0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/22(火) 19:51:37.46ID:zOhw5aVw0
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 09:53:33.84ID:FPFZKYoW0
一昨日朝7時の通勤の時にいつもなら車があまりいない道路が渋滞
よく見ると警察がパトカーから出てきて交通整理している、渋滞を抜けて交差点に差し掛かると
車が1台道の横で動かなくなっている、単独事故かと思ったらどこにも事故の痕跡がない
その車はよく見ると日産のリーフだった。
リーフはバッテリーの充電切れで動かなくなったので地元の警察が交通整理していた。
おい、警察だって忙しいんだぞ、うちの県の税金を無駄なことに使うなよ。
これ以上BEVが増えたら警察は忙しくてたまらなくなるぞ。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 09:54:57.12ID:/PJKeZEd0
>>947
燃費?
燃費なんぞ二の次三の次だ
燃費気にして電動感が薄いHVなんてつまらん 0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 09:58:16.73ID:/PJKeZEd0
>>949
電動感少ないよね〜
現行フィットの試乗レビュー
岡崎、島下、河口 他 そんなら発電専用の高効率エンジン開発して乗せれば
今は駆動用エンジン流用してるだけでしょ
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 09:58:44.24ID:gqHCVXmU0
>>935
見苦しい言い訳に聞こえるよ
最新のスープラもNSXも10年以上前にレースデビューしたGT-Rよりボディ空力特性が優れているのはずっと変わらない
それでもGT-Rは市販車エンジンベースで2020GT300クラスを制覇した 0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:11:08.60ID:/PJKeZEd0
>>960
ヤリス、フィット、ノートで
一番評価が高いのはノートじゃん
忖度?エビカニ?
今時そんなのあるわけ無いじゃん
忖度あるならヤリスを一番に上げるだろ
大トヨタ様だぞ 0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:14:07.55ID:gqHCVXmU0
>>931-932
日産は開発の指導協力して下請けにしたかったんだろ
豊田自動織機もいつまでもEV作れないトヨタと違って
日産の下で新しい技術開発できるし今後にも絶対に活かせるから日産に感謝しているわけだ
理解できたか? 0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:15:15.86ID:ThjUoGWA0
>>952
電欠やらかしたんだろうなw
充電器壊れてたりして他いかなくては行けない時に充電器まで届かなくて電欠するとかよくある話よw 日産は被災地にリーフを派遣アピールしてたけど
電気使ったらどうやって帰ってきてたんだろう……
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:19:29.44ID:gqHCVXmU0
>>958
むしろ赤字でレース部門資金もなんとかやりくりしながら圧倒的不利な状況でも
GT-Rが市販車エンジンベースで最新のスープラやNSXを負かして2020GT300クラスを制覇したという凄さ やっぱりノートスレで暴れてる中の人だったでゴザル
あちこちのスレで書き込んでるからどこで書いたか、どこで見たか、何処に返信したかわからなくなってるwww
62 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-Orhz [106.133.133.254]) 2021/06/26(土) 10:17:15.65 ID:/PJKeZEda
誰の試乗動画上げてるのか見たらハンターじゃんww
ド素人で的外れなことばかり言ってる不細工な黒ンボがお前らの目安なのか?
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:32:51.73ID:u+koBSuL0
ハイブリッドが世間で認知し始めて バカ売れし始めた頃
プリウス インサイト 他各社のハイブリッド買いまくって
開発部門で バラバラにして徹底的に研究したにも関わらず
各社のデータをクリアできる程の物は作れなかった
同じ物作ったんじゃ技術の日産の名が廃るとでも思ったのか
乗り遅れまいと考えついたのが EPOWER
二番煎じも出来なくて出てきたのが これ
発想は誠に見事だが 作り込みが中途半端 ろくにテストもせず
アホな経営陣とせんすのかけらもないデザイナーのお陰で
出てきたのが なんとかインテリジェント発想の車
トヨタもホンダも同じこと考えて試作はしたけど時期尚早
と考えハイブリッド路線継続中
技術的には可能だけれども量産化して採算が取れるに至らない
重さと大きさ 熱 出力効率が比例しない
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:34:40.69ID:wth+qjDc0
ホンダ FCV 撤退
モーターも重いバッテリー積んで車格も上のリーフのをお下がりで完全にオーバースペック
金ないからな
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:43:16.41ID:gqHCVXmU0
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:55:39.48ID:gqHCVXmU0
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 10:56:00.98ID:wth+qjDc0
車持ってないのに 爆笑
2020年でやっと50万台しか売れなかったw
先述した通り、ルノー・日産アライアンスは、2016年度までに累計150万台のEVを販売する方針である。
2013〜2016年の4年間で販売しなければならないEVの台数は145万台になる(現在までのルノーのEV販売台数を除く)
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 11:01:50.86ID:gqHCVXmU0
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 11:03:20.66ID:wth+qjDc0
低学歴 文化系が 日産を評価
笑止千万
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/26(土) 11:08:48.19ID:wth+qjDc0
日産は悪 トヨタは正 お頭が単純すぎて笑える
高等生物とは思えない引きこもり無職
そう見えてるんだw
そんなこと無いぞ、日産は素晴らしいメーカーだよ
特に従業員が素晴らしい、まだまだ力を発揮できるはず
社長も言ってただろwww
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