【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.27【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/2/2発売 マツダ2代目CX-5のスレッドです。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.26【SKYACTIV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498970083/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.6【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492927271/
◆関連・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.153【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488615428/
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ハリアーにLパケ以上のラグジュアリーさを求めると途端に割高になるしエクストレイルはAHSさえないしフォレスターは走破性が売りであって走行性能自体はそこまででもないやろ
中途半端と言っても各要素が求める水準に達してればそれで良いわ
そもそもSUV自体が中途半端なのにね 現行のハリアー、エクストレイル、フォレスターは2013年の発売
４年も前の車と比べちゃマツダに失礼だろｗ
上記の3車種の発売は早くても18年から19年の発売
HV、PHEVやe-power がメインとして出てくるだろうけどそれまでは旧世代のガソリンとディーゼルでも
恥ずかしくはない
ハリアーやエクスが出てから比較した方が良いと思う 陸上競技用靴（スポーツカー）
バスケットシューズ（SUV）
革靴 ヒール（高級車）
長靴 （軽トラ）
サンダル（中古軽）
登山靴（クロカン）
みたいに分けたがる人が多すぎるな。
軽トラにPRADAのスーツで乗り込んでも、高級車にホームレスみたいなやつが乗っても気にしてるのは全部他人だ。
好きな車に好きなように乗ってくれ。
オシャレの話だと足元かららしいな。CX-5履いてオシャレに乗りこなす人も居ればCX-5泥んこににして遊んでる人も、全て自由。
CX-5をオシャレにするもデコるのも、汚すのもそれをカッコいいと思うことができのるは、CX-5のスタイリッシュさとCX-5の泥だらけのグリルと、CX-5のゴテゴテのエアロにしか出来ない。それはCX-5に乗っているから。
CX-5に乗ったら楽しめ。
買わないなら他の車で楽しめ。
その車でしか出来ない楽しみを探せ。
今ある自分の車を愛してないなら愛せる車に乗れ。家族がいるなら、自分より、家族が笑顔になる車を買え。
短い文章ですみません笑 >>806
エタブルに白革にしました。
納車待ちです。 >>806
勇気は無いが憧れはある。
黒にしたけどいい感じだったよ。ハバナブラウンが一番欲しかったなぁ。 >>806
3年とかで乗り換えるならいいかもしれないけど、俺みたいな貧乏人は最低でも7年は乗るからやめた
インスタとかで初代の白皮が載ってるけどやっぱり少し黒ずんでたかは >>806
Lパケを予算の面で断念してクラッツィオシートカバーにした自分は邪道でしょうか。しろ革かっこいーですよね 今更なんだけど
3,5,8,9って何を基準にした数字ですか？
なんか世界規格みたいなものがあるのかしら 普段オートホールドオンにして運転してるんだけどさ
停止するとホールドになって、そこからさらにグッとブレーキを踏むと
i-stopでエンジンが止まるんだけどこの動きであってるの？
説明書には自動で判断してエンジンが止まるって書いてあった気がするんだけど 革シートはシンプルに黒か
垢抜け感あるお洒落っぽく白か迷うところですね 友達が白っぽい革シートのレガシィ乗ってるけど、4年目なのにけっこう汚れとかヒビとか目立つよ。
ヒビは仕方ないとしても、汚れはけっこう幻滅するレベルだわ >>809
同じく貧乏だが白にするつもり
今の車が内装真っ黒で辟易してるってのもあるし、最悪ケツに何か敷けばいいかなと思ってる
それにあの雰囲気が好きだ
買うまでに汚れず金も掛からず維持できる方法探さなきゃな >>810
おれはLパケの白革にしようと思ったけど、長く乗るつもりなので劣化を恐れてPAにクラッツィオのリアルレザーにした。
けっこう質もいいし汚れとか気にしなくていいから楽だよね。 自分だけが乗るならいいけど、他人が乗った際にデニムの色移りすると思うと選べなかったなー
実際はそんな簡単には色移りしないんだろうけど
同乗者に気を使わせてしまいそうだった 同乗者にジーンズ禁止はできんし、敷物ダサいしで白は見送った 東京のたまに降る雪程度ならFFで十分ですよね？
一応冬は山は行かないけどスタッドレス履いてます。 >>817
クラッツィオ仲間ですね。自分もPAです。こちらはカスタムオーダーの本革です。取り付けをディーラーでしてもらえるとのことで感謝感謝です。 >>821
大丈夫だよ！スタッドレスちゃんとしたの履いてれば北海道でもFFで問題ないよ！ >>824
気に入らないもの、安いものしか買わないからじゃない？
ある程度満足出来るものとなるとそれなりに金額上がるので。
貧乏だった時は、安いからとかって一度も使わない物や、一足の靴をはきつぶしてから買い換えたけど、今は何種類かの靴をローテーションして長く履くことが多いな。
同じ物を二個以上持つこともあるし。 ちょっとなに言ってるかわからない。 そのまま素通りしてください。 >>827
貧乏の方が買い方へただから、買い換え早いということだ。
貧乏人は、心身ともに病んでるな。
金が無くても心にはゆとりをもて。人も、金もそのうちはいるぞ。 >>800
CX-5にラグジュアリーさを求めて内装オプション選んでもプラスチッキーなのは変わらないしな。そのお陰で割安だが。
エクストレイルは空気だから知らんが、フォレスターはノンターボならガソリンと大差ないし、XTとXDを比較すると足回りから歴然とした差があって走行性能に勝ち目はない。
走破性能とか走行性能はソコソコでマツダらしいデザイン、流行りの都市型SUVってことでCX-5を選ぶんだろ？ハリアーと一緒で、走破性能や走行性能で選ぶもんじゃないわ。 その辺のSUVなんて
モノコックだから走破性なんて
どんぐりの背比べだわ
ちなみにエクストレイルは遊びで使うために
メーカーが遊びで作ってる車だぞ
だから不具合も多い >>811
デミオは2アテンザは6
間とってったんだろうけど7より高級志向だから8名乗ったんじゃん？ いすゞのwizardにもう一度乗りたい。
車体的には、あれがbestなんだけど。 スバルは視界が良いし、作りが硬派で良いと思う。
アイサイトも高性能みたいだしね。
ただ、エクステリアや内装とかが
好みではないんだよね。
フォレスターもパワー不足の2.0と、
ハイオクの2.0ターボの中間が欲しい。
まあ新型はどんなのか楽しみだな >>834
そういう選び方がいい選び方だと思うわ。
CX-5は好みで選ぶ車。
自分に言い聞かせるように他車より格上だの他車を貶めながら乗る車じゃない。 いやぁ、乗り比べたがあまり語る間もなく
フォレよりは明らかにCX5のほうが乗り味は高級
ごめんよ >>836
乗り比べたのはいつ？
NAじゃなくてターボのXTだよね？
XDの加速感は好き？ >>836
乗り心地を重視するならそりゃ上じゃね？！
加速と走行性能を重視したい人はフォレスターターボの方がいいけど
乗り味で求めるベクトルが違う
完全にフォレスターを下位互換にしたいんだろうけど 足回りがどうのこうのとかよく言うけど、足回りが良い悪いってどう言う意味？
ムーステストを突破出来る限界速度が足回りの評価と考えて良いのかね？
参考にhttps://youtu.be/mOgyAh8whu8 フォレスターは装備が古すぎて論外だな
エクステリアも全く好きじゃないし真面目に検討した事がない
俺が欲しかったのは見た目がよくて、快適な最新装備が充実していて、衝突安全性が高く、
過不足なく走り、スペースも十分で、懐が痛まない価格の車
そんなのCX-5KF以外あるのかってくらいこれ一択
低速のトルクを楽しみたいと思わんし、ディーゼルエンジンが俺の希望にマイナス点だからもちろん25s
並以上の加速と走行性能の走りを楽しみたかったら、最初から
スポーツタイプの二人乗りクーペやオープンカーから選ぶわな >>843
もうワシらが子供の時のような明確な差はないな。 >>838
実生活で使うには走破性の差なんて
大した付加価値にならないからね。
クロカンするならラダーフレーム車買うし。
安全装備で負けてるフォレスターは
今のところ完全に下位互換でしょ… フォレスターが完全下位互換とか正気かよ
本格派ならフォレスター、高級感はハリアー、お手頃感ならエクストレイルなのに
CX-5にこれといった世間のイメージはないよ 今のところは。
でも来年にはフォレスターはフルモデルチェンジするから走りも先進安全装備も立場が逆転するわな。 CX-5は一通りよく出来ているから優等生みたいに見えるけど、これといった特徴がないんだよね
あえて言うならコスパか？ >>850
特徴？見た目のカッコ良さだよちんこ顔！ 皆さんが言うほど今の車にそれ程差は無いですよ。
価格と見た目で選んでもいいと思う。
所詮大衆車の国産SUV（CX-5ハリアーエクストレイル）ですから。
スバルは一見走りなど良さそうに皆言いますが足は硬いし、水平ボクサー古くなるとノッキング出るし、私は二度と買わないかな。
低速不安定だし。エンジンオイルくうし。
スバルは楽しい車ですが、いい車ではないですよ。
CX-5だけを言うと、まだ一年も経ってない車の評論は出来ないと言うのが妥当ではないでしょうか？
大したあらもなく、スタイリッシュなのはCX-5ですが評論してもあとから何かしら不満はでますので。
完璧な車などないですから。 >>849
今だって、CX-5とフォレの走りには言うほど差はないぞ。
しかもプリクラブレーキやACCの性能はアイサイトのが優れてるし。
それにしても思ったより売れ行き伸びないのを生産能力を言い訳にしてるけど、
わざとバックオーダーさばかずに、各社数字が伸びる9月の登録台数に上乗せ
してくるのが見え見えなんだよな。そういう姑息な手段をやめた方がイメージ
上がると思うんだが。 走り？そんならスポーツカー買うわ、利便性？ミニバン買うわ、走破性？クロカン買うわ、高級感？ドイツ御三家買うわ
全部一通り乗ったよ、今回はうまーくバランスとれててルックスよい車をカジュアルに乗りたいから選んだんだよ
SUVなんてそもそもそーいうもんだろ >>848
CX-5は尖った特徴こそないものの
全てが高いレベルで纏まってるのが特徴だよ
あと本格派って何？
オフロードの本格派ってそれこそ
中途半端じゃないかな
クロカンできるならともかく。
xmode頻繁に使うなら中古ランクルで良くね…？ あと、スバル車に乗ってるとき、レガシー乗りの人にあーあなたもスバリストですねって言われたときは、悪寒と吐き気がするくらい拒否反応出ました。
スバル乗りは不細工多くてキモイやつが多い。車詳しく無いのに調子に乗って人の車にケチをつける。
CX-5に変えてからは、スバリスト達のマツダ晒しが酷い。あーここチープだねとか。
内装プラスチックスバル車に言われたくないは。
マツダ乗りの人は何だか大人ですね。
おーいい車買ったねぐらいで、スバル乗ってる時も山道楽しそうだねぇ位。
そんな嫌な思い出と共にスバル車廃車にしてほんと良かった！ そもそも勘違いしてる人がいるけど、
SUVってボコボコ悪路をがっつり走破する車とは違うからね
強く岩にぶつけるとサスアーム曲がるし
取り付け側のモノコックも痛むし。
ハードに使えるモノコックは
パジェロぐらいかな？ >>859
パジェロはモノコックだった？！
一応ラダーフレームビルドインモノコックとかいうのだから純粋なモノコックではない
ってかSUVはラダーフレームの車のことだし
ランクルもパジェロもハイラックスもレンジローバーもSUV
対してcx-5やハリアー、フォレスターやエクストレイルなんかはクロスオーバーSUV
RVやクロカン車なんてカテゴリはアメリカにはない アメリカにないから何？cx-5はクロスオーバーSUVって呼べって？
断る。 >>862
マツダが公式にクロスオーバーSUVとして売っているんですが.., じゃあハリアー、フォレスター、エクストレイル、アウトランダーみんなSUVと呼ばれてるところで、
一人違うジャンルですからって頑張っといてくれ。 >>864
それらも全部クロスオーバーSUVなんですが... わかったわかった。
各社がクロスオーバーSUVって書き分けたらまた呼んでくれ。
ちなみにマツダの記載はSUV/クロスオーバーな。
俺にはSUVもしくはクロスオーバーという意味にしか取れんがどうでもいいよ。
フレアクロスオーバーって車は知らなかったがSUVらしいぞ。
おやすみ。 ツダヲタはほんとよく釣れるなw
荒れる荒れるwww >>870
ハリアースレと一緒だな
まあそういうことだ。
今の納期って3ヶ月待ちぐらい？
俺の時は2ヶ月半掛かったが >>871
いや、だいぶ早まっていると寺で言っていた。
option次第で最後センターが混むらしいが。 マツダ信者とスバリストはネット上だと声がでかいから、
購入の参考にネットで情報収集するのは要注意だな >>874
フォレスタースレ見てきなよ
予算330って人にCX-5薦めているぞw 【速報】
わい、昨日ウェルカムランプとアルミペダルを追加した。 >>879
そう！！
あんまり違いがわからないんだけどね。 パドルシフトってなんであんなに短いのかな？
マツダの推奨するハンドル握る位置は10時10分ではないってこと？
10時10分の位置で握る俺にはいちいち動かさないといけないんだよなー >>882
今は3時15分らしいよ
アルミペダルは自己満ですな CX-8との差別化のためにCX-5の19インチホイールはクソダサいデザインにしてたのか、、、 ソウルレッドを洗車機にかけるのはだめ？
あと何かしらコーティングしないとだめなん？ >>884さんが何を間違えたのか一瞬わからんかったわww
でも9時45分だと握りにくくないかなー コーティングしないとだめなん？
って言っちゃう人は洗車機入れてガシガシ洗ってもOKじゃね？ 今の車にも傷防止で着けてるんだけどCX5にはドアの縁に貼るカバーみたいなのオプションないの？？ >>891
納車時の色をキープしたいのだが
ディーラーで相談したときコーティングしなくて手入れすればいいって意見ももらったからどうなのかと コーティングは悩むよなー
一昔前なら5万くらいでガラスコート掛けとけば良かったけど、今は月一で洗車機のコーティングかけてた方がヌルテカになる >>893
納車時の色をキープするのは難しいかと、外走るわけだから多少なりとも傷つくし紫外線にやられると思うし。
納車してそのままコーティング屋に持って行くほうがベストなんじゃないかな？？
金額的にコーティング無理なら磨き傷つかないように手洗い洗車するとか？ >>895
田舎で専門店のコーティング屋がないもので
ディーラーのMGコーティングは良くないんだよね？ MGがいいか悪いかは試したことないからわからないけど、専門店でコーティングするよりは格安だよね。
自分でやるよりはディーラーコーティングのほうが多少マシなんじゃない？？ マツコネのTV解除はいろいろめんどそうだからリアモニター付けようと思うんだけど純正クソ高いのね。
社外品でもマツコネ対応してるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
