CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3.1
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さあいってみよう!
ここはCX-5が何故爆死したのかを語るCX-5アンチスレです
CX-5について語りましょう
※前スレ
CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504276915/ >>352
お前みたいなのがブスって言うたびに、世間からは認められてるんだなぁって思えるよw
あと、いい加減新型の画像探してこいよ
お前が貼るやつ全部古いんだよ >>347
キミは間違いなく役不足君だね〜
全角の?!使うのは一人しかおらんもんな
日本語が変だけど解読するとCX5には興味が無いと言ってる?
ツダオタにはなぜかツダオタである事を否定する奴いるよね
なぜだろう 笑笑 >>359
何でもないよ
キミは何の害もないのでいつも通りでよろしい
で!? みたいな 笑笑
一言だけ、みっともないから隠れツダオタはやめたほうがいい
他の奴らみたいに誇りを持てよ 笑笑
サテンなのでid変わるよ
五月蠅いお巡りさんがいるからなあ >>361
気になるのか?
オレの取り巻きが五月蝿いんだよ 笑笑 >>362
気になるよ
何でこんなにCX-5の話をしないんだろうってね 失敗してる前提のスレでまともな反論がないならまともに相手されないだろ
そのくせスレは伸びていると ところでコッチ→>>323の基地外君はどうした?
ちゃんと電話して恥かいたか?w >>363
オマエが話題提供してもいいんだが
なんか話題投下してみ 笑笑 先代がスマッシュヒットしただけでフルモデルチェンジした割には売れてないだろ >>368
いや今は精神障害者収容施設に入所中という話だぞ。(笑) >>371
ブス専よほど話題がないらしい
ほれ、見分けのつかないブス一族で和め 笑笑
https://i.imgur.com/lMjcbgT.jpg 12月は何台売れたの?調べたら30位圏外だったけど。 見事にCX8とカニバリだw
来店は共に沈んでいくよ。 https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/951363492262522881/photo/1
12月は2091台。
CX-5は9-11月に売り過ぎて年改版が出るまで販売するタマがグレードによって売切状態。
この影響で納車が先月の段階で3月に延びているのは>>42 >>319で既出。
だから1月と2月は減って年次改良版が出たら今までのペースだと再び3000〜4000台位に回復する事になる。
ちなみにCX-8は2081台。
先月の発売開始時に7500台以上の成約があるから、1月と2月は2500〜3000台くらい販売される事になる。
月販売目標の倍以上になる勢いで至って順調。 ワイは高みの見物 笑笑
>>319の販売予想2500台は大ハズレで気持ちいい
CX8オーナーさん、優越感どうですか? フルモデルチェンジしてどれくらい経ったんだ? あまり見ないけど何処で売れてるんだ? 一般ユーザー以外が買ってんじゃねーの
○○モーターとか○○SUV専門店とかで良く見るし 俺はCX5かエクリプスクロスで悩み中。
とりあえず、明日の先行展示会(エククロ)で実車見てくるわ。 秋以降は工場の増産体制が整うから台数上げ上げと言っておきながら結果コレ。
本当に売れてる車は年改モデルの納車はじまる直前まで台数下がらず売れ続ける。 >本当に売れてる車は年改モデルの納車はじまる直前まで台数下がらず売れ続ける
狭山の工場を閉める某メーカーのフィッ⚪みたいに野晒し在庫を大量に溜め込んで鬼値引きしているに過ぎないだろw
マツダはトヨタやホンダなどと違い規模が小さいので生産計画以上の受注を受けると作る材料がないので生産開始するまで販売するクルマがなくなるんだよ
既にCX-5は年次改良モデルを12月の受付開始直後にすぐ注文した人でも2月生産納車に間に合わない現象が起きているのは外出
外出の話を無理やり曲解して相変わらずアンチは馬鹿すぎて必死すぎて笑えるww CX-9登れない
https://youtu.be/AhacSO7uMys?t=31
CR-V登れる
https://youtu.be/7B0VpJGdz40?t=35
CX-9が登れないスロープを余裕で登るCR-V。
マツダのi-Active AWDよりホンダのReal Time AWDの方が圧倒的に性能は上だった。
マツダの4WD性能は最低レベルだった。 >>385 だめだよ そういう嘘いっちゃ
在庫の山だよ 全く困ったチャンだね >>385 生産する前から販売してるんだから納車まで時間がかかるのはあたりまえだよな
おまえ、ホント馬鹿だな 2月から生産開始だったら、当たり前だろ >>385
アンチはなんの根拠も無く、おまけにまともな反論もできず、ただ適当かつ妄想で言ってるだけだから、相手にすんな。 >>390
そうそう
好きに言わせてくれればよろしい
これからも指導頼むよ 笑笑 >>391
好きに言えるスレはここじゃなくて
CX-5はなぜ大失敗したのか?Part4[無断転載禁止]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512635441/
こっちだぞ
このスレがたった経緯を忘れたのか??? >>393
>>310の書き込みはどうなのよ、ん?
仲間は許すのかい?
だーれも答えないんだよな 笑笑
これがブス専オーナーの村社会? >>387
CX-5の4駆の性能もこのレベルなの?
まつ まぁ大失敗は間違いないな
先代は見るけど現行型は全く見ないし本当に発売してんの?ってレベル >>398
話をすり替えるなよ 笑笑
情けない 笑笑 >>393
当時の事情がわかってる奴がいてちょうどいい
>>333に説明してやってくれ
何もわからんバカがいて困ってた 笑笑 >>393
返事待ってるのだが?
くだらない話のすり替えせずに頼むわ 笑笑
ちなみに前スレでもこんなスレタイの変更は平気でやってたよな、オマエら 笑笑
500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/03(金) 23:48:21.05 ID:g49nE4Vp0
スレタイ変更
「売れてるCX-5を売れてない事にしたがるバカな基地害アンチをボコボコにするスレ」 >>402
ということでキミらの決めたルールに則って好き勝手書かせてもらいます 笑笑 >>399
情けないのは…誰かなあ
>>400
ここはお前が前のスレでいじめられて
スレタイ関係ないんだ!って教え込まれたけど
それじゃCX-5について語れないから作られた
CX-5アンチがCX-5について語るスレだよ
>>401
分かったかな?
君の言う好き勝手にできるスレは>>393 >>403
という事で俺らの決めたルールに則って
ここは>>1の通りのスレ
好きに語るのは>>393のスレ
これがルールだよ
ちゃんと従いなね
無理だろうけど(笑)
ワッチョイ困るからね(笑) >>405
やれやれ
>>394の回答ちょうだい
これだから視野の狭い文盲は困る 笑笑 >>406
話を反らすなよ(笑)
でもまあ、そうだな
あまりにかわいそうだから答えてあげよう
俺が言ってるのはお前の勘違いへの指摘だから
他人は関係ないってことよ >>407
オマエ日本人?
何を言いたいのだ?
他人は関係ないならオレもオマエからしたら他人だから関係ないな 笑笑
それに既に>>392に了解もらってるからオマエより392に従うわ
文句ある? >>408
ん?俺も好きに言ってるだけだけど?
何を今さら言ってるんだよ(笑)
違いはお前は論破され続けてこうして逃げるしかない事だな(笑) >>408
まあつべこべ言わず、お前は本スレ(P4)でなんでもやってろ。
構って貰いたいなら、そっちで遊んであげるから。な! まったく、売れてないCX-5を必死こいて売れてる売れてるって
バカげてるよな そりゃ、1台でも2台でも何台でも売れてるとはいえるから
必死で少ない台数を売れてるって言い張るんだろうけど、冬のボーナス商戦に2000台割り込んでちゃ
どうしようもないだろう
先代はよく売れて4000台前後売っていたが、この新型は2000台前後 時たま中古に下ろすためなのか
いっきに登録することがあるのがわらっちゃう >>409
何一つ論破されていない件 笑笑
>>410
残念だな
オレには392のendorsementがあるからなあ 笑笑 >>412
ほらまた逃げてる
返事待ってたんだろ?ん? >>413
あれが返事って小学生かよ笑笑
要はお友達のスレチは許すって事だよな
そうならそう言えよ 笑笑 CX-5は商業的に成功し、売れている。
しかしエコだけどエンジンが直4ということを考えて欲しい。 >>319
>12-2月は兄貴車CX-8のスタートダッシュ優先だから、一時的にCX-5の出荷登録は2500台前後に落ち着く。
ジワる 笑笑
2500台前後に落ち着く(キリッ >>414
おいおい、返事待ってたのそれだけか?
あいつもやってるもん!僕悪くないもんの幼稚園児話以外にもあったろ?
文盲どころか記憶障害か? >>417
そうだよ?
オマエの表現は悪意に満ちて下世話だが、要はそういう事
記憶障害とは?イミフ
日本語下手すぎて通訳が必要なレベル 笑笑 >>418
>>401
このぶんしょうよめまちゅか >>420
どうした?
CX8に並ばれて悔しい思いでもしたのか?
ウケるんですけど 笑笑 >>422
???
オマエの言いたい事がマジにわからんのよ
>>393はオマエかオマエのお友達
>>394はオレ
>>401もオレ
で、この流れでオレが何から逃げてるって?
アタマ大丈夫か? 笑笑 クソスレがクソスレらしい流れになってるね
いいと思うよw >>424
はい、またendorsementいただきました
毎度あり 笑笑 >>319は今頃何をしているのだろう
>>377では「既出」とか言ってトボけてるし
偉そうな断定口調が滑稽さに拍車をかけとるな 笑笑 >>415
CX-3ならロータリーいけるでしょう。CX-5は少し大きいからね。
CX-3REを期待しましょう。 >>423
このスレと本スレの違いについては無視ですか
そうですか(笑)そうですよね
逃げられなくなるもんね向こうじゃね ロータリーを待ってる奴なんているのかな?
パワー無いし、トルク無いし、燃費悪いし
FC3S乗ってたけど良いとこ無かったな、1.8ターボのS13シルビアの方がパワフルだったわ >>430
それを確認したくて>>394で質問したんだけど 笑笑
>>393はオケなんだろう?
だからオレもオケなり 笑笑
ワッチョイとか関係無い話持ち出して誤魔化すなや 笑笑 http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509016199/305-312
0305 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7f-YXlQ [110.165.189.187]) 2018/01/12 15:18:48
今XD PRO契約してきたので初書き込み
納車まで3ヶ月・・・長い付き合いになりそうです
0308 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db4b-SbKl [14.11.40.64]) 2018/01/13 00:34:51
>>3075
4月納車ですか?去年は1月10日頃の注文で3月中〜下旬納車だったのに。
3月に9500台売りまくった去年より納期が遅いって年改版どんだけ注文殺到しているんだ?(驚)
0311 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7f-SbKl [182.251.244.12]) 2018/01/13 12:50:10
>>307-310
http://minkara.carvi...2496291/profile.aspx
去年の丁度今頃発注した人でも2月下旬生産で3月納車。今年はそれより納車が遅い事になる。
ちなみに去年3月にCX-5は9669台の国内月販売台数レコードを出している。
既に年改モデルは2月生産開始に備え部品調達体制も整っている筈だし防府稼働で去年より生産体制は強化されている筈なのに。
12月(多分今月も)年改モデルを発注した人が相当多くなければ有り得ないんジャマイカ?
0312 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7f-YXlQ [110.165.189.187]) 2018/01/13 13:10:51
>>308
305です。
担当からは、年次改良版が3月に出ることと、人気車種でたくさん予約を受けていることから納車は3月下旬〜4月頃になるだろう、と >>432
393はオッケー?意味わからん
その上そんな荒らしみたいなレスをオッケーした覚えもないが? 雪道で4駆がよく働くためには
リミテッドスリップデフが無いと
ダメって、札幌で以前に聞いたけど
今でも言えそうですね。
マツダの4駆には付いて無さそう
だから、過大に4駆に期待しない
方が良いということが結論かな? >>434
放置=オケ
何故放置するのか→お友達 笑笑 >>433
ゴミ溜めの書き込みを嬉々として貼り付けるガイジ乙 笑笑 >>436
分かった分かった
ならお前がちゃんと言うこと聞いてくれたら
あいつにもきつく言ってあげるよ
今いないみたいだし僕二人もいっぺんにできないから >>438
ざーんねん
誰のいうことも聞かないよ 笑笑 笑笑
今日一日ご苦労さん >>439
また論破される日々を過ごすお前には敵わんわ(笑) >>440
オマエの日本語に論破される奴がいたら人として終わってるけどな 笑笑 >>441
みんなお前が終わってることくらい分かってるから(笑) 日本語が不自由な奴って可哀想(T . T)
おまけに捏造が加わるから支離滅裂 笑笑 >>319は今頃何をしているのだろう
>>377では「既出」とか言ってトボけてるし
偉そうな断定口調が滑稽さに拍車をかけとるな 笑笑
ミジメ(T ^ T) まあその前に頭いかれて、とっくに終わってるけどな、「笑笑」ちゃんは。 444 ← 生産調整で販売が一時的に落ち着く事を的中されて焦りまくり反論の余地なし支離滅裂キチガイ発見(嘲笑)
>>433 ← 年次改良モデル契約殺到だってさ。さぁドーする?氏ぬか?(笑) >>447
でも2500台に落ち着く(キリッ
大ハズレで本人ノーコメント
もはや将来の妄想をするしか無いのかよ 笑笑 >>449
コメントが段々痛くなってきてるぞ…
「構ってちゃん」! >>447
2500台“前後”であって2500台とは書いてないみたいだが。
9-11月に3148-4555台販売していたのが繁忙期の年末12月に2000代に下がる事を言い当てているから、ホールインワンではなくてもニアピンじゃん。
構って欲しくて糞スレageに必死になってるのが逆にアンタの馬鹿さ加減をアピールしているだけなんだけど。
それともネガ工作を依頼されてて1本500円とかで報酬もらってる貧乏バイト?
依頼主はライバル同業者の広告代理店?マツダ株を安く買い叩きたい仕手筋?
どっちにしてもカスだな。生きてて楽しいか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています