【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ123【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512 ←このｺｰﾄﾞを1行目/2行目に重ねる
2011年12月発売の第4世代型(GP/GJ)インプレッサについて
オーナー達がマッタリと語り合うスレです。
■公式サイト （グレード/スペック）■
□G4 ［4ドア：セダン］ <GJ>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451014&;getyear=201112
□SPORT ［5ドア：ハッチバック］ <GP>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451015&;getyear=201112
□SPORT HYBRID ［5ドア：ハッチバック］ <GPE>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451020&;getyear=201507
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
｢アイサイト無の人は十分とレス／ アイサイト有の人は満足とレス｣
｢1.6Lの人は十分とレス／ 2.0Lの人は満足とレス｣
｢MTの人は十分とレス／ CVTの人は満足とレス｣
｢FFの人は十分とレス／ AWDの人は満足とレス｣
※各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね
■過去スレ／1〜100■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443912348/13-16
前スレ
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ121【IMPREZA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489573976/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ122【IMPREZA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494456348/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>203
それ他の車メーカーがFR車作ってる時にAWDにこだわってる時代なんかでも言われてた。
いつまでやってるんだ、時代に置いていかれるぞーって。 英仏でガソリン車禁止と言われてる昨今は状況がまるで違うんだが でも電気自動車のダッシュ力を体験すると、ターボとかｗ
ってなるのも事実。 >>206
その時代は聞いたことないな。
スバルごときがハイテク4WDを作って宣伝したから
顔を真っ赤にして派手なシステム名を付けて追随してきたのは知ってるけど。 stiホイール装着したわ
これが最後の大物部品交換だ
満足した
http://i.imgur.com/9KRLdBt.jpg いいホイールだ
そしてこれは参考だが俺は最後の大物部品交換を3回はやってるぜ！ ＬＭ５か いいなぁ
ＬＭ４履いてるけど嫁のイストにＬＭ５入れたらめっちゃ静かになった >>210
羨ましい…。
俺、今のタイヤ履きつぶしたら新しいタイヤとホイールを買うんだ…（ﾌﾗｸﾞ 1500cc or 1500cc＋ターボ
車高をもう少しだけ高く （東北地方なので雪が・・・）
天井＋ドアの遮音
シート形状
これらを改善してれば間違いなく最高の車 長野なんだがインプスポーツHVが営業車になってる製薬会社があるよ >>210
格好良い、正直うらやましい。
差し支えなければ、ホイールだけでおいくら万円…？ >>219
感謝デイ値引きで15万9800円だったよー
タイヤは3月に新調したのをそのままはめ替え
ウェッズのSA15Rと悩んだけど、結局stiになった
ウェッズが9万〜10万ちょいなんでやっぱ贅沢なホイールだなぁと思う >>220
ありがとう。
値引きあっても中々しますな。
俺もそのうち入れたいなあ。 BRZの前期17インチも最近は安くなったから狙い目だよね！
オクで30000以内で狙える時もあるし！ 夏の感謝デイがなかった地域 ホームページ調べだが
九州・沖縄エリア、奈良を除く近畿エリア、静岡、群馬、栃木、帯広釧路を除く北海道
で合ってる？ それぞれの地域の事情があるみたいだ 本社主催と言われてる夏の感謝デーがないとなるとそもそも今後感謝デーが期待できないとなりそう。 他の人もよくやってるインジケーターカバーの交換をやってみました。
S4のパーツを流用しましたがすごく質感が良くなって満足です。
http://i.imgur.com/C5vIPim.jpg
http://i.imgur.com/97XZpHu.jpg Stiホイールといえば新型インプレッサ用が格好いいなぁ レヴォーグSTIスポーツのインジケーターカバーにしたら若干色合いに不満が… 俺A型乗りなんだけど、ナビのとこのセンターパネルといいエアコンダイヤルといい安っぽくて困ったわ
A型なんかシフトブーツすらなかったからな
流用できるとこは全部流用してきたが >>228
変えるとセンターコンソールのポケットが狭くなるのは不満じゃない？ 部分塗装は目立つからちゃんと全塗装にするんだぞ。おじさんとの約束だ。 >>233
基本スマホや充電ケーブルなどの小物しか置かないので、小さくなっても全然不満ありません。 >>231
そのＡ型もクラスを超えた質感になったって評論家のみなさん
褒めてたぞｗ まぁ新型出るたびに同じ事いうわけだが 明後日やっとSYMSのマフラーを取り付けだわ
二ヶ月待った
いやぁ楽みだ SYMSマフラーレビュー頼むね
みんカラにも新たな投稿なくて寂しかった マフラーは藤壺にした
ハブリング届いたらホイールも変えるんだ BRZの後期ホイールも似合いそうなんでヤフオクをチェックする毎日。 純正ドラレコが暑さのためか毎年
粘着テープから剥がれ落ちるのだけ
どこれは諦めるしかない？去年は
寺で張り直してくれたけど 保険使って傷直して貰うことにしたよ
右後部ドア、リアフェンダー、リアバンパーに綺麗に入っちゃってるから… 中古で 2Lの4WDを検討中なんですが、
故障しやすい箇所とか、初年度登録から何年目あたりからトラブルが増えるとか、
あったら教えてください。
今乗ってる車は、
壊れやすいと聞いてた箇所は、もれなく壊れたんで、
覚悟しておきたいなと。 >>245
後期ホイールタイヤ付きをヤフオクで買った
センターキャップもスバル印だし、純正感といじった感のバランスも取れてて、買って良かったと心底思った
タイヤサイズがインプレッサ17インチと違うけど、ディーラーは問題なしと言ったので、そのまま使用中
マジお勧め A型 2.0iS AWD
もうすぐ10万キロだけど今のところ不具合出てない。
運が良いのかな。 >>252
壊れやすいとこ
今のとこテールランプ切れぐらいかなあ
まあ車検ついてて試乗できるやつなら
乗ってみたほうがいいよ テールランプ切れるよね
2年毎に切れてる
切れると1200円
LEDだとユニット交換で4万だからマシなのかもしれんが 2014秋(D)以降アイサイト3の1.6中古を検討中、SとLの違いを教えてください
あと1.6はプッシュスタートボタン無しってことですか？ 不具合でる個体は大体4万キロ前後ででるよ
特にオイル滲みとか 凸凹してるとこ走ると後ろの方からカタカタ音がするんだけど原因が特定できん
荷物全部下ろしたりリアシートの固定確認したり色々したんだけどねぇ >>260
ハイマウントストップランプ。
トランク内配線。 >>248
自宅の塀でやっちゃった人？
どんだけの勢いでやったんかと。 保険１回使うとマジで保険料上がるよな。
３等級ダウン＋事故持ち特別料金で１０万位の修理じゃおいそれと保険使えない。 >>257
>LEDだとユニット交換で4万だから···
LEDって切れないんじゃ?
HVだからテールランプLED、切れたら
えらい出費やぁ >>264
基板部分が死んだり、一粒だけ死んだり色々あるよ >>262
イエス
板金屋さんに今日見積もり出してもらえる予定 >> 252
オイル漏れは、まあよく聞くので覚悟しときます。
テールランプは電球の玉が切れるってことですよね？
今乗ってる車はリアコンビのコネクタが焼けて、一式交換で○万だったから
それよりはマシっぽいな （＾＾； 17インチで7.5J+50のホイール履いてるのおる？
くそギリなんだけど寺どうだったか聞きたい 修理見積もり18万でした
代車の現行型スイフト、わりと楽しい車だ >>260
リアハッチ全体が揺れてメール、フィメールストッパーがカタカタ鳴ることもある
黒い布テープみたいなものをストッパーに貼って隙間を埋めて収まれば間違いない
ディーラーでハッチが強く締まる側に金具を調整してもらって劇的に改善した
因みにその時はリアハッチの内装を剥がして試乗コースで鳴る場所を確認したうえでディーラーに持ち込んだ マフラー純正で吸気ばっかり変えてたらバランス変かな？
シムスのエアインダクションＢＯＸついてるんだけどここのサクションパイプもつけたい 俺は今日シムスのマフラーに変えたぜ
もう暗いから写真は明日撮るけど サクションパイプ交換したいけど10万近くするんよ…
シムスのマフラーいいな
G4にも作ってほちい GPインプレッサスポーツ買って1年ぐらい経つが
小回りきくし 積載性いいし
安全性も高いしなかなか出来がいい車だなw 今日、中古のGP7を契約してきました！
さっきネットバンクで振り込みも済ませたところ。
手元に来るのが楽しみだ！ >>277
わかる、意外と積載性良いよね。
キャンプやBBQしに行くとき特にそれを感じた。
ハッチバックだから荷物積み重ねられるしね。 G4も広いぞ
よくトランクに足突っ込んで車中泊してるけど快適 え…そんな寝方出来るんだ。インドア派で少しだけど荷物を積みっぱなしのズボラにはG4のがあってる。 後部座席倒してトランクスルーにしてマット敷けばもう快適ベッドよ
トランク側です足入れた方がいいな >>282
俺はトランクの方に頭突っ込んでる。
足は倒した助手席が後ろ座席に干渉して倒しきれずに高くなったところに乗っけてる。 >>282
G4も広いんだろうけど、セダンだと積み荷に高さを出せないからね。
しかし、トランクスルーにして車中泊は秘密基地的な感覚になりそうでちょっと気になるｗ シムスマフラー導入
高かったけど価値があるわ
音も派手さはないもののノーマルより低音が効いて満足
1300~1500回転くらいで車内に音が篭るような感じがするけど慣れれば気にならんかな？
https://i.imgur.com/CfrgPyG.jpg
https://i.imgur.com/txEL4ia.jpg
https://i.imgur.com/5BtFXyr.jpg
https://i.imgur.com/DY8WzUL.jpg
マフラー入れたら今度はシムスの吸気系パーツも付けたくなるな…キリがない 左右マフラー上の黒い部分と中央との段差が気になるね エンジン起動時に純正もわりと低音響くけどそれよりも低いのか
走行時の音のこもり程度がどれくらいか気になるなぁ 音も録音録画して上げたかったけど高性能のカメラないんだよね
たぶんスマホ程度じゃ正確に音拾えんだろうし >>288
カッコええなあ。
デフォルトだと背面から見てマフラー見えないからな。いずれ手を入れたいところ。 俺はガナだけど
シムスもええね〜
みんカラのレポは誘惑多いわ そうそう、みんカラ見ると誘惑が多過ぎるよね
たった四ヶ月の間にホイール、マフラー、スプリング、ステアリング変えちまった
もう自制しなきゃ… (´･ω･`)ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ！
つﾀｲﾔ、ｼｰﾄ、電装、吸気 スプリングがピットの関係で今月末までお預け
ホイールとタイヤは一昨日交換した
フロントのSTIにしろバンパースカートにしろやっぱサイドスカート無いと恰好つかんよね？
1.6i-Lだからそこもなんとかしないとあかん 俺はフロントスピーカー&ツィーター、レカロだけ
後はノックスドールぐらいか >>299
サイドなら『Hスタイル』が安くてデザインも無難でおすすめw
知り合いの板金屋に取り付けお任せしたら当たり物件かもしれないけど！
その値段で穴を合わせる必要のないクオリティで塗装も問題ないと絶賛だったwみんカラでも付けてる人もいるよ！
うちも1.6で付けてるw >>301
それはチェックしてた
いまなら楽天で3万未満スーパーセールのポイントで送料分ペイできるなーと
ただ今月ホイール買って月末にスプリングの支払いもあるからすぐにはきつそう >>300
そんだけ交換したらやっぱいい音する？
あまり大音量で聞かんからノーマルでも全然気にならんが
危ないし 結局音を求めるならドアや天井のデッドニングから始まり
パワーアンプ、ケーブル、スピーカー、サブウーファー
これらを導入して更にタイムアライメントなどを詰めないと納得の音は出ないと思う
スピーカー交換ぐらいじゃ音がちょっとクリアになったかな？ってぐらい マフラー変えるとかネタか？営業車やレンタカーになってるクルマにw
ワイはノーマルやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
