【HONDA】3代目フィット Part119【FIT3】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW 19a6-81oS)2017/07/30(日) 20:29:29.45ID:wtYktm5v0
2013年9月6日発売〜『3代目フィット (GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6)』のスレです。

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 3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
 コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
 パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
 
■公式サイト http://www.honda.co.jp/Fit/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2013-09-05/
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit-hybrid_2013-09-05/

■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fithybrid
 
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60074
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60071

■前スレ
【HONDA】3代目フィット Part118【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500287526/

■関連スレ
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part12【FIT3】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495589527/
【HONDA】フィット3 ハイブリッド車専用 Part7
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490512153/
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>>951
それじゃあいつまでも買えないね

オデッセイ買ってやれよ

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-vfZ/)2017/08/14(月) 10:06:07.50ID:1SRro5X+a

>>951
フィットをi-MMDにすると高くなってオデッセイやアコードみたいに売れなくなっちゃうだろうけど、
何かコンパクトカーでi-MMD積んだ別の車欲しいね。
アコードとかデカすぎる。

>>955
i-MMD化は規定路線かと

L推し多いけど、Sとの装備差考えたら普通に20〜30万は値段安いのが妥当だと思う
つまり12万円差しかないLはぼったくりな価格設定 そりゃL推すだろうけど

中間グレードのL買うならお得モデルが出るまで待つべきだな

>>957
でもいらないのばっかり
結局L

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-vO17)2017/08/14(月) 10:22:40.32ID:ZT7i0xDtd
DOPナビは簡単に走行中もTV見れるようにできる?

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a57-aEKd)2017/08/14(月) 10:25:48.80ID:ItMyhAmh0
>>959
ここではその話題は削除対象です

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-VZfC)2017/08/14(月) 10:45:20.28ID:1vS+Ad0Nd
ディーらー休みでしたか?


0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b36-76jX)2017/08/14(月) 11:34:05.79ID:5HsaiyAR0
>>932いまノートe-powerが唯一劣ってるのがaccだけだし。

って正気か?まず燃費がアクアやフィットハイブリッドより2〜3km/Lは悪いのに良く言うな😃嘘を大袈裟にCMするのは日産のDNAか?

L推しが多いというか、Sがあまり必要ない
気に入ってる人には悪いけど、小回り燃費タイヤ代や見た目と12万犠牲にしてまでSにしたいとは思わなかった
それにモータージャーナリスト()が言うほど遮音差はないよ

>>964
Lも静粛性2箇所改善されてるしな
あとSよりLのほうがシートが良い

別にどのグレード買おうが人の勝手だが、あからさまな集金グレードに騙されちゃう人が増えるのは遺憾なので
Lは罠と言っただけ

Lの利益幅大きいだけに年末あたりにはLに色々オプション付けたお買い得モデル出すと思うよ

sとLの遮音差は無いて言うけど、ロードノイズや風切り音て高速域でないとはっきり差なんてわかんないんじゃないの?
試乗したくらいでわかるのかな?
それとも高速道路なども試乗した結果なのかな?

Sは軒の様なリアスポが大人として恥ずかしい

Sのフォグランプの上の黒いのが「何あれ?」って人もいるかも。
デザイン的には、俺もLの方が好き。

だったのだけど。でも今さっきLとすれ違ったけど、結構あっさり風味だったなぁ。
色にもよるかもだが。

個人的にフィットの真横からのアングルがどうしてもダサく見えるからリアスポ付いてた方が好みではある

俺はRSだけど、標準のリアスポ小さいなあと思って大きいのに変えたよ。

LはMC前までのと何も違い分からんよね

>>962
時期インサイトと称されるテストカーじゃね?

横面は、フィットよりアクアの方がかっこいいのよな。

インサイトよりグレイスちゃんと売ったほうがいいんじゃ?

S買うくらいなら
もっと静かで上質なLX買うわ

LXてなに?

ハイハイ買う買う詐欺ですね

>>976
グレイチョLX
Sと同じ価格だから迷ってる

Sと比べるならEXじゃないの まあセダン選ぶなら元からコンパクトカーが競合することは無いと思うけどね

>>960
ヤフオク、あまぞんで探してね
入手できてもディーラーでは無理で町工場でしかやってくれないけど

注文したときディーラーに頼んでおけば無料じゃね

大体さ、走ってるときにどうしても見たいようなテレビ番組ってあるの?

同乗者が見るために必要って言ったらTV制限解除してくれたな
手数料はかかったけど

テレビというよりナビ操作だな

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-vfZ/)2017/08/14(月) 16:59:31.44ID:1CBB5mpka
ナビの画面が運転席の方に向いているから助手席から見にくい。

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-76jX)2017/08/14(月) 17:15:36.60ID:rwCEKr9Dr
>>982
確かに、景色を見ながらラジオや音楽を聴く方が良いかも

>>984
ルート追加変更や近くのコンビニに立ち寄ることすら受け付けないからな

DOPの走行中操作出来るやつは自分でやったよ。

>>981
最近は断るとこが増えてきた

「走行中操作できないんですかね?」「仕様なのでできません」
ディーラーに聞いても知らぬ存ぜぬだな。役立たず

>>990
そうなの?俺はディーラーから買ってないからわからないが、最初からTVは見ること出来たよ
自分はナビがめんにしておくので見ないけどね

誓約書みたいなの書かされたけど
操作できるようにするには

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a15-z+qv)2017/08/14(月) 18:40:20.84ID:c5srnEiW0
トヨタのディーラーは自分からテレビ見れるようにできますよってアピールしてた

テレビなんていらない。DVD再生もいらない。ナビとbluetoothだけで値段安くしたモデルでいいんだけどなあ

それディスプレイオーディオ
既にあるじゃん

【走行中にテレビか見れるハーネス】みたいな怪しげなやつネットで数百円で買って付けただけでいけたな。
FIT3が初めての車で自分で出来たから多分誰でも自分で出来る。
DOPね。

実際はナビ操作をたまにやるぐらいでテレビなんか見ないけどね。

ディーラーで「例のお願いします」で受けてくれたけど?

俺のとことかなんも言わんでも

ディスプレイオーディオはナビないじゃん。
ナビはターンバイターンは欲しいのでDPのが欲しいのさ。

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   プスン・・・

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