【PORSCHE】ポルシェ･マカン 34台目【貧乏人】
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【テンプレ】
値引きを求めるのもポルシェヒエラルキー最底辺車であるマカンの宿命なのだよ
みんなドンドン値引きを求めたまえ
なに、恥ずかしくは無いぞ。ポルシェでは無くマカンなのだから。 マカン、社会的底辺層でも買えるくらい人気らしいが、私としてはまったくその良さが理解できない。そもそもマカンとかポルシェなの？って感じだし、全てが幼稚すぎて乗る気にならんわ。マカンガチ勢って暇人ばっかりなんだろうなｗ ＞このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
＞それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
＞マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 来週納車予定です。素のマカンで中古だけど480万の個体で、結構オプション入ってたから購入してしまった。120回ローンだけど長く乗ること考えれば安い買い物だと思う。
エアロとマフラー交換をとりあえずしてみて、余裕があったらギャルソン仕様にも手を出してみたい >>7
マカンのギャルソン仕様見てみたいな
イメージに合ってすごく似合いそう >1スレ立て乙
自分も来月納車予定だわ。シャコタン仕様にしたいけど、良いダウンサスある？ 次スレここかー
中古も値下がりしてだいぶ買いやすくなったな スレが変わっても相変わらずですね笑
ターボとかGTSには手が出ませんが、購入検討時
に認定中古車リストで素とSのオプション装着状況
を調べました。
Sは35台中、10人が19“Turbo、5人が20”Spyder、
3人が19“Design Wheel。
素では70台中、25人が18”S Wheel、14人が
19“Turboを選択。
私は素ですが、18“Sを選びました。貧乏人ですがよろしくお願いします。 自分はNXとマカンを検討して悩んだ末にマカンにしました。ポルシェってイイですよねー コネクト プラス 。三年契約終わったら、例えば、DMMモバイルデータシム月額475円と契約すれば安く済む？ >>20
20です。
このスレッドはマカンに乗ってる人がほとんどいないので、コネクトプラスって言っても分からないんですかね〜？ >>19
おめでとうございます
まさに英断ですね
NXなんて乗ってたら"分かってる"人たちに後ろ指さされ続けますからね マカンでポルシェいいですね〜とか言ってたらそれこそ後ろ指さされるわ w >>25
だからなんだって言うんだ？マカンだろうが軽自動車だろうが好きなの乗ってればいいだろ。 ポルシェでスクーターに幅寄せ 1.5km超追い掛け…
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000125675.html
元医師の男が高級外車で幅寄せをしてスクーターの男性にけがをさせたなどとして逮捕された事件で、男は1.5キロ以上にわたってスクーターを追い掛けていたことが分かりました。
杉本壮容疑者（25）は先月18日、神奈川県伊勢原市で高級外車のポルシェをスクーターに幅寄せして接触し、乗っていた男性を転倒させてけがをさせた疑いが持たれています。
杉本容疑者と男性は事件の直前、交通トラブルになっていました。その後の警察への取材で、杉本容疑者はトラブルの後、1.5キロ以上にわたってスクーターを車で追い掛けていたことが分かりました。
杉本容疑者は「車幅を間違えた」と供述していて、接触は故意ではなかったという趣旨の説明をしています。 自作ボードゲーム市場に詳しい「ペンとサイコロ」というブログの
「ゲムマ2017秋・アンケート結果 第二弾：2016→2017年比較」の記事によると
ゲームマーケットに出品した人の半分が赤字で半分が黒字でちょうど半々だそうだ
50万以上の儲けが５％いるが逆に50万以上赤字なのも５％いる
そして初参加の人の７割が赤字なのに対して、ノウハウありや知名度や固定ファン層が居る
中堅サークル7割が黒字になってる
継続性とブランド力構築と知名度とノウハウなどが大事だという事だと思う
初参加の人は作る個数と需要を見極めてツイッターやユーチューブでの宣伝がカギになる
最初は50個ぐらいをいかに金かけないで作って売るかの勝負になる
これがゲムマ2016・2017年（初の二日開催）の販売数
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roy/20171220/20171220211924.png
これが販売金額
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roy/20171220/20171220212902.png
これがイベントでの利益
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roy/20171220/20171220213109.png ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググッてみてください。お願い致します。♪♪
――――――――――――――――――♪ マカンが売れるのには理由がある
ポルシェブランドを名乗れる、庶民にも何とか手が届く価格、そこそこ実用的なサイズ、女性にウケるSUV デッカいマーチに見えるww
横から見るとね。
以前所有のv40の方が子供の評判はよいですねwww ボクスターとまか〜ん（笑）だと全然違うぞ
そもそもまか〜ん（笑）は非ポルシェだろw 買い増しなら、ボクスターかGTRか、どっちにしようか、迷うな〜〜 初めてマカンを見積もりしたけど、年収400万でも買える理由がわかった。
てか、フロントエンジンで4気筒なんだなw >>44
中古か？新車ならベースモデルのオプション無しか？
年収400って、年収の2倍近い車を買うリーマンなんて居るのかよ？ 2000と3000だとやっぱ違い大きいかな
3000は予算的に背伸びなんだけど、2000買ってストレスだったら嫌なんで 車に興味のない人にマカン見せたら｢ポルシェっぽくない...｣と言われてしまった... >>48
今まで乗ってた車によるんじゃない？
俺は前車はVOLVOＶ４０Ｔ５だったから充分だな。
ただ、どうせポルシェ乗るなら３Ｌにすれば良かったと思う。
次はＧＴＳにするつもり >>50
今はBMWの直6 3000cc
2000だと気になるだろうね >>51
それはマカンの3000選んでも不満に感じると思うよ。
2000と3000の差というより、V6と直6の差はそれ以上に大きい
マカンのV6はフィーリング的には普通のエンジンだよ
パワーがあるだけ。 >>52
これだけショートストロークなエンジンなのに、フィーリングの差がわからないとは、、、 >>53
直6 100点
マカンv6 50点
普通v6 40点
くらいの誤差です いくら何でもそこまで点差はないでしょ
買い換えられなくなるよ マカンの難点は、カイエンを買えないからマカンって思われちゃうことかな。実際にそういう人が多いし、カイエンが先に出てメジャーなだけに。
ベンツのeに対するcクラスの位置づけかな。BMWは3シリーズでもいいんだけど。 思われたらどうなんだ？
人からどう思われてるかなんて気にするなよ >>59
気になるわ。逆にウラカンとかは買えても乗れない。
住んでるとことや家の大きさや収入・職業やなんやで、適切なものってあると思うよ。
都心の戸建てでグレードの低い車だと、ケチ臭く思われるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
