BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★298

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffc9-+QrD)
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2026/01/05(月) 19:00:36.50ID:GF94TDTL0
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
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上の2~3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです!
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、「脳内」テスラ保有の負け犬電池爺(^^)は完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。w

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★294
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765970752/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766239074/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766639821/
※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★297
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767101025/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 19:02:49.88ID:Vu0ofWkK0
文責。

52 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79b2-CWyO) 2024/01/18(木) 13:34:03.62 ID:orXJ6NZE0
>>42
それは最大出力理論値で、車体繋いでの実効値では無いよ
10分間いきなり最大出力で始めて充電し続けるのは

無理

>>44
規格化されていても実現されていないものは、沢山ありますよ
知らないんだろうけど

取り敢えず、エアコンも使わないとかコマーシャルコンディションでも良いから、
「10分の充電で400km走れました!!」
って実例を探してごらんよ
そのチャージャーと車輌の組み合わせを探してみなよ

無いから
無理だから
本気出したら就職出来る!結婚出来る!!みたいなもんよ
そんな夢はいい加減捨てろ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f47-cgT/)
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2026/01/05(月) 19:25:09.40ID:KXJXhvfJ0
EVアンチはトランプのベネズエラ植民地化に賛成

961 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f8f-N8Wh) sage 2026/01/05(月) 15:33:15.50 ID:SQzcB5h+0
それに対して批判が強まってるから米国より命の値段が安い日本で実験したがってるわけだからなぁ
反米左翼の連中は習のケツの穴ナメるしか能がなくて、そういう構造に立ち向かおうなんて気概は微塵もないから誰も味方してくれねんだよ

966 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f47-cgT/) 2026/01/05(月) 15:45:26.02 ID:KXJXhvfJ0
>>961
ネトウヨはアメリカのベネズエラ植民地化を否定してるの?

969 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f8f-N8Wh) sage 2026/01/05(月) 16:02:16.13 ID:SQzcB5h+0
>>966
麻薬王の独裁国家の味方することになんか意味あんの?
正義の味方ごっこなら小学校でやってこい

971 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f8f-N8Wh) sage 2026/01/05(月) 16:06:23.00 ID:SQzcB5h+0
>>970
そもそも論として国際社会は暴力の世界ですよ
日本は日本の都合で動けばいいだけの話
4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb81-eC4Z)
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2026/01/05(月) 19:35:06.23ID:fVAC/ELd0
BEVが基地外を魅了して止まないのは何故だろう?

基地外共が行き辛いと思っている世の中を、変えてくれる存在だから?
実は古く単純なシステムなのだけど、何となく新しく感じられるから?
いつも無視される人生と違い相手して貰える構って貰えるネタだから?

でも、そんな基地外って人口の1%もおらんのやね
このスレ見てると、もっと多そうな気もするけど
5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 19:38:38.61ID:Vu0ofWkK0
>>4
文責のないおじさんになんの説得力もないです
6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bff-Tqrr)
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2026/01/05(月) 19:54:37.06ID:oc970/uR0
今後世界の歩みを決める大国は中国になるのは確実無わけで、その大国が巨額投資をしているBEVに、極東の島国ご自慢のガソリン車で対抗できないのは構造上明らかである
2026/01/05(月) 20:13:24.72ID:+tefGX6M0
支那BEVは日本で保険に入れるようになったの?
2026/01/05(月) 20:17:21.87ID:SQzcB5h+0
だから核シェアリングの話まで出てくるんですわ
アメリカは日本のためにNYを火の海にする覚悟はあるのか?
フランスが核武装した時言ったことそのまんまだよ
2026/01/05(月) 20:18:24.91ID:SQzcB5h+0
あと麻薬王の味方してもしなくても習がすることはかわんねーよ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 20:24:25.49ID:Vu0ofWkK0
>>8
アメリカがそんなことするわけないだろう
故に核シェアリングしてもムダ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 20:27:06.26ID:Vu0ofWkK0
中国が台湾に武力行使する可能性も高まったな
2026/01/05(月) 20:29:57.24ID:SQzcB5h+0
やはり自前で持つべきという強気な意見ですねなるほど!^^
13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 20:33:03.07ID:Vu0ofWkK0
>>12
IAEA入ってるんで無理です(^^)
右でもだいぶお花畑論者かと
14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 20:33:37.75ID:Vu0ofWkK0
はいプリ吉はトランプ支持者

384 名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.206][木] (ワッチョイ 1bad-4W57) 2024/11/13(水) 19:00:35.82 ID:2wwohyTU0
トランプ政権の国務省長官(外務大臣)には「中国大嫌い」で有名なルビオが選ばれてるしwww
まぁここら辺はトランプさんが大統領に選ばれたら、って以前から言われてことのそのとおりなんだわなwww
2026/01/05(月) 20:41:57.79ID:SQzcB5h+0
>>13
出来ない言い訳を探さないで実現するための策を考えましょう
ベブキチの得意な分野ですよねwww
16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 20:49:43.17ID:Vu0ofWkK0
>>15
実現するのは中国に台湾を進行させないことで日本の核保有ではないよ?
目的を間違えたね
17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f47-cgT/)
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2026/01/05(月) 20:52:50.12ID:KXJXhvfJ0
習近平が4時間で高市早苗を拉致
貧弱ジャップは即降伏
2026/01/05(月) 20:53:36.87ID:SQzcB5h+0
いいえ核もっていいなら最終防衛ラインとしての台湾の有無とかどうでもよなりますからね
日本と米でも台湾の意味合いは違うんですわ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 21:02:16.63ID:Vu0ofWkK0
>>18
すまん世界と貿易している民主主義国家でどうやって核武装するの?
俺は右翼で日本の利益を最大化したい立場だから妙案があれば頼むわ
2026/01/05(月) 21:04:48.39ID:SQzcB5h+0
仏米は非民主国家で鎖国中と。
ナルホドナルホド
21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 21:08:10.54ID:Vu0ofWkK0
>>20
答えられないわな
冷戦終結後に核保有できた民主主義国家はないからね
22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f06-SoGk)
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2026/01/05(月) 21:08:30.83ID:iIQRsGCE0
下取り160万か、、、現実を知る
https://x.com/tesla210928/status/2008055622844174799?s=61
https://i.imgur.com/JHxWiM5.jpeg
23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f47-cgT/)
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2026/01/05(月) 21:16:58.29ID:KXJXhvfJ0
>>20
米英仏中露は戦勝国。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f97-Tqrr)
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2026/01/05(月) 21:28:47.48ID:zvZO7f/f0
ちょっと考えれば分かるけど今の大国である中国を作ったのは習近平なわけで、稀代の天才政治家と言える。
その習が最後の集大成として手がけてるのがBEV、人口知能、ロボット、台湾併合なわけでおそらく10年以内に全てを達成すると思う
2026/01/05(月) 21:35:46.44ID:2UOpdLiN0
>>22
RWDよりかなりいいよ

417 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 11:13:51.71 ID:3ajKTfxO0
Model3 RWD、新車で買って半年経ってテスラに査定出したら150万だって。リセールゴミにもほどがある。

中古車買取屋でも270。そこの人に電気自動車買うなって言われたわ。

428 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 16:15:27.78 ID:3ajKTfxO0
> 421
知り合いが330で買ってくれることになったから再来週さよならするよー。

今はG63とマカンGTS乗ってて来週新型プリウス来るのでもういらない。
リセール気にする貧乏人なのでこれ以上下がる前に損切りです。

429 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 16:19:22.40 ID:3ajKTfxO0
> 426
メールのキャプチャどうぞ

https://i.imgur.com/8pnpH4r.jpg

434 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 17:42:02.63 ID:3ajKTfxO0
呼べば直接見て査定してくれたみたいだけど、写真で査定してもらったせいとか関係ある?

指示書あるからその通りに撮って送っただけだけども。
まあ洗車せずに撮っちゃったから多少汚れては見えたかもだけど、それにしてもひどい。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b9a-SoGk)
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2026/01/05(月) 21:38:30.64ID:uPvmovf70
>>22
あーあ
同じ年式の近い走行距離のアクアでも追い金だわ
https://i.imgur.com/qRcVq7Z.jpeg
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-cxCV)
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2026/01/05(月) 21:44:35.54ID:Vu0ofWkK0
リセール大事なんだっけか?
2026/01/05(月) 21:46:35.41ID:2UOpdLiN0
>772:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f47-cgT/):2026/01/04(日) 18:08:45.63 ID:9zcKotNx0
>>>764
>EVのエアコンは電源入れればすぐに暖まるしすぐに冷えるよ
>化石燃料車のエアコンは暖機運転が終わらないと温風も冷風も出ないでしょ
>かわいそうに
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f97-Tqrr)
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2026/01/05(月) 21:46:38.57ID:zvZO7f/f0
私はサブサブパソコンにレノボのノートパソコンをもっているが、たしか5年ぐらい前に買ったのにバッテリーマネジメントシステムが優秀なので、バッテリーの劣化は2%にすぎない。
BEVの寿命にも同じことが言えて、おそらく20から30年は新品同等クオリティーをたもつことは余裕でクリアーしてくるだろう。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4f-SoGk)
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2026/01/05(月) 21:50:07.27ID:9NSpNwI0a
>>26
待って、旧型のフィットでも追い金かも
https://i.imgur.com/FH2ZzO6.jpeg
31名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b90-AJ+p)
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2026/01/05(月) 21:52:09.82ID:y/GctJsa0
>>30
高いねー☺
君たち車買えないじゃん
32名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b9a-SoGk)
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2026/01/05(月) 21:53:36.49ID:uPvmovf70
>>31
>>22
33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b90-AJ+p)
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2026/01/05(月) 21:54:32.35ID:y/GctJsa0
>>32
アメ車で下取り気にするとかアホなん?笑
2026/01/05(月) 21:56:31.94ID:2UOpdLiN0
中古需要が無いって事だから普及しない理由に関わるよな
安くても要らないんだから道具としての価値がそもそも低い
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b90-AJ+p)
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2026/01/05(月) 21:56:42.03ID:y/GctJsa0
どんなアホでも一応車買えるのが日本のいい所だったのに
36名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b90-AJ+p)
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2026/01/05(月) 21:58:03.14ID:y/GctJsa0
どうすんだろう
東南アジアみたいにスクーターばかりになるのか
そもそも部屋から出れなくなるのか
地方は大変だな
37名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sdbf-g/Bu)
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2026/01/05(月) 22:22:49.38ID:oOb2rRn2d
何?BEV買っちゃったやつは次はスクーターって事?
それは言い過ぎだろう
38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b90-AJ+p)
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2026/01/05(月) 22:24:32.94ID:y/GctJsa0
>>37
なんか文盲のひと
2026/01/05(月) 22:26:58.24ID:KLZsTpqU0
あのシャクレじゃヘルメット入らんでしょ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sdbf-g/Bu)
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2026/01/05(月) 22:27:39.40ID:oOb2rRn2d
どうしても次もBEVってなら中古のコムスくらいは何とかなるだろ
諦めてガソリン車で良いなら中古の軽なら買えるって
航続距離変わらないし良いでしょ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b90-AJ+p)
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2026/01/05(月) 22:32:03.76ID:y/GctJsa0
俺がテスラ乗るようになってお前らは車種を隠したじゃん
てことはテスラ以下の車に乗っているわけ君たちは
でリセールばっかり気にしている
42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b90-AJ+p)
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2026/01/05(月) 22:32:50.94ID:y/GctJsa0
そして日本の中古車の輸出先グローバルサウスは急速に中華EVが売れている
2026/01/05(月) 22:34:47.27ID:QY2hFA2L0
支那BEVが発展途上国に売れて良かったじゃん
44名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b91-/9g3)
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2026/01/05(月) 22:40:30.26ID:AhOIv7A60
日本スゴイ動画、楽観動画で肥やしにされる日本人

・「愛国バイアス」視聴維持率が高く、収益性が良い
・国内の“安心したい心理” 「日本はまだ大丈夫」という心理
・中国メーカーが台頭している現実を否定すると心地よい
・日本人の“相対的優越感”を刺激する
・トヨタ最強 中国のEVは安物 という感情を刺激

こういった動画が注目を浴びる事で次のような効果が期待できます

・日本のBEV転換を遅らせる
・「BEVはまだ早い」という空気を作る
・データに基づく冷静な議論が弱まり、産業政策が後手に
・日本メーカーが投資に踏み切りにくくする
・インフラ整備や政策立案も遅らせる
・日本の産業界が“現実から目をそらす”状態になる
・中国の自動車産業が世界シェアを独占しやすくなる
・日本市場、日本メーカーがガラパゴス化する
45名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b90-AJ+p)
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2026/01/05(月) 22:41:15.24ID:y/GctJsa0
日本メーカーどうするんだろうね
トヨタとスズキくらいかなぁ残るのは
2026/01/05(月) 22:55:02.65ID:KLZsTpqU0
シャクレ動画見て盛り上げよう!
47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efc9-+QrD)
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2026/01/05(月) 22:58:24.08ID:GF94TDTL0
モデル3 ロングレンジ 21年式、6万キロで
160万の価値しかないのか

回転早い車なら、売値200万円くらいになるんだろう。テスラは売れんからもう少し金額が乗って売値230万とかかね

同年式同距離位だと、
プリウスやカローラのハイブリッドあたりが、200万円位で売ってるね
この辺も同じく160万位の下取りかな
2026/01/05(月) 23:08:33.69ID:KLZsTpqU0
シャクレのオススメ動画教えてくれや
49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb81-eC4Z)
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2026/01/05(月) 23:11:53.70ID:fVAC/ELd0
>>47
希少性があって、それでも中古に値が付かないって…
新車の割合以上に需要が無いって事なんよな
新車販売割合で20%ぐらい行っても、保持率で16%目指すのは絶望的
ちなみに20%どころか2%程度の模様

この現実をきちんと正面から捉えて、見据えて欲しい
そうでないと今年も、来年も、その将来でしかない10年後だってBEVは売れない

売れなければ、普及はしない

現実見よ
ね?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fd8-SoGk)
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2026/01/05(月) 23:28:04.84ID:2QxFYzJA0
会社を時価総額で判断するなら車も時価額だよな
中古テスラモデル3ロングレンジの時価額は160万円
時価額これ以下の車?ほとんど居ないでしょ
可哀想過ぎてみんな車種隠してあげてるんじゃないの?www
まぁ匿名掲示板なんかでひけらかすなんてアホ
最も電池爺はそれすら妄想なんだが
51名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-n3CN)
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2026/01/05(月) 23:34:07.08ID:lJVyKAO9M
中古で買った時は高かったてのがさらにいい味出してる
2026/01/05(月) 23:47:36.30ID:SQzcB5h+0
あからさまに在日の変なやつだし万一特定されたら強盗きてもな〜にも不思議じゃねーしの
2026/01/05(月) 23:51:21.88ID:2UOpdLiN0
回転悪い車は安く仕入れて高く売らなきゃな
54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cba4-bUjL)
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2026/01/06(火) 06:05:32.97ID:zOPUUtLV0
結局中国マンセーなBEV推し(笑)
55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef84-OJ/y)
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2026/01/06(火) 06:15:42.88ID:SNj7nhfU0
>>6
アメリカがベネズエラにしたような事を中国も台湾に行なうべきだって論調が強くなって、中国共産党は焦ってるらしいじゃん

あくまでアメリカは自国にベネズエラ産の麻薬が大量に入ってくる事が許せなくて、何か月も前から計画してたって話
中国には そんな大義名分は無いし、そんな事をすれば経済がガタ落ちの状況でアメリカと日本に目茶苦茶にされるのが分かってるから、火消しに必死だって話じゃん
56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef84-OJ/y)
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2026/01/06(火) 06:17:13.79ID:SNj7nhfU0
>>23
中露は大戦終了直前に尻馬に乗っかっただけだろw
57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef84-OJ/y)
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2026/01/06(火) 06:22:08.87ID:SNj7nhfU0
>>24
ハッタリ技術の開発には一生懸命だよな
ただ中国がやる事は何につけても「信頼性」が極端に低い
ハッタリが見破られないうちは急に伸びるけど、他が同様の物を出してきた時にハッタリというメッキが露呈して、「安かろう悪かろう」という評価に落ちてしまう
58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 07:25:57.92ID:wT7Bjmsl0
中国自動車輸出世界1位ですけど
59名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-d2UK)
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2026/01/06(火) 07:55:47.52ID:w5eRxTowd
そういうもん

EVのカタログに出ている航続距離と満充電時にメーターに表示される走行可能距離が違うんだけど……これってなぜ?
2026.01.05

「カタログ値540kmなのに440kmしか表示されない。実際に走ってみても、長距離走行でも400km前後。これは詐欺ではないか?」
60名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-Og2H)
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2026/01/06(火) 08:24:38.63ID:fjGjVczsM
>>58
そんなに支那が誇らしいのかい?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cba4-bUjL)
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2026/01/06(火) 08:33:17.80ID:zOPUUtLV0
>>60
そりゃー五毛なら誇らしいでしょ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 08:59:49.42ID:wT7Bjmsl0
>>60
ただの事実なので
2026/01/06(火) 09:03:35.75ID:kX9L95Sg0
日本でEVが売れてないのも事実


国内新車販売2年ぶり増 昨年456万台、日産は大幅減
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260106-GYT1T00031/

一方、経営再建中の日産自動車は15・2%の大幅減となり、台数は過去30年間で最低の40万3105台に落ち込んだ。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 09:26:02.16ID:tcNN6GDo0
>>22
VINコードみるとテスラって本当に中国製なんだね。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efc9-+QrD)
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2026/01/06(火) 09:43:20.63ID:dumZ60Ft0
カローラハイブリッド位の価値
66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f80-oGf8)
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2026/01/06(火) 09:49:17.66ID:PdaQXFNW0
>>62
日本での事実はどうなん
0,4%はどう思う?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-Og2H)
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2026/01/06(火) 09:49:41.09ID:9LGXX1HsM
>>62
誇らしいのが事実w
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/06(火) 09:52:08.34ID:3vx7LIlm0
>>64
だからさぁwww
日本での輸入販売物は、、
テスラ、ベンツ、ボルボ、アウディなど多くのブランドがそれれの中華工場製だよwww

つーかテスラは米国市場で販売されてるのは100%アメリカ工場製だ、
テスラだろうが何だろうが中華工場製じゃアメリカ国内では売れないwww

なお、最近ベンツやボルボに日本国内では信頼性とかで良くない評判が立ってるのもそういうのと関連アリだよwww
69名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 09:55:04.65ID:tcNN6GDo0
まあそれが中国製自動車輸出台数の実態だからね
中国製=中国ブランドのクルマの輸出量の話ではないという
2026/01/06(火) 10:11:00.85ID:DOL1T4270
ドイツ御三家の主力モデルはシナ工場製を日本に入れてないから普通に営業妨害なるぞ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f97-Tqrr)
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2026/01/06(火) 10:32:00.91ID:g00uphh30
ガソリン車がハイブリッド車の下位互換であることを鑑みると、BEVの世界シェアがハイブリッドの世界シェアを抜いた時点で、世界標準としてはBEVが選択されたと言っていい。
おそらくそうなるのに後、3年もかからない。
BEVが世界標準になったときに、日本にBEVが普及することも確定する。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 11:05:01.55ID:tcNN6GDo0
まあ世界シェアもいいんだけど中国共産党一党独裁のような特殊な例は除いた自由圏でみないとね
73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cba4-bUjL)
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2026/01/06(火) 11:08:28.79ID:zOPUUtLV0
>>71
妄想乙
74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ffc-MbX7)
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2026/01/06(火) 11:12:29.55ID:g00uphh30
>>72
国産メーカーのシェアが自国で高くなるのは当たり前なので除外する必要はありません。
日本だってハイブリッド比率が極端に高い。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 11:13:39.52ID:tcNN6GDo0
動力の種類の話から急にメーカーのシェアの話にすり替えられても・・
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f76-eC4Z)
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2026/01/06(火) 11:16:15.75ID:QSRZZVa00
https://i.imgur.com/WvRVi3b.jpeg

テンプレ入れとくか
77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 11:17:21.50ID:tcNN6GDo0
BEVシェアの極端に高い中国はCO2排出量も世界で最も多いレベル国の一つってレベルで
ハイブリッド比率の高い日本は世界で唯一と言えるほどのCO2削減達成国家というのが面白いよね
2026/01/06(火) 11:38:20.40ID:GloWQ6ZtM
もしくは非BEVに200万円の重税をかけるなど

EVは技術的には成立しても、事業として黒字化できるモデルが確立されていない。補助金という“ドーピング”が切れた瞬間、採算が崩れる構造だった

トヨタ「EV消極」戦略の完全勝利…欧州2035年禁止撤回で露呈したEVバブルの末路
2026.01.05
79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bc3-ocFQ)
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2026/01/06(火) 11:40:42.25ID:FaVJ5JVI0
BEVバブル崩壊っぽいな
テスラ株バブルもそろそろ崩壊か
過去5年で5割くらいしか上がってない
となみにSP500は8割以上上げてる
リスク取ってインデックス以下笑
80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 11:50:06.41ID:tcNN6GDo0
初めこそテスラの理念に共感してメチャ安く売ってもらったトヨタの工場はいいとして
それ以外の巨大工場か今後どうするんだろう
トヨタでいえばカムリとRAV4かなんかを足した程度の生産台数しはないのに過剰資産が不良資産になる

株主が夢見て投資したお金も今後の支払いでみんな消えてしまうね
2026/01/06(火) 11:53:04.64ID:lYl97lvmM
電気自動車の販売増加に伴い値引きは「持続不可能」と自動車団体が警告
https://www.bbc.com/news/articles/c0417v3v21ko
昨年のこうした値引き額は50億ポンド以上、つまり電気自動車1台あたり約1万1000ポンド(約233万円)と推定している。

自動車メーカーは、購入者に電気自動車を選んでもらうために、英国民に数十億ドルの値引きを行った
https://www.mirror.co.uk/lifestyle/motoring/car-makers-gave-brits-billions-36502080
2026/01/06(火) 11:56:13.61ID:aV6BlejgM
実現しなかった、2025年のテスラに関するイーロン・マスクの5つの予測。

イーロン・マスク氏は、テスラは2025年に成長軌道に戻り、電気自動車の販売台数は20~30%増加すると断言しました。

電気自動車の販売は20~30%増加しませんでした。
テスラの第4四半期の最新予測によると、2025年の総納車台数は約164万台にとどまる見込みです。


2025年7月には、テスラの自動運転配車サービスが年末までに「米国人口の約半分」をカバーできると述べました。
さらにそれ以前には、2025年までに100万台以上のロボタクシーを運行させると宣言していました。

10月、テスラはテキサス州オースティンに約500台のロボタクシーを配備すると述べた。しかし、1か月後にはその数は約60台に減少した。
実際には、テスラのオースティン工場で稼働しているロボタクシーは現在約30台に過ぎません。
そのほとんどは常時運行されておらず、依然として安全管理者の同乗が必要です。
2026/01/06(火) 12:06:51.59ID:aV6BlejgM
おーい
前スレでテスラのロボタクシーが街中を走りまくってると言ってた大ボラ吹き
どうすんのこれ?
工場内で搭乗者乗って30台らしいけど?

>実際には、テスラのオースティン工場で稼働しているロボタクシーは現在約30台に過ぎません。
そのほとんどは常時運行されておらず、依然として安全管理者の同乗が必要です。
2026/01/06(火) 12:11:14.52ID:aV6BlejgM
883 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc) 2026/01/05(月) 10:48:18.79 ID:vjwEu8BQ0
実際にもうロボタクシーが走り回ってるのにw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 12:25:43.42ID:YZRhFcmD0
>>83
工場内なわけない
86名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-+QrD)
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2026/01/06(火) 12:29:18.11ID:YldayQyDM
実稼働は何台なんだろうね
87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 12:31:59.95ID:YZRhFcmD0
>>83
おーい
工場内なわけないだろ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-n3CN)
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2026/01/06(火) 12:37:37.27ID:ugV2juxuM
誇張はいつもの事だな
89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cba4-bUjL)
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2026/01/06(火) 12:40:53.29ID:zOPUUtLV0
写真あげてたけど
オーナーが現状のオートパイロットで走らせてただけ、(法的には不許可)
ってことかな?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 12:41:58.08ID:YZRhFcmD0
アンチには文責がないのが利点
91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f85-g/Bu)
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2026/01/06(火) 12:50:47.89ID:WrtOwpMA0
>>79
だからバブルってほどじゃないって
BEV疱瘡くらいなもの
92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bfe-cgT/)
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2026/01/06(火) 12:55:51.84ID:lSQB28jE0
>>77
日本はCO2削減目標が低すぎて国際社会から批判されてるよ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f85-g/Bu)
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2026/01/06(火) 12:57:47.88ID:WrtOwpMA0
いくら自動運転タクシー出来ても会社の時価総額高くても
1オーナーの車の時価額が軽自動車並じゃね笑
日本じゃうすらデカいゴキブリだな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b09-Tqrr)
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2026/01/06(火) 12:59:28.04ID:G6NQj7jf0
ハイブリッド元年って1997年なのに、世界的にはほとんど普及してないよね。
対してBYDがBEVで世界に挑戦し始めてから5年ぐらいなのに世界普及率はハイブリッドに追いつきつつある。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bfe-cgT/)
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2026/01/06(火) 13:01:56.87ID:lSQB28jE0
>>93
リセールばかり気にする奴はトヨタしか買えないもんな
悲しい惨めなクルマライフ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 13:03:20.83ID:YZRhFcmD0
>>95
やめなさい。彼らは金がないんだ
2026/01/06(火) 13:08:17.54ID:kX9L95Sg0
それ順番が逆なんだな
何故リセールが高いのか考えてごらん
98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f85-g/Bu)
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2026/01/06(火) 13:10:41.30ID:WrtOwpMA0
リセールってのは株価と同じで車の評価だからね
別に売る為って訳じゃないよ
株だってそうだろ?w
99名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 13:12:42.69ID:wT7Bjmsl0
日本車 株価低いけど
100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bfe-cgT/)
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2026/01/06(火) 13:12:59.03ID:lSQB28jE0
>>97
リセールが高いのは中古車ユーザーがトヨタしか買わないから。
中古車を買うくらい貧乏なのにトヨタのバッジにはこだわる。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bfe-cgT/)
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2026/01/06(火) 13:13:25.44ID:lSQB28jE0
>>98
リセールがそんなに気になるならトヨタのbZ4Xを買えば良い。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b09-Tqrr)
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2026/01/06(火) 13:15:34.89ID:G6NQj7jf0
bz4x(笑)
2026/01/06(火) 13:18:24.34ID:kX9L95Sg0
トヨタのバッジには価値があってテスラには無いのか
元値高くてお買い得なのに
2026/01/06(火) 13:21:54.43ID:DOL1T4270
テスラのエンブレム外してトヨタやアウディに偽装するの流行ってるよな
惨め過ぎん?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-Og2H)
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2026/01/06(火) 13:22:57.78ID:Z21YHzUeM
中古の型落ちモデル3の悪口は辞めて下さい
106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b09-Tqrr)
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2026/01/06(火) 13:23:00.53ID:G6NQj7jf0
BEVに乗る人は品がいい人が多いので、中古車市場がまだ発展していないだけ。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bfe-cgT/)
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2026/01/06(火) 13:23:09.30ID:lSQB28jE0
>>103
新車市場での評価と中古車市場での評価はまったく別の話。
日本の中古車市場での評価なんてグローバルでは誤差のようなもの。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f80-oGf8)
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2026/01/06(火) 13:24:00.24ID:PdaQXFNW0
0.4%民は今日は元気だなw
ところで書くスレ間違ってないか?
2026/01/06(火) 13:25:37.55ID:kX9L95Sg0
2025年12月速報


1.トヨタ 85,041(前年比 97.0%)
2.ホンダ 23,545(前年比 94.1%)
3.日産 12,487(前年比 79.6%)
4.スズキ 12,139(前年比 129.1%)
5.マツダ 8,156(前年比 108.9%)
6.スバル 6,741(前年比 106.6%)
7.レクサス 5,697(前年比 133.5%)
8.三菱 2,332(前年比 58.1%)
9.ダイハツ 2,162(前年比 149.0%)
110名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4f-mYJM)
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2026/01/06(火) 13:35:24.63ID:gLSTR3k6a
https://youtube.com/shorts/LciKLxh7tcA
2026/01/06(火) 13:40:14.23ID:ZBoZ83faM
>実際には、テスラのオースティン工場で稼働しているロボタクシーは現在約30台に過ぎません。
そのほとんどは常時運行されておらず、依然として安全管理者の同乗が必要です。

https://lowcarb.style/2026/01/01/why-elon-musks-2025-tesla-predictions-failed-five-broken-promises/
112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 13:46:50.54ID:wT7Bjmsl0
ロボタクシー 作れない雑魚が騒いでるのか
113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f46-Tqrr)
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2026/01/06(火) 13:49:03.05ID:g00uphh30
日本は物作りの車の品質が高いのではなく、脳筋なだけな印象。
Teslaのように自動運転技術を俯瞰し、圧倒的な設計思想をもつメーカーこそ現代における品質の高いメーカーなのだ。

だから、Appleのスマホは高品質でソニーやSHARPは普通なのだ
114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 13:52:49.08ID:wT7Bjmsl0
NVIDIA もテスラの後追いで真似してロボタクシー 頑張ってるよ
2026/01/06(火) 13:53:06.98ID:OYATX6FuM
おーい
前スレでテスラのロボタクシーが街中を走りまくってると言ってた大ボラ吹き
どうすんのこれ?
工場内で搭乗者乗って30台らしいけど?
2026/01/06(火) 13:56:14.18ID:OYATX6FuM
>そのほとんどは常時運行されておらず、依然として安全管理者の同乗が必要です。

このレベルで良いなら
世界中の自動車メーカーがテストしてるだろうね
117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cba4-bUjL)
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2026/01/06(火) 13:59:42.60ID:zOPUUtLV0
金持ちほどリセールの高い車種を選んで乗り換えて行く。

貧乏人は乗り潰すんだよ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:01:07.49ID:wT7Bjmsl0
>>116
してないよw
現実を見ようw
2026/01/06(火) 14:01:34.19ID:OYATX6FuM
>>89
車両の少ないほぼ直線のハイウェイを数分走らせただけ
あれを見て「街中を走り回ってる」と思い込む知能の低さ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abf5-T43v)
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2026/01/06(火) 14:04:16.59ID:QFcNdEb50
>>118
お前嘘つきだから誰からも信用されてないよ
121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:05:40.16ID:wT7Bjmsl0
>>120
他のメーカーがロボタクシーやってるとか嘘ついてるやつに指摘しただけなんだけどw
そんな技術力ないよw
122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abf5-T43v)
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2026/01/06(火) 14:06:51.09ID:QFcNdEb50
>>121
だからその指摘も含めて誰からも信用されてないよ
123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:07:16.94ID:wT7Bjmsl0
まあ テスラがロボタクシーやってるの 悔しくて仕方ないのわかるけど技術で何とかしようよ 嘘ついてないでさw
2026/01/06(火) 14:07:41.12ID:YvTanSEw0
D51とか蒸気機関車が全廃されようとしてる時、マニアが反対運動起こしてたよね
音も静か、煙も出さない、いいことばっかりなのにあの力強さがいいとかわけのわからない理由で支持する連中
自動車も同じようなことになるだろうね
125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:07:49.34ID:wT7Bjmsl0
>>122
証拠がある事実を出してるだけなんだけどw
お前の脳内では気に入らないかもしれないけどw
126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:08:39.49ID:wT7Bjmsl0
日本車メーカーがロボタクシーやってるらしいけどどこの誰が乗って利用したことあるの??
恥ずかしすぎる 嘘つくなよなw
127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abf5-T43v)
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2026/01/06(火) 14:09:48.01ID:QFcNdEb50
>>125
この社会では嘘つきは信用されないんだわ
可哀想だけど
128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:10:47.33ID:wT7Bjmsl0
>>127
それはお前のことな ごまかそうとしても無駄w
証拠もないのに適当なこと言うなよw
日本車メーカーはロボタクシーやるような技術 ないよw
129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:11:18.32ID:wT7Bjmsl0
テスラの技術力に発狂して捏造は 草生えたわw
2026/01/06(火) 14:11:40.69ID:GCS0ILh50
最近は非電化して気動車走らせてるところもあるけど
131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abf5-T43v)
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2026/01/06(火) 14:12:16.09ID:QFcNdEb50
>>128
可哀想
132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:12:31.29ID:wT7Bjmsl0
>>131
具体的なこと何も言えなくて草
133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:12:52.56ID:wT7Bjmsl0
日本車もロボタクシーやってる!


嘘でしたw
134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cba4-bUjL)
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2026/01/06(火) 14:13:28.63ID:zOPUUtLV0
>>126
一般道じゃ許可がなかなか下りないからこその
巨大な市道空間であるウーブン・シティでテスト中
135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f46-Tqrr)
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2026/01/06(火) 14:13:59.51ID:g00uphh30
Teslaの自動運転は、人手不足という社会問題を解決するために設計されているのに対して、日本メーカーの自動運転はどれもこれも人のアシストをするような設計になっていて、何ら社会問題を解決しない。
こういうのが時代に取り残されていると言われる所以
136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:14:04.53ID:wT7Bjmsl0
>>134
それ一般道で使い物にならないゴミって言ってるわけでw
137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 14:14:43.69ID:wT7Bjmsl0
あとレクサスに自動運転機能ついてないですけどどのレクサスがロボタクシーやってるの?
それとも トヨタカローラでやってるの??w
138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bfe-cgT/)
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2026/01/06(火) 14:23:42.36ID:lSQB28jE0
>>117
残クレアルファード(笑)
139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f02-HrXq)
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2026/01/06(火) 14:25:58.95ID:5aSBBrDx0
BEVはコンコルドだったんだよ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bfe-cgT/)
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2026/01/06(火) 14:26:27.95ID:lSQB28jE0
>>130
電化設備を維持するための費用とメリットが見合わないだけだよ
決して電車よりディーゼル車のほうが優れているからではない
鉄道でもディーゼル車より蓄電池式電車のほうが安くなればディーゼル車はなくなる
141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f76-eC4Z)
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2026/01/06(火) 14:41:46.41ID:QSRZZVa00
>>117
そもそもベンツとかBMとかリース契約だよ
メンテもガソリン代も何でも込み込み
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/06(火) 14:54:33.34ID:iQNsN0ku0
悲報❗❗ 高速道路で口論の末、女性が男性をVolvoのEVで轢く

ガソリンより1000ポンドも重いEVで轢かれる
youtu.be/ceS-ZS2xhlw
143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/06(火) 15:02:54.74ID:3vx7LIlm0
>>137
ロボタクシーとか自動運転とかwww

そもそも日本では道路交通法上「一般道の走行」は認められてるのか?
なんか法律とか国交省の認可とかあるんだっけ?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab7a-ocFQ)
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2026/01/06(火) 15:08:08.93ID:iyOTGei20
高速道路をガソリン車と同じスピードでぶっ飛ばしているEV!
あれは電池がガソリンエンジンと同じエネルギーを出力してるんか。
電池が過労死しないん笑
2026/01/06(火) 15:12:22.59ID:KRmtgUBgM
>実際にもうロボタクシーが走り回ってるのにw

現実

>実際には、テスラのオースティン工場で稼働しているロボタクシーは現在約30台に過ぎません。
そのほとんどは常時運行されておらず、依然として安全管理者の同乗が必要です。
2026/01/06(火) 15:13:30.60ID:KRmtgUBgM
>>137
お前がロボタクシーが走り回ってる証拠出せば終わる話だよ
なんでやらないの?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef84-OJ/y)
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2026/01/06(火) 15:52:22.89ID:SNj7nhfU0
>>136
日本の法律が厳しすぎるだけ
2026/01/06(火) 15:55:45.17ID:isz/1FoNM
電気自動車市場の成長鈍化:アナリストによる2026年の予測
https://mezha.ua/en/news/prodazhi-elektromobiliv-u-2026-roci-zrostatimut-naypovilnishe-z-chasu-pandemiji-ft-307489/

2026年の電気自動車販売台数は、世界経済が深刻な打撃を受けた2020年のパンデミック以来、最も低い成長率となる見込みだ。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbcd-Tqrr)
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2026/01/06(火) 16:03:16.82ID:lL4IjUQp0
鈍化は詭弁。世界シェアがハイブリッドを上回ったら、それはBEVが世界のディファクトスタンダードになったことを意味する。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/06(火) 16:18:44.18ID:/2fLcv+d0
20万台が30万台に増えたら50%の増加。
1000万台が1200万台に増えたら20%に鈍化。
2026/01/06(火) 17:15:54.84ID:isz/1FoNM
台数ではなく販売シェア
BEVが20%になってもエンジン搭載車が80%

世界の新車販売シェア(2019年 vs. 2025年Q1)
https://www.visualcapitalist.com/charted-global-ev-adoption-2019-vs-2025/
2025Q1
Hybrid 21.1%
Battery Electric 15.7%
Plug-in Hybrid 6.1%
https://www.visualcapitalist.com/wp-content/uploads/2025/08/Global-EV-Adoption_Web_08122025-1.png
152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 17:48:12.28ID:YZRhFcmD0
【悲報】日本メーカー、あぐらをかいて顧客満足度5位に
なお1位は中国メーカー

https://news.yahoo.co.jp/articles/c80a1b369ec9b5f08a4618e0439ab1f8f967fdb7
2026/01/06(火) 17:48:22.91ID:mS0BYFYC0
>>89
だいたい法令をクリアして正式に走れるようになったんなら
テスラ社やマスク氏がそれを黙っているわけがないし
黙っていられる状況でもないからな
2026/01/06(火) 17:56:26.29ID:j7rF13rT0
自動車展示会満足度ww
155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 18:03:45.80ID:YZRhFcmD0
>>154
ヤフコメのアホも同じこと言ってた
そうやって都合の悪い情報を矮小化したいんだろう
2026/01/06(火) 18:11:46.37ID:NDT/ATJ7M
>>152
タイトルを書け

【タイ】顧客満足度1位は奇瑞汽車、12月の自動車展

「自動車展示会顧客満足度指数(MSSI)」調査

25年11月28日~12月10日に開催されたエキスポで新車を予約した人1,523人にインタビューし、MSSIをまとめた。
質問は◇モデル選択手続き◇価格交渉・特典◇販売員の態度・専門性◇展示ブース内の体験——の4項目に分けて実施した。
展示会の顧客満足度指数を調査するのは今回が初めて。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 18:13:46.51ID:YZRhFcmD0
>>156
1人トヨタイムズじゃん
158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f80-oGf8)
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2026/01/06(火) 18:14:33.23ID:PdaQXFNW0
チャイナ自慢とかどうでもいいんだが
何なん?もうとにかく噛みつきたくて仕方ないのか?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 18:21:09.45ID:YZRhFcmD0
ぴぴー
アンチに都合の悪いニュースなので話題を中止します
160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 18:21:45.46ID:wT7Bjmsl0
>>153

マスク や テスラ社何度も言ってるけど?
ロボタクシー アプリ まで リリースされてるのに知らんの?
サイバーキャブのテスト車両もどんどん増えてるよ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f80-oGf8)
垢版 |
2026/01/06(火) 18:25:10.39ID:PdaQXFNW0
中止したのは褒めてやるよ
ついでに他に行ってくれ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 18:45:12.72ID:YZRhFcmD0
トランプさん「コロンビアも病んだ国」
2026/01/06(火) 18:48:59.93ID:NDT/ATJ7M
>>157
都合が悪くなるとこうやって話をそらすのがこの手のクズにありがち
164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 18:52:59.85ID:YZRhFcmD0
>>163
1人トヨタイムズは嘘の前歴があるから明示するのは重要
165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 18:53:47.64ID:YZRhFcmD0
>>163
ほい

487 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ffd-AXXr) sage 2025/02/04(火) 20:06:07.95 ID:vrtWgAJd0

気温マイナス5℃で電費が2km/kWh
B6 65kWh 公称470km→130km
B9 90kWh 公称640km→180km

https://jafmate.jp/car/sp_20250204.html
電気自動車(EV)は冬に弱い? 実際どうなのか、モータージャーナリスト・岡本幸一郎さんが雪国でリアル試乗!
2025.02.04
https://jafmate.jp/car/__icsFiles/afieldfile/2025/01/21/003.jpg


1000m以上の上り坂
https://i.imgur.com/GoBarqp.png
2026/01/06(火) 19:02:05.17ID:kX9L95Sg0
志賀行くとこんなひどいのか
ゴミやん
167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-AJ+p)
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2026/01/06(火) 19:03:55.72ID:YZRhFcmD0
>>166
1000m登ってるからね
下りで回生できるからまだいいんじゃない
HVだとこの高低差じゃ回生しきれずにエンジン空回しして捨てるよね
168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f80-oGf8)
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2026/01/06(火) 19:14:05.31ID:PdaQXFNW0
後期高齢者が騙されて買ってたけど雪に埋まって脱出できなくなってた
やたらと重いんだよね
スタックしたら即JAFだね
169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba0-AJ+p)
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2026/01/06(火) 19:19:03.26ID:ClmhBgzM0
>>168
本人が納得したから買ったはずなのに「騙されて」とは
自由主義全否定だよね。共産圏が良いだろう
170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f80-oGf8)
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2026/01/06(火) 19:24:09.33ID:PdaQXFNW0
言い過ぎだったね、お詫びして訂正します
雪国であんな細いちっちゃいタイヤで車重が重かったらすぐ埋まるのは分かってるはずなのにね
2026/01/06(火) 19:27:16.86ID:kX9L95Sg0
>>167
寒冷地仕様ならPTCヒーター全開だろうし有り余る電気つかえていいんちゃう
木戸池やサンバレーのところとか登り返しもあるしな
2026/01/06(火) 19:30:52.45ID:kX9L95Sg0
あと上林から下はオリンピックで整備されたすごい高規格な道だからブレーキ踏んでる場合じゃない
イントラの軽に煽り散らされるぞ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb12-CRSm)
垢版 |
2026/01/06(火) 19:31:03.61ID:smpgA7IS0
>>135
Waymoは地域源的的ではあるけれど無人ロボタクシーを商業化つまり有償オープン利用してますよね

Teslaがなんでしたっけ?
ちなみに日本のメーカーは「何人か死んでもいいから販売」とはならないです
トヨタに至っては自動運転は安全のためにあると宣言し、「思想が異なる」からと縁を切ってます
174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 19:46:01.41ID:wT7Bjmsl0
トヨタはテスラにぬかされてテスラは株価 トヨタの5倍になったし
ウェイモはテスラの後追いで 真似して自動運転開発してるけど
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/06(火) 19:53:44.46ID:aoaojeFS0
いつ日本でBEVが普及するの?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba0-AJ+p)
垢版 |
2026/01/06(火) 19:54:31.04ID:ClmhBgzM0
終わりが始まってしまったか

2025年11月の自動車輸出、3.6%減で3カ月連続マイナス 自工会発表

低調だったアジアは、新エネルギー車(NEV)需要が旺盛な中国が同13.2%減。大洋州は主要仕向け地の豪州(同30.7%減)とニュージーランド(同61.6%減)で大幅減となった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/11422663ed62c525aa1bb8bcb1044d5161529f7a
177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
垢版 |
2026/01/06(火) 20:01:21.43ID:wT7Bjmsl0
自動車 輸出 世界1位は中国だからね
日本車これから中国で全然売れなくなるし終わりだね
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 20:10:15.28ID:tcNN6GDo0
中国共産党が日本や諸外国に向かって軍国主義ヤメロって言ってるのと同じで
BEV信者の思考ロジックってよく似てるよね
179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef84-OJ/y)
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2026/01/06(火) 20:13:18.49ID:SNj7nhfU0
まぁ中国が言う自動運転なんてこんなもんだよな

https://youtube.com/shorts/dwOiD26Fk_E?si=P0fiQ3DpbFPybAqC
180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 20:13:50.07ID:wT7Bjmsl0
>>69
輸出してるの中国のブランド だぞ
https://36kr.jp/445622/
181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba0-AJ+p)
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2026/01/06(火) 20:14:11.60ID:ClmhBgzM0
>>178
ま、自由民主主義国家のアメリカが屁理屈付けて隣国のVIPを拉致する時代なんで
182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 20:15:54.62ID:wT7Bjmsl0
>>179
日本やドイツも参加したが 結果 テスラの圧勝
183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/06(火) 20:22:41.07ID:3vx7LIlm0
まぁ安全システムや自動運転システムってのは別にBEVでもHEVでもICEでもどれでも可能なんだが、これだもんなぁwww

簡単に子供を轢き殺しちゃうテスラの安全システム・・・


2,3年前でこんな低いレベルなんだぜ、テスラwww
ラスベガスで開催の世界最大規模 テクノロジー見本市 CES2023での出来事
レクサス HV v.s. テスラモデル3
ttps://youtu.be/BwaIs6480nY
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 20:23:46.93ID:wT7Bjmsl0
今2026年だよw
2026/01/06(火) 20:26:26.67ID:kX9L95Sg0
>>176
現地生産は当然含まれんやつ?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 20:29:40.41ID:tcNN6GDo0
>>180
チェリーとか旅行先で走ってんのみたことあんの?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
垢版 |
2026/01/06(火) 20:35:21.48ID:wT7Bjmsl0
え?
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/recordchina/world/recordchina-RC_967549
188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 20:36:06.21ID:tcNN6GDo0
いやみたことあんの?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/06(火) 20:36:49.22ID:wT7Bjmsl0
いやお前が現実見ようよ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba0-AJ+p)
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2026/01/06(火) 20:37:32.20ID:ClmhBgzM0
見たことあるのか!話題逸らし
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb12-CRSm)
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2026/01/06(火) 20:38:06.29ID:smpgA7IS0
そういえばヒョンデってまだ潰れてないの?
寒冷地でもドア開くようになったのかな
2026/01/06(火) 20:40:02.11ID:j7rF13rT0
>>189
お前は早くロボタクシーが走り回ってる証拠出せよ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba0-AJ+p)
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2026/01/06(火) 20:40:19.18ID:ClmhBgzM0
もしかしてアンチってトヨタすごいポルノを見てる
194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba0-AJ+p)
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2026/01/06(火) 20:41:14.93ID:ClmhBgzM0
アンチもだいぶ厳しくなったのか、もはや「細部を聞く」という詭弁しかしてこないな
2026/01/06(火) 20:51:55.68ID:j7rF13rT0
30台が囲われた敷地内で
管理者が同乗
ロボタクシーwww

>実際には、テスラのオースティン工場で稼働しているロボタクシーは現在約30台に過ぎません。
そのほとんどは常時運行されておらず、依然として安全管理者の同乗が必要です。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/06(火) 21:14:29.16ID:tcNN6GDo0
ざっくりいうと中国車のおもな輸出先って
メキシコ、UAE、ロシアでしょ?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/06(火) 22:19:33.32ID:EeGWzsNP0
電池爺の発狂が止まらない
どんどんおかしくなってる
198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f80-oGf8)
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2026/01/06(火) 23:03:03.24ID:PdaQXFNW0
普及しないスレに常駐していること自体が普通じゃ無いからねw
199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb81-eC4Z)
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2026/01/06(火) 23:40:33.51ID:mAxTsobD0
>>198
普及しないと実は皆思ってるからね

今年も去年と同じ
壊滅的に売れない

理由も散々出てる
・使い勝手悪い
・需要も無い
・なのに割高
・魅力的な車種も無い
・だからリセール絶望的
・当然公金投入してもインフラは整わない
デススパイラルの見本のようなもの
それがBEV
200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/06(火) 23:42:46.10ID:aoaojeFS0
んだんだ
BEVにいいところ全くないもん
201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b0f-MbX7)
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2026/01/06(火) 23:43:06.66ID:gJexA0AR0
日本人は自分達が世界的に異端であることを理解したほうがいいよ。
世界的にはスマホ同等のスピードで、BEVは広がっていて既に、新車販売割合でハイブリッドの背中をとらえている。
この新車販売割合でBEVがハイブリッドを抜いた時点で、車の将来はBEVに確定したことになる。
2026/01/06(火) 23:59:48.74ID:DqHbpBey0
異端でなんか困ることあるんか
203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b87-g/Bu)
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2026/01/07(水) 00:22:50.51ID:qmmNuIks0
異端で一人勝ち
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b87-g/Bu)
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2026/01/07(水) 00:33:25.81ID:qmmNuIks0
異端に治安が良く
異端に餓死者なんて出ない
異端に一般民衆まで車を所有出来る
何なら圧倒的世界一のメーカーが自国にあり
異端に安易に高品質な車が手に入る
異端に豊かな国
205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b33-Tqrr)
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2026/01/07(水) 02:08:34.28ID:Qokn8iK30
↑こういう盲言がネットで増えてるよなぁ。
海外旅行とかあんまりしたことないんだろうけど、日本はアジアでも全く豊かではないし、先進的でもなく、古臭くて貧しい国。
そして、相対的にアジアの国民は真面目なので日本人に特筆すべき点は特にない。
保守的で工夫ができない馬鹿といった印象がある。
2026/01/07(水) 02:20:06.73ID:Ok8JvW//0
電池爺が人の言葉を話せなくなっていくの見るのがwkwkするようになってきたぜ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-d2UK)
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2026/01/07(水) 07:11:27.50ID:Wc1yVuPPd
EV冬の時代だってさ

2026年のグローバル市場での電気自動車(EV)の販売台数推計。前年比12%増。25年の23%増から半減に鈍化。米欧中の各市場での政策変更の影響が重なり「EV冬の時代」入りへ
https://i.imgur.com/T5C5jas.png
主要市場の米国でトランプ政権がEV補助金を昨年9月に打ち切ったほか、中国でも今年から長年免除されてきたEV購入税が段階的に復活する。EUは2035年のネットゼロ車(ZEV)規制の対象を、EVだけでなくガソリン車等の内燃機関車(ICE)にも広げるなど、各種の政策変更の影響によって「EV冬の時代」に入る
https://rief-jp.org/ct4/163455
2026/01/07(水) 07:12:44.19ID:Ok8JvW//0
そのままソ連の永久凍土に埋まっててくれ
2026/01/07(水) 07:13:46.68ID:NRe6iMpQ0
固体電池搭載のバイクがフィンランドのメーカーが発表。
価格の高さがネックだけど、電池の量産化による低下が進めば、車よりも早々とバイクはEV一色になるかも。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/07(水) 07:19:21.54ID:Og7QWxfi0
バイクで電池で重くなるって、かなりデメリットじゃ無い?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-d2UK)
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2026/01/07(水) 07:30:07.56ID:Tufqyhumd
補助金が無いと売れない

フォード、10~12月EV販売5割減 韓国電池大手は米国でリストラ
2026年1月7日
212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/07(水) 07:37:14.20ID:6zSpOJ9j0
>>149
エンジン車の方が販売シェア上なら
スタンダードはエンジン車
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/07(水) 07:38:29.12ID:6zSpOJ9j0
メガワット級の超急速充電インフラが普及して
電池のエネルギー密度が3倍になって
価格もエンジン車並みになって
それから5年くらいして
安全性や寿命の懸念もなくなってるのが確認されタラ、
様子見してた人達もBEVを買うようになるよ

タラレバ♪
214名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-d2UK)
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2026/01/07(水) 07:41:06.74ID:jN5LgtcPd
120万円でレベル2
だから事故の責任はドライバー

メルセデス、新運転支援システムを米国に投入へ 市街地を自律走行
2026年1月6日ロイター

米国での価格は3年間で3950ドル。月ごとや年ごとに使用料を支払うサブスクリプション(定額課金)制度も導入する予定で、具体的な金額は今後公表する。テスラの同仕様システムの価格は買い切りが8000ドル、サブスクリプションが月99ドル。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b2f-CRSm)
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2026/01/07(水) 07:45:40.63ID:hv6dNyBd0
「豊か」の意味が違う人がいるね
216名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-d2UK)
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2026/01/07(水) 08:05:35.53ID:FaCG6doFd
当然の企業判断

フォード、25年の米新車販売台数は6%増 HVとピックアップ好調
ロイター編集
2026年1月7日

トランプ政権の税額控除廃止と需要低迷を受け、自動車業界はEVへの取り組みを後退させている。フォードは昨年12月、主にEV事業関連で195億ドルの評価損を計上し、複数のEVモデルの生産と開発を打ち切ると発表した。
2026/01/07(水) 08:06:47.32ID:4PSS+0jl0
うおおおF150最強!!F150最強!!
218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/07(水) 09:29:29.26ID:Ulg/se790
>>180
それほとんどが欧米メーカーのブランドの車だよwww
ベンツ、アウディ、テスラ、ボルボ、GMなど
219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/07(水) 09:35:17.34ID:Ulg/se790
>>177
日本メーカーはトヨタはじめ売り上げの半分以上が現地工場生産というメーカーまであって「輸出」には入らないってだけww
トヨタは2024年世界約1050万台の売り上げのうち国内工場生産で輸出は400万台とか以下だよwwwもっと少なかったかなぁ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM7f-AJ+p)
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2026/01/07(水) 09:47:27.81ID:grcfinBUM
>>219
前年比で下がっているからな
日本の雇用が失われていくね
221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/07(水) 09:53:37.88ID:Yg5rN/ED0
>>220
中国の自動車生産台数は、2023年に初めて3,000万台を突破し、2024年も増加傾向で3,128万2,000台に達しました(前年比3.7%増)。生産台数は2023年まで15年連続で世界最大

ポイント
世界最大市場: 中国は15年連続で世界最大の自動車生産・販売市場です。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f80-oGf8)
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2026/01/07(水) 09:54:17.01ID:pHow47+I0
日本下げ民=BEV上げ民という構図が興味深い
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fde-kWmc)
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2026/01/07(水) 09:55:05.70ID:Yg5rN/ED0
下げではなく普通に中国に負けてるやん
2026/01/07(水) 09:56:54.93ID:tlclWhwOM
問題の根源は中国政府の政策方針にあります。
過去10年以上にわたり、中国政府は新エネルギー車を大規模に補助し、各地で低価格で土地を提供し、工場を乱立させました。
その結果、2024年の生産能力は5500万台に達し、市場需要のほぼ2倍となりました。
過剰生産が直接的に苛烈な価格競争を引き起こしたのです。

「補助金に支えられた繁栄」から「過剰生産による危機」へ、中国の自動車産業はいま大きな調整期を迎えています。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM7f-AJ+p)
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2026/01/07(水) 09:57:57.78ID:grcfinBUM
>>222
是々非々なのが日本下げだと思ってヤバくないですか?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f4a-oGf8)
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2026/01/07(水) 09:59:11.78ID:pHow47+I0
BEV上げだけしてればいいのにね
日本下げでストレス解消してるのかもしれないがスレ的には不要
2026/01/07(水) 10:05:25.11ID:jesO/IQ10
>>222
あのシャクレ面晒しもそうやな
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abf1-Sl27)
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2026/01/07(水) 10:25:34.07ID:Y7vuzarl0
 
娘二人を抱えながら逃げようとする疑いがある男は一体どんな気持ちなんだろうか
ps://youtu.be/S0UBIigBSt0

幼い娘2人を連れてカモフラージュに利用し、安全な盗撮を試みる父親
2026/01/07(水) 10:30:05.65ID:6xRD0SR8M
電気自動車は2026年に困難な道を歩むことになる
https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2026-01-06/electric-vehicles-have-a-bumpy-road-ahead-in-2026

販売成長の鈍化で自動車メーカーは2026年に「EVの冬」に直面
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-01-06/ford-tesla-byd-face-ev-winter-in-2026-as-sector-s-growth-cools
230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abf1-Sl27)
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2026/01/07(水) 10:46:51.83ID:Y7vuzarl0
 
中国、台湾指導部の排除で米に倣うか ベネズエラ攻撃受け
https://jp.wsj.com/articles/could-beijing-attempt-a-venezuela-like-strike-on-taiwan-leaders-a9338b61

 米国がベネズエラのニコラス・マドゥロ大統領を迅速に排除したことを受けて、中国政府が台湾の指導部に対して同様の行動を試みる可能性があるとの見方が出ている。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef4d-+QrD)
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2026/01/07(水) 10:58:30.03ID:sLpnP0qN0
五カ年計画が終わってどうなるか、ここ数ヶ月が見ものやな
日本市場に関係あるのか無いのかは、、、よく分からん
232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/07(水) 11:05:48.35ID:ttFgIw4f0
>>229
EV懐疑論はいつでも日本とアメリカ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b91-CRSm)
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2026/01/07(水) 12:02:13.96ID:IvZbwlSV0
ブルガリア、チェコ共和国、ドイツ、ハンガリー、イタリア、ポーランド、スロバキアはマルチパスウェイ方式を主張
https://www.euronews.com/my-europe/2025/12/08/seven-eu-countries-pressure-european-commission-to-rethink-2035-diesel-and-petrol-car-ban

BEV化の費用は誰が負担するのか
https://www.bi.no/en/research/business-review/articles/2025/11/can-norway-drive-green-without-guilt/
234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b86-Tqrr)
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2026/01/07(水) 12:26:11.81ID:Qokn8iK30
シーライオン6が日本のphev市場を完全制圧する年になる。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fd1-n3CN)
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2026/01/07(水) 12:39:11.19ID:r/KdCl+00
その垢ブロック済み
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbee-t6nh)
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2026/01/07(水) 12:52:45.51ID:ibpImKe40
>>183
情弱すぎて可哀想なレベルw

それはLidarの会社がスポンサーをやって
Lidarの素晴らしさを宣伝するために行われたイベントなんだよ

でも実際はそのLidarの会社はインチキがバレてCEOが解任、昨年末に会社は破産申告🤭
2026/01/07(水) 13:15:44.91ID:jesO/IQ10
テスラが轢きまくってるのもインチキダー
2026/01/07(水) 15:04:52.43ID:agrw+popM
EVのみへの賭けが裏目に出て、イタリアのアルファロメオとマセラティ工場が閉鎖
ステランティスは、EVのみの将来に過度に賭けたためカッシーノ工場を閉鎖し、アルファロメオとマセラティの新型EVの発売を遅らせた。これにより、コストのかかるSTLAラージプラットフォームの見直しを余儀なくされ、このイタリア工場はEVへの移行がいかに急速に失敗するかを示すケーススタディとなった
2026年1月6日
https://www.autoblog.com/news/alfa-and-maserati-factory-closes-in-italy-as-ev-only-bet-backfires
239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b86-Tqrr)
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2026/01/07(水) 15:12:35.18ID:Qokn8iK30
私がガソリン信者に言いたいのは、地球を削ってお金に替えるのは、そろそろやめませんか?ってこと。
ゼロエミ達成にはBEVしかないのだから、ガソリン車はもう作る必要がない。
地球より大切な利便性などないわけです。
おすすめはシーライオン6、ラッコあたりかな
2026/01/07(水) 15:21:12.78ID:EqnCFZhrM
つまんねえ釣り
241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/07(水) 15:22:34.24ID:x7qt8PE50
いやBEVだって地球を削ってバッテリー製造してお金にしてる訳で
同じ削るなら自家用車みたいな使われ方だとエネルギー密度が100倍くらい高い液体燃料の方が持続可能性が高いよね
「ゼロエミ達成にはBEVしかない」ここから間違えちゃってる訳です
242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/07(水) 15:28:06.53ID:ttFgIw4f0
>>241
バッテリーはそれそのものを燃焼させるわけじゃないから比較自体が不適切
なんなら1000回以上繰り返し使える
243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b53-eC4Z)
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2026/01/07(水) 15:44:30.72ID:BkjdtElj0
BEVが環境に悪いってのは、BEV大国である支那が証明してる

現実とあなたの理論に齟齬がある時には、間違っているのは現実ではなく、あなたの論理
2026/01/07(水) 16:03:01.49ID:s9V1X+OW0
>>242
まてまて、バッテリー作る時、廃棄する時があるし、
1000回って3年じゃないかw
245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef1e-Tqrr)
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2026/01/07(水) 16:10:12.64ID:2M1cQh9B0
中国の二酸化炭素排出量は、2025年から減少に転じました。
もうここからは、間違いなく減少大国になる。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f36-T43v)
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2026/01/07(水) 16:22:20.96ID:4EYmKmGI0
ステマやめませんか?ってこと。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b91-CRSm)
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2026/01/07(水) 16:22:49.77ID:IvZbwlSV0
BEVのバッテリー製造時、二酸化炭素排出量だけを取っても、ガソリン車7万キロ(7年)以上の相当量
支那製バッテリーは石炭火力への依存が高いので、もっと多いかも

BYDもテスラもバッテリー保証は8年w
リサイクルバッテリーの寿命は1年から最長3年

つまりBEVに最低使用期間を設ける、8年以内での廃車を禁止するなど制度化しないと、二酸化炭素排出はHEVと変わらない
普段の充電時の発電がゼロエミでない場合、一体どうなることやら
その上でレアアース採掘時の環境汚染、バッテリーからの化学物質漏えいの課題を抱えてる
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-CRSm)
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2026/01/07(水) 16:29:59.80ID:zOUwUmdW0
そもそも石油消費のほとんどは
油脂製品であって
ガソリンや軽油や灯油は副産物じゃないの?
どうせ廃棄するなら有効利用となってる
249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b3a-AJ+p)
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2026/01/07(水) 16:36:55.98ID:TZutp6ni0
>>248
事実ではありません。現在の石油消費の「主役」は輸送用燃料であり、油脂製品(潤滑油・プラスチック原料など)は全体の一部に過ぎず、ガソリンや軽油・灯油は副産物ではなく、むしろ需要の中心として製油所が狙って作っている製品です
250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef1e-Tqrr)
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2026/01/07(水) 16:37:38.96ID:2M1cQh9B0
世界の一流の知性でBEVをガソリン車より不利と言ってる人は一人もいない。
なぜなら、計算上明らかだからだ。
バッテリーマネジメントシステムを日々進化していて、今でも20年仕様で二割程度の減少に抑えられる試算がでている。
今後はその期間が30年以上に伸びるだろう。
ただ今は普及期なので、保証期間を官制で設けて負担をかけるのではなく補助金で下支えすべき時。
むしろガソリン車禁止を強力にすすめるべき時
251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 16:39:33.29ID:MNtM4ar20
移動するのに石油は草
252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f4a-oGf8)
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2026/01/07(水) 16:49:43.29ID:pHow47+I0
今日もスリートップは元気だ!
なぜ普及スレに行かないのかいまだに不明
253名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/07(水) 16:56:06.67ID:Ulg/se790
>>252
EVの馬鹿信者はモロに低脳馬鹿だからスレ選びなんてことも出来ないんだわwww
2026/01/07(水) 16:58:21.19ID:s9V1X+OW0
車だけEVにしても意味無くて草
https://www.chiba-muse.or.jp/SCIENCE/doc/research/hp/parts/04/i_04_05_04.gif

余ったガソリンや軽油はどうするの?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/07(水) 16:58:36.22ID:53XLNBWS0
悲報❗❗❗❗ 中国領事館の警備員、マドゥロ逮捕を祝う人々に催涙スプレーを噴射❗❗

ロサンゼルスの中国領事館前にはニコラス・マドゥロ氏の逮捕を祝うため、地元住民が集まりました。
しかし、中国領事館の警備員が参加者に対し催涙スプレーで脅迫を始めたことで、緊張が高まり始めました。
主催者によると、イベント終盤、警備員は脅迫を実行に移し、群衆に催涙スプレーを浴びせ始めました。8人が負傷し、3人が病院に搬送されました。
警備員はその後、現場で警察に逮捕されました。
受刑者情報センターの記録によると、彼は現在、重罪レベルの容疑で訴追されています

youtu.be/uXzNopfYOZQ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 17:14:21.25ID:FRo0L1ul0
なぜアンチはAIに一撃反論される言説を日を改めて何回も言うのか
257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef41-Tqrr)
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2026/01/07(水) 17:20:14.01ID:5TFYEoiO0
近代社会というのは、中国の生産能力によって実現した。
中国は一方で近代社会の現実を支えながら、その強大な力に責任を持つためにSDGsを推し進める目的でBEVの旗振り役を買って出た。
昨年から二酸化炭素排出量は減少に転じた。
この歴史的偉業を達成しつつある中国共産党は今後も世界をリードしいくだろう。
アジアは中国共産党に続くべきだ。
2026/01/07(水) 17:24:47.39ID:+o9Gq4eLM
https://cigs.canon/uploads/2025/05/sugiyama_agora0428_img03.png
中国は2060年、インドは2070年までにCO2をゼロにすることになっているが、排出量の実績はこれとはかけはなれている
259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 17:31:51.34ID:FRo0L1ul0
>>258
中国は公式で2030をカーボンピークとしてその後減少させるという声明を出している

その点線はなんだ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 17:37:22.08ID:FRo0L1ul0
ちなみに我らが日本の資源エネルギー庁のデータ


https://i.imgur.com/UrkEoGY.jpeg
https://i.imgur.com/iQvncFz.jpeg

https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/co2_sokutei.html

世界の工場が排出量が多いのは当たり前なのだからそれを補正したグラフ
2026/01/07(水) 17:38:16.38ID:6tJOhehE0
つまり景気が悪くて工場止まってんだな
262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 17:38:57.29ID:FRo0L1ul0
>>261
アホのプラス思考
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/07(水) 17:41:17.23ID:ttFgIw4f0
>>244
ガソリンも精製輸送する時、廃棄する時がある
1000回以上と書いているのに1000回に限定する意味は何
264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f4a-oGf8)
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2026/01/07(水) 17:42:20.66ID:pHow47+I0
>>259
それぞれ2060, 2070にゼロにする過程を直線で示したのでは
ただの目安だろ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 17:42:32.83ID:MNtM4ar20
>>244
1000回が3年?
航続距離 500km なら1000回で50万キロ走るんだけど
266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 17:43:27.64ID:FRo0L1ul0
>>264
あー「数字は嘘をつかないが嘘つきは数字使う」的な?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/07(水) 17:44:40.97ID:ttFgIw4f0
>>247
自動車の廃車までの平均使用年数は16年
馬鹿な規制をするまでもなく普通に使用されるだけで元は取れる
268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/07(水) 17:46:50.92ID:6zSpOJ9j0
TSMCの件があるので
台湾侵攻はアメリカが許さないと思う

台湾にはアメリカ企業もあるし
そこで働くアメリカ人もいるし
269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/07(水) 17:47:07.49ID:6zSpOJ9j0
>>267
BEVはそんなに持つのかな?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/07(水) 17:47:11.99ID:ttFgIw4f0
>>247
ちなみにトヨタbZ4Xは10年20万km保証、BYDは10年30万km保証
お前の足りない脳みそも少しはアップデートしろ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 17:48:00.24ID:MNtM4ar20
>>269
テスラモデル S が発売されたの2012年
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/07(水) 17:50:22.33ID:ttFgIw4f0
>>254
ハイブリッドや低燃費化でガソリン需要が減った分だけ石油を減産しているのが答え
他の用途で需要が逼迫しているなら減産されるはずがない
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 17:51:48.96ID:FRo0L1ul0
>>268
タラレバ?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 17:52:41.29ID:FRo0L1ul0
親米保守って中国で物を作っておいて中国のCO2排出量を叩いてたんだ
やるな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 17:53:14.71ID:MNtM4ar20
トヨタ ミライは水素タンクが持たないので15年で廃車
276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f4a-oGf8)
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2026/01/07(水) 17:53:50.70ID:pHow47+I0
BEV推しホイホイ状態
このスレ見ると保有率0.4%とは思えないなw
まあ日本人じゃ無い人達も混じってるんだろうけど
277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 17:54:46.47ID:FRo0L1ul0
>>276
お、
お得意の国籍透視ですね
2026/01/07(水) 17:55:50.69ID:4PSS+0jl0
大日本帝国は誰でもウェルカム🤗
279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/07(水) 17:58:08.78ID:x7qt8PE50
>>276
全部電池爺だよ
キャラ付けして複数に分けてるだけ
過去に何度もバレている
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 18:00:55.57ID:FRo0L1ul0
>>279
ん?「電池爺」が固有の一人だとすると
電池爺はあだ名でないって論が崩れるが
まーた自己矛盾しちゃったか
281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b91-CRSm)
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2026/01/07(水) 18:17:53.32ID:IvZbwlSV0
>>270
なんだよ支那で10年なの?
悪いけどここは日本の板で日本じゃ8年だよw
https://byd.co.jp/e-life/after_support/warranty/

トヨタは日本のメーカーだから延長料金取らずに10年だ支那と一緒にするなw
https://toyota.jp/faq/show/7724.html
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f17-AJ+p)
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2026/01/07(水) 18:22:25.80ID:FRo0L1ul0
>>281
CRSmさん議論の質が悪いなぁ
矛盾すると逃げるし
283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f4a-oGf8)
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2026/01/07(水) 18:42:12.60ID:pHow47+I0
BEV推しステマ日本下げ民は議論の質が良いと?
バイアスかかりすぎw
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/07(水) 18:46:28.96ID:ttFgIw4f0
>>281
https://byd.co.jp/e-life/news/2025_0415_1.html
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b91-CRSm)
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2026/01/07(水) 18:46:41.43ID:IvZbwlSV0
議論にならないのでNG
286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 18:55:06.26ID:TZutp6ni0
>>283
是々非々を日本下げだと思うってお前潜在的売国奴だよ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb81-eC4Z)
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2026/01/07(水) 19:34:42.52ID:8iLTlGU30
議論とかいくらやったところで販売台数は変わらないので
現実見よ
現実

今年2026
BEVは
日本で
どのくらい売れるの?

予想も出来ないのか
予想もしたくないのか
予想はできてるけど誤魔化したいのか
288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/07(水) 19:41:20.86ID:6zSpOJ9j0
普及しないのは
 貧乏だからー
 トヨタがー
 無理解がー
って日本叩きしても、
「な、だから日本じゃ普及しないだろ?」
ってなるんだよな
2026/01/07(水) 19:41:26.91ID:4PSS+0jl0
bz4xが売れてるから12月の登録は2%超えるかな?いつまで続くか知らんけど
2026/01/07(水) 19:41:58.61ID:4PSS+0jl0
>>288
BEV推しなりに普及しない理由並べてくれてるんだろう
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/07(水) 20:04:25.85ID:Ulg/se790
>>288
BEVが普及しないのは
 貧乏だからー 
 トヨタがー
 無理解がー
とか言ってるのか、EV馬鹿信者は(大笑

EV馬鹿信者ってのはモロに、車を買って使い回せたこともないような「車エアプ」丸出しwww
292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 20:05:50.21ID:TZutp6ni0
>>291
工学修士のプリ吉じゃん
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 20:06:05.52ID:TZutp6ni0
>>287
10分400キロくんじゃん
古参アンチ揃ってんな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/07(水) 20:09:01.40ID:Ulg/se790
車の大動力エネルギーを電池なんて物に容れて運ぶなんて半パな欠陥車は、それこそプラモ・カー程度のオモチャにしか使いようがないんだよw
車エアプの文系低脳にはそんな物理のイロハ程度も判らないんだろうねぇwww
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 20:10:03.56ID:TZutp6ni0
>>294
さすが。
2026/01/07(水) 20:11:32.95ID:jesO/IQ10
ブツリが覆る頃にはだれもクルマなんて石器時代の乗り物には載ってない
297名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-d2UK)
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2026/01/07(水) 20:11:55.65ID:EF/wnojQd
現実的な選択肢

https://s.response.jp/article/2026/01/07/405697.html
【調査レポート】欧州におけるモビリティ市場調査~欧州委員会による政策転換・主要プレーヤー12社の動向~
2026.1.7

欧州のモビリティ市場は、BEV一辺倒の「理想主義」から、産業保護と現実的な移行を重視する「実用主義」へと劇的な転換点を迎えている。
2025年、BEV市場が高価格や充電不安から成長の停滞、いわゆる「キャズム」に直面する中、経済合理性と利便性に優れたHEVがシェア34.6%に急伸し、現実的な選択肢として再評価されているのが実情だ。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 20:13:47.96ID:TZutp6ni0
古参アンチは同じことしか言わないから飽きてきたわ
10分400キロくんが2026の販売台数を言え!って言い出したくらいだよね
2026/01/07(水) 20:14:08.48ID:7RQQY1+M0
>>265
なんだそのギリギリ計算w
毎日充電するだろ
2026/01/07(水) 20:15:48.04ID:jesO/IQ10
2026年に新古車宣言してもええんやで
301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 20:24:41.04ID:TZutp6ni0
まあでもアンチはネクストゴールポストで2035に普及16%ってポジション取れたからまだ戦えるよな
302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 20:25:51.91ID:MNtM4ar20
>>299

毎日充電しても毎日バッテリーセルを書き換えるわけじゃないんだけど知的障害者かよお前
303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 20:29:17.79ID:TZutp6ni0
>>302
アンチってバッテリーの知識はケータイで止まってるから
2026/01/07(水) 20:31:21.99ID:4PSS+0jl0
推しはエアコンのついた車乗ったこと無いんだから許してやれよ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 20:33:00.87ID:MNtM4ar20
バッテリーって単一の物質で1回充電したら全部劣化するとかそういう構造 じゃないんだぞw
仮にスマホみたいに 毎日充電で3年で1000回だったら
航続距離 700kmの EV は 70万キロ走行分の充電電力になるのに どうやって3年で使うんだよwお前は70万キロ走行したことあんのかよw
306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 20:36:05.50ID:MNtM4ar20
バッテリーサイクル寿命が 3000回だったら
航続距離 700km で約210万キロ分電力使用で容量が半分になる計算
だから EV が廃車になっても据置でバッテリーが再利用できるて話なのに
307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b21-n3CN)
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2026/01/07(水) 20:36:06.11ID:4QZQOS3J0
あの馬鹿仕事始め無いのかな
レス番飛びまくりw
308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/07(水) 20:39:14.74ID:Og7QWxfi0
>>305
立件民主党の議員は1年で地球5周分のガソリンを使ってるよw
それだと年間20万キロだから、3年で60万キロ
ありえるなwww
309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 20:51:53.21ID:MNtM4ar20
さらにクーラーとヒーターまで搭載してスマホより バッテリーマネジメントがはるかに優れてる EV はスマホより圧倒的に高寿命だぞ
お前の使ってるスマホは3年で使えなくなるのかよw
テスラモデル S が発売されてからもう14年
310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/07(水) 21:03:41.03ID:6zSpOJ9j0
>>298
BEV推しはもうBEVの優位性語るのやめて
ひたすら日本叩きトヨタ叩きと
脳内自動運転の話しかしないけどな(笑)
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 21:09:52.81ID:TZutp6ni0
>>310
もう論点はない。勝負はついた
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b88-Og2H)
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2026/01/07(水) 21:12:31.99ID:Lnn33Ed+0
そう!勝負あり!
日本でBEVは普及しないw
313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 21:13:22.09ID:TZutp6ni0
>>312
おめでたおじさん
314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/07(水) 21:14:42.09ID:53XLNBWS0
2025年9月時点でトランプがマドゥロに懸けていた懸賞金は過去最高の5000万ドル約78億2500万円だ

ビン・ラディン、サダム・フセインに賭けられた2倍だ
今まで米国で賭けられたいた懸賞金は2500万ドルだった
如何に最重要課題として位置付けられていたか分かるだろう
315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b91-CRSm)
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2026/01/07(水) 21:38:01.04ID:IvZbwlSV0
>>302
毎回全てのセルが充放電されますよw

バッテリーのサイクル劣化はサイクル数だけでなく充放電の深さに依存するので、浅い充放電partial cycleのほうが劣化は明白に少ない、というのが正しいです

相手を罵倒したいのなら、一般教養レベルの知識くらい身につけてから出直せw

アンチがどうとか立憲共産党みたいなレッテル貼りして喜ぶ前に勉強しろw
316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b88-Og2H)
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2026/01/07(水) 21:43:54.16ID:Lnn33Ed+0
>>313
ならばキミは普及するスレでやればよい
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/07(水) 21:48:09.19ID:Ulg/se790
>>314
マドゥロを麻薬犯罪者として訴訟しそういう対応をしたのは当時のバイデン大統領だからな
その上、日米EUなどの主要国はすべてベネズエラ大統領選を不正と指摘しマドゥロの大統領就任を認めてない
まぁそういうことだよwww
318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/07(水) 21:52:21.45ID:x7qt8PE50
アホやな
スマホなんかと比べて大容量だから数パーセント劣化しただけで大ダメージ
熱マネジメントだって1つ1つのセルの端まで行き届かない
結果セル単位で何サイクル大丈夫でーすと言っても条件の悪いセルに劣化が集中し、組み合わせ全体のSOHは70%でも1つのセルがダメになった時点で文鎮化
保証はSOH70%以上だから効かない
単純に故障ですねー、ざんねんでしたで終了
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/07(水) 21:54:02.07ID:Ulg/se790
(ワッチョイW 5b2c-AJ+p) www
今日の「人生壮絶負け犬電池爺オッペケ(^^)」のidだなwww

こんな奴↓なwww
■結婚すらできておらず、交流する友人もいないが「ネットが趣味なのが救いだ」と話すオッペケ(^^)さん
軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのオッペケさん(^^)が、いまだにテスラ乗りとか「虚言」を吐き散らかしてタイヘンw
https://i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
https://i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
コイツの「脳内世界」では中古テスラ乗りという「設定」らしいのだがwww
しかしながら「5チャンID書いた紙つきのそのテスラ車の写真upしろ」と言われて「1年以上ずっと 車外観は見えない妙な合成写真 で逃げ回り」続きだwww

こんなやつ相手にしなきゃいいんだよ、馬鹿にしてやるカキコ以外「完全スルー」がオヌヌメww
320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 21:56:00.89ID:MNtM4ar20
>>315
意味わかってなくて草
毎日と回数は関係ないって指摘してるのに
321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 21:56:27.66ID:TZutp6ni0
>>319
お、「妙な合成写真」いただきました
322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 21:57:07.98ID:TZutp6ni0
>>318
さすがテスラ3パフォ乗ってたからくわしいな
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 21:58:59.42ID:TZutp6ni0
・テスラ3パフォ
・10分400キロ
・プリ吉

古参アンチ勢揃いやん
324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/07(水) 21:59:11.01ID:Og7QWxfi0
>>318
BEVは大容量だけど大消費www
満充電で300km走るとして、時速100kmだと3時間分だよ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:00:05.24ID:TZutp6ni0
>>324
掛け算割り算ができるから頭が良い方のアンチ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/07(水) 22:04:06.09ID:x7qt8PE50
どんなに頑張ってもリチウムイオン電池は1つのセルで公称3.7V、たったの3.7Vしか出せないんだよ
LFPだともっと低くて公称3.2Vだ
スマホやPCなら1つ無いしは3つ位の直列と容量稼ぎの並列で済むけど、人程の重量物を移動させる自動車だと数百V必要なんだよ?
しかも自家用車となると使われ方も環境も様々
振動の問題だってある
保証だってメーカー独自のSOH基準をメーカー独自のBMSが弾き出した数字での判断
未だSOHと言うのは明確な世界基準すら定まって無いんだよ
そんなもので16万キロ大丈夫でございます?冗談でしょ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef53-K7Dc)
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2026/01/07(水) 22:05:59.40ID:AUQTHG4v0
テスラがもう14年前にモデル S 販売してるから
技術のない他のメーカーには無理だろうけどね
328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:07:34.47ID:TZutp6ni0
>>326
なんでこいつテスラ3パフォ買ったんだ?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/07(水) 22:11:20.57ID:ttFgIw4f0
>>326
トヨタのハイブリッド車の悪口はもっとやれ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:13:38.35ID:TZutp6ni0
>>329
彼はちょっとアレだからEVをdisりつつトヨタHVはdisらないって塩梅が分からないんだ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/07(水) 22:15:01.34ID:x7qt8PE50
ガソリンエンジンならたった50ccの単気筒で人を時速100km/h近くで走らせる事が出来る
数十年前の技術で実際市販されていたんだよ
そりゃ単気筒10倍の500ccならたった4つの組み合わせでも十二分なパワーが出せるわな
リチウムイオン電池の単セルなんてミニ四駆がせいぜいでそれでも100km/hなんて出せないぞ?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/07(水) 22:16:46.63ID:53XLNBWS0
悲報❗❗ ベネズエラの高価な中国製JY-27レーダー、マドゥロ大統領逮捕で故障、スクラップに❗❗

世界に衝撃を与えたのは、ベネズエラが巨額の資金を投じて運用していた中国製のJY-27「ステルス対策」レーダーシステムと、ロシア製のS-300防空システムが、作戦中に反応しなかったことだ❗❗
youtu.be/85Cvjcpmjj8

流石中国製❗❗ 
333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:16:57.95ID:TZutp6ni0
単気筒10倍の500cc!
334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/07(水) 22:18:47.13ID:x7qt8PE50
技術が無いんじゃなくて品質管理がしっかりしてるから市販出来ないだけ
逆にテスラは走る実験車レベルのものを市販出来る程ペテンに長けているってだけ
14年経ったモデルSの時価額が何よりもの証拠
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:20:41.83ID:TZutp6ni0
どんなに頑張ってもリチウムイオン電池は1つのセルで公称3.7V、たったの3.7Vしか出せないんだよ
LFPだともっと低くて公称3.2Vだ
スマホやPCなら1つ無いしは3つ位の直列と容量稼ぎの並列で済むけど、人程の重量物を移動させる自動車だと数百V必要なんだよ?
しかも自家用車となると使われ方も環境も様々
振動の問題だってある
保証だってメーカー独自のSOH基準をメーカー独自のBMSが弾き出した数字での判断
未だSOHと言うのは明確な世界基準すら定まって無いんだよ
そんなもので16万キロ大丈夫でございます?冗談でしょ

⬇⬇
でもトヨタは品質管理してるから安心!
336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/07(水) 22:21:35.42ID:x7qt8PE50
14年前のテスラモデルSなんて下手すりゃ35年前の250ccのバイクより時価額低いんじゃ無いの?www
337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef53-K7Dc)
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2026/01/07(水) 22:21:51.22ID:AUQTHG4v0
いや実際には15年で爆発する水素を売ってたトヨタのほうがやばいんだけど
338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:23:46.21ID:TZutp6ni0
>>336
残クレでトヨタ車買ってるから必死ですねー(^^)
339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:24:07.30ID:TZutp6ni0
老眼くんは残クレでトヨタ車を買っている
340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu)
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2026/01/07(水) 22:25:49.16ID:x7qt8PE50
水素で誤魔化すな
ここはBEVが普及しない理由を語るスレだ
圧倒的マジョリティであ実績のあるガソリンや軽油以外でそっちの方が、とか言い訳でしか無い
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef53-K7Dc)
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2026/01/07(水) 22:28:49.07ID:AUQTHG4v0
トヨタの出した時価額低い商品を誤魔化そうとしてるの お前じゃん
342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:29:06.12ID:TZutp6ni0
>>340
お、取り締まり活動ご苦労さまです
343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:30:08.96ID:TZutp6ni0
スレタイ警察っていつからスレにいるのかね?
いいキャラだ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/07(水) 22:35:33.02ID:yuFcdm8e0
>>332
中国製品のカタログスペックを信じてるのは途上国の人と令和最新民とBEV信者くらいでしょ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef13-g/Bu)
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2026/01/07(水) 22:36:59.95ID:x7qt8PE50
ちなみにトヨタの水素技術は何もいずれ水素一択と言う事でやっている訳では無い
FCは更なる電気の生成技術の追求、水素エンジンは究極の燃焼コントロールの追求なの
燃焼コントロールにはまだまだ改善の余地があり、水素内燃機関の研究はガソリン内燃機関のブレイクスルーに繋がるかも知れないんだよ
政治的に脱炭素って事になってるから建前上水素でやってるだけ
それでもCO2回収技術も上がって来てガソリン内燃機関でも脱炭素が可能になりつつあるけれど
結局自家用車は電気じゃなくて"火"なんだよ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:38:35.56ID:TZutp6ni0
>>345
建前上水素やってるだけなんだ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b5d-kWmc)
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2026/01/07(水) 22:39:43.11ID:MNtM4ar20
ガソリンの無駄じゃん
348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-AJ+p)
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2026/01/07(水) 22:41:51.33ID:TZutp6ni0
「建前上水素やってるだけ!」
「あだ名をつけるな電池爺!」
「単気筒10倍の500cc!」
349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef13-g/Bu)
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2026/01/07(水) 22:52:48.66ID:x7qt8PE50
ハイブリッド技術は遊星ギアによるエネルギーミックスでON-OFF的なものからアナログ的な制御が可能になりブレイクスルーした
ターボチャージャーのブーストもソレノイドのON-OFFを擬似的にアナログ的にしたものから電動アクチュエーターで完全にアナログ的なコントロールが可能になりブレイクスルーした
次は燃料インジェクターのON-OFFからの脱却だよ
これは点火プラグも合わせて別の分子レベル着火になると思われる
ガソリンってのは完全燃焼すれば有害物質は発生しないんだよ
人間は"火"をまだまだ手懐けられていない
諦めて政治でロートルな電気自動車に逃げさせられようとしていたが、ようやく風向きが変わって来た
次の20年、まだまだ内燃機関は進化するよ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef37-AJ+p)
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2026/01/07(水) 23:00:47.66ID:NFGfzJhL0
>>349
これでいいんだからアンチは楽だよな
351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef13-g/Bu)
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2026/01/07(水) 23:01:48.76ID:x7qt8PE50
という訳で金曜からBEVは仲間外れの(実質)トヨタオートサロンの開幕だ
BYDもトヨタもケツの穴をベロベロ舐めてしょぼいブースにBEVを展示させて貰う事だろう
オートサロンを語るのはトヨタをそして日本を崇めてるって事だから気をつけてねw
352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef37-AJ+p)
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2026/01/07(水) 23:02:50.80ID:NFGfzJhL0
>>351
お前トヨタ信者だから行くよな
353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef13-g/Bu)
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2026/01/07(水) 23:04:34.49ID:x7qt8PE50
ここはBEVが普及しない理由を語るスレなんだから(電池爺)アンチが楽なのは あ・た・り・ま・え ♡
本当バカの極みだな
354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b7e-AJ+p)
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2026/01/07(水) 23:17:53.70ID:TZutp6ni0
>>353
さすがテスラ3パフォーマンスを所有できる余裕がありますな
2026/01/07(水) 23:19:20.72ID:Rzd4YzgZ0
「エンジン車は暖機が終わらないとエアコンが使えない!」←
356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b91-CRSm)
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2026/01/07(水) 23:25:28.88ID:IvZbwlSV0
>>320
ダメだこりゃ
NG
357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b7e-AJ+p)
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2026/01/07(水) 23:35:34.36ID:TZutp6ni0
>>356
逃げていますね
2026/01/07(水) 23:52:49.48ID:UesrF/EY0
>>335
マトモな頭してたのか

と思ったらコピペで草
359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b91-CRSm)
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2026/01/07(水) 23:59:11.92ID:IvZbwlSV0
>>357
ダメだこりゃw
NG
360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fbb-g/Bu)
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2026/01/08(木) 01:23:34.10ID:iew6rwGl0
>>249
確かに現代の製油所は、ガソリンや軽油・ジェット燃料といった輸送用燃料を需要の中心製品として想定し、各種分解・改質プロセスを用いて得率を高める設計がなされている。したがって、これらの燃料が「単なる不要な副産物」であるとするのは事実ではない。

しかし一方で、原油は本質的に多成分混合物であり、分留・改質・分解といった工程を経ても、特定の製品のみを完全に独立して生産することはできないという物理的制約、すなわち連産性が依然として存在する。このため、ガソリンが過去には灯油精製の副産物として扱われていたという歴史的事実は、単なる過去の逸話ではなく、原油精製というプロセスそのものが持つ構造的特徴を示している。

現代においても、プラスチック原料や潤滑油、アスファルトなどの非燃料製品は全体の数量としては少数派であるが、原油を精製する以上、これらの留分は必然的に同時に生成され、燃料生産と切り離して存在することはできない。したがって、ガソリンや軽油が「需要の中心製品」であることと、「原油由来製品群の相互連鎖の中で成立している」という側面は両立する事実であり、どちらか一方のみを強調するのは現実を単純化しすぎていると言える。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fbb-g/Bu)
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2026/01/08(木) 01:37:59.38ID:iew6rwGl0
「エンジン車は暖まるまで暖房が使えない」というのは事実ですが、それは「できない」のではなく「必要性が低いから採用されていない」というのが正確な表現です。
1. 技術的には「エンジン車版ヒートポンプ」も可能
エンジン車にも冷房用のコンプレッサーは既に搭載されています。技術的には、これを逆転サイクルで動かす(ヒートポンプ化する)ことや、電気的なPTCヒーターを補助的に載せることは十分に可能です。
これを行えば、エンジンが冷えていても始動直後から温風を出すことができます。
2. BEVとエンジン車の「暖房」に対する切実さの違い
BEV(電気自動車)とエンジン車では、暖房に対する設計思想が根本的に異なります。
• BEVの場合:
走行モーターは効率が良すぎるため、暖房に使えるほどの「廃熱」がほとんど出ません。そのため、航続距離を大幅に削ってでも、電気を熱に換える(PTCヒーターやヒートポンプ)しか選択肢がありません。
• エンジン車の場合:
エンジンは動いているだけで膨大な熱(廃熱)を生み出します。数分走れば「使い切れないほどの熱源」が無料で手に入るため、わざわざコストや重量を増やしてまで、短時間しか使わない電気暖房システムを組み込むメリットが薄いのです。
3. コストと効率の合理的な判断
エンジン車で電気暖房(PTCヒーター等)をフル活用しようとすると、発電のために燃料を消費します。
「どうせすぐにタダの熱(廃熱)が手に入る」と分かっているものに対して、コストをかけて二重の暖房システムを載せるのは、ユーザーにとっても車重増加や価格上昇というデメリットの方が大きくなるという判断です。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/08(木) 03:19:12.72ID:Go3HbdE/0
ガソリンスタンドの給油機そばでkiaのEV車から出火、警察と消防が迅速に対応❗❗
363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/08(木) 03:31:34.49ID:4xZmtJYz0
>>349
電気自動車リーフは2010年航続距離200kmから2026年700kmまで進化した
化石燃料車は同じ16年間でどれくらい進化したの?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fee-SoGk)
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2026/01/08(木) 03:33:26.71ID:iew6rwGl0
充電器繋いで室内28℃でもうっすら積もったボンネットの雪溶けず
こんなんじゃ走行したらボンネットの雪が舞って走れないのはスキーヤー/雪国住みなら分かるはず
もっと積もったら前も見えない
エンジン付きだと有り得ない
https://i.imgur.com/FsDGbCk.jpeg
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/08(木) 03:38:49.75ID:4xZmtJYz0
>>360
ガソリンは「需要の中心製品」

>>361
エンジン車はコスト的に見合わないので暖房を数分間我慢しなければならない

事実
2026/01/08(木) 05:10:16.58ID:3ypM+ItK0
航続距離でなく実充電時間で語って
367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/08(木) 05:49:59.32ID:Go3HbdE/0
ドイツの5000億ドルの過ち(グリーンエネルギーの罠)

ドイツは世界のグリーンエネルギー超大国になるために5000億ドルを費やしました。
しかし、ヨーロッパで最も高い電気料金、衰退する産業セクター、そして照明を維持するために汚染された石炭に依存する電力網を手に入れました。
ヨーロッパの経済エンジンはどのようにして崖っぷちに立たされたのでしょうか

停止するだけでなく、冷却塔を爆破して再稼働を不可能にする…完全に狂気の沙汰だ😢⤴⤴🤭
結局、現実は常に勝利する🙄
2026/01/08(木) 07:23:56.86ID:4vxKw1MI0
>>367
ロシアのガスはクリーンエネルギーって言ってたからなw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/08(木) 07:24:13.53ID:/vXBqdTc0
>>365
コストに見合わないので選択されないのがBEV
370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f4a-oGf8)
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2026/01/08(木) 07:45:33.74ID:PkZDb5uC0
BEVは不便で危険だからな
特に北国では選択肢に入らない
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b7e-AJ+p)
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2026/01/08(木) 07:48:08.81ID:WR487uNT0
どーすんのこれ

箱根で相次ぐガソリンスタンドの閉鎖 今年3月にも新たに閉鎖し観光業にも影響が…
燃料配送業者
「愕然としましたよ。ここで入れられなかったら(静岡の)御殿場まで行くか、小田原まで行かないといけない。行って戻ったら1時間パーですよ。燃料入れるために燃料使って行くのはちょっとおかしい話

https://news.yahoo.co.jp/articles/d5e28bb4d3c096b1a3ef1820d32b4d47ce9088e8
372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/08(木) 07:50:32.15ID:Go3HbdE/0
ドイツの重要インフラはなぜ攻撃に対して脆弱なのか?

ドイツの首都ベルリンでは、5日間の停電により数千世帯の住宅と事業所への電力供給が回復しました。
この事件は、ドイツの重要インフラの耐久性に疑問を投げかけています。

EUはBEVの普及を推進しています。
ほとんどの車がBEVになった場合、5日間の停電がどのような影響を与えるか想像してみてください。
youtu.be/6dJuJgXAxPQ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/08(木) 07:51:26.00ID:Go3HbdE/0
>>368
ドイツ人はもうどうしようもないね ʅ(´-ω-`)ʃ  お手上げ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f84-ZfUI)
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2026/01/08(木) 07:56:23.73ID:ftHFlB9P0
>>371
一方充電スタンド数は増え続けていた。
アンチ「給油は便利!自宅でも外でもできる充電は不便!」


EV充電スタンド2025年12月の設置数集計レポート
https://ev.gogo.gs/news/detail/1767513489

2025年12月末時点の日本国内のEV充電スタンド数は27,956拠点となり、11月末時点のスタンド数に比べ785拠点の増加となりました。
2026/01/08(木) 08:15:19.68ID:IFBiRmVH0
中国製BYDとテスラは輸出停止かな?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b44-SoGk)
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2026/01/08(木) 08:28:05.30ID:QZqehqf60
電池爺アンチ「充電スタンドどんなに増えてもガソリンよりバカ高いしな」
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/08(木) 08:35:41.49ID:8tkT/YkD0
普段は家で充電するんだから 何の問題もないだろ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/08(木) 08:41:30.97ID:/vXBqdTc0
>>377
自宅充電できる人にしか売れないのがBEV
379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/08(木) 08:43:24.68ID:8tkT/YkD0
自宅 充電できない人は仕方なく 買うガソリンw
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b44-SoGk)
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2026/01/08(木) 08:46:52.86ID:QZqehqf60
※家で充電出来る人限定問題
※AC-DC充電ロスの真実問題
※長時間充電によるエラー問題
※電気代突然値上げ問題(量が量だけにkWhあたり数円上がってもデカい)
※夜間プラン新規で入れないとか突然終了問題
問題山積み
2026/01/08(木) 09:02:41.45ID:8HaxW58p0
>>371
お前さあ
こんな僻地を引き合いにだしたら
充電ステーションなんてさらに不利になることが分からねえの?

山間部とか充電ステーション皆無じゃねえか
つくづく馬鹿だよなあ
2026/01/08(木) 09:32:59.42ID:8HaxW58p0
>>367
その一方でドイツは環境汚染が酷すぎて
もう世界中で使っていない褐炭をせっせと燃やして発電してるからなあ
つくづく偽善の国ですわ
2026/01/08(木) 09:37:35.87ID:fBb18i15M
>>380
家で充電できる人の時点で
日本は総世帯数の5割が集合住宅
東京や大阪では7割
これらが脱落だから普及するわけ無いね
384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fe1-eC4Z)
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2026/01/08(木) 09:44:55.82ID:E5KoQ5Sf0
理由とか
環境とか
経済とか
そういうのいくら挙げたところで、売れないと普及しないんよね

で、
今年2026年
日本で
BEVは
どれだけ売れるん?

なんで言えないの?🤔
予想も願望も無し?

あるのは絶望だけ???
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウグロ MM7f-CRSm)
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2026/01/08(木) 09:45:32.39ID:UfjkbFH9M
アンチアンチ連呼してる人いるけど
このスレのアンチはBEV推し側だよね?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-Og2H)
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2026/01/08(木) 09:50:37.19ID:WunKVWtkM
>>374
昨年の夏だっけ?
道の駅「道志」の充電器が故障して絶望の書き込みがあったのw
2026/01/08(木) 09:53:03.67ID:fBb18i15M
最悪ガソリン車だったら
JAFか近所のスタンドに電話して来てもらえば5分で終わりだが
EVはそれすら不可能だからなあ
2026/01/08(木) 10:41:40.60ID:IFBiRmVH0
素材禁輸はBEVの普及に影響ありますか
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb34-C1un)
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2026/01/08(木) 10:52:42.70ID:x3xyeLCD0
JAFって急速充電車とか持ってる模様ね

https://jafmate.jp/car/jaf-road-service-car-20240809.html

ここを見ると2024年4輪の出動理由のうち燃料切れは1.7%(こっちは年単位データ)EVの出動理由の内10%以上が電池切れの様だな こっちは月単位データ で12月は14%とか やはり冬は弱いのだろうな

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/road-service-report
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/08(木) 10:53:46.69ID:gFK/y0u60
>>383
まぁ仮に、自宅充電可がその倍の割合でいるとしても、、、
自宅充電じゃ2kWくらいの速度しか取れないから、たった100kmの走行用の充電で10時間もかかっちまうんだよ(平均的な5km/kWhの車を前提として)

つまり、BEVというのは普通の家庭やユーザーには「限りなく使い物にならない欠陥車」にしかならないwww
391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b3a-g/Bu)
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2026/01/08(木) 10:57:27.16ID:QZqehqf60
>>385
電池爺さん👴には何回言っても分かんないのよ
だからこのスレの「アンチは」って言うワードは電池爺アンチと思って貰えばいい
なお「アンチは」というのを使ってる人は1人しかおらず、複数のIDでキャラを変えて書き込んでるのは過去に確認済
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b3a-g/Bu)
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2026/01/08(木) 11:02:09.33ID:QZqehqf60
ちなみに過去において
シニアカーや構内作業車まで内燃エンジンにすべきだ!と言ったいわゆる「EVアンチ」は1人も確認されていない
つまり電池爺の言う「アンチ」は電池爺の被害妄想的な妄想ということ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/08(木) 11:12:51.27ID:gFK/y0u60
電池爺=オッペケ(^^)(大笑 
実の所、人生壮絶な負け犬 の 左巻き貧民爺 でしかないからなwww
■結婚すらできておらず、交流する友人もいないが「ネットが趣味なのが救いだ」と話すオッペケ(^^)さん
軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのオッペケさん(^^)が、いまだにテスラ乗りとか「虚言」を吐き散らかしてタイヘンw
https://i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
https://i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
コイツの「脳内世界」では中古テスラ乗りという「設定」らしいのだがwww
しかしながら「5チャンID書いた紙つきのそのテスラ車の写真upしろ」と言われて「1年以上ずっと 車外観は見えない妙な合成写真 で逃げ回り」続きだwww
こんなやつ相手にしなきゃいいんだよ、馬鹿にしてやるカキコ以外「完全スルー」がオヌヌメwww
2026/01/08(木) 11:35:15.95ID:H7c7VMm+M
ポルシェは、最も人気のあるモデルで大きな間違いを犯したことを認めた
https://carbuzz.com/porsche-macan-electric-mistake/
当時ポルシェのCEOを務め、現在はフォルクスワーゲンのCEOを務めるオリバー・ブルーメ氏は、ポルシェが第2世代マカンを電気自動車にしたのは誤った決断だったと認めた。
2026/01/08(木) 11:57:39.37ID:YexD76CKM
デロイト2026年調査によると、アメリカ人のわずか7%が次に購入する車は電気自動車にしたいと考えている
2026年1月7日
https://gizmodo.com/only-7-of-americans-want-their-next-car-to-be-electric-survey-finds-2000707031
中国の回答者のうち、次に電気自動車を購入する予定があると答えたのは約20%で、内燃機関車の購入を予定していると答えたのは41%でした。

https://www.deloitte.com/us/en/insights/industry/retail-distribution/global-automotive-consumer-study.html
2026年世界自動車消費者調査
デロイト
396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/08(木) 12:05:49.30ID:4xZmtJYz0
>>366
2010年のEVは30分で100km走れるだけだった
2026年のEVは10分で400km走れるようになった
化石燃料車はどれくらい進歩したの?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/08(木) 12:11:25.55ID:4xZmtJYz0
>>392
331 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef55-g/Bu) 2026/01/07(水) 22:15:01.34 ID:x7qt8PE50
ガソリンエンジンならたった50ccの単気筒で人を時速100km/h近くで走らせる事が出来る
数十年前の技術で実際市販されていたんだよ
そりゃ単気筒10倍の500ccならたった4つの組み合わせでも十二分なパワーが出せるわな
リチウムイオン電池の単セルなんてミニ四駆がせいぜいでそれでも100km/hなんて出せないぞ?
2026/01/08(木) 12:33:00.28ID:YexD76CKM
>>395
調査によると、EVは米国では依然としてニッチな選択肢である
https://arstechnica.com/cars/2026/01/evs-remain-a-niche-choice-in-the-us-according-to-survey/

https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/01/engine-preference-1440x966.png
自動車購入者の次の車におけるエンジンタイプの好みを示すグラフ
399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fe1-eC4Z)
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2026/01/08(木) 13:04:36.66ID:E5KoQ5Sf0
人の生活の自由度のパラメータみたいな感じがする

不自由に慣れている、不感になってる人には問題無いと思えるんだろう
2026/01/08(木) 13:24:34.61ID:3ypM+ItK0
学生運動に身をささげてまともな人生歩めなくなった左翼ジジイが支持するってのはそーゆーことだね
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-d2UK)
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2026/01/08(木) 13:25:49.35ID:0RpdyLqyd
2026年は2%台に伸びるでしょ
徐々に増えるよ
402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f44-cxCV)
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2026/01/08(木) 13:38:10.29ID:dXyFTttc0
>>399
生活の自由度高そう。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/08(木) 13:47:48.68ID:/vXBqdTc0
BEVも郵便局の車両みたいに
 朝出庫してルート配送に使用し、
 夜に戻ってきて駐車場で充電→
  翌朝までに満充電
 完全業務用で旅行等には使用しない
みたいな使い方なら不便は感じないだろうし、
住宅地での配達では静粛性も利点だろう

でも
自家用に使うとね
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/08(木) 13:48:39.82ID:/vXBqdTc0
>>396
それできる充電器って日本に何箇所あるの?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f44-cxCV)
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2026/01/08(木) 13:50:19.35ID:dXyFTttc0
>>403
自家用車には普及しないってゴールドポスト変えてるじゃん笑
2026/01/08(木) 13:50:32.38ID:sZax8dIf0
ガソリンタンク、ガソリンエンジン並みに劣化しないバッテリーが作れないからな。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f44-cxCV)
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2026/01/08(木) 13:51:55.37ID:dXyFTttc0
次は

自家用BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★299

だな
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/08(木) 14:51:36.09ID:/vXBqdTc0
>>405
トータルでも普及しないよ
2026/01/08(木) 15:00:36.78ID:EUUq1S2k0
親方日の丸がアピールで使ってるだけで身銭切って業務で使うところなんてあるんか?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b97-g/Bu)
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2026/01/08(木) 15:06:08.38ID:RMACQCBE0
>>396
電費が4倍にでもなった?
バッテリーしこたま積んだだけでしょ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b97-g/Bu)
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2026/01/08(木) 15:10:11.41ID:RMACQCBE0
>>407
普及=広く行き渡るには自家用車としてマジョリティにならない限りは無理でしょ
まさか公共交通の道具やシニアカーや構内作業車でBEVが普及したから普及したってゴールポスト変更ですか???
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/08(木) 15:10:54.54ID:8tkT/YkD0
>>410
バッテリー価格が下がってるんですけど
413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b97-g/Bu)
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2026/01/08(木) 15:15:38.61ID:RMACQCBE0
>>412
技術の進歩の話じゃなかったっけ?
政治的交渉の技術かなw
414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/08(木) 15:21:33.79ID:8tkT/YkD0
技術が進歩したから価格が下がったんだけど
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb34-C1un)
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2026/01/08(木) 15:32:00.67ID:x3xyeLCD0
>>412
ガソリンエンジンも1cc当たりの馬力も燃費も価格も良くなってるでしよ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f91-m8lR)
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2026/01/08(木) 15:42:54.81ID:RocZwXsW0
タイで社会問題化する「安すぎる中国製EV」…アフターサービスは受けられず、部品メーカーへの支払いもストップ

https://gendai.media/articles/-/162412
417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/08(木) 15:54:21.50ID:/vXBqdTc0
>>416
BEV推しが散々持ち上げたタイも
実際はこんなもんだった、と
418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/08(木) 16:19:01.66ID:8tkT/YkD0
>>415
全然ですねw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/08(木) 16:55:49.52ID:/vXBqdTc0
>>418
バッテリーはまだまだ高いと思いますよ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/08(木) 17:00:02.38ID:8tkT/YkD0
だからこれからもっと安くなるんでしょw
421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef84-OJ/y)
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2026/01/08(木) 17:00:32.71ID:POKqTBzb0
>>182
日本は自動運転とか言ってないし
422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/08(木) 17:02:55.74ID:8tkT/YkD0
>>421
言ってるよ?それともできないからもう一生放棄するつもり?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bf4-TQPf)
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2026/01/08(木) 17:08:39.73ID:hZDrTp/W0
自動運転は単調なルートでしか生きないだろうね
何より責任問題が難し過ぎる
2026/01/08(木) 17:17:09.87ID:o3mEqlET0
ギジュツwww
425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b97-g/Bu)
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2026/01/08(木) 17:31:44.15ID:RMACQCBE0
>>415
1気筒あたりの馬力ですかね
GRヤリスなんて1気筒あたり100ps超えですよ
リチウムイオンバッテリーのセルあたりの電圧なんてずっと公称3.7Vで変わってないどころかLFPで3.2VとかSCiBで2.4Vとか退化してるけどね
2026/01/08(木) 17:34:16.93ID:RkKvARs1M
25年EV販売6万台伸び悩み 前年比1.6%増
2026/01/08
https://news.jp/i/1381883484374040941

https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/1381912828333261429/origin_1.jpg
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/08(木) 18:06:43.58ID:Go3HbdE/0
速報❗❗❗❗ メルセデスが新たに認証されたビーガンEV車を発表❗❗
youtu.be/CfT74whDk9I
2026/01/08(木) 18:09:13.33ID:EUUq1S2k0
>>426
これは草
さすがに草
ピークアウトで草
2026/01/08(木) 18:14:57.59ID:EUUq1S2k0
12月で見ても輸入BEVは前年比85%
トヨタがbz4x売りまくってるからトータルでは118%
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fc8-eC4Z)
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2026/01/08(木) 18:16:06.86ID:E5KoQ5Sf0
https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/1381912828333261429/origin_1.jpg

ここから
今年2026年
日本で
BEVが
どれだけ売れるのか

語っていきましょう
431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b97-g/Bu)
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2026/01/08(木) 18:32:22.85ID:RMACQCBE0
さぁいよいよ明日トヨタオートサロンが始まるぞ!
オートサロンに行ったとか
オートサロンの話題は
トヨタ&日本礼賛になるから
中華推しは気をつけてね

社内抗争勃発…?💣💥
GAZOO Racing vs TOYOTA Racing

一体どうなってしまうのか…?
喧嘩の詳細は #東京オートサロン で

1/9(金)
9:30〜9:50
プレスカンファレンス

16:00〜16:45
スペシャルトークショー
https://i.imgur.com/0YQopBR.jpeg
https://x.com/toyota_gr/status/2008841186178650598?s=46
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef33-4epg)
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2026/01/08(木) 18:57:12.58ID:gQArasgv0
>>416
どうなるかな?もともとトヨタとかレベルのサポート受けられると思ってたんかな?だとしたら安物買いの…やけど、ユーザーは今度は慎重になるか、それを忘れるほどさらに安くなるか?か。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb34-C1un)
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2026/01/08(木) 19:04:42.42ID:x3xyeLCD0
日本はまあわけわからんメーカーは輸入されずBYDとあってもシャオミくらいしか正規で入らんだろ それでも全国ディーラーの数考えるとトヨタより安いとはいえ買うのは躊躇するだろうな 岡田に頼んでイオンで修理受付して貰える様になればワンチャンあるで
434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efab-cxCV)
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2026/01/08(木) 19:18:14.62ID:QHLVkJKD0
>>431
どうしようオートサロン行こうかなぁ
迷うわ
2026/01/08(木) 19:51:05.57ID:AEfiKjKc0
BEVは運転してつまらんじゃん
2026/01/08(木) 19:54:54.83ID:IFBiRmVH0
超絶ザデイな明日はスキーに行かねばならぬ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
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2026/01/08(木) 20:06:00.27ID:WR487uNT0
>>436
今年は雪はあるの?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/08(木) 20:59:07.88ID:/vXBqdTc0
>>371
調べたら湯本と芦ノ湖のはまだあるんで
そこまで騒ぐ状況じゃないだろ

それより箱根のEV充電器、50kWのが数カ所あるけど
それ以外はホテルの3kWしかないやん
439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
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2026/01/08(木) 21:09:52.10ID:WR487uNT0
あっ…


https://i.imgur.com/uXqQIbc.jpeg
https://i.imgur.com/ErPuf28.jpeg
440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/08(木) 21:20:04.64ID:VWGAWVh80
BEVって、山奥で電欠で動けなくなったらどうすればいいの?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdb-n3CN)
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2026/01/08(木) 21:24:59.68ID:TAd6+XaV0
ロードサービスが発電機置いて帰る
んで発電機のレンタル料と燃料代請求される
442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/08(木) 21:30:26.48ID:VWGAWVh80
ググったらJAFでやってた
20分で20kmの充電www
絶望だな
443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b97-g/Bu)
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2026/01/08(木) 21:30:51.14ID:RMACQCBE0
ちゃんとJAFの急速充電ロードサービスカーがあります
各地に数台レベルだけどw
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
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2026/01/08(木) 21:31:34.38ID:WR487uNT0
EV同士で充電できるようになるのでは?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/08(木) 21:33:35.11ID:8tkT/YkD0
ガソリン車って完全に終わってんな未来ないわ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/08(木) 21:35:09.57ID:VWGAWVh80
>>445
うん
中国ではね

中国は1日で1093万バレルの石油が不足の計算…日米中の石油事情 [1/8] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1767838974/l50
447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b9b-cgT/)
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2026/01/08(木) 21:37:58.91ID:4xZmtJYz0
>>435
運転したことあるの?車種は何?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/08(木) 21:38:44.19ID:8tkT/YkD0
ロシアから買うだけやん
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/08(木) 22:01:09.67ID:cYl+kMrq0
>>365
自分の北極付近ブランドのMHEVは暖機終了までステアリングヒーターと
シートヒーターを3段階の最強にすると熱ってくらいの温度になるうえに走行距離を犠牲にしない。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
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2026/01/08(木) 22:02:38.15ID:WR487uNT0
>>449
そのMHV燃費も伸びてないじゃん笑
451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/08(木) 22:06:49.39ID:cYl+kMrq0
まあBEVほど不便じゃないから全く問題ないね
2026/01/08(木) 22:09:12.60ID:IFBiRmVH0
冬に燃費落ちるのってスタッドレスに変える分が大きくね?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
垢版 |
2026/01/08(木) 22:10:00.58ID:WR487uNT0
>>451
暖気って必要なの?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/08(木) 22:15:40.26ID:cYl+kMrq0
冷却水が暖まってヒーターが生きるまでのことを言ったまでであって
生活使用ならエンジンかけりゃ気にせず走行は開始できるよ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
垢版 |
2026/01/08(木) 22:17:31.57ID:WR487uNT0
>>454
まあトヨタのHVを載せられる技術力があるからな
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
垢版 |
2026/01/08(木) 22:34:32.10ID:cYl+kMrq0
>455
は?VOLVOとトヨタに何の関係が?アタマダイジョーブ?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
垢版 |
2026/01/08(木) 22:36:26.49ID:WR487uNT0
>>456
ああごめん。スバルのアンチとそっくりだったから間違えたわ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
垢版 |
2026/01/08(木) 22:37:23.18ID:cYl+kMrq0
妄想で頭いかれてんじゃねーのwwwww
459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
垢版 |
2026/01/08(木) 22:40:53.94ID:WR487uNT0
>>458
うわ、汚い言葉!
460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/08(木) 22:42:11.62ID:cYl+kMrq0
なんですか?急に人格攻撃狙いですか?中国共産党の広報と同じ作戦ですか?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
垢版 |
2026/01/08(木) 22:42:55.63ID:cYl+kMrq0
負けそうになると人格攻撃とかお里が知れますよ?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-AJ+p)
垢版 |
2026/01/08(木) 22:43:55.23ID:WR487uNT0
>>460
ボルボって中華資本じゃないの?
2026/01/08(木) 22:53:34.13ID:o3mEqlET0
大陸系ブランドか
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b65-Tqrr)
垢版 |
2026/01/08(木) 23:07:22.63ID:H3adnEiR0
アメリカのベネズエラ侵略は、ガソリン車が原因。
石油の価値を相対的に下げるBEV普及は、平和の歩みだ。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef4d-+QrD)
垢版 |
2026/01/08(木) 23:10:19.32ID:PobU04Sm0
推移としてはこの曲線が近いのではないか

https://i.imgur.com/EhDuWH9.jpeg
466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db80-sUfm)
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2026/01/08(木) 23:20:24.02ID:7+MXw3aO0
https://car-repo.jp/blog-entry-worlds-first-mass-produced-all-solid-state-battery-donut-battery-now-in-practical-use-revolutionizing-next-generation-ev-batteries.html
全固体電池は今年搭載車が出るようだな。
5分で満充電、極寒でも問題無し。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b65-Tqrr)
垢版 |
2026/01/08(木) 23:22:29.06ID:H3adnEiR0
なんだトヨタは、全固体電池でも先越されるのか。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/08(木) 23:26:23.68ID:VWGAWVh80
BEVのバッテリーって1km/kgくらいだから、500km走行できるバッテリ重量は500kg
無駄なおもり付けて走ってるんだなw
ガソリン車だとガソリン40kgあれば、500km走れるモンな
469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b4c-g/Bu)
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2026/01/08(木) 23:43:43.97ID:mqA4OyHc0
>>466
- 発表は本物で、全固体電池「Donut Battery」を公開。主張:5分フル充電、10万サイクルで劣化ほぼゼロ、400Wh/kgエネルギー密度、豊富な材料使用(地政学的リスクなし)、2026年Q1からVerge Motorcyclesに搭載予定(公式サイト、Forbes、CNET等)。

パテント:
- Google Patents検索でドーナツラボ関連の全固体電池特許は見つからず。Reddit等で指摘あり。

懸念:
- 独立検証や査読論文なし。主張が本当か未確認で、懐疑論も(例: 小規模企業で実現性疑問)。

さてどうなるかな?フフフ…
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b4c-g/Bu)
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2026/01/08(木) 23:47:43.66ID:mqA4OyHc0
正直今の所アメリカ版の「水と触媒だけで燃料が出来るドリーム燃料」みたいな感じですねw
471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kwXG)
垢版 |
2026/01/08(木) 23:52:56.13ID:8tkT/YkD0
トヨタの言ってたことってそんなレベルだったんだw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f03-CRSm)
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2026/01/08(木) 23:53:38.67ID:dvNNXgbx0
>>470
ドーナツが発表したのはCES2026でなんだね

テスラ推しの人が言ってたけど、LiDARの会社がスポンサーでウソ吐きデタラメばかりのイベントなんだってwww
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb81-eC4Z)
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2026/01/09(金) 06:23:42.70ID:leVrBPSg0
>>465
販売比率で20%に迫った3DTVさんに失礼
BEVはその1/10だぞ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b14-cgT/)
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2026/01/09(金) 06:44:50.20ID:fy2VSo280
>>473
世界の新車の16%はEV
475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fe5-ZfUI)
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2026/01/09(金) 06:56:30.27ID:C7FjY7kc0
>>474
普及のライン超えているね
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fe5-ZfUI)
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2026/01/09(金) 07:00:52.58ID:C7FjY7kc0
>>426
×EV伸び悩み
◯日本車EVが伸び悩み
◎外国EVが伸びまくり

25年輸入車販売、2年ぶりプラス EVは3万台超えで過去最高
米テスラは88%増
中国・比亜迪(BYD)は62%増
韓国ヒョンデ(現代自動車)は89・2%増
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 07:30:58.78ID:PR0v0n2Q0
>>466
極寒で出力効率が落ちなくても
暖房で浪費して電費落ちるのは変わらないんだよね
478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 07:31:31.66ID:PR0v0n2Q0
>>476
割合を語る時は実数を確認(笑)
479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 07:51:00.80ID:HyawCi9v0
普及すると思ってるんなら、せめて予想でも書けば良いのに…

https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/1381912828333261429/origin_1.jpg

ここから
今年2026年
日本で
BEVが
どれだけ売れるのか

語っていきましょう
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
垢版 |
2026/01/09(金) 07:56:04.97ID:HyawCi9v0
リンク切れてた😋

https://i.imgur.com/NI6OU0a.jpeg
481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 08:07:12.88ID:PR0v0n2Q0
耐熱性耐久性高寿命と高音低音化での性能維持等
全個体電池には期待してるけど、
エネルギー密度は3割くらいしか上がらないんだよな

仮に現時点で全個体電池詰んだBEVがあっても
極寒地域の厳冬期以外は
実用上のメリットはさほど感じられないはず
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-+QrD)
垢版 |
2026/01/09(金) 08:20:23.51ID:nHfwGjr5M
>>475
3Dテレビもね
2026/01/09(金) 08:24:38.35ID:j7zyto0Z0
>>481
つか密度が上がろうが寒さに強くなろうが、現実的なインフラレベルで五分充電なんてできないんだから「乗用車用途」では考えるだけ無駄だよ
ただパテントをたくさん抑えた者が航空機の電装系、軍事ドーン分野で大儲け確定だから乗用車に利用する名目で我先に押さえに行くのは正しい戦略さ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 08:31:13.39ID:PR0v0n2Q0
>>483
エネルギー密度が今の3倍以上になれば
三泊四日程度の旅行でも途中の充電を考えなくて良くなるので
充電インフラ問題は考慮しなくても良くなるんよ

でも結局は自宅充電出来る人しか買わないだろうけど
2026/01/09(金) 08:42:47.96ID:j7zyto0Z0
>>484
その後に従来の3倍の充電時間が必要になるんやで…
コンビニ行って帰ってきても充電なにやっても充電…とペットのお世話のようにセコセコしないとジリ貧で目減りしていってエネルギーが回復しないってなる
昔のネトゲでよくHPだけ多くて食らうダメージデカいキャラビルドしてる奴が地雷扱いされたのと同じ末路しか見えん

まぁ全固体自体は否定せんよ
偵察ドローンや自爆特攻ドローンの航続距離が3割増加して寒冷地でもスペック通り動作する
戦場を左右しかねない技術だ
2026/01/09(金) 08:47:52.61ID:914VH5oH0
発電所爆破されたら詰みだね
487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-sUfm)
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2026/01/09(金) 08:53:27.73ID:NITJaxMs0
>>469
AIの回答まんまコピペやん
記事出ててcesに出すんだから普通に発表されるやろ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
垢版 |
2026/01/09(金) 08:55:09.48ID:PR0v0n2Q0
>>485
だから自宅充電できる人しか買わない
2026/01/09(金) 09:19:17.70ID:j7zyto0Z0
>>488
自宅充電できても買わないよ
家庭用の送電線からのエネルギーじゃ器だけデカイ豚になってしまうんだから
もちろん夢のような送電インフラ革命と8割の市民が好き勝手にフルパワー充電してもビクともしない発電方式が突如生まれる可能性を100%の否定するつもりはないけど、それはまさしく鬼が笑うってやつだろ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM7f-AJ+p)
垢版 |
2026/01/09(金) 09:24:44.82ID:idVRm4kSM
韓国の電気自動車市場、2025年は初の「20万台・シェア10%超」
https://news.yahoo.co.jp/articles/391eb351fb1aa219297c435730dbfebae2be1129
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-sUfm)
垢版 |
2026/01/09(金) 09:25:28.51ID:NITJaxMs0
買わないもなにも既に日本以外では売れてるからなぁ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 09:45:22.83ID:aiZ69LRC0
EV を貶すのって無理があるんだよね
後進国日本を貶すなら わかるけど
2026/01/09(金) 09:51:40.53ID:9QeT+lR00
EVは歴史は長いが技術的にはまだまだ黎明期、今後の発展が楽しみでたまらない。
一方、内燃機関は成熟期は通り過ぎて、今はEVと絡ませてどこまで存続出来るかといったところ。
2026/01/09(金) 09:53:01.71ID:nWXv2+ek0
それハイブリッドって意味では
2026/01/09(金) 09:53:55.22ID:z/liEfL20
bz4x売れまくりワロタ
これもう完全勝利では😂
496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
垢版 |
2026/01/09(金) 09:54:01.13ID:AarLnVFY0
>>492
EVは日本で普及しないと言ってるだけなんだが
EVを貶してるとかそんなレベルでしか考えられないアホなの?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 09:54:58.49ID:aiZ69LRC0
>>496
だからそれって EV がダメなんじゃなくて日本がダメなのが原因だよねw
498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
垢版 |
2026/01/09(金) 09:55:17.14ID:HyawCi9v0
現実見ると「貶し」って…

それ自分たちが一番分かってるよね🤭
499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 09:56:24.27ID:aiZ69LRC0
現実 日本のインフラがボロボロで車の性能も低い そこに文句言ってるだけw海外には存在しない問題w
2026/01/09(金) 09:56:56.09ID:z/liEfL20
つまり日本では普及しないのか
501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
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2026/01/09(金) 09:57:03.37ID:AarLnVFY0
>>497
「EVがダメ」と「EVが日本で普及しない」を分離できない?
それとも日本下げが目的?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 09:57:46.64ID:aiZ69LRC0
下げてるんじゃなくて 勝手に下がってるんだけどw
2026/01/09(金) 09:58:53.76ID:9QeT+lR00
結局世界で売れるものが価格競争で優位にたち、日本の消費者もそれに従うようになる。
日本でしか売れないものを作っても、今の新車価格の倍以上になるわな。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 10:00:00.93ID:PR0v0n2Q0
結局日本叩きがしたいだけのBEV推し(笑)
505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:01:24.54ID:aiZ69LRC0
ポロ EV しか作る技術のない日本が悪いでしょw
506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 10:04:15.92ID:HyawCi9v0
日本がダメだから→結局普及しない
これから安くなる→今買う奴は馬鹿
まだ性能が上がる→今買う奴は馬鹿
世界では売れてる→まだ3DTV未満
支那では売れてる→PHEVに移行中

で、普及する売れるってどのくらいの話?
今年2026年
BEVは
日本で
どのくらい売れるの???🤔

予想も出来ないくらい悲惨なん?😢
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
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2026/01/09(金) 10:04:35.71ID:AarLnVFY0
>>502
勝手に下がってるものをわざわざここに書き込む行為を日本下げと言うんだが
理解できてる?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:04:56.89ID:aiZ69LRC0
将来 普及するの分かってて草
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:05:58.01ID:aiZ69LRC0
>>507
いやいや下げようとして下げてるんじゃないからただの事実だからwお前が頑張ってあげればいいじゃんw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-sUfm)
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2026/01/09(金) 10:06:25.99ID:NITJaxMs0
アンチEVが愛国心から来てる気がするなぁ。本来evが売れたら売れたで怒ることでもない。ただエンジンが廃れたら自動車産業という日本の最後の砦が崩壊するから、EVが売れたら困るっていう思想的な話な気がする。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
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2026/01/09(金) 10:06:41.46ID:AarLnVFY0
理解できてないようだw
2026/01/09(金) 10:06:51.58ID:z/liEfL20
EV減速のせいでGMは一兆円超の損失
もう終わりだよビッグ3
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 10:07:28.57ID:HyawCi9v0
アンチガー
ダメな日本ガー

うんうん
じゃ、素晴らしいBEVは
今年2026年は
どれだけ売れるの?

なんで現実から逃げちゃうの?😢
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:08:08.14ID:aiZ69LRC0
>>511
下がってるのは事実だからしょうがないよね お前もわかってんじゃんw
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:08:58.15ID:aiZ69LRC0
>>513
トヨタが頑張って 売り出したから去年より大幅に売れるよw
トヨタも結局 EV を売らないと困るらしいね
2026/01/09(金) 10:10:50.10ID:vWDlIMRzM
GM、EV後退で60億ドルの減損へ
2026年1月9日
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc1-oGf8)
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2026/01/09(金) 10:10:57.24ID:AarLnVFY0
>>514
それをわざわざここに書き込む行為を「日本下げ」と言う
日本の国力が下がっていることを指す言葉ではない
中学生?
2026/01/09(金) 10:11:00.69ID:z/liEfL20
一万台超の受注うけてるらしいからな先行のテスラもリーフもぶっちぎりで超越
2026/01/09(金) 10:12:18.99ID:ugj/5eReM
>>510
アンチ内燃機関がChina愛国心から来てる気がするなぁ。本来HEVが売れたら売れたで怒ることでもない。ただBEVが廃れたら自動車産というChinaの最後の砦が崩壊するから、内燃機関が売れたら困るっていう思想的な話な気がする。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-sUfm)
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2026/01/09(金) 10:12:51.80ID:NITJaxMs0
売れるevが作れなくて収益が落ちた企業を貶めて、evを貶めるってのはズレてると思うんだよなぁ
521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:14:09.21ID:aiZ69LRC0
日本酒というのはトヨタや日本政府が一生懸命BEV補助をしてるところにEV 否定的なことを書くことのことやねw
2026/01/09(金) 10:14:16.73ID:ugj/5eReM
適材適所で消費者需要に応じてBEVもHEVも売れるだけ
523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:14:24.54ID:aiZ69LRC0
日本下げというのは
524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-sUfm)
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2026/01/09(金) 10:15:24.11ID:NITJaxMs0
>>519
俺は別に怒ってないけどなぁ。なんならハイブリッドでいいとは思うし乗ってるが、将来的にevが絶対に普及しないとは思えんってだけ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 10:15:27.45ID:PR0v0n2Q0
電池のエネルギー密度が3倍になって
発火や寿命の懸念がなくなって
価格もエンジン車並になって
メガワット級の超急速充電インフラが普及すれば
BEVは売れるようになるよ!

その前に買うやつはバカ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:16:00.12ID:aiZ69LRC0
>>525
じゃあ結局 EV が普及するってことだねw
2026/01/09(金) 10:19:43.52ID:9QeT+lR00
内燃機関信望者は、内燃機関車の運転が今後法律で禁止になることだけを危惧して、EVの発展に目くじらたてず、頑なに純内燃機関の中古車を乗り回してればいいだけのこと。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb34-C1un)
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2026/01/09(金) 10:26:18.70ID:GWD6XAmg0
日本人がバカで日本が貧乏になってて日本のインフラがダメでトヨタがまともなBEV作らないのが事実として、それなら日本でBEVが普及しないと言うのは総意でええんか? 全部普及しない理由だよな
529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 10:27:37.35ID:MnflFOjI0
結局のところアンチEVは3年以内には量産される全固体電池によって、駆逐される。
ガソリン車にアドバンテージは残されていない
530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:29:24.14ID:aiZ69LRC0
>>528
中国の安いEV を買わせてもらうようになるでしょう
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 10:43:48.99ID:PR0v0n2Q0
>>526
タラレバ♪

エネルギー密度3倍も
メガワット級の超急速充電インフラ普及も
実現しないだろう
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 10:44:51.62ID:HyawCi9v0
で、
結局

今年2026年
日本で
BEVは
どれだけ売れるんですかー?

やっぱ売れないんですかー?
売れるって言うなら、
どのくらい売れるんですかー?

これに答えられもしないのに、よくもまあ🤭
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b09-T43v)
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2026/01/09(金) 10:46:57.98ID:og/620L+0
>>530
嘘つきの書き込みは誰も信用してくれないよ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-Og2H)
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2026/01/09(金) 10:47:03.66ID:818yJSWyM
>>529
その未来がきたら買えばよいだけw
2026/01/09(金) 10:50:30.02ID:ugj/5eReM
>>524
誰もBEVに怒ってはいない
100年後にはBEVは普及しているかもしれない
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 10:53:55.90ID:aiZ69LRC0
>>533
突然発狂してどうした?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 10:56:45.45ID:MnflFOjI0
今年はBEVにとって、意志ある踊り場。
技術を洗練させる時間。
2026/01/09(金) 10:57:47.06ID:r20aKDTDM
>>529
業界トップですら全個体なんてまだまだ先だと言ってるのに
ド素人のお前がなんで断言できるの?www

・欣旺達電子(サンオーダ)子会社の欣旺達動力科技(Sunwoda EVB)経営陣は「最短でも、小ロットの生産が可能になるのは2030年後半」と慎重な見方を示した。

車載電池世界最大手の寧徳時代(CATL)は、2027年に実現できるのは小規模量産にとどまり、本格的な量産は2030年以降になると繰り返し強調してきた。
全固体電池の開発進行度を技術成熟度レベル(TRL)で示すなら、9段階中の4段階にしか至っていないと語っている。

欣旺達電子も小規模生産が可能になるのは2030年以降と見ている。

https://36kr.jp/449362/
2026/01/09(金) 11:07:35.88ID:r20aKDTDM
業界最大手の希望的観測で
採算度外視の小ロット生産ですら2030年以降
現在の進捗状況は4割だと言ってるのに
なぜかEV厨の頭の中は3年後には実用化される事になってる
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 11:13:16.06ID:aiZ69LRC0
>>539
トヨタは騙してたんやな
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db6d-sUfm)
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2026/01/09(金) 11:24:54.97ID:NITJaxMs0
>>535
アンチスレって時点で怒ってるようなもんだろww
2026/01/09(金) 11:39:35.62ID:ugj/5eReM
>>541
日本語理解できるか?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 11:42:27.82ID:PR0v0n2Q0
>>529
全個体電池が今すぐ売られても
BEVの不便さは基本的に何も変わらないんだけど?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-sUfm)
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2026/01/09(金) 11:44:30.27ID:8Ki+Xra7M
>>542
怒ってる?
2026/01/09(金) 11:47:15.68ID:914VH5oH0
壁に蛇口だけつけても水は出てこないんだけどその蛇口をインフラと呼ぶのがEV推しのオメデタイところだよね
2026/01/09(金) 11:47:44.26ID:im9q9pOFM
NHKニュース
米自動車GM 約1兆1000億円の損失や追加費用 EV販売減速などで

日本経済新聞
GM、EVなどで1兆円の追加費用計上 米政権の政策転換で需要急減

bloomberg
米GM、EV関連で追加損失60億ドル-需要減速と支援撤廃が直撃
2026/01/09(金) 11:48:31.18ID:im9q9pOFM
>>544
荒らしはNG
548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 12:08:06.01ID:HyawCi9v0
で、
結局
今年は何台売れんの?

https://i.imgur.com/NI6OU0a.jpeg

6万台なら話にならん
10万台でも普及には程遠い
15万台とか「絶対」に無理だしな☺

だ〜れも悲惨な状況に目を向けれなくて草w
549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 12:09:19.40ID:aiZ69LRC0
中国は自動車産業 世界一になったのに
後進国 日本が遅れてると悲惨なのはEV 関係ないんじゃないのw
550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f99-CRSm)
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2026/01/09(金) 12:12:16.35ID:iH2BA/rv0
>>534
充電ステーションの耐用年数は8年
使われないまま朽ち果てる充電器
それをバカみたいに国税と都税を突っ込んで増やしてるのがなぁ
BEV台数あたりの急速充電器口数、ノルウェーに近いレベルになってんだよね
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b88-Og2H)
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2026/01/09(金) 12:18:58.07ID:GKchVDdJ0
>>550
そりゃ販売台数1.6%しかないから
これが20%超えてきても同じように充電設備増やせるのかなぁ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 12:24:38.83ID:aiZ69LRC0
へーテスラは自前で急速充電器設置しても黒字なのにトヨタはそんな金すらないんだw
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 12:43:27.74ID:MnflFOjI0
BYDのシーライオン6成功は、日本のBEV鎖国を打開しつつあり、二回目の開国になるだろう。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b88-Og2H)
垢版 |
2026/01/09(金) 12:44:18.21ID:GKchVDdJ0
2回目の開国ってw
2026/01/09(金) 12:58:05.22ID:B5BI9qfe0
甦れ戦艦大和
556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb88-AJ+p)
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2026/01/09(金) 13:11:50.42ID:LtJ3A8Ak0
>>548
今日元気いいね
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 13:34:17.50ID:3lxjO9XU0
日本でBEVの比率が2%を超えられないまま、世界市場でもBEVが減速し始めた

日本ではHEV、世界ではPHEVが人気みたいだが、BEVはもう終焉なのだろうか?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f93-bUjL)
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2026/01/09(金) 13:35:29.55ID:PR0v0n2Q0
>>552
https://www.cnn.co.jp/business/35232419.html
純利益71%減のテスラ、形勢は想像以上に不利
2025.04.29

(抜粋)
テスラの根本的な問題は利益の消失だ。1~3月期の決算報告を詳しく見ると、テスラは名目上の存在理由であるはずの自動車販売で赤字に陥っていることがわかる。

同社は、他の自動車メーカーに5億9500万ドル(約850億円)相当の規制クレジットを売却したおかげで、かろうじて四半期利益を4億900万ドル計上できた。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
垢版 |
2026/01/09(金) 13:38:26.62ID:3lxjO9XU0
>>558
中華メーカー相手にコスト競争したらそうなるわな
BYDですら利益が出ない不毛の戦いをしてるのに
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-OJ/y)
垢版 |
2026/01/09(金) 13:42:32.55ID:4RyJ80Wnd
>>448
ロシアはガスだろ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba3-AJ+p)
垢版 |
2026/01/09(金) 13:45:59.66ID:pD/dlLRo0
なんか普通にbz4x売れているようですけど
562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 13:51:29.54ID:aiZ69LRC0
>>558
自動車大手3社が赤字転落

急速充電器の設置 もしてないのに これってめちゃくちゃやばいんだねw
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 13:51:50.36ID:aiZ69LRC0
あごめん 日本の自動車会社ねw
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 14:01:38.68ID:aiZ69LRC0
>>559
じゃあ 利益が出てるテスラが勝っちゃうねw
565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 14:07:03.01ID:MnflFOjI0
アンチは貧乏だから、phev乗ったことないだろうけどphevってよっぽど踏み込まないとガソリンに切り替わらないから実質的にBEVなわけで、世界的にBEVの勢いは衰えていないし、途上国ではハイブリッドを飛び越えてBEVに移行してるよ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 14:07:45.35ID:3lxjO9XU0
>>564
本当にそう思う?

まあ俺的にはテスラ社の株を持ってるわけでもないから、どうでもいいけどね
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 14:10:23.94ID:aiZ69LRC0
>>566

何を言ってるの事実を言っただけじゃんお前がそう思わないんだったら空売りしたらいいじゃん 怖くてできないくせにw
568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 14:10:26.16ID:3lxjO9XU0
>>565
PHEVをBEVと同一視しようと必死だなwww

PHEVになると出先で充電する事など稀になるから、充電インフラは整備されなくなるだろう
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
垢版 |
2026/01/09(金) 14:12:33.48ID:3lxjO9XU0
>>567
BEVに未来は無いけどイーロン・マスクはやり手なので、怖いよ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 14:15:17.14ID:aiZ69LRC0
>>569
未来はないって ガソリンを使い続けるって事?w
571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 14:16:05.32ID:aiZ69LRC0
石油の埋蔵量とか知らなそうwww
2026/01/09(金) 15:06:56.26ID:bcowxn2eM
>>565
PHEVを買うのはBEVが使い物にならず信用出来ないからだろ
アホかww
2026/01/09(金) 15:13:43.14ID:bcowxn2eM
>>571
1920年代にあと20年で枯渇すると言われ
1950年代にあと40年で枯渇すると言われ
1980年代にあと30年で枯渇すると言われてたが
最近ではあと50年で枯渇すると言われてる
どうせ50年後にもあと何十年後に枯渇するとか言ってるよ

つまり枯渇なんてしないんだよww
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:14:21.69ID:aiZ69LRC0
>>573
日本にはもともとないけど
2026/01/09(金) 15:20:10.80ID:im9q9pOFM
テスラと韓国電池メーカーが交わした4600億円の大型契約が120万円に減額される異常事態
https://gigazine.net/news/20260108-tesla-landf/
2026/01/09(金) 15:20:24.84ID:bcowxn2eM
>>574
そういう論点ずらししか出来ないなら黙っとこうね
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:21:15.03ID:aiZ69LRC0
>>576

いや実際に枯渇してるって言ってんだけど
2026/01/09(金) 15:21:38.57ID:im9q9pOFM
テスラのEV生産拡大の「後遺症」、工場の稼働率低下がマスクをロボット製造へ向かわせる
2026.01.09
https://forbesjapan.com/articles/detail/88967
2026/01/09(金) 15:25:14.74ID:bcowxn2eM
>>578
もうイーロンマスクはEVに見切りつけそうね
儲からなくなりゃさっさと損切りするから
580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
垢版 |
2026/01/09(金) 15:25:39.07ID:3lxjO9XU0
>>570
自分が生きてるうちは化石燃料で大事そうだ
まあ、純ICE車じゃなくてHEV/PHEVに乗るだろうけど。

核融合発電が実現したらBEVも日の目を見るかな?
その頃にはe-Fuelが主流になってそうだけど
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:26:03.25ID:aiZ69LRC0
結局 未来がないのは ガソリン車ってオチでしたね
582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:26:04.60ID:3lxjO9XU0
>>577
してないよ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:26:36.14ID:aiZ69LRC0
>>582

じゃあ何で日本で取れなくなったの?
2026/01/09(金) 15:29:21.16ID:j7zyto0Z0
>>580
核融合で発電しようと送電網やエンドユーザーが触れる機器に革命的な発明が起きないと同じだよ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:30:58.55ID:aiZ69LRC0
>>584
革命的な発明ではなくて日本に技術力がないだけですよねw中国は5分で400km 充電してますよ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:32:31.79ID:3lxjO9XU0
>>583
採算が取れないから

韓国が第七鉱区と呼んでる九州南西部からの採掘も、採掘が取れるようになったら採掘されるかと
その前にメタンハイドレートなんかも実用化されるかな?

まあ、中東・北海・南米の油田の埋蔵量もまだまだ豊富だし
埋蔵量よりもCO2のほうが問題なだけ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:33:53.27ID:aiZ69LRC0
e-Fuelとか言ってる知的障害者が採算がとれないとか言ってて笑った
使ったら減るのと採算が取れないのは関係ないんですけどw
588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:34:08.13ID:3lxjO9XU0
>>584
だから、やっぱりe-furlが本命かな?
あるいは水素のインフラも大丈夫かな?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:36:10.16ID:3lxjO9XU0
>>587
なぜ原油価格が上がると埋蔵量が増えるのか理解してる?
アホには難しいかな?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:37:29.46ID:aiZ69LRC0
そんなに怒らないでe-Fuelくんww
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:42:25.19ID:3lxjO9XU0
>>590
炭化水素は簡単に作れる
損益分岐点を超えられないからビジネスとして成立しないだけ
もちろん競争相手は化石燃料

充電ビジネスのほうが未来は暗いけどね
自宅充電が基本なので、繁忙期にしか流行らない充電スポットは採算が取れない
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:43:32.09ID:aiZ69LRC0
じゃあ一生 普及しないじゃんww
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba7-I4PG)
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2026/01/09(金) 15:45:34.45ID:3lxjO9XU0
>>592
原油価格のトレンドすら知らないアホですか?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:46:10.39ID:aiZ69LRC0
?
話そらしてて草
2026/01/09(金) 15:46:19.79ID:j7zyto0Z0
このアホの裏で何人の間抜けが石油埋蔵量の意味を初めて知って今まで人に話してしまった過去に顔を赤らめるか考えるとクソ笑えるんですよ
596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 15:47:02.10ID:aiZ69LRC0
昔 水素 とか言ってた知的障害者も
水素のスペックが Bevより低くていいところが 何もないことが発覚してトヨタも投げ捨てちゃった ゴミだからなw
597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db26-cgT/)
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2026/01/09(金) 16:30:11.29ID:X6GQkmGr0
>>591
人件費が常に必要なガソリンスタンドと
人件費が軽微な充電スポットを比較しろ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/09(金) 16:39:21.28ID:vG/S2Zof0
バッテリーがどんなにワット密度が上がっても、大容量バッテリの充電が大変だから
電費が今の1/5くらいになって、バッテリの容量を減らさないと難しいね
599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db26-cgT/)
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2026/01/09(金) 16:42:29.60ID:X6GQkmGr0
>>598
日本語わかりますか?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ba3-AJ+p)
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2026/01/09(金) 16:43:48.12ID:pD/dlLRo0
>>598
お、新参だな
2026/01/09(金) 16:57:44.84ID:IauyErDJM
>>581
さあ
論点の悔し紛れのすり替えは飽きたから
さっさと石油が枯渇するという一時的ソース出してね
ニッコリ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 16:58:16.46ID:aiZ69LRC0
>>601
燃焼したらなくなりますけど知らなかったんですか?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 16:58:44.89ID:aiZ69LRC0
まさかそんなことも知らない バカだったとは思わなかったので
2026/01/09(金) 17:00:02.44ID:j7zyto0Z0
本当にカリフォルニアは共産主義に染まってたんだな
富裕層逃げ出してて草
605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f99-CRSm)
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2026/01/09(金) 17:00:57.32ID:iH2BA/rv0
>>551
ノルウェーのBEV保有台数って、実は日本の2倍ちょっとなんだよね
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 17:01:57.51ID:aiZ69LRC0
ちなみに 太陽のエネルギーも有限ですけど50億年は大丈夫です
それに比べて石油w
まあ 石油が燃焼してもなくならないとか思ってるバカがいるみたいですけど現実はそうじゃないのでw
607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbde-TQPf)
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2026/01/09(金) 17:09:39.29ID:wGbgBFUv0
問題点を理解して無いヤツが説得しても意味ないぞw
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 17:13:43.08ID:aiZ69LRC0
地球の質量が限られてる限り石油が無限なんてありえないんだよね
まあ 馬鹿には分からないみたいだけどw
石油が枯渇しないとか言ってた クソバカww
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0e-eC4Z)
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2026/01/09(金) 17:23:40.63ID:HyawCi9v0
今日も

今年2026年に
日本で
BEVが
どのくらい売れるのか

って現実からは逃げ回ってたみたいですね
いつになったら現実に目を向けるんだろう🤔
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 17:27:28.29ID:aiZ69LRC0
>>609
トヨタと日本政府が水素を売るのを諦めてBEVを売っていくことになりましたよ よかったですね
2026/01/09(金) 17:36:32.93ID:2vpovxmD0
>>608
石油が無限ではないことと、石油が枯渇しないことは両立するんだよ
地球に存在する石油を完全に汲み尽くすことは不可能だから
技術的にも経済的にもね
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 17:37:43.55ID:aiZ69LRC0
>>611
いや石油がなかったらガソリン車 動きませんけどw
苦し紛れに話すり替えてて草w
2026/01/09(金) 17:47:14.75ID:B5BI9qfe0
https://x.com/taviocwx/status/2009237449806106939
無敵のFSD、ハイドロで全損してしまう
614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/09(金) 18:01:16.17ID:vG/S2Zof0
>>611
石油って今も地下で作られてるんだけど。。。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5be8-t6nh)
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2026/01/09(金) 18:15:07.69ID:6echgeSd0
こういう人間でも防げない
極々たまにあるエッジケースのトレーニングの積み重ねが重要なのに
616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5be8-t6nh)
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2026/01/09(金) 18:17:05.76ID:6echgeSd0
それを取り上げて笑って
自らは挑戦すらしない
そういう所で米国や中国との技術格差に繋がっていることを
まだ気が付かないマヌケが多すぎるw
617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 18:28:51.16ID:uC9sZCFo0
>>616
何もしないで文句ばかり言うのがアンチの特徴
2026/01/09(金) 18:29:10.03ID:IauyErDJM
>>602
>>581
さあ
論点の悔し紛れのすり替えは飽きたから
さっさと石油が枯渇するという一時的ソース出してね
ニッコリ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 18:31:08.35ID:uC9sZCFo0
>>618
🤖
2023年時点の評価では、技術的に採掘可能とされる「回収可能な石油資源」は約1.5兆バレルと推計されています。現在の生産ペースだけで見れば、おおよそ50年前後は持つ規模です
620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 18:31:30.17ID:aiZ69LRC0
>>618
もう燃焼したらなくなるって言ったけどw
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 18:32:25.16ID:aiZ69LRC0
>>619
少なすぎて草
太陽電池 50億年
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 18:32:35.23ID:uC9sZCFo0
>>620
アンチは典型的な現状維持バイアスがはたらているんだね
2026/01/09(金) 18:41:43.55ID:2vpovxmD0
>>612
だから、石油は無くならない、枯渇しないと書いたんだが
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 18:42:27.73ID:uC9sZCFo0
どうせアンチは論破されても黙って数日後に同じこと言うじゃん
625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 18:42:56.82ID:MnflFOjI0
シーライオン6は、令和の黒船。
2026年は、1万台~1万5千台は堅いね。
ラッコは5~10万台は堅い。
日本におけるBEV元年なので、このぐらいで十分。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 18:42:58.16ID:uC9sZCFo0
>>623
君が言いたい屁理屈は分かるけどそれなんの意味があんの?
2026/01/09(金) 18:44:50.19ID:2vpovxmD0
>>620
燃やした分は無くなるけど、まだ掘れていない分は残ってるよね
全部無くなることはないんだよ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 18:46:19.45ID:aiZ69LRC0
全部なくならなくてもガソリン車 動かせなくなる
結局 未来がないのは ガソリン車でしたね
言った通りだったやん
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 18:47:04.12ID:aiZ69LRC0
ガソリン車ってマジで終わってる存在だったんだなそれはトヨタも BEV に転換してるわけだ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 18:47:32.37ID:uC9sZCFo0
>>627
真顔で言ってそう
2026/01/09(金) 18:50:01.74ID:2vpovxmD0
>>628
ガソリン価格は高くなるだろうが
ガソリン車が(経済的に)動かせなくなるというのは君の想像
632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 18:51:21.77ID:aiZ69LRC0
>>631
いやガソリンがないと動かせないので
そもそも日本は輸入できなかったらその時点で動かせないのが事実で妄想ではないですねw
2026/01/09(金) 19:02:10.19ID:P8V6Cs+MM
AIは莫大な電力を必要とする

テクノロジー展示会「CES」、EV激減…「テーマが環境技術からAIに変化した」
2026/01/08
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260108-GYT1T00309/
様変わりした背景には、欧州の環境規制の見直しでEV市場が減退したことがある。
昨年には、トランプ政権がEV向け税制優遇措置を廃止した。
CESの会場では自動車関連に限らず、「脱炭素」のフレーズはほとんど見られない。
2026/01/09(金) 19:03:14.87ID:2vpovxmD0
>>632
「輸入できなかったら」
という時点で既に君の想像であって、事実とは言えない
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:04:37.95ID:aiZ69LRC0
>>634
日本にないって言ってるだけなんだけどw
636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 19:05:07.29ID:uC9sZCFo0
>>633
お、一人トヨタイムズじゃん
637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:05:43.26ID:aiZ69LRC0
>>619
ガソリン車の寿命 短すぎて草
どうしようもないゴミだね
2026/01/09(金) 19:15:53.77ID:2vpovxmD0
>>637
君の頭の中では>>619
50年で石油が無くなる、と誤変換されるわけだ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb81-eC4Z)
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2026/01/09(金) 19:17:31.46ID:leVrBPSg0
日本語の言い回しがちょいちょい理解出来てないんよね

ただの馬鹿なのか、日本人では無いのか
2026/01/09(金) 19:17:33.31ID:P8V6Cs+MM
>>616
日本メーカーが挑戦していないとでも?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:17:50.90ID:aiZ69LRC0
>>638
すごい短いですよねww
ガソリン車ゴミだったw
642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef37-cxCV)
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2026/01/09(金) 19:21:46.82ID:SPwKUmk10
>>639
由緒正しき日本人さん。文責を取ってください


52 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79b2-CWyO) 2024/01/18(木) 13:34:03.62 ID:orXJ6NZE0
>>42
それは最大出力理論値で、車体繋いでの実効値では無いよ
10分間いきなり最大出力で始めて充電し続けるのは

無理

>>44
規格化されていても実現されていないものは、沢山ありますよ
知らないんだろうけど

取り敢えず、エアコンも使わないとかコマーシャルコンディションでも良いから、
「10分の充電で400km走れました!!」
って実例を探してごらんよ
そのチャージャーと車輌の組み合わせを探してみなよ

無いから
無理だから
本気出したら就職出来る!結婚出来る!!みたいなもんよ
そんな夢はいい加減捨てろ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef37-cxCV)
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2026/01/09(金) 19:22:36.22ID:SPwKUmk10
10分400キロくんが文責から逃亡して二年か

早いな笑
644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:22:41.59ID:aiZ69LRC0
byd の EV は時速500km 出せるけど日本車では無理だし
そもそも技術が違う
2026/01/09(金) 19:24:46.31ID:B5BI9qfe0
アスファルトもナフサも無くなっちゃうね
2026/01/09(金) 19:31:31.09ID:2vpovxmD0
ゴミなのは>>641のレスだよ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:35:28.04ID:aiZ69LRC0
>>646

石油がないと動かないんだから ゴミじゃんw
2026/01/09(金) 19:42:53.83ID:2vpovxmD0
>>647
起こらない仮定を持ち出してる詭弁のゴミ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:43:36.08ID:aiZ69LRC0
>>648
?
だから 石油は燃やしてなくなってなって何回も 説明してるけど
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef88-fIbx)
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2026/01/09(金) 19:45:58.36ID:tAk6Vq1X0
クソワロタwww
米自動車GM 約1兆1000億円の損失や追加費用 EV販売減速などで

2026年1月9日
https://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015022401000

GM to take $6 billion writedown on EV pullback

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-take-6-billion-writedown-ev-pullback-2026-01-08/
651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 19:48:03.31ID:MnflFOjI0
それ単純に中国BEVに負けたってだけの話だよね。
中国BEVにアメリカもヨーロッパも歯が立たなかっただけ。
日本は敵前逃亡中といったところ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:53:49.63ID:aiZ69LRC0
自動車産業 世界一は中国だから仕方ないねEV に投資した中国が正しかったと
2026/01/09(金) 19:56:12.10ID:2vpovxmD0
>>649
無くなるまで燃やし尽くせない、掘り尽くせなくて、無くならないんだが
654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:57:33.58ID:aiZ69LRC0
>>653
うんだから 車 動かす 量 確保できないよねw
車が動かせないんだから その車 ゴミだよねw
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 19:57:57.05ID:aiZ69LRC0
自分で取れないって言ってて草
656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/09(金) 20:13:29.86ID:MnflFOjI0
今後、自動運転の時代に入ると技術の精度が重視されるようになる。
そうなると日本はますます不利になる。
中国は、ロケットも車も作れるが日本はまともなロケットを作れない。
こういう地肩の強さみたいなものが必要になってくふ。 
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/09(金) 20:15:15.40ID:I+t5KIft0
>>651
中国BEV? 世界でほとんど相手にされない技術3流のポンコツだけじゃんw
まぁ 欧米メーカーの中国工場製 ならスキマ商品として先進国でも売れてるけどさぁwww
658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 20:39:33.12ID:aiZ69LRC0
>>657
自動車 輸出世界1位は中国ですけど
659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 20:41:35.29ID:aiZ69LRC0
書いてもないことを勝手に妄想して イーロンマスクが政治家は草
660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdb-n3CN)
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2026/01/09(金) 21:09:42.31ID:bJcxqK3X0
平日朝から晩まで50以上とか
何連休なんなん?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb81-eC4Z)
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2026/01/09(金) 21:22:44.80ID:leVrBPSg0
自宅警備員ってBEV好きよね☺
662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 21:48:55.09ID:uC9sZCFo0
>>661
実家警備員じゃん。
2026/01/09(金) 21:51:01.38ID:914VH5oH0
それを6年くらい毎日欠かさずやってるのが笑えるところ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 21:54:11.66ID:aiZ69LRC0
6年間で中国に負けちゃったね
665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef37-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:02:19.35ID:SPwKUmk10
10分400キロくんって最近10分400キロは未来永劫無理って言わなくなったね
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/09(金) 22:03:37.33ID:I+t5KIft0
>>658
馬鹿はすぐにそういう話に騙されるwww

中国の輸出は ほとんどが欧米メーカーの中国工場製の車 なんだよ
一方、日本メーカーは、、、トヨタとか大体が「海外市場に作った現地工場の製品」
だから日本の場合は「輸出に数えられない」、それだけのことwww
667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efad-PIpM)
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2026/01/09(金) 22:05:23.41ID:I+t5KIft0
>>665
そんなん「未来永劫無理」だよw
まぁ文系脳の壮絶態脳のEV馬鹿には分らないかもしれないがwww
2026/01/09(金) 22:11:21.39ID:2vpovxmD0
>>654
>うんだから 車 動かす 量 確保できないよねw

それは君の単なる空想だが、それはともかく、
石油が枯渇することはないと、君にも理解できたようでなによりだ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:15:52.90ID:aiZ69LRC0
>>666
いや全然違いますけど 中国メーカーですよ
https://36kr.jp/445622/
670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:16:43.33ID:aiZ69LRC0
>>668
いや 計算したらすぐわかるよ
事実なんで
671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:18:31.37ID:uC9sZCFo0
>>667
工学修士までいったのにねぇ
2026/01/09(金) 22:21:29.44ID:2vpovxmD0
>>670
仮定に基づく計算結果を事実とは言わない
673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:22:21.22ID:aiZ69LRC0
>>672

それお前の計算が間違ってるだけだよw
2026/01/09(金) 22:28:01.42ID:2vpovxmD0
>>673

(君の)計算自体は合っている前提でに話だが、理解できないんだね
2026/01/09(金) 22:28:52.59ID:2vpovxmD0
>>674
誤:前提でに話だが、
正:前提での話だが、
676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:29:52.55ID:aiZ69LRC0
>>674
だからそれお前が間違ってるからやん
677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:33:17.69ID:uC9sZCFo0
>>672
ごはん論法してるから話が噛み合ってませんよ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:33:42.72ID:uC9sZCFo0
屁理屈の話
噛み合ってない

611 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa1-Orn6) sage 2026/01/09(金) 17:36:32.93 ID:2vpovxmD0
>>608
石油が無限ではないことと、石油が枯渇しないことは両立するんだよ
地球に存在する石油を完全に汲み尽くすことは不可能だから
技術的にも経済的にもね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:35:04.36ID:aiZ69LRC0
自動車が使う ガソリンの量は正確に計算できてるから供給ができなくなったら即不足するだけだよ
そして ガソリンは燃焼したら地球から消滅する
ガソリンのない車はただのゴミ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:37:17.95ID:aiZ69LRC0
そして ガソリンは宇宙から持ってくることも不可能だからねw地球外に存在してないからwww
681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:37:57.81ID:uC9sZCFo0
このレスもいいレスだ
愚者は経験に学ぶ
正常性バイアス
が典型的に現れている

573 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0f-N06C) sage 2026/01/09(金) 15:13:43.14 ID:bcowxn2eM
>>571
1920年代にあと20年で枯渇すると言われ
1950年代にあと40年で枯渇すると言われ
1980年代にあと30年で枯渇すると言われてたが
最近ではあと50年で枯渇すると言われてる
どうせ50年後にもあと何十年後に枯渇するとか言ってるよ

つまり枯渇なんてしないんだよww
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 22:46:01.78ID:QTXnVkhC0
>>679
明らかな間違い
それはガソリンに限った話ではない
人間が使っている無機物資源はすべて、供給が止まれば同じように“即不足”する
そしてガソリンが燃えて地球から消えるなら、鉄もアルミもリチウムも、使えば摩耗・散逸して同様に失われるのと同じ
バッテリーも資源がなければただの箱だし、資源前提でしか成り立たない点では内燃機関と何も変わらない
683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:46:35.12ID:aiZ69LRC0
>>682
それ 明らかな 間違い
ガソリンは再利用不可
684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:48:50.10ID:Zm8aMfhP0
電気って再利用可能なん?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:49:35.48ID:aiZ69LRC0
>>684
太陽の寿命が50億年だからね
686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 22:49:36.98ID:QTXnVkhC0
オートサロンでBEVが見事なまでのクルマ好きかたらの仲間はずれされたからって発狂するなよ電池爺
ついでにCES2026もBEVはすっかり影を潜めてロボティクス一色に変わったなw
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:50:14.70ID:Zm8aMfhP0
>>685
太陽と電気がどのように関係あんの?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:50:46.55ID:aiZ69LRC0
>>687
ガソリンと違って 太陽があれば電気は 供給できるからですけど
689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:51:25.89ID:Zm8aMfhP0
>>688
どうやって太陽があれば電気が供給できんの?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2b-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:51:36.49ID:pD/dlLRo0
>>687
またご飯論法ですか?
アンチも質が低いですね
691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:52:33.19ID:Zm8aMfhP0
>>690
いや負けを認めて逃げんならそれでいいけど
692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:53:04.78ID:aiZ69LRC0
ガソリンに未来がなさすぎて絶望しちゃったね
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:53:51.49ID:Zm8aMfhP0
全然質問に答えてないんですけどwww
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:54:06.00ID:uC9sZCFo0
>>691
再生可能エネルギーで発電した電気は太陽に依存しており太陽の寿命からほぼ無限と計算できる
695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:54:27.74ID:aiZ69LRC0
雑魚は相手しなくていいでしょ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:54:28.15ID:Zm8aMfhP0
>>694
誰?
697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:54:54.63ID:uC9sZCFo0
>>696
特定掲示板で誰と聞く必要ありますか?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 22:54:54.91ID:QTXnVkhC0
>>683
“再利用不可”という言い方自体が短絡的
ガソリンは燃えて消滅しているのではなく、CO₂とH₂Oに姿を変えて循環系に戻っている
その炭素は植物に吸収され、時間をかけて再び化石燃料にもなり得る
一方で鉄やアルミやリチウムは、摩耗・拡散すれば回収不能で事実上失われる
“形を変えて循環する”か“薄まって回収不能になる”かの違いであって、再利用性の優劣ではない
699名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:55:41.57ID:aiZ69LRC0
>>698
なりえないよ
産油国 植物いっぱいないでしょw
700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:56:04.80ID:Zm8aMfhP0
>>697
特定ならあります。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:56:15.64ID:uC9sZCFo0
>>698
時間をかけて化石燃料になるには数億年の時間が必要であり
現代の消費ペースでは再生不可能な資源と定義されている
702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:56:53.60ID:uC9sZCFo0
>>700
特定ならありますって日本語がおかしい
ま、電気の話から逃げるならいいけど
703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 22:56:56.47ID:QTXnVkhC0
地球温暖化を防ぎ、そして石油枯渇に対応するために期待された太陽電池
それがうまくいっていないことは明白ですね
みんなは期待しました 太陽電池は尽きることがない太陽の光を電気にしている...
だから太陽電池は、自分が作られる時に使われた電気よりもずっとたくさんの電気を作り出してくれるはずだ
だから一度太陽電池を作ると、その太陽電池が生み出す電気で新しい太陽電池が作れるはず..
つまり、太陽電池が太陽電池を生み出す
太陽電池は自分自身が作る電気で自動的に増えていくはずだ..
実際、90年代の資料とかにはそう書いてあるんですね
太陽電池は自己増殖が可能であると
でも実際にはそうはならなかった
太陽電池は増えていくのに、太陽電池を増やすためのお金はずっと取られ続けている、それでみんなが怒り出している
太陽電池は新しい自分を作る電気を生み出せなかった
そればかりか二酸化炭素を減らすという目的すら達成できていない
世界各国は太陽電池を、再生エネルギーを、いかに増やしたのかを自慢しているけど、二酸化炭素の増加はまったく止まらない
必要量の電気を作れず、二酸化炭素の削減もできない太陽電池くんは公約をまったく守れなかった
704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:57:42.20ID:aiZ69LRC0
なんでガソリンは植物から再び なり得る とか言ったのに金属は消滅する設定だったんだろうwww
705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:57:42.46ID:Zm8aMfhP0
>>702
え?特定掲示板なら誰か聞くのはアリでしょ?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 22:58:58.58ID:uC9sZCFo0
>>705
ん?匿名掲示板の変換ミスを茶化していたのか
くだらな笑
707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 22:59:38.12ID:Zm8aMfhP0
>>706
最後にレスしたものが勝ちってわけじゃないのでそのまま逃げていいよ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 22:59:38.30ID:aiZ69LRC0
なぜ車の鉄 アルミニウムが摩耗することになってるの??
車って車体 金属が摩耗して消滅しちゃうようなものだったっけ?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:00:22.97ID:uC9sZCFo0
>>707
電気の話から逃げるの?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:00:59.43ID:Zm8aMfhP0
>>709
君とはしてないよ。君は誰なんだ?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 23:01:17.90ID:QTXnVkhC0
>>701
それは“今使った分を今再生できるか”という勝手な定義を持ち込んでいるだけ
化石燃料は数億年前に固定された炭素が、現在も地質過程によって連続的に生成され続けている
我々は“過去に蓄積された在庫”を使っているのであって、今排出した分を待つ必要はない
同じ理屈なら、鉄鉱石もリチウムも生成速度は人類の消費に比べて桁違いに遅く、再生不可能性は同条件
時間軸を理由にガソリンだけ特別扱いするのは論理破綻
712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:01:32.73ID:uC9sZCFo0
>>710
あー俺との議論は逃げるわけね笑
713名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:02:31.47ID:Zm8aMfhP0
>>712
突然カットインされた関係ない人とは議論もクソもないよ。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:03:24.87ID:uC9sZCFo0
>>711
では再生可能性を追求しないとね
715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:03:57.87ID:uC9sZCFo0
>>713
まあ逃げるならいいよ笑
716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:04:30.86ID:Zm8aMfhP0
>>715
なーに?悔しかったの?オウム返しwwww
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:04:47.33ID:aiZ69LRC0
ガソリンだけ再生できなくて終わってるね
718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:05:40.45ID:uC9sZCFo0
>>716
ん?君が電気の話から逃げるからでしょ
最後にレスして勝利する権利は譲るね
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:06:46.53ID:Zm8aMfhP0
>>718
まあ涙ふけよ。ほらティッシュ@@@

俺の使い古しでスマンが
720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 23:06:51.65ID:QTXnVkhC0
>>714
“再生可能性を追求しないとね”とは随分と都合のいい締め方だな
だったらまず、鉄もアルミも銅もリチウムも全部やめないと筋が通らない
再生可能性というなら、風車も太陽光も希少金属抜きでは成立しないし、
再利用できない摩耗粉や拡散損失は確実に蓄積していく
結局“再生可能”とは、問題を見ないことにした範囲を切り取って安心しているだけ
資源の循環を理解せずにスローガンだけ唱えるのは、思考停止の自己満足だ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:08:53.28ID:aiZ69LRC0
ガソリンだけ 循環してないから仕方ないよ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:10:53.48ID:uC9sZCFo0
>>719
やっぱりCVTスバルのりのしこティッシュくんじゃん
2026/01/09(金) 23:11:54.14ID:2vpovxmD0
>>676
計算しているのは「君」であって私ではない
そしてその計算自体は合っているとした上での話なんだが、理解できないんだね
724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:12:40.97ID:aiZ69LRC0
>>723
うんだからお前が間違ってるだけ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:12:41.79ID:Zm8aMfhP0
>>722
ええ?キミ誰?なんこidコロコロしてんの?しかも別人格風で
726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:13:13.37ID:uC9sZCFo0
>>725
しこティッシュくんちーっす(^^)
http://hissi.org/read.php/auto/20251208/WmFWNTdjdWQw.html
727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:13:16.49ID:aiZ69LRC0
ガソリンしちゃってマジで終わってたんだなぁw
こんなの 開発する意味ないわw
728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:14:08.03ID:Zm8aMfhP0
>>726
今日は複数別人格を演じてるのがバレちゃったね!恥ずかしい?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:15:02.96ID:uC9sZCFo0
>>728
しこりティッシュはボルボ乗ってんだ?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef4d-+QrD)
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2026/01/09(金) 23:15:13.51ID:Ou+/39Tf0
なに、ガソリンが枯渇したときには内燃機関は無理だから、必ずBEVになり普及するって理論で戦うのかな?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 23:15:48.42ID:QTXnVkhC0
>>721
“ガソリンだけ循環してない”は事実誤認
炭化水素は燃焼してCO₂とH₂Oになり、光合成で再び有機物へ戻る――これは教科書レベルの炭素循環だ
一方で鉄やアルミやリチウムは、使えば摩耗粉やイオンとして拡散し、地球化学的循環から事実上脱落する
循環していないのはガソリンではなく、“金属は形を保ったまま永遠に使える”というお前の思考
循環を語るなら、元素レベルで考えられない時点で議論に参加できていない
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:16:14.94ID:Zm8aMfhP0
>>729
そう。夏~秋には買い替えるかもしれんけど
733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:17:03.19ID:aiZ69LRC0
>>731
いや金属は地球からなくならないから
ガソリンだけ消滅してて終わってるのが明らかになったね
734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:17:22.23ID:uC9sZCFo0
>>732
中華がァ共産党がァって言ってんのに中華資本のボルボ買うんだね
735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:17:25.97ID:aiZ69LRC0
ガソリン 環境破壊しながら消滅してゴミで草
736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 23:19:42.95ID:QTXnVkhC0
>>733
それは“地球に原子が残っていれば資源”という幼稚な定義
金属は地球から消えなくても、摩耗・腐食・拡散で回収不能になった時点で人類にとっては消滅と同義
一方ガソリンは燃えてCO₂とH₂Oになり、大気・生態系・地質循環に確実に戻る
“使える形で循環しない金属”と“形を変えて循環し続ける炭素”の違いすら分からないなら、資源論ではなく単なる言葉遊びをしているだけだ
737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:19:56.46ID:Zm8aMfhP0
>>734
まあね。ヨーロッパのプレミアム系ブランドなんか大抵中国資本がパトロンでしょ。
欧州の奴らもゴールポスト動かしまくるアホしかいないから。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef4d-+QrD)
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2026/01/09(金) 23:20:16.25ID:Ou+/39Tf0
ちなみに俺は石油が枯渇したらガソリン車は乗らないからBEV派ね
739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:20:44.37ID:aiZ69LRC0
>>736
うん ガソリンは消滅して再生できないからね
ガソリン 終わってたのが明らかになっちゃったね
740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:20:45.54ID:uC9sZCFo0
>>736
石油は数億年のスパンがあるので再生可能とは言わない
741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:21:24.04ID:uC9sZCFo0
>>737
へぇそうやって自己正当化するんだ
都合がいい
742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:22:29.69ID:Zm8aMfhP0
>>741
いや普通に中国資本になる前から定期的にVOLVO乗りなんで。
いわゆる875のV70のあたりから。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:22:31.75ID:aiZ69LRC0
ガソリンて消滅するだけの存在なんだな
744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:23:26.35ID:uC9sZCFo0
>>742
それだと中華資本の今のボルボ買っていいんだ
なんか自分には甘いっていうか
745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:23:54.31ID:uC9sZCFo0
まあネトウヨも中国製のスマホでヘイト垂れてるらしいしな
746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:24:49.73ID:Zm8aMfhP0
>>744
でもよくテスラ乗りに中国車乗りっていうと
俺のはアメリカ製だとかアメリカブランドだとか発狂するじゃん?それと同じよ。

グローバルな世の中なので。それとも排他的差別主義者なの?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:25:56.57ID:uC9sZCFo0
>>746
中国共産党に資金がいってますが

178 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji) 2026/01/06(火) 20:10:15.28 ID:tcNN6GDo0
中国共産党が日本や諸外国に向かって軍国主義ヤメロって言ってるのと同じで
BEV信者の思考ロジックってよく似てるよね
748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b36-SoGk)
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2026/01/09(金) 23:26:04.57ID:QTXnVkhC0
>>739>>736 の反論が出来ない苦し紛れ
>>740>>711 で論破済
同じ幼稚な主張を繰り返すしか無い
悲しきど文系脳老害電池爺
749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:26:55.31ID:Zm8aMfhP0
>>747
ジーリーは実はそこまでじゃないよ。もっともどうでもいいが。
中国嫌いなの?ネトウヨってやつ?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:27:12.42ID:aiZ69LRC0
>>748
再生 億 年間 かかるなら 使い物にならないよ
めちゃくちゃ ゴミw
751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:27:39.70ID:aiZ69LRC0
ガソリンて結局 とんでもないゴミだったんだな
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:27:40.67ID:uC9sZCFo0
>>748
いや論破できてないよ
再生に数億年かかる石油消費を正当化できてない
刹那的に生きようということか?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:28:46.88ID:uC9sZCFo0
>>749
俺は国で物事を判断しないよ(^^)
君の発言をAIに解析させてネトウヨかどうか判定させるか
754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:30:38.68ID:Zm8aMfhP0
>>753
自分はやっぱり複数人格でいまでもやっと買った中古の旧式テスラを後生大事に乗ってんの?
2026/01/09(金) 23:30:53.93ID:2vpovxmD0
>>724
>うんだからお前が間違ってるだけ

>>673
>それお前の計算が間違ってるだけだよw

言ってること、内容が変わってるということは、
自分が間違ってたことが理解できたんだね
756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:30:55.43ID:uC9sZCFo0
>>749
🤖
この人物の投稿は、ネトウヨ(ネット右翼)の典型的な特徴を一部示しますが、厳密に「ネトウヨ」と断定するのは早計です。主に反中国・親日本自動車産業の保守的立場で、排外主義の過激表現は少ないためです

よかったね(^^)
757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:31:15.60ID:aiZ69LRC0
>>755
結局お前が間違ってた
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:31:29.85ID:uC9sZCFo0
>>754
CVTのスバル乗ってしこりながら何言ってんだ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/09(金) 23:31:56.00ID:aiZ69LRC0
ガソリンてほんと ゴミで笑ったわw
760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:31:57.70ID:Zm8aMfhP0
>>756
まあまあ。恥の上塗りだからまずは涙拭きなよw @ @@
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:32:26.76ID:uC9sZCFo0
>>760
まーたしこってら
762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:32:53.73ID:Zm8aMfhP0
>>758
スバルは次のマイナーチェンジの中身見て買おうかと思ってる
763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:33:18.09ID:uC9sZCFo0
>>762
そういうのいいから
764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:33:33.91ID:Zm8aMfhP0
>>761
やっぱつかまされた中古車でも愛着ってわくもんなの?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:34:25.13ID:uC9sZCFo0
しこりティッシュは
中華がァ共産党がァいってボルボ買うダブスタ
自己矛盾している人は駄目
766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:35:12.21ID:Zm8aMfhP0
やっぱリアルにクルマ買い替える層がいるって認めたくない感じ?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:36:04.42ID:uC9sZCFo0
>>766
話題切り替えたいみたいだけどなんか都合悪かったですか?
768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:37:34.60ID:Zm8aMfhP0
>>767
そもそも話題ってほど深い話なんかしてないじゃん。
まあ涙拭きなよ @@ @@@@ @
769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:39:24.15ID:uC9sZCFo0
>>768
なんで中国叩きしてるやつが中国車乗ってるというダブスタを叩いて楽しんでいるのに涙が出ると思うんだ?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:40:48.06ID:Zm8aMfhP0
>>769
中国にお金が落ちれば歓喜の涙があるんじゃないの?中国が嫌いなの?ネトウヨってやつ?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:42:00.90ID:uC9sZCFo0
>>770
あら、>>753が理解できていなかったね
772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:42:51.25ID:uC9sZCFo0
>>770
536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5788-BLqx)[]:2025/12/08(月) 21:37:40.06 ID:ZaV57cud0
すり替えすり替えWw
答えられなのは自分なのにwwww

中国共産党や小西議員と全く同類なんですねww
773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:43:24.80ID:Zm8aMfhP0
>>771
まあ、まずは涙を拭かないと画面が歪んで見づらいでしょ?ホラ!@@@ @@ @@@@@@@

このティッシュはキミの大好きな再生可能だからもう一回くらい使えるよ?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:45:45.15ID:uC9sZCFo0
>>773
しこり煽り笑
775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:46:28.63ID:Zm8aMfhP0
>>774
再生ティッシュとかも好きでしょ?まだあるよ?@@ @@
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:46:54.77ID:uC9sZCFo0
>>775
なんで話をすり替えるのですか?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:47:40.41ID:Zm8aMfhP0
>>776
はいでたすり替え!@@ @

ティッシュ3個追加!
778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:48:55.67ID:uC9sZCFo0
しこりがよくいるスレ


【SUBARU】スバルXV・クロストレック【GP/GT/GU】13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766228641/
779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:50:07.94ID:Zm8aMfhP0
>>778
まあ買い替え待ちだからね。
やっぱクルマを買い替える人を見るのって妬ましいものなの?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:53:48.04ID:uC9sZCFo0
>>779
これから買うって設定なの?

160 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5788-BLqx) 2025/12/12(金) 03:42:30.81 ID:SlZImHf00
>>151
始動はMHEVと同じくISG始動で問題ない
力の調節のところがTHSをCVTとしているキモのところだからなあ
通常のオートマチックは別の要素で調節というか切り替えてるのでステップ変速になる
781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:54:13.23ID:Zm8aMfhP0
>>780
そうだよ?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:55:07.59ID:Zm8aMfhP0
あーなに必死でスレあさってたの?w

クソ笑うWwww
783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:55:46.08ID:uC9sZCFo0
>>781
そうなんだ
スバルスレでCVT信者やってるけどまだ買ってないんだね
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:56:32.45ID:uC9sZCFo0
>>782
やっぱアンチって過去を特定されるのが一番効くからさ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:57:03.70ID:Zm8aMfhP0
>>783
買い替え待ちっていったけど。短期記憶障害か何か?ティッシュ使う?@@@@@
786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/09(金) 23:57:40.45ID:Zm8aMfhP0
>>784
障害者雇用君と無料駐車場で手羽先とか?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/09(金) 23:58:45.02ID:uC9sZCFo0
>>785
最後にレスして勝ってね
788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
垢版 |
2026/01/09(金) 23:59:42.43ID:Zm8aMfhP0
>>787
よし俺の勝ち!

 @
@@@@
789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/10(土) 00:03:11.59ID:RdF389JN0
スバルのおな太郎おめでとう
あだ名選ばせてやる

・しこティッシュ
・おな太郎
・中国アンチの癖にボルボ買っ太郎
790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/10(土) 00:04:29.49ID:Lk4/LXyP0
手羽先くんがいい!
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/10(土) 00:05:51.65ID:RdF389JN0
>>790
俺も覚えてないことを覚えていてえらい
俺手羽先なんて食ってたか?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/10(土) 00:06:59.70ID:Lk4/LXyP0
>>791
手羽先喰ったことないの?お金ないの?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/10(土) 00:09:17.79ID:RdF389JN0
>>792
お金は金融資産で6500万かな

https://i.imgur.com/s7q4Tsa.jpeg
794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/10(土) 00:12:09.66ID:Lk4/LXyP0
スキあれば自分語りwww

でも自分が手羽先食ったことあるかどうかわかんないとか
お爺ちゃんどころの騒ぎじゃなくない?ティッシュ使う?手羽先食うのにつかったやつだけど@=@7_レ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/10(土) 00:17:27.72ID:RdF389JN0
>>794
あら嘘つくんだ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab88-LLji)
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2026/01/10(土) 00:19:28.09ID:Lk4/LXyP0
>>795
ごめんごめん手羽先は今食ったやつじゃないんだ。
お正月のやつだからちょっく臭いよ。でも好きでしょ?@ @@@@ @
797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc3-Tqrr)
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2026/01/10(土) 02:46:02.26ID:iosaaZ3K0
アンチはシーライオン6に試乗するべき。
それだけの説得力のある車。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/10(土) 05:25:01.46ID:8GEOzmCe0
シーライオン6って、PHEVじゃんw

そもそも中華EVは日中戦争時に突然発火したり、勝手に動いて突撃したりしそうで怖いわ
799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
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2026/01/10(土) 06:42:30.07ID:+lz60Ao90
>>797
とうとうBEV推しをやめるBEV推し(笑)
800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa6-oGf8)
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2026/01/10(土) 09:39:26.93ID:0TJnOGT70
>>797
日本じゃ中国製の車は無理だよ
ステマくん
801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b43-SoGk)
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2026/01/10(土) 10:02:54.76ID:jrdOQBly0
あだ名のセンスがモロ昭和の電池爺
もはや2035年に日本でBEVのみで保有率16%=普及はどこへやら
匿名掲示板で過去を特定とういう妄想レベルが電池爺アンチに一番効くと老害行為を堂々と自白
802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b43-SoGk)
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2026/01/10(土) 10:13:28.86ID:jrdOQBly0
>>797
RAV4PHEVが出るまでの繋ぎでネタで買おうかと思ったけどあまりに恥ずかしいので止めた
乗ったけど大した事無かったよ
日本車とは2世代1車格劣るって感じ
細かいフィーリング的な作り込みが全然ダメ
「雑」と言う感想がピッタリでこれはBYDや中国車に全て当てあはる
その分安いから良いだろ?って感じ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eba3-Tqrr)
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2026/01/10(土) 11:01:39.27ID:ALa26aah0
日本人にはできない技術力↓

中国が前例のない機械を公開:1時間ホバリングして電気自動車30台を充電。
ttps://www.vietnam.vn/ja/trung-quoc-ra-mat-co-may-chua-tung-co-bay-lo-lung-1-gio-sac-du-30-xe-dien
804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
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2026/01/10(土) 11:17:29.47ID:+lz60Ao90
>>803
とっくの昔にアメリカが研究始めてるよ
https://natgeo.nikkeibp.co.jp/nng/article/news/14/6778/?ST=m_news
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/10(土) 11:20:00.99ID:aRxZV+tY0
日本人 関係なくて草
806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-EUB5)
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2026/01/10(土) 11:26:18.95ID:eRz2GM6V0
m.youtube.com/watch?v=S1Xn2fAC6OQ
これは酷いい
807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eba3-Tqrr)
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2026/01/10(土) 12:16:26.83ID:ALa26aah0
↑盲言ですね。
かつての日本メーカーも円安・薄利で世界市場を席巻した。
それと同じこと。

また中国の場合、たしかにBYDは共産党の匙加減で倒産はあり得ないことはないが、たんにBYDの技術力が中国メーカーで共有されて、さらに中国メーカーが強くなるだけ。
太陽光パネルで中国が世界を席巻するまでの過程でトップシェアをもっていたメーカーは倒産したが、その度に技術力が共有され、さらに強いメーカーが作られた
808名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-OJ/y)
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2026/01/10(土) 12:25:20.57ID:ZSnQs08Gd
>>481
600km が 1000km になるのが「3割増し」??
809名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-OJ/y)
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2026/01/10(土) 12:27:32.73ID:ZSnQs08Gd
>>485
5分で満充電できる物が3倍 時間がかかるようになったところで15分だろ?
2026/01/10(土) 12:54:12.69ID:/5A9aFR50
>>809
そんな大電流の充電設備は、商業的に成り立たない
個人宅に設置、契約できるようになる物でもない
811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
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2026/01/10(土) 13:02:38.74ID:+lz60Ao90
>>808
なんの話だ?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb8a-EUB5)
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2026/01/10(土) 13:40:14.67ID:bhWutOml0
m.youtube.com/watch?v=S1Xn2fAC6OQ
これは酷いい

m.youtube.com/watch?v=S1Xn2fAC6OQ
これは酷いい

m.youtube.com/watch?v=S1Xn2fAC6OQ
これは酷いい
2026/01/10(土) 13:59:51.48ID:82dNa0P80
>>809
まずその5分を商用ベースで実用化してから土俵に上がろうか
814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/10(土) 14:05:42.33ID:RdF389JN0
無理だーが無理な理由ばかり見つけてくるから
日本は30年失われたし、今後も失われる
815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/10(土) 14:07:06.80ID:aRxZV+tY0
テスラはとっくに1200kw 充電 やってるけど
816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f52-cxCV)
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2026/01/10(土) 14:10:01.67ID:RdF389JN0
イーロン・マスク「火星に行くぞ!EV作るぞ!自動運転やるぞ!」

??「無理だー無理だー無理だー」

んーイノベーションってそういうことな
817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/10(土) 14:11:07.40ID:b2dImuIS0
悲報❗❗ 中国が国産EUVの開発に成功したが、8世代も遅れていた❗❗😭😭😭

中国はEUV「光」を作ったことに成功したが、装置の開発にはまだ至っていなかった❗❗
その光源を有効活用することの間には、大きな隔たりがあります。
中国には、光応答性材料を適切に露光するために必要な超精密光学系を製造する工作機械が不足しています。

EUV光は1980年代に日本のエンジニアによって初めて実証され、その後1990年代にはベル研究所によって実証された。
EUV光を生成すること自体が問題なのではなく、光源を維持し、必要な速度と精度を達成することが真の課題である。
だからこそ、このIPはASML、ニコン、キヤノン、そしてインテルにライセンス供与されたのだ。
なぜなら、ASML以外に商業的に実現可能な装置を製造できた企業はなかったからだ。

やはり中国はダメだ
針小棒大の韓非子だけはある🤭
818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
垢版 |
2026/01/10(土) 14:13:16.35ID:+lz60Ao90
>>815
アメリカのBEVトラック用の充電施設で
まだ商用のは設置計画段階では?

何箇所かもう設置されてんの?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 14:15:50.05ID:aRxZV+tY0
実際に販売して 商用 他社が使ってるのに 商用じゃなかったら何なのw
820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab90-CRSm)
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2026/01/10(土) 14:40:53.48ID:Y/FYTv+E0
1000kw=1Mを舐めすぎ
1日6時間稼働したとして電気代だけで月700万円w

原発一基で1000MW=1000口分やで
支那みたいに石炭発電すんの?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 14:43:46.92ID:aRxZV+tY0
テスラはスーパーチャージャー 168基搭載の充電所 自前で建設 維持してますけどねスーパーチャージャーの設置率も右肩上がりでそれでも 黒字 なんですけどw
ちなみに テスラの電力は ソーラーで賄ってます
822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab90-CRSm)
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2026/01/10(土) 14:49:03.67ID:Y/FYTv+E0
スーパーチャージャーは素晴らしいですね
ただ日本のスーパーチャージャーは、1口250kwではなく1サイト250kwです
場所も微妙なところが多いけど、それでも採算乗せてるのは素晴らしい

ちなみに小池百合子は災害準備金を溶かして年500万円、営業用充電スポットに撒いてます

なお米国欧州では1サイト1M〜4Mもあります
823名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fab-eC4Z)
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2026/01/10(土) 14:51:01.99ID:Bk0XC06L0
で、

今年2026年は
日本で
BEVが
売れるの?
売れないの?
普及するの?
普及しないの?

今年はもう諦めた?
2026/01/10(土) 14:54:19.21ID:Esoy9tt90
You.Tubeで大宮公園のピースくん見てからおやつ食べて昼寝するかな
825名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab90-CRSm)
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2026/01/10(土) 14:55:35.71ID:Y/FYTv+E0
スーパーチャージャーが全部ソーラーではないですよね?
近所だと、道幅4mの矮小地にあるからソーラーはないと思うます
826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/10(土) 14:59:51.40ID:aRxZV+tY0
トヨタって bev 売りたいみたいだけどスーパーチャージャーあるの?
後発 だからすごい 急速充電器 開発してるんだよね?
2026/01/10(土) 15:02:19.82ID:e7YPT48r0
>>817
あらゆる産業が追い越され衰退している日本の現況を考えてから、もう一度自身のスレ内容をみると、これ程虚しいと思うことはない。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eba3-Tqrr)
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2026/01/10(土) 15:08:45.73ID:ALa26aah0
>>823
ラッコが5000台~1万台は堅い。
日本にとって今年がEV元年になる。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f31-g/Bu)
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2026/01/10(土) 15:16:17.25ID:NSKGJNug0
>>828
月間?
それでもN-BOXやムーヴに敵わないけどw
830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/10(土) 15:17:07.44ID:aRxZV+tY0
>>829
そのチンカスは海外で売ってないから 業績は by D の方がかっちゃうね
831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f31-g/Bu)
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2026/01/10(土) 15:17:55.57ID:NSKGJNug0
まぁ今回のBEVブームサヨナラ元年だな
832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eba3-Tqrr)
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2026/01/10(土) 15:19:09.81ID:ALa26aah0
>>829
年間だが?うまくいけば1万5千台いく
833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b71-TQPf)
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2026/01/10(土) 15:26:44.25ID:QyNMA9F50
ただでさえ支那のイメージはダダ下がりなのにそこ迄売れるとは思えんぞw
尤も車両本体価格が100万以下なら可能性は見えるがなw
834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/10(土) 15:28:28.31ID:aRxZV+tY0
それより 日本車が世界最大 市場 中国で売れない方がやばいよ もう赤字になってるし
835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f28-fxo/)
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2026/01/10(土) 15:39:24.48ID:8GEOzmCe0
>>820
しぃーー

BEV厨はみえないことだからw
836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fab-eC4Z)
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2026/01/10(土) 16:01:18.35ID:Bk0XC06L0
>>831
2023をピークにもうサヨナラ始まってるけど😢
837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
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2026/01/10(土) 16:02:13.90ID:+lz60Ao90
>>819
もうどっかにあるなら実例を挙げればいいのに(笑)
838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/10(土) 16:03:33.28ID:aRxZV+tY0
>>837
だから テスラのメガチャージャーですけど?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/10(土) 16:04:03.90ID:aRxZV+tY0
ちなみに 最初に設置されたのは2021年 ねw
840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
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2026/01/10(土) 16:16:36.98ID:+lz60Ao90
https://tarantas.news/ja/posts/id7828-tesura-semiga1.2mwchi-sok-chong-dian-woshi-zheng-mcsbiao-zhun-cai-yong-megachiya-ziya-toshua-xin-moderunozui-xin-dong-xiang-woxiang-bao
ほれ、
ようやく実証段階でまだ設置されてないのでは?

11:35 02-01-2026
テスラ・セミ最新情報:1.2MWメガチャージャー実証とMCS標準採用、刷新モデルの変更点
841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 16:26:51.70ID:aRxZV+tY0
実地充電の映像があるのに設置されてないとか言うのw
842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fab-eC4Z)
垢版 |
2026/01/10(土) 16:29:19.51ID:Bk0XC06L0
ネットで見ました〜
ツベで見ました〜

843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
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2026/01/10(土) 16:38:37.48ID:+lz60Ao90
>>841
どこに設置されてんだよ
今設置されてるメガチャージャーは1000kW級で
1200kWは実証試験中だろ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 16:42:32.78ID:aRxZV+tY0
え 設置してないのに充電できるの?
2026/01/10(土) 17:03:15.10ID:OI0bKKn70
2025年輸入車販売

メルセデス 4%減 5万857台
BMW 1%増 3万5729台
VW 36%増 3万1031台

テスラ 88%増 1万693台
BYD 62%増 3870台
現代自動車 89%増 1169台
846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 17:04:30.23ID:aRxZV+tY0
ボロ 自動車の時代が終わったな
次世代自動車 ブランド 世界一は中国
2026/01/10(土) 17:05:56.07ID:OI0bKKn70
リンク貼れない?

中国自動車販売、25年3.9%増 今年は横ばいと乗用車協会
ロイター編集
2026年1月9日

電気自動車(EV)の輸出は昨年の好調を維持できそうにないとの見方を示した。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bc3-ocFQ)
垢版 |
2026/01/10(土) 17:06:43.03ID:R7AUR44q0
全然売れないのに日本専用EVを投入する中国BYD
なにか裏の狙いがあるんだろうか?
ディーラースタッフ名目で中国人が大量流入してる
なんか怖い

EVなんかいらないからレアアース売れよ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
垢版 |
2026/01/10(土) 17:08:01.36ID:+lz60Ao90
>>844
商用設置されてるのはまだ1200kWのじゃないだろ?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fab-eC4Z)
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2026/01/10(土) 17:25:22.60ID:Bk0XC06L0
>>848
レアアースは有事に重要施設まで走らせて爆破とか出来ないし
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f35-ZfUI)
垢版 |
2026/01/10(土) 17:47:24.75ID:baDpGXHM0
中国新車販売、日系3社減 12月、日産は7カ月ぶり
https://news.jp/i/1382284234526294416#
852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f63-Og2H)
垢版 |
2026/01/10(土) 18:44:34.60ID:Cri47jbe0
>>832
たったそれだけ?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eba3-Tqrr)
垢版 |
2026/01/10(土) 18:51:50.60ID:ALa26aah0
少なくとも日本BEVは中華市場では全く相手にされず、他国においてもBYDに勝てていない。
ここに危機感をもてないアンチは、センスない。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 19:07:56.05ID:aRxZV+tY0
>>852
中国は自動車製造 輸出において 世界1位だからね
855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/10(土) 19:12:13.53ID:b2dImuIS0
悲報❗❗
電気自動車の悪夢:GMのEV事業における60億ドル(約9,475億8000万円)の壊滅的な損失❗❗
edition.cnn.com/2026/01/08/business/gm-ev-costs

GMとフォードは、政治家たちの妄想の中でしか実現しないはずの電動化の夢を追い求め、数十億ドルもの資金を無駄にしてきました…
内燃機関車製造へ方針転換へ❗❗❗❗

もうオシマイダー😢⤴⤴🤭
2026/01/10(土) 19:19:03.33ID:qFsFiHW80
EVは2026年まで行き詰まった。現在、自動車メーカーはより安価な車に賭けている
2026年1月10日
https://www.businessinsider.com/evs-stumble-automakers-ready-cheaper-cars-2026-1
857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ffa-Og2H)
垢版 |
2026/01/10(土) 19:35:01.46ID:Cri47jbe0
>>854
また話題を逸らすのか?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 19:38:36.85ID:aRxZV+tY0
>>857

誰お前
ただ事実を書いただけだけど
これからも ほっといても 中国車はどんどん売れるんだろうねぇ
859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b89-AJ+p)
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2026/01/10(土) 19:39:41.70ID:AlTmBTRJ0
ちょっと待って


俺以外にもEV推進派がいるな(^^)
860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb81-eC4Z)
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2026/01/10(土) 19:45:28.15ID:fpiai0Br0
工場が中国なだけでは?🤔

ま、
それでも
今年2026年
日本で
BEVは
売れないんですけどね☺
861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/10(土) 19:49:36.51ID:b2dImuIS0
AI時代の隠された危機:2040年に訪れる「銅」の枯渇と、世界経済を揺るがす1000万トンの供給ショック

「脱炭素」という世界的な潮流は、銅需要の構造を根本から変えつつある。

・EV(電気自動車): 従来のガソリン車(ICE)に比べ、EVは平均して2.9倍もの銅を使用する。
モーター、バッテリー、インバーター、高電圧ケーブルなど、EVは走る銅の塊と言っても過言ではない。2
025年時点で世界の自動車販売に占めるEVの割合は急増しており、このトレンドは不可逆的である。

・再生可能エネルギー: 風力発電や太陽光発電は、従来の火力発電に比べて発電単位あたりの銅使用量が多い。
さらに、これらの分散型電源を既存のグリッドに接続するための送配電網(T&D)の拡張にも、莫大な銅が必要となる。
報告書によれば、2040年までに世界の電力需要は約50%増加し、そのインフラ構築が銅需要の最大の柱となる。

もうオシマイダー😢⤵⤵
862名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4f-ZfUI)
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2026/01/10(土) 19:49:42.92ID:ZBp7TCGEa
中国車が25年の世界販売首位に、日本抜く 低価格EVで摩擦強まる

2025年新車販売で中国車メーカーの世界販売台数が初の首位になる。米国を抜き20年以上首位だった日本車は2位になる。

>中国車メーカー
>中国車メーカー
2026/01/10(土) 19:56:16.02ID:3j35oQ+Y0
世界の各国も日本車買えないくらい貧乏になったということ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bc9-AJ+p)
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2026/01/10(土) 20:25:17.02ID:AlTmBTRJ0
>>860
あのー
10分400キロはもういいんですか?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ffa-Og2H)
垢版 |
2026/01/10(土) 20:30:08.70ID:Cri47jbe0
日本で売れないBEV
866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
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2026/01/10(土) 20:41:13.54ID:+lz60Ao90
BEV推しですらPHEV推しするくらい
BEVが駄目なの分かってるのにね
867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 21:10:16.89ID:aRxZV+tY0
急速充電性能が上がって バッテリーを大容量積まなくても良くなる
本体価格が下がって 重量も下がって全て解決してBEVの天下だね
もう この流れは変えられない
868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f8a-bUjL)
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2026/01/10(土) 21:13:50.31ID:+lz60Ao90
>>867
メガワット級の超急速充電インフラの普及が無理だろ(笑)
869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdb-n3CN)
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2026/01/10(土) 21:16:45.85ID:CyG60ID40
定置用途の蓄電とモビリティ用途の蓄電は要求される性能違うしね
870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/10(土) 21:31:28.23ID:b2dImuIS0
Meta、6.6GWの電力確保のため原子力エネルギーにおける3つの戦略的合意を発表

これはMark Zuckerberg氏率いるMetaが、AI開発における最大のボトルネックである「電力不足」に対し、物理的なインフラレベルでの解決に乗り出したことを意味する。
この「6.6GW」という数字の規模感を理解する必要がある。これは一般的な大規模原子力発電所(約1GW)の6〜7基分に相当し、アイルランド一国の電力需要全体を上回る可能性があるほどの膨大なエネルギー量だ。
AIで莫大な電力を消費する時代に、EV推進では更に電力は不足する。
EVなど普及してはならないのだ m9(。-∀-)ニヒ♪
871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bc9-AJ+p)
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2026/01/10(土) 21:32:27.80ID:AlTmBTRJ0
>>870
ワードセンスがキャッチーですね
872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/10(土) 21:36:50.55ID:b2dImuIS0
悲報❗❗❗❗ 中国EVの破滅❗❗ 9割の自動車メーカーが倒産、新車が山積みに❗❗
youtu.be/b8XT1-DAwJE

上空から見ると、数万台の真新しい電気自動車が道路沿いに整然と並んでいます。
10キロメートル以上にもわたり、近くでははっきりとした形に、遠くでは小さな点に見えます。街の端では、淡い白い車体が太陽の光を浴びてくっきりと浮かび上がっています。

中国でもダメだなんて…もうオシマイダー😢⤴⤴🤭
873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-BvjF)
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2026/01/10(土) 21:37:44.91ID:b2dImuIS0
>>871
 (*>ω<*)>゙ テヘ
874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
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2026/01/10(土) 22:04:14.84ID:aRxZV+tY0
>>868
え?
なんで??
2026/01/10(土) 22:09:03.30ID:7ZHKrmpK0
NVIDIA→わかる
電気自動車→オワコン
876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fab-kWmc)
垢版 |
2026/01/10(土) 22:10:19.37ID:aRxZV+tY0
NVIDIA ってテスラの後追いで自動運転 開発 始めた 雑魚じゃん
2026/01/11(日) 00:47:16.44ID:uo8n9vsE0
bZ4X売れてるみたい よかったー
2026/01/11(日) 01:09:14.15ID:PC7aFp0x0
これもうトヨタの完全勝利では😂
879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6fa-biAo)
垢版 |
2026/01/11(日) 02:44:55.84ID:7AkN1lMq0
中国車がダンピングとか言ってる馬鹿が多いけど、中国車がダンピングなら、ランクルもダンピングでしょ。
シェアをとるための薄利は、普通にやること。
BYDは莫大な利益をあげている。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa2-ijqK)
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2026/01/11(日) 06:35:37.63ID:mN1sb/qrM
無料の急速充電(1台)できるところで長時間居座っているテスラってどうなんよ。
2026/01/11(日) 07:26:13.88ID:d7BhsCLH0
トヨタの新型「bZ4X」 国内EV登録で3ヵ月連続首位 累計受注も1万台突破 航続距離増などに高評価
1/9(金) 9:35

3ヶ月で1万台超え。
ネットでは賛否あるけど、川崎で実車を見てきた感想は「悔しいけど、普通にイイ」です。

質感、取り回し、そしてコスパ。
正直、僕がテスラを契約した時期にこの新型bZ4Xが出ていたら、対抗馬として相当頭を抱えていたと思う。

王者が動くと、日本のEV市場は一気に変わる。
補助金増額もあり、今年は国産EVが面白いことになりそう。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0206-hwcg)
垢版 |
2026/01/11(日) 08:02:39.20ID:xYkZ2+NB0
>>881
ヒント:トヨタの国内ディーラー数
883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
垢版 |
2026/01/11(日) 08:06:05.00ID:fnubDiKA0
水素は全く売れなかったのになあ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2b8-hwcg)
垢版 |
2026/01/11(日) 08:22:47.34ID:PmkK2ocp0
中国・BYD、韓国・現代自動車が存在感増す…輸入EV登録が3万台突破
https://newswitch.jp/p/48035
2026/01/11(日) 08:37:56.13ID:rZVgkeAT0
https://x.com/toyota_pr/status/2009460151879913899

【2025年10-12月 電気自動車 国内販売台数No.1!】
おかげさまでbZ4Xは昨年10-12月の電気自動車「国内販売台数No.1」となりました!

これからもトヨタ自動車はすべてのお客様に、カーボンニュートラルに向けた最適な選択肢をお届けしてまいります。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d81-E+gi)
垢版 |
2026/01/11(日) 08:55:37.98ID:oeqeMP5C0
トヨタのBEV売れてる〜
輸入BEV売れてる〜
で、合算したらどのくらいになるの?

今年2026年
日本で
BEVは
どれだけ売れるの?

2023の倍ぐらい売れるの?
https://i.imgur.com/NI6OU0a.jpeg
887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2b8-iuS6)
垢版 |
2026/01/11(日) 08:57:49.55ID:PmkK2ocp0
全国ディーラーでbz4X試乗キャンペーン始まっているのな。
試乗車は自社買いが必須…あっ!

https://toyota.jp/info/bz4x/new/
888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02be-3WQ6)
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2026/01/11(日) 09:08:57.21ID:s55gorba0
>>874
出来るならとっくにやってるだろ

設置されてる急速充電器は未だに50kWが主流で
それが高出力版に更新されずに故障放置されてたりする
889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02dd-4kZn)
垢版 |
2026/01/11(日) 09:10:31.34ID:5S12BLm00
>>879
中国全体の自動車産業全部足した以上儲けてる会社の車ではないですかw
利益が出る値段で売ることをダンピングというの?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
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2026/01/11(日) 09:13:24.02ID:fnubDiKA0
>>888
えそれ 日本の話じゃん
EV自体と関係ないけど
891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2b8-hwcg)
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2026/01/11(日) 09:14:21.23ID:PmkK2ocp0
>>889
それは事実の方が間違いなのです。
データもファクトも全ておかしいのです。

アンチの脳内だけが唯一絶対の真実。
従わない現実が悪いのです。
アンチ「BYDは潰れる」(頼む!潰れてくれ!)
892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02be-3WQ6)
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2026/01/11(日) 09:20:57.66ID:s55gorba0
>>890
日本でスレ
2026/01/11(日) 09:23:20.11ID:Gvz3hAjJ0
>>886
日産と輸入BEVがヘタれてるから…
パイの奪い合い椅子取りゲームはじぞ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 812b-LKZL)
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2026/01/11(日) 09:24:39.33ID:zDleXibw0
【恐怖】アーカンソー州:愚かな運転手が州間高速道路で停止、脇見運転の車が衝突
youtu.be/6tzRem8dZwk

知◎障害かな❓🫵😉
895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
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2026/01/11(日) 09:28:21.52ID:fnubDiKA0
>>892
うんだから 自動車では EVの天下になるよね
896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02dd-4kZn)
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2026/01/11(日) 09:28:41.03ID:5S12BLm00
ラッコちゃんは販売200万走り出し120万ぐらいで行ってほしい
897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2b8-hwcg)
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2026/01/11(日) 09:38:19.78ID:PmkK2ocp0
>>893
アンチの中の真実「輸入BEVはヘタれている」(ヘタれていてくれ)

間違った現実>>884
2026/01/11(日) 10:22:49.12ID:7vg2oaFbx
興味があって、長距離BEV動画をようつべで見てみたけど、終始バッテリーの心配してるわ
こりゃ普及しない笑
899名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM69-kl5v)
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2026/01/11(日) 10:40:10.98ID:Fa+YOaJKM
>>887
日産が新型出る度にやってたカラフル展示に比べりゃ
2026/01/11(日) 10:51:51.87ID:Gvz3hAjJ0
>>897
12月の登録台数みた?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
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2026/01/11(日) 10:58:56.11ID:fnubDiKA0
>>900
世界最大市場の中国で日本車が2桁減少だってね
2026/01/11(日) 11:03:20.05ID:Gvz3hAjJ0
>>901
日本では輸入BEVが二桁減少だよ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
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2026/01/11(日) 11:14:59.03ID:fnubDiKA0
へー世界チンカス市場の日本で?
もう 輸入車 買う お金ないんだろうね
2026/01/11(日) 11:16:20.76ID:Zup54BBU0
パクんなよ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51f5-cfoa)
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2026/01/11(日) 11:23:52.06ID:0+PwqWJd0
世界が中国による警察の役割を期待している。米国を懲らしめることができるのは中国しかいない。

   
トランプ氏の気候変動条約離脱は「とてつもない自滅行為」 スティル事務局長
2026年1月9日
ps://www.afpbb.com/articles/-/3617418

トランプ氏は7日、66の国際機関と条約について、「米国の利益に反する」として脱退や資金拠出の停止を各省庁に指示する大統領覚書に署名した。
専門家らはトランプ氏の行動について、国際舞台における米国のさらなる孤立につながると警告している。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0206-hwcg)
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2026/01/11(日) 11:24:10.65ID:xYkZ2+NB0
>>900
アンチの過去の素晴らしい書き込みをどうぞw

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fdb-xJLD):2025/05/02(金) 19:09:28.11 ID:JNjmZ3/p0
>>874
何でいつも単月の前年同月比で喚くの?
通年などの長期データで絶対値出せよ
2026/01/11(日) 11:25:37.19ID:Gvz3hAjJ0
>>903
12月の登録数みた?
輸入車全体は3%増加だよ
2026/01/11(日) 11:26:49.72ID:Gvz3hAjJ0
通年はこれか>>426
909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
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2026/01/11(日) 11:28:13.52ID:fnubDiKA0
>>907
チンカス 日本市場のことなんて見てるわけないじゃんw
2026/01/11(日) 11:28:52.96ID:Zup54BBU0
謎半角入れながら日本語書くの大変ネ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
垢版 |
2026/01/11(日) 11:29:27.77ID:fnubDiKA0
音声入力 だから いちいち書いてるわけないじゃんw
2026/01/11(日) 11:29:54.56ID:Gvz3hAjJ0
なぜこのスレに🤔
劣等生晒しにきた感じ?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
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2026/01/11(日) 11:31:29.66ID:fnubDiKA0
劣等なのは 世界最大 市場で2桁 減少 しちゃった 日本車ではw
2026/01/11(日) 11:31:59.22ID:Zup54BBU0
音声入力で掲示板はキモい
915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
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2026/01/11(日) 11:32:30.25ID:fnubDiKA0
一生懸命 カチカチ 打ってる方がキモいと思うよ マジで
916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51f5-cfoa)
垢版 |
2026/01/11(日) 11:33:50.29ID:0+PwqWJd0
去年の世界最弱通貨、米ドル
   ブービー賞 高市コイン


そんなことを知らない多くの日本人は、なぜモノが高くなるのか生活が厳しくなるのか、嘆く日々
2026/01/11(日) 11:33:53.19ID:Zup54BBU0
チンカスと発声してんのキモい
2026/01/11(日) 11:36:52.99ID:Zup54BBU0
ホレ ぐぬぬってしゃべれや
919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02e2-V7I5)
垢版 |
2026/01/11(日) 11:41:50.91ID:HuLrWU5h0
輸入車の方が高い=高級の考えが昭和
今や金持ちはレクサスやトヨタを買うしヒエラルキーも輸入車より上
920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
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2026/01/11(日) 11:42:35.94ID:fnubDiKA0
どうでもいいこと書き込みして荒らすなよ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8501-lmgm)
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2026/01/11(日) 11:42:41.05ID:Vgyszh6h0
>>919
残クレのスレタイ警察かな?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02e2-V7I5)
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2026/01/11(日) 11:43:22.81ID:HuLrWU5h0
よぉ老害電池爺
2026/01/11(日) 11:47:39.65ID:Gvz3hAjJ0
所有者同一じゃない奴はレンタカーみたくナンバーで区別すべきだよな
924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8501-lmgm)
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2026/01/11(日) 11:59:13.86ID:Vgyszh6h0
ぎゃー!

2025年の中国新車販売台数は、前年比24.3%減の64万5345台だった
925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c629-biAo)
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2026/01/11(日) 12:14:37.44ID:86K7pfVE0
それだけ中国の全土に行き渡ってる
しかも中国車は耐久性が世界一なので、買い替えサイクルながめ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sda2-X8kk)
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2026/01/11(日) 12:18:59.21ID:BcLCEvWLd
BEVバカは、チンカスとか言葉も気持ち悪いし、
日本下げに必死だな
927名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMd5-XKJK)
垢版 |
2026/01/11(日) 12:25:43.30ID:u4CzKXZ1M
中国も補助金貰うために客がいようといなかろうと、登録しまくってたんだろうなw
2026/01/11(日) 12:48:04.35ID:Gvz3hAjJ0
中国でトヨタ新車販売台数前年超え 競争激しい中国市場で4年ぶりに販売台数増やす
2026/01/11(日) 12:54:59.43ID:YY7wIWS10
BEVいつになったら普及するんだよw
全然普及しないじゃん
930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5d9-Z3r7)
垢版 |
2026/01/11(日) 13:03:36.68ID:fnubDiKA0
えっとトヨタがプリウス出したのは1997年なんですけど
普及するのに何年かかりました?
というかまだ普及してないんじゃないw
931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0206-hwcg)
垢版 |
2026/01/11(日) 13:08:21.55ID:xYkZ2+NB0
>>924
ホンダの中国販売のことね

一方、日産自動車は6.3%減の65万3024台、ホンダは24.3%減の64万5345台だった。

トヨタ自動車 前年比0.2%増

アンチ「やったぜ!これからはハイブリッドの時代だな」
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0588-3WQ6)
垢版 |
2026/01/11(日) 13:48:25.60ID:jIFQ0Huq0
>>895
日本でメガワット級の急速充電器が一箇所でも設置されてから吠えようね
933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5f1-9+/R)
垢版 |
2026/01/11(日) 13:56:43.65ID:fnubDiKA0
>>932
いや 自動車産業に日本とか関係ないってことなんだけど
934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06ad-QL4p)
垢版 |
2026/01/11(日) 14:09:47.86ID:jp80larZ0
世界中でBEVを欲しがるのはごく少数の馬鹿だけ、で、世界中の「主要車メーカー」はBEVから逃げ始めてるのだよw
BEVみたいな欠陥機能車はあと10年以内で特殊用途車以外の普通の乗用車からは消えてなくなるよwww
2026/01/11(日) 14:18:16.84ID:WuG0y/0X0
テスラバッテリー死亡😱

https://x.com/hikalz/status/2009889462873161828

遠隔診断の結果

【メインバッテリー要交換】

過去にポストしてた事が遂に来てしまった🪫

#Ravenバッテリー死問題
#バッテリーコードはG
936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8526-jjnj)
垢版 |
2026/01/11(日) 14:18:38.73ID:5MjHDiEx0
>>934
ごく少数(16%)
2026/01/11(日) 14:21:31.47ID:WuG0y/0X0
https://x.com/hikalz/status/2009876198978142392

https://pbs.twimg.com/media/G-SDuSdasAID6-H.jpg
https://pbs.twimg.com/media/G-SDuSXasAQ2VOZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/G-SDuSeasAAb4KO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/G-SDuSXasAMa33y.jpg
2026/01/11(日) 15:07:38.93ID:b3pRwUDVM
GMの数十億ドル規模のEV損失はフォードよりもさらに深刻だった
自動車メーカーは、EV の実現にはまだまだ長い道のりがあることを身をもって学んでいる
2026年1月10日
https://www.autoblog.com/news/gm-announces-6-billion-usd-loss-on-electric-vehicles
2026/01/11(日) 15:15:51.28ID:iUa6FU4jd
>>930
マイルドHV含めれば 、結構多いんじゃない
2026/01/11(日) 15:56:38.48ID:decGEQboM
ID:fnubDiKA0
お前
毎日揚げ足取りしかしないよな
941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02be-3WQ6)
垢版 |
2026/01/11(日) 16:07:25.22ID:s55gorba0
>>933
訳わからないことを言ってる自覚のないBEV推し(笑)
942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c629-biAo)
垢版 |
2026/01/11(日) 16:09:40.00ID:86K7pfVE0
中国はベネズエラの石油をアメリカに強奪されても、再エネ、原発等再生可能エネルギー技術のトップランナーなので経済成長を続けてる。
日本は、たかだか石油をとめられたくらいで無茶な戦争をして原発をおとされてアメリカの植民地になった。
こういう長期思考力の差が現在の超大国中国と植民地日本の差。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b959-9+/R)
垢版 |
2026/01/11(日) 16:14:13.94ID:67A7AM8/0
>>941

いや普通に日本車が売れなくなって潰れるだろってことなんだけど
944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b959-9+/R)
垢版 |
2026/01/11(日) 16:15:29.40ID:67A7AM8/0
>>939
それってハイブリッドカーも hev だから EV ってそういう話?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02dd-X8kk)
垢版 |
2026/01/11(日) 16:16:21.73ID:vOIQzINh0
>>930
プリウスが普及してないから、BEVも普及しないんだー!
946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd2b-AEDt)
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2026/01/11(日) 17:49:41.77ID:yeUSf/6Q0
経済成長w
インチキ数字信じてるの?w
947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5193-biAo)
垢版 |
2026/01/11(日) 18:30:37.57ID:Exs9nCte0
↑こういう馬鹿な日本人増えたよなぁ。
中国は日本の4.6倍あるわけで、さらに成長中。
今後、10倍以上開くことはほぼ確実。
アジアの盟主といって間違いない
948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7eda-mebm)
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2026/01/11(日) 18:42:38.07ID:4eaDxsCH0
今後ねぇ

最初からじゃなくて今後4.6倍なのかなw
そもそも、なにが4.6倍なのか気にしない知性だってことはわかった
なぜ最初からじゃなくて今後なのか説明できるわけがないわな
2026/01/11(日) 20:11:01.59ID:cUrGAQv00
余剰人口が4.6倍のお荷物国家なんじゃね
950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c63d-drfa)
垢版 |
2026/01/11(日) 20:37:13.31ID:eLpDqTo50
どうすんのこれ??

https://i.imgur.com/HidDtX1.png
2026/01/11(日) 20:44:40.58ID:uGPQ1iItH
EU自動車市場の現実解
主役はハイブリッド車
https://i.imgur.com/paYydFR.jpeg
2026/01/11(日) 20:46:00.74ID:uGPQ1iItH
米国の有力消費者団体「コンシューマー・レポート」が、2020年から2025年の間に販売された延べ38万台の走行データを分析した結果、一般的なHEV車両はガソリン車より平均して15%少ないトラブルで済んでいることが判明した。
一方で、「PHEV」およびBEVは、内燃機関車に比べて約80%多くの問題を引き起こしている事実が明らかになった。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 812b-LKZL)
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2026/01/11(日) 20:47:45.77ID:zDleXibw0
衝撃❗❗ 政府主導の「買入輸出」制度で中国の1兆ドル貿易黒字を偽装❗❗

中国はウソばっかりだ…😢⤴⤴🤭
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d81-E+gi)
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2026/01/11(日) 21:13:34.35ID:oeqeMP5C0
>>950
へー
で、
今年2026年は
日本で
BEVは
どれだけ売れそう?
https://i.imgur.com/NI6OU0a.jpeg
2026/01/11(日) 21:13:58.21ID:UBs/7q0P0
BYDラッコの実用的な航続距離としてはスタンダードが「7.5km/kWh×20kWh=150km」、ロングレンジで「7.5km/kWh×30kWh=225km」程度と考えておくべきでしょう。
https://i.imgur.com/zHJnDKu.jpeg
956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0637-drfa)
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2026/01/11(日) 21:14:06.37ID:+ZifmumJ0
>>954
あ、俺(^^)だけどレスしていいの?
2026/01/11(日) 21:15:26.77ID:UBs/7q0P0
>>950
この販売台数で存在感と言われてもなあ

2025年輸入車販売

メルセデス 4%減 5万857台
BMW 1%増 3万5729台
VW 36%増 3万1031台

テスラ 88%増 1万693台
BYD 62%増 3870台
現代自動車 89%増 1169台
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d81-E+gi)
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2026/01/11(日) 21:16:00.73ID:oeqeMP5C0
>>955
まさかそんな短いわけないよ
BYD期待のゲームチェンジャーでしょ?
今年はBEV躍進の年になるんだよね?

ね?
https://i.imgur.com/NI6OU0a.jpeg
959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0637-drfa)
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2026/01/11(日) 21:16:13.67ID:+ZifmumJ0
>>957
ネクストゴールポストは2035に普及16%だもんな
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c63d-drfa)
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2026/01/11(日) 21:17:39.49ID:eLpDqTo50
10分400キロくんは文系だからこういう目でグラフを見ている

https://i.imgur.com/lNge421.jpeg
2026/01/11(日) 21:19:12.57ID:UBs/7q0P0
>>959
知らんけどまあ頑張って
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b96c-biAo)
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2026/01/11(日) 21:22:26.73ID:pXRY6FyG0
日本車は、かつて円安ダンピングで一定の市場は獲得したが覇権を握るには至らなかった。
BYDは中国市場覇権握り、世界覇権も握りかねない勢いがある。
日本車は中古車が海外で売れているといっても車をバラバラにしてエンジン部分のみ売るようなもので、本体まるごとだと性能に見合わない値段なので売れない。
一方でBYDは本体をそのまま輸出して売れている
2026/01/11(日) 21:24:34.61ID:UBs/7q0P0
>>958
急激には増えないけど徐々に増えるんじゃないかね
2026年は8万台を目指そう
964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d81-E+gi)
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2026/01/11(日) 21:34:31.01ID:oeqeMP5C0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★299
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1768134576/

300まであと1スレ
BEVが普及しない事が段々と浸透して来てるね
965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 023a-MQOo)
垢版 |
2026/01/11(日) 21:38:25.54ID:nVzAUO0x0
まあ、ここに貼り付いてる連中がくたばるまでに石油が枯渇するなんて事は無い。
北海油田以外の海底油田はまだほとんど手つかず。
2026/01/11(日) 21:39:04.54ID:WuG0y/0X0
枯渇したら文明終わりだろ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d81-E+gi)
垢版 |
2026/01/11(日) 21:40:06.31ID:oeqeMP5C0
>>965
枯渇前に合成燃料になるから無問題
968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c63d-drfa)
垢版 |
2026/01/11(日) 21:41:21.35ID:eLpDqTo50
>>967
経済合理性の計算は難しいか
969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c63d-drfa)
垢版 |
2026/01/11(日) 21:44:19.47ID:eLpDqTo50
うーん
10分400キロくんは学がないから原理原則でプリ吉に負けちゃうんだよな
2026/01/11(日) 21:52:51.84ID:UBs/7q0P0
-drfa)も構ってちゃん荒らしかあ
2026/01/11(日) 21:53:25.48ID:WuG0y/0X0
舗装もできねえタイヤも作れねえ
空飛ぶ車にでもするのか
972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d81-E+gi)
垢版 |
2026/01/11(日) 22:05:18.92ID:oeqeMP5C0
ガラスの筒の中走るようになると、BEVも普及するね!!
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c63d-drfa)
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2026/01/11(日) 22:09:23.81ID:eLpDqTo50
>>972
こいつ自分の乗っている車のスレでも浮いてた
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8526-jjnj)
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2026/01/11(日) 22:13:26.89ID:5MjHDiEx0
>>951
ハイブリッド車の半分はマイルドハイブリッドだけどな
欧州でハイブリッドが増えても日本メーカーのハイブリッド車がバカ売れするわけではない
2026/01/11(日) 22:21:12.73ID:UBs/7q0P0
>>974
マイルドハイブリッドもハイブリッド
日本メーカー海外メーカー関係なくBEVの普及について雑談するスレなんだから
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c64d-XKJK)
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2026/01/11(日) 22:24:45.19ID:LNEJzjyF0
>>960
一度下がり始めた奴が上がるかねw

https://i.imgur.com/EhDuWH9.jpeg
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c63d-drfa)
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2026/01/11(日) 22:25:30.17ID:eLpDqTo50
10分400キロくんをいじめるスレじゃなかったか
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c63d-drfa)
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2026/01/11(日) 22:25:54.51ID:eLpDqTo50
>>976
やっぱ文系ってグラフをそう見てるんだよな
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5e8-7YNn)
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2026/01/11(日) 22:26:16.85ID:Ngk9AbYX0
<経済合理性とは>
例:全てBEVはおろかBEVをマジョリティとする方が合成燃料より経済合理性が低い
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5e8-7YNn)
垢版 |
2026/01/11(日) 22:27:53.33ID:Ngk9AbYX0
「ど」文系、いや無学の夢見るミニ四駆電池爺より遥かにグラフは正しく見れるわなw
981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b959-9+/R)
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2026/01/11(日) 22:45:54.12ID:67A7AM8/0
>>976
なら 日本車のシェアは2度と上がらないってことなんですね
982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c64d-XKJK)
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2026/01/11(日) 22:50:39.12ID:LNEJzjyF0
売れない
売れない

高くて不便だから
規制されてない日本で買うのはバカ
2026/01/12(月) 00:19:52.48ID:ZPN7jrh30
ミニ四駆の話だったら最初からそう言ってくれればいいのに 一緒に盛り上げていこうぜ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa45-z3C3)
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2026/01/12(月) 00:39:23.51ID:BiAB/FMra
空飛ぶ電池自動車なんて航続距離絶望的やろ
飛行機にしろヘリにしろ総重量に占める燃料重量の割合は自動車のそれより遥かに大きいのだから
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b96c-biAo)
垢版 |
2026/01/12(月) 01:29:15.75ID:iWDI0qOT0
いや空中でドローンにバッテリー交換させれば航続距離は無限だよ。
30年以内に環境負荷が高くて航続距離が長いジェット機はEV化する。
来年がシンギュラリティ元年になるわけで、5年以内にそうなる可能性もある。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 812b-LKZL)
垢版 |
2026/01/12(月) 01:34:36.63ID:tuVwDNKr0
リサイクル率が野心的な目標に達したとしても、2040年の総供給量に占める割合は約34%に留まり、一次供給(鉱山生産)の不足分を補うには至らないと結論付けている。
銅は循環型資源の優等生ではあるが、需要の絶対量の増加スピードには追いつけないのが現実だ。

既に2030年代は銅不足はピークになり、そしてEVにもブレーキがかかるだろう😏
987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7eda-mebm)
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2026/01/12(月) 01:57:12.04ID:lEI88HPN0
>>985
それってつまり、もう一台のテスラが自分のバッテリと相手のバッテリを走りながら交換するってことだよね?
東京からロンドンまでだと30台以上のテスラを等間隔に待機させておくの?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6988-uAty)
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2026/01/12(月) 02:15:52.16ID:oiooadVB0
>>985
EVのジェット機って電気でどうやって飛ぶん?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b97c-biAo)
垢版 |
2026/01/12(月) 02:59:04.48ID:iWDI0qOT0
銅は代替化がすすんでるから全く問題ない。
アルミニウム、高強度銅合金でしのいで、10年以内には銅不要モーターが官制する。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b97c-biAo)
垢版 |
2026/01/12(月) 03:01:07.51ID:iWDI0qOT0
>>987
違う。車ならロックマンのビートみたいなドローンが車は走ったまま空中で給電する。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02d9-kl5v)
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2026/01/12(月) 03:35:55.73ID:FX5WfDSZ0
>>988
そりゃビューーーン!って飛ぶに決まってんじゃん
992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6197-asl1)
垢版 |
2026/01/12(月) 04:04:44.92ID:+hu2WU/v0
確か飛行機のEVはバッテリーが高度域でのバッテリーが異常に高温になったとかで頓挫したんじゃなかったっけ?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22db-LhGy)
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2026/01/12(月) 06:37:45.11ID:AyrM0WH70
長距離トラックですらバッテリーの重量で断念してんのに塗装の重量すら気にする航空機で成立するわけないじゃん
2026/01/12(月) 06:55:05.08ID:qhBkZO5u0
バッテリー観点で航空機は無理だろ
高度の気温考えると、どんだけ温めないといかんのか
マイナス60度だぞ
機内の空調、バッテリーの保温大変だー
2026/01/12(月) 07:24:58.55ID:wMfLOUaz0
翼面荷重が悪化して大型化
どうにもならんでしょ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b959-9+/R)
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2026/01/12(月) 07:28:28.74ID:cIJeq3Lp0
Xiaomiは500万円から最高スペック航続900kmか
もうエンジンは終わりだね
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d39-V7I5)
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2026/01/12(月) 07:37:39.83ID:COe5U7md0
>>985
環境負荷が高いんだ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee28-dEn5)
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2026/01/12(月) 07:37:51.01ID:lep4vNDx0
>>995
重量でも無理だな
使い終わったバッテリーは単なるおもり
いや、使用後のバッテリーは投下して身軽にするって荒技もw
999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d39-V7I5)
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2026/01/12(月) 07:42:16.31ID:COe5U7md0
>>996
電費はbZ4X超えた?
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d39-V7I5)
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2026/01/12(月) 07:42:54.47ID:COe5U7md0
ボンネットの雪溶けず
10011001
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