0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 8579-mfZO [2001:268:9892:f5f:*])2024/04/04(木) 16:53:23.01ID:8zg5fECB00404
ここ最近ハイオク試してるんだけど調子いい
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン ae60-d4at [2400:2200:4bb:298:*])2024/04/04(木) 17:55:24.21ID:ab+DKpRj00404
>>952
SK5じゃなければハイオク入れても特に問題ないから
良いんじゃない? 0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 8579-mfZO [2001:268:9892:f5f:*])2024/04/04(木) 18:00:11.72ID:8zg5fECB00404
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 0a93-a4xk [2001:268:9ab1:1d8b:*])2024/04/04(木) 19:22:56.62ID:mNLhkYEx00404
絶対入れるなって言ってるのにね
知〜らね
CB18は走行条件もあるけど使用する
ガソリンの種類やエンジンオイルの粘度とか
指定されてる事項があるから適当な事しない方が良いと思うけどね
まあ何か起こっても起こらなくても自己責任でやるならアレだけど
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 0914-a4xk [2001:ce8:126:9da1:*])2024/04/04(木) 21:49:06.19ID:2pyK89eE00404
そんなのが中古車市場に流通してるのかと思うと恐ろしいな
>>961
もう今乗っているA型、流石に限界点越してきてるので新型に早く乗り換えたいんだけどなかなか出る気配がない。
なので2、3年落ちのスポーツのそこそこの中古でしばらくの間やり過ごそうかなって思ってたけど心配になってきた…。 0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aea9-mfZO [240a:61:1144:4b9c:*])2024/04/05(金) 05:10:28.34ID:KdAjZEce0
ハイオクで2000km走ってるが問題ないな
夏までには売りに出す予定
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdfa-kHoI [49.98.252.25])2024/04/05(金) 11:44:56.21ID:eL+dCPr/d
ボンネットが見える車が好きなのでスバル車は満点
他社はノーズが長いくせに見えない車多い
フォレスターをな、フォレスターをいつでも買えるくらいになりなよ
それが人間えら過ぎもしない貧乏過ぎもしない、ちょうどいいくらいってとこなんだ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41b8-Lkgf [202.243.85.29])2024/04/05(金) 15:01:18.99ID:YGuVoy/u0
スバルはいいんだけど郵便ポストだけは勘弁
その点フォレスターは完璧👌
ほんとはアセントをちょっと小さくした6-7人乗りみたいなのがほしい
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d84-a4xk [2001:268:9aa9:135f:*])2024/04/05(金) 15:13:34.33ID:JoHWLnKp0
クロスオーバー7をフォレ顔でモデルチェンジしてくれたらよかったんやけど消えてしまったからな
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae44-d4at [2400:2200:4bb:298:*])2024/04/06(土) 11:18:10.35ID:XgveGppD0
グレードにもよるけどメーカーオプション全部乗せたら車両本体だけで500万オーバーしそう…
今のSK大事に乗ろう
>>969
逆に純粋な内燃機関車しか興味ない人にとっては
悩む必要なくなったとも悩む理由が減ったとも言えるね
あと現行の簡易HVでも良いのでお手頃な価格でミドルクラスSUVを
買いたいと思う人にも現行SKが良い選択になるかも
ただ今度のストロングHVエンジンを国内の顧客に早く浸透させる為に
戦略価格帯で販売してくる可能性もワンチャンなくはないけど
これに関してはおそらくクロストレックに同じエンジン載せて
解決するって事もあり得るから流石に無いか… 0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-a5VY [126.194.124.115])2024/04/06(土) 13:26:36.41ID:YEd1H+/Kr
ストロングHVとの価格差よりガソリン代の方が安く済みそうな気がする
元の価格からするとアメリカでの販売価格を円換算してるだけじゃないの?
>>972
単純に車に掛かる総額で言えば距離走らない人はそうなるね
でもHVの目的はガソリンの使用量を減らしてCO2を減らすことだから
HVの廃棄にCO2が余計に発生するのは知らん 個人的には値段よりアイドリング中に静かにしてられるってのが1番のメリットだな
あと夏場のエアコンも
トヨタのHVはよくできてる
e-BOXERも最初は出来るけどバッテリー無くなると充電されないから不思議
トヨタのは走り出し静かなのはいいよな
イーボクはどうしてもエンジン掛かるから
2.5NAから1.8ターボに乗り換えた人居ますか?
パワー感とかメンテナンスとか教えて下さい
タイヤ交換するのにジャッキ買おうと思うんだけど、高さSUV用の~410ってやつで足りますか?
休みの日に俺が乗ってリッター12ぐらいで平日嫁さんが乗ったあと見たら1日で6とかになってんのはな~ぜな~ぜ?
>>979
単純に考えて運転が荒いか、もしくは走らずにずっとアイドリング状態で停止してるかのどちらがだと思うが…… 0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b78-aQbW [110.92.7.24])2024/04/07(日) 18:01:51.93ID:OBEdANIy0
>>978
いける
2tタイプのヤツだと一杯上げてタイヤ擦って外せる感じ 0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fc9-fVOQ [240b:12:6680:6900:*])2024/04/07(日) 23:50:57.26ID:Vr37ATSk0
>>978
2t用だと高さmaxでギリギリ交換できるけど、上限付近まで上げたらプシュプシュ不穏な音が聞こえたから410mmの2.5t用に買い替える予定 0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dffd-mqcc [240b:12:200:70f0:*])2024/04/08(月) 06:20:23.07ID:cndIA2dX0
>>978
978です
皆さんありがとうございます
週末にでも買いにいきます 0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e5d-fVOQ [240a:61:1125:4865:*])2024/04/08(月) 12:33:55.40ID:LlQCPKvf0
1月納車で最初からスタッドレス履いてたから、走り出しの加速がすごいもっさり感じてたけど
ノーマルに履き替えたら加速も燃費も良くなって印象変わったわ
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bdb-I+6K [2001:268:9871:ae36:*])2024/04/08(月) 17:35:38.03ID:/WYYD8PU0
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e5d-fVOQ [240a:61:1125:4865:*])2024/04/08(月) 21:46:37.65ID:LlQCPKvf0
>>990
スタッドレスのホイールはタイヤ買うとオマケで付いてくる17インチの安いやつ
夏タイヤはスポーツ純正の18インチ 0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ea3-Vs+L [153.135.111.24])2024/04/09(火) 07:31:01.44ID:90sDd5lr0
リセールも重視してるなら今買うのはアウトだよねぇ?
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd6-mqcc [240b:252:45e0:63f0:*])2024/04/09(火) 08:39:25.29ID:rsOds/730
そろそろ次スレよろ
2.0NA積んだ280万くらいの廉価グレード出せばバカ売れするのに
>>994
限られた生産枠で稼ぐには少しでも高いグレード売った方が儲かるんだわ。粗利が少ない儲からんグレード作っても仕方ない。 0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b62-mqcc [240b:252:45e0:63f0:*])2024/04/09(火) 10:02:04.74ID:rsOds/730
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a2b-I+6K [2001:268:99d6:270e:*])2024/04/09(火) 10:21:00.82ID:BXzBQh/R0
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