ZZTセリカを語ろうPart49

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/24(金) 06:41:05.52

スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて語ろう！

1999年～：前期型
2003年～：中期型
2005年～：後期型

前スレ
ZZTセリカを語ろうPart48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1493849152

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 08:15:11.30

パーツ屋や中古車屋は893か半グレだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 19:36:34.93

安く落とせた場合は大体相手が音信不通になるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 23:59:14.10

日本出しまた落札後に新着でてるわ。
3回目かな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 02:40:47.27

>>19
あれはやめたほうがいい
柿本の
HYPER FULLMEGA N1+ Rev.
がオススメまじで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 16:50:34.06

部品がなくなって修理できなくなるまで乗るつもりでしたが、事故って廃車になりました
自分のミスなので非常に悲しい

今までありがとう
ZZTセリカは良い車でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 01:27:58.22

>>21
同志が一人減ったな…
先日オイル漏れで部品交換もろもろ10万コースの宣告受けたが
修理してお前の分まで乗るぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 16:21:46.41

>>それは斜め出し？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 16:22:33.22

>>20ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 20:21:52.14

>>23

そそ。
純正エアロつけてる人は加工が必要。
つけてないと、マフラーが見えてセクシー
女性の胸の谷間に近い感覚

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 22:14:55.60

ことしもリヤハッチに食われる時期が来た

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 00:19:24.50

ギロチン並みに落ちるアレなら、うちは１年中よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 07:52:45.14

車検のときとかに替えればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 15:02:47.33

うちの前期は16万キロやがリアハッチびんびんや
一度も変えてないし、けっこう開け閉めするけど長持ちしてくれとる

28 · 2017/12/26(火) 15:10:52.44

2000年式だが2013年に替えた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 17:22:58.13

お幾ら万円？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 09:34:37.61

ゴメソ、明細書捨てた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 10:40:33.06

シリコンスプレーしてあげたら今冬は機嫌良くてまだ未ギロチンだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 11:01:42.38

ウィング付きならそれ用のダンパー買わないと、また喰われるからきをつけること。純正一万以上、外品一万以下かな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 21:21:10.38

今日、クローバーのマークを付けた女の人が真っ赤な最終型のセリカに乗ってるの見たわ
なんか感動した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 00:51:35.90

>>28
もう２回変えたのにダメなのよね
変えるのに３万くらいかかるし、もう諦めてるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 04:54:50.43

>>36
トランクのダンパーなんて本来そんなだめになるもんではないし
そもそも、そこまで開閉もしないし負荷もない
ダメになるのはなにかしらの不具合をその製品がかかえてると思う

そんなわけでバイクのチューンショップとかにいって、バイク用のステアリングダンパーとかを
ワンオフでトランクにつけてもらうとかは？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 13:48:10.21

年末にウインカーバルブが切れた
新車から11年故障知らずだったのにいよいよ危ういのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 15:18:45.41

その辺はただの運

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 13:00:05.57

バルブ交換するだけじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 00:56:26.80

純正の大型ウイングってポンつけで大丈夫です？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 16:32:35.46

切れたらLED化HID化できるとプラスに考えている。バックランプ切れてLEDにしたら明るくて満足。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 19:30:05.73

>>41
もともとスポイラー付いてたならポン付けでいいけど、レスだったらそりゃ穴空け必要よ
あと大型スポイラー用のリアハッチダンパーにしないと冬じゃなくても喰われるはず
型番はだいぶ前の過去スレにあったが覚えてないなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 20:04:17.33

冬＋強風はヤバい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 20:56:45.20

>>41
純正大型は純正小型スポイラーがついていた穴がそのまま利用できるけど、
大型スポイラー側の4本（片側2本づつ）のプラ突起をそのまま使うなら4か所の穴開けが
いります。更にハイマウントを生かすなら配線用の穴もいります。
取り付け用の穴をそのまま配線に流用した人がいましたが、断線してましたので
お勧めしません。
あと、このスポイラーから生えているボルトは本体に厚さ1ミリ以下の樹脂で
固定されているにすぎません。両面テープは手に入る限り強力で厚みのあるものを
使い（私は2ｍｍ）脱脂作業もしっかりとやってつけてください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 15:55:26.80

>>41
知ってると思うがハイマウントストップランプ2つあったら車検通らんぞ
もうカバーは供給ないけど、塗装かカッティングシートで誤魔化せば何とかなるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 16:32:37.47

純正大型のハイマウントは元々非装着のモデルもカプラーがちゃんと来ているから
配線は楽でござる。元々のボディー側のハイマウントは配線引っこ抜いて塗りつぶした
けど車検は来年だから通るかどうかはわからんなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 01:42:53.98

たまたまドライブ中に会った人は塗装して光らないようにしたって言ってたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 01:39:18.94

コペンのクリアを流用するっていう手も聞いたことあるなー。実物見たことないからわからんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 17:55:23.34

スパイラルケーブルってランクスとかＭＲＳのと同じやつよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 01:28:59.18

ハイマウントのカバーもってるぞ
あげないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 02:13:54.88

前に乗ってたけどまた乗りたくなってきた
まともなタマはもう無いかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 23:10:07.52

>>52
意外とある

近所にはいったｾﾘｶはそっこーで売れてた

こ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/22(月) 15:04:00.99

スーパーストラットは相変わらず安いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/23(火) 08:56:21.11

後期ノーマルストラット乗りたいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/23(火) 18:25:22.95

中古探し初めたが、もう15年以上前の車なんだな
買ってもまともに走るのだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/23(火) 19:17:50.77

走るぞ
ショックはもれなく抜けてるぞ
新しいショックか車高調に変えると動きがシャキッとするぞ
ブッシュのへたりは仕方ないぞ
エンジン補機類や電気系の故障は運だぞ
壊れたら治すんだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/24(水) 03:28:10.17

>>57
ショックと一緒にブッシュ系はアームごと交換をショップにすすめられてるけど
どうおもいます？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/24(水) 12:16:58.81

>>58
アームごと変えたほうが作業する人が楽だからだぞ
ブッシュ単体は安いけどいちいち各アーム外して古いブッシュ取って新しいの圧入してってやるのはだるいからだぞ
すすめられてるというより、やる人が楽したいだけだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/24(水) 20:54:40.59

>>59
かといってへたくそが無理してブッシュだけ交換とかすると
アームとかいろいろ痛みそうだし、組み込むのも失敗しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/24(水) 22:13:28.64

>>60
ブッシュ交換は明らかに目視で亀裂やグチャグチャになってるとこだけで良いと思う
我々素人にはブッシュのへたりはそう神経質になるものじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 03:57:44.56

近所の中古屋で釣り目のフルエアロのこれ見かけて何これカッコイイと思った
しかも４万キロしか走ってないのに４０万て安いな・・・買おうか悩んでる
誰か背中を押してくれんかな・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 06:30:47.67

中古は今を逃したらもう逢えないんだぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 21:42:47.57

会社終わって見に行ったらもう売れてたわ。
悩んでないで速く決めればよかった。クソが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 21:56:32.66

速さが足りない！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 18:23:52.69

>>64
何度～で～も～～ため～すのさ～
むげ～んの～～ち～からがある～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 11:03:00.95

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