【TOYOTA】3代目ハリアー Part85【嫁NX出禁】
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【前スレ】Part84 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512955936
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※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※2ch専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう。
※特定の人(特に嫁NX自宅とスマホから書込みあり)は出禁 やつはスルーされるとで必死に荒らします。
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する 嫁NXを触る場合まずは病院受診を勧めて下さい。それでも入室してくる場合は徹底的に罵倒下さい。
※板には管理人はいません自主規制・相互助け合いにてお願いします。
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次スレ時下記を最初に必ず入れる
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>3
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
入れるのはこの一行だけです。
一番最初の行に記入するとIP表示、ワッチョイ名表示がオンになります。 |⌒＼| |／⌒|
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人i
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｀'ｰ--､_;;;;_;;､-‐′ 糞スレ立てんなカス ここは平和になりそうですね。
今年の年次改良でBSM付くのかな？ BSM付くと良いですね。
でもそれだけのために買い替える人はいないから予想される2020のFMCを待つ人が大半かな。
次期型はTNGAにダイナミックフォースエンジン搭載、HVも刷新されるし、最新TSSPも当然標準だしね。 やっぱり2020年にFMCが有力でしょうか？
自分はこの前3年目の車検受けて、2年後の2019年に乗り換え予定なんですが、出来たら次期ハリアーにいきたいなと思ってます。 >>6
スレ立てた馬鹿の自画自賛乙。
↑↑↑
>>5 の クソAA見て本気で思ってるのか？ >>8
LAモーターショーで御披露目された次期RAV4が2019発売予定とされてるから、現行モデルの切り替え周期からして2020が濃厚だと思う。 >>10
次のFMCには、今NXに付いてる様な必要な装備とかすべて降りてきそうだね
向こうは更に上行くだろうけど。 デザインは今の路線をキープして欲しいな。特にフロントフェイス。 サイドのプレスラインに一捻り欲しいですね。フロント、リアは現行の路線キープして欲しいです。 ちなみに次期RAV4と言われているモデル。
ホイールベースやオーバーハングは兄弟車としてほぼ同等だとすると、クォーターピラーをハリアーネス踏襲して、このシルエットをシティユースにした感じかな？
https://i.imgur.com/G6zTBvG.jpg >>15
ちなみに日本でも発売するらしいよ。
ラグジュアリー路線のハリアーかタフネス路線のRAV4かの選択ができるね。 >>16
自分の買換えサイクルが2019年予定だからRAV4も候補になるかもです。でも後からハリアー出て来たら激しく後悔しそう NetzでRAV4
ペットでハリアー
レクサスでNXかな
この順番で出て、装備が良い感じなのかなぁ >>17
ハリアー狙いなら無理にRAV4買うより車検通した方が良いじゃない？
2020年の何月発売かは分からないし、発売当初は恐らく納車待ち半年とかなるかもしれないから1年経過した2021年に購入したほうが逆に品質も安定して良いかと。 >>19
そうですよね。新型初期納車は未知のトラブルもありますもんね。今のは発売後1年で購入したのでパノラマルーフの軋み音以外ノントラブルです。 ハリアーハイブリッドプログレスメタル＆レザーです
１２月に納車されて１ヶ月がたちましたが最近すごく寒くなってきたので、これに乗るとシートヒータ
があるので座面から背中にかけて暖かくなるので、重宝してます
乗った感じでは静かであること、ＭＯＰのＪＢＬスピーカーは車内で聞くには十分ではないかと思います。
夜間はヘッドライトの明かりが以前の車とは比較にならないほど明るいですし、室内のイルミネーションも
良いと思います。
今ハリアーハイブリッドはそんなに人気はないと思いますが、最近のガソリン値上げを考えるとヒータつけても燃費がいいので
自分では満足してます。
だからリセール気にせず大事に乗ろうと思います
よかったらハイブリッド乗りの方のコメントお待ちしてます 自分はハイブリ乗りじゃないけど、ハリアーの中で一番最高グレードのハイブリは満足度高いですね！
助手席グローブボックス上のブルーイルミがもう少し明るいと雰囲気更に良くなりますよね。 ガソリンの高騰ヤバイな。まだまだ上がるらしいが。ターボの燃費の悪さは想定内だけど燃費の高騰は想定外だった... エレガンスなんですがターボ用のロアグリルって装着可能？ ターボの四駆とFFってカタログ通り燃費はそんなに変わらないですか？
例えばFFで12くらいの道なら四駆でどれくらいですか？ 去年9月にNAプレ納車され、FMCでハイブリッドに乗り換え予定なんですが、週1〜3、年間6000km走行程度だとやはりバッテリーに悪いんですかね？ >>28
1回あたりの走行が距離乗るなら問題ないと思うよ。
短距離ばかりだと劣化は早いですよ。 >>29
やっぱりそうですよね。ハイブリのパワーと静粛性は魅力ではあれど主にチョイノリですし、バッテリー交換も高いから割に合わないか… >>30
そもそも現行ハリアーを基準で考えたらハイブリッドは割に合わないしメリット少ないよ
まぁ現行モデルの話だからFMCでどうなるかだね 新型カムリと同じプラットフォーム、ハイブリシステムなら次期ハリアーは期待出来そうですよ。
出てすぐにカムリ試乗しましたがなかなか良かったです。
現行ハリアーよりは全体的にカッチリしてました。 >>36
現行ハリアーは旧世代ハイブリッドで古いからね
だいぶ違うだろうね
良いかもね 今日店に行って見積りしてもらったら
黒
クリアランスソナー
ナンバーフレームキットフロアマット サイドバイザー アルパインパック？ETC ガラスコート 純正ドラレコで370万と言われました。ただ見積書の印刷はできないことになってる、と言われたんですがそんなことあるんでしょうか？
これもあって足元見られてるんじゃないかと不安になってしまって... ええ？見積もりを印刷出来ないなんて事ないよ。
貰って帰ってきて家であれこれ予算とにらめっこが楽しいのに
https://i.imgur.com/vQLiboW.jpg 値引き込みで370万でこれが限界と言われました。
>>40やっぱりそうですよね。
ちなみに大阪です。 グレードはNAプレミアムです。
アルパインパックは9インチナビとバックカメラ？だと思います >>43ありがとうございます。
トヨタでのアルパインナビは9インチのプレミアムってあったんでそのページのとは違いますね
型落ちなんですかね... 特別値引きだったから見積もり貰えなかったんだな
今回限り有効みたいなやつ
それに他店に見積もり持って行かれても困るし 印刷すると履歴残っちゃうから本当に限界までの数字なら簡単には印刷できない
残クレも使ってもらってとかオプションも減らされないでとか
値引き額見せた印刷してからやっぱ純正ナビやめたとか言われると報告に困る >>21
はいはい前期ハリハイ海苔ですよ
ハリハイほんまいい車ですよね
でもねレザーシートにしなかったことを禿げしく後悔。ファブリックシートなんやけど普段はecoモードONで乗ってるけど冬場はヒーター効かんわ〜ecoモード解除すると少しは効くけどそれまでシートちめたいのよ。
シートヒーター裏山〜
あとLSみたいにハンドルヒーターあるとなおさらいいね。
JBL いい音するよね。
もう少しリアのウーファーが効いてくれるとなおいいんやけど。
今Dinosaurをガンガン聴いてますねん。 >>47
ポン付けタイプのシートヒーターは見た目が美しくない？使わなくなったら外せるし、自分はちょっと検討しようと思ってるとこですよ。ハンドルは無理だけど。
KINGLETING 12 V インテリジェント温度調節自動車用加熱マット（シングル,ブラック）
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XFVDFW7/ref=cm_sw_r_cp_api_obrvAbD3YHA92 >>48
へーわりとリーズナブルですね
レビューもわるくないし
検討してみよ。情報ありがとう >>26
ターボの四駆だが街乗り郊外で10〜13くらい。
同じコースをレヴォーグ1.6だと10くらいだった。
ハイオクとレギュラーの違いはあるがそこを、加味しても燃費は同じくらい。ハリアーの方が重量重いのに。 結構良いですね
ffになった所で1も変わらないだろうしやっぱ四駆が良いかもしれない >>51
四駆は雪道でなくても走りが全く別物だからな。特にコーナリングな。 やっぱそうなんですかね
cx5もたとえ雪道じゃなくても四駆が良いと記事で読みました やっぱり出禁とスレタイに入れて正解だね。
キチはIP表示の無いNX板に出没してるようだ。
ところで、ハリアーの2019モデルチェンジと2020と両方説があるけど、2019は薄いのかな？
2019年と書いてるサイトは今のところ2つのみだけど。個人的には2019年に期待してます。 東京オリンピック景気に合わせて20年上半期発売だと思います サイト予想では19年ってのもあるんだよね。
1代目から2代目が6年周期。3代目は少し空いたけど今のSUV人気では外車含め安全先進装備満載のがドンドン出てくるから競争力を維持させるために4代目も1〜2代目と同じ6年周期のTNGAで勝負したいと予想。
あと3年近く新MCの現行で行くとも思えない。
パワーユニットはカムリに載ってる2.5エンジンのダウンサイジング2.0のハイブリ、NA2.0 現行のターボの3本立てとか予想されてる 今のNA2.0も予想外によく走るがNA2.5があれば十分なんだけどな。 大体早めの予想は外れてるよ
こないだBMCしたばかりだし少なくともあと2年は生産すると思う
売れてないならまだしも売れてるんだし焦ってモデルチェンジする必要は無いと思う 焦って変なの出されるよりは、しっかり煮詰めてから出て欲しいのもあるね。 販売数の多い車種こそ、新しいプラットフォーム使いたいんじゃね？
低価格、大量生産できるから
俺は2019だと思う 今は変革期だから主力モデルは焦ってモデルチェンジしないと思う
今年クラウンと改良プリウスが出たら当分はマイナーモデルのモデルチェンジしか無いと思う
特に19年はトヨタは大人しい年になる気がする 購入後初めて雪山に行ってきたけど中々快適でした。
街中はなかなか効かないと感じてたエンブレも下り雪道なら丁度良い感じだし、4WDも安定してるし、高速は全車速だからストレス低減。
GRターボだからシートヒーターが無いのとNXと違ってハンドルヒーターが無いことだけが残念… >>38で相談させてもらった者です
営業から電話があってローンを100万組んでもらえるならあと10万ほどは引くことができると言われました
これは条件としてはどうなのでしょうか
できるならこの値段でローンの金額を減らしたいと思うのですが...
あと今後サイドカメラやフロントカメラをつけようと思うのですが、その辺りもディーラーに相談するべきですかね
あまり言い過ぎるのもどうかと思う反面、一気にやってしまいたい気持ちもあって... >>68
ローン組んで次月に完済
これで利息は最小限で抑えられて10万値引き
どう考えてもお得だ！
明日半押しに行け！！！ ハリアーとプラドとCH-Rって現行型はどれが多く見かける？ >>70
そんな事出来るわけないじゃん
車買ったことないでしょ 笑笑 >>69
君は出禁なので速やかに立ち去れ
>>72
君は出禁なので速やかに立ち去れ >>69結局金利を入れたら損になりますよね...
ローンなしでこの値段になればいいんですが
>>70その方法は確かにいいですね
押しにいくとしてサイドカメラとフロントカメラをつけてもらいたい旨は言ってもいいですかね
もしくはカメラ自体あんまり必要ないでしょうか
ちなみに前車はN-BOXです マジ車買ったことない奴ばかりだな
ローンでおまけする場合は 利息で儲けるからなんだよ
だから いついつまでの お付き合いが条件って
言われるだろ >>75
常にローンで買ってるやつはやっぱり詳しいな。
でもアルトのローンだろ？
君は出禁だからもう来ないでくれ。 本当お前文盲だな 笑笑
俺のスレ10回 読み返しな >>77
貴様、病院へ入院した方がいいぞ。
統合失調症は怖いから早めに受診しろ。
>>1をよく読め文盲ちゃん >>77
おまえは>>1を100万回読み直せよキチガイ
氏ね 読んで分からないの？
マジお前やべえ奴なんだな 笑笑 そもそもこのスレ意味を分かってないガイジがなんと言おうと片腹痛いわwwwwww >>74
次の月に完済するのにわざわざローン組む理由は何？ >>74
ローンなしで その価格なら買うって 言えばいいだけじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
