>>266のコピペ
（面白いので）

ソリオを潰しの目的で徹底的に試行錯誤を繰り返して作ったんだから
性能面に於いて後出しの方が勝る面があるのは至極当然の事。

メーター周りについては「ソリオ メーター」及び「ルーミー メーター」のキーワードによる画像検索でも分かるが、
大して差は無い。

センターなのかハンドル前なのかという配置については
完全に好みの問題。
これを個人的な主観により断言するのは幼児のわがままに等しい。

創価学会公明党の石井国交相が幹部の人事異動を行う「独立行政法人自動車事故対策機構」など
利害関係のない独立行政法人とは到底思えない。

「ソリオは一般的に貧乏のイメージが強い」という意見を言う者も居るが、
それは個人的な主観と言うよりは悪意を持ったレッテル貼りに過ぎない。
どこかのメーカーの工作員の仕業と見るのが妥当。

それに対して個人的な意見をあえて悪意を持って述べると…
ルーミー・タンクはソリオに比べて品の無いデザインなので
ルーミー・タンク乗りも品が無い人間と思われる傾向がある。
…となる。

トヨタ車乗りは情弱、煽り運転のヤ○キー、チンピラ、自身の身分も弁えずに他人を見下す等、人格に問題がある人間が多い為、
他のメーカーの運転手は道端に落ちてるうんこを避けるようにトヨタ車からは少し距離を置く。