0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 17:43:31.42ID:p1tzlWVE0
車種はDC5インテRか丸目インプsti
予算は160くらい
どっちがいい？
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 00:26:54.92ID:Dce0cios0
新型スイスポのエンジンルームの
ガランドゥぶりには驚愕した
>>124
ギャランVR4楽しかったな
前重くて曲がらないしどっかんターボだし扱いにくいけど楽しかった お前らスポーツカーにコスパだの整備性だのアホかと
そもそもクルマのジャンルの中で一番コスパが悪いのがスポーツカーなの
重量配分重視だから整備性悪くなるのがスポーツ選手なの
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/22(水) 05:40:29.41ID:1/FitNOh0
でもさ、整備性いいと嬉しいじゃん
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/22(水) 10:55:59.94ID:wHg2i0VP0
>>129
例えば、シビックSiRをイジって走行会に参加すべきか、それともタイプRを素のまま参加すべきか、コスパのいいのはどちらか？
>>1さんなら、13年落ちのDC5を整備して走行会に参加するのと、スイスポ新車を選ぶべきか、コスパのいいのはどちらか？
予算がある以上、コスパは大事じゃね？ >>131
コスパで言うなら家に引きこもってグランツーリスモでもやっとけ >>133
DC5欲しい人に新車でスイスポ乗れだのアルトワークス乗れだの言うのも程度の差こそあれ同じことだろよ
俺がしたいのはそんなことじゃないってことなのにそれをコスパ厨が勧めてくる内容を極端に詰めていけば家でグランツーリスモやってろってことだろ 0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/22(水) 14:05:18.53ID:wHg2i0VP0
>>134
>>1は何がいいかを尋ねてる。
それに対してネタを与え、その是非に対する議論を楽しむのがこのスレの楽しみ方。
なので「DC5が欲しいってるならDC5だろ」も間違いじゃないし「最終で13年落ちはいくらなんでも古くねえか？」って意見があってもいい。
最終的に何を買うかは>1の判断。
意見がいらねえ程欲しいならスレ立てせずに買うしね。 0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/22(水) 21:30:31.33ID:qarDcYsc0
迷うよなあ〜
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/24(金) 12:50:55.81ID:5CyIncSJ0
まあ乗りたいなら買いでしょ。他の何に乗っても後悔しそう。DC5のカキーンと回るエンジンはいいぞ、やっぱ。
k20aはh22a辺りと同じ方向性の優等生なイメージ
一方b18cやf20cは決して優等生ではないんだけど光るモノを持ってるそんなイメージ
>>135
いちはどっちがいいかたずねているが、なにがいいかなんてきいてないぞ
勝手に拡大解釈するなし
結局BRZ買ったみたいだがなw 0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/25(土) 09:41:29.85ID:ZmrtUu5C0
>>139
スポーツ走行を楽しみたいって時にDC5とGDBに絞るより、幅を広げた選択の方が正解だったろな。 0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/25(土) 18:17:34.25ID:AVtGGXbh0
1だけどまだなんも買ってないぞ
あと俺は車の見た目とか雰囲気も重要だからアルトとかスイフトは安いし楽しそうだけどちょっと違うんだよね。
多少金かかっても好きなの乗りたいからやっぱDC5かな！
まあまだしばらく買わないんだけどな！
1人で悶々として待ち遠しくてスレ立てただけだからな！
じゃあな！あばよ！良い車買えよ！
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/25(土) 21:10:53.28ID:AlzE5BJb0
バーーーーカ！
糞遅い軽自動車でも乗ってろ脳足りん。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/26(日) 17:08:03.07ID:MZCSHe5i0
俺はとうとうs660 MTモデューロX発注したぞ。
ただでさえfk8 持ってるのに馬鹿か？ て家族の眼に耐えるわ
イッチが消えたとこで勝手に話進めようか
コスパ最高のスポーツカーといえばサンバースーパーチャージャー5MTでFAだよね？
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/26(日) 22:55:13.47ID:0qjUQF0y0
最近中型バイク買ったんだけど、どうせ二人乗りならコペンか660買えば良かった…
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 08:47:17.78ID:wUTxLY/p0
今の中型遅いからな〜、音も変だし。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 11:37:33.42ID:jEpHlhQi0
>>146
速いの欲しければ大型ステップアップが安易。
中型にこだわるならCB400SFかGSR400だろね。
マルチは捨てがたい。 0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 12:35:55.42ID:wUTxLY/p0
>>147
分かるが車検面倒、チョイ乗り出来ない、250がちょうど良い。3xv盗んだ奴返せ〜。 0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 12:49:49.53ID:jEpHlhQi0
>>148
わかるw
GRB(インプハッチ)の他にアドレス125とMT07持ってるけど、利用率はアドレス>GRB>MT07。 0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/28(火) 20:30:42.58ID:wALX2SMI0
FK8とS660の2台持ちかー
最新鋭機ばっかりで裏山鹿。
税金15%増しの車ばっかりだ。
俺なら50万ぐらいの車体買って、アチコチいじって２年ぐらいで乗り潰す。
軽でも良し、ヴィッツフィット上等。マニュアルでさえあれば。
最低限のメンテと、最大限のドラテクは手に入れられる。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/14(日) 18:07:46.71ID:iBIF2kva0
スイスポいいけど車歴でスポーツする車乗ってたのならお薦めしないな
パーツ出てるからいじるならありだと思うけど
ノーマルでもパワーそこそこあるけど全開域だとABSの介入も早いしＭＴでも6000回転リミッターが最初は気にしなかったけど峠飛ばすと不満は感じる。全然金かからないしスポーツ初心者にはいい車。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 09:57:55.03ID:nnLh9E4H0
>>155
このご時世に車体だけなら200万円以下って価格設定は素晴らしいと思う。 0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/07/20(土) 07:37:27.03ID:qxjuuk/90
スポーツカーの話題も出ない
全くスポーツカーに興味がない連中ばっかり
軽トラもスポーツカー
MTならスポーツカーと言える
一体感を楽しめる車＝スポーツカーという定義だからな
>>159
MT＝スポーツカー違うよ
ロードスターなんてただのオモチャ 0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/27(火) 21:21:03.02ID:mqzpoJSu0
CR-Zの６MTが大穴。ただしZF2。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/28(水) 09:06:04.39ID:KE7bF6RB0
MR-Sでも買えば？
安いし
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/28(水) 11:44:06.40ID:ytH9e1Nc0
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 13:15:10.33ID:bz+wJIc10
ニュルブルクリンクの動画見てると古めのBMWでスポーツ走行してるのが目につくんだけど
なんで日本は少ないの？そんなことない？
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/30(金) 14:09:44.32ID:GITyGHlh0
>>165
AE86や32GTRが普通に走ってるぞ。 0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/08/31(土) 13:38:57.97ID:he+xh6hD0
>>165
あれサーキットで貸し出してるレンタカーだよ 0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/03(火) 04:29:26.35ID:/GmxfkSX0
>>161
CR-Zいいよなあ
ZF1めちゃ安くなってるから買おうかな 俺の17年落ち120型S2000ほぼノーマル走行5蔓ｷﾛ修復歴無しを180蔓円で譲れというなら考えてやる
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/05(土) 02:36:07.32ID:bbE7TwQB0
安いないらねえけど
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/11(金) 12:47:28.88ID:GcjfMWbo0
>>169
走ってなさすぎなのがアレだけど、
普通に欲しい人いるだろそれ。 ５年前にガリバーwで出た査定額でお譲りしたい
できればサーキット等でブン回してくれる御仁
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/13(日) 21:45:27.82ID:oxwsbUcX0