【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart8【JADE】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 08:21:24.94ID:NLcmoAf+0
2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。

 JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
 ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
 パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。

<ネーミングに込めた想い>
 英語で「翡翠(ひすい)」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
 新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/

■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519250139/

次スレは>>980を踏んだら立てましょう

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 17:40:05.44ID:0ifegGP10
ジェイド 一択

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 21:41:26.52ID:RTLB6Rct0
テス

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 23:51:12.06ID:3YNFt0/F0
上質ミニバン市場でホンダの独占が止まらないのもうなずけるよ

ジェイドのアドバンテージが次々と判明している

結局このスタイルを実現できるセダンも、ステーションワゴンも、低床ミニバンも存在しないんだよ
もちろんレヴォーグもプリウスαもダメ

i.imgur.com/aZme2C9.jpg
i.imgur.com/XUKMK8g.jpg
i.imgur.com/vLN2hUq.jpg

2列目でも前席並みのリクライニングとスライド
いの一番に褒められる完成度の高いDCT
多機能高性能なホンダセンシング
リアダブルウィッシュボーンサスペンション
プリウスαと違ってトラクションコントロールをオフれる
プリウスαより50万円も安くLEDヘッドライトとクルーズコントロールが付く
プレミアムカー領域の乗り心地と静粛性
低全高で優れた走り
プリウスαを凌駕する実用燃費
2列目を畳んで高物を積む事が可能
プリウスαより低くてスタイリッシュなのに室内高はプリウスαを上回る
低回転からトルクが出る1.5L直噴ターボも加わって、選べるパワートレーン
追い越し加速全速度域でプリウスαを上回る7速DCTの素早い変速

ジェイド一択

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 10:12:17.14ID:lYSlifcY0
ところでターボRSの搭載エンジンは判明したの? HVはダメでもターボの方には全車速ACCだよね?

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 10:13:23.93ID:Qt1085FY0
新型2列のジェイドはこの世で最も完璧な車(自分の中で)
旧オデッセイオーナーだった俺にとっては理想の車だわ

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 11:28:01.91ID:anXqdcOw0
完璧だから

ジェイド 一択

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 11:29:32.68ID:0wOqzrV90
>>5 違うでしょ。

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 13:12:06.05ID:eDRZpVea0
>>5
電動PBでないと全車速というか、渋滞追従ACCはできないらしい。
ついててもヴェゼルMCで対応しなかったぐらいだし。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 14:02:00.39ID:85NsYXHy0
>>6
こちらも以前、RB1のLタイプを所有していました。
上級感はRB1の方が上ですが、ジェイドRSの前期型を試乗した感じだと、走りは理想的だと思います。
逆にシビックのハッチバックが良い車なのは、少し試乗して判るのですが、
何故かビビビと来なかったです。何か優等生すぎる感じ。

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 16:33:14.33ID:W7P69qI30
ジェイド5人乗りってそれシャトルでいいんじゃね?
なんか違うの?

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 16:38:51.60ID:DjN2W4zC0
全然違うでしょ

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 17:17:23.68ID:IwwqxV+O0
走行性能が段違いだけど、豚に真珠ってやつだな

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 17:28:42.93ID:0wOqzrV90
>>11 そう思うやつはシャトルを買えばいい。それだけの話。噛み付く意味無し。

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 17:52:55.56ID:bL6DlWya0
プライベートでJADE RS、会社に現行シャトルハイブリッドのXがあるが全くの別物、その楽しさは比較以前と感じる
JADEは、今度の5シーターは別として、4プラス2なんだよ
2プラス2のクーペみたいなもんで、中途半端な実用性を持たせた格好いい車
まあ、ストリームの後継として5プラス2のほうが嬉しかったが、普段4人でいざというとき3列目で6人乗れる方が俺はいいので、現行RSを大事に乗る

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 18:36:32.03ID:Y5salgI30
>>14
車格の違い、コストの掛け方の高い安いも判らない子供は放っとけよ。

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 18:38:51.48ID:5tIaooVp0
新型ジェイドってリアサスはダブルウィッシュボーンだよね…?
マイナーチェンジだからさすがにそこは変わらないよね?

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:10:12.87ID:4w2rJ2J+0
>>17

どうして変わると思えるのかが不思議だ

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:29:57.28ID:pLwBy/xH0
>>16
いやでもホンダの日本営業様がこういった客様の意見を取り上げて
上に針小棒大で報告するから日本導入が4年も遅れるんじゃね?
「所詮日本のユーザーはシャトルもジェイドも区別つかないっすよwプゲラ」
って

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:57:12.06ID:fWRWxP0T0
>>11
なんか丸っこくてヤーなんよね〜。ジェイドはストリームやオデ寄りやけどシャトルはよりフィット感がつよい。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:26:24.14ID:f2yjW6AZ0
シャトルはフィットベースでジェイドは日本で発売されなかった9代目シビックベースだからね

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:16:38.63ID:ce34lQ7V0
>>11
シャトルはフィットをそのまんま前後に伸ばしてるデザインが気に入らない。
間延びしてて横から見るとカッコ悪い

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:01:59.26ID:0wOqzrV90
元々は「フィットシャトル」なんだから、当然なんでないかい?

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:16:02.15ID:ce34lQ7V0
>>23
だからこそジェイドなのよ。

初代フィット→RNストリーム→ジェイドって乗り継いでるけど、シャトルとジェイドは比較にならないよね。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:38:15.27ID:0wOqzrV90
うん。シャトルは外観だけで全く買う気にならなかった。
今、ジェイド納車待ち。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:56:58.03ID:eQrbjq1s0
ホンダセンシング バージョンアップできるかな

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 00:56:15.48ID:j0yfKkOP0
いやシャトルのデザインは悪くないよ、ガンダムチックで子供っぽいフィットを伸ばしてよくあそこまでまとめたと思う
タイヤが小さく見えるけど

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 05:37:42.02ID:fAGEbGyS0
デザイン気にせず

ジェイド 一択

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 06:46:39.58ID:ihUGz8VB0
シャトル HV380万
http://imgur.com/hhNX3Sy.png

ジェイド HV420万
http://imgur.com/saqAn6U.png

暇だからトップグレードでオプションそれなりでやってみたがちょっとジェイドは高いですね
HVシステムってシャトルもジェイドも一緒かな?
5人乗りで比べたらちょっと値が下がるジェイドと同格ですね

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:03:17.05ID:nO+yIEHW0
シャトルに380万円とかwwww
違う車買うわ!

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:05:36.12ID:ihUGz8VB0
5/17から発売ってもう2週間だな
試乗はやくしてみたいがそんな変わらんかな

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:35:59.24ID:AAG0OA8Q0
昨日東北道を下ってたがジェイドを3台は見た
フロントは色っぽいが、リアのランプ周りのデザインがなぁ、、、

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 11:58:43.34ID:o+OLOEje0
>電動PBでないと全車速というか、渋滞追従ACCはできないらしい。
できるぞ。
完全停止後、一定時間経過後自分でブレーキ踏む必要はあるが、再発進はブレーキ離してRESボタン一発。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 13:13:28.41ID:uotaW6Um0
>>29 ディーラーオプション85万って・・・・
それだけ付けりゃ、高くなって当たり前では?

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 13:30:24.93ID:7DMNDUt20
訳分からんオプション付けまくってドヤ顔してんじゃねぇよ。キモい

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 15:20:58.86ID:5tZ/pJWC0
>>32
中華向けっぽいというか京劇のメイク風にクドイというか…
一番売れる地域向けのデザインにしたのでしょうね。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 17:31:02.42ID:j0yfKkOP0
>>29
車っていつの間にこんなに高くなったのか、そりゃ若者の車離れ起こすよなあ

昔乗ってたアコードワゴンなんて200万とかだった

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 18:19:39.09ID:pdjd+OBD0
高くなっても

ジェイド 一択

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 18:38:11.23ID:VLWGPxjn0
埼玉県草加市一択

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 19:17:39.58ID:LqfPiX4S0
>>29
あんまりオプションをポンポン乗せちゃう人は、新車で買うのをやめた方がよさそうだ
俺がジェイドHVX買った時は330万くらいだったよ。そこから値引きや下取りで300万くらいになった

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 19:44:31.76ID:KfHLyIE20
結局 全車速なし? ハイブリッドも

ホンダセンシングも、ボッシュ製じゃなさそうだし

ユーザー向けバージョンアップに期待

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 22:58:45.73ID:uotaW6Um0
何がほしいんだかよくわからん。
ユーザー向けバージョンアップ???
ジェイドやめて他の車で探した方がいいかと。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 00:14:53.26ID:rs5mtU8q0
>>37
若者の車離れは少子化のせいで教習所の料金が高くなってるのもあるよ、最近は40−50万位は掛かると聞いた。
ハイブリッドに自動エンジンストップスタート機構に自動ブレーキとかバックモニターとか電子機器登載が増えて今のクルマは高いんじゃないの?
300万なんて昔はクラウン、セドグロクラスにも届く価格だったもんなぁ。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:32:56.03ID:R4dFpdDI0
高くなっても

ジェ





45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:55:50.74ID:MYoAxAWY0
価格は高くなったけど、装備もそれ相応になったしな
家族の車で新車時215万円の20年物があるけど、ボディ剛性も違えばガラスの遮音性やUV・IRカットの有無もある
雨が降った時の静かさなんか大違いだ

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 09:29:50.62ID:GdNjWvlr0
>>43
教習所の費用は23万程度でどれだけオーバーしても追加料金無しなので
諸物価上昇分を考えると昔より安いと思うけど
アホノミクスで先進国で唯一賃金が上がらない+公共交通の拡充+スマホ
など金食う物が増えた事が原因じゃないかな?

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 09:46:38.25ID:MYoAxAWY0
>>46
うちの近所はMTで35万、ATで30万だったな
田舎ほど高い傾向にある

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 10:16:23.75ID:bY5283NR0
>>45
その分付加価値があるから、はメーカーの理屈
消費者は単純に生活費のうち「車に幾らかけられるか」という視点で見る、
景気回復を感じていない庶民は車に300も400も出さないし出せない

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 11:00:15.66ID:x03MAIyE0
なんだかんだ言ったって、みんな買ったからオーナースレに居る訳だからな

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:14:45.02ID:SjlDkTx00
草加以外はね

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 14:59:33.89ID:gCUgaWHY0
>>49
嘘ばっかり!

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 15:00:07.57ID:gCUgaWHY0
嘘ばかりいても

ジェイド 一択

53 ◆u2BraNx5zs 2018/05/01(火) 16:08:26.86ID:uRjbenjI0
>>4
jadeエロいな

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 16:53:46.36ID:vn/hD7EY0
>>49
これからオーナーになる人、オーナーになるかどうか迷ってる人もいます。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 23:47:16.43ID:mamTo4/+0
HDMIはどのような用途で使ってますか?

またUSBにMP4などの動画を入れて差し込めば、そのまま動画再生できますか?

純正ナビの話です。

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 00:12:27.97ID:4VLNxuQ60
SDかーどなら再生できたよ。えむP4

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 00:24:32.35ID:zmNBzwol0
>>37
ヒント:給料

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 05:51:56.83ID:QGAibB810
高かろうが

ジェイド 一択

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 05:59:17.93ID:/qZnM9Jp0
>>49
違う
本スレが一択バカによって潰されたから

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 11:14:02.94ID:7CyYFxHb0
3桁しか売れない車の
オーナーが
ここにいっぱいいるわけ

ナイダロウ

エアーばっかりだヨ

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:38:25.66ID:UT6NPc0f0
16年式RS所有でーす

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 21:38:06.60ID:Iom6zKBW0
発売したらRS契約するから閲覧くらい許して

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 22:08:44.54ID:TXgh4KVo0
>>62
公式発表まだだけど、新型もう契約できるよ!

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 23:01:19.35ID:ELlx8KuN0
タイヤを元々静かな純正ダンロップSP Sports270からビューロに替えたら更に結構静かになった、ネットの口コミではRSだとグリップの低下感じ易いみたいだけどハイブリッドXだとやや鈍くなった位かな。静かになった分、モーターとエンジン音がやや大きく聞こえる。

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 01:07:11.27ID:3CwHLz7b0
SP Sport 270は結構うるさいし硬い部類だと思うんだが

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 06:17:02.68ID:rroVgUOU0
テスト

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 12:28:25.26ID:U4nvoR780
いい車なんだけどどうして売れないんだろう?
内装はセンスいいし高品質、ボディは頑丈そのものでドアの開閉感は冷蔵庫みたい。
フロントフェイスにインパクトが足りないのかな。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 13:03:49.23ID:Yn5CQcC70
>>67
値段とこれ買うならステップワゴン買うから

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 13:11:54.04ID:5YydKI+p0
>>67
5人乗れない
ワゴンが欲しいならシャトル買う

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 13:12:14.04ID:y3GuvMzH0
>>67
6列キャプテンシートが失敗じゃない?

旧ストリームや旧オデッセイのユーザーは素直にダウンサイジングか箱型ミニバンに流れてしまった
のでは? 
我が家はオデッセイからの乗り換えだけどヴォクシー買わされた。
俺はジェイド欲しかったのにさ・・・

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:01:12.28ID:XTQSX30r0
良い車より分かり易い車
が売れる時代
あと価格

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:02:34.05ID:ahp/tcUY0
>>67
いっそ3列目なくして4人乗りに特化してくれればよかったと思う
2列目倒しても段差が出来るし何に使うにも中途半端なんだよなぁ・・・

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:26:13.85ID:4luHQBRx0
荷列目シート長が短すぎるから乗り心地悪し

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:24:02.32ID:Geauub3E0
>>70
昨日ヴォクシーかノア海苔にえらくガン見されたけど君?、白のジェイド海苔

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 21:25:48.41ID:y3GuvMzH0
>>74
おい、車交換させろw

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 23:06:53.45ID:Uh3jlTHh0
>>75
いや、クルマと女は背の高いのは勘弁w

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 00:06:38.51ID:TrMLG8FH0
今日の事故のニュースにジェイド映ってたって親が言ってたけどほんとかな?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 00:21:12.19ID:4Qb6/3j70
RSの良さって何や?

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 01:11:08.56ID:rN2+85Gz0
RN3とMC後のフィットHVL乗り。フィットは俺の完全通勤&遊び車。
そろそろストリームを買い換えたい。ヴェゼル買おうかと思っていたら、試乗車のジェイドが近所に現れた。
すんげー悩むので実車見てくるわ。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 02:11:36.72ID:Hkobzck10
>>79
もうあるの?

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 05:46:40.42ID:rN2+85Gz0
>>79
MC前の試乗車が売りに出されたもんでw

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 06:19:24.74ID:Hkobzck10
>>81
MC前なら本気で安いんじゃないか?

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 06:24:08.75ID:AqRsMpcx0
>>78
脚やろ。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 06:58:57.91ID:Hkobzck10
>>78
アジャイルハンドルアシスト

これって平たく言うとなんなの?

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 07:15:24.17ID:QuuYLvjI0
>>78
運動性能

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 09:48:39.86ID:odfatWP50
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/166682/blog/36241685/
まぁ、こんな玄人気取りのヤツが試乗して適当な事を書くから売れないんだよな
ステップワゴン車が重たいから加速域を低速寄りにしてるがジェイドは全域
そりゃ加速は変わらんように思えるだろな
てか、こいつ、アコゴンとか気持ち悪いし、アジャイルとかボディ剛性の話とか一切してない時点でお話にならんわ

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 10:43:46.38ID:3BLIfwkY0
>>86
普通に妥当な感想じゃね、、、?

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 11:27:35.67ID:Hkobzck10
ジェイドって9代目シビックワゴンってことなら
今の10代目シビックに劣ってるってこと?

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 11:41:08.36ID:hnJ1T30S0
>>88
そうでもない

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 13:35:45.92ID:CcRemq4y0
>>40
値引きはともかく下取りまで引いて支払額にしてしまうあたり相当頭が悪そう
例えば新しいレクサスを下取りに出せばただでジェイド乗れるどころか逆にお金が入ってくるんだが

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 14:52:13.74ID:mOZUQaCv0
>>90
>>40さんじゃないけど、値引き・下取り前で330万ってちゃんと書いてあるじゃん。
頭悪いのはオマエさんだな。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:07:45.02ID:CcRemq4y0
>>91
最後の文が蛇足だってこと

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:23:29.14ID:mOZUQaCv0
蛇足程度で「頭が悪そう」とか言ってるの?
「新しいレクサスを」って文の方が全く意味ないじゃん。
330万→330万って話で、なんで新しいレクサスなんて話が出てくるんだ?
やっぱ、オマエが馬鹿。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:25:00.35ID:icAgTnH40
一番肝心の値引き額がわからないというアホな書き込み

下取り27万で値引き3万なのか
値引き27万で下取り3万なのか
大きな違いだが

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:27:26.47ID:kJfFYpk90
>>40が乗り潰した車から乗り換えたかも知れんし別におかしいとは思わんなぁ
自分の時はそうだったってだけやろ

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:31:07.66ID:mOZUQaCv0
>>94
「値引き額」の話をしていたわけじゃないのに「一番肝心の・・・」
って、阿呆かいな。
定価の情報を提供してくれた書き込みだろが。
ほんっっっとうに馬鹿なんだな。

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:35:22.30ID:FTpfiuym0
>>92 誰がどう見ても、おかしいのはあなたでしょう。
足掻き書き込みしてないで、引っ込んでくださいな。鬱陶しい。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:35:44.63ID:icAgTnH40
>>96
定価なんかWEB見積もりでだれでもわかるんだが

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:40:38.59ID:kJfFYpk90
そもそも>>29がオプションガン積みした見積り貼ったからそんな額にならんやろって話での>>40やろ
誰も値引きがどうの下取りがどうのって話してねえよ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:42:04.43ID:mOZUQaCv0
>>98
オマエ、>>29からの話の流れが見えてないの?
単一のコメだけ拾って阿呆な書き込みするなよ。
ちゃんと>>29のオバカ書き込みから読んでみろや。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:42:18.07ID:icAgTnH40
>>99
なのに40がそれを書いた

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:43:17.20ID:icAgTnH40
あんまりオプションをポンポン乗せちゃう人は、新車で買うのをやめた方がよさそうだ
俺がジェイドRS買った時は330万くらいだったよ。そこから値引きや下取りで100万くらいになった

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:45:02.10ID:FTpfiuym0
>>98 邪魔だから消えろって。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:45:20.24ID:kJfFYpk90
>>101
いやだからそこは自分の支払い額がどうだったって話で値引きと下取りのことじゃないだろ

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:49:00.83ID:mOZUQaCv0
>>101
オマエ、頭大丈夫か?
何のために数字書き変えた貼り付けしてんの?
自分の書き込みに反論されると頭おかしくなっちゃうたぐいの人かい?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:49:02.98ID:icAgTnH40
あんまりオプションをポンポン乗せちゃう人は、新車で買うのをやめた方がよさそうだ
俺がジェイドHV買った時は330万くらいだったよ。そこから値引きや下取りで80万くらいになった

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:51:08.79ID:mOZUQaCv0
>>106
何も反論できないんで、自棄になっちゃったの?
可哀想に・・・

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:51:12.43ID:icAgTnH40
値引きも下取りもどんぶり勘定にしてしまう頭の悪い>40を皮肉ってるだけ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:52:56.38ID:FsAOQ9u20
喧嘩もタノシイ

ジェイド 一択

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:52:58.40ID:icAgTnH40
あんまりオプションをポンポン乗せちゃう人は、新車で買うのをやめた方がよさそうだ
俺がジェイドRS買った時は330万くらいだったよ。そこから値引き20万と下取りで80万で230万くらいになった。

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:53:50.74ID:icAgTnH40
あんまりオプションをポンポン乗せちゃう人は、新車で買うのをやめた方がよさそうだ
俺がジェイドRS買った時は330万くらいだったよ。そこから値引き80万と下取りで20万で230万くらいになった。

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:55:00.05ID:mOZUQaCv0
>>108
全く皮肉になってないよ。
>>40さんは、>>29の「420万」って馬鹿書き込みに対して「330万」という現実的な金額を
提示してくれただけだろ。まとも書き込みであって、皮肉る余地無し。
しかし、これだけ叩かれても、自分が間違ってるって判らないのかい?

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:57:52.35ID:FTpfiuym0
>>111 書き込み続けても無駄。
おかしいのは、あんただよ。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:59:30.53ID:IqOIMhUJ0
>>87
全然
内装の話とか個人の趣味でしかないんだしどうでもよろしいわ

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 16:03:27.76ID:kMu5ikA50
俺がジェイドHV買った時は420万くらいだったよ。
そこから値引き20万とレクサス下取り400万でタダになった。

http://imgur.com/saqAn6U.png

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 16:06:08.53ID:mOZUQaCv0
もうそのネタはいいよ。アホくさ。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 16:45:51.99ID:kMu5ikA50
暇だからおちょくってやったらすぐ食いつくダボハゼ

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 16:50:46.54ID:mOZUQaCv0
>>117
みじめな捨て台詞だねぇ。馬鹿なんだねぇ。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 16:57:26.91ID:kMu5ikA50
必死だな(笑)

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:10:50.05ID:FTpfiuym0
>>119 頑張ってWeb見積もりまで作って書き込みしたのにスルーされちゃって悔しいんだろうね。
同情するけど、書き込み続けても惨めなだけだと思うよ。

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:15:06.04ID:kMu5ikA50
買う気もないのにそんなことしねーよ

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:16:29.89ID:mOZUQaCv0
「必死だな(笑)」って、反論もできない馬鹿が涙目で書き込むお決まりのセリフですね。
もうちょっと考えてから書き込もうよ。オリジナルのセリフは無いの?

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:20:07.03ID:ROkmFdgl0
新車買う時はついついオプション付けてしまうが後から付けられる物は慣らし運転しながらでもゆっくり検討したらええ。

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:27:30.76ID:mOZUQaCv0
そーいえば、新車購入時にオプション買っちゃうと税金が高くなる(車の税に含まれちゃう)から、ディーラーオプションは後で買った方がいいって
話を聞いたことがあるような気がするが、そうなの?

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:35:14.55ID:AiUfVhDG0
馬鹿が買う

ジェイド 一択

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:55:36.12ID:sVaPnUcx0
自動車取得税の関係かな
ディーラーマンに相談したらいいと思うよ

あと>>40だから書いとくと、下取り5万の値引き25万だった
しかし下取り車の状態がかなり悪かったから、5万もお情けでつけてくれたようなもんだ
俺が買ったのはかなり前だから、参考にはならないんじゃないかな

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 18:24:37.03ID:mOZUQaCv0
>>126
さんきゅ。
もう発注しちゃったんでどうしようもない話なんだが。
ま、別々に買うのは面倒なんで、判ってても一緒に発注しちゃうだろうけど。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 19:18:43.26ID:oPyAkvuT0
>>127
付加物取得税ってやつな。
減税もあるし微々たるもん

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 21:27:53.40ID:EFSj5s+Y0
軽からの乗り換えで今日納車されました。
車幅感覚が掴めずマンション立体駐車場への車庫入れが悲惨なことになってます。
しかもサイドミラーたたまないと立体駐車場の柱に当たります。
怖いです。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 23:21:45.61ID:Hkobzck10
>>129
あと2週間で新型だったのにな

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 23:28:29.29ID:mOZUQaCv0
この時期に納車ってことは、新車じゃないでしょ。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 00:10:46.98ID:z7TJ9HkX0
>>129
納車おめ!
グラマラスなボディーのこいつは車両感覚掴みにくいから慎重にね、軽四からだときついな、3年目に入った俺もバックで駐車場入れは未だに苦手w

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 03:10:58.20ID:4ZEesp7U0
仮に値引きの額の話だとしても、下取り込みで○万だと書いててもいいじゃないの?
確かに正確な値引きはわかんないんだろうけど、別にジェイドを馬鹿にしてるんじゃないんだし、わざわざ取り上げて馬鹿にする必要はないと思います。
さらっと流せばいいわけで。
でも、揚げ足を取って人を馬鹿にするようなそんな書き込みは見てて不愉快ですし、そんなの見たくてここに来てる人はほんの少数で、ここにはお呼びでないと思うので、一択さんとジェイド乗りに嫉妬するスレでも作ったらいいんじゃないでしょうか?

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 03:22:38.50ID:4ZEesp7U0
確かにこの車はバック車庫入れは難しいですな。バックモニターでもなんか斜めになるんですよねー。
ディーラーの店長さんが通勤で乗ってたけど、左のサイドミラーで合わせるとまっすぐになりやすいって言ってた。
ミラーたたまないとダメだとヤバいね。
頑張って下さい。

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 03:51:58.30ID:FIaWAomi0
前半 ネット上のお前ら
後半 現実世界のお前ら
https://www.youtube.com/watch?v=tJ8eTb6xr_k

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 04:53:16.20ID:cmGFA96C0
>>133

>>仮に値引きの額の話だとしても、下取り込みで○万だと書いててもいいじゃないの?

値引きの額の話だったら下取り込みだったら全く意味ないだろw
俺はまた新しいジェイドに乗り替えたいから、特にマイチェン後の値引き事情は気になる

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 05:58:42.63ID:hNmLyC1N0
値引きなど
気にしないで

ジェイド 一択

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 07:34:19.83ID:vGXzj77j0
ジェイド 値引きで検索したら出てくるけど結構大きい値引きだね
新型はこうはいかんな
http://imgur.com/14IyUpq.png

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 09:03:04.78ID:3gy6ClPQ0
さて、今日は洗車するかな

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 09:25:49.03ID:BLDIVyjB0
運転席と2列目でスピーカーの聞こえ方がかなり違うのですが、2列目だけ音量小さくするような調整ってあります?
2列目にいると音楽が聞こえないと言われました。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 09:37:12.26ID:vGXzj77j0
>>140
http://www.hotwired.co.jp/blog/wp-content/uploads/2015/02/th_IMG_0604.jpg

どんなやつ付けてるか知らんがどんな奴でも前後左右の調整はあるだろ

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 09:46:42.10ID:Gs3LC+2h0
さて、売りに出ている試乗車だったジェイドの話を聞きにディーラーに行ってくるかな。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 11:32:42.09ID:QcyxMiWH0
>>140
ナビの設定、オーディオの設定画面で調整。ナビのマニュアル本参照を。

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:11:08.74ID:sPCp3fB/0
>>136
わかってますよ、意味がないことくらい。
仮にそうだとしても馬鹿だのいちいち言わなくても大人なんだから流すなり普通に答えがズレてますよっていえばよいのでは?ってことですよ。

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:49:14.82ID:reE3KLfO0
もうこの話題はやめましょうよ。
要は>>90が「値引きと下取りの内訳は?」って普通に質問すればいいのに、
「相当頭が悪そう」なんて非常識な書き込みをしたってことでしょう。
>>90が非常識な書き込みをやめればいいだけの話。

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 13:11:59.95ID:eIvzLP/W0
俺がジェイドHV買った時は420万くらいだったよ。
そこから値引きや下取りで100万しか払わなかった。

http://imgur.com/saqAn6U.png

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 13:59:35.70ID:WbnbxEI60
>>134
なるほど。いいこと聞いた。
1年弱経つけど、最近は「ちょっと斜めかな?」ってくらいに停めるといい感じにまっすぐになるwww

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 15:44:56.28ID:3gy6ClPQ0
花粉だか黄砂だか知らんが目立ってかなわんわ

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:03:41.62ID:ASYYHTSC0
ガチでジェイドとシャトルHVX(どちらも試乗車)でデラで悩んでいる。
おまえら助言を!

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:07:19.24ID:5vv3OMXt0
このスレ出入りしてる時点で

ジェイド 一択

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:22:15.74ID:reE3KLfO0
>>149
俺は「外観の好み」だけでジェイドにしたけどね。
特に好みは無いの?
選択の基準とか、最低必要要件とかが判らないと助言は難しかろ。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:22:56.90ID:ASYYHTSC0
シャトルハイブリッドZが現れなのでそっちに決めようかと。
ジェイド買いにきたのに横に並べているオートテラスが悪いんや。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:25:18.13ID:ASYYHTSC0
色々すまん。
同じ試乗車で、2000kmのシャトルハイブリッドと、15000kmのジェイド。
俺はジェイドで嫁はシャトルハイブリッド。走行距離の差をどう見るかだけの状態や。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:32:40.39ID:ASYYHTSC0
ジェイドにしたぞ!
最後はやはり欲しい車や。嫁と子供の意見は却下したぞ。

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:33:02.72ID:reE3KLfO0
そりゃ、嫁との力関係で決めるしかなかろ。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:43:20.13ID:reE3KLfO0
なんだ。7分で決められる話かいな。助言求める必要ないじゃん。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:45:48.88ID:vGXzj77j0
>>149
今ならジェイドかな
シャトルはMCないっぽいけど

金額的に納得すればいいんじゃないかな?

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 19:12:23.06ID:7yM+IXqk0
2000キロなら慣らし終わってほぼ新車
15000キロは、、、

まあ、いいクルマだから。

RSだよな?

え? HV? まあ、いいかな。

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 19:34:41.97ID:ASYYHTSC0
RSではない…
シャトルはXだったのもあり却下した。これでうちはフィットHVLとジェイドHV。
なんか微妙な感じもするが、ストリーム乗りとしては後継車を買ったと勝手に納得。
とりあえずこれからもよろしく!

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 19:51:38.10ID:qF8GKE6d0
>>134
他車種だけどカメラがど真ん中じゃないから微妙に斜めになるって言われた

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:46:01.23ID:rp7pgdm60
>>160
なるほど、確かにエンブレムの左にカメラが配置されてる。
じゃあ、あの黄色ラインいらねーやん(笑)
フィットシャトルのときはラインでバッチリだったんだけどな。

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 00:15:34.36ID:Fkd0CkUt0
サイドミラーの面積の上下方向を広げてくれればまっすぐ車庫入れしやすくなると思ふ、無限のワイドミラーは確か左右がワイドに見えるだけって言われたから無理だなぁ

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 06:24:28.95ID:ZPm+wmCH0
RSは幼児でも大丈夫そうな足の硬さですか?

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 09:34:43.90ID:Wdh4NKIy0
まず足が固いってことを理解していないとか

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 10:09:55.34ID:sfTIqiHR0
昨日の>>149だが、デラから朝電話がありRSの試乗車(1万km)が出たので見ないか?だと。
とりあえず見てみる。

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 10:12:24.66ID:EFybjtAT0
>>165
本体値引き50万以上でがんばれ

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 10:15:03.92ID:sfTIqiHR0
>>166
試乗待ちだが、210万円だとさ。昨日のHVと同じ。
うちも幼児がいるが、ショックの抜けたストリームで問題なかったので、試乗してステキだったら決める。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 10:59:25.51ID:ABiP68lu0
値引きがどうあれ

ジェイド 一択

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 11:37:34.36ID:b22KDv2E0
ハイブリッドのブレーキなんだけど止まる時かっくんしない?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:01:25.84ID:kmQVqhNB0
>>169
シャトルもそんなもんだったような

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:04:36.24ID:ZPm+wmCH0
MC後のフィットHVも同じだ。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:18:28.26ID:MXSzELIm0
>>169

シャトル試乗したときに、同じ様に感じて、ハイブリッドは買わないことにした。

シャトルのガソリン仕様はショボくて、ちょっとオプションつけるとハイブリッド仕様と価格差無くなる。ホンダのディーラーも売る気無し。

ジェイドRSはサスもいいし、5人乗りを試乗するのを楽しみにしています。

別スレでの話からは、ホンダのハイブリッドはトヨタのハイブリッドより、カックンしやすい。

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:28:13.81ID:D3nayGIh0
えっ!RSはウニョンッてならないの!?!?

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:29:44.63ID:Cm34K2nO0
RB1オデのアブ11年乗って買い替えます。
今日はカタログ貰って来ました。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:33:55.73ID:wxJN+oDz0
RSだけど、ブレーキの効きがもう少しガツンと効いてくれた方が好みかな
そこそこ踏み込まないと減速しないんで、他の車と乗り比べるとブレーキが効かないように感じる

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:39:46.46ID:xO+2sO640
>>174
カタログもう出てるの?
ミニカタログってやつ?

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:47:34.76ID:Epm8cp0V0
>>167
俺が買った25000キロ、社外ナビのRSより安いわ

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 12:51:02.10ID:3IHj3NHk0
>> 169
最初はカックンしたけど、今は慣れて足技で、カックンせずに止められるよ。
止まる直前に踏む力をちょこっと抜けばカックンしない。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 13:31:12.36ID:i3DYa/+t0
あータイヤ変えてえな

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:33:49.36ID:ILhwgQTu0
>>179
高いけどレグノおすすめだよ
純正のダンロップから変えたけど別の車なんじゃないかってくらい変わった

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:46:05.73ID:Sbn+J1Bh0
試乗車のRS、契約完了。
仲間に入れてくれ。

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 17:04:17.43ID:7rsjgveO0
RSでも内蔵選べたらよかったんだがな

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 19:45:47.04ID:zZZhbbCK0
>>181
おお、同士よ!

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:07:59.42ID:IdUrggHS0
>>163
RSはMC前はそこそこ突き上げ感あったかと。MC後はかなり改善されたよう。
HVXは全く問題ないはず、乗り心地良いよ。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 22:34:32.56ID:i3DYa/+t0
>>180
dbがええかなておもてた

そんなに別モンになるんなら変えてえやな

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 23:16:09.36ID:Fkd0CkUt0
どれも静かでネットの口コミ見てdbは出て日が浅くて少ないし、レグノはハンドリング割りと良いけどネガな意見も散見するしビューロは長持ちしそうだけどハンドリングややおとなしそうで悩ましいね

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 23:27:36.22ID:i3DYa/+t0
誰かdbとレグノとビューロの比較動画上げてくれないかな

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 23:39:48.06ID:FUK/H0bl0
新型ジェイドrsにするかシビックセダンにするか悩み中

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 23:58:14.74ID:BjUd9IJc0
ハイブリッドのベージュ内装に惹かれてるんだが、
今度のマイナーチェンジで木目調は黄色っぽい木目は維持されるんかな?
黒内装みたく、カーボン調は似合わないような気がするんだが

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 00:32:12.53ID:A5awYx1D0
>>129
良い色買ったね!おめでとう

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 05:31:45.30ID:NY9n5AQF0
どんな色でも

ジェイド 一択

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 09:05:16.62ID:T6ZwWEb80
>>189
ひとこと多いって言われない?

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 11:12:10.87ID:5Bkbpa6p0
>>187
俺も・・レギュラーガソリンでハッチバック希望、幅1800は広いからジェイドに傾いてるが
新シャーシ+サスの出来とACの0.5℃設定+シートヒータでシビックも捨てがたい

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 12:13:01.84ID:1IpMjUOq0
>>192
ベージュにカーボンが合うのか?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:46:23.35ID:hsqxMHIq0
公式HPジェイドの内容 いつまで前期型のままなのかね
MC後の新型 先月から受注してるんでしょ

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:56:05.07ID:GzAi2zJj0
>>195
ここまで来たら5/17の発表までは更新しないんじゃない?って思ってるよ
まぁ逃げるもんじゃないし後10日のんびり待とうや

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 20:06:12.57ID:SAAZaPXk0
>>195
公式発表が5/17なんだから、HPだって5/17まで変わらないでしょ。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 20:12:12.20ID:hsqxMHIq0
>>196 サンクス
販売店行く前にグレードとオプションおおまかに決めておきたくて。
ホンダのセルフ見積もり使いやすい

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 20:53:20.48ID:vXkmwXGc0
>>134
ホンダは並行感覚がつかみにくい
自分は真っ直ぐのつもりでも斜めってる

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:26:45.97ID:qQlagP320
>>189
>>192
あんたらセンス皆無wwwwwwwwww

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:27:49.79ID:qQlagP320
シャトル一択

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 22:33:41.76ID:H2T6sIRM0
>>195
先行情報サイトじゃ不満なのか?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 22:55:30.43ID:sTynSlhz0
フロントフェンダーとサイドステップのチリがクソ

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:23:21.62ID:twhDgclo0
フォグランプを青系に変えたいです。オートバックスで交換してくれますか?
青系にしてる人いますか?適合するおすすめパーツ教えて下さい。

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:32:44.83ID:2dZFNDL90
>204
恥ずかしいから止めて下さい
お願いします

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 08:40:21.83ID:jGyiM9Nc0
青のマジックで塗りつぶせばいいんじゃね?

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 16:47:09.47ID:PIuc+tDn0
レースチップのインプレ頼む

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 17:42:48.54ID:ogf4Lct70
月間売上台数が2桁でも
ジェイド一択

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 17:51:28.06ID:m8BFys2E0
オーダーストップかかってたからや!

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 18:24:46.95ID:ogf4Lct70
4月に1台だけ売れてるのな
どういう事情なのか気になる

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 19:01:57.28ID:UlWute3r0
>>210
mc直前の在庫セールや
大幅な値引きが期待できるぞ
どんな車もそういうのある

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 19:04:42.62ID:BzaSvXtS0
祝 祝 祝

4月 定位置の50位以下

販売台数不明だけど
ジェイド 一択

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 19:08:35.64ID:VZBoHrxf0
多分MC直後に例の試乗車が納車だ。
それもまた人生。

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 19:14:01.75ID:BzaSvXtS0
4月 1台でも

ジェイド 一択祝

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 19:24:50.61ID:ogf4Lct70
これからはジェイド一択じゃなくて
ジェイド一台

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 21:38:21.39ID:2SN2KJRo0
MC後HVはまさかのi-MMD な訳はないよな(^^;;
それにしても、寺の営業資料の詳細が少なすぎた。

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 21:59:32.18ID:jxJU9M5e0
2列目大型リアセンターアームレストと
2列目シート用反転テーブルが使い勝手がよさげな予感♪

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 22:25:40.94ID:g0CA6gAm0
>>216
i-MMDはインサイトになるんじゃね
ジェイドのマイナーチェンジにi-MMD搭載なんて、コストがかかりすぎるからやらんだろう

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 22:38:10.15ID:8hVIbKQ80
>>216
シャトルとの差別化の為にやって欲しかったな。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 23:17:35.93ID:P77nkkJk0
ハイブリッドにパドルシフト追加するだけでもそんなに投資するのかと驚いたわ。
だって売れてる中国ジェイドにはハイブリッドないし。

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 23:28:09.73ID:g0CA6gAm0
ヴェゼルの流用なんじゃないの

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 23:31:45.70ID:2SN2KJRo0
>>221
となると、HVでも全車速ACCなさそだね(^^;;

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 00:21:42.89ID:ZEObj7So0
>>221
そうなんだけどそれでも投資決断したのには驚いたよ、ミニパンフレット見たらハイブリッドXにもパドルシフトあるし。2列シートと言い。

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 22:42:01.18ID:xbEsugnx0
パドルシフトってどんな時に使うの?
普通はオートマなのでアクセルとブレーキだけで運転しますよね。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 23:12:01.46ID:S9BWWWLK0
長い坂道下るとき。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 23:16:59.02ID:yzGnI9tb0
>>225
のみ

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 23:36:45.99ID:S9BWWWLK0
>>226 そう。
これに慣れると、ブレーキだけで坂を下り続けるのは不安になる。
あ、山道走る時は、上りでも使うことがあるな。
山の方に行かない人は、使うことないんじゃね?

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 23:48:53.14ID:Kr56XDpZ0
>>224
エンブレかけたいとき

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 00:18:36.86ID:Rpp/dyne0
SとかLに入れたらいいだけなんじゃ?
最近のはそれずりゃないのか?

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 00:30:26.30ID:Mhu6F+Ec0
>>229
D3とかSに入れる代わりに使うかな。大概そいつらかパドルか、どっちかしか付いてないから。
メリットとしては、ハンドルから手を離さずに使える、というくらい。
あとは巡行入りたい時にギア上げるのに使うこともなくはない。
D3/S使ってこなかった人には無用の長物よ

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 01:35:13.89ID:Rpp/dyne0
>>230
パドルシフトはあきそうだな
慣れればいいと思いたい
あと1週間で発表だな
カタログはもう頼んでる

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 09:55:19.60ID:tWmNqGOl0
今日休みだから新RSの見積もりもらってくりゅ

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 09:59:56.96ID:ZIE8TqpK0
セレナのE−Powerが良いと思いますね。

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 10:37:52.00ID:1V6TYuTX0
セレナよりステップの方がよくない?高速を使うからe-powerは遠慮したい。

そもそもハイルーフミニバンも好みではない人が多いスレだと思うよ?

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 10:55:59.71ID:KXmPtxBQ0
>>229
Sに入れるよりも細かい制御ができるってこった。
Sで十分だって人には不要でしょう。

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 12:20:29.06ID:v3WiB7Wt0
>>224
高速の合流

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 12:33:48.96ID:NjJGpXzM0
ハイルーフ、スライドは絶対やだ
オデは名前だけそのままで流れに媚びた

マイナーまっしぐらジェイドで過ごす
来月あたり、ついに3列目を使う時が来る
小学生だからいいと思うが不評だろうな

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 13:03:27.57ID:3omnduUr0
>>235
RSで6MTキボンヌ

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 13:53:27.79ID:3wEFK9k30
>>238
そんなものを私に希望されても、、、
他の車をご検討下さい。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 17:44:17.72ID:e7lMZ+320
>>232
良い結果もらえましたか?

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 18:11:17.42ID:j4WOuCay0
ファミリーカー要素があったら嫌なんよね
ミニバンにもなれず、ステーションワゴンにもなりきれぬ、そんなジェイドが好きなんや

お前にジェイドが救えるか!!!!!!

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 18:32:14.16ID:E0FqpcKI0
>>238
シビックにしたら

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 18:42:42.44ID:U20xxPY80
マイチェンしたガソRSはシビックセダンの本気1.5ターボなんだろうな?お?

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 19:17:16.44ID:tWmNqGOl0
>>240
初めてだったもので値引き等の話まではいかず
試乗車来るみたいだから、そしたら具体的な話をしてきますね
https://i.imgur.com/aY5La0y.jpg

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 19:17:24.75ID:Rpp/dyne0
あーシビックワゴンってたち位置ならありだな

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 19:20:41.88ID:Rpp/dyne0
>>244
値引き頑張れば1割行きたいがオプションどれあるかわからんしなw
まあ300〜350くらいだろうな

内装白でいきたいがRSは固定なんだろうね
試乗もしたいし後部座席にのってみたいな

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 19:42:27.94ID:REVz+24i0
諸費用30万って高すぎ
20万くらいだろ

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 19:47:59.31ID:kk5+SlYC0
ぬるぽ

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 20:23:43.21ID:tWmNqGOl0
>>247
延長保証・点検パック・希望ナンバーで7万程加算されとるでの

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 21:39:40.71ID:QNbxr8hD0
>>245
欧州生産のシビックワゴンを輸入代行してる業者をググればあったと思ったけど。

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 23:09:09.46ID:3aez8zRt0
>>248
ガッッッッッ

他人の見積もりでも見るとワキワキするね!

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 01:08:32.09ID:/Q92ZTP/0
>>244
私の場合は、値引きは本体1割弱、Dオプ2割弱ってとこだった。
(Dオプはコーティングも含む。)

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 05:56:53.13ID:SOAIJ/Wc0
ジェイド 一台

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 08:33:29.33ID:h9Fuq3Uj0
次期型は無く、シビックワゴンでも輸入してくるのかね。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 08:37:36.65ID:45x2N6L60
>>244
ナビとマットは持ち込み、車庫証明は自分で取る、モノトーンにする
これで300万に収まるんじゃね?

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 11:11:10.79ID:h3hxmRPl0
そんな手間かけて300万に収める必要あるの?

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 11:30:02.40ID:90cqQ3ih0
お金は大事だよ

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 11:41:53.46ID:YtJ02ZZ50
なのでMC間近に試乗車のRSを購入した。

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 12:06:04.52ID:h3hxmRPl0
>>257 そんな話をしてるんじゃないよ。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 12:28:08.20ID:tnGuzV4A0
>>252
30万ぐらい?スゴいね!

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 12:47:11.54ID:h3hxmRPl0
>>260 前に書き込みがあったオレンジツートンの方の値引きもそれくらいじゃなかったっけ?

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 16:04:45.94ID:m6/MdKWb0
この車は300万円に見えないのが難点
乗り味もカローラフィールダークラス

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 16:14:17.87ID:Xf76gEOJ0
そこでタイヤ交換ですよ

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 17:16:41.74ID:h3hxmRPl0
別に、車見て「・・・万円ぐらい」なんて考えること無いけどなぁ・・・
いくらに見えようがどーでもいいと思うが。
見た目の金額を気にするなら、外車のほうがいいんじゃない?

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 17:30:01.08ID:gytpXSzr0
タイヤ変えても

ジェイド 一台

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 18:05:59.88ID:tnGuzV4A0
>>261
オレンジツートンの人が納車遅いってのは見た気がするけど、値引きは書いてなかったよーな
けどじゃあ30万って普通ぐらいなんだね

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 18:46:09.10ID:tU8TVpC70
>>266
あれっ?
オレンジツートンの人って、見積もりアップしてくれてたんじゃなかったっけ?
ブルーツートンの人だったかな?

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 18:53:47.96ID:tU8TVpC70
あ、前スレの600で、ブルーツートンさんでした。失礼しました。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 19:13:18.09ID:fFaSSA8Y0
300万に見えなくても

ジェイド 一択

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 19:34:19.55ID:Pc3hpqXm0
>>262
乗り味でカローラフィールダーとの区別が付かないのは、あんたの感度が相当鈍いか、実はカローラFに乗った事がないのにテキトーなことをうそぶいた、のどっちかだな。どーぞ、どーぞ、カローラでもシャトルでも買ってくださいな。こんな違いさえも判らないなら。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 19:50:53.50ID:4e60pyVV0
じっさいジェイドはタイヤで損してる感はある
標準でもっとコンフォートに振った高いタイヤ履かせるか、ダンパーにもっとコストをかけるかしないと乗り心地が硬いな

じゃなきゃホイールで見栄を張るのを諦めて、60扁平やそれより高扁平のタイヤにするか

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 22:09:05.19ID:/4b59Jc90
ハイブリッドX乗りでRSは判らんけどジェイドの足周りのセッティングは峠を攻めても楽しいような走りと乗り心地のバランスがかなりよくとれてる、求める乗り心地がソフトなのが良いなら不満は出るだろうが、それならジェイドに乗らなければ良いだけ。
カローラフィールダーと比べてとやかく言うのは車やスポーティーな運転に対して経験や好みや理解知識が無いだけ。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 22:30:26.98ID:tnGuzV4A0
>>268
ごめんね、わざわざありがとう
この人値引き40万ちょいだったよね、スゴいよなあ

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 22:59:47.38ID:/Q92ZTP/0
前にも書いたけど、複数のD(もしくは他社の車のD)と同時交渉すれば20〜30万ぐらいはいけるんじゃないかな?
Dオプが少ないと値引きも少なくなっちゃうと思うけど。

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 08:19:40.36ID:/PPa5QiR0
今朝のHONDA Carsの新聞折り込み広告にJADE載ってた〜!!!!

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 08:35:34.88ID:quYUpUwx0
基本値引きは1割引いてくれたら御の字
あとはオプション付けまくったら引いてくれる

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 08:50:14.20ID:7jeVGia10
みんな、シートの出来には期待するなよ、いいな
5人乗りになっても浅くて薄いからな

あと、タイヤは変えようぜ

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 08:57:16.80ID:/9wDRSAI0
>>262
カローラと一緒にすんなよ

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 15:41:29.16ID:/pLOQL9g0
>>270>>278
カローラフィールダー舐めてんのか?デザインは置いておいてコスパ高すぎる良質な車だよ

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 15:53:41.26ID:/IDEMuiT0
営業車だろ。頑丈さが取り柄です、みたいな。何回か乗ったし質がそれなりに良いのは解るが、車格ってもんがある。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 15:54:35.73ID:/IDEMuiT0
コスパが良いのは解るが、チープだ。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 16:05:43.29ID:Od9Fcwci0
>>277
一応、シート奥行きは長くなるんだから、「浅さ」はちょっとは良くなるんでないの?
現行とMC後と、両方試したの?

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 16:16:21.31ID:Nk2pPFIW0
おまいらあと1週間まてw
1週間したらくるから
試乗してよければ来年契約するかなw
現状内装良いホンダ車はこれだけだろ?

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 17:48:31.61ID:RmQUTdxC0
実車見ました。シートはたっぷりと厚みがあって滑りづらい感じでした。デザインと質感もかなり良くなってます。座面長は長くなったのかな?問題は感じませんよ

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 20:30:32.36ID:Od9Fcwci0
>>284 ありがとうございます。

>>277さんは実車を見もせずに想像で書き込んでるのですかね?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 06:32:43.45ID:cxhkEZPd0
いろいろ書いてるけど

ジェイド 一台

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 15:33:31.57ID:U4RiVpcE0
昨日、近所に黒のジェイドが停まってるのを発見
そのジェイド、いじってたが車高が下がり過ぎててイマイチさんに見えた
あと、マフラーもたぶん柿本の防弾型になってたが似合ってなかったな
俺も車高下げようかと思ってたけど、昨日のジェイドは勉強になった

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 18:16:20.84ID:lF0Q/QUG0
一台もNGにするか

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 19:01:44.03ID:UKXMZssO0
車高低くなくてもタイヤが小さくてもなぜかイケメンなジェイドくん

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 19:12:49.77ID:do8QJmbs0
アテンザさんも似たような時期にMCでスレ盛り上がってるのにジェイド兄貴ときたら…

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 19:37:23.17ID:kNWfM4jI0
https://i0.wp.com/www.trend-hq.jp/wp-content/uploads/2017/07/rendering-honda-fit-2019-shingata.jpg

fitとフリードが来年FMCだな
ハイブリッドがi-mmd?だっけか変わるんだな
ハイブリッドならこっち待った方が良さそうだな
でもホンダ最初のエンジンは様子見しないとリコールの嵐だからちょっと待つかな

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 19:52:39.89ID:kNWfM4jI0
2019年フィット
ガソリンエンジン
新型フィットには、ホンダが新開発した1.0L直列3気筒VTECターボエンジンが搭載される見通しです。

ハイブリッド
アコードとオデッセイに搭載されている2モーター方式の「SPORT HYBRID i-MMD」が新採用されると見られています。

このi-MMD採用によって、燃費性能はついに40km/L超えが目指されます。


あと1年考えるかw

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 20:10:04.04ID:rk0zS/ZF0
>>277
今ストリームなんだけど、DC5インテR純正SR4つけてるから買ったら速攻のせ変える予定。
レカロのラバーマットは良いわ〜、乗り心地超良くなったわ

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 20:12:15.20ID:rk0zS/ZF0
え!フィットも2モーターになるんか!?

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 21:20:03.99ID:kNWfM4jI0
良い意味でジェイドの購買欲をゼロにしてきたろ?
やっぱエンジンなんだよ車ってw

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 22:09:06.43ID:yf4AILND0
フィットHV300万円するやん

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 22:58:53.92ID:zgv1u8ki0
>>295
ま、そーゆー人もいるんだろうね。
そーゆー人は、好みのエンジン積んだ車を買えばよろしかろ。
私はエンジンなんて知識も無いし、車購入の判断基準にはしないけどね。
人それぞれ。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 00:48:18.07ID:Wh70JQvP0
フリードってまだFMCして2.3年しか経ってないだろ?。
カロゴン、物は良いが万人受けの運転して楽しくないカローラフィールダーと、楽しいジェイド・レヴォーグ・アテンザワゴン等はコンセプト段階から別物だよ。道具としては良いものだけどね。コンセプト近いのでトヨタならアヴェンシスじゃないの?

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 01:55:46.51ID:NOwYJ+910
5シーターっていよいよ商用車っぽくなってきたな。
プロボックスやファミリアバンの域に片足つっこんでるだろ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 05:09:01.79ID:3sO4drI70
何を言っても

ジェイド 一台

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 07:51:08.49ID:6YfNXxBO0
ジェイドを社用車に選んでくれるなら喜んで運転しちちゃうゾ

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 13:14:18.99ID:cgp3w1PR0
商用車といえばパートナーを街で全然見掛けないな
シェア何割なんだろうな1割未満だろ絶対

N-バン発売してもプロボックスやADバンの牙城は揺るがないっしょ

303 ◆u2BraNx5zs 2018/05/14(月) 13:56:18.58ID:rPixkbkF0
>>70
ろ、六列?

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 14:10:28.93ID:ty6jJVqz0
6列わろた

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 14:54:02.63ID:ZxfYwyDu0
新しいカタログを営業マンが自宅に届けてくれたみたいなので、帰ったらアップします

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 16:20:09.89ID:h6qpLHSG0
昔のパートナーは四輪WBだったんだぞ〜

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 16:33:16.20ID:r7FEJdIs0
>>279
確かにフィールダーはコスパ高いな
乗り味悪すぎて乗らないからガソリン代が浮く
前車がフィールダーだった俺が言うんだから間違いない

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 18:40:55.81ID:5yOOKke80
乗らなかったらガソリン浮くわな確かに
エコやね

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 20:01:44.77ID:DJqnlSgZ0
新カタログいい感じだで。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 20:09:25.71ID:gm7nfHEm0
>>305
アップ宜しく!

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 20:16:51.82ID:3IzXKpoA0
なんでもうあるんだよw
内装白アップはよ

312305 前スレ6002018/05/14(月) 21:33:44.37ID:oxU4ouqn0

313305 前スレ6002018/05/14(月) 21:35:12.07ID:oxU4ouqn0
白内装でーす

https://i.imgur.com/TngYfP2.jpg

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 21:38:07.03ID:w05aAmlD0
ガソリンのRS、ちょっとだけ燃費悪くなってるの残念だね
車重軽くなってるから良くなるかと思ってたんだけどなあ

315305 前スレ6002018/05/14(月) 21:43:13.01ID:oxU4ouqn0

316305 前スレ6002018/05/14(月) 21:46:30.53ID:oxU4ouqn0

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 21:50:51.73ID:hVZj3phD0
ありがとう!ツートンにするか悩む

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:00:28.61ID:gm7nfHEm0
オレンジ2トーンは12万するのか。
あと爪が健康的ですね。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:02:14.59ID:MHvHsjDH0
ありがとうございます。
もう出ちゃってるんだ。Dからは何も連絡が無いが。

単色でもミラーとスポイラーは黒なのか・・・
全部同じ色のが良かったんだがなぁ。
ま、もう単色で発注済みだし、一部黒だからといって変更する気もないけど。

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:05:00.23ID:oaqUvJja0
>>314
タイヤサイズが違うから仕方ない

後期型は足のセッティングも変わってるのかな
前期型そのままで18インチ履いてるなら悪夢だし、しなやかに動くようになってるなら交換したいな

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:08:55.73ID:yFjdVpHq0
この車はトノカバー設定あるん?

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:10:29.62ID:wR1XVshM0
燃費が悪くなってるってことは、セッティング変更きたか?

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:31:27.36ID:t/1kYPsH0
18インチなんかいらねー
最小半径5.7mに悪化してるし

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:37:01.65ID:3+ewaRAK0
最小回転半径5.7mってマジかw
次の車の候補に考えてたけどへたくそだからやめよう

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:43:25.83ID:oaqUvJja0
上から見るとバンパーが丸いから、見た目の印象よりは小回り効くよ
欠点は運転席から車幅を予測するものが何も見えないので、車両感覚に自信がない人はライトを点けて反射で確認してもいいかも

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:07:17.79ID:+zywa1bA0
やはり出力変わらずか。
RB3虻から乗り換え考えてたんだが、150馬力で阪神高速の
合流とか今までと同じように出来るかな?

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:16:35.09ID:YQOO8lvu0
Gで先代より70キロくらい軽くなって燃費変わらずか?少しくらいよくなってもいい気がするけど

てかG買うのはあり?

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:17:51.63ID:IjAWYb3h0
渋滞追従ACCはやっぱりないか。
高速利用が多いので、300万出して買うと思うとちょっと考えるな。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:19:00.83ID:YQOO8lvu0
価格はもうちょい攻めて欲しかったな
これ売れない気がする…

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:28:49.53ID:t/1kYPsH0
>>325
その丸いバンパーだから5.7mに収まってるわけで

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:37:32.84ID:e+XbOPd90
ヘッドライトはプロジェクターの方がコストかかってそうだな

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:40:23.88ID:MHvHsjDH0
ガソリン車の燃費欄が2つに分かれている(18.0と17.6)のは何?
判る方、お教えいただきたく。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:49:01.01ID:qpQNB25W0
>>332
https://i.imgur.com/UEnOphw.jpg
わからないほうが頭おかしい

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:49:10.28ID:EuMyaxuj0
質問する前に上の方読めよ、書いてあるから

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:51:28.92ID:qpQNB25W0
車体+諸費用から下取り引いてどんぶり勘定の支払い額を計算してみたり>40
こんなバカしかいないのかよ

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 23:52:21.74ID:oaqUvJja0
>>332
車両重量が変わると、燃費を計算するうえでの基準も変わるから
ここにざっくり書いてある
https://clicccar.com/2013/09/10/230211/

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 00:12:47.47ID:8hwAhlDp0
フロントグリルだけ流用したいなぁ
まぁ、だれか人柱いるだろうから待つわ

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 00:35:11.79ID:D0mrSCKC0
すまん。環境仕様の表しか見てなかった。

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 00:38:10.94ID:PmP3IH1Y0
>>321
前期乗りだけど、ストッキングみたいな生地の布製のがあるよ、白かったりキラキラする荷物は日光の反射で少し透けて見える

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 00:39:11.83ID:EIoWUa2h0
>>335
まだそんな話してんの?
叩かれまくったのを根に持ってるのかい?
オマエが一番馬鹿だよ。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 00:39:31.27ID:OQV2GgY70
>>330
最小回転半径とフロントオーバーハングは別だよ
バンパーの形状は最小回転半径に関係無い
極論はジェイドのフロントオーバーハングがもし100メートル有っても最小回転半径は変わらない

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 00:47:14.86ID:EIoWUa2h0
めいっぱいハンドルを切って旋回した時に一番外側のタイヤの中心が描く円の軌跡。この円の半径を「最小回転半径」といいます。
タイヤの軌跡なんで、バンパー関係なし。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 01:09:43.27ID:TkjxsHyt0
仮にそうだとしても他の車だって同じ形状だから
+αの部分は特に変わらない

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 01:13:21.60ID:TkjxsHyt0
もっと端的に言えば17インチのグレードは5.5mなんだから
どんな形だろうがそれより0.2mプラスなのは厳然たる事実

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 01:18:09.72ID:VhoVB3al0
>>313
サンキュー
まあいうほど変化なしだなw

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 01:32:14.77ID:VhoVB3al0
>>316
やはりRSは内装白ないか
内装白はXのみ
しかしハイブリッドの価格前より上がりすぎてないか?
ガソリンしか売れないような予感がするな

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 03:26:37.96ID:TkjxsHyt0
Xは6人乗りでNG
RSは5.7mでNG
ターボGしか買うのがない

348305 前スレ6002018/05/15(火) 07:17:41.18ID:qY4bizTZ0
俺が発注したRS青黒の生産が木曜、Dに配送されるのが今週末だそうです。
週末にチラ見してきまーす。

来週はナンバー、用品取り付け、コーティングで最短27日納車です。

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 07:19:35.20ID:Grd2nS/Z0
Gでは地味色しか選べないのがな

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 07:36:12.54ID:sTiyz2J10
サイドブレーキは足踏み式?

351305 前スレ6002018/05/15(火) 07:47:04.58ID:qY4bizTZ0
>>350
そうよ

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 08:06:04.33ID:GKRH312H0
タイヤ変えろよ

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 08:47:31.29ID:qJxp4P+M0
ターボXなら内外装色が自由に選べるのが良いが自分としては前期のブラウンが良かった
エアコンの設定が1℃単位なのとシートが変わってないのが残念
で、ターボXは240万位なの?

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 09:23:18.68ID:lXfQpohW0
>>351
回答ありがとうございます。
この価格帯で足踏み式って軽自動車かよって感じですね

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 10:06:13.65ID:TkjxsHyt0
ちょっと前までは400万円のインスパイアですらハンドブレーキだったのからすれば進歩

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 11:05:12.56ID:zknx2p3C0
RSだと遮音ガラスじゃなくなるそうな

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 11:19:11.92ID:8V8d31BS0
>>348
私より1週間早いな・・・
こっちも早くなってるのかな? 同じくガソリンRSです。
そちらのDは動きが早くていいですね。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 11:43:55.15ID:dSjGuhjU0
シビックならキーにエンジンスターター付いて、パーキングも電子制御だから羨ましい

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 12:10:28.32ID:VzPY/Av00
RSとXって乗車定員以外何が違うの?
走行性能に差があるのか?

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 12:31:31.37ID:HSGcGWOu0
サイドブレーキなんぞ止まりゃいいしそんな所に金掛けても無意味
なんでもかんでも付いてないと気に入らないって駄々こねる幼稚園児みたいやね

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 12:36:02.91ID:8V8d31BS0
>>347
5.7mってだけでだめなら、Fitでも買えば?

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 12:40:06.08ID:8V8d31BS0
>>359
タイヤとアジャイルハンドリングアシストぐらいじゃないの?

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 12:48:32.39ID:1qYcFQlD0
なんでも噛みつかないと気に入らない幼稚園児みたい

364305 前スレ6002018/05/15(火) 12:57:57.48ID:qY4bizTZ0
>>356
遮音ガラスは全車種共通仕様ですよー

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 13:18:15.16ID:pGNYAT7P0
カタログお持ちの方にききます。渋滞追従機能はターボ、ハイブリッドともにつかないのですか?

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 13:24:34.77ID:HSGcGWOu0
>>365
ホムペ見ておいで
売れてるヴェゼルにすら付いてない機能をジェイドに付けるはずがない

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 13:47:59.50ID:RaauANys0
>>362
タイヤは良いとしてアジャイルハンドリングアシストかー、これ評判良いよね
買うなら六人乗りにせざるを得なさそうなんだけど、性能差が露骨なら辛いなあ

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 15:12:31.25ID:8kFzNBKc0
あれ〜前期の目のほうがいいって思ってたけどアップしてくれた画像見てると新型もめっちゃかっこよく思えてきたわwwwwww

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 17:08:06.11ID:6bxM2xDS0
>>364
ありゃ そうなんですか?
各グレードの一覧見たらXには遮音IRカットガラスでRSだと無しになってたような?
カタログじゃなくて営業のiPad資料だったけど

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 17:23:25.96ID:NYejeEXI0
どうせ一台しか売れない車なんだから語ってもしょうがないべ

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 17:23:33.57ID:GVrf+9cg0
>>361
5.2mのレクサスGSに乗ってます

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 17:24:33.56ID:8V8d31BS0
んじゃ、れくさすにのりつづければ?

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 17:59:29.74ID:Vuj4U1LL0
>>371
ガソリンスタンドにのってるんですか!?

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 18:00:05.72ID:IN/cRBqG0
ゴールドマン・サックスの可能性も

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 18:13:14.34ID:HDMMdxl60
全車速じゃない

3763052018/05/15(火) 19:04:03.48ID:DzoRBDBT0
>>369
ここが全車種共通仕様らしいです。
場一覧みたけど、他には特に記載無かったですね。
https://i.imgur.com/c1WVaoX.jpg

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 19:21:25.93ID:Q4KA7QJ/0
MCして、fit感増してる。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 19:33:42.45ID:VhoVB3al0
つーか内装白=6シータってw
ホンダよ
選ばせろよ
なんで限定的なんだよ

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 19:51:39.29ID:Vuj4U1LL0
>>371
どちらかといえばグレイス。
正面から来た車を見て、jadeきたって思ったらグレイスだったことが何回かある。

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 19:52:11.63ID:Vuj4U1LL0
ごめん>>377だ。

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 20:00:25.73ID:oFedFKyw0
うちもカタログ届いたー捗るぜ

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 20:07:31.43ID:X1ZVQ/PY0
それを言い出したらマツダ屋の車を真正面から見たら何が何やら

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 20:09:53.19ID:IN/cRBqG0
マツダは写真で見ると区別しづらいけど、実車は割と分かりやすい
正面からのわかりづらさならアウディが断トツ

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 21:36:10.56ID:6bxM2xDS0
>>376
ほんとだ
遮音ガラスは共通みたいですね
何かのガラスがタイプ別で仕様が違ったのは見たんですけどね

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 21:50:45.97ID:kUtK86kV0
Gを買って土屋サスペンションを付けるっていうのもありだな。RSとGの違いはAHSとタイヤだけかい?
AHSはアンダーを消す為の仕組みだよね?ってことは、失敗というか、破綻しない、コントロール下に収められる人には不要な機能だよね。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:06:15.34ID:JUt9QF5x0
>>385
そんな安っぽいシステムと違うわw
ムリしてホンダに乗らなくてええねんでw

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:12:14.00ID:kUtK86kV0
逆に聞きたいんだけど、これに頼らないとダメとか、ホンダに乗る意味あるの?

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:18:46.58ID:kUtK86kV0
でもって、この記事はどう説明する?
「コーナーの奥で切り増し」って、運転としては失敗の部類じゃない?
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20150428/1064127/?ST=trnmobile&P=4

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:22:20.47ID:YSlplTCg0
>>384
フロントウインドガラス
XはIRカット(遮熱)
RSは高熱線吸収

フロントコーナー、フロントドアガラス
XはスーパーUVカット
RSはUVカット機能付き

って書いてあるから、表現的にガラスはX> RSなんですかね

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:30:40.72ID:oFedFKyw0
後はフロント・リアにRS専用ダンパー入ってるみたい

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:35:00.66ID:YSlplTCg0
RSって専用ダンパーなのね
moduloのサスペンションも付けちゃったよ

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:55:04.52ID:qvsDu34s0
>>372
いいこと言った!

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:55:50.88ID:qvsDu34s0
>>347
早くも死ねよ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:56:40.05ID:6dFPn3XU0
>>387 
ハイブリッドX乗ってるが、リヤサスが良くできてるから、きつめのコーナーでもアンダーステア出にくいし直角コーナーなんかでは荷重移動して速く曲がればオーバーステアになりそうになってお尻が出そうになって思わずカウンターステアあてそうになる位、素性は良い車だわ。

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 22:58:08.36ID:qvsDu34s0
>>391
モデューロのが良いんじゃなかったっけ?減衰とかバネレートとか。
たぶん、新RSはサスペンションの減衰率とスタビライザーが違う程度だと思うよ。(ハイブリッドと比べて)

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 23:07:22.65ID:qpnvSA+10
現行RSの足回りは、以下を変更してるから、次モデルも同等じゃないか?

・足回りでは、フロントとリアのスタビライザーを大型化する他、ショックアブゾーバーをRS専用の部品にし、ダンパーのセッティングなどを変更。
・ロール剛性をハイブリッドモデルと比べ、フロント15%、リア20%強化し、よりスポーティな走りを実現した。
・バネレートを高め、スタビライザー径を太くし、フロアトンネル部の補強の追加などが主立った専用スペック。

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 23:08:14.82ID:/1/cXl5M0
>>385
AHS、荷重のってないからーって多めにハンドル切ると、勝手に曲げてくれて切り過ぎになったりするから俺は好きじゃないし、要らないと思ってる。
ハンドル切った通りに動いて欲しい人と、とにかく限界が広がって欲しい人には嬉しいと思う。
ブレーキ摘んで曲げるのは他社もやってることだし、確かに限界はあがるんで否定はせんけどね。

でも昔と違って細かい作り分けするようになってるからGを選ぶのは気を付けた方がいいかもよ
カタログに載ってなかったり、載ってても端っこの図の米印だけだったりの細かい違いがあったりする。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 23:08:56.44ID:8hwAhlDp0
何気にオートリトラミラーが標準装備になっておる

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 23:30:15.13ID:sMueMLYm0
なにっ?
オイラ金払って付けたのに

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 08:43:08.17ID:l8jvQk+40
>>397
ありがとう。もともとシャシーとサスペンションの作りが良い車だから、何を買っても間違いはないんだろうけど、RS独自の剛性とスタビライザーはGとの大きな違いになるかもね。Gの情報収集には気を付けるよ。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 08:49:23.53ID:Ogc7IuFi0
価格順位は RS→X→G だよね
Gはてっちんホイール+ウレタンハンドルの商用グレードだと思うけど違うの?

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 08:54:16.17ID:l8jvQk+40
価格を含めて、いろいろとGは良くわからん。カタログに何か書いてあるの?

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 09:51:25.70ID:vIImFeuc0
アジャイルハンドリングアシスト(AHA)って、通常の運転じゃ作動しないらしい。
ドライではよっぽど攻めた走りではじめて作動するようで。。。
ただし、雨天、雪道では比較的効果の恩恵がありそうですね。。
個人的にこのシステムよりも、上のスレでも言っているようにRS専用の足回り強化とボディ剛性UPされているところがRSの魅力だと思う。
あと忘れてはいけないガソリンエンジンであるということもですね。

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 10:08:30.24ID:Zt3qmDkf0
>>401
価格順は安い方から
G→ RS→X→HV-RS→HV-X
だったよ
RSはスポーティでXは高級?な住み分けなんじゃないかなって思ったよ
Gは多分ホントにエントリーグレードってだけじゃないかな

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 10:10:26.84ID:Lgrq0Xeo0
コンフォートビューはオプションなどで選べるのかわかる方います?

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 10:16:15.05ID:YCtsYc9t0
>>403
アジャイルはむしろ低μ'の方が有り難みを感じやすい

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 15:50:12.89ID:wJy46rXP0
こだわりは譲れない、全て!

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 15:56:51.12ID:eaXgMmFc0
んじゃ、買う車ないだろ。

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 17:15:56.04ID:SVX8mObF0
ジェイドエアプめ!

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 20:31:57.97ID:t6mqq/j40
タイヤは17でいいんですが、RSは18オンリー?

4113052018/05/16(水) 22:31:59.70ID:mltaZOqu0
>>410
そだねー。えらべないねー。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 22:43:12.38ID:ebqszeXf0
RSをインチダウンしても5.5mにはならないんだろうな

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 23:08:53.01ID:mltaZOqu0
フロントロアガーニッシュを付けようと。

クロームメッキとブラッククロームメッキの2種類があるんだが、カタログ見ても色の違いがわからん。

https://i.imgur.com/KDyWIy8.jpg

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 01:04:40.62ID:HkiD4Czc0
クロームメッキは鏡のような感じ
ブラッククロームは、ちょっとガンメタがかったような色
鏡の上に薄いスモークフィルム貼ったようなイメージ

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 01:27:19.25ID:gfWlzgOY0
>>412
詳しいわけじゃないけど、タイヤサイズではなくタイヤ切れ角の設定の問題だから、
タイヤ交換しても変わらないでしょ。
そもそも、計算上の理論値であって実測値じゃないんだから、それほど当てになる
数値でもないわな。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 06:48:06.51ID:Kse0pNnh0
前期RSホイールのみ4本セットをオクに12万で投下したら
即決でワロタ

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 06:59:02.76ID:HkiD4Czc0
>>415
普通、インチダウンしたらホイール・タイヤ幅も小さくするから、切れ角は増えるんじゃないの

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 09:36:06.42ID:7BjG/QIZ0
5/17デビューって何があるの?

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 09:59:44.52ID:yChQZ/t80
今日は新型の発表会的なのって、ないのかな?

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 10:03:49.66ID:wEuxuyod0
>>417
インチダウンしても幅と外径はタイヤ次第。
そしてキレ角は変わらない。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 10:20:54.75ID:v+0lutZi0
ホームページ変わってへんやんけ

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 10:31:08.92ID:gfWlzgOY0
>>417 切れ角はメーカ側の設定の問題。ユーザ側でタイヤ変えても変わらない。

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 11:23:48.27ID:LVrQDEfd0
>>421
試乗車展示車検索してもサイト上に載ってなかったり旧型と思われるデータだったり・・・。

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 11:25:34.87ID:nR2lfAI50
HPは昼以降に変わる気が

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 11:36:02.64ID:lNZDXcqB0
もうかわっとる

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 11:54:00.39ID:s+GGD+ZZ0
ワゴンアピールしてきたな

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 11:57:46.86ID:PAe5Hv7A0
むしろよく3列設定を残したな…と思う

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:02:49.91ID:s0wF8Anv0
>>417
幅広18インチのときはホイールハウスやらにタイヤがぶつかってそれ以上切れなくなってると思ってるの?

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:08:18.66ID:s+GGD+ZZ0
無限も更新された

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:12:41.80ID:4pHH8dU90
>>427
さすがに残すだろ

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:19:03.18ID:s+GGD+ZZ0

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:22:14.43ID:PAe5Hv7A0
3桁行かないモデルを残す必要あんのか?

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:25:11.99ID:Ch0qYEIn0
ジェイドX オプションそれなり
330万
http://imgur.com/bMPl41K.png


たかくね?
こんなもん?

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:28:44.81ID:AAhVjqmj0
>>431
米津玄師のLOSERって担当者センス良いな

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:29:20.31ID:Ch0qYEIn0
ジェイドHVX オプションそれなり 
340万
http://imgur.com/IYnnXI2.png

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:35:08.58ID:7BjG/QIZ0
たかいと思うなら、身の丈にあった車を探したまえ。

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:58:40.55ID:Tcyaebtm0
中古車っていう選択肢もある。オプションそれなりに付いてんじゃない?

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 13:01:50.10ID:s0wF8Anv0
>>436
値段の絶対値のことじゃなくてコスパで言ってるんだよ
レクサスUXが400万なら値引きゼロでも買うし

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 13:07:34.59ID:7BjG/QIZ0
>>438
はいはい

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 13:08:28.10ID:Ij7rh5z80
自分の価値観にあった車買えばよろし

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 13:15:38.65ID:jU47oX7J0
そんな中、旧型になってしまった試乗車のRSが日曜納車に向けて着々と準備が進んでいるようだ。
Moduloのケツのスポイラーは間に合い、ブーストメーターもさっき持ち込みでディーラーへ渡してきた。
MC後のシートが気になって仕方ないが、可愛がろう。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 13:47:09.63ID:v+0lutZi0
ガソリン推しに変わってないか?

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 13:51:43.94ID:AAhVjqmj0
>>442
RS推しなのは間違いないよな
けどターボも推してる感わかる

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 13:53:50.52ID:SDGdd2AG
シャトルみたいに後席倒してフラットになるかな?
この点シャトルは良いんだけど如何せんチャチな外装から見送ってた

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:07:05.80ID:gfWlzgOY0
ならないって誰かが書き込んでなかったっけ?

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:14:18.17ID:2uyrhz9i0
パワーシート選べないのか

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:23:58.91ID:b2E06gIA0
>>444
残念ながら段差が出来ます。
https://i.imgur.com/bTHr06n.jpg

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:33:15.28ID:SDGdd2AG
>>445
>>447
ありがとう!
これは段差と傾斜も有りそうな感じですね

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:39:48.10ID:QTM9IQ+m0
段差が出来るにしても露骨過ぎだろw
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/05/imprezasport3.jpg
せめてこういう感じの意匠に仕上げられなかったのか?

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:49:42.69ID:7B5OdTXS0
新しい公式HP見出し
「余裕を愉しむ人のエレガントワゴン」
、ミニバンじゃないってっやっと認めたかな。
走りの良い・・、なさっきまであった前期型の動画のリンクが消えてるけどなんか自信ないんだろうか?。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:59:03.15ID:v+0lutZi0
エレガント?

んー、、、ま、いいか

純正はまたSPかなー

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 15:43:52.46ID:cR5pLvGE0
>>447
あー詰めが甘いなー

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 16:44:12.61ID:gfWlzgOY0
座席を倒してフラットにできるようにすることによって座席の座り心地が悪くなるので
あれば、俺は座り心地重視だけどね。
俺の場合は、フラットにする必要性は無い。
「詰めが甘い」とかではなくて何を優先するかって話じゃないの?

ま、「座り心地が良くて、かつフラットになるべきだ」って言うのであればしょーがないけど。

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 16:44:46.42ID:NHOUyYB40
>>450
時すでにお寿司状態で
この車、販売打ち切りにならないのが不思議だけどな

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 16:50:10.04ID:WWvEk/fG0
こだわりを譲った結果、ステーションワゴン界の帝王になることを僕たちはまだ知らない

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:07:23.27ID:c459NAIH0
今ではエレガントさんに成り下がってしまったが
前期の「こだわりは譲れない、全て」ってキャッチコピー嫌いじゃなかったよ

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:24:42.20ID:QTM9IQ+m0
>>455
フィールダー「私の営業力は5300店です。ですがもちろんフル販売網であなたと闘う気はありませんからご心配なく」

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:30:15.62ID:bvQd84wk0
>>450
アヴァンシアが「4ドアクラブデッキ」と名乗りワゴンと認めなかったのに
MCで「ホンダはワゴンに何をしたか」というキャッチコピーに変わったのを思い出した

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:31:08.31ID:Oj0G1YwD0
後期型のエレガント・・・
 クルマに興味ない世の女の、財布握る奥様方向け、
こだわりは譲れない・・・男向け

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:44:58.01ID:CE/HuhSX0
月間100台前後だった販売台数がどう変動していくか興味ありますね!

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:52:37.08ID:wdvqCqnm0
なんで2シーターの後ろ寝室バージョンはどこのメーカーも出さないんだろ
1年車検の4ナンバーになってでも一定の需要はあると思うんだが

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:54:24.25ID:gfWlzgOY0
オマエさんぐらいしか買うやつがいないからだろ。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:05:50.15ID:yChQZ/t80
>>461
シャトルとか今度出るエヌバンがソレ系なんじゃないっすかね??

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:08:15.83ID:7B5OdTXS0
>>451
純正のDUNLOP SP SPORT270はいい古いけど評判のカキコもあるがね。
静かなジェイドにメーカーが付けてくるんだからそこそこは今でも静かだと感じてるよ。
DUNLOP以外にはヨコハマのV551OEMバージョンでしょ。
BSが最近、ちゃんと買い、で新車装着タイヤの事を軽く見ないように見たいなこと言ってるでしょ。

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/202492/car/132630/603175/parts.aspx

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:09:10.54ID:CbeYhc+g0
MC悲しいくらい雑誌に取り上げられてないな

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:14:15.23ID:Y+SqWAcq0
もしかして2列シート仕様は後部座席のリクライニングは無し?

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:18:24.39ID:gfWlzgOY0
>>463
いや、>>461は「2列」じゃなくて「2人乗り」の車を出せって書き続けてる粘着君かと。
ここで書いたってどうにもならないだろうに。

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:19:53.13ID:WWvEk/fG0
>>465
馬鹿言え、今週のベス○カー巻頭特集になっとるわ!
https://i.imgur.com/HlyoS2r.jpg

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:21:03.27ID:7BjG/QIZ0
>>466
他のステーションワゴンはリクライニングするのか?
レヴォーグとかアテンザとか

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:25:14.84ID:gfWlzgOY0
>>465
今日発表のMCなんだから、今出てる雑誌には載らんだろ。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:26:11.61ID:CbeYhc+g0
>>468
ごめんなワースト2位

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:29:32.03ID:LKvtU8Rp0
>>469
レヴォーグはリクライニングあったな。
アテンザは知らん。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 18:51:20.22ID:mMNp+CMK0
助手席側ボディ前方の見切り悪いんだっけ
乗ってるうちに不安なくなるかな

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 19:12:37.52ID:Hs/9+eUT0
ジェイドのCM米津玄師がやるようで
ファンが買う買う騒いどるでw

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 19:35:02.55ID:FG24LBQg0
>>431
いいね
軽い感じがいい

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 19:38:45.71ID:7B5OdTXS0
>>473
購入二年目、初耳だよ、人によると思うけど

>>474
米津玄師の「LOSER」がHonda「JADE」のCMソングに決定、本日からOAスタート(CM動画付き)
ttps://natalie.mu/music/news/282593

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 19:44:25.32ID:iv0eU4LD0
歌が廃車とは自虐を通り越した何かかな?

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 19:47:48.21ID:Tcyaebtm0
>>460
販売台数なんか興味ないわw
そんなくだらねー基準で車を選んでるんじゃないんだよ。いいものはいいし、売れていようとダメなものはダメ。自分が気に入るかどうかだよ。

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 19:50:01.20ID:yChQZ/t80
ジェイドってACC全車速追従なのかな?

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 19:51:41.87ID:gfWlzgOY0
今頃、何?
ボケのつもり?

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 19:58:46.87ID:LAGi9x2v0
>>469
3列仕様がリクライニングできるなら2列仕様にも欲しいところだな。
格下のシャトルにもリクライニングなかったっけ?
そういや、ストリームの2列仕様にはリクライニングあったな。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 20:25:44.59ID:qCFFafkE0
>>468
新しいのも来年あたりの大幅値引き期待できるな!
特にハイブリッド3列あたりが狙い目かな
野ざらしだったのでも結構

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 20:28:33.82ID:Tcyaebtm0

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 20:59:29.61ID:kcRRYmwy0
CM演出も歌もダサ過ぎてワロタ
せっかくのMCなのにホンダ的にジェイドは本当にどうでもいいんだな

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:30:06.82ID:JxbUOR+b0
>>444
旧フィットシャトル乗り。

倒した時フルフラットで、シャトル並みのラゲッジになれば良かったんだが。
アベンシス古いし、プリαダサいし、レヴォーグほど走りに振らなくていいし、ゴルフヴァリは高いし。

ワゴンというかただのデカイハッチバックになってしまった…

エクステリアかっこいいし3ナンバーのお手頃ワゴンとして狙ってたんだけどなー

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:31:05.66ID:AUo7DuH10
>>484
うん。お前に対してはどうでもいいってことだろうな。

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:32:22.64ID:sYcjRHph0
またもや死産
今更五人乗り追加

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:33:43.46ID:gfWlzgOY0
>>485
またシャトル買えばいいんじゃないの?

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:38:31.67ID:qXaOh4AP0
街中走ってると珍しいからか視線を感じるし、不人気車ゆえの特別感とか優越感ってあるよな

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:40:30.11ID:mW5TQa0X0
妄想甚だしい

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:41:21.10ID:BwZ5aeY40
>>484
どうでもよかったら投資してまでMCしないでしょ。

でも月の販売目標500台とはやっぱりどうでもいいんだな。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:42:19.31ID:BwZ5aeY40
>>489
その視線、おれが見たの♪

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:43:59.34ID:n8htNMvl0
素性の良い不人気車に気合い入れてテコ入れし
それでも売れない隠れた名車を産み出すホンダのお家芸の予感特にRS

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:45:26.21ID:KRCN7plO0
>>464
ホンマやな

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:48:52.83ID:gfWlzgOY0
なんかよくわからんのだが、売れないと何か問題あるの?
みなさん、別にHONDAの人じゃなくて、オーナーさんかオーナー予定者さん
なんでしょ?
自分が買えれば、後は売れようが売れまいが関係ないじゃん。
俺は、販売台数が少なくて、他で見かけない方が嬉しいけどね。

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:51:14.81ID:BwZ5aeY40
>>495
あなたの言うことは正しい! 

改めて JADE 1択!万歳!

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 21:59:33.28ID:WWvEk/fG0
クラスに一人はいるよね、マイノリティが好きな趣味の人。

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:00:45.47ID:KRCN7plO0
マイノリティリポート今見ても面白いな

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:01:12.38ID:gr6EBXzR0
無限のフロントとリア良いな

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:09:48.61ID:gfWlzgOY0
>>497
うん。君は大衆車に乗っていなさいよ。
ここはマイノリティの人用のスレなんだから、大衆車用スレに行ってくれ。

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:12:25.02ID:AUo7DuH10
>>497 世間の人気でしか判断できない可哀想な人なんですね。
お気の毒に。

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:15:10.51ID:WWvEk/fG0
勘違いすなや、ジェイド乗りやぞ?
人の見向きもしないような中に価値観を探しちゃうタイプよ

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:20:33.23ID:oWxi/J0U0
自分が無いというか個性が無い・横並び意識から抜けられなくて〜抜ける勇気が無くて、自分に自信が無いというか依らば大樹な奴が吠えても、集団で弱い者イジメする元を持つような連中は放っとけば良い。

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:25:37.35ID:KRCN7plO0
新車だとたけえな

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:37:45.95ID:sYcjRHph0
産廃つかまされて必死の擁護
便利な言葉だね、マイノリティー

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:43:24.07ID:KRCN7plO0
全開なんちゃらがようわからん

ミラーの形変わってないかい?

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:46:35.29ID:HNUmesbv0
シビックHB買った方が幸せ度高いかな

どっちにしてもストリームRSZ
まだまだ乗り続けます

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:48:24.88ID:HkiD4Czc0
スレタイ嫁

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:48:34.09ID:JxbUOR+b0
>>488
シャトルも高速走ってて後ろから見ると車幅狭いせいか小さく見える。
特にゴルフとか見たあとだと。
斜めから見ると特に感じないんだけどね。

その幅数センチをデザインに振れたらなーと思ってしまう。
ニッチな需要だけど、そこは6シーターも同じだと思うので。

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:48:53.12ID:SGgrlCti0
アヴァンシアから乗り買えるか

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:50:31.67ID:gfWlzgOY0
>>505 はいはい。わかったわかった。君はすごいね。さよなら。

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:00:30.24ID:wRIFd5H80
このクルマはちょっと贅沢なシャトルって
認識でいいのかな?

乗って比べたら大分違う感じなんだろうか?

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:01:35.93ID:BwZ5aeY40
皆さん、買った人もしくは、買うなら何色?

やはり白が人気??

俺は青黒にしたよ

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:04:15.69ID:mW5TQa0X0
空き地に貯まってる在庫車元気かな

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:37:58.60ID:P0gZAXrO0
>>505
もう少し中身のある揶揄すれば?
根拠もないし、誰にも響かない。
実際のところ必死なのはお前で、見苦しいっていうか、もはや惨めだよ。本当に可哀想な奴だな。

>>513
青!
フロントのクロームガーニッシュと社外品のステンレスの窓枠を付けようと思ってる。

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:43:24.47ID:sYcjRHph0
確かに誰にも響いてないジェイド
月産100台
絶賛発売中

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:46:11.37ID:S4/BHebV0
>>513
橙黒を買ったよ!
こーゆー話が良いよね!

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:50:34.57ID:zZEjzfBJ0
旧型乗りの自分はこれからどんどん話題についていけなくなるんですねぇ
新型の無限フロントエアロ素敵すぎる

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:57:31.06ID:BwZ5aeY40
>>517
オプション料金頑張りましたね!
太っ腹!

ホンダの青山ショールームで見たけど綺麗でしたよ!

https://i.imgur.com/Dq5UssX.jpg

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 23:59:05.03ID:KRCN7plO0
新しいの気にしてたらいつまでも買えんがな

気持ちよう走るんやからええんでないかい?

週末雨やからつまらんのう

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 00:08:24.31ID:KULTYlCA0
>>485
レヴォーグは1.6だったら、全然走りに振ってない。すげーもっさり。CMに騙されないよう気をつけて。レヴォーグ欲しかったんだけど、乗ってみてガッカリしたからジェイドにするんだ。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 00:13:35.19ID:fpuBG6CA0
>>510
俺もアヴァンシアからの乗換検討

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 00:16:51.40ID:aBRD92DC0
パワーシート選べない
足踏みパーキング
クルコンは全車速じやない
白内装選べない
センシングカメラが視界に入る
色々妥協しないと買えんな

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 00:31:22.17ID:hGcWMO3N0
パワーシート選べない時点でゴミ

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 01:09:42.93ID:YYhpDMK70
>>453
同意

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 01:16:32.76ID:9XqsZIRT0
やはりSP270のようだな

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 01:35:36.68ID:tsyA6sYg0
やっぱりある程度売れて欲しいな。
もしかしたら年末ぐらいにお買い得特別仕様とか出ないかな。
無理だろうけどハイオク仕様も。

RB3の車検通したばっかりだからしばらく様子見。

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 05:19:06.35ID:H6SvV9Gj0
http://imgur.com/6BOPLZA.png

今回のジェイドは何故かRSが中間グレード
300弱でいけるが内装固定
カーボン調とかいらんのだがねw

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 05:57:47.58ID:70b52s7N0
フロントライトがマッドマックスのインターセプターみたいでイヤ
つか、旧型乗りはこのスレには来るなって言われてるような雰囲気だわ
まぁ、別に良いけどさ

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 06:27:54.54ID:Aj3+GV050
こんな車種、最近知ったよ。
俺的に重視するのは300万以下で、スタイル、サイズ、パワー、燃費、広さ、CVTじゃないこと
全てに合格はジェイド(とヴェゼル)だけなんだが、実は一番重視する安全装備がなぁ、残念過ぎるわ。

何でホンダは安全装備に消極的なんだろ?
20年くらい前までは先進安全装備に最も積極的なメーカーだったのに・・・

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 06:38:01.55ID:2qleyU8U0
5人乗りだと後席のドリンクホルダー付いたんだな
今までのは無かったから候補から外してたけどこれならかなり良いな… 今の車から乗り換えたい

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 06:42:35.74ID:70b52s7N0
>>530
お宅が求める安全装備ってなんすか?

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:00:07.37ID:Aj3+GV050
>>532
最低でも全車速追従ACCは欲しかった
できればステアリングアシストも全車速対応で。
でもあくまで「俺の」理想だから、そんなもんイランという意見もあるだろうがね。
トヨタは上の二つを全車種に標準装備すると言っているし、3年後には当たり前の装備になっていると思う

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:09:55.29ID:clM6I9V30
安全装備が無いってどのへんが?

それはそうと3列目の居住性は良くなったのかな
ここ変わればかなりいいんだが

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:10:45.27ID:clM6I9V30
>>533
ACCって安全装備じゃないやん

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:14:22.33ID:70b52s7N0
>>533
じゃあトヨタ乗っときや
ムリしてホンダとか止めときや

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:17:51.64ID:Aj3+GV050
>>535
え?何言うとるの
メーカーのサイト見ても、ACCは安全装備のタグで紹介してるよ
ジェイドのサイト見たことない?

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:30:36.93ID:VHPnLq2p0
ステーションワゴン大好きの俺からすると5人乗りのスポーティに仕様変更した事で一気に候補になったわ
今や外車かレヴォーグしか選択肢が無かった
ただ1.5ターボのパワーがどんだけか気になる
パワー不足じゃないかと不安

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:31:27.34ID:WAz+/6iy0
MCしても

何か月後かには

また 1台いかな

ジェイド 1台

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:51:06.26ID:TFt5CZRJ0
こんな安いクルマで月500台て
開発費回収できるの?

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:51:12.74ID:EDAXZBek0
3列仕様は仕様変更なし?

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:53:48.77ID:B/mQ5f0W0
アテンザワゴンと悩んでたけどジェイドにしたぞい

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:14:57.43ID:zdTniFs10
白か白黒で悩むンゴねぇ…

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:16:40.17ID:5tVIexrJ0
>>538
RSて元々すぽーてぃ()なんですけど

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:24:28.84ID:9XqsZIRT0
二列仕様の後席はホンダで1番分厚いシートだそうな
3列仕様とじゃ雲泥になるな

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:25:36.29ID:lZ0KqGBV0
ホンダウェルカムフェアーのHPにすら掲載されていない…

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:33:16.39ID:lZ0KqGBV0
>>507
ストリームRSZだったらまだまだいけるな。
うちのRN3はエンジン以外はヨレヨレなので買い替え決めたんだわ。MC前のやつで。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:34:22.00ID:q4IuIRsG0
MOPナビとレーンウォッチは無くなったのか

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:38:53.39ID:egAcBChY0
>>540
もともと海外開発の車だから、開発費は殆どかかってないと思われる。で海外で売れてない訳ではないらしい。

朝、ディーラーの前通ったら、唯一の店内展示車が白のjadeだった。週末行ってくる。

ACCはホンダのドライバーの意志ありきの思想では、導入や開発に遅れを取ってしまうのは無理はないかと。俺はあんまり機械とかシステム任せにするの好きじゃないから、個人的には要らんけど。

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:58:32.19ID:HyjAEQTN0
DCTはHVだけなんだよね?

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:59:18.58ID:C0jI3Sde0
>>449
意匠ってそういう意味だっけ?
デザインなら分かるが

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 09:02:03.95ID:Sh39ePYL0
>>538
1.5Lターボなら排気量1.5倍となる2.2LのNAに相当する

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 09:07:59.78ID:5eLVw4jP0
後出しで完全に他社ステーションワゴンの引き立て役じゃん、この車
売る気が無いから機能も無い
アホンダホイホイ認定車

CM見たけどMC直後なのに

ジェイド 1.9%

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 09:31:34.30ID:rBykqfKQ0
秋にフィールダー、11月にプリウスα出るやんけ
トヨタは容赦なさすぎや
ウサギを狩るライオンかよ

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 09:33:11.54ID:hedmEer60
>>549
元々中国市場向けなのは知ってる
中国で生産されたのを輸入してるならわかるけど、国内の工場にも生産設備投資してる訳でしょ?
どうなのかな?と思っただけ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 09:35:42.90ID:ioKDXuWS0
思想とか関係なくi-dcdが欠陥システムだから全車速ACC付けられなかったんでしょ
いまの時期この価格帯で付かないのは痛すぎるね

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 09:37:39.94ID:B8T3/Grw0
自分ならスーパープラチナ・メタリックにしてガンメタかブラックのホイール履かせるな

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 10:14:22.76ID:4l8eheYS0
まあ、好きな車乗ればいいんじゃん?

ホンダの投資回収まで心配する必要なし

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 10:50:07.37ID:hGcWMO3N0
投資なんて外れるほうが多くて当たり前

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 11:09:34.96ID:hGcWMO3N0
2割の商品が8割の売り上げを占める

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 11:11:32.97ID:hGcWMO3N0
現代でよくパレートの法則が用いられる事象ビジネスにおいて、売上の8割は全顧客の2割が生み出している。よって売上を伸ばすには顧客全員を対象としたサービスを行うよりも、2割の顧客に的を絞ったサービスを行う方が効率的である。
商品の売上の8割は、全商品銘柄のうちの2割で生み出している。→ロングテール
売上の8割は、全従業員のうちの2割で生み出している。
仕事の成果の8割は、費やした時間全体のうちの2割の時間で生み出している。
故障の8割は、全部品のうち2割に原因がある。
所得税の8割は、課税対象者の2割が担っている。
プログラムの処理にかかる時間の80%はコード全体の20%の部分が占める。
全体の20%が優れた設計ならば実用上80%の状況で優れた能力を発揮する。

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 11:17:28.45ID:5tVIexrJ0
>>554
どうでもいいから他所でどうぞ

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 11:25:06.53ID:KQ7qVWYh0
>>561
ここはお前の日記帳でもメモ帳でもないよ。

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 11:28:51.38ID:/BYdNjTm0
日本でのラインナップふやそうとする姿勢は日産よりはいいけど
どうせ日本では売れないのでは?

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 11:42:19.63ID:mqBwzXKI0
「悪いなのび○、このジェイドは6人用でねぇ…」

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:08:12.39ID:BVCpVmIY0
>>553
朝からストレス溜まってんなぁw

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:31:26.45ID:yIr0im+T0

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:32:22.36ID:KQ7qVWYh0
>>564 売れるか売れないかを気にする必要もないし、他メーカと比較する必要もない。
メーカの人間ではないし、車評論家でもない、ただの客です。

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:34:31.30ID:j0Tfm9vf0
CM曲 負け犬って自虐かよw

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:46:21.25ID:tOsvkh040
これを面白いと思って選曲した担当は気持ち悪いな

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 13:42:02.74ID:hGcWMO3N0
ホンダ「ジェイド」大刷新のどこか残念な理由(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180517-00221000-toyo-bus_all&p=5

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 13:42:52.29ID:zOSdCpF+0
ステーションワゴンもロールーフミニバンも絶滅寸前
この1年間でウィッシュ、プレマシー(ラフェスタ)、エクシーガCO7、ウィングロード、アベンシス、アイシスが消えた
そんな中でもモデルチェンジして売ってくれるだけマシかな

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 13:42:53.76ID:v3rVUGr70
>>549
>>555
月間販売目標3000台の計画で下請けにも設備投資させて実際は1度も3000台達せず
300台超えれば御の字の状態だったから下請けの中には経営傾けて優良資産切り売りした所もゴロゴロ
(トヨタは販売不振だと下請けにある程度設備投資の損失の保証をするが
 ホンダは不可能な販売目標を立てて下請けに投資させても保証しない)

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 13:52:02.05ID:bvqNx1aB0
>>573
下請けの保証は知らないけど
下請けになると地獄って言われてるのはトヨタのほうじゃない?

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 13:54:32.39ID:RLfgzu2V0
ジェイド開発責任者 四輪R&Dセンターの赤坂浩裕主任研究員
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1305252.jpg

売れなくて苦しかったんだね

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 14:10:37.70ID:gOs5X3Zu0
>>574
どっちもどっち

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 14:33:54.00ID:egAcBChY0
>>553
>>554

おまえバカなの?
他社の車が出ようと、販売台数が伸びなかろうと、俺ら1顧客には関係ない話なの。

お前が言ってることは的外れで、微塵の嫌がらせにもならない。
自分が社会で見下されてる鬱憤はここじゃなくてチラシの裏にでも書いてな。
ここで書いても、現実と同じように皆から見下されるだけだぜ。

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 14:55:58.98ID:4l8eheYS0
>>577
めんどくさい奴らにいちいち反応しないの!無反応が一番

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 14:59:00.53ID:18bbq5jI0
5シーター出すの遅過ぎ
中国仕様にはあったんだから初めから設定すべきだった
クルマ購入時期にRSが候補に入って検討したけど5シーターがなかったから他のクルマ買っちゃったよ
せめて2列目が3人乗りシートなら買ってた

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 15:33:26.30ID:KQ7qVWYh0
>>579
他の車買っちゃったんなら、愚痴たれてないであきらめなさい。
「はじめから設定すべきだった」なんて言ったってしょうがないわな。
あきらめられないなら、買いなおせばいいでしょ。
俺はMCまで待ってたよ。

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 16:10:19.81ID:5tVIexrJ0
>>556
RSはCVTだから付けようと思えば付けれるが?
必要がないからつけないだけ
てか、すでにコケてる車種にそこまでするかよ

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 16:22:32.04ID:gOs5X3Zu0
パワーシートでさえケチるくらいだからな

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 16:38:04.81ID:KQ7qVWYh0
>>581
>>556とか>>553とかは、買う気も無く掲示板で日頃の鬱憤を晴らしたいってだけの
かわいそうな人たちですから、無視したほうがよろしいかと。
路上で意味不明なことをわめいてる浮浪者の方と同じようなものですよ。

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 16:43:03.55ID:4l8eheYS0
オプションカタログ見たけど、トランクのバンパー保護フィルムとか無いのね。

キャンプとかゴルフ行くから傷つきやすいんだよね。

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 16:45:56.85ID:QS8EOtxa0
次にはバンパー保護フィルムの保護フィルムが要るとかいいそう

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 16:52:32.53ID:rBykqfKQ0
Gは最低価格下げるためだけに設定したんやろな
RS売りたくて仕方ないっていう必死さしか伝わってこんわw>カタログ
しかしRSのDQN感は何なの?客層がそうなの?

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 17:01:31.80ID:QS8EOtxa0
東名で煽って世間を騒がせたようなのが乗る車

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 17:34:06.95ID:G/O5cqeI0
構うから変な虫が寄ってくるようになっちゃったじゃんか

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 17:58:55.50ID:yroD9Wqh0
5人乗りで
シャトルとかぶろうとも

じぇいど いったく

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 18:06:01.80ID:H6SvV9Gj0
ジェイドってフィットより車高低いの?
フィットより低かったらやだな

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 18:16:18.17ID:egAcBChY0
>>586
DQNはGを買ってカスタム。
まぁ、上品さはMC前の方があるよね。
MC後は競合しそうな他車とキャラクターをすみ分けたんだろうね。

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 18:19:44.19ID:egAcBChY0
>>579
ちなみに何買ったの?

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 18:40:25.79ID:Y8XUUHqO0
CMやってた
何年ぶりに見ただろ。

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 19:14:57.76ID:/BYdNjTm0
売れないのがよっぽど悔しいんだろね
コメントにケチつけても逆効果だよ
その馬鹿さ加減がホンダクオリティー

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 19:17:12.00ID:d7GkXxS/0
>>591
DQNは新車じゃなくて前期中古を買う

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 19:36:34.48ID:WBJ3Osor0
>>564
売れないのが分かりきってるから、海外車種の流用で安く上げているんだよ
国内できちんと売るつもりの車なら、フィットやシャトルやフリードのように一から作る

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 20:08:45.44ID:ZTIYWCOD0
最初に都市型都市型とCMで大騒ぎ
したもんだから地方でほぼ売れなかった。
CMも首都圏ロケばっか。あんな
へんな販売戦略しなかったら
もうちょっとだけ売れてただろw

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 20:26:04.49ID:egAcBChY0
基本性能とは違うところで、パッケージングも販売も、色々失敗してるのは否めない。ただ、「いつものホンダ」と捉える事もできる。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 20:31:31.47ID:9XqsZIRT0
微銀座BEGINが懐かしい

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 21:01:38.12ID:zxQl7Q100
>>595
前期RS試乗車買いました…

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 21:06:01.13ID:KE9twsmt0
>>565
のび○、ドラ○もん、ジャイ○ン、スネ○、しず○、出来○、6人じゃねーか

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 21:16:44.69ID:dGa7mkZp0
販売不振の一因とされた価格面では、スタート価格を239万8680円(ガソリン2列の「Gホンダセンシング」)に設定。
従来の最廉価モデルが253万円(ガソリン3列の「RS」※ホンダセンシング無し)でしたので、だいぶハードルが下がったのではないでしょうか。
ちなみにガソリン2列の「RSホンダセンシング」は255万8520円、
ハイブリッド2列の「ハイブリッドRSホンダセンシング」は289万8720円となっています。
また、歩行者事故低減ステアリング機能を新採用した安全運転支援システム「ホンダセンシング」は全グレードに標準装備となりました。

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 21:17:17.35ID:dGa7mkZp0
>>600
おめでとう!!
良い色買いましたね^^

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 21:17:40.08ID:KULTYlCA0
>>600
大丈夫、そのままならDQNじゃないよ

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 22:47:00.52ID:f5jfT3by0
室内高もうすこし上げて、
ちゃんと座れる7シーター、
雪国で使える4WD設定

ストリームパッケージで
現在の技術で作り直してくれ

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 22:50:26.71ID:liVYAIcU0
CMがんがん流れてるな

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 22:59:06.25ID:R6ADrCeq0
にゅーすたいるわごん

いいかもね!!!

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 22:59:43.09ID:R6ADrCeq0
実はにゅーすたいるじゃないけどねwww

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 23:39:28.33ID:bT699fEN0
CM、曲がガチャガチャして鬱陶しい
てか車売るのにLoserはだめだろw

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 00:01:38.57ID:xV3g0bky0
>>609
歌詞調べた

青い顔のスーパースターがお腹すかしては待ってる
Im loserどうせだったら遠吠えだっていいだろう
もう一回もう一回行こうぜ僕らの声
Im loserずっと前から聞こえててた
いつかポケットに隠した声が


売れなくて敗者だったのは認めて、それでもリベンジしたいって感じでぴったりじゃないか

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 00:06:13.43ID:VAFfr6ik0
仕事帰りにガソリンRS見てきた!、後は変わらんけど(´・ω・`)、前は現行シビックみたい、俺の6人乗りの最後部席畳んだ状態より5人乗りの荷室は広かった( ω-、)。タイヤは225 45-18DUNLOPスポーツマックス050だった、くぐると17インチは前期と同じ銘柄のタイヤみたいだね。

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 00:08:47.41ID:ewagtx7B0
>>606
オデになるだけなんじゃないの?
オデ買えば?

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 00:11:59.01ID:VtKlQOWJ0
米津玄師 「LOSER」

いつもどおりの通り独り こんな日々もはや懲り懲り
もうどこにも行けやしないのに 夢見ておやすみ
いつでも僕らはこんな風に ぼんくらな夜に飽き飽き
また踊り踊り出す明日に 出会うためにさよなら

歩き回ってやっとついた ここはどうだ楽園か? 今となっちゃもうわからない
四半世紀の結果出来た 青い顔のスーパースターがお腹すかしては待ってる

アイムアルーザー どうせだったら遠吠えだっていいだろう
もう一回もう一回行こうぜ 僕らの声
アイムアルーザー ずっと前から聞こえてた
いつかポケットに隠した声が

ああだのこうだの知ったもんか 幸先の空は悪天候
ほら窓から覗いた摩天楼 からすりゃ塵のよう
イアンもカートも昔の人よ 中指立ててもしょうがないの
今勝ち上がるためのお勉強 朗らかな表情

踊る阿呆に見る阿呆 我らそれを端から笑う阿呆
デカイ自意識抱え込んではもう 磨耗 すり減って残る酸っぱい葡萄
膝抱えてもなんもねえ ほら長い前髪で前が見えねえ
笑っちまうねパッと沸き立って フワッと消えちゃえるこんな輪廻
愛されたいならそう言おうぜ 思ってるだけじゃ伝わらないね
永遠の淑女もそっぽ向いて 天国は遠く向こうのほうへ
ああわかってるって 深く転がる 俺は負け犬
ただどこでもいいから遠くへ行きたいんだ それだけ

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 00:12:35.07ID:gRDPSOF20
>>609
米津玄師の声が聞こえてきたから、
なんだろうと思ってテレビ画面みたら、
この車のCMだった

アンナチュラルの主題歌で大ヒットしたから、また引く手あまたになるとは思ったけど、
まさかジェイドが使うとは!

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 01:12:45.54ID:XcIf04FK0
>>431
やっぱカッコいいなこの車

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 01:20:58.45ID:oNr/mnlv0
歌詞全く聞き取れんw

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 02:08:59.62ID:Bq7dnLuA0
サスもちょっとだけ良いの使ってるし高速をホンダセンシング使って
長距離巡航するのには良さそうだな。そう思って検討してたけど
余りにも不人気なんで見送ってたw
今回のMCで多少売れるかね。

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 03:37:08.02ID:Opb1yggY0
長距離ドライブにパワーシートは必需品なのに

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 04:42:55.63ID:uRbF2izc0
ガソリンG買う奴居るのか?ガソリンRSとあれだけ装備に差が有るのに240万て
RSしか売る気無いだろ

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 05:31:18.71ID:UoqDm72P0
全車速対応ACCで停止保持、発進はステアリングスイッチまたは自動で前車追従できるような仕様ではない?

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 06:38:46.73ID:bkKi4YIT0
今日ウェルカムフェアの広告が入ってて白がデカデカと載ってた
橙推しは分かるけど見慣れた白はやはり強い

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 07:01:53.99ID:VtKlQOWJ0
アヴァンシアからの乗り換え候補として本日ディーラーに行って来ます。
https://youtu.be/Dx_fKPBPYUI

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 07:07:45.84ID:xmihdS4L0
>>621
うちのチラシはオレンジでしたわ。
もちろんフィットやNワゴン推し風のチラシ。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 07:25:53.22ID:1oPENfuv0
チラシなど
気にしないデ

じぇいど いったく

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 09:21:16.65ID:4RRa+YTR0
スポーツマックスだと? またかったいタイヤなんだろな

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 10:12:11.79ID:2l+a36S70
>>597
かなり走りのいいクルマなんだから
RX-7のFC3SのCM
https://m.youtube.com/watch?v=SlxbVs7MuM4
と前期の都市型CMを足して2で割った位のが良かったな、おっさんとしては。

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:21:25.45ID:c7U4Zvub0
試乗車見にきてる
実車のオレンジカッコいいな

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:25:10.26ID:v0sLYWRi0
rsターボのステアリングスティッチはオレンジ色のみなのですか?

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:32:13.92ID:c7U4Zvub0
rsだとオレンジのみみたいよ

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:43:05.85ID:v0sLYWRi0
>>629
残念…ありがとうございました!

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:45:47.60ID:2HrDwlti0
グラスルーフかと思ったら屋根が黒いだけなのな

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 12:08:32.71ID:LWWEEIWi0
Gのライトって前期とほぼ同じなんですね
(グリルとかモールとか差異はあるけど)
作りすぎちゃった部品さばく為?
前期が後期廉価版と同じとは前期RS乗りとしては悲しい

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 12:14:22.87ID:UnL3+jU50
ジェイドはホンダのお膝元、鈴鹿界隈では女性ユーザーが多い
これマメな
会社の同僚曰く、女性にモテる車だとなんかの雑誌に書いてあったそうな
良かったなお前ら

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 12:32:55.48ID:xP6eeplB0
CVTのステップアップシフトって、、、レヴォーグとかに付いてる無駄機能やん、
CVTのメリット打ち消してかえって加速遅くなるアホ機能

ACC渋滞対応とかは真似せずに、
悪いところ真似するとか、、、

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 12:35:01.99ID:kGSWcj1W0
嫁以外の女の人を乗せたら、それはそれで紛争の火種に・・。

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 12:41:45.55ID:mOdr7vuC
なーんで電動PB付けなかたんだよ

百年の恋も覚めるとはよく言ったものだな
足踏みパーキングブレーキ

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 12:48:19.19ID:kGSWcj1W0
そんなあなたに良い車があります
・レヴォーグ
・BMW3シリーズツーリング
・ルノーメガーヌ スポーツツアラー

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 12:59:41.96ID:LWWEEIWi0
>>636
売れないとわかっている車のマイナチェンジに開発費かけられないし
製品費UPするような変更はできないから。
右ハンドル用のライトつくって開発費終了!?
その他変更点はマイチェン前パーツの流用や中国向けと共通パーツでごまかして…。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 13:17:02.94ID:VSaifEb40
>>633
鈴鹿の有名なパワスポ神社にジェイドでほぼ毎月お参りしてるけどなぁ?
他の地域のよりはよく見るかな?
>>634
レヴォーグの真似というより部品共通のヴェゼルとかフィット等との兼ね合いじゃないの?
スバルなんて内装なんてBRZ以外は殆ど同じ部品使い回しじゃないのさ

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 13:22:05.90ID:VSaifEb40
>>637
食わず嫌いの偏見は棄ててジェイド運転してみな。
前車は某stiに乗ってた俺でも納得できるスポーツツアラージェイドにね。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 13:37:00.97ID:o457y78F0
んんー値引き(オプション含む)で16万では判子押せないなぁ
いくらMCしたてでも

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 13:42:50.21ID:UnL3+jU50
>>636
まぁ、あんたは子供騙しトヨタにでも乗ってくださいな

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 13:49:19.11ID:LkW2Uni80
>>628
RSターボっつうとDR30を思い出すな

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:14:30.03ID:fq/TLqeN
>>642
酷い理屈だなw

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:15:05.83ID:fq/TLqeN
皆も待ち望んだろうに
電動PBを

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:16:42.91ID:ERGzSocf0
2列目の窓ガラスが全開にならないのってなんか理由あるの?
今乗ってる車もそうなんだけど、そーゆーもん?

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:22:33.85ID:oUNm07eS0
まぁ、CR-Zについたものがなぜジェイドにつかないのかとは思わないでもない

>>634
別に使わなきゃそれまでのもんだし
山道下りのエンジンブレーキ調整用とか、インテリアの飾りくらいに思っておいたら

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:22:45.72ID:lLQf0t0V0
>>633
彼女がcm見てオデッセイみたいでかっこいい!って言ってたわ
オデッセイってもう売ってないよね?とも言ってたけどw三代目で止まってるらしい

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:39:14.66ID:BWTAAEy70
>>646
前車が3/4くらいしか開かないドイツ車だった。
ディーラーの説明では、後部座席はどの国でも子供が乗ることが多く、転落事故に配慮したヨーロッパの考えかたと説明受けた。

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:49:51.39ID:gRDPSOF20
>>637
メガーヌはacc無いんだよね
それ以外はいいクルマなんだけど

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:53:15.10ID:gRDPSOF20
>>519
何回みても格好いい
俺、前のグリル苦手だったから余計格好よく見える

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:54:34.40ID:ewagtx7B0
>>645
全く待ち望んでいないが。
どうでもいい。くだらんこだわり。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:58:07.54ID:cC1NbF5u0
>>626
乗り手とか用途とか偏った印象与えるCMはアカンね。ジェイドって
そこそこ万人向けの車なはず。どこでも使える車なのに都市型三列とかw

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:00:09.14ID:cC1NbF5u0
ああやっぱりACCは渋滞対応してないのか、今回パスや。。。。。

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:25:13.74ID:UnL3+jU50
MCのDUNLOPのタイヤ、前の270より静かやね
タイヤ保証使って入れ替えたったわw

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:32:29.10ID:5Um/H1PK0
都心に住んでるけどジェイド走ってるの見たことない

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:33:34.25ID:bv9HEoq30
>>646
真横から見て、想像でガラス下げていくとタイヤハウスにぶつかる気が
昔の車みたいに後ろ1/4位を分割すれば全部下がるんじゃね?

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:35:06.45ID:bv9HEoq30
>>656
自分のジェイド見て満足していれば良い

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:37:43.15ID:7Bsd8f9P0
田舎だけど近所の1台以外見たことがない

モデルチェンジで300万超えちゃったんだな・・・

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:41:13.07ID:UnL3+jU50
>>659
前から越えてますが?

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:48:22.47ID:xP6eeplB0
>>647
パドルシフトの事じゃないよ?

アクセル全開すると、勝手にシフトアップ(してるような動きを)する機能だよ
先程貰ってきたカタログ見たら書いてあった。

CVTのメリットである最適な回転数を、保つ→実加速は速いが回転数同じで加速して行く〜よりも、(無駄に)シフトアップして雰囲気的に速く走ってる感を出す無駄な機能(実性能より雰囲気&見た目だけな機能)

そう言う風に走りたいときは自分でMTモードでやるから、余計なことしてほしくなかった

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 16:48:50.55ID:7Bsd8f9P0
あれ?そうだったか280くらいだと思ってたスマン

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:01:22.96ID:oUNm07eS0
>>661
新型にそんな機能がついたのか
スバルがバカなことやってるプギャーm9ってしてたら、まさかホンダもやるとは……

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:09:17.94ID:4UpBpZa30

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:16:21.23ID:M8rJkNrQ0
>>538
レヴォーグもジェイドRSも数時間運転したことあるけどエンジンのフィーリングはジェイドの1.5のが良いし、燃費を考えてもホンダのエンジンのがよく出来てると思う。でも全車速追従ACCは高速の渋滞で物凄い威力を発揮するよ。

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:21:26.50ID:FafpONOB0
でも空き地に在庫車たまってるんでしょ

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:22:52.12ID:MR7tQldW0
>>664
昔の三菱のファジー制御みたいなもんか

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:23:07.99ID:/LRR8mPM0
ガンバレ

ジェイド 1台

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:53:12.49ID:sp+vA0CC0
>>663
車オンチがCVTがー、CVTがー言ってるからメーカーも余計なことやりだすんだよ。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:57:23.84ID:i0DoFGYu0
RSツートンにマットとナビ付けて290萬ジャスト也

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:05:16.15ID:/LRR8mPM0
>>669
女子トイレに

入るなヨ

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:07:32.14ID:FLBUVei10
さっきガソリンRS乗ってきたが足硬いな
18インチ扁平も相まってガチガチだわw
ちなみ車高は前期より1.5pアップでタイヤとフェンダーの隙間がひどい

あとはカタログには出てないけどハンドルチルトの調整幅が増えたのと
オートリトラミラーだっけ?あれ標準、あとリバース連動ドアミラーもついてた

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:09:23.40ID:LkW2Uni80
>>664
それOFFに出来ないの?

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:10:37.00ID:LkW2Uni80
>>672
まじか
モデューロサスは前期と同じ高さになるんかね?

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:10:39.04ID:xm/pcw4R0
この車の静粛性はどうですか?特にノイズリデューシングホイールの効果って感じられますか?

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:13:09.14ID:IHsH7WKg
>>652
この車に関心が有る自体でコダワリを持つ者なハズだが?

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:32:31.20ID:ewagtx7B0
>>676
電動PBがなければどうしようもない、って話に対するレスだが?

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:32:51.04ID:bkKi4YIT0
モデューロサスは-15、無限は-20っしょ

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:58:58.56ID:r2AUbQCz0
マイチェン後のには頑張ってほしいな、
なんで前期は都市何ちゃらってわけ分からんキャッチコピー使ったんだろ、
同じような都市工学ですってコピーで大失敗した見本が前に日産スカイラインであったのに

ttp://blog-imgs-48.fc2.com/m/i/n/minimodel/P3060589_convert_20120306014618.jpg

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:18:14.87ID:fqvk0tnK
>>677
すり替えてまで必死だなぁ

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:20:51.63ID:mj3rArSj0
>>679
当時中国は「4+α」で4人乗りってのを強調していたから
じゃあ日本は「都市型3列」で!とか逆張り好きなやつがコピー書いたんだろw

戦犯だな

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:46:31.85ID:ewagtx7B0
>>680
脳味噌腐ってんの?
レス番追えないの?
自分で間違えておいて「必死だな」の定番馬鹿レスかい?

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:47:38.07ID:cRpV35Pr0
>>675
新しいDUNLOP050+は輸入車にも使われてるタイヤだしなかなか静かだぞ
あと、17は若干燃費が伸びるが18は知らんのはw

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:51:56.11ID:DqqH4LTg0
>>680 すり替えって何が?
邪魔だから池沼は消えてくれないかね。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:53:09.83ID:dAklzM+f0
>>672
多分だけどオプションの15mm下がるモデュロのサスが10万であるからそれつけるとちょうどいい感じになるんでしょう
http://imgur.com/C0bN7Jy.png

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:57:56.08ID:WEXNCl9z0
>>302
N-VANはハイゼットキャリーが競争相手でしょ。ハイゼットキャリー自体滅多に見かけにけど。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:58:06.98ID:WU0+sOv40
BLITZ付けてるけと、乗り心地いいよ^^
減衰力は一番上にしてる。車内から減衰力調整できるのにした。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:05:27.34ID:aouVjNDe0
田舎モンやし独身やし友達も少ないけどジェイドを選んだこと後悔してない
毎日楽しい

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:06:37.53ID:cRpV35Pr0
>>685
モデューロ、下がってないって言ってる人結構多いみたい
ただ、性能はノーマルと段違いなくらい良いらしい

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:08:41.32ID:xmihdS4L0
>>689
ほー、ちょっと考えてみようかな。
土屋圭一プロデュースというのが引っかかっていたが。

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:15:10.79ID:cRpV35Pr0
>>690
前期はモデューロくらいの下げ幅がちょうど良いし、下げすぎはイマイチ格好悪い
固くなって乗り心地が悪くなるのも勘弁

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:23:23.80ID:LkW2Uni80
前期より後期のほうが1.5センチ車高上がってるんでしょ?
じゃあモデューロサス組んでも前期ノーマルと同等にしかならないのでは?

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:26:43.73ID:LkW2Uni80
あとモデューロはバネレートの表記無いのがな〜…
結局なんキロやねん…

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:40:04.52ID:4RRa+YTR0
サスとタイヤとホイル変えて30万か

ノーマルからだと激変満足できそうやね

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:50:22.84ID:dAklzM+f0
せめてRSにはそのサスほしかったなw

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:51:46.07ID:yJS/HG6c0
>>690
あの人はいいサスペンションを作ってくれてる

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:54:24.76ID:xmihdS4L0
>>696
広報チューンで怒り狂っていたのを考えたら、確かに車に対しては忖度無しなのかもな。

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:56:54.65ID:dAklzM+f0
今の納期ってどれくらいなのかな?
3ヶ月くらいかな

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 20:59:17.39ID:kuHDQUx30
CMみたけどフロントださくなってない?

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 21:10:27.33ID:i0DoFGYu0
>>698
今契約すれば6月末だって

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 21:14:39.10ID:BWTAAEy70
>>672
リバース連動ドアミラーって、後退の時にミラーが下向きになるやつ?

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 21:33:55.46ID:dAklzM+f0
>>700
早いね
走ってるとこ見られそうだね

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 22:48:40.88ID:zagNiz8J0
新しいカタログ表紙のバンパーをウェザリングで格好良く見せたかった感はあるんだけど
ただ汚らしく見えて残念

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 23:03:48.00ID:H/8L6yse0
>>679
このスカイラインは前期はハイソカーラグジュアリー仕様でコケて後期型で2ドアクーペだしたりしてスポーツカー路線に戻したんだよな、ジェイドみたい。
カタログ貰ったんだけど、俺のと同じ6人乗り3列シートのアップ写真が一切無いw。家では不満無いんだけどなぁ。

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 23:09:40.84ID:nq/8OZRQ0
>>640
いや、俺もジェイド最高だと思う。車からのインフォメーションの伝わり方が抜群に良い。
なのに、一部の連中がやれACCが全車速じゃないだの、パワーシートだの、電動パーキングブレーキだの、くだらねー事ばっか言って。じゃぁ素直に他の車買えよと。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 23:17:26.37ID:zagNiz8J0
その辺りを重視する価値観の人もいることを受け入れてあげたら?理解はしてあげなくていいけど

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 23:48:48.94ID:DZ5HohZO0
>>705
パワーシートは前期にはつけられた

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 23:56:59.67ID:ewagtx7B0
>>706
そのあたりを重視する人は、それらが装備されてる車を買えばいいって話でしょ?
このスレで文句たれてる意味がわからない。

>>707
前期のも今のも、6人乗りにはパワーシート着けられるよ。5人乗りには無いだけ。

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 00:00:06.19ID:ldis9ifn0
しかし、ホントにマイチェンするとはのう

7107082018/05/20(日) 00:03:58.42ID:Z3VNtd3a0
ちなみに、俺も「パワーシート重視」派で、ディーラーから「5人乗り派パワーシートが無い」って
聞いて愕然とした。
でも、「パワーシートを求めて他の車にする」よりも「パワーシートをあきらめてジェイドにする」
って選択にしたんで、別に文句を言う気はない。
「これでパワーシートが着けば最高」だとは思っているが・・・

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 00:04:32.83ID:9N1q6EID0
ハイブリッドが納車されてすぐ、
道志経由で箱根に行って、
きつい登りで電池切れしたとき、
都市型三列の本当の意味を知った。

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 01:27:50.94ID:N1pVrMJs0
ジェイド金利1.9%だってよw

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 01:45:09.40ID:wTd6e3sd0
パワーシートが付いたら価格も上がるよね?

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 01:46:11.90ID:NRnu9B5t0
もともとオプションだから

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 06:17:09.87ID:qvz8E5C10
>>699
ダサいと言うか、白々しく派手にしすぎと言うかそんな感じ

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 07:55:33.75ID:pLSZJ4BG0
パワーシートはシートポジションが微調整できるからある方が良いだろ

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 08:21:28.65ID:+7u2JkPr0
昨日ディーラーの前通ったら、ジェイドののぼりだらけでド派手。
そんな中、今日MC前RS納車。なんか恥ずかしいぞ。

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 08:35:44.92ID:+OoSO1DK0
>>717
納車おめ
全然恥ずかしくないやん

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 08:36:00.77ID:5zvmO5jU0
>>717
210万で買った人かw?
納車おめでとう
希少車乗ってると自分の存在もレアになるよね

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 08:45:28.52ID:nqcJeruT0
後期めちゃくちゃカッコ良いな
モデューロエアロはないの?

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 08:58:00.86ID:zPfEgM+o0
おめでとう、いい色買ったな!

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 09:19:08.13ID:5zvmO5jU0
>>720
今はないんじゃね?
なくてもいい感じだろうけど

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 09:39:03.24ID:tFcE9wD/0
すぐ、月1台になっても

ジェイド 一択

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 11:15:38.04ID:SIFoJNru0
LOSER

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 11:22:09.97ID:+iUdareu0
>>717
前期RSナカマ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 11:31:47.37ID:Z3VNtd3a0
>>713 6人乗りのパワーシートオプションは、革シートとシートヒーターが
セットのオプションなんで、24万ぐらいかかる。
「パワーシートだけが目的」で付けるとしたら、ちょいと高すぎる・・・

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 11:41:27.96ID:2g6ChtQM0
後期のヘッドライトもカッコいいけど前期の青目が好き

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 12:52:28.73ID:+7u2JkPr0
>>719
そうそう。今車交換してお祓いして帰ってきた。
しかし、事前に調べずに買った俺が悪いんだが、ドアミラー自動格納ってオプションだったんだな。
家に帰り着いて、おかしいなぁと思いググったら分かった。また昼から行ってくる。

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 13:33:28.53ID:2eRKBDfM0
米津玄師のloserと本当にイメージがあってるよねこの車
loserってところも同じだ
ところでシャトルと明確なクラス分けができてないように思えるんだけどどうですか?

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 15:23:04.54ID:5zvmO5jU0
今日町中走ってたら旧型ジェイド2台もみたわw
在庫セールだな

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 15:30:23.73ID:tL0Zye+P0
>>729
あなたのおっしゃる通りですね。
後は自分の好みでチョイスすればいいと思います。

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 15:30:56.01ID:hIikWMSm0
>>619
RSを痛いと感じる健常者はG一択だろ
ガソリン車欲しい場合

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 15:38:24.75ID:+iUdareu0
ドアのスイッチ類んとこがツルツル仕様
シート中央がモケット調
後ろバンパーしたがツルツル素材
この辺裏山

5人乗りは後席座り心地良し
6人のと雲泥
でもリクライニングなくて残念

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 16:05:19.68ID:5zvmO5jU0
今カタログ届いたわ
5人乗りでいいんだろうけどやっぱ内装もっと選ばせてほしかったな
平べったい車という印象
どうせ5人できるなら7人乗りも出来たのでは?

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 16:07:17.31ID:2Ls1BYv90
こんな車に5人も6人も乗れたところで誰も幸せになれない

3列目も貧乏臭いけどそれ以上に貧乏臭いのが3人掛け
発想が「エコノミークラス、ウサギ小屋、満員電車」

5ナンバーなんか法律で4人乗りに制限すればいいのにな
軽は2シーターでいい
ちょっと広くなるとすぐ定員増やして詰め込みたがるのは
自宅:ウサギ小屋
通勤:満員電車
出張:のぞみ自由席、LCC or エコノミークラス

こんなやつらが車の企画を作ってるからだろうな
ダメだこりゃ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/738/095/10.jpg
4人乗りアルファードRRのワゴン版が欲しいんだよ

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 16:09:35.71ID:C6Y0xKHC0
7人乗りなんか要らんわ
7人乗りなら素直にミニバン買うだろ

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 16:11:38.32ID:5zvmO5jU0
5人乗りってそれシャトルじゃないn

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:11:26.15ID:jdfwwJAG0
>>735
4人乗りなんてあるんだ知らなかった
最近やたら政治家や相撲協会の幹部がトヨタのミニバンに乗り込むのを見ると思ったら

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:14:17.63ID:Z3VNtd3a0
>>737
そう思う人はシャトルを買えばよろし。
このスレに来ないで、シャトルスレに行ってください。
平べったくない車がお望みなら、他にいくらでも選択肢があるだろ。

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:15:34.21ID:Z3VNtd3a0
>>738
>>735はずっと同じこと書き込んでる基地外さんですので、無視するのがよろし。

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:24:47.30ID:xb1t/tOv0
>>733
みんカラだとその辺りを換えたい人が多いみたいね
俺はドアスイッチパネルは現状がいいかな。ツルツルは指紋が目立つから

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:28:09.18ID:zPfEgM+o0
新型RS注文済みだけど、オレンジステッチだけじゃなくて黒も選ばせて欲しかったなぁ

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:55:21.04ID:+iUdareu0
>>741
まあ、プラスチッキーだけど
だからって金出すほどでは無いな

テコ入れしたんだからあと3年は販売継続かいな

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 18:13:08.94ID:2Ls1BYv90
こんな車に5人も6人も乗れたところで誰も幸せになれない

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 18:19:48.79ID:BrDDidMD0
荷室の段差が残念すぎる

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 18:23:16.61ID:Mq76vzua0
>>605
機械式に入らないなら買わないよ

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 18:35:14.41ID:hIikWMSm0
仕様/設計の雑さといい、RSのアレさ加減といい
すごく中国向けって感じがするわ

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 18:40:29.22ID:Z3VNtd3a0
文句たれるために買いもしない車のスレに張り付いてるって・・・・
可哀想な人なんだね。
頑張って車買えるように、まずはネットに張り付くのやめて仕事探しなさい。

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 19:11:57.35ID:ih1GkQuY0
>>742

値引きはいくらでした?

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 19:35:28.23ID:54s1cmuP0
今日は4店舗のホンダ寺とすれ違ったが、MCモデルを2台確認したよ。
明日見てこよーっと。発進と中間加速上がってるっていうけど、どれ程かな。

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 19:50:03.61ID:ldis9ifn0
モデーロのアクセがいいな、おい

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 20:02:45.42ID:6HaNF9rF0
せめてHVはステップワゴンと同様にi-mmdにすれば良かったのに
車格関係なく1.5エンジンしかなく渋滞追従も付けられないi-dcdとか誰も喜ばないよ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 20:33:32.61ID:yeN30oPu0
青山でRS置いてあったからじっくり見てきたよ。
質感が高い。

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 20:40:10.96ID:SLZ+bPDO0
ジェイドって後ろが寸詰まりなんだよなぁ。もう少し伸びやかに出来なかったんか。フロントはかっこいいのに。

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 20:43:39.22ID:dOlREae+0
>>753
何色の車両でした?
赤か青、無難な白で悩んでます

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 20:50:58.03ID:yeN30oPu0
>>755
オレンジの奴でした。
カッコいいですよ〜

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:02:59.78ID:in4Wfw6n0
もしかして全席三点シートベルト義務化のせいで3人掛けベンチシートはリクライニング出来ないクルマのほうが多いのか??

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:06:10.58ID:QNqRT0K30
>>664
このグラフ、ヒドイ詐欺だな…

回転数のオレンジの点線は、実際は赤線と同じ速さで回転数上昇して、赤線が回転落ちた所からはずっと水平に行くのが正しい、ステップ制御の有無で回転数上昇速度が変わるわけないのに、さも速くなったかのように書くのが詐欺その1。

そして、車速の青線は何故か制御なしの物は掲載してない(遅くなるのがバレるから)のが詐欺2

誇張した詐欺っぽいグラフ掲載とか、テレビ局でもあるまいし、アカンやろ…

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:10:01.64ID:QNqRT0K30
>>673
OFFには出来ないっぽい。

ちなみにレヴォーグやWRX S4も同じ制御入ってるけど、ローンチスタートの場合は制御無しになってメチャクチャ速くなる。

ホント、ホンダがこんなことしてくるのはマジでショックだった。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:19:37.98ID:9McQ2HLz0
2列目に3人座るなんて他の車も滅多にないが、
セパレート2人用より、ベンチシート3人用の方がこのサイズでは
使い勝手がいい。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:37:00.55ID:xb1t/tOv0
>>754
そこはFFだからしょーがない
マークXジオもそうだったし

ステージアやクラウンエステートのようなFRやFRベース4WDなら、リアオーバーハングを伸ばしてもいいんだけどね
FFの後ろを重くしたってデメリットしかない

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:39:53.62ID:xb1t/tOv0
>>758
車速の制御なしも書いてあるよ、拡大して見てみたら

線の太さでごまかしてあるが、制御なしより遅くなるのは認めているようだ

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:56:20.78ID:DJSOaJwy0
レーンウォッチはなくなったのか。

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:56:52.77ID:QNqRT0K30
>>762
ホントだ、よーく見たら書いてある、失礼しました。
太線で塗りつぶされ気味だけどw
細線にすれば良いのに…あ、したくないのかw

手前の点線は速度遅い様に書いてるけど、実際は同じ速度(に出来るハズ)で、擬似変速後は点線側が速くなってくんだな

確かにCVTの同じ回転数のまま加速してくのが嫌って人は居るけど、実性能を犠牲にしてまで対応する事じゃ無いだろう…
普通のATやMTに対するアドバンテージを、自ら捨てるとは…(しかもRSグレードで!)

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:04:12.89ID:5zvmO5jU0
ジェイド5人乗りみて
じゃあシャトルでいいやーになって
シャトルの売上伸びたらそれそれでホンダはいいんだろうな

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:04:20.23ID:vIkQphMH0
どうですか?ルーザークルーザーを運転してる気分は?

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:05:02.38ID:oQ1GIiN10
メーカーナビが無くなったのがちょっと残念かな
8インチとか付けた方が幸せになれるのはわかるんだけどやっぱメーカーナビの綺麗に収まる感じが好きかな

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:17:18.12ID:1KxQO9iz0
>>757
スバルなんかはそれで閂と分厚い鉄板が横にあるな
リクライニング用の

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:21:39.59ID:cO4DAsft0
軽くなったとはいえ、ヴェゼルよりなんで200キロも重いのかがわからん…

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:36:36.12ID:r+yhN2hp0
ステップアップシフト制御ってヴェゼルのRSもそうだけど
本当にベタ踏みぐらいまで踏まないとステップ制御起きないよ
もちろんジェイドと制御違うかもしれないけどね

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:42:56.08ID:in4Wfw6n0
>>768
剛性確保の為の閂か
それは気づかなかった
でもレヴォーグもリクライニング幅はそんなに無いんだよなぁ…

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:16:10.50ID:HoNhsrV/0
>>754
確かに、リヤハッチとリヤバンパーの間にくびれが欲しいけど、磯山さやかみたいなポッチャリ系好きな俺はジェイドのお尻は結構好き。
前期のハイブリッドX乗りだけど今のハイブリッドシステムで幸せだわ

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:17:59.82ID:ldis9ifn0
最近磯山見ないな

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:23:19.68ID:N5eLBrwe0
>>766
負け犬はお前一人だけ。
買えない車のスレで、何の意味もない時間潰し。
惨めな人生、お気の毒です。


今日ディーラー行って見てきた。
白もなかなかいいな。青か白か・・。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:25:34.98ID:in4Wfw6n0
>>773
志村けんのだいじょぶだあで良く見る

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:33:27.97ID:FhZGfXTD0
カタログ9pに書いてある

DRIVING

〜まるでドライビングが上手くなったかのような走り〜


これは、「気持ち良く走れてもあなたのテクニックが良いわけではありません」っていうメッセージか。
シュールだな。

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:49:48.39ID:XArxLU4+0
>>769
ヴェゼルはベースがフィットだからだろう。フィットにSUVのガワを被せただけw

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:58:16.42ID:XArxLU4+0
>>752
スパーダのガソリン車との価格差見てみ、i-MMDは高いぞ。i-DCDより更に
30万くらい価格が高い。まあエンジン付きEVなんだから当たり前だけどな。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 00:02:56.73ID:aJeTkpIo0
>>774
白に黒天井がなかなか

前期の白と違うのね
誰か違い教えてくれ

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 04:17:45.45ID:zw61t1DK0
ホンダ ジェイド ルーザーズ スレ

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 05:00:32.88ID:aRbxH8Je0
うちの近くに新型の白(屋根黒)飾ってあった
画像で見るより数倍カッコよくてビビった
ツヤツヤしてて高級感もあった
それにその店舗、少し前まで道路側に「うちのエースです!」って感じでシビック飾ってて、さっき見たらその位置がジェイドになってたからよけさらカッコよく見えたわ

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 06:33:15.55ID:IHea54g50
ガソRSのコスパがいいよな。
これにしよっ

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 07:34:43.06ID:x21VIENB0
しかしCMすんごいやってるね

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 07:40:11.23ID:hmXo6jVQ0
開発費回収しないとな。

思うに、設計がいろいろとマズいなこの車。
電池はなぜ肘掛けの下なのか。
燃料タンクはなぜ2列目床下なのか。

つか4WD欲しいな。

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 08:21:50.78ID:b5Kqt9f20
4WDは曲がらないからな、この車の良いところが無くなってしまいそうだ。

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 08:43:22.77ID:PpezkOTO0
低床設計が裏目に出て、四駆のシャフトを通せないんじゃないかな
プリウスe-4WDのようにモーターだけで後輪を駆動させるしかないが、それを想定したシャシ設計じゃないと後からつけるのは難しいだろう

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:24:12.97ID:2KZgDdTZ0
アコードもそうだが、なぜホンダのちょっといいクルマってセンタータンクレイアウトやんないんだ?

センタータンクにすれば3列目の足下もどうにかなってたんじゃないの?

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:46:18.79ID:PpezkOTO0
まず、センタータンクレイアウト自体が安い車の技術だから
1列目座席の空間が狭くなる代わりに2列目以降を広くとれるので、そもそも高価な車には向かない

あと、どうしても座面の位置が高くなるので、ジェイドやシビックのような室内空間の低い車に採用するのは無理がある
グレイスのようなプロポーションでもいいならともかく

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:56:21.21ID:2KZgDdTZ0
>>788
ところがどっこい、欧州シビックはフィットベースなんだなこれが。

前列狭くならないよ?乗ったことないの?

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 10:04:38.17ID:PpezkOTO0
>>789
前席狭いよ!初代フィットは一番後ろまで下げてももう一段下げ足りなかったし
センタータンクでフロアが盛り上がってる分、どうしてもシートレールは短くなってしまうし座面の高さも上がる

そして欧州シビックは北米シビックに統合される形で終わったよ
フィットと同じプラットフォームだったのは先代まで

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 10:18:21.04ID:2KZgDdTZ0
>>790
今のシビックは欧州シビックとは言わないよ。

一列目を一番後ろまで下げたら太股にタンクが当たるような気がしなくもないけど
センタータンクレイアウトにしなかったから三列目が悲惨になる、よりはずっといいよ。

てかフィットの前列が狭いってどういう体格してるの・・・

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 10:28:35.51ID:ltQBnKMH0
6座クーペなので仕方ない。

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 10:35:48.58ID:2KZgDdTZ0
>>792
うまいことまとめたな・・・。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 10:44:40.11ID:upIHSIB20
cm効果で知名度が上がってるけど、被るからあんまり売れて欲しくないな

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 11:42:12.97ID:PpezkOTO0
>>791
その「一列目を一番後ろまで下げる」というのができなくなるのがセンタータンクレイアウトだよ
シートレールの長さが、センタータンクの盛り上がりの部分に限られてしまうから

もしシートレールの長さがセンタータンクじゃないものと同じなら、床の盛り上がりがそれだけ後ろに長くなる
すると2列目のフットスペースが悲惨なことになる

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 13:08:19.37ID:E3473upl0
知らぬ間にガソリン押しになっているジェイド

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 13:18:50.52ID:a060aZ5p0
結構オーダー入ってるみたいだよ

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 14:06:15.98ID:IexPXkSR0
買い替えを考えてたんだけど、ここ数年「これだ」と思うものが無く
乗り続けたストリームももう10年になってしまった。
そこでこのJADE。かなり惹かれる。
気に入ってるパドルシフトも装備してるみたいだし。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 14:31:38.51ID:H+lTAEXy0
ACCの設定速度は何キロまで出来る様になったの?
新東名でACC使えなくて困ってます。

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 14:35:30.81ID:1n12kukH0
>>799
ヴェゼルのACCは115キロまでしか設定できなくて中途半端だと思った。

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 14:37:25.98ID:E3473upl0
>>799
前期のは115

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 15:31:19.63ID:b5Kqt9f20
>>798
jade RSは後継ぎとして十分に応えてくれると思う。30万ばかり高くなったと思うが、その分乗り味に反映されてるはず。
とにかく試乗をオススメしたい。乗ればわかるさ!

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