BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★298

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffc9-+QrD)
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2026/01/05(月) 19:00:36.50ID:GF94TDTL0
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!extend:checked:vvvvv:1000:512:
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上の2~3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです!
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、「脳内」テスラ保有の負け犬電池爺(^^)は完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。w

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★294
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765970752/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766239074/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766639821/
※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★297
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767101025/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 09:54:58.49ID:aiZ69LRC0
>>496
だからそれって EV がダメなんじゃなくて日本がダメなのが原因だよねw
498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 09:55:17.14ID:HyawCi9v0
現実見ると「貶し」って…

それ自分たちが一番分かってるよね🤭
499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 09:56:24.27ID:aiZ69LRC0
現実 日本のインフラがボロボロで車の性能も低い そこに文句言ってるだけw海外には存在しない問題w
2026/01/09(金) 09:56:56.09ID:z/liEfL20
つまり日本では普及しないのか
501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
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2026/01/09(金) 09:57:03.37ID:AarLnVFY0
>>497
「EVがダメ」と「EVが日本で普及しない」を分離できない?
それとも日本下げが目的?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 09:57:46.64ID:aiZ69LRC0
下げてるんじゃなくて 勝手に下がってるんだけどw
2026/01/09(金) 09:58:53.76ID:9QeT+lR00
結局世界で売れるものが価格競争で優位にたち、日本の消費者もそれに従うようになる。
日本でしか売れないものを作っても、今の新車価格の倍以上になるわな。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 10:00:00.93ID:PR0v0n2Q0
結局日本叩きがしたいだけのBEV推し(笑)
505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:01:24.54ID:aiZ69LRC0
ポロ EV しか作る技術のない日本が悪いでしょw
506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 10:04:15.92ID:HyawCi9v0
日本がダメだから→結局普及しない
これから安くなる→今買う奴は馬鹿
まだ性能が上がる→今買う奴は馬鹿
世界では売れてる→まだ3DTV未満
支那では売れてる→PHEVに移行中

で、普及する売れるってどのくらいの話?
今年2026年
BEVは
日本で
どのくらい売れるの???🤔

予想も出来ないくらい悲惨なん?😢
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
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2026/01/09(金) 10:04:35.71ID:AarLnVFY0
>>502
勝手に下がってるものをわざわざここに書き込む行為を日本下げと言うんだが
理解できてる?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:04:56.89ID:aiZ69LRC0
将来 普及するの分かってて草
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:05:58.01ID:aiZ69LRC0
>>507
いやいや下げようとして下げてるんじゃないからただの事実だからwお前が頑張ってあげればいいじゃんw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-sUfm)
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2026/01/09(金) 10:06:25.99ID:NITJaxMs0
アンチEVが愛国心から来てる気がするなぁ。本来evが売れたら売れたで怒ることでもない。ただエンジンが廃れたら自動車産業という日本の最後の砦が崩壊するから、EVが売れたら困るっていう思想的な話な気がする。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
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2026/01/09(金) 10:06:41.46ID:AarLnVFY0
理解できてないようだw
2026/01/09(金) 10:06:51.58ID:z/liEfL20
EV減速のせいでGMは一兆円超の損失
もう終わりだよビッグ3
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 10:07:28.57ID:HyawCi9v0
アンチガー
ダメな日本ガー

うんうん
じゃ、素晴らしいBEVは
今年2026年は
どれだけ売れるの?

なんで現実から逃げちゃうの?😢
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:08:08.14ID:aiZ69LRC0
>>511
下がってるのは事実だからしょうがないよね お前もわかってんじゃんw
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:08:58.15ID:aiZ69LRC0
>>513
トヨタが頑張って 売り出したから去年より大幅に売れるよw
トヨタも結局 EV を売らないと困るらしいね
2026/01/09(金) 10:10:50.10ID:vWDlIMRzM
GM、EV後退で60億ドルの減損へ
2026年1月9日
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
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2026/01/09(金) 10:10:57.24ID:AarLnVFY0
>>514
それをわざわざここに書き込む行為を「日本下げ」と言う
日本の国力が下がっていることを指す言葉ではない
中学生?
2026/01/09(金) 10:11:00.69ID:z/liEfL20
一万台超の受注うけてるらしいからな先行のテスラもリーフもぶっちぎりで超越
2026/01/09(金) 10:12:18.99ID:ugj/5eReM
>>510
アンチ内燃機関がChina愛国心から来てる気がするなぁ。本来HEVが売れたら売れたで怒ることでもない。ただBEVが廃れたら自動車産というChinaの最後の砦が崩壊するから、内燃機関が売れたら困るっていう思想的な話な気がする。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-sUfm)
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2026/01/09(金) 10:12:51.80ID:NITJaxMs0
売れるevが作れなくて収益が落ちた企業を貶めて、evを貶めるってのはズレてると思うんだよなぁ
521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:14:09.21ID:aiZ69LRC0
日本酒というのはトヨタや日本政府が一生懸命BEV補助をしてるところにEV 否定的なことを書くことのことやねw
2026/01/09(金) 10:14:16.73ID:ugj/5eReM
適材適所で消費者需要に応じてBEVもHEVも売れるだけ
523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:14:24.54ID:aiZ69LRC0
日本下げというのは
524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-sUfm)
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2026/01/09(金) 10:15:24.11ID:NITJaxMs0
>>519
俺は別に怒ってないけどなぁ。なんならハイブリッドでいいとは思うし乗ってるが、将来的にevが絶対に普及しないとは思えんってだけ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 10:15:27.45ID:PR0v0n2Q0
電池のエネルギー密度が3倍になって
発火や寿命の懸念がなくなって
価格もエンジン車並になって
メガワット級の超急速充電インフラが普及すれば
BEVは売れるようになるよ!

その前に買うやつはバカ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:16:00.12ID:aiZ69LRC0
>>525
じゃあ結局 EV が普及するってことだねw
2026/01/09(金) 10:19:43.52ID:9QeT+lR00
内燃機関信望者は、内燃機関車の運転が今後法律で禁止になることだけを危惧して、EVの発展に目くじらたてず、頑なに純内燃機関の中古車を乗り回してればいいだけのこと。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb34-C1un)
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2026/01/09(金) 10:26:18.70ID:GWD6XAmg0
日本人がバカで日本が貧乏になってて日本のインフラがダメでトヨタがまともなBEV作らないのが事実として、それなら日本でBEVが普及しないと言うのは総意でええんか? 全部普及しない理由だよな
529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 10:27:37.35ID:MnflFOjI0
結局のところアンチEVは3年以内には量産される全固体電池によって、駆逐される。
ガソリン車にアドバンテージは残されていない
530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:29:24.14ID:aiZ69LRC0
>>528
中国の安いEV を買わせてもらうようになるでしょう
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 10:43:48.99ID:PR0v0n2Q0
>>526
タラレバ♪

エネルギー密度3倍も
メガワット級の超急速充電インフラ普及も
実現しないだろう
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 10:44:51.62ID:HyawCi9v0
で、
結局

今年2026年
日本で
BEVは
どれだけ売れるんですかー?

やっぱ売れないんですかー?
売れるって言うなら、
どのくらい売れるんですかー?

これに答えられもしないのに、よくもまあ🤭
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b09-T43v)
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2026/01/09(金) 10:46:57.98ID:og/620L+0
>>530
嘘つきの書き込みは誰も信用してくれないよ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-Og2H)
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2026/01/09(金) 10:47:03.66ID:818yJSWyM
>>529
その未来がきたら買えばよいだけw
2026/01/09(金) 10:50:30.02ID:ugj/5eReM
>>524
誰もBEVに怒ってはいない
100年後にはBEVは普及しているかもしれない
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:53:55.90ID:aiZ69LRC0
>>533
突然発狂してどうした?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 10:56:45.45ID:MnflFOjI0
今年はBEVにとって、意志ある踊り場。
技術を洗練させる時間。
2026/01/09(金) 10:57:47.06ID:r20aKDTDM
>>529
業界トップですら全個体なんてまだまだ先だと言ってるのに
ド素人のお前がなんで断言できるの?www

・欣旺達電子(サンオーダ)子会社の欣旺達動力科技(Sunwoda EVB)経営陣は「最短でも、小ロットの生産が可能になるのは2030年後半」と慎重な見方を示した。

車載電池世界最大手の寧徳時代(CATL)は、2027年に実現できるのは小規模量産にとどまり、本格的な量産は2030年以降になると繰り返し強調してきた。
全固体電池の開発進行度を技術成熟度レベル(TRL)で示すなら、9段階中の4段階にしか至っていないと語っている。

欣旺達電子も小規模生産が可能になるのは2030年以降と見ている。

https://36kr.jp/449362/
2026/01/09(金) 11:07:35.88ID:r20aKDTDM
業界最大手の希望的観測で
採算度外視の小ロット生産ですら2030年以降
現在の進捗状況は4割だと言ってるのに
なぜかEV厨の頭の中は3年後には実用化される事になってる
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 11:13:16.06ID:aiZ69LRC0
>>539
トヨタは騙してたんやな
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db6d-sUfm)
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2026/01/09(金) 11:24:54.97ID:NITJaxMs0
>>535
アンチスレって時点で怒ってるようなもんだろww
2026/01/09(金) 11:39:35.62ID:ugj/5eReM
>>541
日本語理解できるか?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 11:42:27.82ID:PR0v0n2Q0
>>529
全個体電池が今すぐ売られても
BEVの不便さは基本的に何も変わらないんだけど?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-sUfm)
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2026/01/09(金) 11:44:30.27ID:8Ki+Xra7M
>>542
怒ってる?
2026/01/09(金) 11:47:15.68ID:914VH5oH0
壁に蛇口だけつけても水は出てこないんだけどその蛇口をインフラと呼ぶのがEV推しのオメデタイところだよね
2026/01/09(金) 11:47:44.26ID:im9q9pOFM
NHKニュース
米自動車GM 約1兆1000億円の損失や追加費用 EV販売減速などで

日本経済新聞
GM、EVなどで1兆円の追加費用計上 米政権の政策転換で需要急減

bloomberg
米GM、EV関連で追加損失60億ドル-需要減速と支援撤廃が直撃
2026/01/09(金) 11:48:31.18ID:im9q9pOFM
>>544
荒らしはNG
548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 12:08:06.01ID:HyawCi9v0
で、
結局
今年は何台売れんの?

https://i.imgur.com/NI6OU0a.jpeg

6万台なら話にならん
10万台でも普及には程遠い
15万台とか「絶対」に無理だしな☺

だ〜れも悲惨な状況に目を向けれなくて草w
549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 12:09:19.40ID:aiZ69LRC0
中国は自動車産業 世界一になったのに
後進国 日本が遅れてると悲惨なのはEV 関係ないんじゃないのw
550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f99-CRSm)
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2026/01/09(金) 12:12:16.35ID:iH2BA/rv0
>>534
充電ステーションの耐用年数は8年
使われないまま朽ち果てる充電器
それをバカみたいに国税と都税を突っ込んで増やしてるのがなぁ
BEV台数あたりの急速充電器口数、ノルウェーに近いレベルになってんだよね
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b88-Og2H)
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2026/01/09(金) 12:18:58.07ID:GKchVDdJ0
>>550
そりゃ販売台数1.6%しかないから
これが20%超えてきても同じように充電設備増やせるのかなぁ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 12:24:38.83ID:aiZ69LRC0
へーテスラは自前で急速充電器設置しても黒字なのにトヨタはそんな金すらないんだw
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 12:43:27.74ID:MnflFOjI0
BYDのシーライオン6成功は、日本のBEV鎖国を打開しつつあり、二回目の開国になるだろう。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b88-Og2H)
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2026/01/09(金) 12:44:18.21ID:GKchVDdJ0
2回目の開国ってw
2026/01/09(金) 12:58:05.22ID:B5BI9qfe0
甦れ戦艦大和
556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb88-AJ+p)
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2026/01/09(金) 13:11:50.42ID:LtJ3A8Ak0
>>548
今日元気いいね
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 13:34:17.50ID:3lxjO9XU0
日本でBEVの比率が2%を超えられないまま、世界市場でもBEVが減速し始めた

日本ではHEV、世界ではPHEVが人気みたいだが、BEVはもう終焉なのだろうか?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 13:35:29.55ID:PR0v0n2Q0
>>552
https://www.cnn.co.jp/business/35232419.html
純利益71%減のテスラ、形勢は想像以上に不利
2025.04.29

(抜粋)
テスラの根本的な問題は利益の消失だ。1~3月期の決算報告を詳しく見ると、テスラは名目上の存在理由であるはずの自動車販売で赤字に陥っていることがわかる。

同社は、他の自動車メーカーに5億9500万ドル(約850億円)相当の規制クレジットを売却したおかげで、かろうじて四半期利益を4億900万ドル計上できた。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 13:38:26.62ID:3lxjO9XU0
>>558
中華メーカー相手にコスト競争したらそうなるわな
BYDですら利益が出ない不毛の戦いをしてるのに
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-OJ/y)
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2026/01/09(金) 13:42:32.55ID:4RyJ80Wnd
>>448
ロシアはガスだろ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba3-AJ+p)
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2026/01/09(金) 13:45:59.66ID:pD/dlLRo0
なんか普通にbz4x売れているようですけど
562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 13:51:29.54ID:aiZ69LRC0
>>558
自動車大手3社が赤字転落

急速充電器の設置 もしてないのに これってめちゃくちゃやばいんだねw
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 13:51:50.36ID:aiZ69LRC0
あごめん 日本の自動車会社ねw
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 14:01:38.68ID:aiZ69LRC0
>>559
じゃあ 利益が出てるテスラが勝っちゃうねw
565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 14:07:03.01ID:MnflFOjI0
アンチは貧乏だから、phev乗ったことないだろうけどphevってよっぽど踏み込まないとガソリンに切り替わらないから実質的にBEVなわけで、世界的にBEVの勢いは衰えていないし、途上国ではハイブリッドを飛び越えてBEVに移行してるよ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 14:07:45.35ID:3lxjO9XU0
>>564
本当にそう思う?

まあ俺的にはテスラ社の株を持ってるわけでもないから、どうでもいいけどね
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 14:10:23.94ID:aiZ69LRC0
>>566

何を言ってるの事実を言っただけじゃんお前がそう思わないんだったら空売りしたらいいじゃん 怖くてできないくせにw
568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 14:10:26.16ID:3lxjO9XU0
>>565
PHEVをBEVと同一視しようと必死だなwww

PHEVになると出先で充電する事など稀になるから、充電インフラは整備されなくなるだろう
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 14:12:33.48ID:3lxjO9XU0
>>567
BEVに未来は無いけどイーロン・マスクはやり手なので、怖いよ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 14:15:17.14ID:aiZ69LRC0
>>569
未来はないって ガソリンを使い続けるって事?w
571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 14:16:05.32ID:aiZ69LRC0
石油の埋蔵量とか知らなそうwww
2026/01/09(金) 15:06:56.26ID:bcowxn2eM
>>565
PHEVを買うのはBEVが使い物にならず信用出来ないからだろ
アホかww
2026/01/09(金) 15:13:43.14ID:bcowxn2eM
>>571
1920年代にあと20年で枯渇すると言われ
1950年代にあと40年で枯渇すると言われ
1980年代にあと30年で枯渇すると言われてたが
最近ではあと50年で枯渇すると言われてる
どうせ50年後にもあと何十年後に枯渇するとか言ってるよ

つまり枯渇なんてしないんだよww
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:14:21.69ID:aiZ69LRC0
>>573
日本にはもともとないけど
2026/01/09(金) 15:20:10.80ID:im9q9pOFM
テスラと韓国電池メーカーが交わした4600億円の大型契約が120万円に減額される異常事態
https://gigazine.net/news/20260108-tesla-landf/
2026/01/09(金) 15:20:24.84ID:bcowxn2eM
>>574
そういう論点ずらししか出来ないなら黙っとこうね
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:21:15.03ID:aiZ69LRC0
>>576

いや実際に枯渇してるって言ってんだけど
2026/01/09(金) 15:21:38.57ID:im9q9pOFM
テスラのEV生産拡大の「後遺症」、工場の稼働率低下がマスクをロボット製造へ向かわせる
2026.01.09
https://forbesjapan.com/articles/detail/88967
2026/01/09(金) 15:25:14.74ID:bcowxn2eM
>>578
もうイーロンマスクはEVに見切りつけそうね
儲からなくなりゃさっさと損切りするから
580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:25:39.07ID:3lxjO9XU0
>>570
自分が生きてるうちは化石燃料で大事そうだ
まあ、純ICE車じゃなくてHEV/PHEVに乗るだろうけど。

核融合発電が実現したらBEVも日の目を見るかな?
その頃にはe-Fuelが主流になってそうだけど
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:26:03.25ID:aiZ69LRC0
結局 未来がないのは ガソリン車ってオチでしたね
582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:26:04.60ID:3lxjO9XU0
>>577
してないよ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:26:36.14ID:aiZ69LRC0
>>582

じゃあ何で日本で取れなくなったの?
2026/01/09(金) 15:29:21.16ID:j7zyto0Z0
>>580
核融合で発電しようと送電網やエンドユーザーが触れる機器に革命的な発明が起きないと同じだよ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:30:58.55ID:aiZ69LRC0
>>584
革命的な発明ではなくて日本に技術力がないだけですよねw中国は5分で400km 充電してますよ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:32:31.79ID:3lxjO9XU0
>>583
採算が取れないから

韓国が第七鉱区と呼んでる九州南西部からの採掘も、採掘が取れるようになったら採掘されるかと
その前にメタンハイドレートなんかも実用化されるかな?

まあ、中東・北海・南米の油田の埋蔵量もまだまだ豊富だし
埋蔵量よりもCO2のほうが問題なだけ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:33:53.27ID:aiZ69LRC0
e-Fuelとか言ってる知的障害者が採算がとれないとか言ってて笑った
使ったら減るのと採算が取れないのは関係ないんですけどw
588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:34:08.13ID:3lxjO9XU0
>>584
だから、やっぱりe-furlが本命かな?
あるいは水素のインフラも大丈夫かな?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:36:10.16ID:3lxjO9XU0
>>587
なぜ原油価格が上がると埋蔵量が増えるのか理解してる?
アホには難しいかな?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:37:29.46ID:aiZ69LRC0
そんなに怒らないでe-Fuelくんww
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:42:25.19ID:3lxjO9XU0
>>590
炭化水素は簡単に作れる
損益分岐点を超えられないからビジネスとして成立しないだけ
もちろん競争相手は化石燃料

充電ビジネスのほうが未来は暗いけどね
自宅充電が基本なので、繁忙期にしか流行らない充電スポットは採算が取れない
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:43:32.09ID:aiZ69LRC0
じゃあ一生 普及しないじゃんww
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:45:34.45ID:3lxjO9XU0
>>592
原油価格のトレンドすら知らないアホですか?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:46:10.39ID:aiZ69LRC0
?
話そらしてて草
2026/01/09(金) 15:46:19.79ID:j7zyto0Z0
このアホの裏で何人の間抜けが石油埋蔵量の意味を初めて知って今まで人に話してしまった過去に顔を赤らめるか考えるとクソ笑えるんですよ
596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:47:02.10ID:aiZ69LRC0
昔 水素 とか言ってた知的障害者も
水素のスペックが Bevより低くていいところが 何もないことが発覚してトヨタも投げ捨てちゃった ゴミだからなw
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