0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 20:10:53.70ID:JqH5YNh90
でも雨はスタッドレスヤバいし
雪国じゃないならオールシーズンタイヤでいいんじゃね?
サマータイヤよりはアイスバーン強いみたいだし
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 04:59:57.72ID:gmB2Hu4u0
今シーズン仕事上の付き合いでヨコハマからダンロップに変えたらドライも凍結路面も全然だめで失敗した
住んでる地域の雪質のせいかBSも悪い印象しかない(ドライはグニャグニャ、止まらない、曲がらない価格が高い)
個人の印象だとドライ路面と雪道、値段とのバランス的にはミシュランかヨコハマだな。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 07:09:18.03ID:reGjXQ4l0
ノーマルタイヤよりはなりやすいんだろうけど
雨の日も高速道路いつもと同じに走っても何にも問題感じた事ないしスリップ経験もないよ
スタッドレスはオールシーズンよりも雨に弱いから、雪国に住んでいる人と雪国に行く人以外はオールシーズンという選択は正解のような気がする。
今年初めてダンロップ履いてみたが、結構良いわ。
安かったから期待してなかったけど、ドライ、ウエット、雪で今のところ全く問題無し。
高速は普段乗らないから分からない。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 19:23:43.63ID:r7E8eLt80
ダンロップのスタッドレスに替えてから、まだ雪も雨も走ってないからわからないけど、市街地のドライ路面では特に不満ないです。強いて不満を言うならゼロ発進や空走が重たくて燃費が1割以上落ちたことくらい。
まあ、スタッドレスは燃費落ちるのは当たり前ですけど。
雨に弱いとはいうが何も不満ない
高温で問題ならともかく、冬でも雨は降るんだから対策しているに決まってる
ZEETEXのスタッドレスに替えたけど特に不満はない。
高速を走ってて、前のクルマの落下物を交わすためにフルブレーキかけるみたいなシチュエーションだとスタッドレスは弱い
簡単に浮くね
普通の速度域だとスタッドレスでも大丈夫
リアサスの動き渋ちんだけど、二人乗りなら不自由しないね。
車高高めだから、多少の段差も気にしないでいいし。
MXとMZで迷ってるのですが、LEDランプとフォグの見た目が好きなだけでMZを選ぶのはやめといた方がいいですかね?内装や機能は特に必要ないです
白いインテリアが気に入らなかったのでFリミテッド買った。
いい加減本スレ一本にしろよ。
こっちのスレは早く落とせ。
MZフルオプション1年落ち5000キロ乗り出し130まんでお買い得でした
俺もFリミだけど、合皮シート本当に気を使わなくていいね!
唯一MZにはあってFリミに無いトノカバー無いと知って、買おうかちょっと悩んだけど、子供いるわけでもないからつけないでいいやってなった。
うちもトノカバーは使わないなぁ。押し入れに放り込んである。
ドアとリアゲートのスカッフプレートとマッドフラップも付けてはいるけど、それでもうちの方が値引き渋かったな。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 10:42:12.39ID:7LVGdR300
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まだ無いでしょ。
ソリオがMCでDCBSからDSBSに変わるとの噂も出てるけど、仮に追従するとしても時期相当ズレるのでは。
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 06:01:01.86ID:WnLVlhv20
>>98
トノカバーは荷室に生肉や魚やアイスを買ってきた時に暖房つけるとダメになるのを防げる。
それと泥棒よけ。 0123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/20(火) 08:07:21.86ID:ZKwpn69A0
MG乗りの方で MZのLEDヘッドライト取り付けた方いますか?