アルヴェルなんか乗り心地ブヨブヨだし。
重心低く素性のいいセダンにはかなわぬ。
そもそもTNGAの一つのコンセプトが低重心であり、
それを最も活かせるのがセダンやクーペ。
SUVやミニバンは利便性やファッション性を重視し、
動的性能を少し犠牲にしている。
その折り合いの付けどころが設計の腕の見せ所。