>>949
俺も試乗した時リヤサスの収まりが悪いのが気になった。（250Fスポだった）
スポーツモードにしたらましになったような気はした。 前後期の争いならともかく
型落ちはお呼びじゃないんで・・・・
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 14:54:28.03ID:L4J8oiSr0
>>950
8年間茶畑の農道しか走ってない車音痴にはわからないし、買い替えられない妬み貧乏人は型落ち前期がお似合い 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 15:06:36.13ID:MZ8sGvdQ0
そんな底辺の話はどうでもいい
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 15:07:42.86ID:jlKoRBx50
レクサスのFRセダンが消えてゆくのは寂しいね
モデルチェンジしたGS買いたかったのですが、
ドイツ車しか選択肢がなくなりました。
そりゃドイツ車を知ってしまったらレクサスが見劣りするもんな
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 15:14:45.52ID:RzB+US2a0
>>957
S19乗ってたよ
パドルが無いし表示情報乏しくて
トヨタ丸出しの内装だったな 19は当時内装18クラウンやマジェとほぼ変わらんくて全く感動しなかったけど
10の内装はデザイン進化してて感動したなぁ
LSをスポーティよりにするならGSをコンフォート寄りにしてくれればよかったのにESなんか入れるせいで消える羽目に…
FF、後席の広さしかメリットないしその広さもミニバンには全く勝てないからよう売れるわと思う。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 17:45:52.11ID:vEqC2aJY0
2012年にデビューして、すぐに450h買って8年たった。後継も出ないしからRXにも試乗したが、ピンと来ない。ISはチープ、LSはデカすぎ高すぎ、ESはFFでダメ。あとはクラウンRSにするかBMWにするか位しか選択肢がない
ぶっちゃけもうちょいクラウンがヤル気出してくれたら乗り続けるんだけど、レクサスに遠慮し過ぎてワケわからん方向へ迷走してるのがな
走り()とか車格ｶﾞｰとか大して興味ないから、今のGSクラスの内装で2.5+ハイブリのクラウンちゃん出してくれないかねえ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 19:59:49.06ID:Cm2UFAyv0
LSって、運転してるとそんなにデカさは感じないぞ、30分ほど試乗した感想だが。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 20:21:18.95ID:G9CHRL060
0968sage2020/02/15(土) 22:10:13.62ID:5kXEcJMJ0
BMのM3良いな〜しかし高い(ｰｰ;)
全面液晶嫌いのっぺりしてて嫌いなんだよなあ
最低限5尻みたいにメーターリングだけでも残しておいてほしい
でも外車コンプのレクサスは絶対マネすんだろうけど
>>969
リングは途中で廃止された。
マイナーチェンジ後は3シリーズと同じデザイン。
タコメーターが反時計回り。
GS350に5年乗って、540にして今年秋車検。いろいろ不満はあるが、GSより気に入ってる。か、新型GSを期待してるが、無理っぽいな。 0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 00:01:04.61ID:BSgnGivW0
>>962
眺めてただけだろ？ 実際のってみろよ(笑)
ありえないくらいクラウンは質感で格下だし更に前期GSはダメダメ
本物が分かる人間は百歩譲って先代GS430か現行後期GSだって
これがレクサスを新車4台買った人の結論だから 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 00:21:44.05ID:RupuMbaN0
稼ぐことしか頭にないレクサストヨタは
所詮
先代GSは走りはともかく内装は発売当時からトヨタ車と大差ないと酷評されてたんだが
19系はクラウンと内装デザイン同じだもんな
質もほぼ同じ価格だったマジェスタと同じ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 04:15:50.62ID:Jvyp1uig0
スピンドルグリル以前のレクサスは単にトヨタ車にLマーク付けて、数百万高いだけだよ。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 05:59:44.98ID:YZ9yGV520
10系の前期後期は内装の違いは、ハンドルとシートのステッチの違い位だよな
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 06:55:25.45ID:/blM1dB/0
アルミのオーナメントパネルがデザイン換えてオプションになった。
3.5の4駆出してくれればLS、センチュリーとプラットホーム同じクラウンでもいいや
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 13:13:28.40ID:QAMDqN2h0
クラウンのインパネはいただけない。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 15:07:11.15ID:BSgnGivW0
09849782020/02/16(日) 17:04:18.34ID:3Qy3pvX10
皆さまありがとうございました。
内装に関しては、どうでもいい差しかないのは
理解できました。
安心して安い前期の中古買います。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 20:26:54.88ID:6+SREZsM0
キチガイが一人ハッスルしてるけど、実際前期は割安だし車検1回で乗り潰して行くには良い買い物だと思うけどね
ちゃんと整備されてる個体ならまず壊れないし
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 18:22:27.98ID:RDsxFR5d0
前期はダサ過ぎてタダでもいらんわ(笑)
あれ買うなら型落ちクラウンの方がマシ
そういえば前期300hを250万で買おうか悩んだ時期が俺にもあったな（遠い目
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 19:03:39.34ID:ZTj9lvLR0
前オーナーが一万回オナラした中古はいらね
中古の話は中古スレでやれよ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 19:18:05.00ID:yLnOSZzT0
型落ち前期乗りがまた現行スレ荒らしてるのか
車スレで現行叩く型落ち乗りは例外なくアンチだからな
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 19:19:41.11ID:1R9JwimO0
>>989
お前のGSも中古な笑
消えゆく車種だ。オーナー同士仲良くな。 0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 19:27:39.40ID:kb2LIFnq0
>>991
は？
車は新車しか買ったことないんだが
君はいつも中古なんだな(笑) 0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 19:48:33.77ID:EXyNpqn00
前期前期ってどのこと？スピンドル採用前のやつのこと？車検の度に乗り潰すって金持ちすぎやろ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 20:12:49.14ID:LUAVPeIp0
>>992
新車で購入するのは当たり前としてオーナーになった時点で車体は中古になる意味じゃないか？ そんな当たり前のことはどうでもいいだろ
新車で買えたか、中古しか買えなかったか、中古に野良オプションまで付けちゃったか
これが格差社会というもの
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 23:36:40.88ID:LUAVPeIp0
>>995
ようはマウント取りたいと？笑
よ！ネット番長 0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/18(火) 04:51:22.92ID:cNsuw1z70
↑一生マウントとれない底辺くん
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/18(火) 06:56:50.21ID:fGCDEi2U0
目糞鼻糞でマウント…
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/18(火) 09:36:17.06ID:gra7I1MU0
販売終了の前に最終型を買い替えもありかなと思ってたけど、最新の軽を乗ったら
機能満載で軽自動車以下の装備の車買うのはやっぱりやめたよ。
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