【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part107【VEZEL】

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2013年12月20日発売〜『VEZEL(ヴェゼル)』のスレです。

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 VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co....products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co....k/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
 <ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&;id=60110
 <ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&;id=60107
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※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part106【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517146175/
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ルーセはカタログで見るとおっ!ってなるけど現物はイマイチに感じた
新色の青も気になったけど現物見れなかったから選択肢から外したわ

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-pYJ0 [111.239.223.175])2018/02/24(土) 12:21:16.12ID:+WnmoVP+a
フロントの一番下(バンパー下)がボディと同色なのがZなの?

ふっくんの乗ってるヴェゼルがルーセブラック、ブログにたくさんでてくる

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df50-NcOv [123.220.106.48])2018/02/24(土) 12:28:58.33ID:P2afn2nM0
新モードってなあに

>>928
HVにあってガソリンXにはない遮音材はフロアのカーペット下にある発泡スチロール
発泡スチロールも一応遮音効果はあるけど絶大なものってほどではない

>>953
そう

それが嫌でRSにした

>>917
ガソリンの方がリセール高いけどね

>>56
ダブルウィッシュボーン
サスペンションが良いからさ

RSの動画しかみつからないんですけど、XとかZの内装がわかる動画とかってありますか?

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47bb-NcOv [153.216.48.70])2018/02/24(土) 14:22:55.61ID:c757h8uC0
売れてる

しかし C-HRはすごい

>>127
トヨタの店舗と同じくらいだな

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47bb-NcOv [153.216.48.70])2018/02/24(土) 14:24:39.99ID:c757h8uC0
嘘の燃費で

走る 走ル

個人的にフロントマスクが古臭くない?って思ってたけどMCでかなりカッコよくなったね。週末D行ってきます

今日初めてCH-Rのシーケンシャル見たけどダサすぎてわろた付かなくて良かった
ハザードだからよりダサく見えたのかもしれんけども…

>>952
ルーセにしたんですが
結構むらさきです?

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-b7IS [182.251.247.18])2018/02/24(土) 16:20:46.59ID:WtIgS6WQa
HVZに試乗してきた
今は前期乗ってるけど乗り心地がかなりマイルドになったね

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afbb-NcOv [153.215.241.148])2018/02/24(土) 16:23:19.61ID:usj/H+260
>>938
市街地 8キロ
高速 19キロ

平均  9キロ
こんなもんだろう

>>925
>なんかCR- Vダサいわ

CR- Vねぇ、アメリカのガタイがよくてダサくて、ほんとはもっと大きい値段の高いSUVに乗りたいけど
収入の都合で買えない、そんな人をターゲットにしてるんじゃないの?

ジェイドRS Honda SENSING 1.5L「ターボ」
価格:2,460,000円
ヴェゼルRS Honda SENSING 1.5L「NA」
価格:2,475,000円
ターボ搭載のジェイドRSの方がお安いという・・・
ジェイドがお買得なのかヴェゼルが割高なのか。

>>956
カーペットにくっついてるウレタンが違うんだよなぁ
ガソリンはドアのシンサレートも少ないしね

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-pYJ0 [49.96.34.74])2018/02/24(土) 16:55:06.71ID:zuW3D7xCd
ちょっと質問。HV Z より HV RSの方が燃費リッター2K以上良いのは何故?

>>971
違うってガソリンにはついてないんだろ
カーペット剥がして見たし
高級セダンとかだと鉛やアスファルト系の重しみたいなのが敷き詰めてあったりするけどヴェゼルはそんあのじゃない

>>972
HV Zの方が重い分、重量区分が上がる。
それでカタログ上の燃費も変わってくるとかなんとか。

zはタイヤがスポーツタイヤだし
サーキット走行こなせるレベルのね
グリップいいけど抵抗デカいんだね
乗り心地もスポーティーにゴツゴツ

RSはミドルグレードエコタイヤ
抵抗少ないから燃費いいグリップそこそこ
乗り心地は一番いいだろうね

X以下はローエンドエコタイヤ
堅いゴムで長寿命、低抵抗を実現、グリップ悪、乗り心地悪

昨日試乗動画2つ上がってたけどみんな見た?

>>973
アスファルトシートはフレームあたりに貼ってあったが全グレード共通だろう
わざわざグレード違いの施工とか手間かかることしないし

カーペットそのものの裏にウレタンあったわハイブリは
カーペットの型式ガソリンと違うしな
俺は自分でシート外して一体成形カーペット剥がしてフロアデッドニングしたから
リアのタイヤハウスもやったし


0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afbb-NcOv [153.215.240.180])2018/02/24(土) 17:59:50.16ID:HsnrVh3v0
>>975
サーキットで走らないくせに

低性能だもの


0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 67ab-pcNx [128.53.165.139])2018/02/24(土) 18:16:42.85ID:R0pKaip/0
>>953
ホワイトは特に帯は黒のほうがスタイリッシュでいい
Zは黒帯じゃなく車体同色になってしまうから
XかRSの選択になる

>>979
CHRサーキット走行
https://youtu.be/9v2oZDjgmmc
ノロノロ鈍亀ファミリー

ヴェゼルサーキット走行
https://youtu.be/InIqv-GWC30
インプになんとかついていけるくらい


ヴェゼルの緑って年式で色違ったりする?
メタリックでカッコイイのとくすんでて亀みたいなのと2種類見る気がする

ワイも緑が欲しいンゴ

黒は同色のZが一番いいね

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-XWz3 [183.74.207.79])2018/02/24(土) 18:56:05.57ID:/i26biuSd
MC前の緑買いたかった

>>960

https://youtu.be/PSSdFqL1Wa4

xのジャズブラウンはないかな

>>982
これはついていけてるとは言わないw
インプの前詰まってるし、当然ながら加速で突き放されてるしw

ヴェゼル乗ってまでサーキット走行したいのかねw
大人しく乗ってろよw

板金屋で塗装したのかマツダのガンメタ色のようなヴェゼルが停まっててかっこ良かった

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a7-Ruzm [220.108.118.155])2018/02/24(土) 19:42:00.99ID:Vqof+wJH0
>>989
よーく、SUVが首都高で、
刺さったり、横転してるよ。
重心高いのに・・・

サーキット走行こなせるレベルって‥(笑)

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saaf-blIE [106.161.140.191])2018/02/24(土) 20:18:01.06ID:L+yrKDcIa
次スレよろ

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa7-blIE [114.187.44.87])2018/02/24(土) 20:35:17.56ID:OpfQ3fSe0
<HONDA VEZEL ヴェゼル2018MODEL〜HYBRID RS・Honda SENSING(プラチナ
ホワイト・パール)> https://youtu.be/dBkOjjPcodQ

HONDA VEZEL ヴェゼル2018MODEL(18.5M)〜HYBRID RS・Honda SENSING(プ
ラチナホワイト・パール)

実物で判明したこと
1 RS新シートはセンターに4本の白いラインが入った
2 ハイデッキセンターコンソールは2016MODELではピアノブラックだったが、2018
MODELは光沢はあるもののベース色をブラックから灰色に変更している

撮影機材 iPod touch(第6世代)
撮影日時 2018年2月24日

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa7-blIE [114.187.44.87])2018/02/24(土) 20:47:50.04ID:OpfQ3fSe0
本日HYBRID RSを試乗した。

2016MODELを試乗した時、乗り心地の良さは
HYBRID RS>HYBRID Z
だったのだが、今回2018MODELのHYBRID RSとHYBRID Zを試乗して乗り心地の良
さは、
HYBRID Z>HYBRID RS
に変化した。

17インチHYBRID Zのほうが穏やかに感じられて、18インチHYBRID RSの方が少しごつ
ごつした乗り心地だった。

ただし、2016MODELに比べればどちらも乗り心地は改善したように感じた。(2016
MODEL HYBRID Zはかなり乗り心地が悪かった印象がある。)

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa7-blIE [114.187.44.87])2018/02/24(土) 21:10:11.75ID:OpfQ3fSe0
>>192
>とりあえず、試乗したので速報。
>
>ホンダセンシングのLKAS(自動ハンドル)が残念に変わっていた。
>2016MODELのLKASは滑らかで完璧だったのだが、2018MODELは何か制御が
>神経質な感じでハンドルが常に細かく動いて違和感有り。残念。

上記記述は2018年2月17日、本日(2018年2月24日)同じ個体のHYBRID Zに再度試
乗した。(ホンダセンシングの学習機能?に期待して変化を確認)

結果、何も変わっていない感じ。
神経質な動きは多少緩和したような気がしたが、小刻みなハンドルの動きは変わってい
なかった。

>>248 の日経の記事の通り、2016MODELと2018MODELはセンサーから制御ソフト
まで変更はないはずなのだが、この個体は特別なのだろうか?

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f35-IuOk [219.122.102.239])2018/02/24(土) 21:54:20.49ID:YMnOEiHQ0
車の評価は、直前に乗っていた車によって変わる。
そしてお前はそれに気付いた。
グレードを下げることはない。
そのままハリアーに乗ってろ。

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff71-we/Z [115.179.131.203])2018/02/24(土) 22:28:05.43ID:THIdw1NQ0
>>997
厨二っぽくてきもい

>>1
おつ

【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part108【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519481937/

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