【350Z】日産フェアレディZを語れPart118【Z33】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【350Z】日産フェアレディZを語れPart117【Z33】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487378699/

荒らしが横行した為、スレを立て直しました。
こっちが本スレですので使ってください。
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>>951
そうだったんですね ありがとうございました。

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db19-APpe)2017/07/29(土) 00:16:54.15ID:CBebjHyX0
ゆるーくアクセル踏むといつも同じタイミングでキーンてゆう金属の共鳴音みたいなのが鳴るんやけど、気にせんで大丈夫かな??

対策方法ある??

ちな前期ATで距離六万弱なんやけど

>>953
スタビライザーの不具合とか、腐食して折れてると干渉音がするよ

後ろ側やったらドラムブレーキかな

ブレーキのひきずりじゃね?

>>955
ネタか?

サイドブレーキのドラムが干渉して鳴る事があるんよ

効かないサイドブレーキの分際で余計な邪魔だけしよんのか

結構有名な持病なのに知らんとか相変わらずエアオーナー多過ぎるやわ…
乗っても居ない所有した事ない車のスレに居て何が楽しいのか理解できんよ

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bf96-1lh6)2017/07/29(土) 20:46:56.40ID:NiblqgW40NIKU
ゴミクーペがいちいちうるさい。

ムッカー ようつべで勉強してくる

>>960
そんな有名な持病があったとは初耳だな
前期から後期に乗り換えたが、どっちもキーンなんて鳴らんし

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bf96-1lh6)2017/07/29(土) 21:46:50.68ID:NiblqgW40NIKU
改造してないノーマルであればそんなこと起きない。ほんとのオーナーか?

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ c3b1-DwHR)2017/07/29(土) 22:32:05.26ID:0n15a/QL0NIKU
持病が全車に洩れなく出ると考える事典でバカw

サイドブレーキシューの調整不足で鳴るのは有名やけどな…
PWのモーター故障も定番だけど俺のは出てない、100%でるわけじゃない、単に多いだけって当たり前やろ…

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf96-1lh6)2017/07/30(日) 07:38:27.16ID:+J2Kd+Bo0
これだからクーペは。

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf96-1lh6)2017/07/30(日) 07:39:27.79ID:+J2Kd+Bo0
そろそろ乗り換えれば?

>>968
>>960以外は35待ちだよ。

整備不良を持病と言われてもなw
35がまたデブや4座だったら33に乗り続けるしかないな

安心してください。
35は出ませんよ。

いつもの様にサイドを引いた時にアジャスターのコマが繰り上がった時のドッキリったらもう・・・・

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf96-1lh6)2017/07/30(日) 08:38:40.90ID:+J2Kd+Bo0
ゴミクーペ

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf96-1lh6)2017/07/30(日) 08:39:24.63ID:+J2Kd+Bo0
35は正式に発表されてない。

>>973
残念、ロドスタなんだな

>>973
粘着ゴミ

>>953
ハブベアリングから聞こえる事もあるよ。
発進時やゆっくり踏んだ時に同じようなタイミングで鳴ってた。
カチンって感じの音だったような気がするが。

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMda-1lh6)2017/07/30(日) 15:12:30.74ID:+xOv1s0hM
>>976
お前がな。

悔しくて連投?www
悔しいのう、悔しいのうw

連投してるの君じゃんw

これは恥ずかしすぎる

巷で日産純正強化部品と言われている某車種用のリヤハブに変更した奴居る?

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a40-1lh6)2017/07/31(月) 19:42:58.47ID:X4CHFfF40
また現れたな

ハブとかは純正専用品以外に交換するのは、なんか怖いな

あのハブの嵌合部と全長ってR33辺りから寸法変わってないんだよね、なるべく加工設備を弄らなくて済む様にって事なんだろうけど。
ハブ素材の肉抜きとかベアリングの仕様変更をちょこちょこやって今日に至ってるっぽい。
で、最新型は外輪がかなりゴツくなってる。ハブ剛性を上げてグリスの粘度を下げてるんじゃないかな?
ハンドリングだけじゃなく燃費にも効きそうなんだよねー。

トラブルついでに交換なら分かるが何もない時にわざわざ変えるほどじゃないでしょ

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f2c-/cYV)2017/08/01(火) 19:14:17.96ID:+gaXZE8R0
発言がクーペ野郎

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f2c-/cYV)2017/08/01(火) 19:28:50.44ID:+gaXZE8R0
軽い高強度の材料は別に存在する。

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f2c-/cYV)2017/08/01(火) 21:37:35.84ID:+gaXZE8R0
989

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f2c-/cYV)2017/08/01(火) 21:37:57.67ID:+gaXZE8R0
990

前期VQ35DEはスーパーチャージャーなら馬力はどれくらいでますか
ノーマル状態だと実測260psくらいとか
350Zとつくなら350〜400psくらい出てほしいけど

スーパーチャージャーでフルチューンのこの車はハイパーレブの記事によると550psらしい
https://www.youtube.com/watch?v=NBxnGyOEn4A

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6932-t9MI)2017/08/03(木) 16:48:21.08ID:3UIMjLZ30
シルビアとZだとどちらが速い?

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6932-t9MI)2017/08/03(木) 16:48:59.82ID:3UIMjLZ30
信号のスタートがいつもシルビアの方が速い

マジかよ!
かぁちゃーん♪ゆるしてぇええ♪

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6932-t9MI)2017/08/03(木) 20:01:03.78ID:3UIMjLZ30
パワーはZですよね?

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6932-t9MI)2017/08/03(木) 20:01:22.16ID:3UIMjLZ30
まぢです。

今時生き残っているシルビアはだいたいチューンしてあるじゃん

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6932-t9MI)2017/08/03(木) 21:41:56.05ID:3UIMjLZ30
こっちだって最速だぜ?

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6932-t9MI)2017/08/03(木) 21:42:47.64ID:3UIMjLZ30
Thank

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   プスン・・・

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