【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【31台目】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 18:43:29.32

●基本精神はR32・33・34総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●R35の話題は専用スレで
●乗り換えの話題も程々に（中古車板でお願いします）

前スレ
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【29台目】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515639665/
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【30台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533931181/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 10:50:08.73

>>950
どういう不具合の経験があるわけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 11:43:41.17

>>950
君は何使ってるん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 17:53:26.06

とこの国のナンバープレートかな。

https://i.imgur.com/xWBxF1X.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 21:36:45.19

vicだからオーストラリア、メルボルン。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 22:16:13.98

現在国内にどれ程残ってるのかな？
元々32と比べても個体数が少ないのに
アメリカ解禁になったら更に減るだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 22:22:56.70

アメリカ以外にも流れてるし、ますます盗られやすくなるだろうなぁ。
価格も上がって日本人は買えなくなる。

日本より海外での現存数が上回るだろうね。

**573** · 2019/04/19(金) 05:40:15.67

なんで外人は欲しがるのかわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 08:12:53.74

映画とかゲームの影響じゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 08:16:14.62

>>959
これ+超人気者になれるかららしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 00:31:45.07

外人はそのうちスマホで制御するような34GTRを造りそうだな。盗難対策にもなるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 07:12:11.94

確かに今のスマホはGセンサー、ヨーレイトセンサーもついて、処理速度はちょっと前のパソコンの性能を凌駕してる
34の全部の電子デバイスなんて16ビットのマイコンだもんな
RB２６アプリで全てのモニターや診断、マップ作製、指紋認証、顔認証出来そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/23(火) 18:16:17.39

日本は車検が厳しいから新しいことが出来ないしつまらんと外人が言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/24(水) 08:23:31.03

買いたくても買えない国とか走れない国もあるのだから良いじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 12:55:25.73

エンジンのオイルレベルゲージ、毎回点検してる人いる？
やりにくくない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 13:32:23.45

あんまり乗らないから乗る前は必ず水と油と空気は見てる
差し込み口見えるでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 14:25:53.50

何がやりにくいのか良くわからない
詳しく状況説明が必要だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 20:33:00.25

玉石混交でおもろいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 20:48:14.52

オイルフィルター「おっそうだな」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 00:09:46.73

オイル交換時と気が向いたらチェックはするけど…
毎回やる意味なくね？
そしてそれの何が面倒からわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 01:45:28.00

確かに面倒なのよくわからんな
苦になるぐらいならやってもらえばいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 09:34:36.60

吐き気を催すSNS厨くん達
・外装弄れば勝ち　・良い写真撮りたい　・コラボ（並べる？）したい
・MTGでダベりたい　・車高低けりゃ勝ち　・爪折り　・ツライチ
・俺400万かけたんで（エンジンルームはフルノーマル）
・動画を観るとノンビリ走行

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 10:08:47.72

>>972
画像とか動画以外は昔とそんなに変わって無いよ
若いオーナーも増えて背伸びしたいんじゃないかな
見ていてほほえましい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 12:12:29.41

車高とツライチぐらいええやろ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 12:53:55.74

写真も別にいいだろ…
待ち受けにしてニヤニヤしたいんや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 13:24:28.23

ノンビリ走行でもええやろ
イキって暴走する輩より全然良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 17:18:16.94

この車はやたらガン見される様になったね
買い物で駐車場に止めてたら車内とか見てる人がいるし
交差点曲がってたら口を開けて見続けている人もいるわ
友達を迎えに行ったら何だ34じゃないのかとか言われるわで
価値以上のプレミアが付いているよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 02:51:15.20

レオ君、玄君、光臨乙です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 04:22:37.10

買った標準車にテインのサスペンション入っており出来るだけ純正が知りたく、Vスペのサスにしようとしてる。
ぶっちゃけ純正やVスペサスの乗り味はどう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 07:39:08.10

>>979
Vスペ2乗りだけど結構固かった
ニスモのオーリンズに変えたけどバネはノーマルと同じくらい硬い
もうハードな事はしないから柔らかくしたいんだけど標準車のバネは少し柔らかいんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 08:17:35.12

Vスペ盗まれてから標準車に乗り換えたけど、標準車のほうがやっぱ多少柔らかいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 09:11:25.71

Vスペに純正タイヤは死にたくなる組み合わせだったって爺ちゃんが言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 23:07:02.53

硬いってよく聞くけどやっぱり変えたくなるくらい痛くなりかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 01:37:15.34

ニスモのオーリンズってなんだい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 02:50:38.55

ニスモって基本KYBだけどたまにオーリンズの車種有るからこの車もそう何ちゃう？
知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 07:38:12.48

>>984
ややこしい書き方してごめんな
当時オーリンズの別タンク式をニスモが出してた
色が違うだけで中身はオーリンズ
R-tuneだったかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 14:45:33.02

>>986
なるほど。そういうことね。
RE040は轍に弱いしとても片手運転とか出来なかったなぁ。
タイヤ変えたらマシになったけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 20:39:28.24

BSタイヤって轍に弱くない？
この前車検でBS S007Aに変えてからスゴイハンドル取られるようになった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 20:52:58.19

Vスペ前期を相続することになったんやが、売って追い金で極上の後期VスペⅡかNur買った方がいい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 21:14:41.07

追い金をどれだけ出せるかによるだろね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 22:09:17.32

500万ぐらいなら半分投資で出してもいい。
そんな価値がある車かいまいちわかんないけど人気で高騰してるみたいだし？

**573** · 2019/04/30(火) 23:31:59.71

>>987
33のvspeのエクスペディアよりずっとマシだったけどね。ノーマルサスとの組み合わせで最悪なワンダリングだったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 01:40:19.31

>>989
VスペとV2は大して変わりないよ。このスレには前期の方が高品質ていう意見も多いし。
ニュルはエンジンとタービンが違うから使用用途によるんでは、とおもふ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 02:44:20.07

にゅるりんぱ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 06:32:49.79

>>993
Vスペは村山工場製、Vスペ2の大半は栃木工場製。
ゴーンショックの直後でもあり栃木工場に生産移管になったしばらくの間、正直相当品質悪かった。ネジの締め忘れなんて日常茶飯事。
Nurで相当品質改善を図った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 07:17:45.30

極上車狙いだからばらつきは少ないのかもしれないけど、でも三年間しか作ってない車で、今やその何倍も年月が経ってるから作った時の品質がどうの言ったところ意味ないでしょ
そもそもそんな事を言ったらエンジンの鋳型を作り直した後期のほうがエンジンの作りは良いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 08:20:32.77

アンダーコート減らされてるのは致命的だと思うけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 11:19:43.53

埋めちゃうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 11:21:06.12

落ちた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 11:23:28.95

〆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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