0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 12:53:08.59ID:VVnXZDRF0
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 21:45:32.71ID:q3Pf7jpE0
>>941
全方位だけつけるって選択肢はないよ。
スイスポだと何もついてない素の状態と
ブレーキサポートつきのセーフティーパッケージ
セーフティーパッケージ＋全方位の3パターンのみ。 FF車ならパワーウェイトレシオが6切るくらいでやっと0-100が7秒台入れるかってレベルだからね
200馬力オーバークラスの欧州ホットハッチですら7秒切れるかってところなのにたった140馬力しかないパワーウェイトレシオ7弱のスイスポが7秒台など無理無理w
なんか腹立つよな
サイドエアバック(カーテンエアバック?)欲しがったら、抱き合わせで買え!みたいな
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 22:00:33.89ID:q3Pf7jpE0
>>956
セーフティー＋全方位パッケージ選べばツイーターとフロントとリアにスピーカーつくよ。 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 22:20:20.08ID:XLj7WLH00
オプションでとシャークインアンテナ設定ないのは勘弁してほしい。 多少感度悪くなっても今時、黒棒は嫌だわ
新型リーフに信号ダッシュでぶっちぎられる事になりそうw
スイスポの0-100が例え7秒台だったとしても、それは高回転でクラッチ繋いでスタートがうまく決まった時のタイムだからね
新型リーフのタイムは誰もがアクセル踏んで出るタイムだからほとんどでリーフが速いだろうね
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 22:32:58.50ID:MtyXCK5b0
>>937
自分の価値観じゃないですよ。歴代スイスポユーザーはそんな感じですよ。 今回はatのが0-100速いかも。
7秒前半出せると思う
MTは3速使用だから7秒後半やろね
割とマジで歩行者検知なんて欲張らなくていいから、真正面の衝突防止だけ磨いて欲しかったなあ
コルトラリーアートバージョンRが163馬力で7.5秒だから140馬力で7秒台は厳しそうだな
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 22:56:21.76ID:MtyXCK5b0
運転の楽しさを求めず速さ（加速）求めるなら、ハイブリットでも買えよw
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 23:02:41.49ID:naRo6ReL0
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 23:04:36.79ID:+36CC+0v0
GRスポーツがスズキ車のレカロみたいだから引かれるのか
ロードスター1.5幌
8.3秒
ロードスター1.5 RF
8.6秒
ロードスター2.0幌
7.3秒
ロードスター2.0 RF
7.4秒
幌とRFの重量差は100kg
1.5で0.3秒、2.0なら0.1秒しかタイムに差がないんだよな
100kgの差が加速に影響するタイムってこの程度なんだよな
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 23:08:27.96ID:kZkUv6h80
2.9秒のバイク乗ってた俺からしたら
１０秒も７秒も同じ
啀み合うほどのことじゃない
AとBを比較してAが少し優れている時、Aよりもかなり優れたCを唐突に出してAもBも大差ないと結論付ける手法
Bをどうしても擁護したい時に使う手段だよねw
負けてるのに無理矢理引き分けに持ち込む苦しい手法だねw
スターレットグランツァV
920kg 135馬力
0-100加速 8.7秒
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 23:48:18.50ID:xc9mZxGj0
>>914
ラリー仕様のスイフトなら敵にもならんよ。 10011001Over 1000Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
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