モンスター(旧SUZUKI SPORT) 謹製があるからそちらでどうぞ
SUZUKI SPORTだったよね
なんで無くなっちゃったんだろう。もっともただのチューニングメーカーが(ただのと言っても田嶋氏は強烈な人っぽいけど)
メーカーの名前を背負ったブランドになること自体が普通じゃないのかもね
田嶋氏ってレース出身だけど元々何やってたんだろう。レースってお金がかかる
家が金持ちとかだったのかな?
スズキとは喧嘩別れと言われてるね
アジパシ→JWRC→WRCに移ってようやく上位が見える所に来て撤退だからな
田嶋さんはレースやってた時の逸話が多いからな・・・
出自は知らんけど、誰も知らない内からいち早くGoProの代理店になったり、EVでレースやったり、ビジネスの才能はあると思う
Wikipediaの田嶋氏のところによると、
1983年に「モンスターインターナショナル」(現:タジマモーターコーポレーション)を設立しモータースポーツに参戦するレーサーの後方支援活動も展開。
1986年にはスズキと提携して「スズキスポーツ」を設立、スズキの事実上のワークス・チームとしてモータースポーツ活動を展開する。
ってあるから、モンスターブランドの方が古いんだよね
ランエボIIIとかの時代からスズキ以外のパーツ出していたし
自社の2輪車ユーザーが車を買うときにスズキ車を選択肢にも入れないことに危機感を抱いスズキが
イメージアップの為に競技活動するに当たって田嶋さんを頼ったのが発端だよ
ヤリスのミッション車ってスイスポより高いんだよな。ヤリス買う奴がアホに思えてくる。
ところが世の中にはトヨタしか買わないアホがかなり多いんですよ
よく考えた結果買ってる人はアホではない
ヨタ車になんとなく乗ってる奴は紛れもないアホ、プリウスミサイルとかまさにその権化
乗りやすくてある程度早い車探してるんだ
って話してた知り合いが、NAのタンクを購入してしまった時は、なんとも言えない目で見てしまったよ
せめてターボモデルを買えば良かったのに…
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-2KnE)2020/04/01(水) 16:33:30.78ID:8I9HoINBa
>>964
会社の車がルーミーだけど街中で流れてるだけなら普通に走るけど、アクセル全開にしたら回転だけ上がって加速しないからビックリしたわ 0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM81-EUJ3)2020/04/01(水) 16:43:04.78ID:Qzf/ukAIM
タンクのNAは酷いらしいね、結構売れてるみたいだけど後悔している人多そう。
公道で許可無くクローズドの車走らせたからじゃ無いの?
シフトノブもリニューアルという名の単なる値上げだった
R'sフェア魅力的やけど、新型コロナウィルス大丈夫かぁ?
てことはオートバックスのイベントもなしかな?マジか。。
緊急事態宣言が出ようとしてるこの状況でイベントとかやったら
外部からも内部からも批判続出で下手すりゃ企業危機だろうからな
よっぽどの空気も情勢も読めない企業位だろ、イベント強行するのは
マジかあ
遠方のショップが来るから行きたかったけどしゃーないね
どこも駄目っぽいし、そもそも県外遠征してる場合ちゃうな。
家で質素穏やかにしてますわ。コツコツ資金貯めて、収束したら、バーンと注ぎ込みまっせ〜
アルミテープはどう考えてもプラシーボ効果だろ…
効果があるって信じ込んでるんでしょ
どこまでオカルト脳なんだよw
トヨタ自体が静電気の反発を防ぎ本来あるべき空力にすると言ってるのが笑えるわ
絶対モニタリングやでw
どなたか町中でのスタートダッシュの良い方法教えてください
いつもカーナビから
「Eスタート率」で怒られる
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 234日 3時間 36分 49秒