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【三菱】エアトレック Part21【AIRTREK】 [転載禁止]©2ch.net
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0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 00:52:56.73ID:l9QR9cF90
ふだんはおとぼけな嫁の、たまに覚醒した時の鋭い突っ込み。
「ダイナミックシールドのメッキ部分剥げないの？剥げたらヤダ。」
「マツダのクリーンディーゼルって壊れやすくないの？」
「ミラージュって錆びない？大丈夫？」
「トランパスのスタッドレスって無いの？」
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 00:23:55.60ID:Vx9w6l4B0
車検アゲ
今年はいくらかかるんだろう・・・
スタッドレスも3シーズン目でダメぽ・・・
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 13:59:40.74ID:aeTTL3Qu0
近々エアトレックの中古(ターボR)を現車確認しにいくつもりなんだけど、この車特有のここはしっかり見とくべき、みたいなポイントあったら教えてくだされ。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 23:55:32.57ID:U6UqcDZo0
ああ～Ｍｋ４α履きてェ～（剛性とシャーベットが）。ＴＸもいいかもしれんけど。
どうせ３年履けばゴミになるんだから、鰤みたいな高級品より気軽に買い替え出来るし。
お付き合いの都合から浜履いてるけど。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 08:38:25.01ID:ofDf9yjm0
>862
・ヘッドカバー前側インタークーラー下のオイルにじみが酷くない
・エンジン始動時白煙が出ない
・アイドリングでカチカチ音がしない
・付いてるタイヤが古くない、ひび割れがない
なら概ね大丈夫では？タマ数は無いから気に入ったら買っちゃえ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 23:46:48.09ID:G3a0aDae0
H15年式9万キロ目前
来年で最後かなー
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 22:58:31.91ID:K+uUxrwy0
おらのは２００２年式、１２万キロなんだが。
もっと走ってる人もいるだろう。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 23:30:20.44ID:fXBIqvVQ0
雪道の怖さを知らんクズがいるな
どうせならスタッドレスで行けと言いたいが、安全装備を用意するのはごくまともな行動だと思う
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 17:50:20.53ID:AFMxOfmp0
なんか雰囲気悪いな
ただでさえ過疎ってるんだし仲良くすればいいのに…
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/21(木) 23:12:31.84ID:AMVvbH880
ターボだけど５ｗ－３０入れていいかな？
ローラーロッカーだし冬だしいいよね？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 13:29:25.48ID:NzQPxOYA0
呉のオイル添加剤50000キロオーバー入れてみた
ばくおん！！見るとオカルト効果扱されているようだけれど、多分効果は有るでしょう・・・・
寿命が1日でも伸びれば満足です

次は燃料添加剤を検討する椎茸マンであった。
0878８７５です。
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2017/12/23(土) 22:42:00.12ID:Svg5gFe40
ゼプロ・ツーリング５ｗ－３０入れてみた。
ラッシュアジャスターエア噛みでカンカン音がするかと思ったがそんなことも無く。
暖機後の回転数が今までより高い。補正で下がるだろうけど。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 20:55:22.05ID:jC4bL/Gw0
無事何事もなく車検も終わり、スタッドレスも新品に交換、ホッとしてたらABS警告灯点灯
車高調下げたままでスタッドレスに替えちゃって派手な段差のあるカーブ曲がったらホイールハウスにタイヤ当たってその衝撃でABSに何か起こったようだ
大事で無ければいいが・・・
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 23:21:47.07ID:poS4//080
ガゾリンスタンドやコンビニから車道に出るために
一時停止をして安全確認をしてる時に
エンジンが止まるようになったんだけど
なんでかな…もう3回目だよ
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:48:31.43ID:m//u4lCb0
ABS警告灯でディーラー行ったらABSセンサGセンサに原因あるようで最悪修理代60000弱に2.3日の入院
せっかく車検はクリアしたのに自分の不注意で無駄な出費になっちゃった
>>880自分のもたまにエンストするしたまにエンジン吹けなくなる
でもエンジンかけ直したら何事もなかったように普通に走り出す、でまたたまに・・・の繰り返し
ディーラーに聞いたら燃料ポンプに燃圧がかからない時があるんでは？と言われたが最近この症状なくなった
気温も関係あるんかな
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 12:56:48.28ID:YBCSmJWT0
たまにスコンとエンスト。俺のはエアフロだったよ。
サッサと診断機で見てもらうべし。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 20:12:14.50ID:JBp3YA9x0
大雪でまたラリーアートのリップが割れた
雪道に全く不安は無いが年々リップの面積が減っていくのが悲しい
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:27:12.65ID:5DZ36j8j0
ageておくか。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 06:16:28.60ID:P1Pp/k1u0
オイルにシュアラスターループ・ストップリーク、ガソリンにはクリーナー＆コーティング、これはTURBO-Rへの遅いお年玉だ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 23:35:52.44ID:byAFLL5i0
TURBO-Rラリアート購入記念上げ(｀ー´ゞ-☆
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 13:47:04.83ID:9iCGuhfB0
独立４灯ランプでかっこいいと思った車はエアトレックとベンツのセダン？くらい
次期デリカも4頭ランプになるらしいね・・・ジュークタイプのブサイクに！
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 20:23:09.51ID:ryVUs9/W0
リアウインドウに積もった雪落としてたらリアワイパーも一緒に落ちたw
リアワイパーほぼ使わないしいらないけど取れた跡がカッコ悪くてショック
取り敢えず付け直そうと思うが構造がわからないから調べよう
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 20:14:57.78ID:xL4kj5s+0
北陸住みのターボR乗りだけどこの大雪でもぐいぐい走ってハマり知らずw
不謹慎だけどちょっと楽しいw
まさか大雪になると思わなくて車高調一番低いままスタッドレスはかしちゃったけど亀にもならないし全く無問題
ただラリーアートのリップがいつ脱落するかが一番の問題w
電子制御もない時代遅れの4WDだけどこの大雪で全く不安なくて見直したしまた惚れ直したw
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 15:04:58.30ID:WctxRJYa0
老兵は死せず。
デーラーに行ったらフロントが大破したＲＶＲとかパジェロが置いてる時がある。
勝って兜の緒を締めよ。
0900898
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2018/02/08(木) 19:04:09.80ID:zqAQdM4v0
調子に乗って除雪されてない脇道ぐいぐい走ってたら見事にラリーアートのリップが真っ二つ（おそらく轍で
しかも半分脱落して行方不明になりました
もう新品ってかえない？のかな？
めっちゃショックで今日はおとなしく定時で会社から帰ってきました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 18:56:24.53ID:qbSIiU1O0
ラリーアートのリップ新品購入は無理とわかったんでまたfrpでシコシコ補修します
で最近ちょっとずつ暖かくなりつつなるとともにアイドリング不調と走行中謎の燃料カットっぽい症状が出てきた
普通寒いほうが調子悪くなるもんじゃないのかと
症状出ないときはめっちゃ絶好調なのに
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 00:43:02.59ID:J4TU0GiI0
ＰＰとかＡＢＳだと一般的なポリエステル系ＦＲＰは接着力弱くないか？
エポキシ樹脂の方が良くない？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 03:44:18.68ID:WXkJAaAC0
寒い時期の方がフケは良くならない？
空気の密度が云々とかでバイクの時は顕著に現れる感じだけど

まぁそれはおいておいて、自分の調子悪かったときは
エンジンカバー？プラグカバー？のプラの部分が経年劣化でひび割れて
そこから水が入ってプラグやケーブルが痛んで

普段は問題無く走れたけど、踏み込んだときに燃料カットみたいな状態になったことあったわ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 08:37:54.27ID:7LVGdR300
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0906902
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2018/02/24(土) 16:32:49.13ID:lDGfZitt0
>>903その通りだが毎年冬にどこかしら割れたり欠落するからワンシーズン持てば十分なんでFRP
来年は全部FRPで作ってそう
>>904その通りで冬はブーストビンビンめっちゃトルクフルになるけどやっぱり雪のダメージでどこかしらおかしくなる
で素人目でエンジンルーム見てたらエアフロ下側が謎のオイルでベッタリ
アイドリング不調はエアクリとエアフロメーターの汚れの線が濃厚なんで綺麗に掃除しようと思うがそれよりオイル吹いてることが重大な問題になった
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 11:39:49.37ID:cI3zsS9d0
洗車中に給油口内部を拭き拭きしていたら部品が飛んで行った・・・
レバー引いても開かなくなってしまった＞＜
マイナスで無理やり開けるしかない
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 22:03:44.69ID:4dlxthRn0
ウチのも給油口の蓋の動きが渋く
たまにレバーを引いても開かない時があるわ

何度かやってるとパッカってなるからまだいいけど
開かないときはどうすりゃいいん？
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 11:22:35.39ID:7wJTyTyO0
>>908-909
ディーラー行きなさい。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 20:03:06.56ID:6NC2Zdlm0
ブーストアップしてみようと思ったんだが改めて今どんだけブーストかかってるか確認したらオーバーシュート1.4で1.1で安定(ラリーアートマフラーとパワーフローのみ
これ以上あげる意味なさそうって言うかあげたらエンジン、タービンが心配
つかノーマルブーストっていくつかわかる人教えてエロい人
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 18:19:27.87ID:uWKjnj0z0
ちょっと、newエクリプスに似てないっすか！？ エアトレックのエクステリアって10年早かったと思います。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 18:31:28.02ID:oSGH20qd0
本日よりお仲間となります。
80,000キロ走っているターボRです。
高速を少し走ったけど、GTi-R以来の加速を体感しました。
足廻りの硬さも高速走行向きですね～
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 19:13:26.15ID:j31ah+EE0
916です。

早速トラブル（？）なのですが、エンジンが掛かりにくい状況です。
セルを2～3秒回さなければかかりません。
始動直後もアイドリングが安定しない状況です。

納車時に満タンだったのですが、もしかしたらレギュラー満タンだとこんな状況でしょうか…？
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 21:33:02.38ID:O2HafIpq0
指定オイル・ハイオク・呉5,0000㌔オーバーオイル添加剤・燃料添加洗浄剤
1年前に手に入れたエアトレック（4万7千キロ）だけれど、最初にやったこれで調子がいいよ
2002年のターボ車、そりゃ内部はゴミだらけさ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 21:45:23.96ID:9MRp2CVr0
たまにレギュラー入れてたけど
掛かりにくいってことは無かったけどねぇ

バッテリーとかプラグじゃない？

フケが悪いのは素人の自分でも明らかに感じられたから
多少安くてもレギュラー入れるメリットはないかな
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 23:31:46.86ID:nQZ3CuBF0
スロポジセンサーの抵抗の変化を調べて見たけど、ちゃんと変化はしているみたい。
アクセル放しても即座にフューエルカットでエンジンブレーキが効かないのは、
そういう車だからって事みたいね。
街乗りでアクセル放してもマフラーから数秒間ポンポラポンポラとアフターファイアしてる。
キャブ車みたいだわな。
もうちょっと燃費が良くならんかなあ。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:31:53.14ID:zGCT5he50
>>925それが普通ではないと思うが・・・
少なくとも自分のターボRはそんなことないよ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 00:25:18.98ID:JwCZIeqL0
＞＞926　アクセル放せばすぐフューエルカットでエンブレ掛かるって事？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:01:59.35ID:oXwN8FjZ0
オートマでもアクセル離せば普通にエンブレかかるでしょそりゃ・・・
自分もエアクリマフラー変えてるけどアフターファイヤーみたいなこともないよ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 22:17:40.77ID:XT/uDM7A0
低回転過ぎてフューエルカット入らないことも多いわけで。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 21:40:08.31ID:E+6LqKWY0
さっきのCMでタカタ製エアバッグのリコールのCMやってたけど
エアトレックってどうなんだろ
リコール受けないと車検通らないとかなんとかやってた
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 23:12:37.28ID:UObW93qb0
社外のディープコーンのステアリングに、２５ｍｍのスペーサー追加してるんだが。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 16:47:58.34ID:PcAD2M2E0
あげ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 12:55:35.81ID:RGYNBuGm0
ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 14:55:09.33ID:OCnNYKRO0
エアコンコンプレッサーからオイルにじみが～。
セディアかランサーのＭＴなんか金掛からなくていいかなと思ってる。
ある程度の広さと、車体強度があるし。
ＧＤＩは高圧ポンプが‥、ＦＦだと心細いが、四駆はセンターデフなしカップリング四駆か。
それとブーレイ顔は嫌だ。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 20:02:06.79ID:UU0gsi5s0
タイヤ交換してウッキウキで走ってたが久しぶりにベタ踏みしたらブースト1.0～1.2行ったり来たりして4000回転以上吹けなくなってることに気づいた
アイドリングがおかしいわけでもなく、やんわり踏んでブースト1.2までかからないような加速すればスムーズに回転上がっていくしいい加速するから不思議
とりあえずオイル交換するか
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 21:59:31.70ID:XnwlYk1x0
バッテリー上がった^ ^
明日の朝は会社行けるかな？
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 13:18:47.56ID:ddoi9o0L0
8年前に中古で買って4回目の車検通してきた
うちの整備工場ではエアトレはこの1台しか見かけないのでレアで整備楽しいですって言われたよ笑
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 21:38:21.60ID:OFCBpeot0
自分も昨日から今まで岐阜まで旅行したけどエアトレックは見なかった
１２００Kmも走ったのに・・・
エクリプスクロスは2台見れたよ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 04:06:52.09ID:m78R+qUe0
追加徴税付き自動車税の季節あげ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 10:46:14.45ID:lHPozOup0
自動車メーカーの政治への口出しが嫌だから、
三菱しか乗りません。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況