【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち20【LEVORG】
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書くこと！
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
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■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
｢1.6Lの人は十分とレス／2.0Lの人は満足とレス｣
｢GTの人は十分とレス／GT-Sの人は満足とレス｣
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち19【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508563513/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >645
お疲れ！で、何処に納車して来たの？
芳香剤ってオーナーに勝手に芳香剤入れてもいいの？(笑) >>647
ローン会社から販社にインセンティブでるよ 1.6の一番安いグレードに、ナビ、ドライブレコーダー、リヤカメラ付けて総額300万円以下って可能？ >>653
安心パックなしなら310万ならなんとかなる。
ナビ持ち込みとかなら300万余裕。 去年から言ってるが1割2割は当たり前に普通だからなカスー？？
分かったかカスー？？ >>656
当たり前だと判断できるほど頻繁に買い換えているとかすごいですね >658
あ、そうか
日本語わかんなかったよゴメン
じゃあ(ディーラーが)芳香剤買ってくれるんだね？(笑) >>660
いつまでも揚げ足取りの粘着は見苦しいよ >>657
カス君は年収350万しかなくて、大幅値引きしてもらってやっとレヴォーグ買えたから
値引き額だけが命なの。だからそっとしておいてあげて。 >>663
あ？？しかも1.6GTで悪かったなカスー？？カスー？？カスー？？ まぁ、値引きはしてもらうに越したことはない。
人によって不公平が生じる今のシステムだと値引き自慢と、値引きなんてディーラーに申し訳ないっていう弱気自慢ばっかで気持ち悪い。 値引きなしのレクサス
値引きありのMercedesBenz 値引きとか貧乏臭いことやってる馬鹿って本当にいるんだw
こんな安いクルマ定価で買えよw
お前ら百貨店でも値引きしてそうだなw 今日HP見たらオプションのカロッツェリアサイバーナビがCL-901になってるけど、12月終わりに契約して1月最終週にラインオフする車には契約時のCL-900じゃなくこっちつけてくれるもんなのかな？ >>672
微妙だなあ。ディーラーに確認したら？
契約時の型番と言われるかもしれんが。
まあ、CL900と901ではあまり変わったとは自分は思わないが、ハイレゾとか気にする人は気にするかもしれない。
まあ、新しい方がいいのは事実。 やべLevorg欲しくなって来た。
自分には超絶もったいないと思う一方、ここまで気持ちが高まったらもう買ってしまうんだろうな。
他の高額な買い物をする時と同様、購入理由の正当化を一生懸命考えている段階。 >>674
安全で愉しい車
事故しずらく、事故っても怪我しにくく、トータルではコスパ高い。
ボルボのV60や、アウディのA4アヴァントクワトロに相当する車が、たったの320〜400万前後。
これ以上の正当な理由はないぜぇ〜 良い客だと思われてるならちゃんと適正な値引きをしてくれるから安心しとけ。 >>676
え？
値引き交渉と民度って関係あるんですか？
何もお願いしていないのに1発目の見積もりで20万引かれてました。民度下げてすみません。 カスーつて言っている奴に高い民度が有ると思うか？。そういう事だ。 >>674
レンタカーとかでアシスト体験すれば
買ってドライブ行きたくなるよ 認めたくないものだな
安全を売りにした会社が、裏で安全を軽視していたとは まぁ元々スバルって言うメーカーの態度は真摯じゃないからな D型ビルトインパナナビで施設検索して詳細表示で
施設名住所電番がでてくるんだけど
右のほうに電話するという表示があっても電話
使えないのは設定が悪いのかな？
スマホはiPhone接続 >>687
11/19契約しました。
登録は12/25ですが…。 カートップに出てる次期予想モデルカッコイイな。
がしかし、インプで裏切られたから信用出来ない俺がいる。 個人的なスバルのデザインの感想として
ストライク→ボール→暴投な流れ多いから
次期はとんでもないのが出てきそう 11／27契約だけど、納車日は2月になりそう。
なんでみんなそんなに早いの？ 正月の広告に展示車のセール品が載ってたので、それはないだろう。 >>695
それ遅すぎ。というか、発注忘れじゃないの？
12月21日注文で、2月中旬納車だぞ。 12/4契約で今輸送中
ナビ取付等あるので納車は1月下旬
2.0stiです。 ドラレコが在庫ぎれらしく、他の人に順番譲ってるわ。できれば冬タイヤシーズン終わるまで引っ張りたい。 >>702
俺はドラレコを後日取り付け、ってことにして1/13に納車となりました。
ドラレコは２月になってから取り付け。 1/19に納車が決定しました。1.6ＳＴＩです。
10月に発注してから長かったなあ。 >>704
それは長いな。
オレは2.0STIスポーツ WRブルーだけど10月中旬契約で12/2に納車されたよ。 これだけ雪が降るとフォレスターXTだったかなと、、 ttps://carview.yahoo.co.jp/motorshow/tokyo-autosalon/car/6/8022/
オートサロン2018に出展のレヴォーグ
ボディのペイントは除いたとして、いくらの増額でできるんだろう？ 結局、ナビは何が正解なのかな
適当に選んでサウンドナビにしちゃったけど
音はほどほどでいいんだが 私のは最低地上高 145mmだけど、155mmは欲しい 音質に拘る人→サウンドナビ
音楽もナビ性能も欲しい→サイバーナビ
ナビ特化→楽ナビ
全てを捨ててでもインパネに馴染ませたい→パナ android autoに対応させたいのでビルドインナビにしたいと思ってる >>712
サイバーナビにすりゃよかったかな
ケチっちゃったわ 俺はサウンドナビにしたけど、困ることは何もないな。音は良いんだろうけど、他のナビと
比較しないと何ともいえない。ナビ性能は全く問題ない。スクロールや検索スピードも速く
満足しているが、音声検索は感度が悪いね。相当活舌よくしゃべらないと、うまく行先検索してくれない。 昨年11月19日契約で、当初は昨年末に登録の年明けすぐの納車の予定と聞いて、
年式古くなるから年明け登録にしてもらえませんかと言うだけ言ってみたらオッケー出て、
年明け登録の今週末に納車になりました。 >>708
パフォーマンスパーツ全部つけてるから500オーバーだろ。
そこからどれだけ値引きしてくれるかだな。
つーかＳＴＩダウンサス入れても全然落ちてないなこれ。 >>708
ホイールはニューモデルかな？
後の装備は市販品でしょ？計算すれば？
しかし、WRブルーにワンポイントでチェリーレッドを入れるならわかるが、
これはチェリーレッドを使いすぎでしょ。センス悪いわ。 >>716
サいそクnavi → サクサク操作重視 あのホイールは4月発売予定とのこと
ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1100/824/html/206_o.jpg.html
ドアミラーカバーがチェリーレッドっぽいけど、これは参考出品かも
STI信者の方はこの動画もどうぞ(5時間51分あたりから)
ttps://www.youtube.com/watch?v=ngYv2sPm5M4 >>725
ETCやバックカメラ、ドラレコまで全入れすると値引きで総額は安いナビとあまり変わらなかったな >>712
これ7月頃に張ってればな。臨時ボーナス出るみたいだからサイバー買い直すか真剣に考え中 今1.6L納車待ちです。
純正スピーカーを社外スピーカー（パイオニア）に交換予定ですが、
ツィーターだけ例えばケンウッドの社外付けるなど、スピーカーとツィーターの
メーカーを統一しないと音質的なデメリットありますかね？
詳しい方おしえてください。 >>727
何から変えるのかわからんけどサイバーナビは起動も遅いし住所検索厳しいしハード面ではイマイチだからどれを選んでも何かしらで隣の芝が青く感じてしまうと思う
>>728
ツイーターとスピーカーって2つで1つだからオススメしないぞ
国産ミドルクラスなら分からんかもだけど… >>728
普通はセットだね。それぞれの受け持つ周波数と音圧が合わせこんである。オーディオのイコライザー設定を追い込めば合わせられるけど、どちらも出せない周波数が中間にあるとだめだね。 >>728
他の人も書いてる通りツイーターとウーハーの組み合わせで設計されてるから、片側だけだと特定の帯域に変な癖が出るかもしれない
しかしオーディオはそれがいい音かどうかは聴いてみないと分からないので、純正ウーハーのまま社外品ツイーターに交換するのも一か八かやってみても良いと思う
そうやっていじり倒して、純正の良さも段々分かってくるという… ツィーターの件、アドバイスありがとうございます。
メーカー統一する方向で進めてみます。 サウンドナビにソニックのスピーカー着けようと思ってるけどダイヤトーンのスピーカーの方が相性が良いとかあるのですか？ どっちにしてもEQで調整は要ると思うからお好きなほうでどうぞ 今月のベストカーに次期レヴォーグの予想記事が出てるね。
まあ、既にD型発売から約半年でモデル末期に入りつつあるのでそんな時期かとは思うが、
相変わらず妄想全開のオナニー記事だった。
予想図はVIZIVコンセプト のフロントにワゴンの荷室をつけた感じでまあそれなりにカッコいいかなという感じ。
この手の記事が当たったことはないし、アドバンスドツアラーコンセプトのデザインからレヴォーグの劣化具合から考えると、時期レヴォーグもVIZIVコンセプトからかなり劣化するんだろうと予想はつく。 >>737
ありがとうございます
ソニックにしてみます 1.8にダウンサイジングして出力絞って燃費向上とか書いてあったけど、全く期待できない
ハイオク仕様で2.0と燃費同じで出力ダウンとなるに決まってる
SGPになってシャシー性能は上がるしCVTも改良されるから、ネガティブな面ばかりではないが…俺は現行の2.0買うよ
WRX STi もEJ20やめるってよ
次はどうするんだろ
FA25ターボだといいなあ 燃費は正直に記載するとどうしても落ちるだろうね
もしかしたら馬力も信用できないかも >>740
スバル自体がコンセプト詐欺って呼ばれるくらいだからねぇ。 >>742
変わらないのはそういう運転してるからだと
1500未満までしか回さないとか >>740
300馬力は今でしか買えないからね。いいと思うよ。
ツーリングアシストも良くできているし。
オレはA型からD型に乗り換えたクチだけど、気に入ってるからずっと乗るつもり。 >>745
後悔なさそうだけど、ツーリングアシスト以外でよかったとこあったら教えてください。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
