【TOYOTA】アイシス Part23【ISIS】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
Open your life.
もっと自由に。もっとスタイリッシュに。
かつてなかったライフスタイルへと走り出すためのドアが、いま開かれる。
パノラマオープンドアを持つこのクルマだから、
今までできなかったことも、きっとスマートに実現してくれる。
その洗練されたスタイルと優れたユーティリティでミニバンの可能性を大きく広げるアイシス。
あなたはそこに、どんな自分の姿を描きだすだろうか。
オフィシャルサイト
http://toyota.jp/isis/
前スレ
【TOYOTA】アイシス Part22【ISIS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454746075/ 子供のいる世帯が半減したのが原因か
子供を持つ世帯数の割合は、30年前の1989年は全世帯数の40％以上だったが、今は20％少々まで減った。
かつて新車市場の王者だったミニバンの人気はなぜ凋落したのか!? SUVが代われない理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190114-00010000-bestcar-bus_all toyotaはイスラム国に車両提供していたからISISの名前をつけたんやで
いわば死の商人や、Toyota製の車で囚人運ばれて虐殺されたんよ 「満タンに給油すると気が大きくなって、
ついついスピードを出しちゃうから燃費が悪くなる。
だから満タン給油は燃費に悪い、、、」 と言ってた親戚を思い出したｗ
亀レススマソ 自分は満タン派だけど
満タンにしない派も多いんだね
ちょっと意外でした ガソリンの重さくらいでは燃費にほとんど影響がないと
ケイちゃんが言ってたぞ、あとタンクが空になると何らかの
発火で大爆発が起きるという映像が流れてたな。 ビアンテの最終型って何年落ち？
確かプレマシーのシャーシ流用なんだよね。
運転席は割と低めならアイシスからの買い替えで許容範囲かな？
ATはトルコン6速だしちょっと良いかもと思ってる。
ビアンテのスレってないのかな？ ビアンテも見に行ったが三列目が折りたためないので買わなかった。
スカイアクティブ搭載前で燃費も最悪だったし。 >>861
三列目が折りたためないのはマイナスだけどアイシスの2列目の様に前方に倒す事は出来るのでまぁ許容範囲かと。
後ちょっと調べたらベースは先代アクセラでした。
マイチェン後はスカイアクティブ&6ATになってる様なのでちょっと真面目に検討してみます。 久々で2回連続で満タン給油
燃費はメーター読みは9.1km/l
実際は8.5km/lで0.6km/lの違いでした。
最近の2Lってもっと低燃費なんでしょうかね。 2006年⒈8プラタナ パール 6万キロ ２年車検付き60万。
明日納車、よろしくお願いします。 いまさら言ってもどうしようもないけど…2006年式60万て高くない？ >>864
2006年の1.8なら4ATだね、まあCVTじゃないから
ちょっと燃費は悪いけど故障の確率はCVTより低いんじゃね
でも６万キロなら乗り出し５０万くらいだろ >>867
1.8のプラタナはD4エンジンじゃないんですか？ 先輩からの御指導ありがとうございます。近場で探したのですが程良いのが無くて、
なんとか探して見て回った6台目で妥協。古くて期待してなかったのですが内装と
ライトが綺麗でした。
シャリオ、ディオンの後、しばらく間が空いての3列シート車！車中泊しながら
走り回りたいと思います。 >>869
D4は2.0だけなんじゃないかな？
ちょっとググッたんだけどD4にも初期型と排気系に煤が溜まりにくいリーンバーン無しの改良型があるみたいです。
マイチェン後は直噴自体廃止なので後期型が良いかと思います。
そんな私は前期のプラタナ2.0です。 >>870
> シャリオとかディオンとか懐かしいですね〜
プラタナ少し背が低めですが車内広いし良いですよ。
車内泊楽しんで下さいね！ >>871
なるほど！丁寧にありがとうございます！ そんなクルマもあったね、と忘却モードに入ったアイシスのスレに
新入りが来るとはうれしいことよのう >>871
アイシスって長寿で外観変更少ないから前期型とかがわかりにくいよね
自分の分類だと
2004-2007.5 初期型
2007.5-2009.9 中期前期型
2009.9-2011.5 中期後期型（バルブマチック赤エンブレム）
2011.5- 後期型（デカ赤エンブレム）
これに1.8と2.0、プラタナの違いあってややこしい
一年前に中古で購入検討した時にバルブマチック欲しかったけど予算内で良いのが無くて中期前期型青エンブレムの走行距離少なめ買った
近いうちにエンジン煤払い費用かかるだろうけど、それは織り込み済みって事で 昔買った中古G-Uにオートライトの設定が無かったんだが
初期型グレードだけかね？ 納車しました。買換えで2011→2006の車にしてなんだかなぁって思いましたが、
ピカピカに磨いてくれてあって、あらためて綺麗だと感心しました。
ナビのデータも更新(型が古くて2016年の最終版)、装備はプラタナのＧ？
両側電動です。新品のタイヤで満足して良く見てなかった、帰って確認したら
DURAN MU:TECH ECO 出光タイヤ こんなの初めて見た。 納車報告以上です。 >>877
>納車おめでとうございます！
アイシスのデザインはシンプルで前期後期で殆ど変わらないから良いですよね！2006でも内装が綺麗なら満足度高いと思います。
大事にしてあげてくださいね〜 ところで皆さんELM327なんてのを使ってる人いますかね。
最近ネット見て知りましたよ。 前に使ってた。
ガソリン噴射してるかどうかもわかるんだけど、
マニュアルモードに変えずにパドルシフトでシフトダウンするとガソリン噴射しっぱなしで驚いた記憶。 >>880
あれって何に役立つんですか？
古い車は不具合がでる事も考えられるから付けた方がいいのか、ただ気分的なものだけか？
ちょっと気になってます。 車のコンピュータで処理されている細かい情報が表示できるだけ。はっきり言って必要ない。
車種によってはインパネのいい加減な燃費計より正確な燃費が表示されるらしいで。アイシスは同じ情報だったけど。
ヴィッツの時にたこめタコメーターついてなかったから表示させたくて買ったけど、
ヴィッツでは回転数取得できんかったのでお蔵入り。
アイシスだと取得できるけどタコメついてるから必要なかった。
さっきのインジェクションの件はその時に色々テストして発覚した。
いろんな情報出て面白かったけどOBD2の常時通電コネクタに繋ぐからバッテリーに悪そうで外した。 2007年10月モデルだけど、後ろ側のキシキシ音が慢性的になって気になるわ。 >>882
あ〜どうもすみません、では導入しない事にします。
ありがとうございました。 正直見た目がかなり好きで買おうか迷ってるけど
両側ピラーありバージョン作って欲しかったなぁ
助手席が辛そう ピラーの有無は
バージョン違いで済むレベルじゃないでしょ 助手席は狭くてな。
後に人乗せる時、少し助手席前に出すだけで窮屈になる。 俺もシートベルトだと思ったわ
ピラーレスだから前に出したら窮屈になるって理屈がわからん
助手席乗ったこと無いけど 後部座席の乗り降りで助手席を前に出した後に下げないから窮屈になる。 エスティマも今年いっぱいで廃止かよエスティマユーザーが
アルファードに流れるとは思えん、こりゃ他社に乗り換える奴が出てくるぞ こちら九州だけど最近わナンバーのアイシス多い
中韓人が乗ってるっぽい
ヤツら一時停止一方通行ｹﾝﾁｬﾅﾖだから見かけたら要注意 初めはアイシス買おうとしたけど
嫁さんがリアが気に入らないと言い出して
ウィッシュを買いました
いまだにアイシス見かけると
スライドドアいいなぁ
なんて思ってます ISISとプレマシー悩んだ知り合いがいて
ISISはリアが商用車っぽくてダサいってことでプレマシーにした
俺はプレマシーなんて候補にもなかったが
パノラマオープンドアに助手席のタンブルの特徴がISISにした決めてだった アイシスの飾り気のない道具感的なとこが気に入ってこれにした
リアの商用車っぽいとこがまたイイ アイシスはいい車よ。
やっぱスライドドアは必須よね。
まぁ使いかってのいい車ですよ。 ここの奴らイスラム国シンパだって警察に通報しましゅた(^ω^) 本拠ラッカが陥落して数か月、シリア東部の砂漠に押し込められちゃったからね
でも米軍撤収するしクルド民兵もトルコに攻撃されピンチだしそろそろ盛り返しはじめるかも お前がな〜？イスラム国のテロリストは国に帰って爆弾体に巻いてレイプしてな アイシスはイスラム国より相当前に出来た名称なんだが？ よく考えりゃテロリストの使う車両はTOYOTAが滅茶苦茶多いな
つまりテロリストに支援してる売国奴か？ つまりTOYOTA製品購入者もテロリストの一員の可能性あるし、少なくとも間接的にテロリストに資金提供はしているな、こりゃ通報案件ですわ >>914
中東で人乗せたり悪路を走る車といったらトヨタが鉄板
ISISが向こうで人気あったかどうかは知らんが >>916
海外で人気あれば中古車価格がめっちゃ上がる
不人気車みたいに投げ売りされないけど、人気車みたいに高止まりもしない中途半端なのがアイシス
中古プレマシーみたいにお買い得感ないけど中古ノアボクよりも安い
それがアイシス そりゃ3列目も使えるか使えないかで人気は偉い違うからな
そんな下取りとか考えずにピラーレスや助手席のタンブルという
他には無いと言っていい特徴が売りなのがアイシス >>919
それトラックの話でしょ。
しかしTOYOTAは頑丈なんだろうね。 TOYOTA
terrorist
似てるねぇ〜
TOYOTAのTはterroristのT >>921
頑丈さより壊れてもパーツとかの手に入りやすさと長持ちするかどうかやで
頑丈さならトヨタより上はいくらでもあるしそもそも現代火器の前じゃ車のボディーとか紙と変わらん Youtubeにその手の動画はたくさんあがってるけどね。
https://youtu.be/kcqIoXp6C6c
海外のテレビ番組でもやってるみたい。
何やっても動くみたいな。 >>920
どうせ一人で会話してるんだから相手にするな
思うつぼだぞ >>924
マジレス口径デカいライフルとかでボンネット真正面から撃つとラジエーター壊れるのかなんか知らんがどんな車でも大概動かなくなる。
イラクで撃って何度か車止めたことあるし。 お前ら既に警察からテロリスト不穏分子として目をつけられちょるwww
TOYOTAはテロリストの証、これ世界の常識www
わかりまちゅかぁ〜？ そう言えば昔の秋葉原の奴も愛車はTOYOTAだったな。
やっぱりTOYOTAユーザーは遺伝的に犯罪者になりやすい素因あるよなぁ じゃぁニッサン買うか？って聞かれると会社的にイマイチ別な問題で 日産はいわゆるお隣の国がそのうちルノーサムスンつながりで調子に乗って
電気自動車は韓国起源ニダなんてやらかしそうだけどそれはそれで別にどうでもいいや だって俺らトヨタユーザーは全員勿論イスラム国派だしな
逆らう奴は全員斬首でOK
アメリカ人は全員レイプしてから処刑よ あー
SEALDsでない者は統一教会だと言い切っちゃってるようなもんか 2006年式の新入りです。週末高速使って試運転。とても快適でかーちゃんは、
後ろで足伸ばしてご満悦でした。テレビで紹介していたバナナ専門店寄って帰りました。
安いカップホルダー付きゴミ箱に厚手の板貼り付けて、センターの出っ張り挟む角材
かましてセンターコンソール自作！快適さ更にアップしました。 それで民間人殺してきたんやろ？知ってるで。
お前らイスラム国の戦闘員やもんな？
https://i.imgur.com/44M0m3W.jpg
↑
お前ら しかしマジでニッサンは買う気がおこらなくなったわ。
次マツダでもいくかな。RX8の中古に一回乗ってみたい。 >>937
日産ラフェスタ（マツダプレマシー）に乗ろう！
新車ならスズキランディかな >>938
ラフェスタってマツダのOEMなんか。知らなんだ。
ま、ニッサンの車はきらいじゃないんだが、今会社がジタバタしてるからね。
ルノー支配から抜け出せたらお祝いに買ってあげてもいいよ。 正確に言うとラフェスタハイウェイスターがマツダOEMなんだよね
だからシーケンシャルで＋が手前になってる アイシスはまだまだ乗るけど、日産シルフィ Gルグランを買ってしまった。なんか質問ある？ >>941
シルフィって幅1780くらいだっけ
アイシスと比べて左右の取り回しどうすか ミニバンブームの前は車といえばセダンだったが
いまさらセダンに乗る勇気も金もねえ >>943
特に苦はないよ。
それよりもセダンだからなのか、
ハンドリングのフィーリングが異なることの方が、大きい。いい悪いじゃなくて。乗り味が違うというか。うまく説明できないけど。 今日H27のビアンテ契約して来ました。69000走ってる奴ですが85万で車検2年付です。
アイシスプラタナ気に入ってたんですが子供達が大きくなり狭くなったので買い換える事にしました。
私と嫁と中2、小6、小1Jr.シート、1才チャイルドシート乗せて余裕が有りスライドドアのミニバン色々見ましたが運転席もアイシス程では無いですがアクセラベースで他のミニバンに比べると低くて運転し易かったのが決め手でした。
アイシスプラタナ3年乗りましたが良い車でした。
今まで本当にありがとう。 >>944
クロカンブームやステーションワゴンブームは無かったのか イスラムのテロリストの集いはここですか？
通報しときますね >>946
またビアンテとは中途半端なミニバン買ったな
マツダだから安く買えたんだろうが
せめてノアヴォク買えよ 【40代】40歳を過ぎたひきこもり【part135.5】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/hikky/1545088016/
ナマポ打ちきりジジィこと修造(自称派遣職の自己啓発意識高い(笑)系統失連投キチガイ)
のポエム集はこちら♪
修造惨敗w
働いていない嘘がバレ、自演もバレ、荒し行為もバレ、開き直って火病発症w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
