BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

2025/12/30(火) 11:57:43.62

>>681
太陽光パネルの設置費用は100万円前後、寿命は20～30年
費用が数百万円、耐用年数10年というのは真っ赤な嘘

2025/12/30(火) 11:58:49.42

>>685
657で自分で言ってるだろ
バカすぎて話にならない

地元のツレと昼夜メシ食いに行ってくるわ
みんなも団欒の時間かな
お前は一人で張り付いてないで、スレから出てけ

2025/12/30(火) 11:59:40.23

>>687
何がバカなのか説明してみろ→ソーラーカーですけどw

お前がバカだって説明してあげただけなんだけどw

2025/12/30(火) 12:04:57.38

>>632
盗電乙！

2025/12/30(火) 12:05:55.22

ガソリンのケチるためだけにモーターとバッテリー買ってハイブリッドカーなんてやるぐらいだったら
ソーラーで燃料タダにしたらいいじゃんって言ってるだけなんだけどなぁ嘘もつかずに
車に乗らなくても毎日電気が湧いてきて家で使えるんだし
ガソリンケチるためだけハイブリッドカーとか意味がわからないわ

2025/12/30(火) 12:17:03.94

>>686
お前さあ
100万円のソーラーパネルで
家庭用電力とEVの充電が全て賄えると思ってんの？

アホ過ぎん？ｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 12:18:31.62

ソーラーで燃料ただ
ただし初期設置費用は除外とします

アホ過ぎん？ｗｗｗ

2025/12/30(火) 12:19:04.69

>>692
うんだからハイブリッドカーの初期費用の方がゴミなんだよねw

2025/12/30(火) 12:21:46.22

ガソリンをケチるためにハイブリッドカーとかいうのに
電気代を削減するのにソーラーはありえないとか言う謎の人
しかもソーラーで燃料ただは普通に可能だけどハイブリッドは割安になるだけなのでタダは絶対に不可能w
初期費用払って使えないゴミw

2025/12/30(火) 12:36:41.45

アンチは未来予測ができていない時点でアホ。
10年後にガソリン車の敗北が誰の目に見ても現実として明らかになり、20年後には現実にBEVが大半をしめるようになる。
ちなみに、タイ、インドネシアなどは10年後にはBEVが8割に達する

2025/12/30(火) 12:47:42.57

>>691
発電容量1kWの太陽光パネルを載せている場合、1日あたり約2.7kWhの電力を発電するといわれています。一般的な家庭の場合太陽光発電システムの発電容量は3～5kW程度なので、家庭用の1日の発電量はおよそ8.1～13.5kWhです。
https://home.tokyo-gas.co.jp/column/solar_battery/0065/

8.1～13.5kWhはEVなら40～90km走れる距離

2025/12/30(火) 12:48:19.14

製造時のCO2はｼﾞｮｶﾞｲｼﾞｮｶﾞｲ
EV界隈ではよくあることやん

2025/12/30(火) 12:49:33.85

>>695
今が何割BEVかはしらんが、10年以内に8割が車を買い換えて、全てBEVを選択しないとそうならんぞ
算数できるのか?

2025/12/30(火) 12:54:14.54

ソーラーカーで燃料代タダはエネルギー密度からして「不可能」
ざっくり1日で 50km 走るエネルギーを得るには、車の屋根の5倍以上の面積（約 10m^2）のパネルを広げる必要がある
他にも色々あるが面倒なので書かない
はっきり言って夢見る電池爺ならではの老害妄想
ミニ四駆なら行けるんじゃない？

2025/12/30(火) 12:56:18.27

家庭用に設置するパネルと違って自動車となると振動も加わる事になる
とても人程の重量物を移動させるエネルギー源としては使えない

2025/12/30(火) 13:01:41.96

1平米あたりの最大出力とかわかってんのかな
そもそも太陽光の時点で単位面積辺りのエネルギーの限界あって緯度と季節で変動するとか考えたことあんのかね
まあこれも前に指摘してるから初耳では無いのだが

2025/12/30(火) 13:01:56.43

>>698
新車販売の8割

2025/12/30(火) 13:05:25.42

なんか高市になってからネトウヨがソーラー嫌うようになったよな

2025/12/30(火) 13:20:56.56

>>703
エネルギー密度と言う現実を叩きつけたらこれだ
スレ違いも甚だしい

2025/12/30(火) 13:30:53.45

>>704
今の車のパッケージングに収まって航続距離がwltcで700キロ出てるのに何が不満？
逃げずにどうぞ

2025/12/30(火) 13:33:27.50

そういや今年の自動車税答えられなかったな
所有してればすぐ答えられると思ったんだが

2025/12/30(火) 13:36:32.09

YouTube見てると一度電気が残り100km切ると高速で30分充電したら100kmくらい走るの繰り返しだね。
寒いときだと満タン出てると300-400km程度走る感じなのが多い(600km程度と称してる)から
実質移動半径は400km程度が実用的なんじゃないのかな？東京-名古屋、冬場なら札幌-函館くらい？
東京-大阪ならば名古屋以西は100km毎に30分充電せねばならんからよく使う人はありえない選択だろうね。

2025/12/30(火) 13:37:23.72

今年はポンコツでどっか遠出すんのかな？
ルート予告しといたら各地で歓迎してくれるかもよ

2025/12/30(火) 13:39:11.80

業務でプロボックスの代わりは務まらんなあ

2025/12/30(火) 13:39:49.11

>>704
昼メシかな？

2025/12/30(火) 13:39:49.66

中国なら5分で400km 充電できるのにね

2025/12/30(火) 13:40:32.21

>>708
君に殺害される可能性があるから予告したらまずいね

2025/12/30(火) 13:42:02.50

もうEV厨
ヤケクソで笑った

ソーラーパネルはただｗｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 13:42:06.12

被害妄想酷くなった？

2025/12/30(火) 13:43:52.16

>>714
あれ殺害予告したの忘れちゃったか

2025/12/30(火) 13:45:15.57

>>713
ハイブリッドのコストw

2025/12/30(火) 13:47:11.56

>>715
事実誤認なので不服があるなら訴訟なりしてください
以後殺害予告したなどと虚偽を書き込むのはやめてください

2025/12/30(火) 13:48:03.18

では以後はしかるべき場でお願いします

2025/12/30(火) 13:51:48.81

>>717
事実誤認とは？
以下の書き込みはあなたではないと？

190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fdb-jNzQ) 2025/04/01(火) 21:52:55.57 ID:iKBVkUbO0
つーかこいつ消すためなら何でもやるわ

2025/12/30(火) 13:54:19.18

被害妄想ですね

2025/12/30(火) 13:56:42.61

人生は厳しいものです。愚かであればあるほど、人生は厳しくなります。

2025/12/30(火) 13:57:31.65

>>720
あなたの書き込みか確認してるんですが？誤魔化すのですか？

2025/12/30(火) 14:01:16.05

あぼーん機能使うのでコテハンつけるよう要望しました
それも叶わなかったのでスレを見ない時期も設けました

2025/12/30(火) 14:03:13.01

不服であれば訴訟したらいいんじゃないですか？

2025/12/30(火) 14:25:51.28

>>723
何故書き込んだかどうかを示さないのですか？

2025/12/30(火) 14:32:17.31

>>702
そうなればいいね

2025/12/30(火) 14:36:00.30

今のところ航続距離伸ばすのに「バッテリーを積みまくる」しかないのほんまおもろい

そら走行税も検討されてしまいますわ

2025/12/30(火) 14:43:33.02

超急速充電でその必要なくなったぞ

2025/12/30(火) 14:43:52.41

ガソリン車は動き出しに大きなエネルギーが必要で止まる時は摩擦熱を発生して停止する
EVの場合、動き出しに使ったエネルギーは摩擦ブレーキを使わなければ減速停止で回収が可能
人間の運転ではなかなか難しいが自動運転になるとほとんどが回生ブレーキで運用可能だと思う
ロボットタクシーとかかなり効率よくなると思うよ

2025/12/30(火) 14:52:22.23

>>728
それは航続距離というクルマの性能を測る指標を根底から否定してない？

航続距離を伸ばすためにガソリン車にモーターを載せるという発明に対して、「途中で給油すればいいじゃん」って言うのと同じでは？

2025/12/30(火) 14:54:22.28

トヨタって売れるBEVや、Teslaより先進的な自動運転発明できない時点でオワコンだよね。
かつては、Teslaと組ませてもらったのに何を勘違いして株を売って解消したんだろ。

2025/12/30(火) 14:57:18.07

現時点で世の中に多々無いものでしか議論出来ないのは哀れ

何処にあんのそれ？

2025/12/30(火) 15:09:48.89

>>732
BYDは世界的にめちゃめちゃ売れてるよ。輸出世界一。
Teslaの自動運転は、独自思想に基づく使える自動運転で、もっとも先進的。
こういうのが作れない日本メーカーはオワコン

2025/12/30(火) 15:16:17.56

BYDスゲー
テスラスゲー
日本オワコン
うんうん
キミの感想は世間一般の経済活動には何の関係もないからどうでも良いんだけど

で、
来年は
日本で
BEVはどのくらい売れるの？
そこでしょ
と言うか、それしか普及には関係無いんだよ

来年どのくらい売れるの？
どれくらい売れれば普及すんの？

2025/12/30(火) 15:20:52.34

>>730
航続距離は車の性能じゃないですよ
単にバッテリーを多く積んでるだけで
ハイブリッドも航続距離を伸ばすためにやってるんじゃなくてガソリンをケチるためにやってるだけなので
距離伸ばしたいならタンクの容量を大きくすればいいだけ

2025/12/30(火) 15:21:56.40

>>734
テスラ株価トヨタの5倍
中国自動車輸出世界1位
世間一般の経済活動そのものですけど

2025/12/30(火) 15:27:10.45

で、

来年の抱負は？

2025/12/30(火) 15:28:56.69

トヨタも日本もぼったくりハイブリッド見捨てて EV の方が経済的ですよってやりだしたからな

2025/12/30(火) 15:29:31.89

エンジンは進化しないと厳しいけどもう進化できる技術がないという

2025/12/30(火) 15:29:42.33

中国車輸出量世界首位という歴史的ニュースが来てるのにアンチはなんでそんなに自信ありげなんだよ…

2025/12/30(火) 15:38:22.42

>>736
シーライオン6が7000～1万台
ラッコがサクラ同価格なら3万台。
来年は、BYDが誰に見ても分かるぐらいに日本市場に存在感をみせる年になる

2025/12/30(火) 15:47:39.24

ん？
あれ？
ご高説ってか言い訳はどうでも良いんだよね
根拠も理由も後で良いから

まずは、
来年
日本で
BEVは
どれだけ売れるの？
それによって普及にどれだけ近付けるの？

やっぱ無理か？

2025/12/30(火) 15:51:39.06

これ
誰一人
BEVは普及するなんて思ってないって事？

普及に関するスレなのに、来年どれだけ売れるだろうって
予想も、
抱負も、
望みも、
ポエムも無し？？？

そんなん普及するわけ無いわなwww😂
スレ開始当初は2025には40%とか言ってたんだよ
いやマジでw

2025/12/30(火) 15:53:52.25

シーライオン6が7000～1万台
ラッコがサクラ同価格なら3万台。
来年は、BYDが誰に見ても分かるぐらいに日本市場に存在感をみせる年になる

2025/12/30(火) 15:55:29.39

>>743
文責。

52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79b2-CWyO) 2024/01/18(木) 13:34:03.62 ID:orXJ6NZE0
>>42
それは最大出力理論値で、車体繋いでの実効値では無いよ
10分間いきなり最大出力で始めて充電し続けるのは

無理

>>44
規格化されていても実現されていないものは、沢山ありますよ
知らないんだろうけど

取り敢えず、エアコンも使わないとかコマーシャルコンディションでも良いから、
「10分の充電で400km走れました！！」
って実例を探してごらんよ
そのチャージャーと車輌の組み合わせを探してみなよ

無いから
無理だから
本気出したら就職出来る！結婚出来る！！みたいなもんよ
そんな夢はいい加減捨てろ

2025/12/30(火) 16:10:08.61

>>744
お前の占いは今まで的中した事がない
しかもなぜここに書く？
なぜ普及スレに書けない？

2025/12/30(火) 16:16:56.11

今はこんなに悲しくて涙も枯れ果ててもう二度と笑顔にはなれそうもないけど
そんなEV時代もあったねといつか話せる日が来るわ

2025/12/30(火) 16:17:48.31

>>744
それで新車の1%ぐらい
BYDがどうかは置いといて、他メーカー含むBEV全体でトータル2%未満ってあたりか
妥当な予想かも

もっとBEV普及に前向きな人はおらんの？

2025/12/30(火) 16:19:23.81

>>748
自身の責任は果たさないの？

2025/12/30(火) 16:21:09.83

>>748
国が後ろに進んでるのに意味ある？

2025/12/30(火) 16:30:29.06

ラッコが3万台
まあせいぜい3000台だろうな
このスレ保存しといて来年答え合わせしようぜｗｗ

2025/12/30(火) 16:31:33.90

ソーラーは電気代がただｗｗｗ

今年最後に大笑いさせてもらいました

2025/12/30(火) 16:33:56.98

HVの初期費用はソーラーよりかかるらしいよｗｗｗ

本当にギャグがお上手でｗｗｗ

2025/12/30(火) 16:34:20.49

>>750
スレタイ読める？🤔

2025/12/30(火) 16:35:32.29

>>753
ソーラーより全然効果ないからねw
まああまり事実ばっかり言ってもかわいそうだけど

2025/12/30(火) 16:35:51.01

>>754
そこは突っ込んじゃだめなんだねw

2025/12/30(火) 16:37:15.89

わざわざBEVのスレに来て、
無理筋のBEVを擁護して、
そういう人でも2026年のBEVの販売台数は全体の2%ぐらい

普及とは…

これもう哲学かな？🤔

2025/12/30(火) 16:39:56.15

文責は哲学

2025/12/30(火) 16:41:07.80

>>756
いや、お前は
「日本が衰退する」から

日本ではBEVは「絶対」に普及しない

と思ってるんだね
オーケーオーケー
日本がどうなるかのポエムは置いといて、やっぱりBEVは普及しないと思ってるわけだ

このスレって実は、BEV普及するって思ってる人居なくね？🤔

2025/12/30(火) 16:41:43.75

>>759
違う違う
もう衰退してるw

2025/12/30(火) 16:43:43.99

シナ工作員必死やな

2025/12/30(火) 16:44:16.72

自動車輸出世界一が中国なんだからただの事実だろ

2025/12/30(火) 16:46:45.37

>>760
うんうん
それはそういうスレで存分に語ってちょうだい
お前は
「日本は衰退してる」からBEVが売れない
つまりは普及しない理由に挙げてる

衰退する→(のならば)普及しないのではなく、
衰退した→(その結果)普及しないって事ね

それが「絶対」に掛かるわけだ
ま、BEVなんて「絶対」に普及するわきゃ無いよなw

2025/12/30(火) 16:47:41.59

>>763
全然違うけど
そもそもは日本では輸入車は全然売れてないからね

2025/12/30(火) 16:48:54.85

>>764
彼はこのスレでは有名人で佐賀に住んでいるコドオジだ
手加減してあげて

2025/12/30(火) 16:49:24.31

な？
ちゃんと整理すると、

誰一人
日本で
BEVが普及する
なんて言ってないわけよ

みんな喧嘩するな
みんな同じ想いの仲間じゃん
もしこのスレに、BEVが普及するって言う異端者が来たら、
もし来たらの話ね
2026にBEVがどれだけ売れるのか、存分に語ってもらおう

他の話する必要ないよ
まずは来年どれだけ売れるかだから

2025/12/30(火) 16:49:48.58

>>766
えーでも無視するじゃん(^^)

2025/12/30(火) 16:49:58.27

2026年ってする時点で将来的に普及するって言ってるのと同じだな

2025/12/30(火) 16:51:03.45

日本は後進国だから先進国に比べてペースが遅い当たり前の話なんだけどなあ

2025/12/30(火) 16:53:42.70

>>768
ん？
2026は売れないけど、
2027は売れるの？

来年の予想も立てられない人が10年後の話とかしないでしょ
笑われるよ🤭

2025/12/30(火) 16:54:21.36

?
予測データ見てないの?
絶対に普及しないんだったら2060年になっても普及してないはずなんだけど
そうは思ってないんだねw

2025/12/30(火) 16:55:05.42

まあ絶対に普及しない理由なんてそもそも存在しないんだから仕方ないけどね9

2025/12/30(火) 16:56:19.68

取り敢えずは、2025もBEVは売れなかった
そして、2026も
少なくともこのスレでは
BEVは売れない、普及しないと

みなさん
これが
コンセンサスです

ディベート終了
完全勝利✌

2025/12/30(火) 16:57:03.77

>>773
良かったね(^^)

2025/12/30(火) 16:57:18.39

やっぱり将来的に普及すると思ってて草

2025/12/30(火) 17:03:31.68

ソーラーはただだから

キリっ

笑い死にますｗｗｗ

2025/12/30(火) 17:05:03.14

>>776
ただの事実だぞw
ハイブリッドに金を出してるバカはその事実を認めたら死んじゃうんだろうけどw

2025/12/30(火) 17:05:20.21

燃料がタダで沸いてくることだね

キリっ

もう勘弁して下さいｗｗｗ

2025/12/30(火) 17:06:43.62

現実はオール電化の家庭ですらBEVを選ばねねえけどな

2025/12/30(火) 17:10:03.88

>>779
卒FIT勢と相性いいと思うがなぁ

2025/12/30(火) 17:13:36.33

最初から比較的相性が良い家庭ですらBEVを選ばないと書いてやってるんだがな
BEVとはそれだけのポンコツだと、いつになったら理解できるのか

2025/12/30(火) 17:14:33.00

それ日本の EV が性能が低かったからねw

2025/12/30(火) 17:15:28.10

でももうトヨタすら EV の方がいいってやっちゃってんだよねぇw

2025/12/30(火) 17:16:10.87

>>781
どうポンコツなのか書かないと

2025/12/30(火) 17:23:12.83

ネトウヨとかいう架空の集団と戦ってる時点で頭やべえな

2025/12/30(火) 17:25:21.25

新車購入者のほぼ100%から拒否されるBEVのポンコツぶりを今更書けって？
散々既出で常識の範囲で理解できる事だろうにな
ああ、でもあいつらには常識がなかったか

2025/12/30(火) 17:25:59.29

ネトウヨってのはネットで真実を知って右翼になる人のことだから別に架空でもない
コラッタくらいにはその辺にいる

2025/12/30(火) 17:26:19.23

>>775
ん？
未来、将来は、現実の延長線上にしかないよ
ゲームチェンジャーを待ち望んでも、明日は今日の結果
未来は明日の延長上にしか無い
で、
来年2026のBEVの販売台数は？

来年も売れないと分かってるよね☺

認めた？

2025/12/30(火) 17:27:16.93

>>786
そもそもラインナップがなかったので「拒否」には当たらないよ笑
例えば全く同じ方でラインナップがあるNバンではEVは3割程度売れている

2025/12/30(火) 17:28:30.98

>>788
話逸らしてて草

2025/12/30(火) 17:31:50.48

そのN-VANの3割を販売台数で書いてみりゃ、ただのクソショボい数字だけどな
配送業で僅かばかりの需要があるだけという、そんなショボい需要で嬉しそうで笑っちゃうね

2025/12/30(火) 17:32:24.96

>>791
ほぼ100%から「拒否」されている
が間違いだと認めるか？

2025/12/30(火) 17:32:59.64

3割がしょぼいとか言い出して草

2025/12/30(火) 17:33:38.02

EVはそもそも選択肢がなかったわけだ
みんな安心のトヨタから買いたいわけ
でもEVは今までアメ車だったり中国車だったり
まあ来年はだいぶ増えるからね

2025/12/30(火) 17:33:50.39

認めないね
ほぼ100%はBEVを選ばないのが現実
2025年トータルだって絶対に5%に達しない
四捨五入すりゃゼロだよなあ

2025/12/30(火) 17:35:04.27

>>795
認めないのは自由
みんな認めないからしっちゃかめっちゃかになる

2025/12/30(火) 17:35:41.57

で、いつになったらたった5%を超えんのよ？
2035年に保有率で16%目指すんでしょ？

2025/12/30(火) 17:37:12.71

>>797
今は「ほぼ100%から拒否される」かが論点だからね(^^)

2025/12/30(火) 17:40:07.74

んじゃ、購入者の95%がBEVを拒否するのはいつになるかの話をしようか
2035年に保有者の84%が拒否をする話でも良いがね

2025/12/30(火) 17:41:03.81

>>799
んじゃ
じゃなくてほぼ100%から拒否されるという論点は間違いだったと認めるか？

2025/12/30(火) 17:41:09.59

ショボいBEVに合わせたショボい数字の話を、逆にするだけで印象が変わるから面白い

2025/12/30(火) 17:41:14.35

>>727
ガソリン車も航続距離伸ばすためにはガソリンタンクを大きくするしかないだろ。
燃費スペシャルがあった頃はタンクを故意に小さくすることすらあった。

2025/12/30(火) 17:41:53.27

>>730
ハイブリッド車は、航続距離を伸ばすための技術なの？

2025/12/30(火) 17:42:41.55

>>795
となると
トヨタから全く同じような価格のEVと化石燃料車が販売された場合
EVは全くうれないってことだな

2025/12/30(火) 17:44:13.55

>>753
ソーラーは100万円で30年持つけど
ハイブリッド車は30万円で10年しか持たないから大差ない。

2025/12/30(火) 17:44:24.52

売れてから言え
もしもの話ばかりしてないで現実の話をして欲しいものだ

2025/12/30(火) 17:45:20.00

>>790
終始一貫して普及するかどうか=売れるかどうかの話しかしていないんだけれど、
なんか他の話でもしてんの？
その話はどうでも良いや

で、
来年2026年に
日本では
BEVは
何台ぐらい売れるの？

やっぱ今年と同じで壊滅的？
だよねw
認めたく無いだろうけど🤭

2025/12/30(火) 17:47:10.99

>>806
将来普及しない理由のスレなのに、売れてからでは遅いのでは？

2025/12/30(火) 17:47:15.11

他の端末でもやっててきた

2025/12/30(火) 17:47:29.94

しかしなあ、たった5%の話から逃げるってなんだろうな？
アイツラ実際はBEVが売れるだなんて微塵も思ってないだろ

2025/12/30(火) 17:47:56.53

>>807
普通にまあまあある程度は売れるだろう
単純にラインナップが増える
bz4x
ソルテラ
eビターラ
アーバンクルーザー
BYD軽EV

2025/12/30(火) 17:48:00.17

みんなちゃんと聞いてあげてよ

来年の抱負って大事でしょ？
30年後おれは海賊王になる！！みたいな話より

話逸らそうと結構必死になるだろうけど、
ちゃんと来年BEVはどうなんの？って
本筋に毎回毎回戻してあげて

2025/12/30(火) 17:48:20.45

>>810
お前が逃げてるんだぞ笑

2025/12/30(火) 17:49:39.90

じゃあ逃げずに聞いてやるけど、そのトヨタのBEVの名前と価格と発売日を書きなよ
僕ちゃんの妄想ですとか言って逃げないように

2025/12/30(火) 17:50:29.02

>>809
ワッチョイって知ってる？
いや、ま、そんな事はどうでも良いんだけどさ
話逸らさないで

来年2026って、BEVどうなんの？

そんな10年も20年も先の雲を掴むような話は聞いてないよ
すぐ目の前の来年って、BEVどうなんの？

2025/12/30(火) 17:50:48.09

相変わらず話、噛み合ってないんだな
BEVバカは理解力無さ過ぎだからな
保育園児に話しかけるよりも大変

2025/12/30(火) 17:51:14.20

>>814
違う違う
ほぼ100%から拒否されている
という間違いを認めるかどうか

2025/12/30(火) 17:52:33.17

ほぼ100%ってのは90%後半で魔にも間違っていないがね
で、トヨタのBEVとやらはどうしたよ？

2025/12/30(火) 17:53:00.84

>>815
知ってるから言ってるんだけどw

2025/12/30(火) 17:53:20.96

>>818
それ仮定だから笑
仮定も分からないとなると文字のやり取りは難しいだろう笑

2025/12/30(火) 17:53:41.69

はいこれ

【高市早苗】世界販売で日本車を抜き中国EVが世界一に [999047797]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1767082539/

2025/12/30(火) 17:54:12.49

もう普通の人たちは現実を認識してるねw

2025/12/30(火) 17:54:14.08

で、僕ちゃんの妄想ですってね
そんなもんに小学校で卒業しろよ

2025/12/30(火) 17:54:51.85

ほんと現実の話はいつになったらするんだろうね

2025/12/30(火) 17:56:33.09

>>822
で、
現実の話なんだけど、

来年2026年の
日本でのBEVの売り上げって
どうなりそう？

やっぱ壊滅的？
予想したく無い？

2025/12/30(火) 17:57:21.07

なんかしつこくて草

2025/12/30(火) 17:58:06.67

>>826
え？
答えたっけ？

やっぱ無理なん？

2025/12/30(火) 17:59:29.87

そりゃ現実の話からひたすら逃げるほうが悪いわ
わざわざスレタイと反対の立場を取っておきながら、ちょっと具体的な話になるとションベン漏らして逃げるってなあ

2025/12/30(火) 17:59:33.48

「火災も爆発もなし！」 - 中国のEVバッテリーに関する新たな規制

規制を作るのは簡単ですが、遵守するのははるかに困難です。
中国のEVバッテリーに関する新たな規制は、リチウムイオンバッテリーの発火が日常茶飯事であるにもかかわらず、物理的・化学的現実をほぼ無視しています

EV 企業は、ドアハンドルを機械式に変更する代わりに、サブスクリプション方式でのみ作動する射出座席を追加するだけです。😂

2025/12/30(火) 18:03:28.19

>>828
君が逃げているんだが笑
仮定の話を仮定とも思えない人笑

2025/12/30(火) 18:03:56.07

>>827
10分400キロくん今日は元気だね

2025/12/30(火) 18:05:04.94

仮定と妄想の区別がつかない人がなんか言ってら
現実から逃げて妄想とか、なろう小説とか好きそうだな

2025/12/30(火) 18:08:23.18

>>832
じゃ君にも分かりやすく流れを説明するね

お前「新車購入者のほぼ100%から拒否されるBEVのポンコツ」
⬇
俺「ラインナップの問題。NバンはEVグレードが3割売れていることから100%拒否はおかしい」
⬇
お前「おかしくない！」
⬇
俺「トヨタが全く同じ価格のEVとICEを出したらほぼ100でICEが売れるってことだな」
⬇
お前「トヨタのBEVの名前と価格と発売日を書け！」
⬇
俺「例ってわかるか？」

はい

2025/12/30(火) 18:09:54.80

やっば国内のBEV全体の話をしてるのに、N-VAN1台持ち出して反論した気になってのが最高にガイジだよね

2025/12/30(火) 18:11:41.50

>>834
うーん
例っていうのが難しいんだね

2025/12/30(火) 18:12:28.01

N-VANは法人需要って書いてやったけど、日本語が難しい感じ？

2025/12/30(火) 18:15:10.85

>>805
お前さあ
ランニングコストって言葉知ってる？

アホ過ぎん？ｗｗｗ

2025/12/30(火) 18:17:54.21

BEVバカは自分の世界だけで会話してるから、
誰とも会話噛み合わないし
まともな議論にもならない
いつもの事だな

2025/12/30(火) 18:19:47.75

しかしなあ、N-VANの法人需要のショボい数字で喜んでて、ほんと何がしたいんだか意味分からん
保有率16%に累計で何台必要か理解してないんだろうな
簡単な計算の一つもすりゃ良いのにさ

2025/12/30(火) 18:23:20.60

中国
400社あったEVメーカーが数年で40社に
ナタ百度傘下の極越等もバタバタ潰れソフトウェアアップデートも止まり新車が続々と鉄屑に
倒産したメーカー倒産しそうなメーカーが現金化で安値でばらまき
低価格に慣れた貧乏人ユーザーと縮小した市場を奪い合う未来

2025/12/30(火) 18:24:34.59

>>836
法人需要はノーカンなんだね
おーけー

2025/12/30(火) 18:26:34.84

もう目の前の来年2026のBEVについてちゃんと語れたのが、

>>744

だけっていう
来年も今年と同じでほとんど売れないって、みんなみんな分かってるんだね…
ま、来年の年末も同じ事話してるよ
去年も一昨年も同じだったし
年々BEVに厳しくなってるから、あと5年もてば良いけど…😢

2025/12/30(火) 18:27:08.30

なぜ噛み合わないかというと
例え話が理解できない究極バカか
噛み合った瞬間に「ほぼ100%から拒否される」の破綻がバレるからバカのフリしている
のどちらかでしかない

2025/12/30(火) 18:27:34.38

>>842
君は10分400キロをもう言わなくなったけどね

2025/12/30(火) 18:28:12.76

理解してないようだが、まあいいや
簡単な計算式を書いとくよ
2024年の年間の自家用車の販売台数を用意します
平均使用年数を13年として、13倍にします
その13倍にした数字の16%が、2035年に保有率16%となるために必要なBEVのざっくりとした13年分の累計販売台数です
2022-2024はもう確定、2025も大差ない
残り9年で何台売る必要があるか、計算してごらん

2025/12/30(火) 18:28:29.97

恥ずかしくて 10分 400km って言わなくなったの？

2025/12/30(火) 18:29:00.79

>>845
読めるか？

786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a9b-XbuB) sage 2025/12/30(火) 17:25:21.25 ID:nfpTDV9j0
新車購入者のほぼ100%から拒否されるBEVのポンコツぶりを今更書けって？
散々既出で常識の範囲で理解できる事だろうにな
ああ、でもあいつらには常識がなかったか

2025/12/30(火) 18:29:18.06

>>846
破綻がさすがにバレた

2025/12/30(火) 18:30:36.68

>>843
バカはお前な

法人需要の話も自らの勝手な解釈で、ノーカンとか言ってるし

2025/12/30(火) 18:31:12.36

>>837
ソーラーのランニングコストはゼロ。
ハイブリッド車のランニングコストは、ガソリン代、点検、車検、整備費用。

お前馬鹿だよね？

2025/12/30(火) 18:32:18.16

>>840
日本の自動車黎明期もそうだったのを知らないんだな

2025/12/30(火) 18:32:19.23

ん？
難しくて理解できなかったから、もっと易しく書いてくれってか？

2025/12/30(火) 18:36:19.67

>>852
話が噛み合った瞬間にバレるからとことんバカになるしかない

2025/12/30(火) 18:37:30.47

>>852
じゃあ

>新車購入者のほぼ100%から拒否されるBEVのポンコツぶりを今更書けって？

書いてみな(^^)

2025/12/30(火) 18:37:32.03

しつこいアスペ君はどっちにこだわってんのさ？
ほぼ100%？
拒否？

2025/12/30(火) 18:37:57.20

ポンコツの方？

2025/12/30(火) 18:39:03.25

>>856
ほぼ100で拒否されるってのはさすがにないよって説明したがこれだけやり取りしても理解できないか？

2025/12/30(火) 18:39:56.01

ほぼ100%とは90%後半
購入しないのだから拒否
これ以外の解釈があるなら書いてみなよ

2025/12/30(火) 18:41:47.82

>>858
そもそもラインナップがないから購入しょうがない
この要素を入れて再度考えて

2025/12/30(火) 18:43:16.05

はい、これ以外の解釈は無いで俺の勝ち
しつこい癖に一瞬で逃げたね

2025/12/30(火) 18:45:35.23

>>860
逃げながら勝利宣言するとか一時のロシア軍みたいだな笑

2025/12/30(火) 18:46:59.49

>>858
じゃそれ以外の解釈を入れるね
そもそもラインナップがないのだから購入の検討にならなかった
検討にならなかった訳だから拒否ではない

はい

2025/12/30(火) 18:48:06.46

逃げる？
人の質問には一切答えずに、質問に質問で返すお前の事だよ
質問したいなら順番にどうぞ
どうせ逃げるんだろけど、少しは頑張ってくれよ

2025/12/30(火) 18:49:02.45

おー、やっとBEVのポンコツさを一つ書けたじゃねえか
ラインナップがゴミ

2025/12/30(火) 18:49:17.00

で、ゴミだから売れない

2025/12/30(火) 18:49:31.69

>>863
ほぼ100で拒否の話題が片付いたらいくらでも答えるよ笑

2025/12/30(火) 18:49:33.78

ゴミだから拒否される、何か間違ってるかな？

2025/12/30(火) 18:50:21.43

>>867
ラインナップがゴミなのは日本メーカーの怠慢では？

2025/12/30(火) 18:52:41.06

それは英断だろう
不採算事業に深入りしたって意味ないからな

2025/12/30(火) 18:53:10.23

タイでは今までは日本車が人気があったが、中華BEVが売れに売れまくって10年後には8割がBEVに置き換わる。
つまり、日本車は道具として中華BEVに負けた

2025/12/30(火) 18:55:31.62

アメリカでピックアップトラックが売れようが、欧州でディーゼルが売れようが、日本市場には関係ないのよ
んで、タイでBEVがちょっとばかし売れたからなんだって？

2025/12/30(火) 18:55:54.63

メーカーだって売れない、需要の無いものを無理に開発、発売しないよな

2025/12/30(火) 18:56:19.45

>>871
日本はゴミ後進国だからねw

2025/12/30(火) 18:57:13.25

>>869
None：eが11月は1000台以上売れたみたいだね
普通のNoneは何台売れたんだろう？

2025/12/30(火) 18:59:02.32

単一車種の単月とか、全く意味ないんでね
いい加減年間で語ってくれないかね？

2025/12/30(火) 18:59:15.92

>>850
ソーラーのランニングコストはゼロ？
はあ？お前まさかソーラーシステムが30年付けっぱなしで大丈夫だと思ってるの？ｗｗｗ

あとソーラー充電したEVも点検、車検、整備費用掛かるけど？
なぜHVだけ？

ごめん
お前レベル低すぎるから議論にならないわ

2025/12/30(火) 19:00:31.36

>>875
なんで？

2025/12/30(火) 19:02:18.99

>>870
タイって年間50万台のショボいマーケット
しかも10年後の事を断言出来るなんて君はエスパー？

2025/12/30(火) 19:02:43.01

日本のBEV全体の話をするスレだからだが
2000台に満たない数字なんてそれこそゼロと変わらない
いい加減、保有率16%に累計で何台必要か計算してご覧

2025/12/30(火) 19:05:06.44

>>878
世界で圧倒的マーケットは中国ですよねw

2025/12/30(火) 19:08:02.72

>>879
都合が良すぎる
さすがアンチ笑

単月はノーカン
業務用途はノーカン

2025/12/30(火) 19:09:40.70

ノーカンじゃなくて、それも含めて累計で語れと言ってるんだがな
こんな簡単な話の何が難しんだか

2025/12/30(火) 19:10:14.73

よりにもよって軽バンで一番売れてないNVANの3割がEVだとして
その数十倍ハイゼットやキャリイのガソリン車が売れてるんだよなあ

2025/12/30(火) 19:10:58.71

>>882
None：eの発売日が最近だからねー
わかってやってるんだね笑さすがアンチ

2025/12/30(火) 19:13:15.93

もしかして1000台やそこらが凄い大きい数字だと思ってる感じ？？？
まさかまだ保有率16%の累計販売台数がいくつか理解もしてない？？？