《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part21《》
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《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part18《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500927518/
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part19《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505282130/
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part20《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510526433/ 他の車知らないんだけど、あのディマースイッチなんでオフ→オート→ポジション→オンじゃないんだろう
オートからポジションだけにするときにオンを一旦通過しないといけないのがなんとも言い難い >>649 それは俺も思った。
EUで決まってるのか、それとも安全のためオンとオートの間にライトが消えないようにか。
そういった切り替えが面倒なんでオートのまま http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180117_13046.html
17日午前8時15分ごろ、仙台市青葉区下愛子の「うちしまスポーツ店」から出火、壁紙が焼けた。経営者の内嶋洋之さん(73)が両手足に軽いやけどをした。
仙台北署によると、水と間違えて灯油をやかんに入れ、火の付いた石油ストーブの上に置き、ふたを開けた際に火が出た。灯油用のポリタンクが壊れていたため、ペットボトルに灯油を入れていたという。 数は減っても、尊い命が奪われている現実に変わりはない。事故防止対策を一段と徹底したい。
警察庁によると、昨年1年間に交通事故で亡くなった人は3694人で、
統計が残る1948年以降で最少となった。最多だった70年の1万6765人と
比べ5分の1の規模である。
かつては「交通戦争」と呼ばれ、深刻な社会問題となった。当時と
数字だけを比べれば、確かに隔世の感があるといえるだろう。
交通安全対策基本法が制定されたのもその70年だった。本格的な
事故対策の幕開けである。以降、繰り返される悲惨な事故を何とかして
減らそうと、道交法など関係法令が次々に改正されていった。 暗い割にオートで点かない。
ONのままドアを開けたら消えてもらいたい(メガーヌ2は消えた) >>651
こっちでも走らないことにはなってる。
スモールのみは無灯火だ。
2020年からのオートは1000ルクスでヘッドライトが点く。
かなり明るいと感じるはずだよ。 「あおり運転」について、警察庁は16日、道路交通法違反での積極的な摘発のほか、危険運転致死傷(妨害目的運転)や暴行などの容疑の適用も視野に入れた積極的な捜査を全国の警察に指示した。
傷害や脅迫などを伴う悪質なドライバーについては、交通違反による点数の累積がなくても即座に免許停止処分にするよう求めた。
警察庁は、前方の車に激しく接近したり、幅寄せしたりする行為などを「あおり運転」と定義。
「幅寄せ」について「交通上の危険につながることは明白で、相手ドライバーへの暴行罪にあたる」と判断した1975年の東京高裁判決などを踏まえ、より法定刑の重い罪名での立件を検討するよう求めている。 パックスポールについてた16" juvaquatreが欲しいんだが入手する術はないだろうか… どうしてもというのであれば
野生のパックスポールからGTAするしかないな >>649
アウディ何台か乗り継いでるけど、全部
オフ→オート→ポジション→オン
だよ。 個人的にはOFFを挟んで反対側にautoを持ってきてほしい
まぁそんな配置になることはないだろうが 俺はOFFはいらないな。
AUTOとONだけ。
スモールスイッチはフォグランプスイッチみたいに独立させてもらいたい。 カングーはウィンカーレバーの先端にあるボタンを長押しでAUTOの切替だわ。 オートライトは、イマイチ。
同じフランスのプジョーシトロエンはオートワイパー、オートライトだと、作動する側に振ってある。
後ろの窓は、小さい子供にはチャイルドロックでちょうどいい。
しかし、子供は、ドアを閉める時に取手ではなく、ペットボトルのゴムバンドを引っ張って伸びた。 パリジェンヌ、ディーラーにあった
いい色だなあ黒が効いてる
まだ売り切れてはいないんだな きっと君は関西人、コテコテの関西人
そうでんがな、さいでんがな >>673
チャウチャウちゃう?
ちゃうちゃう チャウチャウちゃう
チャウチャウちゃうん?
ちゃうちゃう
チャウチャウちゃうんや?
ちゃうって! パリジェンヌ、キャンバストップが売れ残ってるのかな? パリジェンヌなんて名前がいかん。薩摩隼人にすればいいのに。 トゥインゴ3のインテンスに乗ってます満タン給油後200キロほど走行したのに燃料ゲージ1目盛も減らないのだけどルノー車だと普通の出来事笑 これ、すごく小さいかと思ったら
フィアット500より大きいのな >>681
うらやましす。
うちのはチョイ乗りばかりなんで、150kmぐらい走ったら残り1メモリよw >>682
俺もチンクを対抗馬にしてたが、、、
チンク 3570×1625×1515mm
トゥインゴ 3620×1650×1545mm
大きさは誤差範囲じゃないかな。
チンクは二枚ドアだから狭い駐車場だとドアが大きく開けられないし、
小回り性能はトゥインゴが-50cmなんで、取り回しはトゥインゴの方が
良さそう。
チンクが選外に漏れたのは狙いすぎ感のある内装と、生理的に受け付けなかった
シングルクラッチAT。 トゥインゴ ラ・パリジェンヌって
パッソ ザ・江戸っ娘みたいな感じで
冷静に考えるともしかしてクソダサいネーミング? うるせー!
文句ばっかり言ってると大極エディションって名前にしちゃうぞ 東京オートサロンに出てるGTってデイライト付いてるの?
carview!の記事にある写真だとスモールランプとは思えん光り方してるんだけど 1年乗ったら、燃料ゲージと実際の残料が合わなくなってきた。
まだ、半分残ってるのに目盛は3つになる。燃費は12.5km/l 位。 >>681
口切り満タンすると最初1目盛はなかなかへらないね。そのあとは早いけどね。タンクからの状態からだと45は入るんじゃないかな。容量は35だけど。 >>688
なにか羨ましいのあった?おれはマッドガードくらいだな >>681
消費燃料計を併用してる
走行可能距離計はアテにしてない >>687
あれ、スモールだと思うけどな。
夜になったら見てみるわ。
自分の車がライト点いてるとこはあんまり見たことない。 >>694
オートサロンの写真だとリアランプ光ってないように見えるのにフロントは光ってるのさ 限定200と変更になってるかもしれん
オートサロンのはセンターデカール無しだから、
今後販売するカタログモデル仕様の可能性が高い。
そろそろデイライト仕様になっても良いと思うが >>685
ミラPARCOとかワゴンR LOFTよりは遥かにマシだと思う >>685
本国でも同じ名前なんだから勘違いフランス語的な物じゃないだろ >>703
京都人に怒られるぞ。
そんな新しい町と一緒にするなって。
パリなんて15世紀以降にやっと首都らしくなったところだからな。 そういうこと言ってるんじゃないと思うし
そういうのなんか気持ち悪い 京のおなごはプライド高いが、とにかくやっちゃえばOK
オレのひいじっちゃまは埼玉に妻子がオルのに幕末の京都にいって
タバコ屋の娘のヒモやってたわw 3のラゲッジとルームランプの口金ご存じのかたいらっしゃいますか? TEZZOからトゥインゴ用のマフラーが出ていた。
誰か人身御供になった人はいないのか。 最近の日中、ライトをオートにしててトンネル入って点灯するまではいいんだけど、トンネル抜けても消灯しないのは・・・はて?
もう壊れた? >>710
LEDにするつもりなら一度開けてスペース確認した方がいいよ
ラゲッジの球は結構タイトだしLED発光面の向きが悪いと明るくない
ナンバー灯も向きが悪いとムラがすごい >>715
昼にトンネル抜けて5秒で消えないなら故障かも。
ハイビームとかウインカーとか操作した? >>715
しばらく消えなくていいじゃん。
なんで疲れるかわからんよ。
安全な方に振ってあったら、消えにくくて当然
日陰と日向の繰り返して点いたり消えたりする方がバカだ。 >>717
いや、特に操作はしてないんだけど
スイッチでOFFにするまで数秒ではなくずっと点灯したまま Parisienne 黒なら買ってたのに。
惜しかったな RJ。 >>719
ずっとなら、消えない暗さだったんじゃない? 黒はそのうち出そう
装飾がどうなるか気になる
ボディ部分をそのまま黒にするだけじゃ、寂しい印象 >>719
自分は夕方の薄暗い時だったけど、車庫から出たのに消えないことがあった。
薄暗いとは言え普段ならオートが効かないくらいの明るさで。
自分の感覚のせいかと思ったがオートのままエンジン停止再始動で消えた。
日中に同じことはないけど閾値や光量変化率などが影響してるのかな。
明らかな誤動作が繰り返されるならディーラーに相談した方がいいね オートライトとかオートワイパーとかオートエアコンとか、オートとは無縁のゼンMT乗りです。。。 オートが羨ましく思ったり、動きがイマイチという話を聞けば、ゼンでよかったとも思ったり。。。(^◇^;) >>723
十分暗かったんでしょ。
俺はむしろ、朝なんか走行中に消えちゃうから自分で点ける。 >>721
かなり明るいと思ったんだけど、自分の主観だからその可能性も
>>723
ありがとん
冬の方が光量少ないからかな?
点灯しないよりは良いから様子みてみます >>685
それもしかしたらla(voiture) parisienne「パリの自動車」かも
自動車(voiture)は女性形だからパリジェンヌ(パリズィエヌ)になるよ
自動車は女性形だからパリの自動車をパリっ娘と訳しても良いけどね >>710です
ありがとうざす
人柱待ったほうがいいかなーw >>730
両方ともW5W(T10)だと思うけど、種類が多いし>>716が言ってるように外してから発光面のあったLED買った方が良い GT EDCは2/1発売だそうな。
来週ハンコ持って行ってくる。
色はどっちにするか一週間悩むわ。 >>732
それってMT含めてカタログモデルとしてのGTが2/1発売ってこと? 昨秋に出した限定発売のGTだったら2台在庫があったよそのディーラー。 >>729
女性名詞かぁ、ラテン語圏ならありうるか >>732
EDC買うの?俺はグレーにしようと思ってる
デカールが屋根に無いってのはホントなのかな?個人的にはそれで良いんだけど で、カタログモデルのGTにはデイライトついてるの? >>738
買うぜ、嫁がAT限定だからEDCだ。
内部資料の写真では屋根のデカールは無かった。俺もあれは要らんと思う。
デイライトは付いてるものだと思ったからチェックしてなかったわ。
付かないって話がある事自体知らんかった。今度聞いてみる。 Paris=Lutece(パリの古称、リュテス)=Lutecia(ルテチア、ラテン語)
パリジェンヌとルーテシアは意味的にほとんど同じじゃね
ただパリという言葉はローマ帝国以前からあって
Parisii(パリジイ族)が住んでたところ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%82%A4%E6%97%8F >>719
フォグがオンになっていると消えませんよ! 会社の駐車場見たら俺のがジョン・エクレールからブラン・クリスタルになってた(汗)
雪降ってる地域の人、帰りは気を付けような >>746
ちょっちクスッときたぞw
まじっこ笑い事になんないコトにならないように気をつけろよ
東京はスタッドレスにしてない人も多いからなあ
オレも車はサマータイヤのまんま
今日は乗らないよ 雪に慣れてない地域の人がRRで雪道走った感触のリポート待ってます!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています