どんなに頑張ってもリチウムイオン電池は1つのセルで公称3.7V、たったの3.7Vしか出せないんだよ
LFPだともっと低くて公称3.2Vだ
スマホやPCなら1つ無いしは3つ位の直列と容量稼ぎの並列で済むけど、人程の重量物を移動させる自動車だと数百V必要なんだよ？
しかも自家用車となると使われ方も環境も様々
振動の問題だってある
保証だってメーカー独自のSOH基準をメーカー独自のBMSが弾き出した数字での判断
未だSOHと言うのは明確な世界基準すら定まって無いんだよ
そんなもので16万キロ大丈夫でございます？冗談でしょ

⬇⬇
でもトヨタは品質管理してるから安心！