【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.155【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-+oso [49.98.10.12])[sage] 2017/06/07(水) 18:42:17.56 ID:JLe6byMRd
(ﾜｯﾁｮｲW 0f62-h4bj [121.117.99.167])[]
(ｱｳｱｳｶｰ Saff-h4bj [182.250.241.65])[]
同一人物なんですね '" ｀
／ ,.-､ ヽ ＼
/ /＞'"⌒ヽ ∨ ｀ ､ ヽ /!, ｨ__
. / / ‘， V ―-- ＼ヽ Y/ /／
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,′ :| ／ィ 二ニj 1＼__/ ,ﾍ∨ ／ i::/ i| } }
| i ;f= ､ f^弋_ソ}:i | (; ji | ／ / ,i/ン ／
| i k弋ﾘ - r'｀|;ﾊ | ﾘ / / /!_／
ｉ i |ﾊ‐′ j | ! ,′ /:i |
. ', ! | | .|:/ r::〈 / ノ|i:从 あんたさ・・・・・
. ', |.ﾊ ｀ |′ / ∨ .／j_ﾉり 私が>>1乙するような人に見えるの？
. ', i .: : ﾍ r-― j ノ ∨
:ﾊ: : | |＼ ´ ／ |＿,. -― ､
乂ヾl. ∨|＼ ,. ＜ ,. '"￣ Y
＼! |::i:r`‐く ,. '" |
り:!_,. ﾍ／ ､ |
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| / ,:ｲ ／ 冫￣￣｀Y＼ ヽ
. | / /i| ／ ／￣￣￣ ｀ ､ ｀ ､ ',
. |/ /::i| ／ ／ ＼ ＼ i >>6
わかる。
それにウォッシャ液をかけても汚れが落ちない。 駐車時の保管状況にもよるがワイパーは1年くらいで交換するものだから 初期型はトーナメント式だからフラットワイパーに変えれ MC後のフラットワイパーのゴムをこの前交換したけど
フロントは分かりにくかったものの簡単だったが、リア部分はフロントと方法違うから戸惑ったわ バックカメラの映像、左右反転出来るようにならんかなー
ミラーと逆だからいつまで経っても慣れんわ バックカメラの映像は左右が反転されてるでしょ?
少なくともメーカーOPとDOPの奴はそうなってる。 先行車が古いデミオだと、車間距離開けて労るような運転になります
ソリオとかだとビッタリ張り付きますが ソリオには恨みがあります
軽時代に煽られました
けどもうやめる
いつでも勝てるって分かったから 軽自動車でアウディ、メルセデスベンツ、BMWの高級車を煽ってるのがたまにいるけど明らかに滑稽なんだよな >>18
もう運転するなのジジイ多いのも事実だけどなあw
ウィンカー出さずに曲がる、ミラー確認せず曲がって突っ込んでくる、駐車場はみ出しすぎ ドアノブっていうんですか？あのドア外から開ける時に握るとこ。
あれがなんか上下方向に遊びが大きい（ガクガクする）ように思うんですけど
仕様ですかね？ >>19
そういうヘタクソ…というか阿呆が多いのは事実だけど
それと軽で高級車を煽ることの滑稽さには関連性がないなｗ
そもそも煽りなんて低脳なことやってる時点で「運転するな」とか言われるヘタクソと同類かそれ未満だべ…
>>21
上下方向に引っ張るもんじゃないからあまり気にならないけど、確かに少し遊びは大きめ >>23
元が「軽で高級車煽るな」って言ってるからだよw
車関係なく煽るなだったら言わんけどw
本当に煽られてるのかね？遅いから後ろにピッタリなだけじゃないかと予想してる(ただの自意識過剰な被害妄想) 財力の方が重要で価値があるから運転が上手い下手なんてどうでも良い些細な事だと思う ところがなー
高速の上り坂でスピードダウンする高級車の多い事
スピードメーター見てないんだろうが
かなり迷惑、煽るつもりがなくても
あおってる様になるからなー アウディBMWベンツで財力ねえw
前から駐車して、道路にケツから出て来るの多すぎるんだよw
で、クラクション鳴らすと怒ってるしw
Aクラスのヤバさは軽の比じゃない
自分は軽じゃないけど、軽選ぶのは道が細いとか財力の都合とは限らないと思うのw ケツから出す時、一方向しか見てないのか？ってのが多いわ
後ろから車来てんのに急にアクセル踏んで勢いつけて出てくるとかせめて前から入れた時は出るときにちゃんと安全確認してから車出してくれ >>26
そんなのは高級車に限らず昔からなんぼでも居ましたよ
速度ではなく回転数かアクセル開度を一定にして走ってる奴
漫然と走るくらいなら、クルーズコントロール使えばいいのに 高級車と云うお題からAクラスを持ち出しちゃう時点で話しにならんな 大元がベンツは高級車！軽が煽るなって言ってるからw 前入れ駐車じゃなくバック駐車にしときゃコンビニ突っ込む事故も出庫時の事故も減るんじゃないのかなと思ったり >>32
日本は出船駐車が多くて、海外は頭から突っ込むのが多いとか
踏み間違う人はセレクタを合わせ間違えてるんだから、どっち向きかはあまり関係無いかも >>33
普通の駐車場やガレージだとバック駐車が多いから出発するときは癖で無意識にDレンジにしちゃう人いるんじゃないかな
てか自分が1回そういうケースあって慌ててブレーキ踏んだけど、パニクってアクセル踏み間違えちゃう人もいるのかなと思って･･
車輪止めの無いコンビニだとバックしようと後方確認してブレーキ離したときにクリープで前進してたら結構慌てちゃいそう >>21
試しに上下に動かしてみたけど、1mm程度のグラツキはあるかな。
でも、触る時に気になったことはないよ。 >>35
にしても、OnOff制御でアクセル踏むヤツ大杉。
最初をじわっと踏む癖をつけていれば、予想外の動き(バックのつもりが前進)しても
落ち着いて対応できる。 >>37
ATは駐車場発進でアクセル踏む必要すらないよ
足乗せたままブレーキ緩めてクリープ発進
で想定と逆に動いたらもう一度そのまま踏めばいいだけ 前向き駐車でセレクタDにする
↓
縁石に当たって前にも進まんからぐっと踏み込む
↓
ダイナミック入店
だろ？ >>38
そもそも本人はバックするつもりでギア入れてるだから思い込みによって逆に進むなんて想定もしてないはず
んで景色が逆に進むなんて想定してないからパニック起こしてアクセルを踏んでしまう･･･みたいな
ちゃんと想定出来るような人はギアの確認もちゃんとするだろうし、ギアの入れ間違いも少ない
仮にギアをDにしてても足をブレーキに置いてるからすぐ止まれるけど
後方に誰も居なけりゃアクセル踏んでバックする人もたまに見るよ、年寄りやそういう想定した運転をしない女の人とかで居そう そもそも問題ある人間が突っ込んでるわけか
防ぎようがないわな それより最近はT字路とか交差点で
何も見ないで一時停止もせず飛び出してくる老害が非常に多くて困る。 >>42
うちの近所でもいるが、一時停止してるつもりなんだが
交差点の半分まで侵入した後止まってるよw
自分の衰えに気づかないんだろうなw 悪口やない
15mbをかいたかった…よくある「…なら買うんだけど」じゃなく本気で
色は三種類から、気に入っているダイナミックブルーが追加！
やった〜(*^^*)と思たら
Gﾍﾞｸﾀなるものが…
Gﾍﾞｸﾀのなんたるかを知らない、マツダのテストに耐えたならいい技術だと思う！
でもモータースポーツベースにつける必要あんのかな… >>45
某ショップ信じるならスポーツ走行中は関係ない なんたるかを知らないのに嫌がってるのか。
知らないのなら好きも嫌いもわからんだろうに。 BAKAなんだよ
15MB買おうと思う時点ですでに デミオのディーゼルに乗ってるけど運転には気を付けるわ 後続車が調子込んで、後ろにベターっと張り付かれると飛ばしたくなるから気をつけよう
だいたい車高が高い車が多い
最近ではルーミーとかいうやつ >>66
>>67
(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ… マツダｗしかも貧民向けのコンパクトｗに乗って調子こいてるアホ共の末路がこれ
周りに迷惑掛ける前に自主的に死ねや アンチ大歓喜だね
他人の不幸をダシにして他人を煽るのは気持ちいいかい？ >>73
人が亡くなっているのにオマエ最低だな！
相対速度200km/hの衝突事故で生還できた方が奇跡だよ。
パリでパパラッチを振り切ろうと200km/h近くの猛スピードで激突したベンツS乗車のダイアナ元妃も即死。
ドイツ高速鉄道ICEもエシュデの200km/h脱線で100人以上が亡くなってる。 残念ながら人の不幸を笑うだけが生き甲斐の人間っているんだよ 何かを貶める事によって自分の惨めな人生慰めてるんだよ
２ｃｈでアンチ活動する人種なんて大概そんなもん 周りに迷惑掛ける前に〜とか言いながらスレで迷惑掛けるダブスタで笑う。民進党かよ。 傾斜あるのな
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1277201.jpg >>69
ガソリンのれんかグレードはウィールキャップやな >>73
他社の車も人ひいてるけどなあw
プリウスとか多いじゃんw
暴走タクシーだっけw
ニュースも見ないバカは違うねw >>79-80
傾斜と言うかアスファルトとガードレールの間は緩衝帯の役割がある。
今回の様にぶつかる車両の速度を少しでも落とす為のもの。
ガードレールは結構丈夫で確か(20年位前の基準だけど)14トン車が対進行方向15度の角度で80km/hで衝突しても耐える力がある。
東名高速は一種2級だから本来は同じ条件で法令上60km/hまで耐えれれば基準内。
ただ東名は重量車両が多いので旧日本道路公団が独自に基準を80km/hに厳しくしている。
前述の傾斜はスピードが過ぎていると逆にジャンプ台になるのではと指摘する人はいる。
とは言え傾斜登りの方が間違いなくガードレールにぶつかる直前まで速度を落とす効果が高いので、緩やかな傾斜になっている。 レンタカーということは、普段は安定性抜群の高級車に乗っていて高速道路は飛ばし気味
デミオでもそういう運転をしてしまって何かの拍子にコントロールを失ったとかかな？ ニュース観て祭りになってそうだなと思ったらやっぱり >>88
トヨタとホンダの車で暴走してる奴の方がマツダの車より遥かに多いし危ないけどな 普段ベンツとかBMWで飛ばしてる時と同じ感覚でデミオを運転してたのが事故の原因とか？ >>93
デミオは超高速行域でサスが跳ねる。
法定速度内なら普通に走る。 >>93
遺族がマツダを訴えるパターン
デミオに高級ドイツ車並みのポテンシャルが無かったせいで今回の事故になったのが原因だと >>92
危険運転で人殺してニュースになるのって、親に買って貰った高級車多いよなあw >>47
んだから俺氏は、スイッチ一つでon-offできてほしいのさ
それにマイチェン（商品改良）したら、新旧で差がでちゃうから・・・。レースできそうわけだしさ。
>>48
DJLFSだよ
↓これ見てもバカか？
https://www.webcartop.jp/2016/02/32105
http://www.webcg.net/articles/-/34274
http://www.mikipress.com/m-base/2016/03/70.html
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というかなんかえらいレス伸びてるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
