0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 17:08:25.72ID:oknGO0dw0
日産も三菱もマツダもカタログ落ちしたじゃねーか、メーカー系のリース会社どうすんのよ？
付き合い長かったけどトヨタしか選択肢ねーじゃねーか。
ライトエース相当のとかプロボックス相当のを探したけどトヨタしかカタログに載ってない。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 17:10:02.96ID:oknGO0dw0
キャラバンは場所によっては大きすぎて取り回ししにくいので現場からは
少し嫌われてます。
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 17:12:16.47ID:oknGO0dw0
ライトバン型もホンダがカタログ落ちしたよ。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 17:18:14.18ID:oknGO0dw0
>>4
一般ユーザーならそうなんだが埋まった為に商機を逃すとか測量業務だと未舗装路とか走るしねぇ。林道走ることも多い。 0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 18:20:07.70ID:SFdfXkbn0
ボンゴがあるやん
4WDは何も考えなくても坂を登れる素晴らしい駆動方式
スパイクタイヤの粉塵の公害で死ぬor重度障害負った奴と
スパイクタイヤはかずにスタッドレスタイヤのせいで事故って死ぬor重度障害負った奴とどっちが多いんだろうな
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 23:59:39.51ID:DCWoCr4K0
電気自動車は走れないしな
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/27(月) 01:24:14.50ID:yJQjxYDA0
ちょっとだけでもSUVの意味を調べてから書きな
日本人として恥ずかしい
実際、大雪降って除雪入ってない住宅地の
生活道路だったら、FFじゃ無理だからな。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 15:26:20.65ID:U18hhj4C0
SUVの一般的なデザインはエンジンフード長すぎで寸法に対する積載量が
足りんのだ。
しかも価格が”割高”
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 15:31:05.75ID:U18hhj4C0
TJクルーザーは割とよさげだな、問題はリース料だけだ。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 22:18:38.12ID:NFsj4Laz0
スバルの方がいい4駆あるだろw
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 07:40:42.88ID:5y3Ogt/i0
タウンエース級のNV200は四駆ないな
日産リースからタウンエース入れるかwww
レオーネバンなんて何時の話だよ。
NV150 確かに四駆あった。webカタログ見辛いんだよ
各社と比べて日産っていちばん必要な情報得るのにいちばん時間がかかる作りになっている気がする
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 05:00:32.48ID:EWirrIFC0
ランクルかハイラックスでいいんじゃないか？
アメリカ軍特殊部隊も１８０億円分の新規受注を決めたぞ
マツダもADバンからプロボックスのOEM受けに変わるし、ライトバンならプロボックスでいいんじゃないの？
ワンボックスはキャラバンがあるけどねえ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 10:39:32.86ID:Zjr4D2zj0
スバルを買えスバルを！
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 11:09:31.57ID:7cx+LIQ/0
愛知県ではプロボックスが
量産型ザク並に走ってる。
ADバンなんて貴重。
トヨタ王国だからな。