VOLVO XC60 part01
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>>748
ちょっとは革シートのコーティングとか調べたら? シートの皮がへたっただけで車ごと買い替えするやつなんて早々いないw 革コーティングは高いだけで無駄
しかもボルボのシートは穴空いてるから持続性も格段に落ちる
っていうか穴シートに施工する業者はいないだろ
いるとしたら効果落ちるのわかっててやる詐欺業者だね >>748
レザーシートは太ってる人が運転するとヘタレやすいよ へたり始めるのを多少は遅らせる効果はあるかと思ってディーラーの室内コーティングしたけど、施工した方いたらその後どうですか? >>753
俺は柔ってのやったけど普通に施工してくれるし
半年以上経ってもへたりも汚れも全くないよ
ディーラーのなんちゃってコートは知りません えええええええええええ???
超常復活するのか!
この前までやってたのつまんなすぎたからな 6〜7ヶ月待ちならその間にモデルチェンジあるだろ。
そしたら旧型が納車されるのやだな。 今頼むと20年モデルだそうですよ
来年3月ごろ頼めば21年モデルかな 大津の事故
速度超過してないし両方とも現行VOLVO車なら死者は出なかった可能性高いな
その前にガードレールかガードポール設置しろよと行政に言いたいが >>762
アホかよ。突っ込めばどんな車だろうと死者は出る。 >>763
おまえ何十年前のVOLVO乗ってんの?
インテリセーフついてないのか?
ここはXC60スレだからついてるはずなんだが ボルボの安全装置に信頼感はあるけど何でもかんでもなんとかなるって持ち上げるのは気持ち悪い 外観で変わったのはホイールとエキゾーストパイプくらい? エクステリアスタイリングキッドついてるみたいだから、デフォルトのエクステリアは変更なさそうだよ >>766
それ言ったら散歩しなかった可能性もあるけどな。 あれ?R-designはミラーと窓枠がグロスブラックになるんじゃなかったっけ? エクステの前歯とおむつが標準仕様になるの?
あれインスクでも塗装費用と合わせて23万もするのに10万しないくらいの値上げですませるんだろうな
先代モデルのエクステはサイドステップもあってつけると全体的にかっこよかったけど現行はとってつけたような申し訳程度のミスマッチ感がな
未舗装林道とか走るし豪雪地帯だから実用性考えてアンダープロテクションと一緒につけたけどね
リアバンパープロテクターも標準仕様はいいな
自分がつけたオプションがいくつも標準仕様になってる
このオプション付ける人多いからかな?
エクステつけるとなんちゃって4本出しエキパイになるのとセンサーが左にずれるのがちょっと難点だけど次のYMは標準になるなら自分だけ目立たなくていいか
ホイールは5本スポークが好きだからインスクの10本はエレガントだけどあまり好きじゃない
手入れも大変だし
でも次のデザインよりは現行のほうが大人な感じですっきりしてていかな
次のやつはどっかで見た感じあるけどもしかして先代モデルの時にオプションで売ってなかった?
あとこれインスクもRと同じ21か22インチになってるでしょ?でかすぎだよ
新車購入時にホイールは選択できるようにしてほしかった
5本スポークで良いデザインのがあるのに50万とか60万とか高くて買えない
スタッドレス用は安い社外品で考えてるけどみなさんは純正?社外? 峠でマニュアルシフト使うからちゃんと運転席側に倒れるようにしてほしい
出来れはウィンカーも日本仕様にね 右側ウィンカーは日本のローカルルールだから、ボルボだけじゃなくてどの輸入車も無い。 スタイリングキット標準じゃないよねコレ
ボルボジャパンのXC60のデジタルカタログ見る限りついてないし youtubeのコメントでも言われてるけど、2020の動画じゃないでしょ
発表直後くらいに見た気がする 暇だったから寺行ってきた
できたてのMY2020_201905のカタログもらってきたよ
エクステは標準じゃなかったわ
紛らわしいなあの動画
ハンスが照会してるやつはホイールがT8だからと思ってたら左側にプラグないからただのインスクだし
新車補償が5年に延長になったらしいよ
実績積んで故障率低いのがわかったからだとか マニュアルシフトが外側(助手席側)に倒れるのは使いづらいね
先代のパドルシフトでよかったのになんで標準仕様廃止してRだけにしちゃったんだろ >>778
シフトレバーはXC40みたいなのじゃなくて今まで通り? 今までどおり
変更点はうろ覚えだけど補償延長とカラー追加とインテリセーフのバージョンアップくらいだったかな
インテリセーフはソフトウェアレベルの改善だから現行モデルも寺でアプデできるとか ようやく豊橋に着いた
検査と輸送でもうしばらくかかるのか
待ち遠しい! 先日イオンに展示車置いてあったので乗り込んでみたけど、この車見た目の大きさの割にめちゃめちゃ天井低くないか
乗り込む時にフロントピラーに頭ぶつけるところだった >>785
胴長さん身長何センチ?
まあ最低地上高が高いのに車高は一般的な1660だから室内は高いほうじゃないのかもしれないし
フロントガラスが寝てるからAピラーが邪魔になる人もいるのかもね
入り方もお尻から入る人、足を先に入れる人と人それぞれだし
175cmの自分はシートアップしても頭上まだ拳2つ空いてる
その辺は欧州車だから180cm基準なんだろうな >>787
くだらん煽り入れないとレスできないんだ
小さい奴
他のSUVと比較して明らかに狭かったって話なんだけど おまえらケンカすんな
160しかないおれが来たぜ
頭の上もリアシートの空間も広々だぜ >>785
貴方の身長は?
自分は176cmのチビ太だから余裕 176cm、若い頃は背が高いと言われた身長だけど、
今は電車に乗るとザラに180や190超えの若者はいるので
しかも女性も自分の身長か、それ以上の人もいるしね、ローヒールで >>785
187センチだけどXC60試乗した時は狭いとは感じなかったわ
V60はシートがなんか窮屈だったのでパスした
いまV70乗ってて他のSUVと比べた訳では無いけどね
年明けに注文して再来月納車の予定 シートポジション上下10cmくらい可動じゃないですかね
私はディスカバリーだったので、最高に座面を高くしてます。ヘッドクリアランスはそれでも気にならない。まだもっと高くしないと違和感がある。 >>798
寺の人が使ってた
注文書書くときに借りて書いたけどほどよい重さと滑らかさで書きやすかったよ オマエが一番イカれてるってのは、イカれたヤロウだから気づかないんだろうな笑 >>807
いかれてるのは何にでもケチつけるお前だよ >>807
誰がボルボのボールペンだからって誉めてんの?
日本語理解できないなら黙ってろ そんな、単発ばっかでw
宗教とか嵌らないように気をつけなよ? >>788
このバカw
天井低いと言ってるのにフロントピラーにぶつけそうになったって支離滅裂なの理解できてないだろ
それはフロントピラーの傾斜が鋭角になってるからで天井高さとは直接関係ないだろ
ただ難癖つけたいだけのバカだから筋が通らない難癖クレームつけるんだよw 100均で買ってきたものにボルボロゴ貼り付けたら1万くらいで買ってくれそうだなw たかがボールペンと思うかもしれないけど
スウェディッシュデザインなんだよ
違いの分からない馬鹿は100円の使ってろ ありきたりなボールペンにただロゴをつけただけのものをスウェディッシュデザインって・・・ >>800
いつ頃連絡ありましたか?
1月中旬注文したけど未だに生産日確定の連絡なし >>816
1月頭に発注してすぐ、7月ごろ到着予定と連絡あった
生産はもう開始しているとは聞いたけど納車日は未確定だわ 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
おはよ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/ アゲ〜君わざわざこっちにご出張かと思ったら、本スレ落ちてるのね。
誰か立ててやれよ笑 >>818
いんやmy19だわ
my20のシティーセーフティの追加機能欲しかったけど今後アップデート出来るようになるかもとの事だったのでまあいいかな >>821
なるほど10日間ほどの差でMY切り替わったんですね
それで生産予定が立ってないのかも >>821
対向車対応とクロストラフィックアラートの改善ね
昨今の痛ましい事故見てるとあれはあったほうがいいよね
寺の店長はソフトウェアレベルだからアプデできるという口ぶりだったけどどうだろう?
でもそれなら現行ユーザーにアプデの案内来てもいいと思うんだが有料にするか無料にするか迷ってんのかな?
安全性能を重視するボルボならタダ(作業料くらいは払う)でやってくれそうだが今の強気販売だと無理か
1件1万円くらいなら有料でもいいけど
ドラレコを社外品つけようと思うんだが駐車監視機能付けるとバッテリー接続になるんだけど
レビュー見てるとバッテリーの消耗が激しくてまともな時間録画できないという情報が多いんだよね
自分の駐車場は車庫だしスーパーとか高速のSAとか短時間で外の駐車場使う時だけオンにするつもりだから大丈夫かな
それとも走行用と駐車用でドラレコ別にして駐車用は外部のバッテリーで対応するか
駐車用は360度のほうがいいのでInsta360とかRICOH THETAにしようかな
いろいろ遊びにも使えそうだし
駐車するたびスイッチオンが面倒だけど >>798
レクサスはパーカー製だぞ。さすがボルボ(笑) >>823
シータを車載カメラとかありえんわ。専用機買えよ馬鹿 >>825
THETAダメなの?
insta360は?
車載専用として使うんじゃなくて走行時は普通のドラレコ、駐車時だけ360度カメラにしようかと思案中なんだよ
インスクって後部座席より後のガラスがプライバシーだからちゃんと映るのかな?
リアはガラス直につければなんとかなりそうだが360度カメラをガラスから離して室内中央付近からの撮影は厳しそうだ
今の車についてるドラレコ持ってって寺で確認してみるか XC40のシフトのほうがいいか?
自分は60の動くシフトのほうがいいわ
目視しなくても体が覚えればシフトの位置でどこにあるかわかるし
40のシフトだとメーター見ないと確認できないだろ
40のようなシフトだったらあそこじゃなくてハンドル付近にあったほうが合理的だしパドルシフトにしてほしいわ
90でさえT8でやっと装備なのになんで40は標準装備なんだろうね?
逆に目視したほうが意図しない間違えたシフトチェンジを防げて安全なのか? 今までどおりのシフトはもちろん慣れてるけど、
Rに入れるかDに入れるかだけ、逆なら2回入れるだけってのも慣れれば楽そうだけど
1時間も乗ればメーター見ないで出来るでしょ 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
おはよ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/ >>826
つか、駐車用にそこまでしようとは思わん。疑いだしたらきりがないぞ ちょっと無理して買っちゃった奴って、やたらと神経質になるんだよねw
身の丈に合ったクルマ乗っとけって思うわ。 駐車録画したい気持ちはわかるけど、
防犯という意味ではそこまでしてやるほどの価値はない気がするな。
録画してても相手が何かやる気ならカメラがあっても
顔隠すとかしてやるんじゃないかな?
車上荒らし対策なら車内に余計なものを置かないとか
基本的なとこを見直してみてはどうでしょう。 最近プリウスの事故多いじゃない?
プリウス自体が多く売れてるからというのもあるんだろうけど
4月5月で大きなニュースになった老人の事故は3台ともプリウス
XC40と同じようにモニターでしか確認できないというのがひっかかるんだよね
40はインテリセーフが別格だからプリウスのようにバグらないとは思うけどもしも40とか60、90のT8で事故があったらこのシフトはアウトってことだよね
組み合わせってのも影響するんだろうけど
ハイブリッド、チョコチョコシフト、老人ってのが最悪の組み合わせっぽい セレクターより、ペダル位置が問題なんじゃないかな?
プリウス運転したこと無いから良くわかんないけどw プリウス買って喜んでるバカな層が
事故を起こしやすいってだけ >>834
前の車が買ったばかりの時に何度かイタズラされて滅入ったので今度は泣き寝入りしたくないと思ってさ
国産だけど当時はまだカーセキュリティとか高価で若輩の自分が買えるようなものじゃなかった
ドラレコもまだ出てなかったし
何度か徹夜で見張ったりビデオカメラを設置して電波で飛ばして監視してとかやったよ
高速のSAでもやられたことあったしね
今後は自分の車庫だから夜間にやられる心配はないけど出先ではやっぱり心配
ガンガンオフロード分け入ってボディ傷だらけになるような使い方してるから傷自体はそんなに気にしないけど
イタズラするクズを捕まえて警察に突きだして制裁を加えたいのよ イタズラされるって感覚がそもそもわからない
治安が悪い地域なん? イタズラ何度もされるのは本人に何か問題があるんだろ。業だよ。
制裁だなんて言ってるとそのうち殺傷事件沙汰にでもなるんじゃね。
神経質な性格を見直した方がいいと思うわ 決めつけすぎだろw
頻繁にイタズラされるって本当にあるんだね イタズラされる時はされるし、いちいち神経質になるのも疲れるよなあ。自分で傷つけちゃうこともあるし、
傷つけられたら、それもまとめて直すだけだなあ。 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
おはよ〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜〜
さすがチャンコロ品質だよアゲ〜〜\(^o^)/
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
. >>841
フォローしてくれてありがとう
>>840みたいなのは車でもバイクでもドラレコのスレにどこにでもいて必ずドラレコやセキュリティつけようとするヤツを叩いてる
神経質だとか異常者だとかいう単語を使ってね
多分自らが犯罪者側の人間で証拠残されると犯罪やりづらくなって困るから必死にドラレコやセキュリティつけさせないようにしてるんじゃないかな? >>838
いたずら対策は難しいね。
車庫が大丈夫なら後は確率的に微々たるものだろうし
気にしなくていいんじゃない?
カメラに映っててもいたずら程度では
たいして警察が動くとも思えないし、
余計ストレス溜まりそう。 >>845
イタズラには無効かも知れないけど、ドアパンチ対策ならこんな商品もあるよ
http://doordefender.ocnk.net/phone/
犯人見つけて弁償させる苦労考えたら予防が一番かと >>847
たっか!w
左右セット26,940円て、桁間違えてんじゃないのかと二度見したわ
こんなのホームセンター行けば2〜3千円くらいで自作できるよね
それならこの商品の盗難防止を考える必要もなさそうだし
映像にあるような後部ドアのとがってる場所が車によって違うから片面に2つつけないと防御できなさそうだ
ドア一面に衝撃吸収フィルム貼ってる人もいるみたいだね
どっかの駐車場でドアパンチくらっちゃうのはしょうがないのでそいうのは懲らしめるつもりはないのよ
駐車監視で、やった車・人間がわかってまだその場にいれば修理費用くらいは請求するかもしれないけど
その場にいなかったら警察に被害届出して探し出して貰うまではやらない
あくまでも故意で犯罪行為をするやつへの対策が主だからさ >>845
わざわざ人の車なんて何しようとも思わんだろ。お前のそういうレスが神経質だと言われてんだよ。キョドッてビクついてる人生楽しいか?(笑) そもそもセキュリティつけさせない工作とかアホかよ。隠しカメラならともかく、見た目でわかるのに故意に傷つけようとする奴が確認しないとでも?(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています