【TOYOTA】3代目ハリアー Part82【HARRIER】ワッチョイ付
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【TOYOTA】3代目ハリアー Part81【HARRIER】ワッチョイ付
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506907410/
【トヨタ公式ハリアーHP】
http://toyota.jp/harrier/?padid=ag341_top_browsing_car_history
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エンジンは後で変えること出来ないし動力性能を優先するならNAを選択に入れちゃダメだ。
ターボでもエレガンスで社外ナビにすれば値引き込みで350万くらいじゃない? >>423
ターボは試乗車無かったし乗ってないけど不満と言えば動力性能だけだったから十分に考慮に値すると感じたよ
現金一括払いだからあまり無理したくないってのもあって安いグレード見てたけど再考を迫られそうだ >>422
お金持ちのあなたにはちり紙でも小市民のあっしには悩むには十分な額ですよ
エンジンに関しては乗ってみて気づいた事なんだから30万の価格差を気にしたというより自分自身NAにもうちょっと期待してたってことだよ
ただ思ったよりモッサリしてたからどうしたもんかなぁーって話だ >>421
やっぱり少々持て余すぐらいのパワーの余裕があったほうが運転にストレスないもんね
是非ターボも試乗してみたい >>427
ターボでもノーマルモードだと高回転まで伸びずにふん詰まり感があるから、自分は直ぐスポーツモードに切り替えてしまう。
試乗するなら是非モード切り替えて確認を。 >>428
全モード試したよ
ECOモードはもちろんのことノーマルもちょっと弱いと感じた
パワーモードは唸るエンジン音を除けば動力性能にそこまで不満はなかった。
ただ一様にエンジンが頑張ってる感が否めず求めてるハリアー像を満たすにはターボなのかなって思いはじめてるという現状かな >>429
ターボの味付けもメーカーや車種でずいぶん違うだろうから
結局乗ってみないと分からない部分は多いね
幸いにトヨペットディーラーは他にもあるし今度乗ってみるよ >>427
そうそう、パワーの余裕は大事。
ターボの燃費も乗り方にはよるけど、街乗り10以上は出るのでランニングコストも悪くはないよ。郊外だと、12は超えるしね。今日は40kmの幹線道路走行で15を叩き出した。 早くフルモデルチェンジ情報出さないと
rav4へ浮気しちゃうよ! >>432
ターボも思いの外燃費良いよね。
MOPで空いてる道を走ってるときの分間燃費表示したら、コンスタントにグラフ上限の20に到達してたよ。
ストップゴーが無けりゃ燃費は気にならないレベルかも。
まあ、通勤に使ってるから平均が8なんですがね、交通手当との差額が痛いよ。 >>435
MOPだと、そんな表示があるんですね。
BIGXだと瞬間燃費がわからんので、始動後をよくみてる。
通勤8はキツイな。
こちらは通勤12だから気にならんわ。 >>435
ターボ上限20なんだ?ハイブリッドとは違うんだな >>435
ターボは大阪市内だと頑張っても一桁だわ
息子のNAはコンスタントに12〜13出てるけど 28歳年収220万だけどハリアー欲しい!借金は無いけど頭金無しのフルローンて通るかな? ハリアー買う買わないの前に年収220万ってヤバくねーか? まぁフリーターだからね。我ながらこの歳でフリーターがやばいのは自覚してる(笑)正確に言うと年収で言えばもうちょいある。毎月の手取り18万弱×12勿論ボーナスなんて無し泣
でもハリアー欲しいー! 本屋のバイトしてるフリーターがハリアーハイブリッド新車で買ってたなぁ
たけえローン組んで支払いは大変だけどなんか楽しそうだった 1度きりの人生楽しんだもん勝ち!
ローン組めるなら組んじまおうぜ!
それで頑張れて高待遇のとこに就職出来るかもしれないぜ! フルローンはあかんやろさすがにw
その月収だときついわ >>445
その年収でシャレオツなSUV乗りたいならベンツGLAかアウディQ3の中古を200万くらいで買った方が良いんじゃねーの(´・ω・`) どうしてもハリアーが欲しいなら中古で探した方がよくないか? うん、お金ないなら中古で充分でしょ。
フルローンしてまで買う車でもないしね。 ハイブリッドは盗難保険が35歳以上限定ゴールドでも最低月1万するからな
22歳以下なら倍位か? 年収190万の俺でも余裕で所有できてるから大丈夫だよ。
まぁ、俺は実家暮らしで任意保険は親の一緒に入ってて毎月掛かる維持費なんてガソリン代くらい(ガソリンもたまに親のクレカ持ち出して入れてるのは内緒なw) 年収650万 貯金1600万
30系プリウス 11月3回目車検 15万キロ
これでもう一回車検受けるか、ガソリンのプレミアム買おうか悩んでるのに…
毎日のガソリンに車検、タイヤ交換、なんやかんやがプリウスの倍になるし。
それなのに、190万や220万でハリアーなんて…
羨ましい… まぁ世の中いろんな人がいて、いろんな人からの支持を得てるハリアーこそ人気車種という事で・・・
何の取り柄のない平凡会社員の俺でさえハリアー買ったし。でも、可もなく不可もなくかな。同じ値段で中古のレクサス(5〜7年落ち)も買うこともできる。
次はそうしてみようかな? >>455
貯金それだけあればハイブリッドのプログレス買ってもまだ1000万残るやん
何を躊躇ってるんだ? >>457
定年間近のおっさんでしょ。
年収はそれほど高いわけではないのに貯金はそれなりに貯まってるから。 >>758
実は定年までまだまだあるんだよ。
今まさに働き盛り。給料安いけどね。 >>459
躊躇してる理由は?
教育費?家購入?老後資金?
40代で、その年収と貯金なら、普通か良い方だと思うけど。 ガソリンのグランデを乗ってるワシが今のところ一番の底辺
年収は言えないレベル >>458
年収それほど高くないって…充分高いよ
いいねえ高年収の方は >>461
躊躇の理由は、
家の購入、老後資金。
一世代古いTSS、モデル末期。
TNGA気になるし新しいエンジンも。
でも欲しい時が買い時かとも思ってる。
悩んでる今が一番楽しいのかも。 >>464
自分は8月にターボを購入したけど、これらは自分も悩んだ。
来年の春にはRAV4も控えてるしね。他社のSUVも検討したし。
> 一世代古いTSS、モデル末期。
> TNGA気になるし新しいエンジンも。
けど、昨今の車価格の上昇や車検タイミングもあって、購入を決断した。
たぶん、予想でしかないけど、RAV4の方が車としてハリアーより良くなると思うけど、内装の豪華さは下がって8ARターボは載らないかな?と。NAであればターボの利点は関係ないけどね。
長いこと乗る人なのかな?と勝手に予想するけど、ハリアーは良い車ですよ。とりあえず、試乗してみたら? サンコーオートみたいなサブディーラーから購入したら? 東京でガソリンプレミアム35万円引いてもらったから買ってきた 新型まで買うの我慢!
もしくは正式発表したあとに現行車を買うかだなw 置くだけ充電使ってる人いる?
あれどう?
iPhone買い換えようか迷ってるんだけど、買い換えたらハリアーに付けてみようかなって思ってて。 値下げ幅大きいのは白黒のプレミアエレガンス
充填車だからね 新型でないならハリアー買うんだけどなー RAV4は高そうだ >>304
次期ハリアー出たとしても今より50万近くは値上がりすりんじゃないかな。
RAV4はハリアーより安いでしょ。 価格的には
時期ハリアー>時期RAV4>現行ハリアー だろうね
新型ハリアーは狙ってないよ
買うとしたら現行でハリアーが終わるって場合だけ >>477
そうか?おれは、こんなイメージしてるけど。
次期ハリアー > ハリアー ≧ RAV4
クラウンみたいにナビも勝手につけられて、70万アップじゃね? 出てみなきゃなんとも言えないとこなんだけどねー
新型RAV4はプラットフォームからエンジンから安全装備から
全て現行ハリアーから進化しちゃってるからな 流石に現行ハリアーよりは高くなると思う 新型RAV4が280万〜と言われてるからハリアーは+50万の330万スタートが適正だろうけど、現行購買層でも多い20代も手が届くように戦略的に310万スタートと予想。 新型RAV4も画像見る限り内外装の質感良さそうだし、ハリアーも似たようなマテリアル使ってデザイン的にゴージャスにみせるだけ。
同等コストなのにハリアーブランドで+30〜50万のプライスつけれるなら良い商売。
流石トヨタといったところかな。 2020年あたりから併売車種を増やして、その先はほぼ全ての車が全チャネル扱いになります。
ハリアーも併売の可能性大みたいです。 >>485
それ、車種統合も同時並行でしょ。
そうなると、ハリアーが立ち位置的には不要になるんだよね。
>>482
20代は捨てるかもね。
RAV4買えばいいし、ハリアーが欲しければ50万高くても買うでしょ。 ハリアーって現行で形はある程度完成してるからFMC難しそう そこそこ売れているとエスティマみたいになるんじゃね。
メーカーとしては金かけて開発しなくても売れるんならその方がいいだろうし。 エスティマはカローラ店でアルヴェル売ってないから残してるだけだと思う。 ローンについて聞きたいんですけど、銀行のマイカーローンが200万までしか貸せないと言われました。この場合ってこの200万を頭金にして残り150万ほどディーラーローン組むことって現実的に可能ですか?
それともマイカーローンを組んだばっかりなので組めない可能性大ですか? >>491
1つの機関に審査かけたら、他所で審査しても情報はまわってます。言ってみれば、筒抜けです。
と、ローンで買うと所有権はその会社になります。
所有権は一社(一人)しかなません。
以上から無理です。 一度手放したんだけど、同じグレード買い戻すの金の無駄かな? >>494
手放した理由書いてないからあれだが、俺から見たら同じ物を買い直すとか無駄過ぎる。
ただ金の無駄かどうかなんて自分で判断することだから、買い直しても満足するなら無駄じゃないでしょ。 >>493
うわー本当ですか。諦めてまた他を探してみます(350万全額審査通る所を)やっぱ2·3%の低金利は魅力的だけど審査渋いんですね。ディーラーローンはやっぱ通りやすい? 頭金すら用意できない ローンも通らないじゃ分不相応なんでしょ
大人しく頭金貯めれば モデル末期だからその間に値引狙えるタイミングくるかもしれないし いやフルローンなんて普通じゃーわ
2.3%フルローンて幾ら余計に払う気だよ いや、自慢じゃないけど私は車をローン以外で買ったこと無いよ。
頭金も最大で20万しか出したことないし。 ローンが異常だとは言わん
審査通らないレベルの車代をフルローンで借りようとするのは普通じゃなくね
まあその結果が審査として出てるんだろうけど いや誤解してるようだけど現金が無いわけじゃないよ。ボーナスも年三回ある。
現状で貯金は380万あるので買えると言えば買える。
ただ貯金が減るの嫌だし維持したいから物は基本ローンで買う。
現状80万くらいローンある。これに関しては無金利だから問題ないけどね。 >>501
ここの奴等は適当に何とでも言えるが普通はそんな感じでしょ。 普通は下取り車あって+多少頭金くらい用意してから買うと思うけどね
フルローンじゃなきゃなんて買い物するくらいから買う車のランク下げるわ 購入を考えてます。
ハリアーのターボってどうですか?お金に余裕ある訳じゃないですが車両価格もそこまでノーマルと開きないし価格差を上回る魅力があるのかなと。 あと、変な話2018年の新車で下位グレードだと総額300万くらいで買えますがハリアーってこんな安く買えましたっけ?
2013年にモデルチェンジした時ってもっともっと高かった気がした。 たかが車のローンで審査通らないとか
お前は馬鹿か!!!
笑
車買う資格ねーよ
生活費の心配しろ
バーカ 今別の車だけど二年後くらいに末期モデルハリアーに乗り換えようかな >>509
ハイオク指定と燃費が11km/Lで良いなら、ターボはお勧めできる。
追い越し、合流、登坂、何でもストレスレス。エンジンは唸らない。
エアロ無しでもさまになるのも良い。
予算が厳しければ、ターボエレガンスでいいと思う。便利機能は一部無いけど、NAやHVのエレガンスよりはマシ。
あと、後期はTSSPが付いたのもあり、前期よりは高くなった。けど、安全性能が普通になったので、後期の割高感は無い。
総額300万だとNAエレガンスでも厳しいと思うけどね。 あの流れるウインカーとムーンルーフは外せないからやっぱプレミアムかな。 >>516
一応、ターボエレガンスならば、シーケンシャルウインカーは付いてる。NAとHVのエレガンスは、前期と同じで付いてない。
ルーフは、どのグレードでも付けれる。
まー、普通にプレミアムがおススメだけどね。 やっぱプレミアムですかね。しかしハリアーはほんとに欲しいんだけどこんな高級車をしかも上位グレードで買うの初めてだからほんとに自分なんかが買っていいのかと迷う。
ハリアーは30代〜40代大企業の役職就いた高収入サラリーマンや若いお医者さんとかが多く乗ってるイメージです。 金ないからプラド欲しかったけどハリアー買いました
でも今は小回りきいてこれはこれで満足してます >>518
イメージは、少し盛りすぎかな?
DQNも買うから、ハードルは下がる。
買うのは自由だから、あとは本人次第。 うちではサンルーフ初めての子供たちにムーンルーフも受けたが、一番喜ばれてる装備はパワーバックドア。
それまでのプリウスだと嫁さんがバックドアの開け閉めに苦労してたがこれは楽ちんだわ。
ワイヤレスで開け閉めできるのも荷物多いときに助かる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています