【納車済み】ジムニーシエラ 1台目【jb74 】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/22(火) 08:46:03.95

納車済みの人のみ語るスレです
あちらが納車待ちだらけなので
※前スレ
【納車済み】ジムニーシエラ 1台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569751286/
【納車済み】ジムニーシエラ 1台目【jb75 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597287052/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 10:04:15.86

シエラ指定エクスター純正オイル
0W-16　0W-20　5W-30

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 10:07:53.38

0W 20ってハイブリッド用じゃないのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 10:41:35.04

>>952
それ推奨ちがう
ow-25 ow-20のspかp-pro

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 12:02:55.32

>>954
エアオーナーかよ
ここは納車済みリアルオーナースレ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 15:40:58.29

>>951
だよね
純正から10w-30にしたけど全く分からなかった
寧ろ調子が良くなった気がした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 23:26:06.28

76のAPIのSP、0W16を入れてるが良いね
寒冷地だし年中これです
何より安くてアイドリングも安定してるし、これが純正オイルより若干静かなんですよ
いいの、いいのプラシーボでも構わない

>>954
そういう嘘は止めましょう

スズキ推奨のオイルは>>952が正解です
シエラの取扱説明書にも明記してあります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 07:02:08.40

純正オイルとか高いだけのゴミなんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 07:08:17.70

クロカンは5w30だと思ってた
排気量小さいと違うのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 07:20:53.46

間違っても0-20なんて・・・
まあいいか
俺のじゃないしｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 07:52:57.84

うん俺らのじゃないからどうでもいいね
燃費良さそうじゃん0W-20って笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 08:11:12.58

>>958
純正オイルって言うほど高いか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 09:07:03.88

20リットル缶でトヨタのが7500円だけど…スズキは12500円くらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 11:45:46.20

オイルや添加剤に関しては、昭和や平成初期の情報で止まってる人っているよね
純正が不安だから固いの入れるっていう人は、ほぼ間違いなくこのタイプ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 12:00:04.64

0-20（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 12:41:13.58

>>878

> 緑　→ザク
> 灰　→高速機動型ザク
> 青　→グフ
> 黒　→黒い三連星のザク
> しふぉん　→ザクデザートタイプ

全部ザクファミリーやな～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 12:46:22.58

>>957
プラシーボの使い方間違ってねぇか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 14:30:22.98

クロカンだと5W30って始めて聞いたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 14:42:16.82

プリウスのオイルが0w20だった気が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 14:43:35.30

ジムニーで初めて四駆乗ったやつ多いと思うんだけど、ニワカのくせにちょーし乗んなキモハゲ死ね。
糞貧乏人ども。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 15:42:15.63

>>964
純正が一番安心なのになぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:44:41.52

1500のNAなんぞ0-20でよし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:45:14.50

ほんと純正がベストマッチングだろ
価格もお手頃だ
分かってないガキは勉強しろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 20:31:06.05

>>971
それもちょっと違って、純正よりいいオイルは確かにあるんだよ
（選択の間違いが無いという点では純正が安心だが）

ただ、純正指定が昔と比べて柔らかいから、その事に不安でオイルの良し悪しより粘度を上げることに
心血注いでるのが思考停止すぎるって話

やるなら、「純正指定と同じ粘度の、良いオイル」を第一候補に挙げたほうがいいんだよ

確かに燃費のために柔らかいオイルになってる側面もあるんだけど、そうは言っても結局は
その粘度が適正なように各部のクリアランスやらが設計されてる
昔と同じ設計のまま、オイルの抵抗を減らすためだけに柔いオイルを入れてる訳じゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 22:04:58.65

車のオイルより、あんたらの頭にも潤滑油いるんじゃね、
シエラのオイルの容量減ってる方が気になるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 23:33:48.83

トヨタ純正のキャッスルの製造元はエネオス（旧エッソ）。化学合成
日産純正のストロングセーブの製造元はEMGマーケティング（旧モービル）。化学合成
ホンダ純正のウルトラの製造元はエネオス。化学合成。適合認証を取ってないオイルもある
スバル純正のモーターオイルエコの製造元は出光。化学合成

スズキ純正のエクスターFの製造元は出光とシェル。化学合成と部分合成

API規格、SAE規格の適合が同じならベースオイルは一緒、各グレードにより添加剤が違うだけだね
その添加剤も国内の限られたメーカーが作ってるし、もう好みでしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 23:43:12.06

オイルに拘るなら粘度だけじゃなく、API SP, ILSAC GF-6等の規格にも拘ろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 02:05:18.86

黒缶には5W-30( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 07:47:01.11

90馬力のクロカンとかワクワクするよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 09:06:18.79

>>973
同意
サーキット走行ならまあいろいろあるだろうけど
ぐだぐだ言ってる奴は神経質すぎる、サラダ油でもいれてろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 09:09:00.38

おもちゃだしサラダ油で走れそうだな
誰か実験してみて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 09:11:54.89

次スレ
【納車済み】ジムニーシエラ 2台目【jb74 】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1611360665/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 09:14:55.92

>>981
まずテメーがやれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 09:21:34.75

>>983
こっちはフルローンで買ってるからすまんな
お前のシエラをモルモットにしてくれるか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 10:49:00.54

>>976
完全回答すばらしい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 10:56:45.23

カストロールのエッジ入れてるが何ら問題ない
指定範囲のオイルなら純正でも純正指定でも大丈夫だよ
このタクシーみたいなNAエンジンでブン回すのも限度がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 11:44:17.70

このエンジンレスポンス悪い
4000回転こえると急に音が異常に煩くなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 13:25:56.50

>>987
そのエンジンぶっ壊れてるな、ピストンリング交換しろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 13:28:27.58

>>987
最大トルクが出るのが4000rpmだからね（M13Aも同じ）
本番はそこからだねーというか結構回すタイプのエンジン

なんかスズキって古いカルタスからそうだけど回せ回せなエンジン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:47:17.36

4000rpmとか凄い音するだろ
ミニカーだとそうでもないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 17:28:56.80

まあそんな事気にしたら乗れないし回して壊れるような車はクロカンじゃ使わん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 19:10:50.78

他のクロカンは回す必要ない
クロカンって大体がモンスターマシンだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 21:11:55.26

インドの1.3ディーゼルでも積ませるか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 22:15:03.98

>>993
FCA製で欧州で排ガス不正が問題になり、スズキのディーゼル車を販売する事が出来なくなったエンジンだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 22:56:56.15

インド製でもなんの問題もないですよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/24(日) 00:04:41.75

てか今日本で作ってる車そんなにいっぱいあんのかな
タイヤ性能とか科学的に測りづらいけど、国産タイヤとアジアンタイヤって技術的に差がなくなってそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/24(日) 00:50:27.39

>>988
そうなら全車ぶっ壊れてるんだろw
というかお前はシエラ乗ってねーなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/24(日) 08:56:51.36

>>996
基本的に日本製タイヤは世界的に見てもトップレベルなんだけど、タイヤというもの自体が
性能的には既に頭打ちで、アジアンタイヤもだいぶ追いついて来ているとは言われてるね
性能に応じて値段も上がってきてるから、一昔前ほど目立って安いということもなくなって
きているらしい

ただ、冬タイヤに関しては、まともにテストしてないことが多いので、日本製買った方がいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/24(日) 09:00:27.56

う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/24(日) 09:00:54.40

め

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