【TOYOTA】3代目ハリアー Part85【HARRIER】

2018/01/01(月) 01:11:40.72

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/01/01(月) 01:12:19.31

立てといたで

2018/01/01(月) 01:18:06.81

■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
　※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
　※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
　※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
　※2ch専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう。
　※嫁NXは徹底無視で。
奴は自宅からとスマホから書込みします。
自演も多用するのでNG登録推奨。
　スルーすることで荒らしは減ります。
　※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置。
嫁NXを粘着して触るのは荒らし同罪。
　※板には管理人はいません自主規制・相互助け合いにてお願いします。

========================================
次スレ時下記を最初に必ず入れる
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/01/01(月) 01:29:29.59

荒らしは来るなよ笑笑

2018/01/01(月) 06:52:58.48

あけまして

製造ラインの最後にベンチかけて出力測定してるんだけど、その時に高出力はレクサス用、低出力はトヨタ用に分けてる

ございます

2018/01/01(月) 09:14:37.93

昨日、完全論破されてスレ終わったから顔真っ赤にした嫁NXが新たなスレ立てとるが！
よっぽど悔しかったんだな
立てても、みんなに変人と言われるてイジめらるのに良くするよ

2018/01/01(月) 09:32:19.94

スレ使い切るのに立てもせず減速もしなかったクズが偉そうだな

2018/01/01(月) 10:03:25.36

>>7
クズはスルーでよろしく

2018/01/01(月) 11:45:18.88

後で別に本スレ立てとくわ。
嫁NXの立てた板では嫌だろう。

2018/01/01(月) 12:07:01.67

>>9
よろしく

2018/01/01(月) 13:16:12.15

そもそもガソリンハリアー＆ハスラーが乞食臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり乞食ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょ？w
ギャハハあ

2018/01/01(月) 13:16:54.44

そもそもガソリンハリアー＆ハスラーがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切りTENGAウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?wｗ
車内でエロDVD見ながらシコシコやってんでしょwっw

2018/01/01(月) 13:38:58.06

クソスレ

2018/01/01(月) 15:23:44.49

ハリアーにアルベルの新しいTSS付く予定とかあるのかな

2018/01/01(月) 15:39:47.69

>>14
６月の改良型から付くって

2018/01/01(月) 16:13:54.09

>>15
どうも！

2018/01/01(月) 17:01:29.99

8月じゃなかったけ？

2018/01/01(月) 17:37:14.77

年モデルは毎年6月に改良して出してるよ。tssの他にどんな改良して出てくるか楽しみだ。

2018/01/01(月) 17:43:54.49

>>18
スタイル◯◯みたいな仕様車が出るんかな？ターボ内装とホイール変えてBSM付いたら良いね。

2018/01/01(月) 20:19:24.43

ターボのホイールは不評だから替えてくるよな

2018/01/02(火) 01:05:57.28

>>20
ターボは後期では、一番良いじゃん
ハイブリッドが見た目もNAと一緒で一番悲惨だったよね

2018/01/02(火) 09:50:03.66

正直な所、周りからの目はハイブリッドエンブレムで最高級と分かるんだよね
あくまでもハリアー乗りじゃない世間の目ね

2018/01/02(火) 10:32:45.06

>>21
逆渦ホイールはダサいだろ

2018/01/02(火) 12:10:42.81

>>23
別にダサくないし、見た目はターボ一択

2018/01/02(火) 12:16:40.47

ホイールは２回の特別仕様車が良かった

北米RAV4用のアルミだったがな

2018/01/02(火) 13:12:50.34

>>24
渦が逆でダサいだろ

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQM39DYQiCc0hFH7ayy7NqtXnZqzfm-3LLzbw0v67Hu6xUBB4fGUAPAGlcsQw

普通はこうなってるんだよ
http://intensive911.com/?p=25674

でも6月には改善されるんだろうけどな

2018/01/02(火) 13:31:59.54

>>26
どこがダサいのか分からない
乗ってて逆とか考えたこともない
それよりも、NAハイブリのエクステリアのが壊滅的

2018/01/02(火) 13:49:36.72

>>27
左側面に比べて右側面はダサいだろ

乗ってて気づいてないのか？

2018/01/02(火) 13:51:04.55

>>27
NAハイブリッドのエクステリアのどこが壊滅的なんだ？

どうせ具体的に言えないアホだろうけど

2018/01/02(火) 14:35:28.52

>>26
別にダサくないな
NAやハイブリッドより全然良い
見た目はターボ一択

2018/01/02(火) 15:01:20.04

左右非対称でダサくないとは

今気付いて悲しんでるんだろ

2018/01/02(火) 15:07:04.75

>>31
そういう事いうから嫌われる。
ハリアーの話しろと言いながらお前のしてる事はハイブリ以外堕としてるだけじゃん。
ハイブリの話なら専用板でやれよ。
スレチなんだよ。少しはまともな事言ってみろよ。
人に生まれた事が間違いの文盲キチガイだからそれも出ないか。

2018/01/02(火) 15:28:12.05

>>31
全く気にならんだろ
どう見ても後期はターボだろ
そんなの言い出したら、ハイブリッドは見た目も走りもリセールも魅力少ないから、一番要らんよ

2018/01/02(火) 15:31:55.44

>>32

早くNAハイブリのエクステリアのどこが壊滅的か言ってみろよ

どうせ言えないんだろうけど

2018/01/02(火) 15:53:03.71

ターボが差別化されてる部分だろ
いちいち書くの面倒だからそこからは調べろよ
特にライト関係とか白っぽくてノッペリして全然カッコよくない

2018/01/02(火) 15:57:49.61

差別化って受ける笑笑

安いエンジン積んで差別されてるのはターボだろ

逆渦ホイールとか手抜きだしな

2018/01/02(火) 16:52:52.04

>>36
アホのお前の妄想の意見なんてどーでも良いんだよね
誰も聞いてないしね

開発者ですら、ハイブリッドは物足りなかったみたいだ

↓
マイナーチェンジ前のモデルについては、スポーティさがやや欠けていると思っていました。だから今回の改良では、どうしても2.0Lターボが欲しかったんです。
http://gazoo.com/article/keyperson/170608.html

2018/01/02(火) 17:03:37.84

TMCはターボ押すに決まってるだろ笑笑

公平な世間の評価はこれ

結論：渡辺陽一郎はハリアーターボよりも”ハリアーハイブリッド”を強く推す

「2リッターガソリンターボは今後の洗練に期待」と結論付けたいが、今やトヨタのウリはハイブリッドだ。
時代の流れも考えれば、価格が300万円を超える上級車種は、カムリのように全車をハイブリッドに統一する方法もあると思う。
仮にそうなれば量産効果が期待され、ハイブリッドの価格引き下げも可能になるだろう。欧州車を含めた他メーカーとは違う特徴も打ち出せる。

2018/01/02(火) 17:18:37.35

乗り出し350万ちょいくらいで購入検討してます。
条件はシートヒーターあればという感じなんですが、プレミアムなら新古車であるレベルでしょうか？

2018/01/02(火) 17:38:17.01

ターボ海苔だがNAと一緒にしないて欲しい

2018/01/02(火) 18:34:17.33

>>38
それあてにならんと、皆んなにバカにされてたよね
お前のアホの妄想と一緒だとね
もう忘れたのか…

開発責任者の話と、世間の評価と、このスレの評価も一緒だね
残念！

開発者ですら、ハイブリッドは物足りなかったみたいだ

↓
マイナーチェンジ前のモデルについては、スポーティさがやや欠けていると思っていました。だから今回の改良では、どうしても2.0Lターボが欲しかったんです。
http://gazoo.com/art...eyperson/170608.htm

2018/01/02(火) 19:07:44.73

>>34
この人馬鹿？
31でターボの左右非対称の話してるのに34での返事がNAハイブリッドが壊滅的とか訳の分からん話にすり替わってる。
やっぱり話にならないな。
どうにもまともに会話が成り立たないな。
年明けてもキチガイは治らんか。

休み明けにちゃんとへ病院行ってこいよ。

2018/01/02(火) 19:45:06.93

>>42
文脈が読めないバカはっけーーん

お前行間が読めない奴だって良く言われるだろ笑笑

2018/01/02(火) 19:45:52.76

>>41
TMCはターボ押すに決まってるだろ笑笑

公平な世間の評価はこれ

結論：渡辺陽一郎はハリアーターボよりも”ハリアーハイブリッド”を強く推す

「2リッターガソリンターボは今後の洗練に期待」と結論付けたいが、今やトヨタのウリはハイブリッドだ。
時代の流れも考えれば、価格が300万円を超える上級車種は、カムリのように全車をハイブリッドに統一する方法もあると思う。
仮にそうなれば量産効果が期待され、ハイブリッドの価格引き下げも可能になるだろう。欧州車を含めた他メーカーとは違う特徴も打ち出せる。

2018/01/02(火) 19:57:57.14

バカとは話にならん

2018/01/02(火) 20:04:16.05

とりあえず>>3を読もう。
それでも嫁NXに絡みたいか？

2018/01/02(火) 20:10:23.64

統合失調症は同じことを何度も執拗に主張し会話が成り立たないケース多々あり。
治療は精神科にて処方の薬の投与。
病状が進んだ場合にはいわゆる精神病院へ入院して集中治療。

嫁NXは精神科にかかるべき。

2018/01/02(火) 20:38:10.92

変なヤツのハリハイは推し異常だな
そこまで魅力ない

2018/01/02(火) 21:15:27.59

渦逆ホイールのターボはないな

でも6月には改善されるからいいか

2018/01/02(火) 21:20:56.04

ハイブリッド乗りの後悔が伝わってくるな
元々、見た目ターボ一択と言ってたヤツが何言っても説得力ないわな

2018/01/02(火) 21:43:05.26

ターボのリセールが地に落ちたから
乗り心地が最高のハイハリに変えたのさ笑笑

ターボリセール厨はもういなくなってみたいだね

2018/01/02(火) 21:47:59.82

>>51
ハリハイのリセールとは比較にならず全然良いだろ笑
見た目と走りでターボ一択
ハリハイが一番魅力薄いんだよね

2018/01/02(火) 21:54:01.84

き○がいの自演が始まりました。
ID:GG7psmhU0
ID:7EyaGUvhd

2018/01/02(火) 22:08:12.63

ターボリセール厨はもっと上を見てたからね

何人か本当にいなくなったみたいだし

2018/01/02(火) 22:10:35.72

トヨタ系のどの車種でも同じだが、ハイブリッドは値段高い分ガソリン代を先に払ってるだけで何も良いことないんだよ。
それはレクサスでも同じことなんだよ。
所詮燃費最優先した結果、失うものが多過ぎてしまったんだよね。
明日も大雪だ！ハイブリッドは、田舎者には使い物にならないわ。
燃費気にして、エアコン寒くて風邪引かないようにな！

2018/01/02(火) 22:28:22.29

ハリアーのハイハリは燃費重視じゃなくて
パワー重視やで

だからターボ見たいな小ちゃなエンジンじゃなうだろ
笑笑

2018/01/02(火) 22:32:08.67

>>56
パワー重視で出したのにターボが出たからもう魅力ないって事だね
開発した責任者も教えてくれてるね

↓
マイナーチェンジ前のモデルについては、スポーティさがやや欠けていると思っていました。だから今回の改良では、どうしても2.0Lターボが欲しかったんです。
http://gazoo.com/art....eyperson/170608.htm

2018/01/02(火) 22:34:38.78

TMCはターボ押すに決まってるだろ笑笑

公平な世間の評価はこれ

結論：渡辺陽一郎はハリアーターボよりも”ハリアーハイブリッド”を強く推す

「2リッターガソリンターボは今後の洗練に期待」と結論付けたいが、今やトヨタのウリはハイブリッドだ。
時代の流れも考えれば、価格が300万円を超える上級車種は、カムリのように全車をハイブリッドに統一する方法もあると思う。
仮にそうなれば量産効果が期待され、ハイブリッドの価格引き下げも可能になるだろう。欧州車を含めた他メーカーとは違う特徴も打ち出せる。

2018/01/02(火) 22:41:45.38

>>58
よっぽどくやしいんだな笑

何言っても意味なしだね笑
開発した人に言われたら笑笑

2018/01/02(火) 22:51:56.39

TMCは後から追加しターボを押すだろ

しかもハイブリッドに劣るターボはアピールポイントがないから苦し紛れのコメントでウケるよな笑笑

2018/01/02(火) 23:05:50.10

>>60
いつもバカにされてるアホと開発責任者

アホの話はどーでもえーわな笑

2018/01/02(火) 23:13:23.95

56
じゃなうだろ？？？？
ちょっと言ってることわからないな、
本当に早めに医者行った方がいいぞ。

何度も同じ話ばかり完全に病気発症してるな。
それとNX板荒らすのやめろ。

全体の販売台数からみたらハリハイが足引っ張っててお荷物なのは事実だ。だからターボ投入したんじゃないのか。

2018/01/02(火) 23:34:02.50

>>62
全くその通りだね

でも、あいつアホだから何言っても

2018/01/02(火) 23:34:27.89

>>62
理解する能力すらないよ

2018/01/02(火) 23:37:05.89

>>62

やっぱアホだったんだな

お前もまともな仕事してハイハリ買いな
めちゃ加速気持ちいいで

2018/01/03(水) 00:20:34.13

加速味わいたい人は普通ターボだぞ
見た目にこだわる人もターボだぞ

2018/01/03(水) 01:12:25.19

0-100k の実用域の加速はターボよりハイハリが速いしな

外観ってお前ホイール替えた？
金持ってないから無理か笑笑

2018/01/03(水) 01:41:10.37

GRターボ試乗した方、普通のと比べ明確な差はありましたか？

近くに試乗車なく気になったので聞いてみました。

2018/01/03(水) 03:38:33.31

>>67
ターボの勝ち
バカだな

2018/01/03(水) 05:26:56.74

現行ハリアーは2013年12月発売。
アクアは6年目の今年FMC予定。
アクアは5年目の去年ビッグマイナー実施したにもかかわらず6年目でFMCする。
ハリアーも去年ビックマイナー有ったが6年目の来年2019年にFMC来るかな？
トヨタは主要な車種は早めにTNGAへの切り替えたいようだが、、、、

2018/01/03(水) 05:31:34.63

■ハイブリッドSUVランク
RX450h > NX300h > ハリハイ > アウトランダー PHEV > CH-R HV >>>> ヴェゼル HV

2018/01/03(水) 08:52:06.75

>>68
足回りはノーマルと別物。
交差点ひとつ曲がるだけでもロールの少なさは体感できるし、ワインディングに持ち込んでも突き上げ感もなくコーナークリア出来ます。
パドルシフトが無いのとノーマル同様エンブレが弱いのが残念ポイントだけど…

2018/01/03(水) 10:06:56.56

>>55
ハリアーなんて興味もない間違えてここ来た通りすがりだけど、あなたの意見に同意します
二度とハイブリッドなんて乗りたくないですね
まさにガソリン前払いしてるだけ、雪道弱すぎ

2018/01/03(水) 10:17:42.15

ハリハイの４駆は変則的4駆だからね。
悪路走破性は無い、雪道、泥道、急な坂道などソツなく走るための装置じゃない。
やつの言葉で言うと「じゃなう」かwww

2018/01/03(水) 10:54:39.27

ハイハリで雪道走れないとか
めちゃ運転下手くそなんだな笑笑

2018/01/03(水) 11:03:46.14

運転の話じゃないだろ。
お前の言葉だとじゃなうだろ。wwww
もう話がズレてる。
雪道弱いがなぜ運転下手になるのか

４駆のくせに車として雪道に向かないって話だ。
ガソハリやターボの４駆は普通のタイプだからソツなくこなせるのに、ハリハイは雪道に向いてない。

2018/01/03(水) 11:09:12.50

>>75
誰も運転の話してないのに会話オカシイな
だから文盲と言われるんだな

2018/01/03(水) 11:15:03.11

>>55
そうなんだよね
特にハリアーのハイブリッドは燃費も良くないし、その上走りもターボが出て負けたからね
見た目もNAと一緒
ハイブリは何のメリットも無くて選択肢に入らないんだよな

2018/01/03(水) 11:16:02.18

ハイハリの方がターボより雪道に強いだろ
やっぱお前エアでハイハリで雪道走ったことないな笑笑

2018/01/03(水) 11:23:42.40

>>79
バカだから会話ズレてるんだよ
何の根拠もないアホの話はいらん

2018/01/03(水) 11:24:36.35

ターボって雪道だめなの？ならハイブリッド一択ですわ。

2018/01/03(水) 11:42:05.61

ならハリハイ買いなよ。リセール諦めればそれも良い選択だよ。
ハリアーには変わりない。世界一では無いけどね。

2018/01/03(水) 12:09:09.87

>>81
あの会話読んでどうしてそうなるんだ？
逆だよ

2018/01/03(水) 12:33:57.57

>>80
やっぱハイハリで雪道走ったことないんだね笑笑

2018/01/03(水) 12:36:06.54

ターボは内装も赤くてダサいんだよなぁ

サドルタン最高やで

2018/01/03(水) 12:40:23.31

見た目カッコ良い方が良いしハリハイいらん
大体根拠のないアホの意見は誰も聞いてない

2018/01/03(水) 12:52:44.58

>>73

本質を解ってる人だな！

まだ、もとが取れるハイブリッドなら我慢する気もするが、元も取れないハイブリッドはゴミだろ！

元も取れないソーラーシステム新築で乗せる奴いないだろ！
浮いたお金で設備補修、交換費用になるだけの無限ループ！
儲かるのは業者だけ！
物事の本質が解らないとハイブリッドを選んでしまう。

2018/01/03(水) 12:56:08.40

ハイブリッドのほうが静かですよね？

2018/01/03(水) 12:56:17.46

結局 73への答えがズレたまま。

嫁NXには答える資格無し。免許も無し。車も無し。
存在も無しだな。
お前のはサドル痰壷で悔しいのう～

2018/01/03(水) 12:59:08.54

>>87
そうなんだよね
高い上にリセール悪くて、存在意義がないんだよね
燃費の元はまったく取れない
走り重視のハイブリッドとか言うアホもいるだろうけど、ターボが出た時点でそれも意味がない

2018/01/03(水) 13:03:18.33

>>88
ハイブリは走り出しのみ静か。

ヨウツベにハリハイフル加速の動画出てるがちゃんとしたスピーカー繋いで再生すると結構うるさい。
グォーって唸ってるよ。

2018/01/03(水) 13:27:28.51

>>91

CVTが終わってる。

2018/01/03(水) 13:33:43.66

お前も動画だけでハイハリに乗ったことないんだな

ハイハリはパワー重視だからターボ見たいにエンジン小さくなくて余裕の走りやで笑笑

2018/01/03(水) 13:50:35.08

馬鹿なの？説明してやるのに動画があるよと言ってるだけで乗ったこと無いなんてどこにも書いてないが？
いつも勝手に脳内解釈して間違いばかりだな、お前。
ハリハイで悔しいのは他で発散しろよ。

2018/01/03(水) 13:52:27.63

>>94
で乗ったことないんでしょ

あるの？？

2018/01/03(水) 14:11:21.47

有ったが、お前ターボ乗ったことあるのか？
ハリハイより速い車に乗ったこと無いんだろ？

2018/01/03(水) 14:38:17.94

>>93
>>95
お前一人ぼっちで必死なんだ？
みんなハリハイ乗った上でハイブリッドは要らないって言ってんだよ
その他にも色んな面でメリット無いし要らない
お前が一人推してても、何人もに要らないって言われる時点でアウトだよね
これが結果なんだよ
残念だね

2018/01/03(水) 15:15:13.03

ターボは試乗したで笑笑

金持っててリセール気にしにない人は
走りも内装良いハイハリを買ってるよな

2018/01/03(水) 15:18:36.40

同じエンジン積んでるNXでもハイブリッドの方が売れてるもんな
ハリアーはMCでターボが追加されたので新エンジンと思い込んでる奴もいるけど実態は古典的なエンジンだしな

2018/01/03(水) 15:19:25.08

結局、一人ぼっちでなに吠えても無駄なんだよな
この状況が結果で世間の評価って事！
要らないって事だな

2018/01/03(水) 15:34:02.04

>>99
また聞いても無い事勝手に書いてる
バカだな
この結果がすべて
ハイブリッドは要らない

2018/01/03(水) 16:23:33.11

ISも300hがゴミだよ(笑)

2018/01/03(水) 16:24:46.02

>>90
落ち着けよ

2018/01/03(水) 17:13:37.46

>>100
一人ぼっちって
ハイハリいらないって言ってるのお前だけじゃん

世間の評価はハリアー = ハイブリッドだよ

2018/01/03(水) 17:48:49.99

まぁ、ハイブリッドなら2000ターボ＋ハイブリッドが出たら良さそう！
レクサスのお下がり来るまで待てや！

2018/01/03(水) 17:56:20.87

ハリアー購入考えてるけどやっぱり車体価格300万なら走行距離ある程度行ってないと手が出ないなぁ

2018/01/03(水) 18:17:03.41

ハリアー乗りからcx-8はどう見えるの？

2018/01/03(水) 19:24:53.21

>>104
たちまち92にも96にも俺にもお前はバカにされてるね
お前はいつも一人で顔真っ赤にしてるだけじゃん
結果が全てだね

ハリアー＝ハイブリッドなんて初めて聞いたわ笑
後期ならターボじゃん！

2018/01/03(水) 19:59:36.37

それお前の自演じゃん笑笑
めちゃ受け笑笑

2018/01/03(水) 21:33:31.97

実際これから買おうと思ってるが…ハリアーて走りをあんまり求めない車種だから私はターボは無しかな
燃費とかを考えるとハイブリッドだろうが値段考えたらやはりガソリン一択の様な気がする。
もちろん都心とか赤信号渋滞なら別だが北海道の郊外ならやはりガソリン一択

2018/01/03(水) 21:41:39.99

そもそもガソリンハリアー＆ハスラーが乞食臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり乞食ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょ？w
ギャハハあ

2018/01/03(水) 21:42:12.69

>>110
加速気にしないならガソリンでいいんじゃないか？
ゆっくりゆったり乗るならいいよ！

ただ劣等感感じる人ならターボが幸せになれるかな！

2018/01/03(水) 21:42:19.62

そもそもガソリンハリアー＆ハスラーがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切りTENGAウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?wｗ
車内でエロDVD見ながらシコシコやってんでしょ

2018/01/03(水) 21:58:50.76

買っえない奴がいってるんかなと草生えそう

2018/01/03(水) 22:02:18.97

逆にハイブリッドの利点教えて欲しいけどね
10年乗るならハイブリッドもありだろうが…値段にこだわるならRXで良くね？

2018/01/03(水) 22:05:19.79

>>112
実際いまクソセレナ乗ってるが高速でもそんなに加速もいらないし140安定出せるしかっ飛ばす車じゃ無いからガソリン車狙ってる
燃費もぼちぼち良いしね

2018/01/03(水) 22:32:32.55

ハリアーに限らずハイブリッドなんて糞だよ
日本人くらいじゃないのかな普及してるの
スタックした時本当に弱いと思う

2018/01/03(水) 22:44:15.68

加速しない人でもハイブリッドの静粛性はやみつきになるで
ハイハリは高出力モータ積んでるからスタック知らずやで笑笑

2018/01/03(水) 22:54:03.05

>>116

それならガソリンでいいかもね！細かいこと気にしないで楽しめると思うよ！

2018/01/03(水) 23:33:59.46

確かに値段を気にしないならハイブリッドのあの独特の静かさとかはかなり病みつきになりそうですね
同一グレードや値段距離次第でガソリンとハイブリッドなら多分やっぱりハイブリッド選びそう。まぁそんな事はなかなか無いからやはりガソリンになるのかと予想。
ちなみにムーンルーフがなかなか評判良いと聞くけどどうなんだろ？

2018/01/04(木) 00:50:50.36

>>109
自演と思いたいんだね
残念
違います！笑

2018/01/04(木) 01:05:52.33

>>118
この状況がすべて！
ハイブリッドはないね

2018/01/04(木) 02:18:45.09

>>118
あー
それターボの方が良いからいらない

2018/01/04(木) 03:07:38.27

嫁NXは嘘つきだから誰もお前の言葉は信用しないよ。
例え本当の事を言っててもね。

ターボ試乗した事あるってのは素直で良いが、お前の設定では嫁がNX200t乗ってる事になってるのに、嫁の車に乗った事無い旦那なんて、そんな夫婦無いだろ。
完全に嘘がバレたな。

今更、嫁の車は300hだと修正するなよな見苦しいから。
嘘つきは泥棒の始まりじゃくて、
嘘つきは嫁NXの始まりだ。
悔しいのう～ハリハイ養分嘘つき文盲池沼ちゃん。

2018/01/04(木) 09:07:51.75

こいつバカだなぁ

ハリアーターボに乗ったことあるかを聞かれているのに
NXに乗ったことあるとか話そらすバカはお前だけだろ

笑笑

2018/01/04(木) 09:35:48.96

>>125
お前のブサイクな嫁はハリハイについてどんな感想を持ってんの？

2018/01/04(木) 09:42:27.70

>>126
NX乗ってたら、ハリアー自体に興味ないと思うな
考えたら同ジャンルで嫁が格上の車とか屈辱的でありえんけどな
やっぱエアーか

2018/01/04(木) 09:43:49.98

ハリアーより小さくて遅いNXはないな
外観もハリアーの方がカッコいいしな笑笑

2018/01/04(木) 09:48:56.73

>>128
じゃあ何で嫁はＮＸ乗ってるの？

2018/01/04(木) 09:58:26.42

>>128
お前のブサイクな嫁はハリハイの感想は何て言ってんの？

2018/01/04(木) 10:01:52.14

>>120
どこかのタイミングで乗り換えるつもりなら、ムーンルーフほとんどの人が付けると思うな
売却時に時に同じぐらいの価格差が付くからね

あと買うなら今のラインナップならNAかターボだと思うな
価格重視ならNAが良いね
見た目と走りを重視するならターボって感じだろうね
俺はストレス無く走ってくれたら走りは別に求めないけど、NAはパワーがない分アクセル踏み込んでしまってエンジンうるさかったから、静かなのが良くてターボにしたな
ターボにしたら普通に乗ってもかなり静かになった
ハイブリッドは静かだろうけど、君の言うとおり値段差を燃費で取り戻すのは無理な上にリセールが悪いしね
結局走りでもターボに負けるし、見た目もNAと一緒だから魅力が薄いし、人少ないと思うよ
俺の場合、ターボが出た時点で微妙なか位置付けでハイブリッドは選択肢に入らないな

2018/01/04(木) 10:04:04.19

>>129
そりゃレクサスサービスとブランドだろ

2018/01/04(木) 10:06:53.76

>>128
同ジャンル、同サイズでNXの方が確実に上ね
バカな事言ってるな
加速なんてそこまで気にしないし大体ほぼ一緒
ハリアーが勝ってるとしたら、装備や作りを省かれた差で軽いだけ
実際、静粛性も高級感もNXが上だしね
軽いから速いとか無意味だし要らないね
外観は好みだろうけど、NXの方がカッコ良い

2018/01/04(木) 10:09:32.32

>>132
トヨタのハリアーより上のブランドって事は、見た目、装備、安全装備、静粛性とかすべてNXが上だもんね
嫁は旦那より上で、優越感に浸ってるんだな

2018/01/04(木) 10:29:53.31

こいつの嫁が高級車乗ってる訳無いだろう
嫁NXと呼ばれてるのも気に入ってるのかも
ハリハイも乗ってないだろうからただのキチでいいよ

2018/01/04(木) 10:37:31.61

>>125
嘘がバレバレ。
普通ならそこで同じターボエンジン積んでるNXに乗った事あると言うだろ。
身近に同じターボエンジン積んだ車あればワザワザ試乗になんて行かないよね～。悔しいよね～。
125は完全敗北のエア確定レス。

2018/01/04(木) 10:43:42.62

>>136
NXターボとハリアーターボが同じだと思ってる情弱なんだなお前笑笑本当恥ずかしい奴だな

0-100km/h加速がNXの8.0秒に対してハリアーは7.6秒、40-70km/hの中間加速でもNXの3.8秒に対してハリアーは3.3秒と実際には速い

2018/01/04(木) 10:50:20.79

速さ追求のメカ基地外ならまず同じエンジン積んでる車を真っ先に思い出すのに、思い出せなかった事が余程悔しいんだな。
悔しいのう～。
速さに拘るなら、まず身近にあれば試すのが順番だろう。
墓穴掘って憐れだから黙ってたら？

2018/01/04(木) 11:00:15.27

車買うのに乗らずに判断するわけないだろ笑笑

お前エアは乗ったことない車にあーだこーだ言うけどな
笑笑

2018/01/04(木) 11:09:47.06

言い訳がますます見苦しいから、いい加減黙れスーパーエア情弱。
情弱に明日は無い。

2018/01/04(木) 11:44:02.48

>>140
論破されて顔真っ赤だな笑笑

お前はハイハリ乗ったことあるの？
どうせ乗ったことないエアなんだろ笑笑

2018/01/04(木) 11:59:42.48

>>137
同じだよ
装備が省かれて軽いだけ
貧弱で軽いなんて意味無いと教えてやっただろ
頭悪いな

2018/01/04(木) 12:02:59.33

アホか

ハリアーはMCで機能もNXを追い越しただろうが
それでもハリアーの方が大きくて速いんだよ笑笑

0-100km/h加速がNXの8.0秒に対してハリアーは7.6秒、40-70km/hの中間加速でもNXの3.8秒に対してハリアーは3.3秒と実際には速い

2018/01/04(木) 12:14:24.69

>>143
どこが？笑
前も装備の話で完全論破されてたよね

ハリアーにあってNXに無いもの何？笑
単に装備や作りの差
誰でも知ってる話

2018/01/04(木) 12:30:30.63

カーテシランプ笑笑

2018/01/04(木) 13:46:51.53

そんなにみんな加速やら走りにこだわるのか…
日常生活にそんなに目くじらたてて必要なんか？むしろ早い車乗りたいならハリアー選ぶなよと言いたくなる。

2018/01/04(木) 13:57:18.03

>>146
その通りですね。実際1番売れてるのはNAです。

嫁NXとかいうキチがエアハリハイで一人で加速が～とか騒いでます。
エアだから半年ごとに乗り換えてるようです。
写真も証拠も何も提示出来ないチキンの言うことは真に受けないようにしましょう

2018/01/04(木) 14:19:47.47

>>145
えっ？
たったそれだけ？
そんなの違いにも入らんよ
それだけしか言えないのに追い越したとか言ってるの？

2018/01/04(木) 14:31:07.48

加速居住性外観高級感全てハリアーが上でしょ笑笑

2018/01/04(木) 14:36:17.57

ハリアーにあってNXに無いもの

NXとの差額で生じた100万近くの金

2018/01/04(木) 14:50:11.31

>>149
何誤魔化してんの？笑
ハリアーにあって、NX無い装備は？笑

ちなみに
加速互角
居住性互角
高級感NX
装備NX
静粛性NX
って感じな！
ハリアーはNXをすべて超えない様にメーカーに調整されてるの解らないのか笑

>>150
自演はいらない

2018/01/04(木) 14:57:03.40

これが世間の評価だろ笑笑

加速ハリアー圧勝
居住性ハリアー圧勝
高級感ハリアー
装備ハリアー
静粛性互角

2018/01/04(木) 15:06:59.08

>>152
同意！
ベゼルとの比較やろ？

2018/01/04(木) 15:13:42.85

>>152
あーヴェゼルとの比較なら解るわ笑

NXとの比較で、ホンキで思ってるなら頭オカシイな笑

トヨタの開発者ですら、格上の別物って書いてるね笑
残念！

↓

NXはRAV4やハリアーがベースではないのか、と思われている方もいらっしゃると思います。
確かにNXはエンジン搭載方法やサスペンションレイアウトなどは実績のあるそれらの車を踏襲しています。
つまり開発にあたってコーポレイトトヨタの中にある活かしたい部分は活用する。
しかし、一方でプラットフォームから見直し、ボディ剛性を高め、トレッドなどの変更、専用サスペンションを新規に開発しブレーキサイズも大型化する等、そして、レクサスとしての走りの味を追求し、また、新装備も数多く採用しました。
ターボエンジンはコーポレイトトヨタの技術力で性能、品質を造りこみレクサス車としての滑らかで爽快な加速感を追求しました。
なぜならNXはレクサスとして見ている世界があるからです。
見て、乗って、外観、佇まいやインテリアの雰囲気、動的性能はレクサスでないといけない。
必然的にブランドとしてトヨタのそれであってはいけない。
そしてそのために必要な開発は渾身こめておこないました。

http://gazoo.com/article/keyperson/130530.html

2018/01/04(木) 15:32:55.32

今から嫁ヴェゼルと改名しよう。
ヴェゼルと張り合ってるならハリハイのがほんのちょっとだけ上だな！
ヴェゼルレベルの車に500万？ハリハイはスーパー養分ちゃんだな。

2018/01/04(木) 16:11:36.00

トヨタ開発者がNXが上だって言うのは当たり前だろ

「価格高いけど中身同じだよ」って本当のこと言えないでしょ笑笑

評論家は下記見解だけどね笑笑

トヨタの開発陣はレクサスより頑張っている。C-HRの乗り心地の上質感などレクサスを大きく超えてきた。

NXなどSUVの乗り心地だって100万円以上安いハリアーと変わらない。

http://kunisawa.net/diary/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%80%81%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%82%E4%BD%BF%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%82%8B%E9%83%A8%E5%93%81%E3%82%92%E3%80%8C%E9%AB%98%E3%81%84%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%A0/

2018/01/04(木) 16:18:24.32

新型ISの試乗会で乗り心地が厳しかったので「なぜトヨタ C-HRのような良質のダンパーを使わないのか？」と聞いたら「コスト的に無理です」。トヨタより200万円も高いのに！

SUVのRXやNXの乗り心地だってトヨタと全く同じ。本質は全く変えず、厚化粧しただけである。

レクサスの顧客の多くは「お金はあるけれど周囲の目もあって輸入車に乗りにくい」という地元の名士。顧客第一主義だというなら、トヨタより高価な分を部品代に回して「もっと良いクルマ」を作って欲しい。

2018/01/04(木) 16:21:41.00

それ以外の記事ほ全てNXのが上だな。
必死にネットでみつけてドヤ顔が痛いね。

嫁ヴェゼルはいつも論破されて言い訳だらけ。
まぁ生まれつき文盲、嘘つきだから誰も信用しない

嫁ヴェゼルは本当に憐れな病人だよね。

2018/01/04(木) 16:26:23.08

またヴェゼラーが現れたか笑笑

2018/01/04(木) 16:35:43.70

嫁ヴェゼルはヴェゼルすら買えない引き篭もりだもんな。
嫁ヴェゼルはワゴンRでシャコタン、リアガラスに矢沢のステッカーだろ。
抜かされると煽り運転の九州在住の常習DQN。
そういえば東京住みと嘘も付いてたな

2018/01/04(木) 17:00:00.12

下品な田舎ものアンチだな笑笑

2018/01/04(木) 17:16:04.23

>>156
>>157
必死で少数派の意見探しただけじゃん！笑
いつも変な事いう評論家だしね
その他の記事は158が言う様にちゃんとNXが上と書いてるのばかりなんだよね笑
前もお前それツっ込まれて笑われて大恥かいてただろ！
もう忘れたのか！
バカだな笑笑

2018/01/04(木) 17:18:45.03

>>161
で？
ハリアーにあって、NX無い装備は？笑

2018/01/04(木) 17:24:53.34

>>161
ハリアー速いとか言わないからお前よりは嘘つきじゃないけどな。www

君は下品というより存在自体ゲスだね～

2018/01/04(木) 17:28:02.21

>>162
TMCの記事しかNXが上だって言ってないでしょ

笑笑

2018/01/04(木) 17:33:50.92

>>165
よっぽど悔しいんだな
必死だな笑笑

なんぼでもあるし、CGのジャイアントテストでもハリアーは下
MCしてもその関係は変わらず！笑笑
大体ハリアーもトヨタでそのトヨタにNXが上と言われたら普通にアウトだろ
お前理解力も弱いんだな笑

2018/01/04(木) 18:02:50.72

>>163

貧乏臭じゃないか。

2018/01/04(木) 18:11:56.85

MC後のジャイアントテストはまだだろ

あとお前本当バカだな

TMCがハリアーとNXの乗り心地が同じだという事実を言えるわけないだろ笑笑

2018/01/04(木) 18:19:11.94

嫁ヴェゼルは息をするように嘘をつく。
住まい東京やで→九州
ハリハイ加速6秒台やで→7秒台も怪しい
今日も
加速ハリアー圧勝
居住性ハリアー圧勝
高級感ハリアー
装備ハリアー
静粛性互角
NXとハリアーの乗り心地が同じ事実とかまた嘘付いてるよ。
同じな訳無いだろ。違う車なんだから。
音痴？
白痴？
文盲？

2018/01/04(木) 18:21:33.08

>>159
まぁ、ヴェゼルはアクセル踏んでも進まないことがあるのを仕様としてるゴミクソ車だもんなw
ハリハイの方が断然上だよ

2018/01/04(木) 18:27:15.02

トヨタ開発者がNXが上だって言うのは当たり前だろ

「価格高いけど中身同じだよ」って本当のこと言えないでしょ笑笑

ちゃんと読めよな笑笑

トヨタの開発陣はレクサスより頑張っている。C-HRの乗り心地の上質感などレクサスを大きく超えてきた。

NXなどSUVの乗り心地だって100万円以上安いハリアーと変わらない。

http://kunisawa.net/diary/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%80%81%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%82%E4%BD%BF%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%82%8B%E9%83%A8%E5%93%81%E3%82%92%E3%80%8C%E9%AB%98%E3%81%84%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%A0/

2018/01/04(木) 18:37:09.25

>>171
当たり前って、何の情報だ？笑
お前が勝手に決めてるだけじゃん笑笑
だから、それずっとみんなにバカにされてる評論家じゃん！
アホが必死ですがっても無理でーす！笑笑

やっぱハリアーとは別物なんだね
↓
細ピッチ溶接（レーザースクリューウェルディングと呼ぶ）や最新の接着技術を多用したNXの骨格剛性は、もちろんハリアーとは別物だ。静粛性や細かな振動も見事に抑え込まれており、ステアリングは正確にしてリニア。
ハリアーとの血縁関係を持ちながらも「よくぞここまで！」といううれしい驚きがNXにはある。

http://gazoo.com/impression/guide/150130_1.html

2018/01/04(木) 18:38:05.46

それもTMCの記事じゃん

他は出せないの情弱くん

2018/01/04(木) 18:41:29.55

「トヨタ開発者がNXが上だって言うのは当たり前だろ」

アホ「当たり前って、何の情報だ？」

アホは考えることが出来ないんだな笑笑

2018/01/04(木) 18:45:15.53

自分の都合の良いようにしか処理出来ないゲス脳の持ち主だな、嫁ヴェゼルは。

2018/01/04(木) 19:08:29.54

ヴェゼラーが来るところやないで笑笑

2018/01/04(木) 19:09:22.60

>>173
アホの記事と、メーカーが具体的に書いてる記事とどっちが信用なるかちょっと考えれば解ると思うがな笑

当たり前って、アホのお前が言っても意味なし！笑笑
自分の都合の良い様に考えた事を当たり前って…笑笑
バカだな

2018/01/04(木) 19:12:06.52

TMCは自社の都合が良い事しか書かないでしょ

本当情弱はこれだから笑笑

2018/01/04(木) 19:34:16.83

>>178
で、それを真に受けた嫁ヴェゼルは情弱ぶり遺憾無くを発揮してる訳だ。
さすがスーパーゲス脳嫁ヴェゼル！wwww

2018/01/04(木) 19:35:01.53

>>178
あのさー
ハリアーもトヨタ車だよ笑
バカだな

2018/01/04(木) 19:36:33.29

TMCの言ってることを真に受けてる情弱くん
これからもTMCの養分でいてね笑笑

2018/01/04(木) 19:37:35.47

>>180
高い方が良いって言うだろ本当頭悪いな笑笑

2018/01/04(木) 19:40:50.12

>>178
大体、何が言いたいんだ？
ハリアーがNXに勝ってるとホントに思ってるのか？笑
だとしたら、そーとー痛いヤツだぞ笑笑

そもそも元々の設計が違うので剛性、静粛性が全然違う
軽く書いても
・ブラインドスポットモニタ
・リアクロストラフィックアラート
・カラーヘッドアップディスプレイ
・ステアリングヒーター
・パワーリアシート
・リモート操作
・リモートセキュリティ
等々

ブラインドスポットモニタ（BSM）やリアクロストラフィックアラート（RCTA）など、安全装備が欠けているのはそーとー痛いな

ハリアーどれか付いてたっけ？笑

2018/01/04(木) 19:44:26.46

>>182
高いNXの方が当たり前に良くて、当たり前の事を書いてるだけだな

まさか、安いハリアーが勝ってるのホンキで思ってるのか？笑
あの装備の差別化でマジか？笑笑

2018/01/04(木) 19:51:35.85

>>176
同意！
欠陥クソヴェゼルは粗大ゴミだよなw

2018/01/04(木) 19:53:48.93

嫁ヴェゼルじゃなくて本当は俺ヴェゼルなんじゃないのw
車も本人もゴミじゃんwww

2018/01/04(木) 20:14:19.47

じゃあ嫁ヴェゼルは真っ先に排除しないとな。
ヴェゼルを上げるためハリアー世界一やで～と上げまくり、結果そうじゃないという反証を得る為わざとNXより上と頑なに言い張ってる。
なんとも狡猾な奴だ。

2018/01/04(木) 20:15:34.99

ヴェゼラーキモいな笑笑

2018/01/04(木) 20:33:21.55

>>188
ホントお前キモいな
186、187にも言われてんな笑

2018/01/04(木) 20:37:58.46

自演バレてるで笑笑

2018/01/04(木) 20:48:17.55

>>190
186と187が自演だと思ってんの？笑
そう信じたいのか？笑
現実なので結果を受け止めて
病院をすすめます笑笑
キモいな

2018/01/04(木) 20:52:39.98

マジキモいな

自演くん笑笑

2018/01/04(木) 20:59:31.74

>>190
言い訳が苦しくなると
自演論破キモい情弱
が常套句だな

そして最後に逃亡か、、、情けない。
お前にはヴェゼルでさえ似合わんな。
自転車でも乗ってろよ。

2018/01/04(木) 21:03:11.27

>>192
また色々答えれなくなって誤魔化してんのか？
バカだな笑
193と俺は違うぞ笑笑

で？
ハリアーがNXに勝ってるとホントに思ってるのか？笑

・ブラインドスポットモニタ
・リアクロストラフィックアラート
・カラーヘッドアップディスプレイ
・ステアリングヒーター
・パワーリアシート
・リモート操作
・リモートセキュリティ
等々

ブラインドスポットモニタ（BSM）やリアクロストラフィックアラート（RCTA）など、安全装備が欠けているのはそーとー痛いな

ハリアーどれか付いてたっけ？笑

2018/01/04(木) 21:15:57.36

今日も自演くんが元気だな笑笑

NXの最上グレードでもBSM付いてないんやで笑笑

本当情弱だな

2018/01/04(木) 21:20:35.67

>>195
顔真っ赤にし必死に考えたのがその言い訳？笑笑
アホ過ぎてウケるぅ！
NX乗りは普通にBSM使ってるけどな笑

・ブラインドスポットモニタ
・リアクロストラフィックアラート
・カラーヘッドアップディスプレイ
・ステアリングヒーター
・パワーリアシート
・リモート操作
・リモートセキュリティ
等々
ハリアー何一つ付いてないんやで笑笑

2018/01/04(木) 21:51:53.07

プログレのパノラマのはRTCAと違うの？
こう寒いとステアリングヒーターが欲しくなるね。
BSMとHUDは正直言って羨ましい。
パワーリアシートは要らないけど、バックドアはキックで開けれるようにして欲しかったね。

これらが改良でオプション選択可能になったら、純正を後付け出来るようになるかな？

2018/01/04(木) 21:52:26.46

なんか…もう醜い
そりゃ値段高いから勝ってる部分あるのは当たり前と言うかなかったらどんだけレベル低いのよレクサスと言われる同じトヨタ系列だろうからそれはあんまりないだろうがブランド名で割高何じゃね？サポートだったり色々優遇されてるからそりゃ仕方ないよ
逆にその100万でハリアーに装備買ったらめちゃくちゃ快適になりそうな予感

2018/01/04(木) 21:56:25.87

言ってみたら…青山のスーツに20万はなかなかださんだろうだけどアルマーニならだしたり本物の牛革で作りの良いサイフに10万は出さないだろうがヴィトンには出すだろ
ブランド名の差じゃないか？

2018/01/04(木) 21:57:53.28

>>197
北海道にいるが…もしくは北海道だからか
ステアリングヒーターて必要？めちゃくちゃいらない感じだとシートヒーターなら欲しいけどね