BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296

2025/12/25(木) 14:17:01.32

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上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、「脳内」テスラ保有の負け犬電池爺(^^)は完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。w

次スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★292
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765020972/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★293
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765466428/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★294
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765970752/
※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766239074/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2025/12/30(火) 11:02:37.39

>>654
ついでに、ジジイである根拠も具体的に頼むわ

2025/12/30(火) 11:03:33.55

10代なの?どっちにしてもバカだけどw

2025/12/30(火) 11:04:14.97

>>657
ソーラーカーが何処に何台走ってるの？
走行性能は？

2025/12/30(火) 11:05:07.83

ほら馬鹿じゃんw

2025/12/30(火) 11:05:31.31

>>659
やっぱり根拠なしのレッテルでした
BEV推しのはバカはいつもこう

2025/12/30(火) 11:06:37.95

>>661
何がバカなのか具体的にどうぞ

2025/12/30(火) 11:07:23.59

もうさっき言ったけど
悔しいからって荒らすなよ

2025/12/30(火) 11:09:46.32

スレタイに反する事を散々書いて、
それが一番の荒らしである事も分からない、本当のBEVバカ

2025/12/30(火) 11:11:04.69

リアルでは EV に勝てないからそれに引きこもって現実逃避したいもんねw

2025/12/30(火) 11:11:56.97

EVバスが悪いんじゃなくて、日本の会社って言って言いながら高品質のBYDを排除した万博が悪いんだよなw

「日本製」の嘘とBYD排除の謎⋯大阪万博EVバス150台が1社独占受注の闇、補助金不正の疑惑を追う【人気記事再掲】
https://36kr.jp/448060/

2025/12/30(火) 11:21:11.79

おいおい
遂にソーラーカーが実用レベルで普及してるとか言い出したぞ
ソーラーカーｗｗｗ
電気代はただｗｗｗ

2025/12/30(火) 11:22:01.40

何ってソーラーカーですけど

だってよｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 11:22:37.98

ハイブリッドカーの初期費用とランニングコスト追求されて逃げたのねw

2025/12/30(火) 11:22:53.72

ソーラーカーとか言い出したバカが笑われてて草

2025/12/30(火) 11:23:09.49

>>636
どこが関係ないの？
どれもガソリン車には当てはまらない特徴だけど

2025/12/30(火) 11:24:35.56

>>640
エンジン音はないよりある方が良いってこと？

2025/12/30(火) 11:31:18.18

>>671
なに自己紹介してるの？

2025/12/30(火) 11:31:56.95

ソーラーカーとか言い出したバカは>>645だけど
証拠残ってるよw

2025/12/30(火) 11:36:14.98

>>675
お前真性のバカだな

645では確認の為に聞いてるんだろ
だから？付いてる

もうこれ以上は言わんでも分かるな

2025/12/30(火) 11:36:48.11

だからお前が言い出したんじゃんw

2025/12/30(火) 11:37:17.25

こっちは突然ソーラーカーとか言い出すバカが現れて困惑してるだけなんだけどw

2025/12/30(火) 11:41:13.49

>>678
お前がハイブリッドカーと耐用年数で比較して、ソーラーって言ってたから、ソーラーカーかと思って俺が確認したんだけど

そうしたらお前も認めたよな

2025/12/30(火) 11:41:42.17

突然ソーラーカーとか言い出すバカw

2025/12/30(火) 11:42:24.85

>>670
HVの初期費用なんてガソリン車と比べてせいぜい数十万円
10万キロ走ってバッテリー交換で数十万円

ソーラーパネル設置に数百万円
耐用年数10年で交換に更に数百万円

お前アホ過ぎん？

2025/12/30(火) 11:42:50.05

そしたらお前も認めたよな
認めてませんけどw
そう言うなら証拠出してくれませんかw

2025/12/30(火) 11:43:50.26

>>681
電気代タダですけどw
ガソリン代をケチるためだけに数十万出してハイブリッドwwwそしてすぐスクラップ
一方ソーラーはずっと使えますw

2025/12/30(火) 11:50:11.63

車より保証永くて草
ソーラー保証は、製品保証（機器保証）、出力保証、施工保証、自然災害補償の4つが基本で、メーカーや販売店により内容・期間（10年～25年）が異なりますが、10年保証が標準、20年保証も一般的で、パネルの性能低下や故障、災害（地震・津波以外）による損害をカバーし、長期で安心して使うための重要な制度です。
主な保証の種類
製品保証（機器保証・システム保証)
内容: パネル、パワーコンディショナーなどの機器自体の故障を無償で修理・交換。

2025/12/30(火) 11:51:55.96

結局お前も認めたよなとか嘘ついて言い逃れするとか
耐用年数10年とか嘘つくことでしか反論すらできないんだよなw

2025/12/30(火) 11:57:43.62

>>681
太陽光パネルの設置費用は100万円前後、寿命は20～30年
費用が数百万円、耐用年数10年というのは真っ赤な嘘

2025/12/30(火) 11:58:49.42

>>685
657で自分で言ってるだろ
バカすぎて話にならない

地元のツレと昼夜メシ食いに行ってくるわ
みんなも団欒の時間かな
お前は一人で張り付いてないで、スレから出てけ

2025/12/30(火) 11:59:40.23

>>687
何がバカなのか説明してみろ→ソーラーカーですけどw

お前がバカだって説明してあげただけなんだけどw

2025/12/30(火) 12:04:57.38

>>632
盗電乙！

2025/12/30(火) 12:05:55.22

ガソリンのケチるためだけにモーターとバッテリー買ってハイブリッドカーなんてやるぐらいだったら
ソーラーで燃料タダにしたらいいじゃんって言ってるだけなんだけどなぁ嘘もつかずに
車に乗らなくても毎日電気が湧いてきて家で使えるんだし
ガソリンケチるためだけハイブリッドカーとか意味がわからないわ

2025/12/30(火) 12:17:03.94

>>686
お前さあ
100万円のソーラーパネルで
家庭用電力とEVの充電が全て賄えると思ってんの？

アホ過ぎん？ｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 12:18:31.62

ソーラーで燃料ただ
ただし初期設置費用は除外とします

アホ過ぎん？ｗｗｗ

2025/12/30(火) 12:19:04.69

>>692
うんだからハイブリッドカーの初期費用の方がゴミなんだよねw

2025/12/30(火) 12:21:46.22

ガソリンをケチるためにハイブリッドカーとかいうのに
電気代を削減するのにソーラーはありえないとか言う謎の人
しかもソーラーで燃料ただは普通に可能だけどハイブリッドは割安になるだけなのでタダは絶対に不可能w
初期費用払って使えないゴミw

2025/12/30(火) 12:36:41.45

アンチは未来予測ができていない時点でアホ。
10年後にガソリン車の敗北が誰の目に見ても現実として明らかになり、20年後には現実にBEVが大半をしめるようになる。
ちなみに、タイ、インドネシアなどは10年後にはBEVが8割に達する

2025/12/30(火) 12:47:42.57

>>691
発電容量1kWの太陽光パネルを載せている場合、1日あたり約2.7kWhの電力を発電するといわれています。一般的な家庭の場合太陽光発電システムの発電容量は3～5kW程度なので、家庭用の1日の発電量はおよそ8.1～13.5kWhです。
https://home.tokyo-gas.co.jp/column/solar_battery/0065/

8.1～13.5kWhはEVなら40～90km走れる距離

2025/12/30(火) 12:48:19.14

製造時のCO2はｼﾞｮｶﾞｲｼﾞｮｶﾞｲ
EV界隈ではよくあることやん

2025/12/30(火) 12:49:33.85

>>695
今が何割BEVかはしらんが、10年以内に8割が車を買い換えて、全てBEVを選択しないとそうならんぞ
算数できるのか?

2025/12/30(火) 12:54:14.54

ソーラーカーで燃料代タダはエネルギー密度からして「不可能」
ざっくり1日で 50km 走るエネルギーを得るには、車の屋根の5倍以上の面積（約 10m^2）のパネルを広げる必要がある
他にも色々あるが面倒なので書かない
はっきり言って夢見る電池爺ならではの老害妄想
ミニ四駆なら行けるんじゃない？

2025/12/30(火) 12:56:18.27

家庭用に設置するパネルと違って自動車となると振動も加わる事になる
とても人程の重量物を移動させるエネルギー源としては使えない

2025/12/30(火) 13:01:41.96

1平米あたりの最大出力とかわかってんのかな
そもそも太陽光の時点で単位面積辺りのエネルギーの限界あって緯度と季節で変動するとか考えたことあんのかね
まあこれも前に指摘してるから初耳では無いのだが

2025/12/30(火) 13:01:56.43

>>698
新車販売の8割

2025/12/30(火) 13:05:25.42

なんか高市になってからネトウヨがソーラー嫌うようになったよな

2025/12/30(火) 13:20:56.56

>>703
エネルギー密度と言う現実を叩きつけたらこれだ
スレ違いも甚だしい

2025/12/30(火) 13:30:53.45

>>704
今の車のパッケージングに収まって航続距離がwltcで700キロ出てるのに何が不満？
逃げずにどうぞ

2025/12/30(火) 13:33:27.50

そういや今年の自動車税答えられなかったな
所有してればすぐ答えられると思ったんだが

2025/12/30(火) 13:36:32.09

YouTube見てると一度電気が残り100km切ると高速で30分充電したら100kmくらい走るの繰り返しだね。
寒いときだと満タン出てると300-400km程度走る感じなのが多い(600km程度と称してる)から
実質移動半径は400km程度が実用的なんじゃないのかな？東京-名古屋、冬場なら札幌-函館くらい？
東京-大阪ならば名古屋以西は100km毎に30分充電せねばならんからよく使う人はありえない選択だろうね。

2025/12/30(火) 13:37:23.72

今年はポンコツでどっか遠出すんのかな？
ルート予告しといたら各地で歓迎してくれるかもよ

2025/12/30(火) 13:39:11.80

業務でプロボックスの代わりは務まらんなあ

2025/12/30(火) 13:39:49.11

>>704
昼メシかな？

2025/12/30(火) 13:39:49.66

中国なら5分で400km 充電できるのにね

2025/12/30(火) 13:40:32.21

>>708
君に殺害される可能性があるから予告したらまずいね

2025/12/30(火) 13:42:02.50

もうEV厨
ヤケクソで笑った

ソーラーパネルはただｗｗｗｗｗ

2025/12/30(火) 13:42:06.12

被害妄想酷くなった？

2025/12/30(火) 13:43:52.16

>>714
あれ殺害予告したの忘れちゃったか

2025/12/30(火) 13:45:15.57

>>713
ハイブリッドのコストw

2025/12/30(火) 13:47:11.56

>>715
事実誤認なので不服があるなら訴訟なりしてください
以後殺害予告したなどと虚偽を書き込むのはやめてください

2025/12/30(火) 13:48:03.18

では以後はしかるべき場でお願いします

2025/12/30(火) 13:51:48.81

>>717
事実誤認とは？
以下の書き込みはあなたではないと？

190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fdb-jNzQ) 2025/04/01(火) 21:52:55.57 ID:iKBVkUbO0
つーかこいつ消すためなら何でもやるわ

2025/12/30(火) 13:54:19.18

被害妄想ですね

2025/12/30(火) 13:56:42.61

人生は厳しいものです。愚かであればあるほど、人生は厳しくなります。

2025/12/30(火) 13:57:31.65

>>720
あなたの書き込みか確認してるんですが？誤魔化すのですか？

2025/12/30(火) 14:01:16.05

あぼーん機能使うのでコテハンつけるよう要望しました
それも叶わなかったのでスレを見ない時期も設けました

2025/12/30(火) 14:03:13.01

不服であれば訴訟したらいいんじゃないですか？

2025/12/30(火) 14:25:51.28

>>723
何故書き込んだかどうかを示さないのですか？

2025/12/30(火) 14:32:17.31

>>702
そうなればいいね

2025/12/30(火) 14:36:00.30

今のところ航続距離伸ばすのに「バッテリーを積みまくる」しかないのほんまおもろい

そら走行税も検討されてしまいますわ

2025/12/30(火) 14:43:33.02

超急速充電でその必要なくなったぞ

2025/12/30(火) 14:43:52.41

ガソリン車は動き出しに大きなエネルギーが必要で止まる時は摩擦熱を発生して停止する
EVの場合、動き出しに使ったエネルギーは摩擦ブレーキを使わなければ減速停止で回収が可能
人間の運転ではなかなか難しいが自動運転になるとほとんどが回生ブレーキで運用可能だと思う
ロボットタクシーとかかなり効率よくなると思うよ

2025/12/30(火) 14:52:22.23

>>728
それは航続距離というクルマの性能を測る指標を根底から否定してない？

航続距離を伸ばすためにガソリン車にモーターを載せるという発明に対して、「途中で給油すればいいじゃん」って言うのと同じでは？

2025/12/30(火) 14:54:22.28

トヨタって売れるBEVや、Teslaより先進的な自動運転発明できない時点でオワコンだよね。
かつては、Teslaと組ませてもらったのに何を勘違いして株を売って解消したんだろ。

2025/12/30(火) 14:57:18.07

現時点で世の中に多々無いものでしか議論出来ないのは哀れ

何処にあんのそれ？

2025/12/30(火) 15:09:48.89

>>732
BYDは世界的にめちゃめちゃ売れてるよ。輸出世界一。
Teslaの自動運転は、独自思想に基づく使える自動運転で、もっとも先進的。
こういうのが作れない日本メーカーはオワコン

2025/12/30(火) 15:16:17.56

BYDスゲー
テスラスゲー
日本オワコン
うんうん
キミの感想は世間一般の経済活動には何の関係もないからどうでも良いんだけど

で、
来年は
日本で
BEVはどのくらい売れるの？
そこでしょ
と言うか、それしか普及には関係無いんだよ

来年どのくらい売れるの？
どれくらい売れれば普及すんの？

2025/12/30(火) 15:20:52.34

>>730
航続距離は車の性能じゃないですよ
単にバッテリーを多く積んでるだけで
ハイブリッドも航続距離を伸ばすためにやってるんじゃなくてガソリンをケチるためにやってるだけなので
距離伸ばしたいならタンクの容量を大きくすればいいだけ

2025/12/30(火) 15:21:56.40

>>734
テスラ株価トヨタの5倍
中国自動車輸出世界1位
世間一般の経済活動そのものですけど

2025/12/30(火) 15:27:10.45

で、

来年の抱負は？

2025/12/30(火) 15:28:56.69

トヨタも日本もぼったくりハイブリッド見捨てて EV の方が経済的ですよってやりだしたからな

2025/12/30(火) 15:29:31.89

エンジンは進化しないと厳しいけどもう進化できる技術がないという

2025/12/30(火) 15:29:42.33

中国車輸出量世界首位という歴史的ニュースが来てるのにアンチはなんでそんなに自信ありげなんだよ…

2025/12/30(火) 15:38:22.42

>>736
シーライオン6が7000～1万台
ラッコがサクラ同価格なら3万台。
来年は、BYDが誰に見ても分かるぐらいに日本市場に存在感をみせる年になる

2025/12/30(火) 15:47:39.24

ん？
あれ？
ご高説ってか言い訳はどうでも良いんだよね
根拠も理由も後で良いから

まずは、
来年
日本で
BEVは
どれだけ売れるの？
それによって普及にどれだけ近付けるの？

やっぱ無理か？

2025/12/30(火) 15:51:39.06

これ
誰一人
BEVは普及するなんて思ってないって事？

普及に関するスレなのに、来年どれだけ売れるだろうって
予想も、
抱負も、
望みも、
ポエムも無し？？？

そんなん普及するわけ無いわなwww😂
スレ開始当初は2025には40%とか言ってたんだよ
いやマジでw

2025/12/30(火) 15:53:52.25

シーライオン6が7000～1万台
ラッコがサクラ同価格なら3万台。
来年は、BYDが誰に見ても分かるぐらいに日本市場に存在感をみせる年になる

2025/12/30(火) 15:55:29.39

>>743
文責。

52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79b2-CWyO) 2024/01/18(木) 13:34:03.62 ID:orXJ6NZE0
>>42
それは最大出力理論値で、車体繋いでの実効値では無いよ
10分間いきなり最大出力で始めて充電し続けるのは

無理

>>44
規格化されていても実現されていないものは、沢山ありますよ
知らないんだろうけど

取り敢えず、エアコンも使わないとかコマーシャルコンディションでも良いから、
「10分の充電で400km走れました！！」
って実例を探してごらんよ
そのチャージャーと車輌の組み合わせを探してみなよ

無いから
無理だから
本気出したら就職出来る！結婚出来る！！みたいなもんよ
そんな夢はいい加減捨てろ

2025/12/30(火) 16:10:08.61

>>744
お前の占いは今まで的中した事がない
しかもなぜここに書く？
なぜ普及スレに書けない？

2025/12/30(火) 16:16:56.11

今はこんなに悲しくて涙も枯れ果ててもう二度と笑顔にはなれそうもないけど
そんなEV時代もあったねといつか話せる日が来るわ

2025/12/30(火) 16:17:48.31

>>744
それで新車の1%ぐらい
BYDがどうかは置いといて、他メーカー含むBEV全体でトータル2%未満ってあたりか
妥当な予想かも

もっとBEV普及に前向きな人はおらんの？

2025/12/30(火) 16:19:23.81

>>748
自身の責任は果たさないの？

2025/12/30(火) 16:21:09.83

>>748
国が後ろに進んでるのに意味ある？

2025/12/30(火) 16:30:29.06

ラッコが3万台
まあせいぜい3000台だろうな
このスレ保存しといて来年答え合わせしようぜｗｗ

2025/12/30(火) 16:31:33.90

ソーラーは電気代がただｗｗｗ

今年最後に大笑いさせてもらいました

2025/12/30(火) 16:33:56.98

HVの初期費用はソーラーよりかかるらしいよｗｗｗ

本当にギャグがお上手でｗｗｗ

2025/12/30(火) 16:34:20.49

>>750
スレタイ読める？🤔

2025/12/30(火) 16:35:32.29

>>753
ソーラーより全然効果ないからねw
まああまり事実ばっかり言ってもかわいそうだけど

2025/12/30(火) 16:35:51.01

>>754
そこは突っ込んじゃだめなんだねw

2025/12/30(火) 16:37:15.89

わざわざBEVのスレに来て、
無理筋のBEVを擁護して、
そういう人でも2026年のBEVの販売台数は全体の2%ぐらい

普及とは…

これもう哲学かな？🤔