【HONDA】ホンダ フィットシャトル Part33
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>>747
だからようなって付けてる、それから23号線は三重県だけじゃ無いから 正面が壁の所に駐車する時に、ウィーンって音がするのは何？夜だけなんだけど。ライト関係？ >>752
HID標準装備なら縦方向の光軸自動調整の時に出る音かと。
正面が壁でなくても車体に勾配があると停止した時に発動する。 この車はタブ車載するのには最低だ
ナビ上のダッシュボードは上に向いてるからタブが高くなりすぎるし
ナビの重みが余計かかって吸盤が取れやすい
ドリンクホルダーにはめ込むタイプのマウントもあるけど
ドリンクホルダーはスペースが広く使えるように脱着式だから
回してで広げるタイプだと外れて力が聞かない
なにかいいものないかなぁ 中古についてたギャザズのナビが音楽しか聞けないから
通勤が長い自分としてはきついのですよ
前は映画を垂れ流したりしてた
ほとんど音だけ聞くだけだけど。
なら音声だけ抜き取れば、というと
やっぱり映像流れてるとまた少し違うものがあるから映像も流したくて
タブレットを設置することを思いついたのですよ
上の方でも聞いたんだけど。
そのマウント。タブなら動画でもなんでも流せるし
セルラーモデルは高いからAmazonのFIREHD買ったんだけど。
動画は垂れ流し可能、アマゾンプライムでビデオもダウンロードしておけばローカルで見られる
古いスマホを充電させつつテザリングさせれば
低速モードでYou Tubeも流せるしいいんだけど
マウントがね
今Amazonで一位のやつ買って、ナビ上のエアコン吹出口の上のダッシュボードに
吸盤式の付けてるんだけど。ナビの画面に当たるから気になる
分厚いスポンジを付けたけどなんかねぇ画面の蓋でもあればいいんだけど。
ちなみに10インチ買ったけどでかすぎだから実家の8インチとこっそりすり替えようと思ってる そうしたかったんだけど、
やっぱ5万位以上なってまうし
ネット？出来るのいいなって思って。
メディアの再生もアプリとかで柔軟にできそうかなとか
そうなるとタブまっしぐらだった
ナビはほとんど使うことない、知らないとこほとんど行かないし
もっぱらメディアプレイヤーみたいなもんだったからね、前の車も。
グーグルアースは低速じゃ使い物にならないけど遅くて。
後You Tubeも出先じゃなかなか探すの面倒だね、
見るの決めとけばいいかも知れないけどそこまでしないという。
あと音がね・・・車のスピーカーから流せるかと思ったら
青歯もついてないんだもん
まぁタブのスピーカーでもいいんだけど・・一人できくだけだし。
結果音楽に関してはナビで流したほうがいいと言うね ハイブリッド中古で買って燃費10.3て表示なんだけど、こんなもん？まだ、ちょい乗りばっかりだけど… >>761
その中古車は前期？後期？
走行距離は？
あと、瞬時燃費は？
グレードは？
もしかして、燃費の悪いNプレ
ナビを付けてるなら純正？社外？
純正ならお高いけどそれなりに機能があるDop？それともお高いけどお高いだけのMOPか、標準？
インフォメーションディスプレイのリーフはどんな感じ？ >>755
初期型ガソリン車で標準オーディオ装備だけど、サンワサプライのホルダーでダッシュ中央から8インチタブをぶら下げて使ってる。
この組合わせだと、ギリギリオーディオのモニターも被らずに上下に並べられるよ。
タブ使ってない時も固定調整面倒なのでつけっぱなしにしてるけど、ホルダーがでかいので車外から少し目立つのがアレかな。まあそれも慣れかも。 <<763
フィットシャトルハイブリッド2012年だから多分前期、スマートエディション
走行４万キロで、ナビはGathersてやつ
ハンドル前の液晶の燃費計が10.3でつ
瞬間はよくわかりません… >>761
チョイ乗りばかりで燃費計上がり切る前に止めてたらそりゃ悪いよ ホルダーはどれ使ってますか？
https://direct.sanwa.co.jp/ItemList/001004035003#chd-tab
298のやつですか？これ上下に動くっぽいから気にはなっていた
なるほど、ナビに干渉させずに上のところに並べて置いてしまうわけですね
それだと高すぎるかなぁと思って、ナビの位置に重ねることばかり考えてた
Amazonの1300円だししまってこれ書い直そうかな
まだ実家のタブと交換もしてないけど・・。10でもいけるかな
後、ナビ裏のAV線っていうんですかね？ああいうのとつなげて
車のスピーカーから出力させることって出来ますかね？
接続はタブのイヤホンジャックになるだろうけど。
どうにも音がしょぼくて室内スピーカー設置しようかと思ったけど
流石にダッシュボード周りごちゃごちゃしすぎる気がするのと
できれば車のスピーカー使えればそれに越したことないですよね https://item.rakuten.co.jp/simons-store/nboxplus201312-054/
こういうのナビに取り付けてタブのジャックに接続して
VTRモードにしたらきっとスピーカーから音出るよね
VXM-128VSXi用のってあるのかなぁ って
AUX接続コード（ステレオミニプラグ（φ3.5mm）タイプ） 1,365円（消費税抜き1,300円）
＊･･･VXM-１28VSXi/ １28VSX/ 128VS/ 128Cは対応しておりません。
なにこれ。。 3色ケーブルの端子はあるから、それと
その3色ケーブルにつなげるイヤホンプラグ端子を買えばいいのかな
AUXではないから、曲が表示されなかったりナビで操作できなかったりはするみたいだけど
音が出れば十分かな 悪い道なんかでやたらと木を引っ掛けたり、段差ででっぱりがついたりするから
少しタイヤサイズを変えたいんだけどやった人いますか？
どのくらいまで問題ない？ >>771
三色ケーブルから赤白だけAUXに変換してiPod使ってるけど、ハンドルから操作できない以外は不満無いよ
一時はトランスミッターでBluetooth化したけど音質が酷くてやめた スマホホルダー２００円で完成！
燃費は12に、ちょっと伸びました汗
https://i.imgur.com/XO06Gou.jpg 前も聞いたけど
タイヤの予備がほしい
できれば2個ほしい
だってパンクする可能性を考えておかないと
店なんか都合よく行けないし家帰ったら即履き替えたらそれで済むし
で、お金ないから、スチールホイルに適当なのついたのが2個あればいいんだけｄ
スチールホイルってネットでも売ってない
これならアルミホイール4個買った履き替えて
もともとのを予備にとっておく
あるいはパンクしたら店に行く
という2択しかない状態で困ってる
じゃあ後者にしたらいいというと、それは4万コースなわけで・・・
予備タイヤとかみんなは用意してないの？未舗装路結構走るから
劣化も早いんだよね
オクならスチール4個セットで1万ちょっとのあったりするよ
それで妥協しておくべきかな、あんまりみためにはこだわりないし 予備タイヤ持っている人なんかそんなにいないと思うけど、インチアップした人は純正品持っていると思うけど 中古買ったら16インチのオプションホイールだったんで、スタッドレス用に15のテッチンが欲しい
シャトルじゃないフィット用でも互換性はあんのかな？ ありがとう！
フィット用も大丈夫ならかなり出回ってるし簡単に手にはいるな >>778
インチアップは難しそうだから諦めた
普通の人は予備用意しないのかな
自分は結構ガンガン使うから予備ほしい
16インチでもいけるの？
車高高くなったりするの？ >>782
フィットシャトルの無限のページを見ると16インチの推奨は185/55R16になっている。
http://www.mugen-power.com/automobile/archive/fitshuttle3rd/parts/04.html
自分は社外ホイールだけど185/55R16のものでディーラー車検も通っているよ。 タイヤって劣化するから、交換する時に買った方が長持ちするよ >>783
ｱﾘｶﾞﾄｳ
16でもそのサイズならいけるってことか。
ちょっと調べた感じ4mmくらいそこは上がるのかなぁ
4mmでもけっこう違うのかな
自分の場合、底を上げたい。すぐつくから。
ただそれだと、4mmくらいの効果なら無難にデフォのほうがいいのかなぁとか。
一本4万弱とかすごい世界だね
自分の4本文の予算、しかも買うなら分割4回払いじゃないときついというね
タイヤ買うのはいいんだけど、はめるのが大変だよね一人だと
力ないから。一式レバーとかはあるんだけど
だからアルミ4本買ったら、今ついてるのをとりあえずパンクのときに付け替えれて
誰かに頼めるとき外して交換したりとか。
店に頼むと高いから ちなみにだけど、車体ガンメタの場合
アルミホイールは何色が合うと思う？
主に黒系、明るめシルバー、ややくすんだシルバー、ダークグレータイプがあると思うんだけど。
パターンも色々あってどれがいいやら状態 フィット用のリフトアップアイテムを見たことある気がするが… インチアップはあんまり車高高くする目的じゃなくて
車高高くする人はリフトアップもするみたいですね
軽トラのリフトアップ動画見たことあるけど
軸を出したりして結構大変みたい？
あれだと自分のDIY力では無理かもしれない
まぁ多分4年か6年しか持たないから、まぁ乗りつぶしてもいいんだけど・・・ >>790
俺が付けてるホィールと同じだわ。 写真右のミニバンのアルミと同じ！ ヴェノーザ10ですね
なるほど。スポークが太いほうがいいのかなぁ
ホイル選びがこんなに難しいものだとは >>796
このホィールはｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝのｴｺﾋﾟｱのセットで9万ちょいで買ったよ。
シャトルとかFITで装着してる人は見た事ないから自己満足してる笑。 そうだったんですね
しかしタイヤもそこそこのだと、結構なお値段ですねぇ
まぁ満足できるなら越したことないけど
今コンビニとかでタイヤよく見るんだけど
アルミにしてる人って結構多いんだね
なぜか泥まみれの土方のプロボックスとかでもあるみにしてたりする 前期と後期今からならどっち買えば幸せになれる？あとハーフレザーシートとシートヒーターって快適ですか？ >>799
そりゃ年式新しいほうがいいに決まってる。マイナーチェンジ前後のデザインの好みは人それぞれだけど
シートヒーターは個人的には必須装備だな。寒い地域だから >>800
後期からコストカットされたりして細かい所が安っぽくなったりしてるかと思いまして
こちらも豪雪地帯なので欲しいんですよね。Hiの場合は具体的にどこからどこまでが体感で何度ぐらいに暖まりますか？ フィット3の最初の頃の16インチ欲しかったけど、結局買わずじまいだったわ 車高を上げたいなら
ほいーるは15で
185/60r15を
185/65r15にしたほうがいい感じなんでしょうか？
一センチ弱上がるなら変えたいかも。
ただメーターとの誤差が3％とかあるらしい
ほか駆動関係は問題ないのだろうか
まぁ大丈夫なんだろうけど。 ちょい乗り（10km未満）だと18km/l位
それ以上の距離を乗る場合だと22~23km/l位 この間二回目の車検でした、ディーラーで保険、点検パックなど入れて全部で12万位だった >>807
FMCしたらウンコ漏らす位驚くな
や、マイナーチェンジでも同じくらい驚くか 添加剤の価格を回収できるほど燃費の良くなる商品はない。 >>804
2km位だと？
あと1km位だとどの位の燃費になる？
自転車でいけや歩けは無しでお願いします。 短距離しか走らないから燃費が落ちるわけじゃないぞ
表示される平均燃費は落ちるだろうけど >>812
つまり実燃費と表示燃費は違うということ？
ごめん俺バカだからよくわからない。 短距離の繰り返しなら燃費は落ちるかと。
長距離：分母の走行距離の伸びに対して、加速（燃料消費量の増加）・減速（回生ロス）の頻度が少ない
短距離：上記に対して相対的に、分母の伸びが鈍化するのに、加速・減速の頻度が増える >>812
実燃費とシステムの計測では誤差はでるけど、それ以上にガソリンの入れ方でかなり変わってくるし、ガソリンタンクの減り具合でも変わる
ガソリンを給油する時に一度センサーが反応して止まってもタンク内の空気が多いと数リッターは余裕で入る
これだけでもかなり変わってくる
以前、（今は知らない）某講談○の「最も優れた車」と言う雑誌は燃費計測でトヨタ車の場合センサーが働いて直ぐに止めて計測。
ホンダや三菱の場合は何を書こうが起こられないのでセンサーが働いても一旦空気を抜けるのを待ち、再度給油の繰り返しをしていた >>814
消費量は少ないってことを言いたかった
例えば通勤で1kmの往復と10kmの真っ直ぐな道の往復だったら10kmの方が燃費は上がるけど消費量は多いよね >>816
それだと「燃費」でなくて「燃料消費量」の話で、
つまり、分母がある「燃費」（単位走行距離あたり燃料消費量）
の話ではなくなっちゃう・・・
もろに使用者の使い方、「おま環」で、参考となる比較指標にならないかと。 >>817
そうだけど、
それにしても短距離の燃費なんて何で知りたいんだろう。 >>811です。
みなさん燃費の事色々ありがとうございます。近所(1.5km位)のスーパーへの買い物での利用頻度が高いので短距離の燃費が気になりました。今の車はハイブリッドじゃないので燃費計で5km位しか走らないのでめちゃくちゃ燃費悪いので乗り換えたいなと考えております。 >>818
人によって常用する距離（通勤距離とかの1日当たりの走行距離）が違うので、
同じ車でも燃費が異なってくるからかと。 これ塗装弱くない？
ちょっと小枝でこするとすぐ白くつくよね https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o373638218
これってフィット用の16インチらしいけど
FSH用ので同じパターンってないのかな？
何となく気に入ってしまって ありがとう
使えるの？
15インチだよね？
16でも何も変わらなかったりする？ >>823
FHS前期にて対象のアルミを愛用していますが純正並みの装着感ですよ。
タイヤサイズはFHSに合わせているので後ろからは16インチに見えないタイヤ幅です。 >>828
免許持ってるとは思えない頭の悪さだなw エコンとかいうクソボタンOFFにしたら燃費伸びて草ァ!!
GG7で通退勤のみで18.5/L オレもECOボタンはオフにしてる
高速乗る事多いんでクルコンはECOオンだとダルくて使ってられない >>831
俺GP7通勤で28km/Lは行くけどな
今年は暖かいしな
目標30km/Lだは インナーバッフル取り付けた人おる？
穴空けないとダメ？ 車いじりはみんカラ覗けばだいたい書いてあるから自分で調べろ
みんカラに書いてないレベルの話はここで聞いてもわからんから車屋で聞け >>833
調べてあげてもいいけど もっと詳しく書かないと調べようがない 28はもりすぎやろ
実燃費それならみんなかいますは バイパス70〜80キロで巡航してると30いくぞ
キーonからoffまでの燃費計で30で振り切ってる >>842
フィットシャトルハイブリッド
DAA-GP2
です。 運転席側でいいよね
あと車台番号も教えて 末尾は隠せばいい マイナーチェンジ後も変わりないから
72310-TF0-003 ： ウェザーストリップ、R、フロント だね
クリップ付きで５、６千円くらい >>849
ありがとうございます。
取り寄せだと結構するんですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
