積雪地の会社です４駆営業車がトヨタしかありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 17:08:25.72

日産も三菱もマツダもカタログ落ちしたじゃねーか、メーカー系のリース会社どうすんのよ？

　付き合い長かったけどトヨタしか選択肢ねーじゃねーか。

ライトエース相当のとかプロボックス相当のを探したけどトヨタしかカタログに載ってない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 17:10:02.96

キャラバンは場所によっては大きすぎて取り回ししにくいので現場からは
少し嫌われてます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 17:12:16.47

ライトバン型もホンダがカタログ落ちしたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 17:15:50.73

>>1
道民だけどFFで充分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 17:18:14.18

>>4

　一般ユーザーならそうなんだが埋まった為に商機を逃すとか測量業務だと未舗装路とか走るしねぇ。林道走ることも多い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 18:17:43.91

>>5
埋まったら4WDでも無理だから
過信しすぎ
そういう人こそ4WDでよく埋まる
もうSUV買うしかないやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 18:20:07.70

ボンゴがあるやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 19:06:02.11

スパイク使えるならFRでもいいんだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 19:18:31.33

4WDは何も考えなくても坂を登れる素晴らしい駆動方式

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 21:12:29.55

スパイクタイヤの粉塵の公害で死ぬor重度障害負った奴と
スパイクタイヤはかずにスタッドレスタイヤのせいで事故って死ぬor重度障害負った奴とどっちが多いんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 21:28:27.26

スパイクタイヤとか何時代の遺物だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 21:34:24.08

昭和時代

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 21:35:55.06

営業車がトヨタの4駆とか恵まれてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 23:59:39.51

電気自動車は走れないしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 00:43:06.44

SUV買えばいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 01:24:14.50

ちょっとだけでもSUVの意味を調べてから書きな
日本人として恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 02:52:23.83

ちっちゃいけど、ジムニーシエラじゃダメなの？

ADバンみたいなヤツが欲しいのかね。

ダイハツテリオス（トヨタラッシュ）はそろそろ日本でも発売されるらしいね。
FRで4WDもあるし、3列シートもある。
荷物運ぶならシートを倒すか外すしかないかな。
たぶん働くクルマ用の簡素で安いのが出ると思うけど。

https://car-japan.info/post-1025/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 08:53:21.94

>>16
いちいちめんどくせーやつだな
アスペかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 11:18:32.97

実際、大雪降って除雪入ってない住宅地の
生活道路だったら、FFじゃ無理だからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 14:47:09.77

>>17
林野系の現場車として、5ナンバーサイズの4WD必要なんだけど、これが日本で出ればいいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 09:36:53.73

>>20
来年tj クルーザーでるだろ
あれ四駆あるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 15:26:20.65

SUVの一般的なデザインはエンジンフード長すぎで寸法に対する積載量が
足りんのだ。

しかも価格が”割高”

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 15:31:05.75

TJクルーザーは割とよさげだな、問題はリース料だけだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 15:43:21.52

>>1
ADバンに4WDあるじゃんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 22:18:38.12

スバルの方がいい4駆あるだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 07:40:42.88

タウンエース級のNV200は四駆ないな
日産リースからタウンエース入れるかwww
レオーネバンなんて何時の話だよ。
NV150 確かに四駆あった。webカタログ見辛いんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 11:02:55.33

各社と比べて日産っていちばん必要な情報得るのにいちばん時間がかかる作りになっている気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 18:08:59.03

日産のキャラバンに4WDあるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 18:18:08.35

>>25
トヨタの四駆は何気に高性能
あんまり宣伝しないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 05:00:32.48

ランクルかハイラックスでいいんじゃないか？
アメリカ軍特殊部隊も１８０億円分の新規受注を決めたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 14:58:49.75

マツダもADバンからプロボックスのOEM受けに変わるし、ライトバンならプロボックスでいいんじゃないの？
ワンボックスはキャラバンがあるけどねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 10:39:32.86

スバルを買えスバルを！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 10:44:03.87

>>29
マツダ、三菱、スバル
それ以外はクロカン以外ゴミだと思ってたが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 11:09:31.57

>>29
嘘つきオヤジ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 18:57:10.12

まあ雪グダグタにはSUBARUかな。たしかに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 21:59:03.44

>>33
トヨタのはめちゃくちゃ優秀だぞ
あんまりアピールしないけど、i-fourなんかしかり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/06(水) 01:51:40.51

愛知県ではプロボックスが
量産型ザク並に走ってる。
ADバンなんて貴重。
トヨタ王国だからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/06(水) 05:02:55.10

>>16
Super Ultra Vehicle