0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f92f-sSls)2017/11/28(火) 19:51:25.13ID:4dqw9VS+0
語尾に必ず草を生やす彼は、固定回線とソフトバンク携帯を使い分けてるんだね。
そういやR60クンもソフトバンクだったよね。
マイナーチェンジで、ボルカニックオレンジ、ブレイジングレッド、ディープブルー
がラインナップから消えるらしい
全部好きな色なんだけどなー
オレンジはクーパーSのカタログカラーだし、赤はチリより高級感あるし青もきれいだし
青はスターライトブルーがでるからしかたないけど他はもったいないね
ラピスブルーはソリッドなのがネックだ
ちゅーかまさにブレイジングレッド乗りなんだが喜ぶべきなのか悲しむべきなのか…
ブレイジングレッドは前に乗ってたけどいい色よね
似たようなグレー系の色が多すぎるからそっち減らしてガンメタ系を追加してほしい
ボルガニックオレンジってかなり売れ線だと思ってたのに
どうかな。
一回考えてみるけど、結局やめる色だと思う。
代わりに、メローイエローの復活希望。
オレンジ乗ってるよ
受けは良いけど、まあ気恥ずかしいな
ブリティッシュグリーン廃版にしないのが不思議
あんなん誰も選ばんやろ
ドイツの割にはシルバー はF系になった時点で廃止だけどな
今一番不人気はシルバー
ラピスラグジュアリーブルー超気に入ってるけど、
濃色ソリッドのメンテナンスの厳しさを思い知った
ラピスラグジュアリーブルーかぁ
いいよねぇ。でも手入れは大変だろうな
あれがあるからディープブルーメタリックは廃止なんだろうな。
コーティング興味あるんだけどディーラーでのシステム書き換えって頻繁にあるの？
クーパーSを買うんだが、ボディコーティングをしつこく勧められてるけどいるかな？そんなに違うものなの？
そうかー、10万とか言ってるんでどうしようか迷ってた。高いよね。
結局細かいキズはつくしすぐ水滴ふかないと跡にもなるから
時間に余裕あるなら自分でやったほうがいいかもよ
面倒ならメンテも含めて任せたほうが楽だけど
リボルトプロやったよ。
効果のほどは、よくわからん。
やってない車に乗ってないから。
ディーラーがコーティング進めるのは取引業者からのキックバックがあるから。それだけの話。10万も出すだけの価値はない。
バイトがやってるキーパーとかは論外で、本当にこだわるなら高級ホテルの地下駐車場とかで金持ち相手に営業しているとこがいい。中途半端なとこで磨いてもらってもあまり意味はない。
0999sage (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-eUPV)2018/02/13(火) 00:28:47.60ID:O6TCoArQd
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-eUPV)2018/02/13(火) 00:29:05.49ID:O6TCoArQd
1000
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 76日 4時間 37分 41秒