【MAZDA】CX-60 Vol.34

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新世代ラージ商品群第一弾であるCX-60は、現代のクルマに求められる高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、
どんな道でも心昂ることができる走行性能に、マツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、
これからのマツダを牽引するSUVです。

現在マツダ車をお乗りのお客さまへの魅力的な選択肢をご提供するとともに、より「上質さ」を求められるお客さまの
選択肢にもなるよう、4種類のパワートレインと4種類のデザイン表現を組み合わせた、幅広いグレード展開としています。

MAZDA NEWSROOM「MAZDA CX-60」の予約受注を開始|ニュースリリース
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2022/202206/220622a.html

注:2022年9月の販売開始はe-SKYACTIV D搭載モデルです。その他モデルの販売開始は2022年12月以降を予定しています。

公式サイト
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/
公式YouTube再生リスト"MAZDA CX-60"
https://www.youtube.com/playlist?list=PLF7I3Ska7YkRNW94bNxe4ge9T3eCTOrPD

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前スレ(実質32スレ目)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670263729/
【MAZDA】CX-60 Vol.33
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672328746/

関連スレ
【MAZDA】CX-60 納車待ち&オーナースレ2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668957523/
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa81-Oh8p [106.146.112.217])2023/02/18(土) 13:36:05.00ID:YyFuerT1a
燃費気にするんならEV乗ればいいのに

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7530-1/pB [222.6.12.118])2023/02/18(土) 15:12:02.27ID:/YgzNDK90
現在のEVが結果的には一番割高になるような気がする。

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7530-1/pB [222.6.12.118])2023/02/18(土) 15:12:29.21ID:/YgzNDK90
あと充電うぜぇ

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdca-qx/X [49.98.150.44])2023/02/18(土) 15:46:25.95ID:aqaBJ3Y5d
>>952
冬は電費最悪みたいよ。
充電が無くなって、有料でチャージしたら自宅チャージの倍近い金額払うとか。
https://youtu.be/L7XvjkFY1T0

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aab8-UPWg [219.121.153.211])2023/02/18(土) 16:27:19.06ID:AqeCkwH20
MXっていうおすすめの車があるぞ、さあ買え

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sdca-4wOy [49.105.98.253])2023/02/18(土) 16:52:50.68ID:1BWQY3Lfd
YouTubeでレーシングドライバーの谷口さん。
この車をめちゃくちゃ批判してるな。

最後のフォローが普通の人が乗る分には問題ないらしい。

そいつが普通の人じゃないだけ

谷口はスポーツモードも試してないしまだまだジャーナリストとして初心者
褒めてた土屋と経験の差か浮き彫りになったね

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ed3-f1ZY [183.177.197.124])2023/02/18(土) 21:26:39.32ID:WyHCQMbH0
土屋なんてスポ車以外興味ないぞw
ジャーナリストなんてそれで食ってるからボロクソになんて普通いわんよ

そんなジャーナリストが微妙な動画上げてるってことはそういうことだよ

もう周知の事実だけどこの車は完全に未完成
買った人はレビューなんて見ない方がいい

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ed3-f1ZY [183.177.197.124])2023/02/18(土) 21:28:13.38ID:WyHCQMbH0
てかマツダの歴史を見ても大体こんな感じだし
みんな未完成車で分かって買ってるんじゃないん?

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sdca-4wOy [49.105.98.236])2023/02/18(土) 21:38:27.77ID:+wsPAOhRd
>>960
そのとおりですね。
ゴマすりジャーナリストは試乗会に招待されて、いち早く動画を配信できる。当然これからもお世話になる訳だから忖度有りだろう。つまりそういうこと。

分かってて買ってんなら動画レビューみようが見まいがその人の勝手じゃね

その理論だとどんな車も未完成なわけだけど

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aab8-UPWg [219.121.153.211])2023/02/18(土) 21:57:28.28ID:AqeCkwH20
永遠に未完といえばカッコよく見える

未完の大器
大器晩成
かっこいいね
今買う人は未完を楽しむ余裕が必要

いちいちその手のレビュー動画なんか見るなよって思うし、
見るにしてもその人の主観なんだから話半分で聞けって思う
自分が試乗して気に入ったら買う、気に入らないなら買わないで良いじゃん

https://youtu.be/xUprweKXgJ8
小沢コージやるやん、マツダに足まわりの話突っ込んで聞いてるやん。  

前回もそうだったけど、質問に正面から答えてる感じじゃなくてちょっとはぐらかしてる感じがするんだよな
それはともかく、どこかのリンクで見たレビューとあわせて、後席の人の乗り心地が良さそうだというのは分かった

お座敷芸者と太鼓持ち、くれよんしんちゃん・。

2024 Mazda CX-90 First Road Video. Test prototype spotted during testing
https://youtu.be/T4gAHWgQApE

Mazda CX-60 with 6-cylinder & RWD ?? ! Driving REVIEW (CX70 CX80 CX90 family)
https://youtu.be/E7n75rDzq1s

2024 Mazda CX 90 Inline 6 Turbo 3 Row SUV Presentation
https://youtu.be/v5fIQ51fqDM

Mazda MX-30 R-EV | Rotary Engine Explained |
Interview Vincent Vanhamme Technical Specialist
https://youtu.be/o1dE4_RiXJ8

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa81-2pOO [106.146.91.7])2023/02/19(日) 07:23:45.59ID:BVQ6pgJla
純正オーディオの音質どうなのか知りたい。
MAZDA3の純正よりも音質アップの違い分かる?

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa81-AcVM [106.129.64.82])2023/02/19(日) 10:34:11.07ID:DgkRJyDBa
>>975
過去マツダ車乗ったことないんでわからんが、やっぱ純正は所詮純正だなって感じ。
開発者のコメントにあった通り、ダッシュボード上に音場を持ってくる事に重点を置いてるのが強く感じ取れる。そう言う音作りが好みの人にはウケるんじゃない?
個人的な趣向は音の包まれ感とサラウンド感を重視してたから、大人しくBOSE付けとけばよかったとら後悔している

>>975
BMアクセラのBOSE乗ってる。
台車のCX-30(純正オーディオ)は音量上げると正直しょぼく感じた。
試乗レベルでCX-60のBOSEはすごく良く感じたけど純正はちょっと落ちるんかなと思う。

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d91-Tk/Z [124.36.46.113])2023/02/19(日) 13:23:54.44ID:qHRJ4Ikg0
>>952
日本でEVとか最悪じゃん。全然クリーンじゃないし、重いだけだし。

cx-5のハンドル保持警告の誤報がうざいんだけど、cx-60では改善してるのかな?

CX-5の事はしらないけど、握っててもトルクが検知されないから警報出るってことなら60も変わらない。

あの制御ってどうなんだろうな?
遊びを殺して直進してても警報出たら無駄にハンドル切る必要があるし。
これはCX-5の頃から不満だったわ。

>>980
>>981
cx-60もトルク検知なのか
ハンドル握ってても発報してくるのは本当やめて欲しいわ

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa81-AcVM [106.129.65.93])2023/02/19(日) 18:06:23.95ID:3jDXcwDQa
>>982
確かに1日1回は怒られるな。
直線で普通に手を添えてる時に怒られる感じやね。

時にMHVと素XDとの差なんだけど、馬力は23ps差でモーター分以上あるのに
トルクは5kgf・m差しかないんだろ?
モーター分上乗せなら15.6kgf・m差で合計66.6kgf・mになると思うんだけど。

もしかして燃費のためにトルク絞ってるからとかなのかな?
それとも諸元表の見方を間違ってる?
あと8ATの制限トルクがあるからとかなのかな?

燃費のためにディーゼルのマッピングが違う

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-zOwl [49.97.103.245])2023/02/19(日) 19:22:58.50ID:eZv8DRH7d
>>984
出力絞って燃費出してるて言ってたぞ

回転域違うだろうから足し算にはならない
そもそも諸元にシステム出力のってる?

MHV のトルクと馬力はエンジンのみの表記

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a30-AcVM [59.137.155.179])2023/02/19(日) 21:10:42.99ID:GcqC9ZE40
インジェクターの圧力も違うな。
ハイブリッドが250KPaで素XDが200KPaとなっている。

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e67d-goz8 [121.84.167.31])2023/02/19(日) 21:11:12.86ID:ytzvZZmi0
モーターのアシストがあるのは、低馬力域(低回転域)だけなんだよ。
だからモーターがあっても最大馬力は上がらない。

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6914-Ciz8 [202.137.45.181])2023/02/19(日) 21:17:43.60ID:ExzgRpdF0
>>984
最大燃料噴射圧をMHV付きの250MPaから
200MPaに下げてるのも理由だと思う

>>985-991
回答ありがとう!
みんな結構研究してるんだねw
余り気にして無かったけどどうしてなのかな?と思ってさ。

>>983
静電検知にするしかないよ、コストアップ

本日25S納車されました
ガソリン最高です!

25sもぼちぼちレビューあがるなこりゃ

はよ雪道レビューカモン

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0acd-Nxlc [131.213.123.27 [上級国民]])2023/02/20(月) 01:57:48.72ID:UuwYlVJ90
未だに街中でCX-60見かけた事ない
ちゃんと売れてるんだろうか

同じく見たことないわw
関東住み

出荷にも地域差別があるっぽい
ディーラー差別っていうか優先度が

5月予約のXD が未だに納車されんし

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aab8-UPWg [219.121.153.211])2023/02/20(月) 07:35:57.43ID:ypFkBlS30
すれ違ってても他のマツダと違いがわからん

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa81-2pOO [106.146.80.159])2023/02/20(月) 07:56:31.18ID:3Y5gR7NNa
せっかくのフル液晶メーターなんだから、いろんな表示出来たら楽しいのにな。

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