【トヨタ】パッソ＆ブーン 36【ダイハツ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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∧＿∧ 昨年のフルモデルチェンジで更に磨きをかけたパッソ＆ブーン！
(´･ω･) 山椒は小粒でもぴりりと辛い、そんな車です。
（＿＿） さあ、ドライブへお出かけしましょう♪
企画：トヨタ自動車 開発・製造：ダイハツ
販売：カローラ店（パッソ）/ダイハツ店（ブーン）
【パッソ】
http://www.toyota.jp/passo/
「なんでＫなのよ。説明してよ」
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/index.htm
「軽No.1のダイハツが、なぜコンパクトを出したのか？」
前スレ
【トヨタ】パッソ＆ブーン 35
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484831616/ アーケード暴走してたのはみつびの親会社の日産だったけどな パッソ最高じゃん。
危険を伴う運転をさせる気にさせない車だよ。
安全No１、人間心理への働きかけまで考えて車を造るとは・・・・
さすがはダイハツ、あっぱれ OMW!! みつびの親会社が日産で
日産の親会社がルノーだっけ ちょっと舗装の荒いとこ走るとそれだけでハンドルフラついて危険を感じるわ ↑
そういう危険箇所では走行したく無いと運転者に自覚させる仕様になっております。
人間心理に働きかける新しいセーフティ 仕方がありませんね
徐行運転で十分に注意してお帰りくださいませ >>860
もう買い替えました
納車待ちですが何か 寒いね〜。エンジンがかからなくなってしまったよ。
押しがけスタートできないかなあ。 >>863
一昔前のデザイン
グリルが⊂⊃なってないと >>865
気温が低下するとエンジン始動できなくなることあるのか？
バッテリーに問題あるのでは？ >>869
そう、ピッチャーとキャッチャーに
問題があるとです パッソクロスオーバー
雪国のおばさん達の為に創って下さらないかしら サムイヨー
クルマウゴカナイヨー
JAFヨンジャウヨー トランクルームは、もしかしてスイフトより狭いのかな？
1.300CCいつ発売？ ボンネットとルーフにオプションのデカールって後からでも貼れる？
ディーラーオプションだっけ？ パッソに1300cc追加して、ヴィッツはハイブリッド専用車にしてしまえばいい。 >>885
パッソ1.3は買う人が少なかったからラインナップから外されたのーよ。
ディーラーの話によると、1.3は全体の１割以下と。
復活は永久にありませんよ。 平成22年秋に購入した俺のブーンはまだまだ現役、そしてガンガン走るぜ。
自分だけしか乗車せず、タバコを吸わないから車内はピカピカ。
入念に洗車とWAXしてるから常時ピカピカ。 夜にMODAシルバー(ボンネットにライン入り)を見かけたけど
パッと見で現行のミニに見えてカッコ良かったわ とよ丸でマトモに見えるのは100%パクリカーだから値 >>891
もう気にも留めないくらい、日常風景になったなw リアルームランプが点灯しない
ウィンドウスイッチが点灯しない
リアシートベルトがブラブラする なんと！助手席の前にはサーディンが置けるフラットスペース！！ 正面から見るとブサイクなんだけど斜め前→真横→斜め後ろと見るとなかなか良い
特に夜薄暗くなって信号待ちしてるシルバーとか >>897
たぶん少し車高も落としてたからだと思う
オーナーさんがミニを意識したのかもね
デカールも貼ってあってなかなか悪くなかったよ >>896
わかる。真ん前だと角度によっても印象かわるよ。土地の傾斜でフロントが少し上向きになってると特にブサイクに見える そろそろ車検だから乗り換え検討にパッソモーダも入ってるんだけど
３気筒エンジンの振動やら足回りやシートの座り心地とかはどう？
今は日産ティーダに乗ってるんだけど ティーダからの乗り換えだと不満出るんじゃないかなぁ。
前席シートは悪くないんだけど、後席は同乗者から不評だった
足回りというかタイヤがエコタイヤで跳ねるから、それなりの
タイヤに履き替えると乗り心地は結構良くなるかと
エンジンの振動は軽よりはマシかなぁと。
まぁ車格なりの車なので、あまり多くは期待しない方がいいかもね ダイハツの軽自動車はみんなスマアシ３になったけど、パッソのマイナーチェンジはまだないんかい？ ウインカーもいらない連中用のクルマに安全装備なんかいらないだ露 誰も相手してくれんから、ネットで誹謗中傷するぐらいしかやることがないかなしさ JAF呼んだよー。
またあなたですか・・・。なじみになってきた。
会費のモトはとれそうだね。 定期報告
通勤使用片道９キロ(市街地)
アイドリングストップオン
アクセル適当
寒い日が多かったので暖房を使用した日が何日か。
燃費 17.8くらいでした。
やっぱアクセル適当だと19キロとかになってこないね。
これからの季節は、暖房つけっぱなしだろうから17を切らなければ、いいけどなあ。 チョイノリ、急坂ありで15km／リットル。
まあまあかな。 これだからネットは馬鹿と暇人の溜まり場でとしか思わん とよ丸車はウインカーいらないんだから窓もいらないだ露 いよいよウントモスントモ動かなくなってしまった。
寒いからなあ。 国産コンパクトカー実燃費ランキング.
本当に燃費が良いクルマはどれだ！ハイブリッドカーを徹底分析！
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位：車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位：トヨタ アクア 2WD／ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位：ホンダ フィット 2WD／ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位：スズキ スイフト 2WD／ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位：日産 ノート 2WD／ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位：スズキ イグニス 2WD／マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位：スズキ スイフト 2WD／マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位：トヨタ パッソ 2WD／ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位：スズキ ソリオ 2WD／マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位：マツダ デミオ 4WD／ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位：ホンダ フィットRS 2WD／ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位：トヨタ ルーミー 2WD／ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位：日産 ノート 2WD／ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位：スズキ スイフトスポーツ 2WD／ガソリン 16.2km/L 16.4km/L >>930
そう、それしかないね。パッソは最高だね。 こないだ、シルバーパッソのタッチペイントを買おうと思って、
色番号を控えてホームセンターに行ったんだけど、いくら探しても該当の色番号がない。
結局、トヨタ車の棚にはなくて、ダイハツの棚にあったんだけど、パッソがダイハツ製である
ことを知っているユーザーがどのくらいいるんだろう。 中古バッテリーで動いたよ！！
とりあえず年は越せるかなあ。 >>936
おめでとうございます！！
きっとよいお年を迎えられますよ (^_^)/ >>936
そうか、上手くやりましたね、安く上げる為には中古って手もあったんだ
新品だって買って自分のものにした途端に中古だし
お姉さんもあっという間に中古になるし・・・
中古を上手く使うことが大切なのかもしれませんね (^ ^) 童貞の間は何歳になっても、新品のチ◯ポって自慢できるの？？ >>940
出来ません、新品でもドンドン錆びて来ますし、品質が劣化して来ます
しかも試し打ちを随分とやっているのではないですか？
家電のデモ機状態になってやしませんか？ み 見窄らしくて
つ 掴み所がないが
び 貧乏人を騙して買わせる
し 死に体企業もどき ムーブターボとパッソ1.0ってどっちが動力性能が上なの？ ここのスレの住民って優しいなぁ
おら、ゆるキャラ好きで萌えキャラで 札幌市のマスコットの初音ミク嫌いだから、伊予鉄スレをはじめ鉄道板で自演して複数人になりすまして叩いたら、自演がばれて子典範に殺られました…
俺がアホだった
元パッソ(KGC15)乗りのボヤキでした 割高車を謹製するトヨタか
詐称車を故意に作り続けるみつびか
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