山陰新幹線「総裁選の公約に」実現する会の自民・西田氏
2018年2月11日19時15分
https://www.asahi.com/articles/ASL2C625ZL2CUTFK00C.html
西田昌司氏
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180211002243_comm.jpg
山陰新幹線を実現する国会議員の会・西田昌司事務局次長(自民党参院議員)(発言録)
みなさんにちょっと提案したい。石破茂(議員の会)会長が来られています。そして細田博之先生は安倍晋三さんの(出身派閥の)清和研(細田派)の会長。そして竹下亘先生は、平成研(額賀派)の会長予定者です。(議員の会の)最高顧問は安倍さん。
石破先生にもぜひ、総裁選に立候補していただいて、山陰新幹線の実現をぜひ、公約に掲げていただきたい。石破先生がやったら、当然、安倍総裁も(公約に)書かざるを得ないんですよ。そして竹下先生にも平成研の政策にぜひ取り上げていただく。そうしますと、実現できる。(松江市であった山陰新幹線の早期実現を求める大会で)
【自民党】山陰新幹線「総裁選の公約に」実現する会の自民・西田氏[18/02/11]
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2018/02/11(日) 19:27:52.09ID:CAP_USER92憂国の記者
2018/02/11(日) 19:34:22.97ID:qeeIG2QY0 国家としてはもう必要ないと結果が出ているのに、
こういうことを言う
これを売国と言わずしてなんというべきか。
西田昌司が個人で債務保証するというのか?
こういうことを言う
これを売国と言わずしてなんというべきか。
西田昌司が個人で債務保証するというのか?
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2018/02/11(日) 19:35:45.92ID:noNcEOXU0 ニシヤン何やってるんですか
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2018/02/11(日) 19:37:45.02ID:yMaYpbCE0 無理だろうw
どうしてもというなら、山陰本線の線形改良と標準軌化という手もあるが
それでも莫大な費用がかかる
どうしてもというなら、山陰本線の線形改良と標準軌化という手もあるが
それでも莫大な費用がかかる
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2018/02/11(日) 19:39:55.32ID:noNcEOXU0 アタマおかしくなったのか
師と仰ぐ西部邁の最期がああなってしまって
師と仰ぐ西部邁の最期がああなってしまって
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2018/02/11(日) 19:43:38.52ID:YtG3Ooco0 50年後には着工していると思うが
優先順位は、四国新幹線の後です
当然北陸と北海道とリニアは完成してます
高知ルート、旭川ルートレベルの優先順位です
優先順位は、四国新幹線の後です
当然北陸と北海道とリニアは完成してます
高知ルート、旭川ルートレベルの優先順位です
2018/02/11(日) 19:45:15.37ID:q/gLE0xQ0
まじで山陰に新幹線を?
まだ四国新幹線の方が現実的な気が…
まだ四国新幹線の方が現実的な気が…
2018/02/11(日) 19:49:55.27ID:YDJIBllO0
山陰本線の殆どが三セク化して悲惨な目に合うんだろうね、地域輸送とか。
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2018/02/11(日) 19:53:30.08ID:EZOiDZNs0 まったく本州と繋がってない四国を繋ぐのが先。
鹿児島〜宮崎〜延岡〜佐伯〜宇和島みたいなのでおねがい。
鹿児島〜宮崎〜延岡〜佐伯〜宇和島みたいなのでおねがい。
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2018/02/11(日) 19:54:14.53ID:tXmrmjtP0 山陰過疎地域に新幹線とかwww
特急おき、スーパーまつかぜ に
乗ってから言えよ
たった2両~3両で充分なんだが
特急おき、スーパーまつかぜ に
乗ってから言えよ
たった2両~3両で充分なんだが
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2018/02/11(日) 19:56:46.45ID:CDufaPkV0 在来線はどうするつもりだ
短距離客にとって、新幹線は要らない
短距離客にとって、新幹線は要らない
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2018/02/11(日) 19:57:05.27ID:4HmTVIdn0 高い橋二本でも不足とでも言うのか?
過疎の県四つも固まっていると余計に過疎化が進むぞ
過疎の県四つも固まっていると余計に過疎化が進むぞ
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2018/02/11(日) 20:01:32.16ID:FVHesbCW0 首都圏ばかり、カネばらまいているから、
西日本にもよこせ
西日本にもよこせ
2018/02/11(日) 20:04:55.90ID:WnZdGluQ0
西田も一時は人気があったけど、ヘイト法で有田と組んだあたりから
だんだん話題にされなくなったな
だんだん話題にされなくなったな
2018/02/11(日) 20:05:22.12ID:T986jYnw0
九州や山陽関西(東海)に繋ぐなら成立する可能性大な四国新幹線だが
その話題が出たからと山陰モー と言ってもこれは流石に無理だね。近畿から長い
日本海側沿線超絶過疎地帯を長く経由した山口までのルート。
可能性としては前述の四国ルートとも山陽で繋がり瀬戸内山陽から中国山地を超え
日本海側県庁所在地島根鳥取へと結ぶ枝線としての整備新幹線構想だろう。
その話題が出たからと山陰モー と言ってもこれは流石に無理だね。近畿から長い
日本海側沿線超絶過疎地帯を長く経由した山口までのルート。
可能性としては前述の四国ルートとも山陽で繋がり瀬戸内山陽から中国山地を超え
日本海側県庁所在地島根鳥取へと結ぶ枝線としての整備新幹線構想だろう。
2018/02/11(日) 20:13:03.03ID:1gtppM810
ストロー現象で地元がスカスカに
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2018/02/11(日) 20:13:44.38ID:Pisuwl080 おぃおぃw
得意の「財源は何処にあるんだ?」という台詞を言ってみろw
得意の「財源は何処にあるんだ?」という台詞を言ってみろw
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2018/02/11(日) 20:15:23.52ID:gpoYlyXF0 正直、山陰は手遅れ感が半端ない
あそこに新幹線を通しても、過疎が加速して人が消えるだけ
山陽新幹線の代替路線としての価値しかないだろう
営業的には大赤字だろうよ
あそこに新幹線を通しても、過疎が加速して人が消えるだけ
山陽新幹線の代替路線としての価値しかないだろう
営業的には大赤字だろうよ
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2018/02/11(日) 20:15:42.13ID:Pisuwl080 自民党税調インナー西田さんよw
そのカネは全日仏から取ってくれなw
そのカネは全日仏から取ってくれなw
2018/02/11(日) 20:15:51.96ID:KnA7HxVG0
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2018/02/11(日) 20:16:56.86ID:J/MKwlK70 秋田新幹線・山形新幹線ぽいのでいいべさ(´・ω・)(・ω・`)ンだンだ、踏切通過するナンチャッテ新幹線な
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2018/02/11(日) 20:17:52.20ID:3COmtciE0 >>8
JR西日本としては、願ったり叶ったり。
JR西日本としては、願ったり叶ったり。
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2018/02/11(日) 20:18:03.49ID:Mxy2al8V0 まず電化だろw
まさかディーゼル新幹線
まさかディーゼル新幹線
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2018/02/11(日) 20:18:20.12ID:gpoYlyXF025あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 20:21:27.48ID:3COmtciE026あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 20:25:51.03ID:tFpqp5z70 千葉と茨城に新幹線通せ ばか
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2018/02/11(日) 20:31:04.28ID:M4Ja8KLa0 こいつはほんま腐っとるな
旧態依然の土建政治屋
旧態依然の土建政治屋
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2018/02/11(日) 20:31:47.26ID:TQSsObFR0 田舎に新幹線なんてもっていってどうするんだ。
人がいないのに新幹線で人を吸い上げてどうする。
山陰なんて新幹線より単線なのを改善すればいいだろう、
人がいないのに新幹線で人を吸い上げてどうする。
山陰なんて新幹線より単線なのを改善すればいいだろう、
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2018/02/11(日) 20:33:42.16ID:UoLIc+040,,_r'" ̄ ̄ ̄``ミヘ、 日本を潰した、戦後最悪の売国王、米国のケツ犬(63歳)
./ 彡ヾ;:;:;:;: `ミ、_ ↓
/ ;:;:;:;: ゞ;:;:;:;: : : : \
/ ミミヾrー――‐‐ミ: : : `、
. /: : : ミ "彡 }
/;:;:;:: : : : : ソ ヾミ.} あははは 引っかかりましたね!!
{;:;:;:;:;:;:: : : : : 彡 __,----ッ rzzzy,!ミ}
.ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/. ァヲ"⌒`.ヘ r'´ _`、{ソ
ヘ__.;:;:;:;:;:;:| __, rtニッ.) 、 'r`‐'`、i これからも自公による暴政を続けますよw。
{" `ヽ;:;彡 `ー _ ` ̄ .ヽ
`i て ヽソ r'( ヽ .}
ヽ れ{. / `.^ .nイ ヽ ! さらなる少子化や財政の悪化、そして消費増税で消費不況を本格化させる予定ですw。
ヽ、 .,:::::... ( __,, ィ`} j
ミ!:::::::... `ゞ¨_エィ'" / /
,rー|. :::ヽ ー‐' / 日本はただ終わるだけではありません。再建も出来ないレベルにまで潰しちゃうからw。
/三{.ヽ :::ミ、 ./
_,ィ'"三三| '、 ヽ、_ _,ノ
/三三三ミ \ r /|\、_ 日本と日本人の死こそ、私の最大の喜びですしw。
三三三三ミ \ / |三\三ミー、_
三三三三.ヘ >ー< /三三\三三三ミ、
三三三三三ヘ /{ミ三三ミ}\|三三三ミ三三三三ミ wwwwwwwwwww。
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2018/02/11(日) 20:34:00.54ID:ILkkLAAo0 空気輸送
2018/02/11(日) 20:34:04.93ID:T986jYnw0
http://zen-nishi-a.jp/zensou/map-kansen.gif
まずは四国新幹線の後に鳥取島根までの中国山地横断の線を造ってさ
それから毎年少しずつ少しずつ山口や関西方面に単線後将来複線の路線を
少しずつ少しずつ予算に応じて世紀の事業で伸ばして行くようなイメージなんじゃないの。 にしても
北海道新幹線も含め、新幹線だけJRから分離独立公社にでもして
金満東海を東海リニア経営にでもしないと運営出来無いような悪寒。山口から先の日本海側で
大雪積雪もあるので北陸新幹線その他凍結積雪対策も金はかかるか
整備新幹線や新幹線に一つ提案したいのは、軸重もあって軌道への影響も大な
動力集中方式機関車牽引では無い、動力分散型電車型の高速貨物かなあ
在来線で既にコンテナ積んで走ってる奴。あれが実現すると雪にも相当強い
高速貨物が実現する。勿論ヤードなど新たに整備する必要はあるけれども
遠い将来日露海底トンエル日韓中海底トンエル等が完成し国際物流貨物等が
実現する際は、、やはりゲージ幅問題等でネックになるか。国怒交通省から
殴りにきそうな妄想かもなw まあ、いいじゃん、実現可能性は考えても自由だし
>>24 25 なる程
まずは四国新幹線の後に鳥取島根までの中国山地横断の線を造ってさ
それから毎年少しずつ少しずつ山口や関西方面に単線後将来複線の路線を
少しずつ少しずつ予算に応じて世紀の事業で伸ばして行くようなイメージなんじゃないの。 にしても
北海道新幹線も含め、新幹線だけJRから分離独立公社にでもして
金満東海を東海リニア経営にでもしないと運営出来無いような悪寒。山口から先の日本海側で
大雪積雪もあるので北陸新幹線その他凍結積雪対策も金はかかるか
整備新幹線や新幹線に一つ提案したいのは、軸重もあって軌道への影響も大な
動力集中方式機関車牽引では無い、動力分散型電車型の高速貨物かなあ
在来線で既にコンテナ積んで走ってる奴。あれが実現すると雪にも相当強い
高速貨物が実現する。勿論ヤードなど新たに整備する必要はあるけれども
遠い将来日露海底トンエル日韓中海底トンエル等が完成し国際物流貨物等が
実現する際は、、やはりゲージ幅問題等でネックになるか。国怒交通省から
殴りにきそうな妄想かもなw まあ、いいじゃん、実現可能性は考えても自由だし
>>24 25 なる程
2018/02/11(日) 20:34:46.98ID:M/MlHMHY0
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2018/02/11(日) 20:39:13.37ID:tNJkrM130 西田さんは菅直人を追及してるときが輝いている
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2018/02/11(日) 20:41:09.34ID:ns6Huc+90 ゴミンス時代の西やんは面白かったのに与党になってから魅力が消えたな
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2018/02/11(日) 20:41:30.23ID:6j536ZJ60 >>1
ヘイトスピーチ法案を推し進めた自民の馬鹿
ヘイトスピーチ法案を推し進めた自民の馬鹿
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2018/02/11(日) 20:42:05.92ID:8R8p21hW0 リニアといい、もう鉄道網にこういうモノは必要無い。
さっさと大陸諸国に売り込め
さっさと大陸諸国に売り込め
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2018/02/11(日) 20:42:41.43ID:qqZ7zRBi038あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 20:45:12.39ID:jbAlIu2+0 まずは高速道でしょう。日本海側を全て繋いでよ早く
2018/02/11(日) 20:46:49.00ID:1fEyisVh0
出雲大社ぐらいしか行くとこない
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2018/02/11(日) 20:51:16.50ID:DZpwLrKw0 新幹線バカ?
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2018/02/11(日) 20:53:27.12ID:sKcMcUj80 北陸新幹線 小浜京都ルートは、あまりのおかしなルートに
猛批判が殺到して、ネットで炎上してるけどなww
あたりまえだ。人口わずか2万人に税金1.5兆円とか
都会の納税者は怒っていい。
猛批判が殺到して、ネットで炎上してるけどなww
あたりまえだ。人口わずか2万人に税金1.5兆円とか
都会の納税者は怒っていい。
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2018/02/11(日) 20:56:02.44ID:7A9cAURS0 伯備線を広軌にして岡山から山陽新幹線に乗り入れするのが一番現実的
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2018/02/11(日) 20:56:32.91ID:617BqilR0 西田何やってんだ?
余計な事すんなよ…
余計な事すんなよ…
2018/02/11(日) 20:56:53.50ID:sKcMcUj80
わざと税金を無駄に使わせて、日本の国力をそぐ作戦に思えてきた。
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2018/02/11(日) 20:59:58.55ID:PZ2NKuUl046あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:00:35.22ID:+ZvEDY++0 山陰に新幹線だと?いらんやろそんなもん。
と思うんだが・・・山陰には大物議員がそろってますからなぁ。
石破茂に細田博之に竹下亘と・・・派閥の長クラスの人材がズラリ。
実現してしまいそうですなぁ。
と思うんだが・・・山陰には大物議員がそろってますからなぁ。
石破茂に細田博之に竹下亘と・・・派閥の長クラスの人材がズラリ。
実現してしまいそうですなぁ。
2018/02/11(日) 21:05:22.23ID:T986jYnw0
北海道とかもそうだけど、整備新幹線等を造ろうと思うなら
観光以外にも運ぶ人やモノ(貨物)需要を考えたほうが良いね
新産業企業誘致なり重要機能移転誘致なり、国際コンテナーなど絡んだ
貨物なり。@@コロニーでもいいけども
造ったあとで需要喚起と言う考え方も出来るが、造る前からそう言うものを
積極的かつ具体的に描いて、日本全体の経済や旅客物流などとも連携した
グランンドデザインが描ければ、インフラ整備は容易かつ現実を増したものになる。
観光以外にも運ぶ人やモノ(貨物)需要を考えたほうが良いね
新産業企業誘致なり重要機能移転誘致なり、国際コンテナーなど絡んだ
貨物なり。@@コロニーでもいいけども
造ったあとで需要喚起と言う考え方も出来るが、造る前からそう言うものを
積極的かつ具体的に描いて、日本全体の経済や旅客物流などとも連携した
グランンドデザインが描ければ、インフラ整備は容易かつ現実を増したものになる。
48あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:07:47.87ID:iv2I1679049あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:11:25.38ID:l9YI9Hzv0 >>46
本当にそんな力があるなら90年代までに高速も含めて整備されてただろ
本当にそんな力があるなら90年代までに高速も含めて整備されてただろ
2018/02/11(日) 21:14:29.99ID:AyYbyRtC0
出生率が大幅にあがらんことには
51あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:17:34.29ID:+0EsCT8f0 住民の方々には申し訳ないが、
山陰は不便だからこそいいんだよ
山陰は不便だからこそいいんだよ
2018/02/11(日) 21:22:06.09ID:nRSuak+vO
核廃棄物最終処分場作らなきゃ新幹線なんかいらない
53あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:22:56.64ID:EmnkcLi40 西田は賢いと思ってるけど、これはアカン
山陰の人間すらこんなことを期待して無いぞw
山陰の人間すらこんなことを期待して無いぞw
54あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:27:03.40ID:h1VUct7t055あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:35:40.48ID:GwLTkVLT0 もうねw
56あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:38:19.71ID:iv2I16790 山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議(2017年6月)
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2018/02/11(日) 21:41:39.39ID:APR7SoF60 いらねーよ馬鹿
日本最古の地を
土民に踏み荒らされたくないわ
日本最古の地を
土民に踏み荒らされたくないわ
2018/02/11(日) 21:42:13.94ID:TZvppsq40
地元民ですら求めてないからね
利権だか何だか知らんけど、ごく少数で勝手に盛り上がってるだけ
利権だか何だか知らんけど、ごく少数で勝手に盛り上がってるだけ
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2018/02/11(日) 21:44:56.38ID:h1VUct7t0 >>1
【鉄道】北陸新幹線、雪に強い、強すぎる!在来線と何が違うのか
>2018年2月8日(木)現在、北陸地方では記録的な大雪が続いています。
>在来線が2日間にわたり軒並み運休するなど交通が乱れるなか、
>北陸新幹線は運行を続け、「最強説」もささやかれています。
>在来線と何がちがうのでしょうか。
>まず、在来線とは線路の構造が比較にならないほどちがいます。
>北陸新幹線の長野〜金沢間は、全体の約44%をトンネルが占めるほか、
>トンネルとトンネルのあいだの短い地上区間は、スノーシェルターと呼ばれる
>屋根で覆われています。そもそも、線路に雪が積もる部分が少ないのです。
>高架橋内の線路脇に雪をよけて貯めておくスペースがありますが、
>北陸新幹線はこの基本構造に加え、一部区間では高架橋の側壁(防音壁)に
>斜めのひさしを設けたり、床面に開口部を設けたりして、雪を線路外へ「捨てる」ことが可能です。
>市街地や道路との交差区間では、線路の側方に幅1mほどの「融雪パネル」が
>設置されており、パネル内に加熱した不凍液を循環させることで雪を融かしています。
>糸魚川以西では水を大量に調達できる川が少ないこともあり、「融雪」ではなく「除雪」を主体としています。 ここで活躍するのが除雪車です。
雪国にこそ必要な新幹線。
そして新幹線はネットワーク化してなんぼ。
【鉄道】北陸新幹線、雪に強い、強すぎる!在来線と何が違うのか
>2018年2月8日(木)現在、北陸地方では記録的な大雪が続いています。
>在来線が2日間にわたり軒並み運休するなど交通が乱れるなか、
>北陸新幹線は運行を続け、「最強説」もささやかれています。
>在来線と何がちがうのでしょうか。
>まず、在来線とは線路の構造が比較にならないほどちがいます。
>北陸新幹線の長野〜金沢間は、全体の約44%をトンネルが占めるほか、
>トンネルとトンネルのあいだの短い地上区間は、スノーシェルターと呼ばれる
>屋根で覆われています。そもそも、線路に雪が積もる部分が少ないのです。
>高架橋内の線路脇に雪をよけて貯めておくスペースがありますが、
>北陸新幹線はこの基本構造に加え、一部区間では高架橋の側壁(防音壁)に
>斜めのひさしを設けたり、床面に開口部を設けたりして、雪を線路外へ「捨てる」ことが可能です。
>市街地や道路との交差区間では、線路の側方に幅1mほどの「融雪パネル」が
>設置されており、パネル内に加熱した不凍液を循環させることで雪を融かしています。
>糸魚川以西では水を大量に調達できる川が少ないこともあり、「融雪」ではなく「除雪」を主体としています。 ここで活躍するのが除雪車です。
雪国にこそ必要な新幹線。
そして新幹線はネットワーク化してなんぼ。
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2018/02/11(日) 21:45:48.61ID:ffMabFQm0 山陰地方に新幹線は必要ない。
赤字を垂れ流すだけですから。
いくら自民党議員だからっていい加減にしてほしいです。
赤字を垂れ流すだけですから。
いくら自民党議員だからっていい加減にしてほしいです。
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2018/02/11(日) 21:47:41.83ID:uBD4fc5U0 >>2
【気をつけて 立民党は 元民主】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党(民進党)。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党(民進党) と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞(=日刊スポーツ)。
民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞(=TBS)さえいなければ、
【震災のドサクサにまぎれて献金104万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
.
【気をつけて 立民党は 元民主】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党(民進党)。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党(民進党) と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞(=日刊スポーツ)。
民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞(=TBS)さえいなければ、
【震災のドサクサにまぎれて献金104万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
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2018/02/11(日) 21:48:14.50ID:Cwj2G49h0 山陰新幹線の前にやるべきもっと無駄な工事があるだろう
隠岐の島までの橋とか
大山、三瓶山を取り除いて平らにするとか
中国山地全体を平地にするとか
中海を埋め立てるとか
隠岐の島までの橋とか
大山、三瓶山を取り除いて平らにするとか
中国山地全体を平地にするとか
中海を埋め立てるとか
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2018/02/11(日) 21:48:32.98ID:iv2I1679064あなたの1票は無駄になりました
2018/02/11(日) 21:50:12.65ID:y0YX+DXR0 山陰につけるんだったら四国にお願いしますw
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2018/02/11(日) 22:10:32.06ID:noNcEOXU0 西やんは国会で菅直人に保土ヶ谷パーキングの出来事で追及する頃が絶頂だったな・・
2018/02/11(日) 22:23:57.73ID:eqK7MM1k0
伯備線にミニ新幹線を走らせればいいだけ
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2018/02/11(日) 22:34:25.22ID:96jls0cz0 これはいいよな〜
大阪ー松江が1時間30分ぐらいでつながるのかな
都会にとっても地方にとってもいいよな
大阪ー松江が1時間30分ぐらいでつながるのかな
都会にとっても地方にとってもいいよな
2018/02/11(日) 22:34:36.14ID:M2YLjiX60
赤字が目に見えてるのに、こいつもただの政治家だ
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2018/02/11(日) 22:42:37.13ID:+0EsCT8f0 昔「まつかぜ」という特急が1日1本山陰線経由で大阪〜博多を走ってたが
あまりに利用客が少な過ぎて、短縮されて「いそかぜ」になった。
「まつかぜ」は子供頃に婆ちゃんちに独りで行くときに使ってた。
あまりに利用客が少な過ぎて、短縮されて「いそかぜ」になった。
「まつかぜ」は子供頃に婆ちゃんちに独りで行くときに使ってた。
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2018/02/11(日) 23:14:02.54ID:F3j2y1t50 え? 西田出馬するの?
え? でない?
他人任せの空騒ぎ?
みっともないw
え? でない?
他人任せの空騒ぎ?
みっともないw
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2018/02/11(日) 23:30:10.47ID:OHtpKAmc0 山陰に新幹線あっても、人間がいないですよね。
妖怪や八百万の神様だけが乗車してきそう。
山陰にお住いの高齢者は、
軽自動車で山陰道走っとけばいいじゃん?
妖怪や八百万の神様だけが乗車してきそう。
山陰にお住いの高齢者は、
軽自動車で山陰道走っとけばいいじゃん?
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2018/02/11(日) 23:44:15.02ID:BpcYOqwT0 山陰てローカル線でしか行けないから希少価値があると思う
73あなたの1票は無駄になりました
2018/02/12(月) 00:00:02.50ID:MdyC19y40 絶対いらない
2018/02/12(月) 00:08:06.46ID:9ofHLI4k0
まず産業を持ってこないとだめだろ。
青山氏の言っているメタハイがエネルギー産業になればいいんだが。
青山氏の言っているメタハイがエネルギー産業になればいいんだが。
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2018/02/12(月) 00:08:23.17ID:emBWGav90 亡国だな
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2018/02/12(月) 00:10:29.92ID:BHRXhblW0 朝鮮人 ?
関わらないほうがいい…
人間ではないもの…
ゴキブリ以下だもの…
みつを
関わらないほうがいい…
人間ではないもの…
ゴキブリ以下だもの…
みつを
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2018/02/12(月) 00:11:51.05ID:/VnkMjPp078あなたの1票は無駄になりました
2018/02/12(月) 00:15:48.51ID:dUgSbD8Q0 おい西田お前の金でやれよ 土建屋の手先か
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2018/02/12(月) 00:37:24.41ID:FX2TZvWT0 遊園地の新幹線型のか
四国の新幹線みたいなので充分だろ。
四国の新幹線みたいなので充分だろ。
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2018/02/12(月) 00:43:16.52ID:ugD/Lnqk0 山陰本線を含め、在来線 標準軌化のほうがいい。
山陰側につくるなら、高速道路のほうが先だと思う
山陰側につくるなら、高速道路のほうが先だと思う
81あなたの1票は無駄になりました
2018/02/12(月) 00:54:18.14ID:F62mCxId0 人口が毎年20万人減ってるのに
82あなたの1票は無駄になりました
2018/02/12(月) 01:01:41.65ID:azOxpz4y0 人がいない地域に公約しても有権者がいないだろ
山手線をリニヤ化する方がよほどマシ
山手線をリニヤ化する方がよほどマシ
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2018/02/12(月) 01:14:03.10ID:yxLhrJ/e0 >>14
結局は票だけ欲しかっただけの耄碌ジジイだったって事だ……。
結局は票だけ欲しかっただけの耄碌ジジイだったって事だ……。
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2018/02/12(月) 01:25:44.95ID:a9sfp1aa0 山陰連絡新幹線要るだろ。この間水木しげるロード行くのに時間かかってびっくりしたわ。
輸送量は要らんので、在来線ゲージ、車両限界2m貫通通路無し最高速度350q/h直径2.4mの
山間部減圧チューブで頼みたい。
輸送量は要らんので、在来線ゲージ、車両限界2m貫通通路無し最高速度350q/h直径2.4mの
山間部減圧チューブで頼みたい。
85あなたの1票は無駄になりました
2018/02/12(月) 01:44:21.63ID:crYwFaSC0 いらないいらない言ってる奴なんなの
別にお前らが金出すわけじゃないだろうに
だいたい海外のインフラ投資に5年で3兆も出す金があるなら
国内のインフラ投資優先してやれっての
別にお前らが金出すわけじゃないだろうに
だいたい海外のインフラ投資に5年で3兆も出す金があるなら
国内のインフラ投資優先してやれっての
2018/02/12(月) 02:47:30.84ID:zaRtNqIW0
西田はインフラ投資積極派って知らん人いるのかな
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2018/02/12(月) 02:59:58.94ID:KvIjQPa40 北陸新幹線から
日本海ルートで伸ばせばよかったじゃん。
また京都まわりにするからおかしいんだよ。
南海トラフやら富士山噴火したら東南海ルートはアウトなんだから
日本海ルートで伸ばせばよかったじゃん。
また京都まわりにするからおかしいんだよ。
南海トラフやら富士山噴火したら東南海ルートはアウトなんだから
2018/02/12(月) 03:36:55.34ID:DBLyfsTF0
こんなん作るならさすがに俺たちのAssHoleさんが言う
新幹線 大宮-新宿線つくったほうがいいのではないか
新幹線 大宮-新宿線つくったほうがいいのではないか
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2018/02/12(月) 07:25:10.77ID:0jfeqzY20 これ、北陸新幹線 小浜京都ルート税金2兆円超と合わせて、日本破壊工作の一つだろ。
小浜京都ルートがまさにそうだが、
わざと不便で使い勝手の悪いルートに、
税金を何兆円も無駄に使わせて、
必要なところに税金をいかせない工作。
こうやって、日本の国力を削ぐ。
小浜京都ルートがまさにそうだが、
わざと不便で使い勝手の悪いルートに、
税金を何兆円も無駄に使わせて、
必要なところに税金をいかせない工作。
こうやって、日本の国力を削ぐ。
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2018/02/12(月) 07:34:37.72ID:qJKdNf6K0 日本は維持費の高い国ナンバーワン、
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2018/02/12(月) 07:45:18.57ID:jAa56mdX0 ひょっとして、石破さんを落とすための奇策?
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2018/02/12(月) 07:55:29.17ID:Fy9adqd20 松江と岡山つなぐだけでいいんじゃない
2018/02/12(月) 07:58:10.52ID:Y1GCP9rv0
サンライズ出雲でいいじゃんか
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2018/02/12(月) 07:58:35.81ID:+Sd+b1j/0 50年後には人口が3割減るというのに、いつまでも田中角栄のマネごとしてんじゃねーよ
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2018/02/12(月) 08:11:55.37ID:ageDHTZt0 こいつは下卑
信条はともかく、宰相の器ではない
信条はともかく、宰相の器ではない
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2018/02/12(月) 08:14:58.02ID:B1csczL40 民主政権の頃はヤジで人気だったけど、自民政権に戻ってからなんか
おかしくなっちゃったな、有田とヘイトスピーチの法案作ったり
おかしくなっちゃったな、有田とヘイトスピーチの法案作ったり
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2018/02/12(月) 08:26:01.11ID:vLPpQTSr0 >>89
米原ルートは反日ルート。
米原ルートは反日ルート。
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2018/02/12(月) 08:32:53.28ID:q3Jl2qEW0 松江に住んでるけど
新幹線が来ても黒字になるほど利用客が居るとは思えない
仮に新幹線を維持できる程度に利用客が居たとして、伯備線とか廃止になるんじゃないの?
山陰と山陽を結ぶ路線が軒並み敗戦になって中国地方山間部の過疎化が加速すると思う
新幹線が来ても黒字になるほど利用客が居るとは思えない
仮に新幹線を維持できる程度に利用客が居たとして、伯備線とか廃止になるんじゃないの?
山陰と山陽を結ぶ路線が軒並み敗戦になって中国地方山間部の過疎化が加速すると思う
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2018/02/12(月) 08:35:12.28ID:q3Jl2qEW0100あなたの1票は無駄になりました
2018/02/12(月) 08:37:22.30ID:RrnIJr/f0 山陰本線の維持の方が100倍重要だと思うが
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