年間売上げ12兆5458億ウォンに肉薄する。
韓国の高い人件費､低い生産性
韓国自動車産業の不振はステータスもあるが、硬直した労働市場と高い人件費、低い生産性などが主な原因と専門家は分析する。
韓国経済新聞によると韓国の自動車メーカー５社が自動車１台の生産に要する時間（HPV）は2015年基準で26.8時間となっており、
トヨタの24.1時間、米ゼネラルモーターズ（GM）の23.4 時間より長いが、１人当たり年間平均賃金は9072万ウォン（約901万円）と、トヨタの8391万ウォンやドイツ・フォルクスワーゲンの8303万ウォンより高い。
自動車業界は売上高に対する人件費比率が２桁に達すると積極的な研究開発投資が難しいといわれるなか、韓国メーカーの人件費比率は12.3％に達している。
トヨタは5.8％、フォルクスワーゲンは9.9％である。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/07/post-10655.php
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 10:48:28.64ID:y2ifqtbS0
>>84
ドイツ車は犯罪犯して勝手に没落しただけでしょ。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 16:52:25.03ID:bIxPR+U40
>>73
北米は一部カナダ製みたいだよ。レクサス。BMWのSUVの高級なのはアメリカ製。
ドイツ車の割引がここの所大きいのは中国に投資した分を早急に回収しないといけないため。
間に合わないからダイムラーを中国に売った。
ドイツ銀がどこまで頑張れるかレベル。
単純にレクサスが売れるとマズいんでしょ？
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 16:57:34.40ID:bIxPR+U40
ひと昔前、中国の官製テロで日系企業の工場とかクルマとかイオンとか
襲撃されたけど、ドイツが投資始めた時期だったんだろうね。
ドイツ投資工場は被害無かったみたいだし。ワーゲンが中国で普及が進んだ。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 20:27:30.41ID:vyngLrqx0
>>87
過去の栄光ドイツ信仰に走った結果、が、今では犯罪に走って世界中の環境破壊に貢献しているドイツ企業のアフリカ車　中国車のことかい？
世界の技術ってｗｗｗ

確かに凄いわ！あの国家も騙す、不正プログラムの制御技術は。
しかし、昭和の中古車レベルでしかない窓落ちとか、高速道路で炎上とか、雨漏り　とか
そんな技術を真似する日本企業はないと思うぞ。

不正プログラムのバージョンアップを今か今かと待ち望んでる在日程度に日本の技術なんてわかりっこないだろうけどな（笑）
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 20:30:31.09ID:vyngLrqx0
>>86
三バカ嘘つきトリオは、世界市場から撤退した方が
人類のためなんだがな。
これ以上、地球の環境破壊に貢献されても、世界中が迷惑。

ドイツ車企業を解体し
ベンツやBMW乗りは、指定体育館しか乗ってはいけない
という法律が必要だな。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 20:32:16.68ID:vyngLrqx0
>>91
カムリとレクサスESの違いが解らないってｗｗｗｗｗｗ

三バカ嘘つきトリオ　車音痴の代表！

って自分で宣伝しているんだな（笑）

あほだな（笑）
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 20:33:52.37ID:vyngLrqx0
>>96
えっ　順調に売り上げはのばしてるけど？

何か？


で、三バカトリオは、不正プログラム搭載車を激安販売して
必死だよな。

数兆円の賠償金　頑張って払え（笑）
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 20:36:34.93ID:vyngLrqx0
>>96
そうだね、高級車市場では売れてほうではないかな。
ジャガーやロールロイス　ベントレーやフェラーリよりは売れてるけど

大衆車のカローラやベンツやBMWプリウスとは市場が違うからな、比較するものではないな。

ところで、ベンツやBMWはプリウスやアクアの足元くらいには立てたかい？
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 20:39:46.64ID:vyngLrqx0
>>100
車音痴の代表さん

なぜ　レクサスやインフィニティ、アキュラが北米で販売されているか解ってないだろ（笑）

法的な問題で分けているtだけ。
その分け方を　高額車と普及車に分けている
それだけ、
当然、高額車の方が販売数は下がるが一台あたりの売り上げや利益率は高くなる。

大衆車もびっくり、あほほど値引きしてるベンツやBMWは、論議だがね
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 20:44:18.65ID:vyngLrqx0
ほらよっ　少しづつだが順調に販売は伸ばしているわけで

>>100
レクサスの欧州販売が過去最高、LS は新型投入で15倍に　2018年第1四半期
レクサスは4月10日、2018年第1四半期（1〜3月）のレクサスの欧州新車販売の結果を発表した。
総販売台数は、第1四半期としては過去最高の1万8596台。前年同期比は2.2％増だった。


レクサス米国販売3.8％増、SUVは10.7％増　2018年第1四半期
レクサスは4月3日、2018年第1四半期（1〜3月）の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は6万4211台。
前年同期比は3.8％増だった。
https://response.jp/article/2018/04/04/308109.html

残念だったね、在日君（笑）
日本車が順調で
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 20:48:57.89ID:vyngLrqx0
欧州はCO2など温暖化ガス削減の国際交渉を主導し続けてきた。
それは、社会正義と共に欧州の利益になるからだ。

結果↓

ドイツの国是を汚すCO2不正の衝撃　（笑）

ヨーロッパを世界中の恥さらし者にした　三バカトリオ　ベンツ　BMW　アウディ

https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/110500129/

ヤクザや在日には関係ないか（笑）
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 20:51:44.76ID:vyngLrqx0
ベンツやBMWが走ってるのを見ると、窓落ちや炎上で吹いてたけど

最近ベンツやBMWが走ってるのを見ると、乗ってる奴って　アホ　なんだろうな

としか思わなくなった（笑）
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 20:53:38.13ID:vyngLrqx0
>>106
じゃあ日産かホンダと　ベンツやBMWを比べてやろうか（笑）

どの道、日本車に勝ち目がないことは明白。

ベンツやBMWなんて　カムリとレクサスESの違いすら解らない

あほしか乗ってないじゃん（笑）
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 20:57:18.10ID:bIxPR+U40
>>97
いや、ドイツ車企業を解体っていうか解体しそうになったワーゲンを
救済したのがドイツ銀行なんだが。
ドイツにしてみればレクサスの売り上げとかそんな次元じゃなくなってる。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 20:57:26.70ID:vyngLrqx0
ベンツやBMWは　大安売り　大バーゲン　不正プログラムのセット販売で

今期も好調かい？

カローラ目指して頑張れ　勝ち目はないだろうがな（笑）

いくら安売りして大量に在庫さばいても、これから伸し掛かる不正への代償でしかないがな（笑）
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:01:00.15ID:vyngLrqx0
>>109
で？　どんな過去の栄光も犯罪を犯したら終わり

それが犯罪者へ与えられるレクイエム

日本は何も困らない。悪事を働いて自分で墓穴を掘った犯罪企業。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:01:45.93ID:1Qpa6j6U0
マガジンXの巻末記事でトヨタ品質の手抜き暴露のオンパレードだったな
白塗装は5年しかもたないはわろたわｗｗｗｗ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:01:50.53ID:bIxPR+U40
ドイツ車とレクサスの優劣どころか逆にドイツ車が車検とかで
確実に部品供給してくれるか心配になるレベル。だからレクサスが
欧州で売れてるのかもしれん。そんな状況を知ってかイギリスとか
EU脱退とか言ってるんでしょ？
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:03:23.66ID:vyngLrqx0
>>109
どうにもならなくなったら、中国が買い取ってくれるだろう。
運が良ければ日産プジョーが併合してくれるかもな。

少なくともトヨタ傘下には絶対いらない企業。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:10:25.11ID:vyngLrqx0
>>112
でたでた

ベンツやBMW乗りが好きな雑誌

マガジンXにカートップだっけ（笑）

ヤナセに置いてあるのかい？

悪いなレクサスラウンジに置いてある雑誌はプレシデントやダイヤモンド
経済、政治、企業、社会的記事

マガジンXにカートップ　ベンツやBMW乗りにはお似合いだ（笑）
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:13:57.70ID:vyngLrqx0
レクサスは正真正銘の日本車だけど

ベンツやBMWって　アフリカとか中国とかドイツもあったり
いったい何処の生産車なんだよ　安さから判断しろってことかい？

国籍不明車でいいか（笑）
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 21:14:18.02ID:1Qpa6j6U0
国内生産減らして
めーどいん たいらーんど(笑)

めーどいん いんでぃあー(笑)


トヨタが国内生産「50万台減」を見据え動き出した！

「石にかじりついてでも日本のモノづくりの競争力を守る」。トヨタ自動車の豊田章男社長がこう宣言したのは、
製造業が円高や東日本大震災など“6重苦”にさらされた2011年夏。モノづくりへの危機感が強まる中でトヨタは、
生産子会社を再編しつつ国内生産300万台の維持を宣言した。雇用への責任感から、当時は「理屈上は成り立たない」（豊田社長）異例の措置に踏み切った。

　あれから7年弱。トヨタは現在も国内生産300万台を維持するが、サプライチェーンを取り巻く状況は依然として厳しい。
円高こそ落ち着いたが、今度は自動運転などの「CASE」と呼ばれる四つの技術革新が同時に押し寄せ、
既存部品にはさらなるコスト低減圧力がかかる。人口減少を背景に現場の人手不足が進む中、日本の車産業が誇る強固な産業ピラミッドはもはや「風前のともしび」（中部地方のコンサルティング会社）ともいえる。

　こうした状況にサプライヤーは反応する。トヨタグループのある大手メーカーは、団塊の世代が75歳以上となる「2025年問題」を見据え、
将来の従業員の減少幅を事業部ごとに予測する。数千人規模の減少に備え、生産現場の自動化とともに人材の高度化に対する投資を戦略的に進める計画を練る。

https://newswitch.jp/p/12789
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:23:24.78ID:vyngLrqx0
>>119
追い込まれたらいつもの古い記事（笑）
よほど　日本製　しかも　世界一を誇る宮田工場で生産されるレクサスが羨ましいとみえる。

＞トヨタが国内生産「50万台減」を見据え動き出した！

結果
トヨタの18年3月期純利益、36％増の2兆4939億円 過去最高

残念だったね　在日君（笑）
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:29:07.60ID:1Qpa6j6U0
これからのトヨタレクサスはタイとインドの小汚い土人がこねくり廻して作りますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:34:20.95ID:vyngLrqx0
>>122
これのことかい？

南アフリカの経済が自動車産業で成り立ってる事が意外と知られてない件

実は欧州車の工場の拠点だったりします

南アフリカの新車市場は、まもなく過去最高となる72万台を突破するとみられています。

ドイツの高級車メーカー、BMWは2月26日、南アフリカ工場における累計生産台数が100万台に到達した、と発表した。

ドイツの自動車大手、ダイムラーは5月15日、新型メルセデスベンツ『Cクラスセダン』の生産を、
南アフリカ共和国のイーストロンドン工場で開始した。


アフリカ土人が一生懸命つくった　ベンツやBMWは　格安　大バーゲン　100〜200万円引きで買えます（笑）
0124とよたあきお
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2018/07/27(金) 21:41:26.76ID:1Qpa6j6U0
利益を出す為に日本人の首を斬ります
派遣は2年11ヵ月で首切りです

代わりに読み書きの出来ないタイとインドの土人を低賃金で濃き使います

めーどいん たいらーんど(笑)

めーどいん いんでぃあー(笑)

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 22:51:59.13ID:z5uD6DlQ0
>>125
メルセデスはインド人とアフリカ人をホントの奴隷のように使って問題になってるよね。

あまり知ったかぶりしない方がいいよ、学も金もないんじゃ人生つまらないよフィット乗り君
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 23:16:00.10ID:Ka+Xsq/q0
せっかく巡回してるのに、つまらんレスしかないなｗ
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 23:20:02.58ID:1Qpa6j6U0
まあ日本国内では売れないが韓国では右肩上がりの大盛況だってな

レクサス(笑)
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 23:34:31.99ID:vyngLrqx0
レクサスは高級車だからね、大衆車のような安売り特価販売はないんだな。
それがブランドというもの。

数を売って儲けるってのは、カローラやベンツ　アクアやBMWの専売特許

レクサスが中国生産安売り販売を始めたら
カローラやベンツ　アクアやBMWと同じような立ち位置ななるがね。

ジャガーやロールロイス　ベントレーやポルシェ辺り同じような感じなんだな。

ESとカムリの違いも解らない無知でも少しは勉強した方が良いよ（笑）
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 23:36:35.91ID:vyngLrqx0
>>127
なら来るな。
つまらんレスしかない　というレスが一番つまらないということに気が付け
だから　三バカトリオは　あほ　だと思われる（笑）
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